纲走流冰观光破冰船,日本北海道

纲走位于北纬44度,鄂霍次克海岸是海面冻结的南部边界。出现在冰冷的阿穆尔河上,向南漂流到白色土地上的流冰很快就会变得令人眼花缭乱。享受流冰观光破冰船“极光”。

流冰
来自远东最大的河流阿穆尔河沿中国与俄罗斯的边界流动,流入鄂霍次克海的淡水冻结并向南生长。一月底左右,在鄂霍次克海岸将看到白色和神秘的外观。肉眼在地平线上可见的那一天称为“流冰的第一天”,破冰船“ Aurora”和“ Aurora 2”将发挥作用。

随着流冰的到来,各种各样的野生动物也露出了他们的脸。您会看到站在浮冰上的海洋动物和鸟类,例如海豹,例如浮冰随附的浮冰天使Clione。偶尔会出现诸如赤狐和梅花鹿之类的陆地动物。

观光船

一楼房间
一楼的房间没有预留席位。此外,由于它连接到侧甲板,因此可以从低处近距离看到流冰。

展位
舷内商店出售原始明信片和Aurora产品。

厕所
一楼和二楼分别设有男女洗手间。

2楼房间

特别房
一个特殊的房间,您可以在这里观看流冰的碎冰。

观景台
观景台,您可以在其中享受破冰的声音和冲击。因为它会撞击鄂霍次克海的海风,所以如果您可以站在甲板上,则可以抵御寒冷的天气。

公司介绍
渡渡旅游发展有限公司是一家总部位于北海道网走市的公司,从事航运业务。

业务领域
成立于1961年,目的是为从网走到知床的观光船开航,次年于1962年投入使用。同年,名古屋铁路加入首都并加入名铁集团。同时,公司还开始运营网走温泉中心(网走观光酒店的前身),该中心成为名铁的子公司。

名古屋铁道所持有的股份于2012年4月2日转让给了总部设在北海道网走市的高桥,并在半个世纪以来首次由当地资本运营。

这些办事处是总部,网走办事处和宇登吕办事处,除了总部以外,它们仅在每个观光船营业期间运营。

船舶业务
4月下旬至10月,将在斜里郡斜里町运营知床观光船,3月在网走市内运营1月中旬-网走流冰观光破冰船。两者都使用同一艘船,“ Aurora”和“ Aurora II”正在服役。

知床观光船从营业之初就经营过,曾经是从网走出发的定期路线,有时会开往劳苏镇,但是在知床通行证通车后,道路条件有所改善,例如往返于宇登吕港的观光路线由…经营有两条路线,岩藏路线(所需时间:约1小时30分钟)和知床角路线(所需时间:约3小时45分钟)。

网走流冰观光破冰船于1989年(平成时代)宣布,并将于1991年(平成时代)投入使用。所需时间约为60分钟,路线会根据流冰的状况而改变,但是,由于1995年发生的卡死事故[4](平成7),将对操作规程进行审查,并可能根据情况而缩短。

作业船

奥罗拉
1990年完成,1991年开始服役。总吨位491吨,总长度45.0m,总宽度10.0m,输出功率3,000马力,最大速度14结,冰海速度3结。
有420名乘客和10名机组人员。建造了Narazaki造船厂。

极光2
1995年完成并开始服役。总重489吨,总长45.0m,总宽度10.0m,输出功率3,000马力,最大速度14结,冰海速度3结。
有420名乘客和10名机组人员。建造了Narazaki造船厂。

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