Ледокольный ледник Abashiri Drift, Хоккайдо, Япония

Абашири находится на 44 градусе северной широты, а Охотское побережье является южной границей, где море замерзает. Появившись на холодной реке Амур, дрейфующий лед, дрейфующий на юг в белую землю, скоро станет ослепительным. Наслаждайтесь дрейфующим ледяным осмотром ледокола “Аврора”.

Ледоход
От реки Амур, самой большой реки на Дальнем Востоке, которая течет вдоль границы между Китаем и Россией, пресная вода, которая течет в Охотское море, замерзает и растет дальше на юг. Примерно в конце января его белый и таинственный облик будет виден вдоль побережья Охотска. День, когда он виден на горизонте невооруженным глазом, называется «первый день дрейфующего льда», и в игру вступят ледоколы «Аврора» и «Аврора 2».

Различные дикие животные также показывают свои лица, когда появляется дрейфующий лед. Вы можете увидеть морских животных и птиц, например тюленей, стоящих на дрейфующем льду, таких как дрейфующий ледяной ангел Клион, который идет с дрейфующим льдом. Иногда появляются наземные животные, такие как красная лиса и пятнистый олень.

Туристическая лодка

1 этаж комнаты
В номерах на первом этаже есть свободные места. Кроме того, поскольку он подключен к боковой палубе, вы можете увидеть дрейфующий лед с низкой позиции вблизи.

магазин
Внутренний магазин продает оригинальные открытки и товары Aurora.

туалет
На первом и втором этажах есть отдельные туалеты для мужчин и женщин.

2-й этаж комнаты

Специальная комната
Специальная комната, где вы можете наблюдать за тем, как перед вами льется дрейфующий лед.

Смотровая площадка
Смотровая площадка, где вы можете насладиться звуком и ударом ледяного удара. Потому что он ударяет морским бризом Охотского моря, если вы можете стоять на палубе, идеальная защита от холодной погоды.

компании
Doto Tourism Development Co., Ltd. – это компания со штаб-квартирой в Абашири, Хоккайдо, которая занимается судоходством.

бизнес
Основанная в 1961 году с целью спуска на воду экскурсионного катера из Абашири в Ширетоко, она была введена в эксплуатацию в следующем году в 1962 году. В том же году Нагойская железная дорога присоединилась к столице и присоединилась к Meitetsu Group. В то же время, компания также начала работу Abashiri Onsen Centre (предшественник отеля Abashiri Kanko Hotel), который стал дочерним предприятием Meitetsu.

2 апреля 2012 года акции, принадлежащие Нагоевской железной дороге, были переданы Такахаси со штаб-квартирой в Абашири, Хоккайдо, и впервые за полвека ими управляла местная столица.

Офисы – это штаб-квартира, офис в Абашири и офис в Уторо, кроме головного офиса, они работают только в течение каждого периода экскурсионного плавания.

Корабельный бизнес
В конце апреля-октябре в Shari-cho, Shari-gun будет эксплуатироваться экскурсионный катер Shiretoko, а в середине января-марте в Абасири будет эксплуатироваться ледоходный ледокол Abashiri. Оба используют одно и то же судно, «Аврора» и «Аврора II» находятся в эксплуатации.

Экскурсионные катера Shiretoko, работавшие с самого начала, когда-то были регулярным маршрутом, который отправлялся из Абашири, а иногда – в город Раусу, но после улучшения дорожных условий, таких как открытие перевала Shiretoko, экскурсионного маршрута к порту Уторо и обратно. Управляется Существует два маршрута: маршрут Иводзан (требуемое время: около 1 часа 30 минут) и маршрут до мыса Ширетоко (требуемое время: около 3 часов 45 минут).

Ледокольный ледник Abashiri Drift Sightseeing был объявлен в 1989 году (эпоха Хэйсэй) и будет введен в эксплуатацию в 1991 году (эпоха Хейсей). Требуемое время составляет около 60 минут, и маршрут будет изменен в зависимости от состояния дрейфующего льда. Однако правила эксплуатации будут пересмотрены в связи с застрявшей аварией [4], произошедшей в 1995 году (Heisei 7), и она может быть сокращена в зависимости от ситуации.

Операционные суда

Аврора
Завершен в 1990 году, поступил на вооружение в 1991 году. Общий тоннаж 491, общая длина 45,0 м, общая ширина 10,0 м, выходная мощность 3000 лошадиных сил, максимальная скорость 14 узлов, скорость по ледовому морю 3 узла.
Есть 420 пассажиров и 10 членов экипажа. Построил Наразаки судостроение.

Аврора 2
Завершено в 1995 году и введено в эксплуатацию. 489 брутто-тонн, общая длина 45,0 м, общая ширина 10,0 м, выходная мощность 3000 лошадиных сил, максимальная скорость 14 узлов, ледовая скорость моря 3 узла.
Есть 420 пассажиров и 10 членов экипажа. Построил Наразаки судостроение.

Tags: