프랑스 리옹의 도시 개발 및 건축 예술

도시 개발은 Rhône과 Saône의 제방을 되찾기위한 목적으로 두 강 유역의 재 검증을위한 중요한 장소를 남겼습니다. 완료, Rhône 유역의 개발은 대형 자동차를 변형 할 수있게했습니다. 식생 공간, 휴식 공간, 분수 및 정원으로 구성된 산책로의 공원 및 기타 단순한 부두. Saône 은행의 발전은 또한 문화와 재결합에 도움이되는 휴식의 장소로 변모 시켰습니다.

Greater Lyon이 시작한 주요 도시 프로젝트는 Duchère 지역의 지속적인 재건과 Vaise 및 Mermoz 지역의 재건과 같은시 영토에 영향을 미칩니다. Rhône과 Saône 사이에서 진행중인 대규모 Lyon Confluence 도시 프로젝트는 어제 산업에 전념했던 사이트를 Perrache 역 너머 도심의 실제 확장으로 바꾸어야합니다. 첫 번째 단계가 끝나면 130,000m2의 주택, 120,000m2의 호텔, 서비스, 상점 및 130,000m2 사무실이 브라운 필드를 대체해야합니다. 두 번째 단계가 끝날 때까지 백만 평방 미터 이상이 건설되었을 것입니다. 반도 끝에는 미래 지향적 인 Confluences Museum이 세워졌습니다. 2014 년 12 월 20 일에 문을 열었으며 Gerland 지구 (7 구)의 Debourg까지 확장 된 T1 트램 정류장에서 운행됩니다.

더 많은 임시 프로젝트가 수행되었습니다. Jacqueline Osty는 예전에 자동차로 매우 자주 방문했던 공간 인 2 구의 중심부에있는 Place des Jacobins의 변형을 맡았습니다. 재개발에는 더 넓은 보도와 보행자 전용 센터에있는 분수와 동상 장식이 포함됩니다. 리옹의 민간 호스피스가 떠난 후 재건 된 Hôtel-Dieu는 미식의 도시, 건물 중앙에 위치한 고급 인터콘티넨탈 호텔, 식기 및 인테리어 인테리어 전문 상점, 기업 사무실로 바뀌 었습니다. 여러 내부 안뜰은 파리의 몽테뉴 극장과 같이 고급스러운 고급 장소로 재개발되었습니다. 과제는 프로젝트의 개인 시설 사이에 Lyonnais의 공용 공간을 제공하는 것입니다. 내부 안뜰 중 하나를 덮고있는 유리 지붕과 돔 복원, 천장 높이 58m는이 재활의 강력한 건축 신호입니다. 오프닝은 2017 년 말부터 2019 년 말까지 진행되었습니다.

그레이터 리옹 (Greater Lyon)의 다른 프로젝트는 중심에서 거리가 멀고시 영토 외부에 있음에도 불구하고 도시 중심의 영향에 기여합니다. 실크 스퀘어의 지속적인 재 인증, Villeurbanne과 Vaulx-en-Velin을 가로 지르는 오랜 시간 동안 리옹의 대도시에 의해 무시되는 현재는 대규모 재개발 및 구조 조정 프로젝트의 중심에 있으며, 2030 년 이전에 종료되지 않을 것입니다. 레저 센터의 창설, 부동산 제공의 확장, 30,000m2의 호텔 건설로 유럽 유명 세 번째 중심지입니다. 부분적으로 완성 된 Lyon-Porte des Alpes 사업 및 상업 지역 인 Saint-Priest는 1996 년에 시작되었습니다.이 프로젝트의 목표는 Porte des Alpes를 진정한 서비스 센터로 만드는 것입니다. 프로젝트의 상징 인 기술 공원, 거의 완료되었으며 궁극적으로 약 6,000 개의 일자리를 제공해야합니다. Porte des Alpes는 “패시브 하우스”가있는 곳이기도합니다. 31 개 주택은 주거용으로 설계된 초 생태 학적 주택의 원형입니다.

전후
1944 년 이후 리옹의 역사는 아직 깊이 연구되지 않았습니다. 주의해서 접근해야합니다. 그의 현대 생활의 많은 측면에 대한 가늠자, 종합 분석 및 포괄적 인 작업은 여전히 ​​부족합니다. 그러므로 가능한 한 사실에 가깝게 유지하는 것은 수년 동안의 연구와 의견과 관점이 객관화 될 때까지 필수적입니다.

도시 및 인구 학적 변화
영광스러운 30 년 동안 리옹의 인구는 1946 년과 1968 년 사이에 442,000 명에서 527,000 명으로 눈에 띄게 증가했습니다. 즉 20 % 증가했습니다. 리옹 대도시 지역의 교외 지역은 인구가 348,000 명에서 595,000 명으로 증가하고 있습니다. 즉, 70 % 증가했습니다. 이 수치는 프랑스의 모든 도시에서 볼 수있는 강력한 도시 확장의 강력한 추세를 강조합니다. 리옹에서는 주로 도시의 동쪽에서 발생하여 역사적인 과정을 계속합니다. 1970 년대와 1980 년대부터 도시 성장은 특히 인구가 안정된 가장 중심적인 지방 자치 단체 인 응집의 한계에서 볼 수있었습니다. 마지막으로,이 개발은 전반적인 도시 밀도의 하락을 동반합니다.

큰 주거 단지에서 주변에 지어졌습니다 (Duchère, 알제리, Mermoz, Rillieux에서 돌아온 사람들을 환영합니다 …). 현대화는 Part-Dieu의 비즈니스 지구, Fourvière 고속도로 터널 또는 1978 년에 개장 한 지하철과 같은 일련의 주요 작업으로 이어졌습니다. 도시 확장은 또한 L’ Isle-d’Abeau에 새로운 도시의 건설을 촉발 시켰고 1975 년에 Colombier-Saugnieu에 Satolas라는 새로운 공항이 생겨 Bron 공항을 대체하고 2000 년 6 월 Saint-Exupéry 공항으로 이름이 변경되었습니다.

이러한 변형은 응집 내에서 사회-전문적 범주의 수정을 수반합니다. 1980 년대부터 리옹은 물론 빌 뢰르 반도 더 높은 직업 (임원, 산업가, 자유주의 직업 등)을 모았고 교외 지역, 특히 동부 지역은 노동자 인구, 육체 노동자, 비례 적으로 더 큰 직원을 환영했습니다.

1980 년대 이후 인구 통계 학적 추세가 바뀌 었습니다. 응집의 중심 (빌뢰 르반 포함)은 인구 증가를 보였고, 가까운 교외의 지방 자치체는 주민들을 잃었습니다. 지난 두 번의 인구 조사에서 리옹시의 인구는 1990 년 415,500 명에서 1999 년 445,400 명으로 증가했으며 2009 년 조사에서는 479,800 명에 도달했습니다.

경제 발전
제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 리옹은 전통적 (야금술)이든 더 혁신적인 (화학 및 기계 건축이든) 산업이 깊은 특징을 가진 도시였습니다. 1960 년대까지 그대로 유지되었습니다. 그 후 10 년 동안 응집의 경제 구조는 급격히 변화하여 프랑스의 주요 제 3의 중심지가되었습니다.

가장 많이 감소하는 분야는 직물 (특히 실크), 전기 부품 제조 및 금속 가공입니다. 반면에 화학 및 자동차 기계 산업은 좋은 수준의 활동을 유지합니다. 리옹의 산업 시설 수는 거의 감소하지 않았지만 전체 노동 인구에서 산업의 상대적 중요성은 1980 년대와 1990 년대에 상당히 감소했습니다.

2000 년대에 리옹의 산업 부문은 화학 및 제약 (Arkema, Sanofi-Pasteur, BioMérieux 등), 야금 및 기계 구조 (Renault Trucks 사용), 전기 (Alstom 및 Areva 사용)의 네 가지 주요 부문으로 구성되었습니다. Hewlett-Packard 및 Cegid 소프트웨어와 섬유 산업을위한 IT. 리옹 산업에 특성을 부여하는 이러한 부문에 우리는 많은 건설, 식품 및 물류 회사를 추가해야합니다. 리옹 경제는 2005 년부터 5 개의 경쟁 클러스터 인 Lyon Biopôle, Axelera, Lyon Urban Trucks, Lyon Numérique 및 Techtera에 의해 활성화되었습니다.

섬유 부문 리옹의 진화
1930 년대 레이온 산업의 대다수 제조업체의 재 전환은 환상적 해결책 일 뿐이며이 부문은 Trente Glorieuses 기간 동안 붕괴되었습니다. 자문 및 상호 원조 구조를 통해이 부문을 조직하고 지원하려는 노력에도 불구하고 천연 실크는 그 부분에서 고급 시장에 국한되어 있습니다. 반면 리옹은 실크의 보존, 복원 및 유산 강화 분야에서 노하우를 개발하고 있습니다.

공장의 끝
20 세기 후반에는 수많은 생존 시도에도 불구하고 리옹 공장의 전통적인 구조가 붕괴되고 사라졌습니다.

인공 실크의 쇠퇴
리옹의 실크 노동자들이 1929 년 충격을 받았을 때 인공 실크 레이온을 채택한 것은 위기에 대한 일시적인 해결책 일뿐입니다. 실제로이 섬유는 1950 년대 나일론의 출현과 경쟁이 치열합니다. 그러나이 새로운 소재는 훨씬 더 많은 투자가 필요하며 대부분의 섬유 업체는 감당할 수 없습니다. 동시에, 생산 도구를 현대화하려는 노력은 몹시 불충분하며, 대부분의 다른 세계 섬유 생산 지역보다 제조 시간과 물량이 낮습니다. La Fabrique는 저가형 기성복 라인 생산으로 전환 할 수 없습니다.

이것은 실종의 새로운 물결로 이어집니다. 1964 년과 1974 년 사이에 주택 수는 55 %, 공장 수는 49 % 감소했습니다. 가장 작은 집이 먼저 사라졌지 만 1954 년에 Gindre 집이나 1975 년에 Dognin 집과 같은 특정 기관도 파산했습니다.

부문 조직
쇠퇴에 저항하기 위해 여러 리옹 주택이 합병하여 투자를 모으고 연락처와 아이디어를 더 잘 전파했습니다. 1955 년에 탄생 한이 “High Novelty Creators”그룹에는 Brochier와 Bianchini-Férier를 포함한 8 개 회사가 포함됩니다. 이 기관은 여러 번의 성공을 거두었으며 여러 주택이 해당 부문의 위기에 저항 할 수 있도록했습니다. 이후 실크 부문은 1974 년 Unitex (섬유 회사에 대한 조언을위한 리옹 협회), 1991 년 Inter-Soie France (리옹 실크 플레이어를 모으고 리옹 실크 시장을 조직하는 협회)를 포함하여 생존과 발전을 도왔던 여러 다른 조직에 의존했습니다. ) 또는 국제 실크 협회.

Fabrique의 분해
이 기간 동안 실크 세계의 노동력은 말 그대로 녹아 내 렸습니다. 14 년 동안 인 1974 년에서 1988 년 사이 리옹 지역의 실크 부문 직원 수는 43,000 명에서 18,000 명으로 늘어났습니다. 직기의 수는 1974 년 23,000 개에서 1981 년 15,000 개, 1993 년 5,750 개로 증가했습니다.

리옹 실크 산업의 방향 전환
평범한 아울렛은 더 이상 실크를 거의 사용하지 않는 Fabrique, 사치품, 일반 물품 가격 경쟁에서 벗어나게됩니다. 따라서 마지막 리옹 실크 회사는 기술 직물, 케이터링 및 유산 활동으로 방향을 바꾸고 있습니다.

실크의 전통적인 고객의 끝
Fabrique의 전통적인 고객 인 Fabrique의 엘리트는 저녁과 의복에 큰 돈을 쓸 준비가되어 있고 집에서 벗어나는 데 사용할 준비가되어 있으며 1930 년대에 위기에 처했으며 1950 년에 사회 변화를 경험하면서 사라지는 경향이 있습니다. 선진국. 민주화의 물결과 미국 문화의 영향은 수 놓은 실크의 풍성한 옷 주문에 최종 타격을 입혔습니다. 전 세계 Lyonnais 프로덕션의 천연 아울렛이자 표준 보유자 인 파리 패션은 심각한 위기에 처해 있으며, 많은 오뜨 꾸뛰르 하우스가 문을 닫고 나머지는 기성복 라인 덕분에 살아 남았습니다.

오뜨 꾸뛰르는 실크에서 멀어지고 있습니다.
이 집들은 점점 다른 재료로 바뀌고 있습니다. 주문한 실크의 양이 줄어 들었습니다. 1957 년부터 리옹 대도시 지역의 섬유 산업은 24,000 톤 이상의 인공 섬유에 대해 800 톤의 실크만을 사용했습니다. 1992 년 실크 직물 생산량은 375 톤으로 감소했습니다.

그러나 명품 전문화를 추구하는 주택조차도 많은 어려움에 직면 해 있습니다. 오래된 보닛 하우스는 1970 년대에 중급 원단을 생산하는 공장에서 분리하고 양질의 노하우를 가진 회사를 매입함으로써 이러한 방향 전환을 선택했습니다. 1990 년대에는 자체 브랜드 또는 Dior, Chanel, Gianfranco Ferré 또는 Calvin Klein과 같은 주택을 위해 고급 품목 (의류 및 스카프)을 생산했습니다. 리더들은 또한 박물관을 건립하여 회사의 역사적 차원을 활용하려고합니다. 그러나 여전히 깨지기 쉽고 2001 년에 사망했습니다.

복원 및 유산 보존
아주 초기에 리옹 당국은 경유지 예금을 모색했습니다. 원래이 사업은 재산을 인정하고 미래 디자이너의 교육을 지원하며 가정에 영감을주는 실용적인 목적을 가지고있었습니다. 20 세기 동안이 프로젝트는 섬유 박물관 내에서 순전히 역사적인 유산과 리더십을 사용합니다. 이것은 이제 리옹의 긴 부드러운 역사의 컬렉션을 호스팅합니다. 따라서 산업 재판소에서 보관 한 견본과 그림은 1974 년 사법 기관이 이동하면서 박물관으로 옮겨졌습니다.

직물 박물관에는 1985 년에 프랑스 박물관의 지시에 따라 일부 자금을 조달하여 오래된 직물 복원 워크숍이 있습니다. Riggisberg의 Abegg-Stiftung 모델을 기반으로하여 공공 또는 개인 실 복원 작업에 사용됩니다.

Tassinari & Chatel 및 Prelle 제조 업체는 특히 시대의 조각 복원을 위해 실크 장식의 전통을 유지합니다. 1960 년대와 1970 년대에 그들은 왕실 성의 가구에 대한 방대한 복원 계획을 수행하려는 국가의 열망에서 혜택을 받았습니다. 이 복원 작업은 원본과 동일한 색상, 직물 및 패턴을 찾기 위해 두 집의 전문가가 수행 한 고고학 연구와 결합됩니다. 이 첫 번째 책은 해외의 다른 케이터링 회사에 문을 열어줍니다. 따라서 독일 정부는 Brühl 또는 Nymphenburg를 포함한 여러 성의 복원을 그들에게 맡겼습니다.

기술 섬유
많은 기업들이 실크 산업을 떠나 고 부가가치 기술 섬유 시장에 진출하고 있습니다. 1987 년이 부문에서 리옹 지역의 4 개 주요 회사는 Porcher, Brochier, Hexel-Genin 및 DMC였습니다. 이 전략은 약간의 성공을 거두었습니다. 예를 들어 유리 섬유 직물의 생산량은 1981 년 13,500 톤에서 1988 년 30,000 톤으로 증가했습니다.

요즘
리옹에서는 20 세기로 남아 있으며, 주로 시장에 위치한 실크 제조업체는 의류와 고급 가구를 제한했습니다.

Bianchini-Férier 또는 Bucol 하우스는 오뜨 꾸뛰르를 위해 일합니다. Bucol (1928 년에 설립 된 회사)은 파리 오뜨 꾸뛰르의 견고한 네트워크 덕분에 높은 참신함에만 전념하여 살아 남았습니다. 따라서 1985 년 Hubert de Givenchy와 협력하여 “단순하거나 세련된 크레이프, 조각 또는 새틴 스트라이프 모슬린, 묘목에 던져진 여러 가지 빛깔의 꽃, 서로 조화를 이루거나 땡땡이 무늬, 줄무늬 또는 기하학적 무늬와 조화를 이룹니다. 패턴 “. 같은 집은 1980 년대에 여러 현대 예술가와 힘을 합쳐 짠 그림을 만들었습니다. Yaacov Agam, Pierre Alechinsky, Paul Delvaux, Jean Dewasne, Hans Hartung, Friedensreich Hundertwasser, Roberto Matta가 참여했습니다. Hermès 그룹이 인수 한 Bucol 하우스는 인쇄 된 실크 사각형을 생산했습니다.

직물 출판사 Lelièvre가 인수 한 Tassinari & Chatel 하우스는 주로 고급 호텔 산업, 주 또는 매우 부유 한 개인을 위해 일합니다. Maison Prelle은 이러한 포지셔닝을 따르며, 오래된 제품 복원 작업을 계속할 수있는 충분한 지식을 보유하고 있습니다.

리옹의 도시 역사
리옹의 도시 역사를 통해 도시 역사 동안 인간이 점령 한 형태를 되짚어 볼 수 있습니다.

Saône의 오른쪽 강둑에서 로마인에 의해 개발 된 Lugdunum은 빠르게 확산되며 Croix-Rousse 기슭에 위치한 Gallic 마을 Condate를 포함합니다. 도시가 확장됨에 따라 Canabae 섬 (특히 공예 및 상업 지구)과 Fourvière 언덕 (행정 및 종교 중심지)으로 흘러 들어갑니다. 이 정상 회담은 Gier 수로가 성채로 물을 가져올 수있는 수력 기술의 숙달 덕분에 두 번째 단계에서만 가능합니다. 서로마 제국의 종말은이 도시 계획을 종식 시켰습니다. 리옹은 교회와 묘지 주변의 손 강둑에 집중된 작은 도시에 불과할 때까지 좁혀졌습니다.

Saône과 언덕 사이의 선형 집중에서 점차 리옹의 특징 인 traboules의 도시 계획이 탄생했습니다. 리옹을 키우는 것은 주교와 대주교입니다. 종교적 느낌을 보여주고 싶어하며, 그들은 미래의 대성당을 건설하고 복원하고, 그것을 둘러싸고, 경전을 부여합니다. 동시에 수도원이 개발되고 있습니다 (Ainay, Île Barbe, Saint-Pierre). 이 도시는 카롤 링거 르네상스 시대에 발전한 후 다시 식생되었습니다.

합류점과 국경 도시로서의 특권적인 위치는 중세 중부 시대 (프랑스 왕, 게르만 황제 및 교황)의 강대국과 지역 영주로부터 다시 한번 관심과 탐욕의 대상이되었습니다. (Forez와 Beaujeu). 따라서 도시는 종교 건물, 주로 완전히 재건 된 대성당뿐만 아니라 Saint-Just 또는 Ainay에서도 요새화됩니다. 다리도 Saône을 건너기 시작했습니다. 론 (Rhône)을 건너는 것도 시도되지만, 연속 된 목조 다리는 돌다리가 건설 될 때까지 여러 차례 홍수로 파괴됩니다.

프랑스의 통합은 처음에는 고통 스럽습니다. 그런 다음 초기 르네상스 (박람회, 실크)에 대한 왕의 호의는 도시를 개발하는 데 도움이되므로 16 세기에 인구 증가가 매우 강해 반도와 올드 리옹에서 처음 조밀 한 다음 주로 방향으로 넘칩니다. Croix-Rousse. 절대주의 하의 왕실 프로젝트는 한반도의 중앙 공간을 엄숙하게 구성하는 것을 목표로합니다.대로와 광장이 만들어지고 장식되고, 한반도의 남쪽은 확실히 청소되고 서비스됩니다. 혁명 직전에 인구 15 만 명을 돌파 한이 도시는 혁명적 문제에 크게 영향을 받아 회복 속도가 느리다.

그것은 리옹의 성장의 원천 인 실크의 두 번째 황금기입니다. 크로와-루스가 발전하고 있으며, 무엇보다 론의 왼쪽 강둑이 마침내 배수되고, 위생 처리되고, 댐이 가라 앉고, 거리와 건물이 교차합니다. 철도는 Perrache에서 그 후 왼쪽 은행에 세워졌습니다. 시작하기에 충분히 자발적인 성장은 19 세기 말과 20 세기 초반의 주요 개발 작업, 토니 가르니에 (Tony Garnier)의 노동 계급 이웃에 대한 이론, 가장 오래된 지역에서 수행되거나 계획된 도시 개보수와 함께 점점 더 틀어지고 있습니다. 전후 기간이 시작될 때까지 계속 된 이러한 개조 공사는 오래된 유산을 파괴하고이를 “기능적”지역으로 대체하기위한 목적으로 때때로 과도했습니다.

구 지역의 유산 가치에 대한 인식은 구 리옹과 반도의 세계 유산에 포함 됨으로써 강화 된 20 세기 말을 특징으로합니다. 동시에 도시 계획은 지역 당국과 주로 리옹의 대도시 인 2015 년에 부서로서 가장 광범위한 특권을 차지한시 간 구조에 의해 인수되었습니다.

고대 동안
갈로-로만 시대에 리옹의 현재 도시는 세 지역으로 나뉘어져 있습니다. 첫 번째는 로마 도시인 루그 두눔이고, 두 번째는 콘 다테의 갈릭 교외로 Croix-Rousse의 첫 번째 경사면에 해당합니다. 세 번째는 제 2 구 지역을 차지하는 섬이나 반도입니다.

로마 도시
로마 도시 Lugdunum은 기원전 43 년에 설립되었습니다. Lucius Munatius Plancus의 AD. 초기에 로마 도시는 무엇보다도 현재 Vieux Lyon 지역의 언덕 기슭에있는 Saône의 오른쪽 강둑에있었습니다. 이유는 간단합니다. Fourvière 언덕, Gold, Yzeron 및 Brévenne의 산을 공급하는 첫 번째 수로는 Trion의 문턱을 간신히 넘고 fortiori는 언덕 꼭대기에 도달하지 않습니다. “가장 높은 부분은 말하자면 당시에는 사람이 살지 않았다”.

65 년에 Lugdunum은 끔찍한 화재의 희생자였습니다. Seneca는 다음과 같이 명시합니다. “우리는 도시가 화재로 피해를 입는 것을 자주 보았지만 이전의 흔적이 남아있는 적은 없었습니다. 그 후 여러 도시를 장식 할 수있는 많은 궁전이 사라 졌다고 누가 믿겠습니까? 하룻밤 동안… 우리가 갈리아에서 가장 아름다운 장식품 중 하나로 보여 주던 리옹은 이제 찾고 있으며 더 이상 찾을 수 없습니다. ” 리옹 역사가 André Steyert는 1895 년에 저자가 과장법과 수사학적인 과장을 사용했다고 추정했습니다. “불은 낮은 마을에서 번져 언덕의 측면으로 퍼졌지만 가장 높은 곳에는 도달하지 못했습니다.” 상부 마을의 발굴은 층층에 화재 흔적이 전혀 보이지 않았고

화재와 도시 재건 이후, 물이 La Sarra의 현재 사이트에 도달 할 수 있도록 사이펀 기술이 충분히 개발 된 Gier 수로 사이트의 정점은에 건설 된 로마 도시를 다르게 구성 할 수 있습니다. 현재의 바실리카, 로야 세 묘지, 하이츠 공원, 사이 벨레 성소 등을 포함하는 푸르 비에르 언덕 꼭대기. 루그 두넘은이시기에 절정에 달했습니다 (안토닌 아래, 대략 96에서 192 사이) : 그 후 50,000에서 80,000 명 사이의 주민이있었습니다. Saône은 리옹 지역의 주요 컷으로 귀족의 도시 (Fourvière 및 Vieux Lyon)와 사람들 (Condate 및 Canabae)의 도시를 분리합니다.

어퍼 타운
상부 마을을 둘러싼 울타리의 존재는 입증되지 않았습니다. 그것의 건립은 로마 황제가 도시에 부여한 특권으로 남아 있었는데, 갈리아에서는 다소 드문 현상이었습니다. 고고 학적 기여도는 감소했습니다. 1957 년에는 Place de l’ Abbé-Larue의 동쪽에있는 작품이 벽 요소와 탑의 바닥을 밝히고, 1968 년에는이 장소의 북쪽, rue 근처에 있습니다. 폭 1.80m, 길이 41m의 고대 직선 벽의 유적 인 des Farges가 공개되었습니다. Amable Audin은 이러한 유해를 로마 인클로저의 유해로 해석합니다. “카도는 인클로저 벽으로 올라갑니다. 그러나이 가설을 뒷받침하는 서문이나 텍스트가 없으며 옹벽 일 수도 있습니다.

공공 생활의 중심 인 포럼은 Notre-Dame de Fourvière 대성당 앞의 현재 에스플러네이드 아래에있었습니다. 현재 바실리카 부지에있는 카피 톨 리네 사원으로 둘러싸여있었습니다. 시의 심의의 장소 인 큐 리아, 사법 심의의 바실리카 (위치가 정확하지 않은 곳) 마지막으로, 고고학자들에 따르면 고원의 북동쪽 끝 (바실리카 북쪽, 금속 통신 타워 근처)에 위치했을 제국의 궁전.

이 세트의 도시 구조는 제국의 다른 곳에서 행해진 것과 일치합니다. 즉, 카도와 데쿠 마누스 주변의 추기경 지점에 따라 지향되는 직교 거리입니다. 현재의 여러 거리는 로마 도로의 정확한 배치를 유지하고 있습니다. 특히 Roger-Radisson 거리, Cléber 거리 및 Montée de Fourvière의 경우에 해당합니다. Amable Audin에 따르면 decumanus는 현재 rue Cléber로 식별 할 수 있습니다. 최근 발굴은 현재의 거리 인 Roger-Radisson과 관련이 있음을 보여주는 경향이 있습니다.

이 트랙은 12m 너비의 대각선으로 고원을 가로 지르며 포장은 눈에 띄게 조립 된 화강암 블록으로 구성되어 있습니다. 이 거리는 도시의 북서쪽으로, 목성 사원의 연단이 발견 된 루그 두눔 제국 숭배의 도시 신사 인 Clos du Verbe Incarné의 발굴로 확인 된 사원으로 이어집니다. 데쿠 마누스 남쪽에있는 극장의 수용 인원은 하드리아누스 황제 아래 4,500 석에서 10,700 석으로 늘어났습니다. 약 160 석에 3,000 석의 오데 온이 극장에 추가되어 음악에 전념했습니다.

Amable Audin에 따르면 서커스는 Trion 도랑에 위치했을 것이며,이 구조물을 수용 할 수있을만큼 충분히 평평했으며 흔적이없는 나무로 지어 졌을 것입니다. 서커스와 죽음의 게임이 고대 로마에서 종종 연결되기 때문에 묘지의 근접성은 이러한 가정을 강화합니다. Trion의 문턱은 리옹의 4 개의 수로가 통과 한 곳이기도합니다. 그 중 3 개 (연대순으로 Monts d’ Or, Yzeron 및 Brévenne)는 서쪽에서 왔고 문지방을 넘어 근처에있는 저수지 (Minimes)로 흘러갔습니다. . 네 번째 인 Gier는 남쪽 (Saint-Foy 언덕)에서 왔으며 Sion의 문지방을 넘어 도시의 주요 저수지가 세워진 Fourvière로 올라갔습니다.

콘 다테 마을
Condate 마을은 합류를 의미하는 라틴어에서 이름을 따 왔습니다. 이 도시는 고대 리옹의 “토착”부분이었습니다. 따라서 그것은 Lugdunum보다 훨씬 오래되었으며 발굴을 통해 기원전 IX 또는 VIII 세기까지의 기원을 추적하는 데 도움이되었습니다. 기원 후. 그러나 일부 연구는 Condate에 대한 조기 합의의 필요성에 대해 이의를 제기합니다.

근처에있는 론과 손이 처음 합류 한 곳의 존재 (가능하고 여전히 불확실 함) 외에도 콩 다테 지구는 현재 도시와 또 다른 지형적 차이를 보여주었습니다. Terme Street에서의 작업은 Sathonay Square가 내려다 보이는 절벽을 약 9 미터 낮추었습니다. 이전에는 높이가 약 15 미터였습니다. 가능하더라도 Saône을 건너는 다리나 포드의 존재는 아직 입증되지 않았습니다.

이 지역은 여러 갈로-로마 시설을 집중 시켰으며, 가장 유명한 곳은 예수 그리스도 이전 12 년에 개장 한 세 갈리아 원형 극장입니다. 후자의 위치는 Saint-Jean, Ainay 또는 극장 대신에 여러 가설을 두는 주제였습니다. rue des Tables-Claudiennes에 위치한 폐허가있는 원형 극장의 명확한 식별은 1958 년에야 만들어졌습니다.이 폐허는 1820 년 이후로 식별되었지만 유럽의 존재로 인해 François Artaud는 ‘그것은 의도 된 홍수 장치였습니다. naumachia를 조직합니다. 한편, 남쪽 언덕에 파낸 원형 극장은 20 미터가 넘는 인공 고지대에 지어졌고, 위에서 언급 한 절벽이있는 테라스에 의존해야했던 늦었다.

목욕탕은 공공 시설인지 또는 부유 한 집인지 알지 못하고 현재 사이트 Sathonay에 있습니다. 이 지역은 제국 숭배의 제단을 중심으로 군사 승리를 상징하는 동상으로 둘러싸인 4 개의 높은 기둥으로 둘러싸여있었습니다. 이 갈릭 마을의 가장 밀집된 부분은 현재 rue du Jardin des Plantes와 Constantine 사이에 위치해 있습니다. 이 지역에 Fourvière로 이어지는 4 개의 수로 중 하나가 식수를 공급 받았다고 믿을 이유가 없습니다. 그러나 Camille Germain de Montauzan이 제안한대로 Dombes에서 나온 “of Cordieu”라고하는 수로의 존재에 대한 증거는 없습니다.

이 지역에서는 수공예품이 개발되고 있습니다. 그랑 코트와 생 빈센트의 발굴 작업을 통해 적어도 7 개의 도예가 작업장과 유리 제조 작업장이 발견되었습니다.

3 세기 중반부터이 지역은 서서히 버려졌습니다. 1985 년 발굴 과정에서 그레이트 코스트의 상승에서 발견 된 파편은 마을을 둘러싸고있는 벽이 존재하고, III 세기의 거대한 장치를 조립했으며, 그 돌은 아마도 원형 극장 또는 아마도 성역에서 유래했을 것입니다. 그때.

카나 바에 섬
현재 반도의 대략 중앙 부분에 해당하는 Island Canabae는 주거 및 상업 지역으로 아마도 I 세기에 지어진 것으로 추측되지만 용어는 2 세기에만 나타납니다. 현재 Sainte-Hélène 거리의 북쪽은 더 장인적이고 상업적이고 남쪽은 주거지였습니다. 이 지역에는 지역 주민이나 무역을위한 주요 와인 창고, 밀 및 석유가있었습니다.

중세

도시의 강화
로마 제국의 쇠퇴와 함께 야만인의 침략으로 촉발 된 리옹은 교환의 대도시에서 다시 한번 작은 도시가되었습니다. 도시는 로마 제국의 붕괴에서 Saône의 두 강둑으로 축소되었습니다. 따라서 로마 도시의 많은 부분, 특히 Fourvière 또는 증권 거래소, 공화국 또는 Terreaux의 현재 장소 주변의 지구가 주민들이 비어 있습니다. 그러나 Place des Célestins와 Saint-Nizier Church 지역에서는 인간의 직업이 계속됩니다. 도시 공간은 시골이되고 있습니다. 보존 된 도로의 주요 기능은 주로 Fourvière 언덕의 포도밭과 같은 농업 지역에 서비스를 제공하는 것뿐만 아니라 석재 채석장으로 사용되는 폐허에 대한 접근을 유지하는 것입니다.

고점을 포기한 주된 이유 중 하나는 로마 수로의 급속한 기능 장애입니다. 실제로 리옹의 것들은 모두 사이펀으로 구성되어 특히 기술적 인 것입니다. 후자는 약탈자들에게 높은 평가를받는 재료 인 납으로 만들어졌습니다. 로마의 법적 틀이 사라지면서 식수 공급을위한 구조물의 보호에 대한 매우 엄격한 금지가 해제되었습니다. 725의 사라센 침공으로이 작품들은 파괴되었습니다.

종교 건물에 다시 집중

따라서 포메 륨은 교회와 특히 인접한 공동 묘지에 의해 형성된 기둥 주변에서 감소합니다. 따라서 중세 시대의 도시는 북쪽에서 남쪽으로, Saint-Paul에서 Saint-Georges로, 그리고 Saône에서 기껏해야 수백 미터로 축소됩니다. Félix Benoît는이시기부터 리옹 도시 계획의 특징적인 형태 인 traboule이 될 것의 출현으로 거슬러 올라갑니다. 실제로 건물은 Saône과 평행하게 뻗어 있으며, 직접적으로가 아닌 모든 주민들이 후자에 대한 접근을 차단합니다. 강이 내려다 보입니다. 치밀화는 중세 후반에 개입합니다. 도중에 각 건물 뒤에 다른 건물이 지어지고 안뜰에 제공됩니다. 통로를 통해서만 접근 할 수 있습니다. 교차로가 매우 적고

IX 세기의 도시는 교회 제도와 그 의존성으로 축소되었습니다. 또한 중앙 공간이 훨씬 더 작을뿐만 아니라 도시화가 잘되지 않습니다. 시내의 두 위대한 교회 소유주 (성당 지부와 성 바울 교구)의 임기는 IX 세기 초에 각각 60 %와 50 %를 차지하고 있습니다. 그 당시 도시의 총 임기 수는 1,144 명이었습니다. 따라서 당시의 인구 통계 학적 데이터를 외삽하여 금세기의 리옹 인구를 단지 1,500 명의 주민으로 추정 할 수 있으며, 그중 약 800 ~ 1,000 명이 평신도입니다.

840 년에 산사태가 로마 포럼을 휩쓸고 푸르 비에르 대성당 아래 현재의 로사 리 정원에 유골을 흩뿌 렸습니다. 낮은 성장은 XI 세기로 시작하여 1180 년에서 1230 년 사이에 확대되고 그 후 도시는 16 세기까지 정체되었습니다.

도시의 긴축 중 또 하나는 정치적 영향력의 상실입니다. 부르고뉴의 수도 인 리옹은 여전히 ​​모든 방향으로 방사되고 있지만 중부 중세 시대의 리옹은 서쪽으로 만 뻗어 있습니다. 북쪽으로는 현재 Boulevard de la Croix-Rousse를지나 La Bresse가 시작됩니다. 동쪽으로는 Rhône의 왼쪽 제방이 Dauphiné에 있습니다. 리옹시는 국경 도시로 도시의 영향이 방해 받고 있습니다.

중부 중세 시대의 도시 구조
르네상스 시대와 마찬가지로 중세 시대에 손은 도시의 진정한 주요 축입니다. 상업, 장인의 동맥, 물의 원천과 수력 에너지, 오락의 장소, 그것은 점차적으로 발전하고 포장되는 파업에 의해 경계를 이룹니다. 반대로 폭력적이고 예측할 수없는 코스가있는 강인 론은 개발의 영향을 거의받지 않고 있습니다. Saône의 오른쪽 강둑에는 두 개의 별개의 지구가 있습니다. 첫 번째는 Saône 강둑에 있으며 현재 Old Lyon에 해당합니다. 그것은 도시의 입구가 남쪽 (생 조르주 문 옆)에 있고 북쪽으로는 부르그 네프 (Bourgneuf)의 입구 인 벽으로 둘러싸여 있습니다. 1180 년에서 1230 년 사이, 현재의 최우수 지역 건설이 시작된 당시이 도시는 강력한 인구 성장을 경험했습니다.

13 세기에 도시의 인구는 솔직히 증가합니다. 이것은 여러 간접적 인 징후에서 볼 수 있으며, 서면 출처는 현상을 정량화 할 수 없습니다. 우선, 도시 건물의 확장은 도시 주민들의 단순한 자연적 증가의 필요성을 크게 초과합니다. 또한 병원 수는 세기에 걸쳐 5 개에서 12 개로 급격히 증가했습니다. 인구 증가의 또 다른 징후는 도시화의 한계를 수반하는 많은 수의 새로운 주문 수녀원의 설립입니다 (특히 지시 명령의 경우). 마지막으로 건설에 많은 불확실성이 있더라도 Rhône을 가로 지르는 다리는 의심 할 여지없이 개발 요소입니다. 더욱이, Saône 다리와 그와 관련된 요새는 새로운 발전의 표식이기도합니다.

그러나 프랑스 왕국 (1312)에 도시를 편입했을 때 리옹은 왕이 수리해야하는 수리를 정량화하기 위해 Avisamenta에 명시된 바와 같이 3,300 건의 작은 덩어리 일뿐이었습니다. 리옹 포위 공격 중에 저지른 비방에 대해 대주교에게 그러나이 문서는 신중하게 고려되어야합니다.이 문서는 이러한 수리를 최소화하기 위해 매우 편향되어 있습니다. 또한 대주교가 발신 한 다른 문서를 따르고 이에 대응하며, 반대로 도시가 겪는 잘못을 극대화합니다.

중부 중세 시대의 리옹 도시화는 언뜻보기에는 나타나지 않더라도 특정 논리에 반응합니다. 몇 년 후 Arnolfo di Cambio의지도하에 피렌체에서 수행 된 작업의 예에 따라, Lyon에게는 비교적 규칙적이고 계획된 도시 구조를 구성하는 문제였으며 상당히 유사한 크기의 플롯을 사용했습니다 (우리는 플롯의 점진적인 연장이 발생합니다). 1230 년경에 설립 된 도시 직물은 그 후 3 세기 동안 거의 변하지 않았습니다. 반면에이 고정 프레임 내부에서는 프레임의 치밀화가 눈에 띕니다.

다운타운 : 현재 Vieux Lyon
새로운 Saint-Jean 대성당에 대한 작업이 시작되었을 때 Guichard de Pontigny 대주교는 대성당 외에도 Saint-Étienne 및 Sainte-Croix 교회와 현재 합창단 학교를 포함하여 지구를 강화했습니다. . 측면이 약 200 미터 인 사각형 인 대성당 회랑은 1162 년 Forez Guigues II 백작이 행한 공격과 같은 공격으로부터 자신을 보호하기 위해 2 미터 이상의 벽으로 둘러싸여 있습니다.

이 벽에는 북쪽의 Saint-Paul 교회 (Pierre Scize 성는 제외)와 Saint-Georges 남쪽의 성곽을 포함하고 Gourguillon의 상승을 건너 푸르 비에르의 경사면을 오르는 인클로저가 늘어서 있습니다. Antiquaille 테라스 아래와 Rosary 정원을 통과합니다. 그것은 부분적으로 고대부터 시작된 구조적 요소를 기반으로합니다. Old Lyon 전역에 걸쳐 지속적인 건물의 창조는 1180-1230 년으로 거슬러 올라갑니다. 주로 대주교 또는 대성당 지부의 정책의 결과입니다.

이 지역은 오늘날과 같이 크기가 같지 않은 세 개의 마을로 나뉘어 있으며, 각각 교회 또는 교회 그룹을 중심으로 지어졌습니다. 가장 작은 마을은 교회 주변에있는 Saint-Georges 마을입니다. 북쪽에는 시조 교회 주변에 Saint-Paul 지구가 건설되고 있습니다. 마지막으로, 중앙에 Saint-Jean 지구는 대성당 그룹, 특히 1170 년부터 1435 년경까지 건설 된 프리 마티 알레 주변에 지어졌습니다.

트리 온 마을

오른쪽 제방의 두 번째 구역은 언덕에있는 Trion 문턱 수준에 있으며, 벽으로 둘러싸인 Saint-Just 및 Saint-Irénée 구역을 포함합니다. 두 개의 작은 요소가 시각적으로 눈에 띄지 만 인구의 핵으로 이어지지는 않습니다. Fourvière 언덕 꼭대기, Saint-Thomas 예배당, 다른 한편으로는 Pierre Scize 성입니다. 인클로저의 존재를 증명할 수있는 고고 학적 증거는 없습니다. 반면에 중세 자료는 “성-저스트 성”을 연상시킵니다. 이 인클로저는 어떤 경우에도 해당 부문의 도시화를 증가시킴으로써 정당화되었거나 부정 할 수없는 이러한 도시화를 허용했습니다.

반도

리옹의 세 번째 지구는 문 (Saint-Marcel)으로 뚫린 울타리 ( “clausura”)에 의해 북쪽으로 차단 된 반도입니다. 이 인클로저는 주로 XII 세기 말 캔터베리의 존 대주교에 의해 지어졌습니다. 이 울타리는 1269-1270 년의 사건 이후 교체되었습니다. “테로 벽”으로 알려진 성벽은 북쪽의 공격으로부터 도시를 보호 할뿐만 아니라 장의 식욕으로부터 시민을 보호하기 위해 지어졌습니다. 내구성이 불확실한이 벽은 그의 주인의 이익을 위해 교회 당국에 반대하는 프랑스 왕이 세운 후견인의 도착으로 강화됩니다. Terreaux의이 벽은 기존의 울타리보다 더 남쪽에 위치해 있으며, 도시의 주변 지역은 축소되어 중세 시대에는 매우 드문 경우입니다.

그것은 Leidrade가 그의 연대기 “Saint-Marie 교회”에서 명명 한 Notre-Dame de la Platière 교회를 중심으로 구성되어 있습니다. Place de la Platière (platea, plateria)는 다리 건너편 (오늘날 Pont au Change)의 오른쪽 둑에 위치한 Customs 또는 Saônerie (Saoneria, Salneria)를 마주하고 있습니다. 고대 Lugdunum에서와 마찬가지로, 도시는 강의 오른쪽 둑에있는 종교 지구, 권력의 중심, 반도, 시장 및 인기 사이에 잘립니다. 한반도의 도시화는 부분적으로 교회 활동 (대주교, 지부, 특히 Saint-Pierre 및 Ainay 수도원)에 기인하지만, 이후 거리의 이름이 증언하는 부르주아지에 의한 것이기도합니다. “de Fuers”, “Grôlée”는 부르주아 대가족이

반도를 북쪽으로 가로막고 Croix-Rousse의 경사면과 분리하는 울타리로 보호되는 도시화는 5 단계로 발전했습니다. 먼저, 1180 년경, rue를 포함하여 Saint-Nizier 교회 남쪽에 첫 번째 구획이 만들어졌습니다. Poulailleries, du Bois 및 Grenette는 좁은 구획 (평균 폭 5m)을 제공하며 상당히 깊지 만 (약 20m) 횡단하지는 않습니다. 두 번째 단계는 아마도 1183-1185 년경에 론 (Rhône)을 가로 지르는 첫 번째 다리가 놓 였을 때, 한편으로는 메르시에 르 거리 (rue Mercière), 다른 한편으로는 rue Ferrandière, rue de la Boisserie,

Bonneveaux와 rue du Palais-Grillet은 후자의 측면에서 다소 더 큰 세분 (메르시에 르 거리를 향한 부지의 경우 6 × 25m)의 생성으로 이어집니다. 다음 단계는 1190 년부터 1200 년까지 론 거리의 출구, 특히 rue du Puits-Pelu와 그 드 라 보이스 리입니다. 첫 번째를 따라 생성 된 세분화가 이전 단계의 세분화와 실질적으로 동일하다면 인접한 rue de la Boisserie는 더 넓고 (7 미터) 무엇보다도 훨씬 더 깊습니다 (약 40 미터). 그리고 1220-1230 년경, 남쪽과 서쪽의 rue Mercière, Bourgchanin 및 rue du Port-du-Temple 사이의 공간, 동쪽의 Rhône, 북쪽의 기존 도시화 단계가 도래합니다. 폭이 5 ~ 7 미터 인이 주택 단지는

마지막으로 그리드 완성 단계가 발생하여 반세기에 걸쳐 생성되었습니다. Etableries, Quatre-Chapeaux, Grenouille 및 Alms의 거리가 뚫려 있습니다. 섬의 평균 그리드는 약 40m의 측면을 가진 정사각형입니다. 보조 거리는 강변 주택 아래에 만들어진 현관을 통해 주요 거리로 이어집니다. 섬의 평균 그리드는 약 40m의 측면을 가진 정사각형입니다. 보조 거리는 강변 주택 아래에 만들어진 현관을 통해 주요 거리로 이어집니다. 섬의 평균 그리드는 약 40m의 측면을 가진 정사각형입니다. 2 차 도로는 강변 주택 아래에 만들어진 현관을 통해 주요 도로로 이어집니다.

수로의 제방 만이 여전히 상대적으로 도시화의 영향을받지 않습니다. 실제로, 이들 은행은 그들과 연결된 방법의 권리에 더해 주님의 법적 재산입니다. 황금 황소는 “강 유역에있는”건물의 독점 재산 ( “investizon”)을 영주, 백작 또는 대주교의 소유물로 정의합니다. 이 은행은 13 세기 초에 조사되었으며 많은 건축 허가, 부적합 또는 철거 규칙이 문제가되는 건물로 간주됩니다.

도시 제한
13 세기 동안 도시화의 확장의 한계는 처음에는 기사 명령 (템플러가 Célestins Theatre의 현재 위치로 이동)에 의해 이루어졌고, 두 번째로, 더 체계적으로 수도회 수녀원에 의해 만들어졌습니다. 리옹에서. Jacobins (Dominicans)는 1218-1219 Montée du Gourguillon에서 약 1231-1232 년에 약 4 헥타르의 수녀원에 설립되었습니다. Cordeliers (Franciscans)는 1220 년에 도착하여 현재 이름이 알려진 지역의 부지에 약 1.4 헥타르의 공간을 차지했습니다. 다음 정착지는 필연적으로 더 북쪽에 있었으며, 그곳은 이미 남쪽으로 옮겨졌습니다. 카르멜 족은 1291 년에, 푸어 클레어 족은 1296 년 이전에 사막에서, 마침내 1301 년에 아우구스틴에 도착했습니다.

1346 년, 프랑스가 100 년 전쟁 중이던 동안 새로운 인클로저 프로젝트가 시작되었습니다. 그것은 약 3,500 미터를 측정했을 것이고, 이번에는 당시 도시가 내려다 보이는 언덕 꼭대기를 지나갔을 것입니다. 계획된 인클로저는 현재 Boulevard de la Croix-Rousse 부지로 대략 지나갔습니다. Saône의 오른쪽 둑에서 Pierre-Scize의 성을 통과하여 현재 Loyasse 공동 묘지와 Trion 마을이 포함되어 있으며 현재 Fourvière의 벽과 거의 같은 위치에서 Saône에 합류했습니다. Fulchiron 부두의 중간.

이 인상적인 작업은 자금 부족으로 건물을 완전히 포기해야하는이 규모의 도시에 너무 야심적이었습니다. 1351 년에 리옹을 강타한 흑사병이었습니다. 프로젝트의 약 45 % 인 1,600 미터에 불과했습니다. 세워짐. 북쪽에서 수행되는 유일한 작업은 Croix-Rousse의 도랑으로 1512 년 성벽 건설에 재사용됩니다. Fourvière 언덕에 성벽이 지어졌지만 Trion 마을을 둘러싸는 대신 마을과 성벽을 분리하기 위해 오래된 벽에 의존합니다. 도시의 나머지 부분에서 Saint-Just와 Saint-Irénée를 배제한 것은이 지역에 잘 설립되어 있으며 프로젝트의 6 분의 1과 3 분의 1 사이에 자금을 지원 한 교회 당국에 의해 매우 나쁜 경험을했습니다.

강의 교차점
중세는 교량 건설의시기이기도합니다. 규칙적이고 비교적 평화로운 정권을 가진 강인 Saône이 고대부터 인도교와 다리에서 건넜지만 주요 교차점은 현재 보나파르트 다리 부지에있는 다리로 남아 있습니다. Rhône의 교차점은 사실이 아닙니다. 준 수준의 정권을 가진 강은 격렬한 홍수에 노출됩니다. 건설 된 다양한 목조 다리는 저항 할 수 없습니다. 더욱이 강의 변동은 18 세기 이전에는 고정되지 않은 제방을 빠르게 변화시키고 있습니다. 론의 오른쪽 제방에 크레멘 츠가 만들어지고 점차적으로 반도를 확대하는 반면, 왼쪽 제방은 고독한 사람들에 의해 침식되고 횡단됩니다. Saône의 두 은행은 예금 구역입니다. 따라서 Saint-Nizier의 오른쪽에는

석교의 설치는 Savoy의 Pierre 대주교가 그 건축을 Chassagne의 Hautecombe 수도원의 Cistercians에 맡기는 한 가능합니다.

르네상스에서 혁명까지

도시의 인구 학적 및 공간적 성장
15 세기 중반 리옹은 유럽에서 가장 인구가 많은 도시 중 하나입니다. 그 다음에는 36 개의 지구가 있었는데, 각 지구에는 상업 전문 분야가있었습니다. 특히 루이 11 세가 주최하는 4 개의 연례 박람회, 수많은 이탈리아 은행가의 설치, 인쇄기의 발전 및 실크 산업의 시작으로 인해 도시의 경제적 번영은 상당한 인구 증가를 가져 왔습니다.

1430-1440 년의 인구 통계 학적 최저점에서 리옹의 인구는 꾸준히 증가했습니다. Arthur Kleinclausz는 15 세기 중반에 도시에 25,000 명의 주민이 거주한다고 추정했습니다. 그 당시 성장은 약 35,000 1520에 이르렀고 16 세기 중반에는 6 만에서 75,000 사이에 이르렀습니다. 이 증가는 주로 Savoy, Dauphiné 및 Burgundy에서 이민을 왔기 때문입니다. 이 도시는 특히 프랑수아 1 세 아래에 지어진 새로운 벽 덕분에 Croix-Rousse로 확장됩니다.

Fourvière의 경사면 아래에서 대포의 회랑으로 둘러싸인 도시는 1562 년에 성벽을 무너 뜨린 Baron des Adrets에 의해 강제로 개방되었습니다. 프로테스탄트 대장은이 회랑을 파괴하는 데 만족하지 않습니다. 그는 Saint-Just 성곽의 두 지역 사이의 Chemin-Neuf의 현재 상승을 추적합니다. 한반도에서는 수녀원이나 교회의 여러 묘지가 장소로 변형되었습니다 .1562 년 Jacobins (자코뱅 광장), 1567 년 Cordeliers 또는 1593 년 Saint-Nizier 교회의 묘지입니다.

현재의 장소 Bellecouris는 여러 번 재개발 된 군사 기지입니다. Croix-Rousse의 경사면 기슭에는 언덕 아래에 도시 확장이 가능하도록 고대 테로 도랑이 채워졌습니다. 도시 활동의 위치에서도 변화가 일어나고 있습니다. 1490 rue Juiverie까지 확장 된 비즈니스 지구 중심부에 위치한 주요 가축 시장은 Place de la Croix-de-Colle로 옮겨졌습니다. 마찬가지로 돼지 시장은 1513 년에 중심에서 멀어져 Lanterne의 도랑에 설치되었습니다. 이러한 변화와 기타 변화는 도시 중심이 주거 기능에 집중하고 질병의 원인을 제한 할 수 있도록 오염 활동을 외곽으로 밀고 자하는시의 욕구를 반영합니다.

이 기간의 주택 형태에 대한 일반적인 견해를 갖는 것은 어렵습니다. 일반적으로 좁고 5 ~ 6m, 깊이는 최대 20m입니다. 그들은 일반적으로 2 개의 층을 가지고 있습니다. 뒤쪽의 두 번째 건물과 연결될 수 있으며, 첫 번째 건물은 각 층의 갤러리로 연결되며, 나선형 계단을 통해 접근 할 수 있습니다. 이 공동 저택과 함께 15 세기부터 많은 호화로운 주택이 Ennemond 고문 Syvrieu가 소유 한 후 Jacques Heart가 소유 한 Rose, Haberdasher Street의 집으로 지어졌습니다. 그러나 르네상스 요소를 지닌 가장 큰 저택이 세워진 것은 16 세기입니다.

대 면적 르네상스 특성이 형성
지속적인 풍요 로움에 힘 입어 도시는 지속적으로 발전하고 재건되고 있습니다. 일반적인 형태는 많이 움직이지 않습니다. 퍼지지 않고 밀도가 높아집니다. 정원은 점차 줄어들고 집은 몇 층 더있는 그 자리에서 재건축됩니다. 그러나 한반도의 남쪽과 언덕의 비탈은 도시화되지 않았습니다. 영사관은 기능의 변화와 도시의 사회 경제적 중요성에 직면하여이 기간 초에 여전히 일반적으로 중세 시대의 도시 계획 (좁은 거리, 소수의 공공 장소, 그들 사이의 동질적인 구역)을 새로운 기능. 리옹 르네상스 시대의 150 년 동안 도시의 엘리트들은이 도시를 넓게 발전시킬 수있었습니다. 이웃이 개별화되고 전문화되고 사각형이 나타나고

시민 건물의 형태
주택 당 인구의 증가는 1460 년에 시작된 경제 호황에 수반됩니다. 특히 Saône의 우안은 더 높고 부유 한 재건을 위해 오래된 건물을 파괴하는 운동을 시작합니다. 지금도 여전히 경작되고있는 지역은 사라지고, 16 세기에 들어 서면 모든 주택이 자라날 것입니다. 1500 년대까지 건축은 고딕 양식의 영감을 받아 모든 종류의 스타일이 혼합 된 혼란스러운 혼합으로 진화했습니다. 도시의 풍요 로움으로 인해 건축업자는 르네상스 스타일이 스스로 강요하지 않고도 건물의 고딕 예술을 갱신 할 수 있습니다. 이 강렬한 밀집 화로부터 트라 불이 탄생하고, 사도는 반공도의 힘에 의해 변하지 만 보행자가 취하는 항상 모호한 지위를 가지고, 길의 좁음과 혼잡함으로 인해 구절을 찾아야합니다. 다른.

이 기간 동안 리옹의 도시 계획의 놀라운 특징 중 하나는 이탈리아 건축의 영향과 쉬운 물 공급에도 불구하고 기념비적 인 분수가 건설되지 않았다는 것입니다. 사용 가능한 유일한 물 지점은 우물입니다. 마찬가지로, 도시 장식은 매우 제한적입니다. 그 당시 일부 동상이 세워졌고, 17 세기의 위대한 작품을 통해 피라미드가 1609 년에 왕을 기리기 위해 Place des Cordeliers를 세운 최초의 장식 건물을 만든 것을 볼 수있었습니다. 그리고 삼위 일체.

도시의 지구
15 세기 말에 인구 밀도가 가장 높은 두 부분은 반도의 손 강 오른쪽 강둑이며, 다리에서 달렸던 당시의 Haberdasher Street (mercatoria 경유)에 해당하는 도시 및 중산층입니다. Saône을 넘어 Rhône을 넘어 긴 가로선으로. 기업, 무역 및 외국은 지역이나 거리에서 강하게 그룹화되어 있으며 이는 리옹 사회 단체의 견고한 조직의 표시입니다.

Saint-Georges
르네상스 시대에 Saint-Georges 지역은 affaneurs, fishermen, masons, weavers 및 reveyrans (보트 빌더)가 거주하는 가난한 지역이었습니다. 이 지역은 주목할만한 사람들을 결코 끌어 들이지 않지만 Bellièvre (Pomponne de Bellièvre와 그의 가족)와 Malta 명령의 지휘관이 거주합니다.

15 세기 말에 성 조지 교회가 복원되었습니다. 1492 년 말타 교단 사령부 호텔은 Humbert de Beauvoir가 멀지 않은 곳에 지어졌으며 그는 Saint-Georges 교회를 복원 할 기회를 가졌습니다. 그는 합창단의 끝을 다시 만들고 건물 전체를 장식했습니다. 그는 교회와 질서의 팔에 팔을 고정했습니다.

Saint-Jean
Palais de Roanne과 rue du Palais 주변의 인구는 주로 잡화, 삽, 약종상, 공증인, 환전소 및 법학 박사로 구성됩니다. 수호자가 대표하는 도시에 대한 왕권이 떠오르는이 지역은 가난한 주민들을 남쪽으로 밀어 붙입니다. 우리가 가난한 사람, affaneurs, 어부, Reverans를 발견하는 것은 rue de la Bombarde, le Gourguillon을 통과하는 북쪽의 Porte Froc에서 표준 지구 주변입니다. 르네상스 시대에 샤토 드 피에르 사이즈 (Château de Pierre-Scize)가 프랑스 왕에 의해 확실히 요구되었을 때 샤를 드 부르 본데시 데스 대주교는 교내 궁전으로 돌아가도록했습니다.

그는 리옹에 짧은 시간이 남았음에도 불구하고 건물을 크게 개조하여 최신 상태로 유지했습니다. 작업은 1466 년경에 수행됩니다. 가장 중요한 수정은 Saône을 따라 큰 건물의 실현, 대성당의 침대 옆에 예배당을 건설하고 테라스로 rue des Estrées를 덮는 것입니다. 더 부차적 인 방법으로, 그는 또한 강을 향한 정면에 지어진 보초 상자와 rue de l’ Archevêché가 내려다 보이는 북서쪽의 기념비적 인 문을 가졌습니다.

Saint-Paul, Pierre-Scize 및 Bourgneuf
Pierre-Scize 및 Bourgneuf 지역은 오랫동안 섬유 활동이 집중되어 있습니다. 르네상스 시대에 Saint-Paul과 Saint-Christophe 사이에서 무기 장인, 인쇄업자 및 서점의 장인이 번성했습니다. 세인트 폴 광장의 남쪽에는 피에몬테, 피렌체 또는 스페인 출신의 많은 환전상, 금세공업자 및 상인이 있습니다. 백년 전쟁이 끝날 때까지 여전히 가난했던이 지역은 15 세기 동안 인구가 풍부하고 진화하면서 주니어 활동이 크게 사라지는 것을 보았습니다. rue Juiverie 사이에는 리옹 은행 업무의 중심지이자 이탈리아 인이 이끄는 바쁜 쇼핑 센터가 있으며 모든 유럽 국가의 사무원이 있습니다.

트레이 Fourvière
Fourvière 고원은 여전히 ​​매우 드물다. 언덕의 경사면은 당시에 만들어진 Gourguillon 또는 Chemin-Neuf와 같이 고원으로 올라가는 거리를 따라 세분화됩니다. 그 당시 언덕의 경사면에 만들어진 유일한 시설은 귀족의 거주지였습니다. 가장 잘 알려진 것은 나중에 Antiquaille 병원이 된 Pierre Sala입니다.

반도 북쪽 : Saint Nizier
Saint-Nizier 지구는 도시의 제국쪽에있는 쇼핑 센터입니다. 변화 지구 반대편에있는이 지구는 주로 부유 한 사람들을 모 읍니다. 그 중심에 Saint-Nizier 교회는 16 세기 말에 완공되었습니다. 교회 곳곳에서 우리는 Vendrant, Longue 및 Mercière 거리 사이에서 삽, 잡화, 옷가게, 상인 및 공증인을 찾습니다. Humbert, Aynard de Varey 및 Humbert de Villeneuve와 같은 대규모 부르주아 가족이 있습니다. rue Mercière만으로는 Le Maistre, Syvrieu 및 Thomassin이 집중되어 있습니다. 15 세기에서 16 세기 사이에 양피지 제작자 인 천과 모피의 무역을 보았습니다. 나중에 많은 프린터가 그곳에 정착했습니다. 이 부르주아지는 군주권을 구입하거나 왕을 섬김으로써 귀족들과 응집된다. 밀라노와 독일인도 있습니다.

이 지역은 François de Mandon이 1545 년에서 1550 년 사이에 François I의 주도로 지은 새로운 벽에 의해 북쪽으로 제한됩니다. 대포 탑은 동쪽에서 끝을 맺고 론의 측면에서 오는 침공으로부터 도시를 방어합니다. 서쪽으로는 Fort Saint-Jean이이 벽을 끝냅니다. 그 사이에 울타리는 네 개의 정사각형 요새로 강화됩니다. 이것은 14 세기부터 16 세기 말까지 성벽의 생존을 방해하지 않습니다. 1650 년에 “fossats”로 묘사 된이 벽은 거리와 에스플러네이드 (미래 Place des Terreaux)로 대체되었습니다. 이 에스플러네이드는 특히 자본 처형, 특히 Cinq-Mars 및 Thou의 처형에 사용됩니다. 또한 Baron des Adrets가 지은 임시 개신교 사원이있는 곳이기도합니다.

지구의 중심부에서 멀어지면 장인과 일반인이 다른 곳보다 더 잘 사는 거리를 만나 박람회의 풍요 로움을 활용합니다. 따라서 대부분 어부, 조리 자 및 생선 판매자가 거주하는 Pêcherie 및 de l’ Erberie의 거리는 더 이상 가난한 사람들을 알지 못합니다. 그러나 다른 인근 지역에는 여전히 겸손한 조건의 사람들이 거주하고 있습니다. Rhône으로 가거나 Bellecour로 내려가는 중입니다.

반도 남쪽 : Ainay
Bellecour의 남쪽, 특히 Ainay는 주로 초원, 과수원, 늪 및 섬입니다. 한반도는 농업 생산을 목적으로하는 광대 한 표면을 가진 수녀원에 의해 성화되었습니다. 270 미터 길이의 론 (Rhône)을 가로 지르는 석교는 16 세기 초에 완성되었습니다. 그것은 강의 왼쪽 둑을 건너기 위해 중세에 지어진 많은 나무 다리를 대체합니다.

역설적이게도 Rhône 또는 Saône을 가로 지르는 다리 건설은 수로에 대한 Lyonnais의 오랜 불만의 첫 번째 단계입니다. 실제로 한 은행에서 다른 은행으로의 수송을 용이하게하는 다리, 페리와 모데 라스 (사람을 수송하는 데 사용되는 소형 보트)는 버려집니다. 결과적으로 뱃사공의 현관이 사용되지 않고 파업은 통과 장소로서의 기능을 잃게됩니다.

Saint-Vincent의 슬로프
인구가 희박한 현재 Croix-Rousse의 경사면은 Rhône의 왼쪽 강둑처럼이 기간 동안 더 밀집되어 있습니다.

절대주의의 위대한 업적
샹들리에에있는 리옹에서 Samuel Chappuzeau는 리옹 시가 “런던이나 파리와 분쟁을 일으키고 싶지 않다면 대부분 6 층 높이까지 올라간 건물의 높이를 차지할 것입니다. 3 개의 콘스탄티노플 또는 3 개의 Caires 하나 위에 다른 하나 “. 리옹시는 디티 람 작가의 과장을 고려했을 때도 그 당시에는 이미 위대한 도시였습니다.

절대주의 기간 동안 최초의 주요 도시 개발 작업이 리옹에서 수행되었습니다. 첫 번째는 왕권의 결과가 아니라 종교 공동체의 주도로 시작되었습니다. 1635 년경 손에 두 개의 다리가 건설되었습니다.이 계획은 당시 퐁네프를 완성하는 과정에 있던 프랑스 다리의 총 계약자 인 파리 엔지니어 크리스토프 마리에게갔습니다. 1634 년 9 월 7 일, 그는 영사관과 계약을 맺어 대주교를 한반도 남쪽 (현재의 보나파르트 다리 부지에)에 연결하는 목조 다리를 건설했습니다. 부지는 1 년 미만으로 유지되어야하며, 그 후에는 관리자가 통행료를 무료로 고정하여 교량을 30 년 동안 양보해야합니다.

실제로는 처형이 지연됩니다. 1637 년 1 월 5 일의 행위는 작업이 거의 완료되었음을 증언하지만 코치와 카트는 아직 빌릴 수 없습니다. 이 다리는 당시의 방식으로 상인이었으며 다리 양쪽에 위치한 32 개의 상점을 지원했습니다. 이 첫 번째 성공의 힘으로 Christophe Marie는 1637 년 3 월 3 일에 Saint-Paul과 Saint-Vincent의 근면 한 교외를 연결하는 또 다른 Saône 교차로 건설을 제안했습니다. 계약은 5 월 8 일에 서명되었습니다. 그럼에도 불구하고이 두 번째 장소는 인구, 특히 강을 건너는 데 보트를 사용하고 다리 건설로 인해 망가 질까 두려워하는 요술쟁이들에게 잘 받아 들여지지 않습니다. 작업자에 대한 많은 저하와 심지어 공격이 발생합니다. 이 두 번째 작업의 완료는 1641 년까지 이루어지지 않았습니다.

Place des Terreaux는 아직 개발되지 않았지만 이미 배치되었습니다. 그것은 새로운 교량 (미래 Passerelle Saint-Vincent)의 건설을 정당화합니다. 더 남쪽에있는 Henri IV는 300 그루의 나무가 심어진 산책로와이를 제공하는 다리를 세웠습니다. 1708 년에이 산책로는 그의 손자 Louis 14에 의해 지어졌으며 Place Louis-le-Grand의 이름을 따 왔습니다. 현재 장소 Bellecour.

다양한 공간 (특히 Jacobins 및 Cordeliers)은 도심에 남아있는 유일한 공간, 즉 공동 묘지에 있습니다. 반면에 거리는 선입견 된 계획을 따르지 않습니다. 두 강에 평행하거나 수직입니다. 어떤 자발적인 직교성이 드러나지 만 횡단 거리는 부두에서 직접 끝나는 경우는 거의 없습니다. Ainay 수도원 근처에서 남부 섬과 한반도를 연결하는 주요 배수 및 봉쇄 공사가 진행되고 있습니다.

18 세기에는 유명한 마을 계획 가인 Cotte, Soufflot, Perrache 및 Morand의 참여로 왕실 운영이 더 많이 이루어졌습니다. 매우 기념비적 인 반도 남부를위한 첫 번째 개발 프로젝트는 17 세기 말 Jules Hardouin-Mansart에 의해 제안되었습니다. 여기에는 행정 도시와 Versailles에서 영감을받은 공원이 포함됩니다. 마지막으로,이 기간 동안 몇 개의 다리가 혁명 직전에 다섯을 세는 손에 던져졌습니다. 반면에 두 번째 론 다리는 1774 년까지 진수되지 않았습니다.

집 번호 매기기의 일반화가 수행되는 것은 절대주의하에 있습니다. 16 세기에 첫 번째 시도를 한 후 1768 년의 왕실 법령은 군사 목적 (주거 부대 여행)을위한 일반화를 규정합니다.

Ancien Régime의 마지막 주요 프로젝트는 가장 야심 찬 프로젝트입니다. 그것은 Ainay의 수도원 벽을 파괴하고 한반도 남쪽의 습지와 섬을 실용화하고 도시화를 준비하는 주요 작업을 시작하는 것입니다. 또한 이렇게 생성 된 실행 가능한 토지는 Languedoc로 향하는 도로를 개선 할 수 있어야하며 유역에 수많은 수력 공장을 설립 할 수있는 권한을 부여해야합니다.

Antoine Michel Perrache와 Guillaume Delorme이 감독하고 리옹의 Compagnie des Interested aux Travaux du Midi가 자금을 지원 한이 작업은 1771 년에 시작되었습니다. 그러나 계산 오류는 재산 가치 하락을 두려워하는 소유자의 적대감과 발전을 저해합니다. 이 새로운 제안으로 작업을 방해하고 있습니다. 도로를 지탱하는 제방과 Mulatière 다리 만 건설되었습니다. 이러한 어려움에 직면 한 프로젝트 중 하나는이 공간을 프로테스탄트 나 유대인을위한 공간으로 만드는 것입니다. Perrache가 1779 년에 사망했을 때 작업은 포기되었고 회사는 2 백만 파운드 이상의 부채에 직면했습니다. 왕은 1784 년 땅의 주인이되어 빚을 되찾았지만 혁명은 작품에 최종 타격을 입혔습니다.

리옹의 첫 번째 지형도
여전히 매우 파편화되고 부끄러워하는 리옹의지도 작성은 18 세기 말에 시작되어 André Ferrand (1714-1790)의 지시에 따라 설문 조사가 실시되었습니다.

혁명과 19 세기 : 리옹 전환

프랑스 혁명의 변화
새로운 세기의 새벽에 리옹은 혁명적 혼란에서 나왔습니다. 이 도시는 혁명으로 최소 20,000 명의 주민을 잃었고 1804 년 인구 조사에 따르면 인구는 94,000 명이었습니다. 리옹의 포위 공격은 많은 지역을 파괴하고 불태 웠습니다. Brotteaux 평야는 1793 년 학살과 관련이 있습니다. 제 1 제국 하에서 인구 증가는 강해 1812 년 리옹에서 121,000 명에 이르렀습니다.

이 원래 한계 내에서 성직자의 물품을 판매함으로써 혁명으로 인해 넓은 공간이 해방되었습니다. 그들은 새로운 세기가 시작될 때 빠르게 지어졌습니다. 실크 작업을하는 노동자들은 새롭고 큰 베틀을 갖추어야했고, Saint Jean과 Saint Paul 지역에서 특히 1830 년대와 1840 년대에이 활동을 위해 Croix-Rousse에 지어진 새로운 건물로 이주합니다. 포함.

지형 변환
1746 년의 28 개 구역 대부분이 예배당이나 교회의 이름을 지녔지 만, 1797 년의 명명법은 그것들을 없애려고합니다. 이름은 지리적 요소 (Rhône 및 Saône, Midi) 또는 그곳에 위치한 중요한 건물이나 기관을 나타냅니다. (통화, 도서관, 캔버스 시장 등). X 년 (1802-1803)에는 이러한 이름이 더 합리적이라고 간주되는 번호로 대체되기도했습니다.

더 일화이지만 모든 주민들의 삶에 더 가까운 거리 표지판은 두 개의 강과 관련하여 도로의 방향에 따라 표준화되고 표준화됩니다. 강과 평행 한 거리 이름은 타원형이며 이름은 교차합니다. 거리 (그리고 종종 직교)는 정사각형입니다. 1805 년의 황실 법령은 세금 목적으로 주택 번호를 의무적으로 지정했습니다. 리옹에서의 구현은 1811 년부터 시작되었습니다.

임시 프로젝트 제국 수도
한반도 남부를 변화시키고 자하는 도시 엘리트들의 주도로 Perrache의 작업을 완료하기위한 프로젝트가 고려되고 있습니다. 이를 위해 프로젝트의 창시자들은 1805 년에 광대 한 놀이 공원을위한 개발 계획을 만들도록 수석 건축가 Curten에게 요청했습니다. “중국식”프로젝트를위한 다양한 조경 및 수력 설비에 대한 추정치는 Curten 씨에 의해 35 만 프랑으로 추정됩니다. 따라서 Perrache의 작업은 점차 확장되었고시는 1806 년에 토지를 구입했습니다.

나폴레옹 1 세는 현재이 영토에 4 개의 황실 의석을 세울 계획입니다. 그는 그가 깨닫도록 합류 지점에 큰 땅을 제공하겠다고 제안한 도시의 몇몇 유명인의 주장에 따라 리옹을 선택했습니다. 이러한 관대함은 당연히 도시에 그러한 건물을 설치함으로써 기대되는 이점에 의해 설명 될뿐만 아니라, 파리의 지원 없이는 지역 엘리트들이 수행하기에는 너무나도 상당한 부지의 평탄화 및 확보의 중요성에 의해 설명됩니다.

나폴레옹 은이 건물의 건축가 Pierre-François-Léonard Fontaine에게 합류점과 Sainte-Foy-lès-Lyon의 두 가지 제안을 준비하고 있습니다. 나폴레옹은 합류점을 선택했지만 건축가가 처음에 계획했던 것보다 더 간단한 버전을 요청했습니다. 우리는 의도 된 Pierre Daru가 제공 한이 프로젝트에 대한 설명이 있습니다. 작업은 1810 년에 시작되어 1813 년까지 계속되었다가 전쟁으로 인해 중단되었습니다. 시정촌은 1782 년 계획으로 복원 된 골목과 장소를 보존하고 있습니다. Fontaine의 계획은 거리 Victor Hugo를 구상했으며, 이는 1817 년과 1841 년 사이에 모두 동일하게 수행되었습니다.

론을 넘어 확장 된 19 세기 전반
19 세기에 리옹시는 엄청난 변화를 겪었습니다. 주요 변화는 인구 통계입니다. 1789 년에서 1914 년 사이에 인구는 1914 년에 약 150,000 명에서 460,000 명으로 증가했습니다.

1825 ~ 1850 년 동안 리옹의 주요 형태 학적 진화는 브로 토에서 라 기요 티에르까지 론의 왼쪽 강둑에있는 도시 교외의 상당한 무정부 적 발전입니다. 이 지역에는 다양한 산업이 배치되어 있으며 많은 인구가 정착합니다. 이러한 성장은 철도 건립에 수반되고 활성화되며 홍수의 위협에도 불구하고 진행됩니다. 리옹 교외 지역은 18,294 명에서 1831 년에서 1851 년 사이에 43,524 명으로 늘어났습니다.

도시 공간의 체계적인 표현
리옹의 최초 지적 표현은 1835 년으로 거슬러 올라갑니다. 1/2000, 1,024 헥타르에 해당하는 면적은 Vieux Lyon과 Presqu’île, Vaise, Saint-Just, Saint-Irénée 및 La Guillotière에 해당합니다. 부과금은 도시의 수석 건축가 인 Louis Flacheron이 관리합니다.

운송 및 산업, 엔진 개발
가장 중요한 변화 중 하나는 1837 년에 유럽 대륙에서 첫 번째 철도 노선 (생테 티엔에서 리옹까지의 노선)이 완공되면서 발생했습니다. 이 기회에 첫 번째 리옹 역인 부르봉 네 역이 세워졌습니다. Presqu’île 남쪽을 산업 지구로 만드는 Jean de Lacroix-Laval의 프로젝트를 고려한 철도는 특히 환영받습니다. 283,000 평방 미터가 철도 회사에 판매되었습니다. 1842 년 6 월 11 일의 법 이후, 파리-리옹-마르세유 역의 위치에 대한 열띤 토론이 벌어졌고, 결국 페라 슈가 선택되었습니다.

1830 년에서 1855 년 사이에 8 개의 다리가 Saône에, 5 개는 Rhône에 건설되었지만 중세 기요 티에르 다리를 제외하고 모두 유료입니다 (예 : Morand 다리의 경우 5 센티미터). 1860 년이 되어서야 Rhône의 다리가 해방되었고 1865 년 Saône의 다리가 해방되었습니다. 이 교량 건설은 특히 1856 년의 거대한 홍수 이후 제방과 함께 진행됩니다. 지금까지 같은 층에 배치 된 도시와 강은 계단을 거쳐 현재 배후에서 보호되는 부두에 의해 수 미터에 의해 간과되고 있습니다. 제방. 이 작업은 또한 유일한 항구 Édouard-Herriot의 교통 통합으로 이어졌습니다. Vaise 급 수소는 버려졌습니다. 수로에 접해있는 불안정한 땅에서 매립 된 다른 많은 공간과 마찬가지로 빠르게 도시화되었습니다.

경계 안에있는 마을
요새화의 고리는 1831 년부터 19 세기 동안 외국의 공격으로부터 도시를 방어하기 위해 건설되었습니다. 이 야망은 파리에서 도시의 공간을 제한하고 보조금을 인식하기 위해 벽을 건설하는 것과는 다릅니다. 그러나 그것의 기술적, 군사적 가치는 “물로 가득 찬 도랑이있는 흙 난간”으로 만 구성된 많은 분야에서 매우 낮습니다. 실제로 정치적, 경제적 행위자들이 군대의 요구에 복종하기로 결정한 것은 무엇보다도 시너 츠의 반란이었다.

그러나 그것이 부과하는 비 구성의 제약은 리옹 인들, 특히 그것을 경제 활동에 대한 제 동자이자 계속 성장하는 대도시 공간에서 얼어 붙는 불필요한 장벽으로 보는 산업가들에 의해 매우 나쁘게 인식됩니다. 이론적으로 벽 앞에 위치한 처음 250 미터는 “첫 번째 영역”을 나타내며 비공식적 인 것으로 간주됩니다. 두 번째는 또한 광범위하며 임시 건물 만 수용 할 수 있습니다. 세 번째는 두 배로 큰 도랑과 제방은 군사 당국의 승인을 받아야합니다. 왼쪽 은행과 Croix-Rousse에는 이러한 규칙에 대한 예외가 너무 많아 규칙보다 더 보편화되고 있습니다. Saône의 오른쪽 강둑에는 첫 번째 구역 만 존중됩니다. 같은 방식으로 요새의 오른쪽에 모든 건설의 처녀 구역이 도시 측면에 예상되지만 여러 예외가 있습니다. 이러한 군사적 파열 원칙의 위반은 파리에서와 같이 도시와 교외 사이에 도시화되지 않은 회랑의 생성을 방해합니다.

제한된 범위의 프로젝트
나폴레옹 시대부터 시정촌은 도시 개선을 위해 수행 할 도시 계획 작업에 매우 신중합니다.

그녀는 1810 년에서 1813 년 사이에 거리의 너비를 표준화하기 위해 주택에 대한 정렬 계획을 세우는 것으로 시작했습니다.이 계획은 1/300에 20 개의 보드에서 작성되었습니다. 이위원회는 1813 년부터 1821 년까지 지속 된 상황을 개선하기 위해 어떤 주택을 축소해야 하는지를 정의하는 긴 연구에 사용되었습니다. 지방 자치 활동에 사용될 세 가지 일반 계획의 종합은 1826 년에 수립되었습니다. 예산 제약은 설명합니다. 계획된 배치의 적용 속도가 느려집니다. 실제로 시의회는 불편한 주택이 너무 낡아서 철거 명령을 내리기까지 기다렸다가 토지의 일부만 구입하면되기로 결정했습니다.

제 2 제국 부동산 및 도시 운영
대부분의 도시 개조가 일어난 것은 제 2 제국 아래였습니다. 론 지사와 리옹 바이스 시장은 명성과 안보를 이유로 파리의 오스만과 같이 이러한 광범위한 변화에 착수했습니다. 그러나 파리에서 수행 된 작전과 달리, 한편으로는 Amédée Savoye와 Benoit Poncet가 복원 한 도시 정책과 Vaïsse와 그의 부하들이 제 2 제국에서 수행 한 도시 정책 사이에는 실질적인 단절이 없습니다. 다른 손.

그는 1854 년에 임명 된 수석 도로 엔지니어 인 Gustave Bonnet과 rue Impériale (현재 rue de la République)을 수행 한 건축가 Benoit Poncet와 같은 리옹의 부장 및 시장의 관리자 역할과 ) 1850 년대. La Guillotière, La Croix-Rousse 및 Vaise는 1852 년에 리옹에 소속되었습니다. 이 경우 리옹시는 5 개 구역으로 나뉩니다 (현재 6 개, 7 개 및 8 개를 포함하는 3 개 구역, 5 개에 포함 된 현재 9 개 구역). 번호 매기기는 강력한 로컬 메모리가있는 이웃의 ID 클레임을 방지하도록 설계되었습니다.

제 2 제국 도시 계획의 또 다른 특징은 구식이든 새든 거리 이름에 대한 관심입니다. 사실, 1852 년 3 월의 삼중 합병은 도로의 두 배, 심지어 세 배 또는 네 배의 상황을 만들었습니다. 1855 년 2 월 17 일의 현령은 혼란을 피하기 위해 100 개의 이름을 수정합니다. 또한 동일한 정렬에있는 동일한 용어로 서로 다른 이름을 함께 그룹화하는 것을 목표로합니다. 실제로 제 2 제국의 지사는 정치 당국이 도시 구조를 더 쉽게 읽을 수 있도록 도시를 명확히하는 것을 목표로합니다. 도로명을 변경 한 또 다른 이유는 국가 의식을 형성 할 수있는 저명한 인물의 이름으로 지역 지리를 불러 일으키는 지명을 대체하기 때문입니다. 이전 이름은 “중요하지 않음”, “어리 석음”으로 설명됩니다.

이웃의 차별화
도시가 확산됨에 따라 이웃의 사회 학적 특성이 매우 분명하게 주장됩니다. 벨 쿠르 광장 주변의 두 번째 구역은 귀족의 특권 구역이됩니다 (또한 “Ainay”구역 또는 “Louis-Le-Grand”구역에 대해 더 쉽게 말함). Terreaux와 Saint-Clair, 그 다음 Brotteaux, 은행가, 상인 및 제조업체; 소규모 상인의 rue Mercière; Saint-Georges와 Saint-Paul, 그리고 1820 년부터 Croix-Rousse, 마지막으로 Vaise와 la Guillotière, 노동자들.

또한 19 세기 동안 생테 티엔의 도시 계획을 뒤흔든 무역 간의 갈등과는 거리가 먼 리옹에서 서로 다른 산업의 공존이 상대적으로 잘 진행되었습니다. Croix-Rousse가 실크, 염색 및 마감은 퀘 생 빈센트 등에서 논쟁의 여지가 없습니다. 가끔 문제를 일으키는 유일한 장소는 리옹 상류에 건설 된 바 이즈 도축장으로 주민들과 특히 장인들은 수질 오염을 두려워합니다. 리옹의 산업은 실제로 대부분 보완 적이며 섬유 산업에 따라 주로 (적어도 산업 혁명 이전의 초기에) 발전합니다.

그러나이 살아있는 지리가 의심의 여지가 없다면 특히 새로운 이웃의 경우 경계가 흐릿하게 유지되는 경우가 있습니다. 따라서 19 세기 말에 Croix-Rousse의 한계는 때때로 4 구의 한계에 동화되었지만 때로는 첫 번째 구의 경사도 포함되었습니다. 마찬가지로 La Guillotière에는 실제 북부 국경이 없으며 출판물에 따르면 Brotteaux를 포함하거나 포함하지 않습니다.

La Croix-Rousse
La Croix-Rousse는 19 세기에 크게 개발되었습니다. 이곳은 근면 한 지역으로, canuts가 작업장을 세웠습니다 (이전에는 대부분이 Saint-Georges 지역에있었습니다). 자카드 직기의 높은 높이로 인해 1 층에 매우 높은 천장 (약 4 미터)을 포함하여 새로운 건물을 건설해야했습니다. 이 지구는 매우 빠르게 건설되고 있습니다. 베르나르 딘과 같은 많은 수녀원은 혁명 동안 폐쇄되었습니다. 1815 년에서 1845 년 사이에, 그들은 1 층에 작업장과 함께 모두 같은 모델에 지어진 매우 높은 건물을 만들어 경사면을 향한 직선 거리를 그려서 사용 가능한 표면을 수익성있게 만드는 부동산 개발자들에게 이익을 얻었습니다. 위층의 일하는 가족을위한 바닥과 주택,

Vieux Lyon과 마찬가지로 Croix-Rousse는 무엇보다 기능적으로 사용되는 매우 많은 traboules에 의해 관통되어 주민들이 고원에서 슬로프 바닥까지 거의 사적인 보행로를 자유롭게 사용할 수 있습니다. 이 통로의 반 지하 측면은 또한 캐넛이 상대적으로 비로부터 보호 된 직물 조각을 운반 할 수 있도록합니다.

이와 관련하여, La Croix-Rousse는 “Mont Sauvage”라고 불 렸으며, 지역적으로는 “Saint-Sébastien 언덕”이 있습니다. 종교적이거나 시골을 가리키는 지역 이름은 여기서 지워졌습니다.

반도
1845 년에서 1880 년 사이에 Presqu’île의 개발은 프랑스 (파리 포함)와 비교하지 않고 도심의 부동산을 갱신하는 대규모 도시 운영입니다. 건축가 투자자 인 Benoit Poncet는이 변화에서 주도적 인 역할을하고 있으며,이 변화에서 민간 자본은 평소와 같이 대다수가 차지합니다. 한반도에는 두 개의 넓은 길이 있습니다. 다리 (통행료가 제거 된 다리)가 개조되고 부두가 세워져 새로운 구역이 론과 손의 홍수로부터 보호됩니다.

Cours Bayard (Perrache 역에서 현재의 철도 노선)를 넘어선 반도의 남쪽 부분은 1820 년대에 광대 한 산업 지역으로 간주되었습니다. 1820 년에 마을은 그곳에 위치한 땅을 팔았고, 25 년 동안 산업 시설 만 건설 할 수 있었음을 명시했습니다 (상반기 Saint-Simonians가 개념화 한 도시 기능 분리 원칙에 따라). 19 세기 이후 제국 기획자들에 의해 적용됨). 리옹 시장 인 장 드 라 크로아-라발은 1827 년에 “[기계식 실크뿐만 아니라 금속, 유리, 곡물 제분, 모직물 공장을 끌어들이는] 불의 도시인 맨체스터 리옹 네”를 만들고 싶었다고 썼습니다. 특히 활동이 적은 기간 동안 실크 노동자들에게 일자리를 제공합니다. 빨리 철도 너머에 위치한이 지역은

론의 왼쪽 은행
Rhône의 왼쪽 제방에 위치한 지역은 1852 년까지 Isère 부서의 일부였습니다. La Guillotière의 시정촌은 1852 년에 리옹에 연결되었습니다 (같은 날짜에 La Croix-Rousse와 Vaise도 리옹에 연결되었습니다).

론 (Rhône)의 왼쪽 강둑은 상당히 개발되었으며, 주요 도로를 따르는 건물과 많은 크고 작은 부르주아 주택 ( “개인 저택”의 모델을 따르지 않음)이 작은 녹지 사이에 머물러 있습니다. 리옹의이 지역은 1853 년과 1862 년에 두 번의 강력한 도시화를 경험했습니다. Tête d’ Or 공원이 개발되었고 역이 Brotteaux와 La Guillotière에 세워졌습니다. 반면에 좌안의이 광대 한 공간은 상당히 일반적인 계획을 가지고 있습니다.

건설 된 거리는 직각이고 직선이지만 큰 블록에는 막 다른 골목이 거의 없으며 건설 된 이웃에는 시각적 단서가 거의 없습니다. 실제로 교회를 제외하고는 기념물이 거의 세워지지 않았습니다. 이 새로운 도시의 단조 로움은 Vieilles Pierre Lyonnaises에서 Emmanuel Vingtrinier에 의해 “미국 도시”의 사본으로 비판되었습니다. 마찬가지로, Voyage en France에있는 Victor-Eugène Ardouin-Dumazet : la région lyonnaise는 “사망 한”공간, “끝없는 집의 행”, “자발적으로 태어난 지역의 혼란스러운 덩어리”를 불러 일으 킵니다. 마찬가지로 Across Lyon을 쓰고있는 Auguste Bleton은 “교외도 시골도 아니며 분류를 벗어난 모호한 나라”에서 길을 잃었다 고 불평합니다.

제 3 공화국

인구 폭발
다른 어떤시기보다도 더 많은 리옹의 인구는 19 세기 후반에 극적으로 변했습니다. 절대 숫자로 볼 때 현재 한도 (Croix-Rousse, Vaise, Guillotière 포함) 내에서도 코뮌의 인구는 1846 년 240,955 명에서 1901 년 459,099 명으로 이동합니다. 반세기. 이 배가는 공간 재구성에 의해 완료됩니다. 19 세기 중반, 한반도는 리옹 주민의 58.3 %를 모았습니다. 세기가 바뀌면서이 비율은 29.7 %로 증가했습니다. 추세는 14.9 %에서 49.9 %로 론 강 좌안의 반대입니다. Croix-Rousse 고원과 Saône의 오른쪽 강둑은 상대적으로 안정적으로 유지되어 절대 주민 수는 증가하지만 상대적인 체중은 감소합니다.

주요 도시 재생 작업
새로운 공화당 정권 하에서 리옹 시정촌은 도시를 개발하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그들 중 많은 사람들에게 그들은 이전 정권이 착수 한 것의 연속입니다. 그러나 주요 프로젝트는 Antoine Gailleton의 위임하에 탄생했으며 그의 후계자들에 의해 계속되었습니다.

도시 중심의 리노베이션 완료는 Grôlée 지구 프로젝트를 통해 이루어집니다. 건축가 Delamare와 Ferrand가 관리하는이 회사는 Haussmanian 도시 계획에서와 같이 rue de la République와 Pont Lafayette 사이의 대각선 경로를 열어 삼각형으로 건물을 만듭니다. 1880 년 11 월 12 일 시의회가있을 때까지 집 번호 체계의 표준화는 최종적으로 결정되지 않았습니다.

Gailleton 지방 자치 단체는 또한 여러 다리, 특히 학부를 건설하고 있습니다. 마지막으로 론의 왼쪽 강둑에 현궁이 세워진 것이 그의 지휘 아래있었습니다. 1884 년에 요새의 일부가 해체되어 Boulevard des Belges (당시 Boulevard du Nord)와 Boulevard Montgolfier를 지을 수있었습니다.

거리 이름을 바꾸는 정책은 계속되어 종교 나 군주제를 언급하는 이름, 특히 수도원이나 교회의 이전 존재를 연상시키는 매우 많은 이름을 거의 체계적으로 제거합니다. 새 이름은 국가, 공화당 (Léon Gambetta, Jules Ferry), 과학 (Louis Pasteur), 문학 (Émile Zola, Victor Hugo, Ernest Renan) 문화의 유명한 인물뿐만 아니라 공화주의 문화의 지역 인물을 지칭합니다. (시의원, 도시의 후원자 또는 호스피스 시민, 학식 사회의 학자). 다른 지역은이 수십 년 동안 큰 변화를 경험하지 않았습니다. 따라서 Vaise와 Perrache는 창고 및 중간 규모 산업 분야입니다. Brotteaux는 당시 대부분이 완성되었습니다.

유산 보호 장치의 소심한 출현
그러나 Vaïsse와 Gailleton은 새로운 건물을위한 공간을 만들기 위해 철거 한 건물의 품질에 거의 관심을 기울이지 않습니다. 따라서 Vaïsse는 18 세기 이전에 수백 채의 집이 파괴되었습니다. 1874 년에 Saint-Paul 역은 많은 르네상스 시대의 주택이 파괴 된 대가로 시조의 역사 지구에 지어졌습니다. 1844 년 10 월 2 일 리옹에 대한 조정 계획을 수립 한 왕실 조례는 Gailleton 하에서 여전히 유효합니다. 후자는 1891 년까지이 계획을 시행 할 계획입니다. 부문 엔지니어-보이어는 공식적으로 뛰어난 건축 품질의 건물이 있음을 알리므로 보존 될 것입니다.

많은 종교 기념물
교구 생활은 강력한 부흥을 경험하고 있습니다. 1840 년에서 1875 년 사이에 복원, 확장 또는 완공을 허용 한 많은 교회 외에도 17 개의 새로운 건물이 지어졌으며 그 중 상당 부분은 Rhône 또는 Croix-Rousse와 같은 새로운 교외에 있습니다. 1839 년부터 1870 년까지 교구의 대주교 인 Bonald는 실제로 급증하는 도시 인구를 대상으로하는 다수의 본당 건설에 사역을 집중하고 있습니다.

특히 건축가 Tony Desjardins (Primatiale의 복원 자뿐만 아니라 Notre-Dame-du-Point-du-Jour, Saint-Polycarpe, Saint-Pierre de Vaise, Saint-)의 교회 건축가가 선호하는시기입니다. André, Saint Bernard); Pierre Bossan (순수한 잉태 교회, 특히 Fourvière 대성당을 설계 한 사람은 아래 단락 참조); 후자의 제자들, 특히 Clair Tisseur (Saint-Blandine, du Bon-Pasteur의 교회)와 Louis Sainte-Marie Perrin (Saint-Bruno-les-Chartreux 대성당의 완성, 그 다음 리옹 교외의 다른 건물) ).

동시에 푸르 비에르 대성당이 세워졌습니다. 1872 년에 시작된이 건물은 본질적으로 1888 년에 완공되었습니다. 비타협적 인 가톨릭 신자들이 제 3 공화국의 세속주의에 맞서 싸우기위한 전투의 기념비로 설계했습니다. 사실, 그 기원은 1643 년에 영사관의 알더 맨의 서원으로 거슬러 올라가서 19 세기 리옹을 강타한 전염병과 1870 년 전쟁 동안이 서약의 갱신으로 거슬러 올라갑니다. 그럼에도 불구하고, 특히 성공적인 대중 구독을 기반으로 한 자금 조달 방법은 대성당을 제도적 교회가 아닌 리옹이 소유 한 기념물로 만듭니다 (특히 1905 년 법률에 영향을받지 않도록 허용합니다).

1900 년경 리옹
세기가 바뀌면서 “La Claire에서 Quarantine으로, La Motte에서 Saint Irénée로”또는 “Brotteaux에서 la Mulatière로, Vaise에서 La Guillotière로”와 같은 여러 주변 문구로 리옹을 지정하는 것이 일반적이었습니다. Joséphin Péladan과 같은 일부 작가들은 “도시”의 정의에 매우 제한적입니다. Joséphin Péladan은 “La Croix-Rousse 기슭에서 시작하여 합류 지점에서 끝나는 리옹 반도가 실제 도시를 포함합니다”.

Auguste Canneva는 “[Brotteaux 쪽에서], 문명은 Cours Morand 나무 끝에서 멈 춥니 다.” Victor-Eugène Ardouin-Dumazetis는 도시 공간이 Villeurbanne, Bron, Caluire, Saint-Rambert, Écully, La Mulatière 및 Oullins를 포함한다고 밝혔습니다. 벽은 경계의 기능을 잃었다. 도시가 모든 곳에서 그것을 뜯어 내야 할 필요성을 느끼기 때문에 도시가 확장 되었기 때문이다. 왼쪽 은행 주변 벽의 마지막 흔적은 20 세기 초까지 철거되지 않았다. Fourvière 언덕에있는 것들에 관해서는, 그들은 여전히 ​​부분적으로 20I 세기 초에 남아 있습니다. 교부금은 1901 년 리옹에서 폐지되었습니다.

이시기에 의사 소통 수단이 상당히 개발되어 증기 차량이 산업 단계로 완전히 이동합니다. 방송국은 더 크게 지어 지거나 (1872 년 Saint-Paul) 개조되거나 (Perrache, Brotteaux) 개조되었습니다. 케이블카는 1862 년 (Croix-Rousse로 이어지는) 1878 년, Saint-Just의 Saint-Jean에서 1 대, Cross Paquet와 Croix-Rousse 사이의 1891 년에 1 대에 추가되었습니다. 트램은 Compagnie des omnibus et tramway de Lyon이 보유한 1880 년에 등장했으며 빠르게 확산되었습니다. 첫 번째 전기선은 리옹과 울린 신 1884를 연결합니다.

이 시점에서 인구는 주요 운송 축으로 대표되는 심오한 도시 파열을 인식하기 시작했습니다. 따라서 Édouard Aynard는 1907 년 Perrache 역의 선로를 언급 할 때 “Wall of China”를 언급합니다. 그러나이 가치 판단은 약 50 년 동안 철도 비방 자들에 의해 진행되었습니다. 현재 Confluence에 해당하는 공간 인 “Behind the vaults”는 수십 년 동안 시의회에서 거의 버려진 공간입니다. 1880 년부터 1910 년까지이 지역은 가정 ​​쓰레기를 버리고 기름을 버릴 수있는 특권의 장소가되었습니다. 1907 년부터 저장.

대담 자 (Compagnie “PLM”회사)의 힘과 리옹의 경제 발전을 방해하는 두려움 (특히 상공 회의소에 의해 표현됨)에도 불구하고 지방 자치 단체가 철도 요구 사항에 굴복하도록 만들었습니다. 보상 획득 : 생성 된 터널의 수평 교차, 조명 및 세라믹 타일링 제거. 이 충격적인 경험은 론의 좌익 은행의 선출 된 공무원들이 장마 세 (Jean-Macé) 같은 지역에 동일한 유형의 장벽을 만들지 않을까 우려하기 때문에 (이미 Vaise의 경우) .

현대 도시의 야망 : 1900-1940
19 세기 말과 20 세기 초, 리옹은 건축가이자 도시 계획 가인 토니 가르니에의 지배적 인 인물로 표시되었습니다. 이론가 인 그는 Une Cité Industriel (1917 년에 출판되었지만 1904 년에 이미 부분적으로 작성되고 공개 된 작품)을 상상합니다. 그는 그의 이론을 리옹에서, 특히 론의 좌안에서 실행에 옮기고, 그 후 본격적으로 발전하고 있습니다. 그랜 지-블랑슈 병원, 게 를란 트 스타디움 또는 미국 지구는 그의 원칙이 특징 인 업적 중 일부입니다.

Herriot 명령은 이전의 관행을 깨뜨리는 지적 연구 분위기에서 도시 계획 프로젝트가 풍부한 명령입니다. “마을 계획”이라는 용어는 당시 일반 언어로 작성되었으며 Tony Garnier, Michel Roux-Spitz, Charles Meysson (시정촌의 건축가), C와 같은 도시 변화에 대한 리옹 선수들의 바람과 완전히 일치했습니다. Chalumeau (도시의 수석 엔지니어). 그것은 “현대적인 것을 창조하고 존재하는 것을 완성하지 않는 것에 관한 것입니다.

새로운 사고 방식, 현재뿐만 아니라 미래에 자신의 자리를 잡으려는 욕구 “C. Chalumeau는 기존 상황과 필요에 대한 가장 정확한 데이터를 고려하는 것으로 시작하여 국제 전시회에서 제시되는 확장 계획을 수립합니다. 1914 년 전쟁 후 확정적으로 채택되었습니다. 1914 년까지 수행 된 작업은 Gailleton이 수행 한 작업에 대한 후속 작업이었으며 때로는 수정되었습니다. 전쟁 전에 Herriot은 새로운 동음이의 역 주변의 Brotteaux 지구를 계속했습니다. Haussmannian 건축으로 여전히 강하게 표시되는 학군. 그는 또한 원래 Ampère 고등학교 인 Parc 고등학교에 부속 된 대규모 고등학교를 건설했으며 현재는 도시의 과학적 지적 영향력을 상징합니다.

Herriot는 1934 년 Lazare Goujon에 의해 도시화 된 Villeurbanne의 새로운 중심지 인 “Gratte-ciel”의 취임식에 참석했습니다. 이것은 경제 활동 “Lyon-Villeurbanne”에 의해 설립 된 쌍극자의 구성과 식수 관리를 통한 최초의 지방 자치 단체 (Rhône의 봉쇄와 관련이 있으며 Vaïsse 현의 Tête d’ Or 공원에 있음)를 구체화합니다. 동쪽으로가는 철로).

합류 지점의 남쪽 지역은 1930 년대에 Pierre-Bénite 댐을 건설 한 최초의 양보자인 Compagnie Nationale du Rhône의 개발에 의해 지속 가능하게 변형되었습니다 : 론의 팔 (외로움)과이 섬의 섬 상대적으로 보존 된 부분이 사라집니다.

위생사 프로젝트

현대화 프로젝트 보유자가 원하는 일반적인 의도로 위생 (1932 년, 리옹에서 개최 된 제 3 차 위생 설비 및 도시 위생 국제 회의) 및 여행에 특별한주의를 기울입니다. 따라서 자동차 흐름의 성장, 특히 많은 국도가 도시에 도달한다는 사실에 대응하기 위해 기밀 해제 된 요새 라인과 론의 하부 항구를 활용하여 하프 루프를 만들기로 결정했습니다. 이 기간 동안 휴먼 브리지 로슈, 파스퇴르 브리지, 윌슨 브리지 및 퓌 일레 브리지의 4 개 다리가 건설되었습니다.

특히 Tony Garnier의 영향을 받아 시장과 긴밀히 협력하여 다른 프로젝트가 등장하고 있습니다. 이시기에 Herriot 명령의 주요 주요 프로젝트가 시작되었습니다. La Mouche (1908 년 작업 시작)의 도살장, 특히 Grande Halle (현재 Tony-Garnier 홀), Grange의 병원 등이 있습니다. Blanche (1911)는 오래된 Hôtel-Dieu와 Stade de Gerland (1913)를 대체했습니다. 이 모든 프로젝트는 전간기에 완료되었습니다.

1 차 세계 대전 이후 프로젝트가 가속화되었습니다. Charité 병원은 파괴되어 중앙 우체국과 Place Bellecour (오늘날 Place Antonin-Poncet)와 이어지는 장소를 남겨 두었습니다. Tony Garnier가 꿈꾸는 이상적인 도시에서 강한 영감을받은 미국 지역은 VII 지역에 지어졌습니다 (이 지역은 나중에 VIII가되었습니다). Stade de Gerland는 완공되었지만 궁극적으로 파리로 넘어간 1924 년 올림픽을 개최하지 않을 것입니다. 위치를 망설이던 강항에는 1935 년 현재 위치 인 Édouard-Herriot 항구에 세 개의 부두가 세워졌습니다.

계획 또는 수행 된 도시 재개발

다른 프로젝트는 실패합니다. 실제로,이시기에 도시는 매년 다른 사이트에 대한 경쟁을 시작했습니다. 이러한 프로젝트 중 실제로 빛을 보는 프로젝트는 거의 없습니다. 그러나 우리는 경사면의 주요 철거와 재건의 대가로 Perrache-Victor-Hugo-Bellecour-République-Opéra 축을 Boulevard de la Croix-Rousse까지 확장 할 계획 인 Tony Garnier를 인용 할 수 있습니다. 현대적인 스타일. 이 기념비적 인 등반은 Fourvière에서 세속적 인 동안 왼쪽 은행에서 볼 수 있었던 Gros Caillou 대신에 제 1 차 세계 대전의 죽음을 기념하는 기념물로 이어졌습니다. Hôtel-Dieu의 철거도 대회에 제출되었습니다. 18 세기 동안 새로운 지구가 역사적인 중심부에 탄생했을 것입니다. Place du Pont 주변의 Guillotière 구역의 철거 재건도 고려되었습니다. 리옹의 한계를 상징적으로 설정하는 문을 짓는 아이디어가 시작되었지만 Tony Garnier를 비롯한 여러 건축가의 프로젝트에도 불구하고 실현되지 않았습니다.

1930 년 11 월 12 일부터 13 일까지 밤 트라 마삭 거리와 Chemin-Neuf의 부상 사이에 극적인 산사태가 발생했습니다. 그것은 Fourvière 재앙이었습니다. 40 명의 죽음이 한탄 할 것입니다. 이 재난으로 인해 공공 당국은 오래된 지역이 도시 운영에 의해 버려지는 유산의 상태를 인식하게되었습니다 (이미 1852 년에 Saône의 오른쪽 은행은 Francis Linossier에 의해 “석고 아래 두 번째 도시”로 묘사되었습니다. 다른 저자들은 이것을 “중세의 도시”또는 “데드 쿼터”라고 부릅니다.) 에두아르 헤리엇 시장은 “오래된 리옹은 슬럼가의 집합체로, 깡패의 가치가있다”고 “우리는 봄 바르 드 거리에있는 모든 건물을 철거해야한다”고 판단합니다.

1938 년에 “구 리옹의 미화를위한 경쟁”이 시작되었으며, 그 원칙은 아테네 헌장에서 강하게 영감을 받았습니다. 우승자 인 Pierre Bourdeix, 토목 건물 및 국립 궁전의 수석 건축가 (1937 년 이후)는 Place Saint-Jean의 확장, 정원과 성당을 향한 분수의 개발을 계획하고 있습니다. 국가 교육부 장관 인 Jean Zay는 역사적인 기념물 목록에 Saint-Jean 광장의 건물을 등록함으로써 이러한 파괴에 반대합니다. 다음 단계는 20 미터 너비의 큰 거리 양쪽에있는 전체 구역을 개조하는 것으로 구성되었을 것입니다. primatiale과 Gadagne 박물관을 제외하고는 위험하고 건강에 해로운 것으로 간주되는 지역의 모든 건물이 철거 직전입니다.

1938 년 3 월 7 일 시의회는 “Fourvière 언덕까지 대성당을 청소”하기 위해 건물의 대부분을 획득하고 파괴 할 계획 인 “건축 자”지방 자치 단체와 “파리의”권력 사이의 반대를 보여줍니다. (Rhône 현의 Émile Bollaert, 전 미술 이사, 역사적 기념물의 수석 건축가 인 Paul Gélis)는 1937 년에 역사적 기념물의 보충 목록에 거의 천 개의 주거를 구성하는 88 개의 건물을 등록한 유산 보존에 대해 우려했습니다. 이 모든 프로젝트는 지연된 후 제 2 차 세계 대전으로 인해 연기되었습니다.

1944 년부터

인구 증가
리옹의 인구는 20 세기 후반에도 여전히 진화하고 있습니다. 1946 년과 1966 년 사이에이 도시는 460,748 명의 주민에서 524,569 명으로 늘어 났고,이 성장은 부분적으로 전쟁 중 손실 된 인구를 따라 잡았습니다. 그러나 이전 기간과 마찬가지로이 인구 분포는 계속해서 변합니다. 전쟁이 끝날 무렵 이미 우세한 좌익 은행 (시민의 57 %)은 20 년 후 59.5 %를 받았다. Croix-Rousse (4 구)와 Saône 우안 (5 및 9)도 전체 시정촌보다 약간 빠르게 진행되고 있습니다. 인구 10 만 명을 밑도는 반도 (1 지구와 2 지구)는 절대적으로도 주민을 잃고있다.

그러나 인구의 주요 진화는 다른 곳에서 찾아야합니다. 응집 된 인구는 더 이상 지방 자치체의 인구 만이 아니라 점점 더 많은 지방 자치체와 함께 응집됩니다. 리옹 대도시 지역은 1975 년 1,152,805 명, 1999 년 1,318,000 명으로 빠르게 백만장자가되었습니다.

“아테네의 헌장”의 도시 계획
전후 초기에 1933 년 아테네 헌장은 여전히 ​​계획에 관련된 사람들에게 참고 자료로 남아 있습니다. 대형 아파트 건물의 건설 원칙은 특히 베이비 붐, 이민 및 알제리 블랙 풋의 송환에 의해 생성 된 잉여 인구를 수용하는 대도시를 창출합니다. 기능 분리 원칙은 전문 지구를 생성합니다. 1957 년 Louis Pradel의 시장은이 시대의 상징입니다. “(1931 년 아테네 헌장) 오래된 건물을 복원하는 것보다 항상 콘크리트를 타설하는 것을 선호한다면 좋은 불도저를 주문했을 것입니다. 그는 또 다른 프로젝트 인 창조에 만족했습니다. Fourvière 언덕의 넓은대로를 확장 할 rue Grenette 앞 다리의. “.

Trente Glorieuses는 국가의 강력한 개입주의가 특징이며, 이는 도시, 특히 인프라에 대한 주요 작업을 수행합니다. 다리는 전쟁이 끝날 때 재건됩니다.

1946 년 다시 시장이었던 에두아르 헤리엇은 부두의 상태에 따라 필요한 주요 작업을 수행하지 않았습니다. Croix-Rousse 터널은 Vaise를 재 도시화하여 파고 있습니다. 그 당시 Jean-Macé 부문의 재건이 잘 이루어졌습니다 (C. Delfante, sic)}}. 저비용 주택이 중심이 된 기존 이웃에서 개발되고 있습니다.

1950 년대에 재건 및 도시화 부는 리옹 도시 계획 그룹과 힘을 합쳐 “주거 도시”를 개발했습니다. 그들의 헌법은 9 구의 La Duchère, 리옹 외곽의 Bron과 Vénissieux의 도시 주변에 있습니다.

지방 당국의 인수

DATAR (1963)의 창설로 인해 도시 인프라 및 주택에 대한 투자 방향을 바꾸고 도시 개발을위한 기본 계획을 찾을 수있었습니다. 따라서 빈민가가 치료 될 것입니다.

조직의 “영토 분권화”정책은 병원, 교육 시설 및 박물관에 대한 책임 위임과 밀접한 관련이 있습니다. “ZUP”는 1958 년에 리옹이 유럽 차원의 집합체로 발전하도록 “구축”하고 지원하도록 선언되었습니다.

이 기간은 여러 지방 자치 단체의 부서를 변경하여 대도시 영토를 개발하고 관리하기 위해 국가가 만든 지방 자치 단체 중 하나 인 리옹 도시 공동체 (COURLY, “그랜드 리옹”으로 개명)의 헌법으로 표시되었습니다. 1978 년 9 월 Urban Community Agency (또는 AGURCO)가 설립되었으며 2014 년에 UrbaLyon이되었습니다.

Perrache 교환 센터는 Greater Lyon 옆의 Fourvière 터널 주변에 지어졌습니다. A6 및 A7 고속도로는 여전히 도심을 가로지 릅니다. 결과 :이 정책의 결과 중 하나는 철도 노선을 따라 도로 인터체인지 센터에 의해 형성된 이중 장벽에 의해 Bellecour 지구에서 분리되고 분리 된 반도 남부 지역의 고립의 지속성 및 심지어 악화입니다. Rhône에서 고속도로로.

유산의 향상
1964 년부터 오래된 건물의 유산에 대한 인식이 시작되었습니다. 가장 극적인 전환은 Vieux Lyon 지구에 관한 것입니다. 여러 번 전체 또는 부분 파괴를 약속했고, 사회적으로 박탈 당하고, 대체로 비위생적 인 주택으로 구성되어 있으며, André Malraux에 의해 파괴로부터 구해졌습니다. 그 이름이 2 년 동안 투표 한 법률 덕분에 이전에 후자는 Old Lyon에서 프랑스 최초의 보호 지역을 만들었습니다.

Tunnel de Fourvière 주변에 지어진 Perrache 교환 센터, A6 및 A7 고속도로가 도심을 가로지 릅니다. 이 정책의 결과 중 하나는 주요 도로를 따라 도로 인터체인지 센터에 의해 형성된 이중 장벽에 의해 Bellecour 지구와 분리 된 반도 남부의 고립이 지속되고 악화되는 것입니다. 철도로, Rhône에서 고속도로로 분리되었습니다.

1970 년과 1995 년 사이에 건물 재건이 체계화되었고 관광객이 증가하기 시작했습니다. 그러나 무거운 도시 재건의 특정 반사 작용은 그대로 유지되었습니다. 1970 년에 메르시에 르 거리에있는 대형 부르주아 거주지가 내부 안뜰을 향하고있는 3 ~ 4 층이 바닥에 파괴되었습니다.

1998 년 12 월 5 일, Vieux Lyon뿐만 아니라 Fourvière와 Croix-Rousse의 언덕과 반도 북부 전체가 세계 유산으로 분류됩니다.

도시 재개발
1950 년대와 1960 년대에 하부 항구는 부분적으로 자동차 전용 통로를 개발하기 위해 다시 채워졌으며, 가장 상징적 인 사례는 Mulatière 다리와 Perrache 교환 센터 사이의 Rhône 오른쪽 은행을 따라 달리는 고속도로로 남아 있습니다. 다른 곳에서, 하부 부두가 부두 수준에서 다시 채워지지 않았을 때, 그들은 한 층 (론의 왼쪽 둑) 또는 사일로 (손의 오른쪽 둑)에있는 주차 공간으로 전환되었습니다.

1970 년대의 강력한 상징 중 하나는 장 줌 브루 넨 (Jean Zumbrunnen)이 지은 “코르 뷔 지아 (Corbusian)”서식지, 강당, 리옹 최초의 초고층 빌딩, 쇼핑 센터로 구성된 La Part-Dieu의 건설입니다. 시립 도서관, SNCF 기차역 및 버스 정류장.

1990 년대에 주요 도시 계획 프로젝트는 Cité internationale이었는데, 이는 리옹 박람회가 샤시 유의 유렉스 포 부지로 이전 된 덕분에 Tête d’ Or 공원과 Rhône 사이에 설립되었습니다.

2000-2010 년과 2010-2020 년은 SRU 법으로 표시되어 도시 자체 재건, 도시 재건을 장려하고 작업 및 주택에 대한 새로운 위생 기준을 따를 의무를 지닙니다. 이러한 관점에서 Perrache 역을 넘어 Presqu’île의 남쪽 전체와 관련된 Confluence 지구 개발과 같은 매우 중요한 도시 계획 작업이 수행되고 있습니다. 역 시장은 새로운 지역을 만들기 위해 원래 사이트가 파괴되는 Corbas로 이동합니다. 세인트 폴 교도소와 세인트 조셉도 코 바스에서 난민이되었으며, 리옹 가톨릭 대학교에서 부지를 재건하고 있습니다.

이 기간 동안 리옹은 녹지 공간을 선호하는 재개발을 경험했습니다. 가장 인상적인 것은 론 강둑의 개발뿐 아니라 2000 년의 헨리-샤베르 공원이나 영국의 세르 젠트 블란 단 공원과 같은 기타 주요 개발이었습니다. 2010 년대. 우리는 또한 Part-Dieu의 지속적인 개발에서 이러한 논리를 볼 수 있습니다. 처음에는 Avenue Thiers를 따라 지구 북쪽에 사무실을 건설 한 다음 Montluc 지구와 ZAC de la Buire 주변의 남쪽에 사무실을 건설했습니다. 이 개발에서 Part-Dieu 지구는 Oxygène 타워와 Incity 타워와 같은 고층 빌딩의 건설을 볼 수 있습니다.

이러한 구조 조정의 영향을받는 또 다른 지역은 Lyonbiopôle의 창설과 함께 제약 산업을 전문으로하는 Gerland의 지역입니다. P4 Jean Mérieux 실험실은 1999 년에 개장했습니다.이 지구에는 2011 년에도 Merial의 본사가있었습니다. 동시에 Gerland 지구의 북쪽에는 ZAC des Girondins 및 ZAC du Bon Lait와 함께 밀집한 주거 단지가 많이 건설되었습니다. . 마지막으로 역사적인 도심은 1993 년 리옹 오페라 하우스 재건, 구 그랜드 바자르 철거 또는 2001 년부터 2001 년까지 Croix-Rousse 경사면의 부동산 복원 경계선 (PRI)과 같은 여러 개발 작업을 경험하고 있습니다. 2006.

“Pradel boulodrome”의 자리에 반도 끝에 세워진 Musée des Confluences는 남부에서 리옹의 “도시 문”의 새로운 강력한 신호입니다. Pont의 건설로 부두의 대규모 재개발이 필요했습니다. Raymond-Barre는 트램 웨이로