Museu Nacional do Motor, Austrália

O National Motor Museum, na Austrália, é um museu de automóveis em Adelaide Hills, no distrito de Birdwood, Austrália Meridional. Fundado em 1964 e aberto ao público logo depois, é o maior museu de automóveis da Austrália, com quase 400 veículos em exibição.

O Museu foi fundado por Jack Kaines e Len Vigar em 1964 e foi comprado pelo governo da Austrália do Sul em 1976. Possui uma coleção grande e historicamente importante de carros, motos e veículos comerciais. O Museu está alojado em um complexo moderno adjacente à sua casa original, o “Old Mill” na Shannon Street, Birdwood.

É o ponto final da baía anual de Birdwood, em que veículos automotores clássicos, antigos e clássicos (automóveis e motos) são conduzidos por seus proprietários desde a área litorânea de Adelaide até as colinas de Adelaide para terminar no Museu onde um festival é realizado. mantido.

O National Motor Museum, nos salões de exposições contemporâneos da Austrália, explora as histórias de pessoas e veículos que moldaram a história do automóvel na Austrália.

Descubra como os veículos a motor abriram a Austrália, ligando algumas das comunidades mais isoladas do mundo. Do imponente ao absurdo, do fabricado à mão ao produzido em massa, veja os veículos que as pessoas amavam e odiavam, debatiam e mimavam, na busca de seus sonhos de automóvel!

Como centro internacional de coleta, pesquisa, preservação, educação e exibição da história do transporte rodoviário australiano, o National Motor Museum é muito mais do que uma coleção de veículos. É uma história social do jeito que éramos, do jeito que somos agora e do futuro.

Colecções

Veículos Antigos
O Museu define veículos antigos como aqueles construídos antes de 1904. Os veículos desta coleção são tipicamente importados da Europa como carros completos.

Veículos Veteranos
Esses veículos são definidos como aqueles construídos entre 1905 e 1918. Esta coleção inclui veículos que demonstram o aumento na indústria australiana de construção de carrocerias.

Veículos antigos
O Museu define esses veículos como aqueles construídos entre 1919 e 1930. A coleção apresenta algumas das primeiras marcas montadas na Austrália.

Veículos pós-vintage
Pós-vindima é definido como veículos construídos entre 1931 e 1946.

Veículos Clássicos
Esses veículos são definidos pelo Museu como aqueles construídos entre 1946 e 1969. Esta coleção documenta a idade do carro da família e um período conhecido por seu estilo único.

Veículos modernos
Veículos modernos são aqueles fabricados desde 1970 até o presente. A coleção reflete um período que representa o surgimento da indústria automotiva japonesa como grande concorrente no mercado ocidental.

Veículos comerciais
Esta coleção é composta por veículos que datam de 1909 especificamente projetados ou adaptados para uso comercial.

Motocicletas
Composto por cerca de 100 motocicletas, esta coleção cobre a maioria dos aspectos do motociclismo na Austrália.

Coleção de Imagens
A coleção de imagens inclui aproximadamente 30.000 imagens, cobrindo uma variedade de temas de automobilismo, incluindo imagens históricas, imagens de veículos de coleção e alguns anúncios relacionados.

Brinquedos E Modelos
Esta coleção tem apelo significativo para crianças e colecionadores sérios. Estão incluídos modelos fundidos, brinquedos de lata, os mais recentes modelos de plástico e carros a pedais.

Coleção Técnica
Inclui exemplos de componentes de veículos que demonstram o desenvolvimento de veículos ao longo do tempo.

Automobilia
O termo ‘automobilia’ pode ser usado para descrever qualquer artefato histórico, memorabilia ou colecionável vinculado a veículos a motor e temas relacionados.

Exposições

Bugatti Veyron Eb 16.4

Um dos carros mais caros e mais rápidos do mundo está agora em exibição: um Bugatti Veyron EB 16.4 de 2008.

O Bugatti Veyron é um feito extraordinário da engenharia automotiva. Completo com sete marchas e pneus especiais que custam até US $ 20.000 cada, ele foi projetado especificamente para lidar com velocidades máximas. O Veyron pode atingir 100 km / h em 2,46 segundos e possui um spoiler especial que desce para abaixar o veículo quando atinge 220 km / h.

Apenas 71 foram vendidos em 2008, portanto, ter um em exibição no Museu é um deleite raro.

Outros fatos sobre o carro:

Os freios usam discos compostos reforçados com fibra de carbono, não metal.
A toda velocidade, consome 78 litros de combustível por 100 km percorridos.
O freio de mão do veículo possui um sistema de freios ABS antibloqueio.
Cerca de 450 Veyron foram produzidos antes da produção cessar em 2015.
O carro tem tração nas quatro rodas (tração permanente nas quatro rodas).
Possui um motor de 8 litros capaz de produzir 987bhp / 736Kw.
O peso do veículo é 1.888 kg.
Sua velocidade máxima é estimada em 408,47 km / h (desempenho na corrida). No entanto, sua velocidade máxima regular é de 343 km / h.

País queimado pelo sol: ícones do automobilismo australiano

O Sunburnt Country homenageia os veículos icônicos da Austrália, pessoas lendárias, inovação e viagens de aventura.

Desde a novidade de uma carruagem sem cavalos em 1899 até o lançamento em 1948 do ‘carro da Austrália’ de Holden, o Sunburnt Country celebra o caso de amor exclusivo da Austrália com tudo o que é automobilístico.

Os australianos adotaram o automobilismo como parte fundamental de nossas vidas e, para muitos, é uma obsessão. A exposição inclui o Shearer Steam Carriage, construído em 1899, o Talbot de 1908, que cruzou de Adelaide até Darwin, e o fiel Leyland Badger de 1936, que permitiu ao lendário carteiro do Outback australiano do Sul, Tom Kruse, entregar correspondências às comunidades rurais. Outros veículos e objetos expostos capturam momentos significativos da história do automobilismo australiano.

Montado: a jornada de fabricação automotiva da Austrália

montado explora e comemora o último século da história da fabricação de motores da Austrália.

Quando as portas da fábrica fecharam na fábrica de Elizabeth Holden, da GM Holden, no final de 2017, a Austrália viu o fim da fabricação de automóveis neste país. Esta exposição relembra a história dos automóveis na Austrália, desde a invenção feita à mão de um joalheiro sul-australiano, até o primeiro carro australiano Holden 48-215, até os amados carros familiares do Ford Falcon e Holden Commodore.

Uma linha de montagem da fábrica Elizabeth de Holden fica acima da exposição e demonstra as diferentes etapas da construção. O carro final da linha de montagem é o renomado carro de assinatura, assinado pela equipe de Holden nos últimos anos.

A exposição está cheia de interativos digitais que os visitantes podem explorar para aprender mais sobre a história da fabricação de automóveis na Austrália.

Comportamento do modelo

Do Boomeroo à Barbie, para algumas pessoas, a alegria dos brinquedos infantis nunca desaparece.

O Model Behavior mostra as coleções de três sul-australianos que eram apaixonados por carros de brinquedo e modelo. Se você se lembra dos modelos Corgi (‘aqueles com janelas’) ou já desejou um carro a pedais, o Model Behavior certamente encantará.

Antes da era do automóvel, as crianças exploravam o mundo nas costas de um cavalo de balanço. Foi uma progressão natural para um modelo de carro, pois os carros substituíam os cavalos como a maneira de se locomover. Como nos carros de verdade, os primeiros pedais tinham um preço que somente os ricos podiam pagar. Eles eram feitos sob medida, e frequentemente réplicas precisas de carros a motor, com botas e capotas de abertura, pneus infláveis ​​e suspensão com molas.

A exposição apresenta vários carros a pedais que ganharam vida na oficina do avô de Adelaide, Bob Phillips, e uma impressionante coleção de modelos de carros Corgi, a paixão de Eric Hauschild por toda a vida.

Empórios de viagem: vendedores ambulantes e o vendedor móvel da zona rural da Austrália

No início do século XX, os vendedores ambulantes tiveram um papel importante na manutenção das comunidades rurais da Austrália. Esta exposição apresenta dois veículos vendedores ambulantes do sul da Austrália da coleção National Motor Museum.

As vans vendedores ambulantes pertenceram a Syd Graeber e Hassan Monsoor. Syd e Hassan viajaram com suas vans para cidades do interior, fazendas e postos de gado vendendo uma variedade de mercadorias, como cigarros, sementes e tecidos.

Entrelaçado com as histórias dos dois veículos Emporiums de viagem, explora a história mais ampla dos vendedores ambulantes na Austrália. Experimente a história do vendedor ambulante descobrindo os tesouros incomuns em suas vans e cheirando as fragrâncias de suas mercadorias.

Serviço Motor de Alice Anderson

Alice Anderson foi a primeira proprietária de garagem feminina da Austrália.

Em 1919, Alice comprou um terreno na Cotham Road em Kew, Victoria, e abriu o ‘Alice Anderson’s Motor Service’. A garagem oferecia vendas de gasolina, conserto de veículos, uma escola de condução, serviço de motorista 24 horas e festas turísticas organizadas com motorista em viagens interestaduais. Era um negócio de mulheres e Alice empregava aproximadamente nove motoristas e mecânicos. Sua ambição era transformar o trabalho de garagem em uma profissão adequada para as mulheres.

Sua morte em 1926 permanece um mistério; uma noite ela estava limpando uma pistola automática e atirou na própria cabeça. Ainda se especula se o tiro foi acidental. Alice é uma figura significativa na história do automobilismo australiano e sua história demonstra a experiência de ser uma mulher na indústria automobilística no início do século XX. Esta exposição explora a vida de Alice e suas ‘garotas de garagem’.

Game Engine: Lendas Digitais

Exposição premiada – Game Engine: Digital Legends é uma exposição que analisa a relação e a história do automobilismo e dos videogames.
A exposição permite explorar as mudanças na tecnologia de jogos da maneira mais divertida: jogando alguns dos jogos de automobilismo mais influentes da história. Inclui um joystick gigante para jogar um dos primeiros videogames com influência de motor, Night Driver (1976) em uma tela gigante. Oito outras ‘lendas digitais’ são jogáveis, incluindo Forza Motor Sport 7 (2017), Forza Horizon 3 (2016), Rocket League (2015), Crazy Taxi (1999), Crash Team Racing (1999), Wipeout 2097 (1996), Road Rash (1991), Out Run (1986), Daytona e Sprint 4 (1977). A exposição também revela o próprio mecanismo de jogo – a estrutura sobre a qual os jogos modernos são construídos. Jogue um jogo de direção sob medida e veja como a alteração dos parâmetros do mecanismo de jogo afeta o próprio jogo.

Game Engine: Digital Legends é uma ótima introdução ao mundo dos videogames de automobilismo e é muito divertido para quem é nostálgico dos grandes jogos do passado ou animado com os jogos do presente e do futuro.

1920s Garage
Venha ver como era o interior de uma oficina mecânica típica na década de 1920.

Os voluntários do museu criaram uma réplica da garagem dos anos 20 usando placas de lata, bombas de gasolina, ferramentas originais, imagens publicitárias, um extintor de incêndio e até uma máquina de escrever vintage e um pequeno escritório. A principal característica é um chassi Ford Modelo T rolante, projetado para mostrar os vários componentes de um chassi, equipamento de marcha e como eles se encaixam. Todas as partes do Ford Model T foram gentilmente doadas.

Outros veículos do período também figuram, como o Nash Light Six Tourer de 1927, a Harley-Davidson de 1929 e uma motocicleta Triumph Model W de 1927. Os visitantes podem ver uma excelente exibição de calotas e emblemas de carros antigos e veteranos, uma seleção de caixas de direção e motores pequenos e uma seleção de velas de ignição.

Solid Ground: Uma História do Birdwood Mill

Até 1998, a coleção do National Motor Museum ficava no antigo Birdwood Mill. Esta exposição percorre a história do site.

Solid Ground explora a história do local do Museu desde suas origens antes dos colonos alemães estabelecerem a cidade e construírem o primeiro moinho de farinha para o seu abandono e nova vida como museu.

Entre no porão do belo moinho histórico para ver o equipamento original de moagem, bem como a luxuosa moto Brough Superior, de propriedade do fundador do museu Jack Kaines, um dos primeiros objetos da coleção. A exposição foi lançada em 20 de novembro de 2015, exatamente 50 anos após a abertura do museu.

Visão e Valores

O National Motor Museum é um espaço social onde visitantes de todas as idades, origens e habilidades sabem que sua comunidade está incluída e que suas histórias são valorizadas. Desde 1965, milhões de visitantes desfrutam de descobrir a herança automobilística da Austrália no Museu.

Como centro internacional de coleta, pesquisa, preservação, educação e exibição da história do transporte rodoviário australiano, o National Motor Museum é muito mais do que uma coleção de veículos. É uma história social do jeito que éramos, do jeito que somos agora e do futuro. É o passeio das nossas vidas!

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