Grand Paris Express — новый удобный способ путешествовать по пригородам Парижа и Иль-де-Франс.

Париж приступает к реализации амбициозного плана «Большой Парижский экспресс», чтобы справиться с огромным потоком туристов и решить давно оклеветанную проблему заторов на дорогах. Благодаря этому проекту он не только соединит Париж и его пригороды с регионом Иль-де-Франс. Тесно сотрудничая, проект построит самый экологически чистый междугородний транспорт в районе примерно к 2060 году, чтобы достичь целей экологически чистого транспорта и углеродной нейтральности.

Париж был одним из первых городов в мире, где появилось метро. Его первая линия открылась в 1900 году в рамках строительства города для проведения Олимпийских игр в том же году. В последующие десятилетия он быстро и широко расширялся. До 1960-х годов метрополитен практически ограничивался центральной частью Парижа, поскольку за несколько десятилетий конечные станции его станций относительно немного расширились до внутренних пригородов (что затем постепенно происходило), а автобусы и поезда пригородов оставались основным транспортом. для пригородов и больших пригородов.

В Иль-де-Франс сосредоточено множество городских культурных мероприятий с высокой плотностью населения: в столице, а также в других городах Иль-де-Франс расположено очень большое количество музеев, театров, концертных залов и шоу. Такое присутствие культуры в городе способствует привлечению туристов. Культурная деятельность, связанная с городским наследием, способствует влиянию региона.

Иль-де-Франс и, в частности, столичный регион Парижа, обладают активами, которые делают его важным узлом европейского транспорта. Иль-де-Франс обладает большим количеством материального культурного наследия, которое значительно обогатило туристический спрос в пригородах Парижа. Завершение строительства The Grand Paris Express значительно сократит время в пути и количество необходимых пересадок из центра города в пригород, что значительно облегчит пассажирам краткосрочные поездки.

Будущая транспортная сеть Le Grand Paris будет основана на кольцевой системе маршрутов вокруг столицы, соединяющей все части региона Иль-де-Франс друг с другом и с самим Парижем. Этот беспрецедентный драйвер экономического и технологического прогресса обеспечит связь между тремя парижскими аэропортами, деловыми районами и научно-техническими центрами региона, позволяя людям, идеям и товарам перемещаться быстрее.

Почтенное парижское метро вот-вот получит самое значительное обновление за последние десятилетия с появлением Grand Paris Express, новой 200-километровой (120-мильной) системы, которая добавит к сети четыре линии и 68 совершенно новых станций.

В основном они будут соединять пригородные города, не проходя через густонаселенный город Париж, добавляя внешние кольца к подземной карте Парижа. Сокращая существующее пространственное неравенство и устраняя пробелы в мобильности, новая транспортная сеть облегчит повседневную жизнь людей в регионе Иль-де-Франс, а создаваемые ею новые центры развития помогут более равномерно распределить процветание – как хорошо расширяя доступ к рынку труда.

Как только вся сеть будет запущена и заработает, Grand Paris Express создаст дополнительные 100 миллиардов евро ВВП и более 115 000 рабочих мест в дополнение к тем, которые созданы в результате естественного роста региона. Вокруг 68 станций будущего метрополитена также будет построено от 250 000 до 400 000 единиц жилья.

Большой Парижский экспресс
Grand Paris Express — это проект транспорта и развития, который позволит вам легче и быстрее перемещаться из пригорода в пригород, не проезжая через Париж. С Grand Paris Express вам станут доступны новые мобильные решения.

Линия 14, продлённая до Сен-Дени на севере и аэропорта Париж-Орли на юге, составит основу Большого Парижа. Он будет обслуживать 8 новых станций, расположенных в Париже, Валь-де-Марне, Эссоне и Сен-Сен-Дени.
Линия 15 огибает Париж и пересекает соседние департаменты: Сен-Сен-Дени, Валь-де-Марн и Верхняя-де-Сен. Он также пройдет через Сену и Марну до Полей-сюр-Марн.
Линия 16 будет обслуживать Сен-Сен-Дени от Сен-Дени до Клиши-Монфермей с остановкой в ​​Сене и Марне в Шелле, а затем в Шам-сюр-Марн.
Линия 17 будет проходить к северу от Иль-де-Франс от Сен-Дени до Мениль-Амело через Ле-Бурже и Руасси — Шарль-де-Голль.
Линия 18 будет в основном обслуживать Эссон и Ивелин от аэропорта Орли до Версаля через плато Сакле.

68 станций, все доступные, спроектированные для комфорта путешественников и открытые для города. 80% станций подключены к существующей сети: метро, ​​RER, Transilien, трамвай. В 10 минутах ходьбы от станций Grand Paris Express вам будут доступны: 130 высших учебных заведений; более 408 учреждений здравоохранения; процветает около 656 культурных объектов…

Проекты расширения
Глобальное видение мобильности сегодня необходимо, чтобы облегчить жизнь путешественникам и предложить лучший выбор для передвижения. Будущее сети: новое предложение общественного транспорта создается для всех жителей Иль-де-Франс. Для завершения существующей сети и упрощения поездок из пригорода в пригород будет построено более 100 км трамвайных путей и 200 км метро и RER.

К 2022 году свет увидят 13 проектов расширения или новые линии поездов, метро и трамвая. Что касается автобусов, то в 2018 году запущено 120 новых проектов.

Расширение линий метро

Метролайн 1
Замок Венсен < > Валь де Фонтене
Полностью автоматическое метро 1 соединяет Ла-Дефанс со станцией Château de Vincennes, пересекая Париж с запада на восток. Завтра проект планирует продлить линию метро 1 на восток, от нынешней конечной остановки Château de Vincennes до станции Val de Fontenay, обслуживая три новые станции: Les Rigollots в Фонтене-су-Буа, на окраине Венсена, Grands Pêchers в Монтрей. , Валь де Фонтене в Фонтене-су-Буа.

Благодаря этим трем новым станциям расширение будет лучше обслуживать муниципалитеты Венсен, Фонтене-су-Буа и Монтрей. Это также позволит повысить надежность транспортной сети за счет эффективной сети: расширенное метро 1 обеспечит новое быстрое и эффективное сообщение между центром Парижа и деловыми центрами Ла-Дефанс, Шатле и Валь-де-Фонтенэ. Новые соединения будут созданы с RER A и E, будущим метро 15 Est и конечной станцией будущего расширения трамвая T1 и автобусом Bords de Marne Bus в Валь-де-Фонтенэ, первой станции на востоке Иль-де. -Франция, регион. Благодаря новым станциям Les Rigollots и Grands Pêchers метро 1 будет обслуживать городские кварталы, которые в настоящее время изолированы от основных сетей общественного транспорта.

Метролайн 11
Росни-Буа-Перье > Шумные поля
Метро 11 соединяет Шатле (1-я улица Парижа) с Мэри-де-Лила (93). Пристройка к Rosny-Bois-Perrier (93) в настоящее время находится в стадии строительства. Расширение до Noisy-Champs (77) направлено на улучшение обслуживания ближних и средних пригородов Парижа, предлагая прямое сообщение между двумя основными центрами активности на востоке Парижа.

Метролайн 12
Народный фронт > Ратуша Обервилье
Метро 12 соединяет Mairie d’Issy (92) с Front Populaire (93). После расширения от Порт-де-ла-Шапель (18-е место Парижа) до Front Populaire, открытого в 2012 году, расширение до Mairie d’Aubervilliers (93) позволит разместить центр Обервилье менее чем в 10 минутах езды от Парижа. Таким образом, это способствует обновлению центра города Обервилье и улучшению обслуживания равнины Сен-Дени.

Метролайн 14
Олимпиады > Аэропорт Орли
Полностью автоматическое метро 14 соединяет Мэри де Сент-Уэн (93) с Олимпиадой (13-й Париж). Расширение на юг до аэропорта Орли (91, 94) будет обслуживать 10 городов, расположенных в Париже, Валь-де-Марне и Эссоне. Он обеспечит прямое сообщение между аэропортом Орли и центром Парижа.

Метролайн 15
Мост Севр > Шумные поля
Метро 15 South соединит станцию ​​Pont de Sèvres (92) со станцией Noisy-Champs (77 и 93). Он представляет собой первый участок метро 15, полностью автоматический и подземный, на кольцевой дороге недалеко от Парижа, который приведет к деконструкции существующих сетей общественного транспорта, эффективно обслуживая центральные районы города поездками из пригорода в пригород.

Сен-Дени Плейель > Центр Шампиньи
Метро 15 Est соединит станцию ​​Сен-Дени Плейель (93) с Шампиньи-сюр-Марн (94). Метро 15 South от Pont de Sèvres до Noisy-Champs и Metro 15 West от Pont de Sèvres до Saint-Denis Pleyel, метро 15 Est представляет собой третий и последний участок метро 15, полностью автоматический и подземный, на близлежащей кольцевой дороге Парижа, что позволит снизить нагрузку на существующие сети общественного транспорта за счет эффективного обслуживания внутренних кольцевых департаментов поездками из пригорода в пригород. Метро 15 Est обеспечит эффективное сообщение со столицей или со всем Иль-де-Франс благодаря многочисленным соединениям с существующими и будущими сетями.

Метролайн 16
Сен-Дени Плейель > Шумные поля
Метро 16 соединит Сен-Дени Плейель (93) с Шумными полями (77 и 93) через Ле Бурже, имея общую магистраль с метро 17 от Сен-Дени Плейель до Ле Бурже. Линия будет построена в два этапа: первый от Сен-Дени-Плейель до Клиши-Монфермей, второй от Клиши-Монфермей до Шуази-Шам. Эта новая полностью автоматическая линия будет способствовать открытию востока Сен-Сен-Дени и обеспечит прямую связь с центрами Бурже и Плен-Сен-Дени. При поездках из пригорода в пригород экономия времени будет значительной.

Метролайн 17
Сен-Дени Плейель > Ле Мениль Амело
Метро 17 соединит Сен-Дени Плейель (93) с Менилом Амело (77) через Ле Бурже, с общей магистралью с метро 16 от Сен-Дени Плейель до Ле Бурже. Он будет введен в эксплуатацию в два этапа: первый — от Сен-Дени Плейель до аэропорта Шарль де Голль Т2, второй — от аэропорта Шарль де Голль Т2 до Мениль Амело. Эта новая полностью автоматическая линия будет обслуживать районы Бурже, Гонесс и Гран-Руасси, соединяя их напрямую с Плен-Сен-Дени. Это также улучшит доступ к выставочному центру Ле Бурже.

Метролайн 18
Аэропорт Орли > Строительные площадки Версаля
Метро 18 соединит аэропорт Орли (94) с Версаль Шантье (78) в два этапа: первый от аэропорта Орли до CEA Saint-Aubin, второй от CEA Saint-Aubin до Versailles Chantiers. Эта новая полностью автоматическая линия удовлетворит потребности в поездках жителей, студентов, исследователей и сотрудников, которые живут, учатся или работают поблизости, особенно в Антони, Масси, на плато Сакле, в Сен-Кантен-ан-Ивелин и Версале.

Новые станции
Новое систематическое присутствие пассажирских зданий будет спроектировано как «развязки», чтобы облегчить дополнительное использование автоматического метро и всех других видов транспорта. Таким образом, сообщение с другим общественным транспортом, от самолета до велосипеда, будет эффективным и комфортным. Они также будут спроектированы так, чтобы быть не просто местами прохода, а настоящими жилыми пространствами, открытыми для города, с услугами и бизнесом, способствующими жизнеспособности местных городов и качеству жизни жителей.

Большинство этих станций являются основными станциями сети из-за их связи с другими линиями сети GPE или с существующими линиями. В настоящее время запланировано восемь знаковых сооружений: Пон-де-Бонди, Клиши-Монфермей, Вильжюиф-Гюстав Русси, Нантер-Ла-Фоли, Шуази-Поля, Сен-Дени Плейель, Парк де Экспозиции и Ле Бурже RER.

Также включен виадук линии 18 и его станции. Платформы станций будут оборудованы стеклянными фасадами, оборудованы дверями для доступа в поезд, что позволит избежать проникновения или падения на пути и поможет обеспечить регулярное обслуживание линии, а также безопасность пассажиров, метро будет работать без машиниста. .

Расширение линий RER
В 1969 году был открыт первый участок регионального метрополитена, будущего RER: этот новый маршрут, соединяющий Нацию с Буасси-Сен-Леже, полностью электрифицированный, проходил в основном по бывшей «Венсенской линии», ранее обслуживавшейся паровыми поездами и значительно сокращается время в пути. В следующем году, через десять лет после начала строительства нового делового района, было введено в эксплуатацию большое прямое железнодорожное сообщение Этуаль — Ла-Дефанс. В 1972 году она была продлена до новой станции Обер в районе Оперы, а затем на запад в сторону Сен-Жермен-ан-Ле путем интеграции части исторической линии в 1973 году.

В 1977 году пересечение Парижа новым поездом RER A было завершено соединением станций Обер и Шатле — Ле-Аль, а также была построена новая ветка в сторону Марн-ла-Валле. В то же время линия Sceaux, обслуживающая долину Шеврез и юго-восток Верхней Сены, была продлена до нового центра сети в Ле-Аль и стала RER B. В последующие годы эти две линии были расширен с использованием уже существующих железнодорожных линий или расширен, но работает с другими поездами SNCF, заканчивающимися на наземных станциях, в направлении северо-востока и аэропорта Руасси для RER B, в направлении городских новостей из Сержи-Понтуаз для RER A.

RERлиния E
Сен-Лазар > Мант-ла-Жоли
Введенная в эксплуатацию в 1999 году линия RER E в настоящее время соединяет Осман Сен-Лазар (9-й район Парижа) с Шелль-Гурне (77) и Турнаном (77). Расширение на запад до Мант-ла-Жоли (78), известное как проект Eole, улучшит обслуживание запада региона Иль-де-Франс, предложив альтернативу RER A, центральная часть которого насыщенный в часы пик. . Он заключается в реконструкции существующей линии между Мант-ла-Жоли и Ла-Дефанс и бурении туннеля от Ла-Дефанс до Османа Сен-Лазар. Кроме того, генеральный план RER E на востоке, одобренный в 2016 году компанией Île-de-France Mobilités, инициирует план обновления этой линии, а также Transilien P.

Расширение трамвайных линий
Поскольку агломерация Парижа с годами расширяется и становится все более населенной, строится все больше и больше междугородных трамвайных линий, реализуются проекты по строительству крупных пригородных трамвайных линий, одна из которых соответствует «большому поясу», аналогичному, но в общественный транспорт до Франсильен, используемый легковыми автомобилями.

Трамвайная линия Т1
Аньер > Коломб:
С 2012 года трамвай Т1 соединяет Нуази-ле-Сек (93) с Аньер-Женвилье-Ле-Куртиль (92). Расширение на запад будет обслуживать города Аньер-сюр-Сен, Буа-Коломб и Коломб, где оно соединится с трамваем Т2. Это обеспечит хорошее обслуживание районов и улучшит их среду обитания за счет переквалификации используемых маршрутов. Сообщение с поездом и метро облегчит доступ к районам, расположенным к западу от Парижа.

Нуази-ле-Сек > Валь-де-Фонтенэ:
Расширение на восток будет обслуживать города Нуази-ле-Сек, Роменвиль, Монтрей, Рони-су-Буа и Фонтене-су-Буа, тем самым улучшая работу общественного транспорта в восточной части Парижа и открывая определенные районы. кварталы. Это также улучшит условия жизни за счет реклассификации используемых маршрутов, особенно А186.

Трамвайная линия T3b – Порт-д’Аньер > Порт-Дофин:
С 2012 года трамвай T3b соединяет Порт-де-Венсен (12-я улица Парижа) с нынешней конечной остановкой «Порт-де-ла-Шапель» (18-я улица Парижа). Пристройка к Порт-д’Аньер (17-й Париж) в настоящее время находится в стадии строительства. Расширение до Порт-Дофин (16-й Париж) обеспечит лучшее обслуживание к западу от Парижа. Он будет обеспечивать сообщение с метро и RER, в частности в Порт-Майо с RER C и будущим расширением RER E с весны 2024 года.

Трамвайная линия Т7
Атис-Монс > Жювизи-сюр-Орж:
С 2013 года трамвай Т7 соединяет Вильжюиф (94) с нынешней конечной остановкой «Атис-Монс Порт-де-л’Эссон» (91). Расширение до Жювизи-сюр-Орж (91) соединит центр занятости Орли-Рунги со станцией Жювизи-сюр-Орж и обеспечит соединение с RER C и D, метро 7, 14 юг, 15 и 18, а также Автобус ТВМ. Это расширение является частью более широкого проекта по улучшению условий жизни на трассе RN7.

Трамвайная линия Т8
Сен-Дени-Порт-де-Пари > Парижский вокзал Роза-Парк:
Коммуны Сен-Дени и Обервилье, расположенные к югу от департамента Сен-Сен-Дени и к северу от города Парижа, вместе с 18-м и 19-м округами Парижа составляют динамичную и быстро меняющуюся территорию. В последние годы были построены новые офисы, оборудование и жилье: ZAC Montjoie и Nozal Front Populaire, восстановлены общие склады и магазины, а также новый кампус Кондорсе.

Проект расширения трамвая Т8 направлен на поддержку этой трансформации и укрепление связей между северным Парижем и департаментом Сены Сен-Дени. Будущий трамвай длиной 5,5 км соединит Сен-Дени-Порт-де-Пари со станцией Paris Rosa-Parks менее чем за 30 минут. В конечном итоге трамвай Т8 сможет перевозить от 100 до 130 000 пассажиров в день, в том числе более 80 000 только на пристройке.

Трамвайная линия Т10
Парижский сад > станция Кламар:
Чтобы еще лучше удовлетворить потребности региона в мобильности и поддержать трансформацию Кламара и его многочисленных городских проектов, было решено изучить условия для расширения трамвая Т10 между «Парижским садом» и «Кламаром». станция», позволяющая соединиться с линией метро 15 и поездом N на конечной станции Кламар.

Это расширение позволит сократить и повысить надежность времени в пути для жителей Кламара и в более широком смысле для всех пользователей трамвая Т10, а также повысит комфорт для пользователей загруженных в настоящее время линий. Наконец, этот проект также принесет экологические выгоды, способствуя активной мобильности и интермодальности.

Трамвайная линия Т13
Сен-Жермен > Ашер:
С помощью трамвая Т13 компания Île-de-France Mobilités, движущая сила региона, формирует новое лицо Yvelines. Завтра, благодаря его продлению от Сен-Жермен-ан-Ле до Ашера через Пуасси, вы сможете легко и быстро путешествовать с севера на юг департамента и использовать новые связи с существующей транспортной сетью.

Культурные автобусные маршруты
Сядьте на автобус Culture Bus и позвольте себе быть удивленным Иль-де-Франс, откройте для себя исключительные достопримечательности (культурные, исторические, природные и т. д.) или анекдоты, расположенные на автобусном маршруте в регионе Иль-де-Франс. Культурный автобус – это еще и приглашение путешествовать и не торопиться.

Культурный автобус объехал весь регион и невероятные, а иногда и неожиданные места. Найдите время, чтобы насладиться своим ежедневным путешествием, открыть для себя невероятные места и полностью погрузиться в окружающую нас природу и богатое наследие. Исключительные места, чудесные сады, музеи, замки, сады, необычные места и невероятные истории…

Выберите автобусную линию и отправляйтесь на поиски обязательных к посещению или малоизвестных адресов вашего отдела. Только в Музее фотографии Бьевра (линия 15, остановка «Шолет») хранится более миллиона фотографий, что делает его одной из крупнейших международных коллекций. Или розарий на острове Пюто (линия 176, остановка Pont de Neuilly-Rive Gauche) выращивает более 110 сортов роз.

Настоящий культурный пропуск с Navigo позволяет вам воспользоваться сниженными, снижающимися (или даже бесплатными) тарифами от более чем 300 культурных партнеров в Иль-де-Франс. Замки, памятники, музеи или дома художников, парки и леса… Культурный автобус проведет вас через пространство и время с более чем 700 короткими историческими историями.

Культурный автобус 75 – Париж

Линия 24 (75 – Париж), откройте для себя: Ярмарочный музей искусств – авеню Терруар де Франс, 53 – 75012 Париж; Виноградные лозы и розарий парка Берси – 128 Quai de Bercy – 75012 Париж; Музей скульптур под открытым небом — 11 Bis Quai Saint-Bernard — 75005 Париж
Линия 38 (75 – Париж), откройте для себя: Музей искусств и ремесел – улица Реомюр, 60 – 75003 Париж; Сент-Шапель — бульвар дю Пале, 10 — 75001 Париж; Сад великих исследователей – Avenue de l’Observatoire 75006 Париж.
Линия 77 (75 – Париж), откройте для себя: Оранжереи цветочного сада – 57 Rue Cuvier 75005 Париж; Музей Мельеса – 51 Rue de Bercy – 75012 Париж; Озеро Домениль 75012 Париж
Линия 80 (75 – Париж), откройте для себя: Музей романтической жизни, улица Шапталь, 16, 75009, Париж; Корейский культурный центр – 20 Rue la Boétie – 75008 Париж; Ремень малый 15-го.
Линия 84 (75 – Париж), посетите: Музей Жакмара-Андре – 158 Bd Haussmann – 75008 Париж; Искупительная часовня, улица Паскье, 29, 75008, Париж; Deyrolle 46 Rue du Bac 75007 Париж
Линия 96 (75 – Париж), откройте для себя: Музей Делакруа, 6 Rue de Furstemberg, 75006 Париж; Башня Сен-Жак, улица Риволи; L’Atelier des Lumières 38 Rue Saint-Maur 75011 Париж

Культурный автобус 77 – Сена и Марна

Линия А (77 – Сена и Марна), откройте для себя: Музей искусства и истории Мелена, 5, Rue du Franc Mûrier, 77000, Мелен (скидка и эксклюзивное обслуживание для подписчиков Navigo; Королевское аббатство Notre-Dame-du-Lys, 407, Av. du Lys, 77190, Даммари). -ле-Лис, Образовательная ферма замка Субиран, проспект Анри Барбюса, 170, 77190, Даммари-ле-Лис.
Линия 21 (77 – Сена и Марна), откройте для себя: Замок Фонтенбло, площадь Шарля де Голля, 77300 Фонтенбло; Ведомственный музей художников Барбизона, 92 Grande Rue, 77630 Барбизон; Развлекательный центр, проспект Макса Пьеру, 4-12, 77310 Буассиз-ле-Руа
Линия 7D (77 – Сена и Марна), откройте для себя: Ведомственный музей первобытной истории, авеню Этьен Дайли, 48, 77140 Немур; Замок-музей Немура, 1 Rue Gautier 1er, 77140 Немур; Plaine de Sorques D104 77690 Монтиньи-сюр-Луан
Линия 207 (77 – Сена и Марна), откройте для себя: Темницу Море-сюр-Луан – 15 Rue du Donjon, 77250 Море-сюр-Луан; Музей ячменного сахара – национальная улица дю Пон, 77250 Море-Луэн-э-Орванн; Марэ д’Эписи 77250, Море-Луан-э-Орванн
Линия 210 (77 – Сена и Марна), откройте для себя: Château de Rosa Bonheur — 12 Rue Rosa Bonheur — 77810 Thomery (скидка для абонентов Navigo; Promenade Les Longs Sillons — Chemin Les Longs Sillons — 77810 Thomery; Лазание по деревьям — Parc Lémurien — 31 Rue Pierre de Coubertin 77430 Шампань-сюр-Сен

Культурный автобус 78 – Ивелин

Линия 4 (78 – Ивелин), откройте для себя: Часовню Клерфонтен – Тупик Аббатства 78120 Клерфонтен-ан-Ивелин; Château de la Celle 9 Rue de l’Église78720 La Celle-les-Bordes; Региональный природный заповедник «Пруды Боннель»
Линия 23 (78 – Ивелин), посетите: Национальный археологический музей – площадь Шарля де Голля 78100 Сен-Жермен-ан-Ле; Замок Монте-Кристо 78560 Ле Порт-Марли; Дерево Дианы, Парк Дианы, 7 rue Henri Prou ​​78340 Les Clayes-sous-Bois
Линия 43 (78 – Ивелин), откройте для себя: Музей игрушек 1 Enclos de l’Abbaye 78300 Poissy; Дом Эмиля Золя, улица Пастера, 26, 78670 Медан; Остров отдыха Валь-де-Сен, Шемен-дю-Руйар 78480 Верней-сюр-Сен
Линия 45 (78 – Ивелин), откройте для себя: Château de Thoiry 2 Rue du Pavillon de Montreuil 78770 Thoiry; Оранжерея бабочек, авеню де Платан, 1, 78490, Монфор-л’Амори; Тур Анн-де-Бретань, улица Сен-Лоран, 30, 78490 Монфор-л’Амори
Линия 401 (78 – Ивелин), откройте для себя: La Commanderie des Templiers – Route de Dampierre, CD 58, 78990 Elancourt; Музей города Сен-Кантен-ан-Ивелин — Quai François Truffaut, 78180 Montigny-le-Bretonneux; Hameau de la Reine — Château de Versailles 78000 Версаль

Культурный автобус 91 — Эссон

Линия DM8 (91 – Эссон), откройте для себя: обсерватория Камиллы Фламмарион, авеню де ла Круа де Франс, 32, 91260 Жювизи-сюр-Орж; Нимфея и Домен де Пьедефер, улица Морис Сабатье, 21, 91170 Вири-Шатлон; Озеро Вири-Шатийон 91170
Линия 15 (91 – Эссон), откройте для себя: Французский музей фотографии – 78 Rue de Paris – 91570 Бьевр; Образовательная ферма — Парк Ратель- 91570 Бьевр; Парк Вильгенис и его замок 91300 Масси
Линия 91-09 (91 – Эссон), откройте для себя: Maison et Parc Caillebotte – 8 rue de Concy – 91330 Yerres; Лак-де-Докс — 91130 Рис-Оранжи; Пагода Хан-Ань – Заячий парк – улица Франсуа Мориак, 8
— 91000 Эври
Линия 91–10 (91 – Эссон), откройте для себя: Mus’X Route de Saclay 91120 Palaiseau; Дом-мастерская Фухиты – 7/9 Rte de Gif 91190 Вилье-ле-Бакль; Природный заповедник Мулен д’Ор 78117 Шатофор
Линия 4346 (91 – Эссон), откройте для себя: Музей Жана Кокто, 15 Rue du Lau, 91490 Milly-la-Forêt; Le Moulin de Dannemois, бывший дом художника Клода Франсуа, 32 Rue du Moulin, 91490 Dannemois; Художественный стекольный завод Суази-сюр-Эколь, 12 Rue du Moulin des Noues, 91840 Суази-сюр-Эколь

Культурный автобус 92 – Верхняя Сена

Линия 160 (92 – Hauts-de-Seine), посетите: Исторический музей национального владения Сен-Клу, проспект де ла Гриль д’Оннер, 92210 Сен-Клу; Терраса Мон-Валерьен 16 Rue du Fécheray 14 92150 Сюрен; Собор Сент-Женевьев и Сен-Морис — 28 Rue de l’Église 92000 Нантер
Линия 169 (92 – Hauts-de-Seine), откройте для себя: дом-мастерскую Родена, проспект Огюста Родена, 19, 92190 Медон; Музей французских игральных карт 16 Rue Auguste Gervais 92130 Исси-ле-Мулино; Generali Balloon Parc Андре Ситроен 75015 Париж
Линия 176 (92 – Hauts-de-Seine), откройте для себя: розарий острова Пюто; Мастаба 1–10, проспект Рейн и Дунай – 92250 Ла Гаренн-Коломб; Муниципальный музей искусства и истории Коломба — улица Габриэль Пери, 2 — 92700 Коломб
Линия 175 (92 – Hauts-de-Seine), посетите: Музей 1930-х годов Эспас Ландовски, проспект Андре Моризе, 28, 92100 Булонь-Бийанкур; Церковь Сен-Клодальд-де-Сен-Клу; Зеленый театральный парк Бекон
Линия 460 (92 – Hauts-de-Seine), посетите: Музей Поля-Бельмондо – 14 Rue de l’Abreuvoir – 92100 Булонь-Бийанкур; Ландшафтные сады Альберта Кана — 2 Rue du Port — 92100 Булонь-Бийанкур; Мемориал Эскадрильи Ла Файет — 5 Bd Raymond Poincaré — 92430 Марн-ла-Кокет

Культурный автобус 93 – Сен-Сен-Дени

Линия 102 (93 – Сен-Сен-Дени), откройте для себя: Rosny-Rail — 1 Bis Place des Martyrs de la Resistance et de la Deportation — 93110 Rosny-sous-Bois; Рыбацкие стены — Тупик Гобетю, 23, улица Сен-Жюст — 93100 Монтрей; Смотровая площадка большого траверса — парк Жана Мулена, 56, Rue des Ravins, 93100, Монтрей.
Линия 113 (93 – Сен-Сен-Дени), откройте для себя: Тропический агрономический сад – 45 Av. de la Belle Gabrielle 75012 Париж; Археозит парка Верхнего Иль на авеню Жана Жореса 93330 Нейи-сюр-Марн; Музей Эжена-Карьера — 5 Rue Ernest Pêcheux — 93460 Гурне-сюр-Марн
Линия 152 (93 – Сен-Сен-Дени), откройте для себя: Музей авиации и космонавтики, аэропорт Париж-Ле-Бурже 93352 Ле-Бурже (скидка для сопровождающего абонента Navigo; Cherqui Foundation 61, rue Lécuyer 93300 Aubervilliers; Submarine L’Argonaute 30). Корантен Кариу — 75019 Париж
Линия 170 (93 – Сен-Сен-Дени), откройте для себя: 6B, 6-10 Quai de Seine 93200 Saint-Denis; Музей искусства и истории Поля Элюара Сен-Дени — улица Габриэль Пери, 22 бис — 93200 Сен-Дени; От края Урка до парка де ла Виллетт
Линия 253 (93 – Сен-Сен-Дени), откройте для себя: проспект уличного искусства – 93200 Сен-Дени; Fabrique de la Ville – 4 Rue du Cygne – 93200 Сен-Дени; Департаментский парк Жоржа Вальбона — авеню Вальдек Роше, 55 — 93120 Ла Курнев

Культурный автобус 94 – Валь де Марн

Линия 23 (94 – Валь-де-Марн), посетите: Музей рыси – Domaine de Grosbois 94470 Буасси-Сен-Леже; La Closerie Falbala Sentier des Vaux 94520 Периньи; Замок Бри-Конт-Робер — 1 rue du Château — 77170 Бри-Конт-Робер
Линия 112 (94 – Валь-де-Марн), откройте для себя: Cartoucherie Rte du Champ de Maneuver 75012 Paris; Бывшее аббатство Сен-Мор-де-Фоссе — 4 Rue de l’Abbaye — 94100 Сен-Мор-де-Фоссе; Край мергеля Ла Варенн
Линия 124 (94 – Валь-де-Марн), откройте для себя: La Fonderie, 23, улица Нейи, 94120, Фонтене-су-Буа; Кукольный центр Галле Рубло, улица Рубло, 95, 94120, Фонтене-су-Буа; Замок Венсен Авеню де Пари 94300 Венсен
Линия 132 (94 – Валь де Марн), откройте для себя: Les Frigo, 19 Rue des Frigos 75013 Париж; Exploradome 18 авеню Анри Барбюса 9440 Витри-сюр-Сен; Парк дю Кото Марсель Розетт, улица Эдуард Трамбле, 94400 Витри-сюр-Сен
Линия 172 (94 – Валь де Марн), откройте для себя: Мак Валь – площадь Либерасьон – 94400 Витри-сюр-Сен; Розарий Валь-де-Марн — Rue Albert, rue Watel- 94240 L’Haÿ-les-Roses; департамент Со 8 авеню Клод Перро 92330 Со

Культурный автобус 95 – Валь д’Уаз

Линия 95-07 (95 – Валь-д’Уаз), откройте для себя: Auberge Ravoux — 52 Rue du Général de Gaulle 95430 Овер-сюр-Уаз; Музей Камиля Писсаро 17 Rue du Château — 95300 Pontoise; Парк Ларрис – 15 Clos des Larris – 95300 Понтуаз
Линия 95–23 (95 – Валь д’Уаз), откройте для себя: Музей инструментов Клода и Франсуазы Пигард – Rue de la Mairie 95420 Wy-dit-Joli-Village; Парк Регионального природного парка Вексен во Франции; Les Souterrains de Pontoise — Place de la Piscine 95300 Pontoise
Линия 361 (95 – Валь-д’Уаз), откройте для себя: Дом Клода Моне, 21 Bd Karl Marx 95100 Argenteuil; Бют д’Оржемон 95100 Аржантёй; Педагогический центр де ла Бьют-Пинсон, улица Сюзанна Валадон, 16, 95360, Монманьи