L’architettura di Liverpool è radicata nello sviluppo della città in un importante porto dell’impero britannico. Comprende una varietà di stili architettonici degli ultimi 300 anni, mentre accanto a nulla rimane delle sue strutture medievali che risalgono fino al 13 ° secolo. Eretto 1716-18, Bluecoat Chambers dovrebbe essere il più antico edificio sopravvissuto nel centro di Liverpool.

Ci sono oltre 2.500 edifici elencati a Liverpool di cui 27 classificati di I e 85 di II grado *. E ‘stato descritto dall’English Heritage come la città vittoriana più bella dell’Inghilterra. Tuttavia, a causa della negligenza, alcuni dei migliori edifici quotati di Liverpool sono iscritti nel registro Heritage at Risk della English Heritage.

In conformità con il ruolo di Liverpool come porto commerciale, molti dei suoi migliori edifici furono costruiti come quartier generale per compagnie di navigazione e compagnie assicurative. La ricchezza così generata ha portato alla costruzione di grandi edifici civici, progettati per consentire agli amministratori locali di “gestire la città con orgoglio”.

Il significato storico e il valore dell’architettura e del layout portuale di Liverpool sono stati riconosciuti quando, nel 2004, l’UNESCO ha dichiarato che gran parte della città è stata dichiarata patrimonio dell’umanità. Conosciuta come la Città mercantile marittima di Liverpool, i documenti di nomina sottolineano il ruolo della città nello sviluppo del commercio internazionale e della tecnologia di attracco, riassunti in questo modo con il Criterio di selezione iv: “Liverpool è un esempio eccezionale di una città portuale mercantile mondiale, che rappresenta il primo sviluppo del commercio globale e delle connessioni culturali in tutto l’impero britannico “.

Cronologia e stili
Medievale
Le origini di Liverpool risalgono addirittura all’XI secolo, anche se oggi non rimane nulla dell’architettura medievale della città. Probabilmente il primo edificio di nota a Liverpool sarebbe stato il castello di Liverpool, costruito tra il 1232 e il 1235 da William de Ferrers. Il più antico edificio sopravvissuto all’interno della città è probabilmente Stanlawe Grange ad Aigburth, una fattoria monastica risalente al 13 ° secolo. Modifiche frequenti nel corso della sua storia significano che rimane poco dell’edificio originale, anche se si ritiene che alcune sezioni risalgano al 1291. Nonostante la mancanza di molti resti fisici di questo periodo, la storia medievale della città è ancora evidente nei modelli delle strade intorno alla città di Liverpool Hall, con tutte e sette le strade originali della città che rimangono approssimativamente nella stessa posizione oggi.

Tudor e Elizabethan
Come l’architettura medievale prima di oggi, piccoli resti dell’architettura Tudor ed elisabettiana a Liverpool oggi. Speke Hall, che si trova nel sud della città, è un maniero Tudor che risale al 16 ° secolo. Fu completato nel 1598, anche se gran parte dell’edificio risale a molto prima del secolo. È una delle poche case Tudor incorniciate in legno nel nord dell’Inghilterra ed è nota per i suoi interni vittoriani.

Un altro grande maniero che risale a questo periodo è Croxteth Hall, la casa ancestrale della famiglia Molyneux. Iniziata nel 1575, solo un’ala dell’edificio risale a questo periodo, con la maggior parte della casa completata nel XVIII e XIX secolo. Come tale l’edificio mescola una varietà di diversi stili architettonici tra cui elisabettiano, stile Queen Anne e georgiano.

Stuart
Diversi edifici dell’era Stuart rimangono oggi a Liverpool, con la più antica di essi, la Tuebrook House, risalente al 1615. Anche l’antica cappella di Toxteth risale a questo periodo e fu probabilmente iniziata intorno al 1618. L’edificio è oggi classificato di I grado e tuttora serve il suo scopo originario come cappella unitaria.

Uno degli edifici rimanenti più importanti del periodo è Woolton Hall, una casa padronale di livello I situata nel sud della città. Costruita anche per la famiglia Molyneux, la sala è concepita come una villa palladiana e costruita in arenaria rossa proveniente dalla cava locale di Woolton.

Costruito principalmente nel 1716-17, ma con aggiunte quasi immediatamente necessarie, Bluecoat Chambers è il più antico edificio sopravvissuto nel centro di Liverpool. Progettato in stile Queen Anne, seguendo la tradizione di Christopher Wren, ospitava la Blue Coat School di Liverpool. Dopo che la scuola si trasferì in una nuova sede nel 1906, Bluecoat Chamber affrontò la possibilità di essere demolita più volte. A seguito di un danno bellico nel 1941, l’edificio ricostruito fu classificato nel I grado nel 1952.

georgiano
L’espansione della città in un porto marittimo internazionale dal 17 ° secolo in poi e il conseguente commercio transatlantico, in particolare negli schiavi, portò ricchezza a Liverpool. Nel corso del tempo, questa ricchezza si è manifestata in una serie di eleganti case di città, molte delle quali sono ancora oggi conservate.

Il municipio di Liverpool fu costruito tra il 1749 e il 1754 su progetto di John Wood the Elder che sostituiva un precedente municipio nelle vicinanze. Fu notevolmente ampliato e alterato da James Wyatt dal 1785. I sontuosi interni sono esempi molto apprezzati dell’architettura tardo-georgiana. La zona della borsa e il distretto finanziario della città si trovano immediatamente dietro questo edificio, mostrando gli stretti legami tra governo locale e commercio.

La Chiesa anglicana di Nostra Signora e San Nicola è la chiesa parrocchiale di Liverpool. Colloquialmente nota come “la chiesa dei marinai”, è esistita vicino al lungomare dal 1257. L’attuale edificio, progettato da Thomas Harrison, fu iniziato nel 1811 in seguito al crollo catastrofico della vecchia torre. Mentre la torre di Harrison è ancora originale, il corpo principale della chiesa è stato ricostruito dopo i danni della Seconda Guerra Mondiale.

Alcuni dei punti di riferimento di Liverpool sono noti soprattutto per la loro stranezza, come i Williamson Tunnel che sono architettonicamente unici come la più grande follia sotterranea del mondo.

Neoclassico
Liverpool ha una ricca tradizione di architettura neoclassica che attraversa il periodo georgiano fino alla fine del periodo vittoriano. Alcuni primi esempi sono il Lyceum di Thomas Harrison (1802), Wellington Rooms di Edmund Aikin (1815-16, un edificio di II grado elencato, ora a rischio in una “pessima condizione”) e The Oratory di John Foster (1829 ). Anche impressionante è il grado Bank Bank Building costruito da Charles Robert Cockerell tra il 1845-1848.

L’esclusivo complesso di edifici neoclassici alto-vittoriani intorno a William Brown Street è stato etichettato come il “Quartiere Culturale” della città. Qui si trovano la biblioteca e il museo William Brown (aperto nel 1860, attualmente ospita il World Museum Liverpool e la biblioteca centrale di Liverpool), la biblioteca Picton di Cornelius Sherlock (1879) e la Walker Art Gallery di Sherlock e H. H. Vale (1877). Non strettamente un design neoclassico e molto più vicino all’architettura Beaux-Arts, la County Sessions House (1884) accanto al Walker si inserisce con il suo vocabolario classico più giocoso. Dominando la zona, la magnifica St George’s Hall fu costruita nel 1841-54 su progetto di Harvey Lonsdale Elmes e completata da C.R. Cockerell. Ha servito una varietà di funzioni civiche, compresa quella di una sala da concerto e come tribunali della città. Alludendo all’antico SPQR romano, le sue porte sono inscritte con le lettere S.P.Q.L. (iniziali per la frase latina Senatus PopulusQue Liverpudliensis- “il senato e il popolo di Liverpool”). Insieme alla sua grandiosa architettura, questo proclama l’orgoglio e l’ambizione della città nella metà del XIX secolo. Nelle vicinanze si trovano anche Wellington’s Column e The Steble Fountain.

vittoriano
Le banchine sono al centro della storia di Liverpool, con la più nota è Albert Dock. Progettato da Jesse Hartley e costruito in ghisa, mattoni e pietra, fornisce il primo sistema di magazzini di bacino chiuso e non combustibile al mondo. Restaurato negli anni ’80, l’Albert Dock ha la più grande collezione di edifici classificati di Grado I in Gran Bretagna. Una parte del vecchio complesso di banchine è ora sede del Merseyside Maritime Museum (un punto di ancoraggio dell’ERIH, La via europea del patrimonio industriale), l’International Slavery Museum e la Tate Liverpool. Altre reliquie del sistema dock includono la Stanley Dock Tobacco Warehouse, che al momento della sua costruzione nel 1901 era l’edificio più grande del mondo in termini di superficie, ed è ancora il più grande edificio di mattoni del mondo.

Peter Ellis era un oscuro architetto e ingegnere civile che, tuttavia, progettò la pionieristica Oriel Chambers (1864) in Water Street come “uno dei primi edifici per uffici ad essere rivestito con una facciata a vetri” nel cortile posteriore. Ben prima dei suoi tempi, The Builder fu criticato duramente il 16 giugno 1866 come una “grande agglomerazione di bolle sporgenti di vetro-lastra”, un “vasto aborto” senza qualità estetiche. Con ogni probabilità, tuttavia, fu studiato dal giovane John Wellborn Root che passò un po ‘di tempo a Liverpool per sfuggire alla Guerra Civile Americana proprio quando l’edificio di Ellis era finito. Root portò alcune delle idee di Ellis in America, dove in seguito divenne un importante architetto della Chicago School of Architecture. Oriel Chambers ha quindi svolto un ruolo importante nello sviluppo del grattacielo. L’unico altro edificio conosciuto di Ellis, 16 Cook Street, Liverpool, risale al 1866 e presenta anche una cortina nel cortile posteriore.

Nato ad Aigburth, Liverpool, l’architetto Alfred Waterhouse ha fondato studi a Manchester e successivamente a Londra. Ha raggiunto la fama nazionale per un gran numero di edifici per lo più istituzionali, commerciali ed educativi in ​​tutta l’Inghilterra. Ha anche progettato diverse strutture per la sua città natale, tra cui il Victoria Building dell’Università di Liverpool, completato nel 1892. L’uso di Waterhouse di mattoni e piastrelle come materiali da costruzione per il suo esterno ispirò Edgar Allison Peers, un professore spagnolo a Liverpool, per coniare termina la Red Brick University e poi la applica collettivamente a sei istituzioni di istruzione superiore recentemente fondate in alcune delle principali città industriali dell’Inghilterra. Un altro importante complesso del Waterhouse è l’Infermeria Reale di Liverpool (1886-92).

I luoghi di culto più importanti del Liverpool vittoriano includono la Chiesa greco-ortodossa di San Nicola (costruita in stile neo-bizantino), la chiesa Gustav Adolf (la Chiesa svedese dei marinai, che ricorda gli stili nordici) e la chiesa presbiteriana gallese. Avendo una comunità ebraica dalla metà del XVIII secolo, Liverpool ha diverse sinagoghe. Il grado che ho elencato nella Sinagoga di Princes Road nello stile moresco revival è architettonicamente il più importante. Altre due sinagoghe ortodosse si trovano nel distretto di Allerton e Childwall, dove risiede una significativa comunità ebraica. Molti sobborghi di Liverpool hanno chiese in stile neogotico, sia Church of England che Catholic. Questi includono Church of St Agnes e St Pancras, Toxteth Park di John Loughborough Pearson; Chiesa di San Giovanni Battista di George Frederick Bodley; Church of All Hallows, Allerton di George Enoch Grayson; St Mary’s Church, West Derby di George Gilbert Scott; Chiesa di Santa Margherita di Antiochia di George Edmund Street; Chiesa di San Matteo e San Giacomo, Mossley Hill di Paley e Austin, St Oswald’s Church, Old Swan di Augustus Pugin; Church of St Clare, Liverpool di Leonard Stokes; St Francis Xavier Church di Joseph John Scoles.

Le sale da pranzo filarmonica su Hope Street non solo hanno un esterno sgargiante e un intricato arredamento interno, ma sono anche degne di nota per i loro servizi igienici vittoriani decorati, che sono diventati un’attrazione turistica a pieno titolo.

20 ° secolo
La vendita dell’ex George’s Dock nel 1902 fornì le basi per lo sviluppo di Pier Head. L’insieme di tre edifici amministrativi alla fine eretti lì, oggi costituisce il panorama più riconosciuto di Liverpool. Molto più tardi (intorno al 2000) hanno soprannominato le Tre Grazie da nord a sud:

Royal Liver Building (1908-11), sormontato da due cupole di bronzo con un Liver Bird (il simbolo del Liverpool) su ciascuna.
Cunard Building (1914-17), l’ex quartier generale della compagnia di navigazione Cunard.
Edificio del porto di Liverpool (1903-07), sede dell’ex Mersey Docks and Harbour Board che regolava le banchine della città.
Di fronte a questi edifici in riva al mare ci sono i memoriali agli uomini della Marina Mercantile che salparono dal porto durante entrambe le guerre mondiali. Memoriali per i marinai britannici, norvegesi, olandesi e per le migliaia di marinai cinesi che equipaggiavano le navi della Gran Bretagna raggruppano qui. Forse il più interessante è il memoriale cinese agli uomini forzatamente deportati dalla città dopo la seconda guerra mondiale e alle famiglie che hanno lasciato dietro di sé.

La ricchezza di Liverpool come città portuale ha permesso la costruzione di due enormi cattedrali, entrambe risalenti al XX secolo. La Cattedrale anglicana, progettata da Sir Giles Gilbert Scott, ospita l’annuale Liverpool Shakespeare Festival. Ha una delle navate più lunghe, i più grandi organi e le campane più pesanti e più alte del mondo. Inizialmente, la Cattedrale Metropolitana Cattolica Romana sul Monte Pleasant, vicino al Parco Scientifico di Liverpool, era ancora più grande. Del gigantesco progetto originale di Edwin Lutyens, solo la cripta fu completata prima di essere abbandonata a favore di un progetto più semplice di Frederick Gibberd. Anche se questo è su una scala più piccola rispetto allo schema di Lutyens, riesce comunque a incorporare il più grande pannello di vetro colorato al mondo. La strada che corre tra le due cattedrali si chiama Hope Street, una coincidenza che piace ai credenti. La Cattedrale metropolitana viene anche chiamata “Paddy’s Wigwam” a causa della sua forma e del vasto numero di irlandesi che hanno lavorato alla sua costruzione e vivono nella zona.

Nel sud della città, l’ex capannone art déco dell’aeroporto di Speke, utilizzato dagli anni ’30 al 1986, è stato adattato per essere utilizzato come hotel ed è ora il Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport. Speke è stato il primo aeroporto provinciale nel Regno Unito, inaugurato nel 1933, e il suo terminal restaurato è stato descritto come “ancora l’esempio più coerente della prima generazione di aeroporti costruiti appositamente in Europa”. Le terrazze da cui i fan hanno accolto a casa i Beatles sono state preservate.

L’Adelphi Hotel su Ranelagh Street è l’hotel più famoso di Liverpool ed è stato molto popolare nei giorni in cui le navi da crociera di lusso hanno attraversato l’Atlantico quando è stato descritto come il grande transatlantico Cunard bloccato nel centro della città. Liverpool era la città preferita di Charles Dickens dopo Londra, e l’Adelphi il suo hotel preferito nel mondo. Una serie di documentari TV “fly-on-the-wall” è stata realizzata su di esso e sul suo staff.

In Renshaw Street si trova il nuovo centro commerciale alternativo Grand Central Hall, che non ha solo un’architettura esterna di qualità ma ha anche molto da offrire all’interno, come la decorazione in metallo e soffitto del piano terra e il fantastico soffitto a cupola di Roscoe Hall. È stato originariamente costruito nel 1905, sotto la guida della Chiesa metodista, come cinema da 2.000 posti. L’organo originale di Roscoe Hall rimane ancora ed è un oggetto in sé, anche se recenti aggiunte alla sala hanno oscurato la vista.

Radio City Tower (conosciuta anche come St. John’s Beacon) è una torre di osservazione e radio costruita nel 1969 e aperta dalla regina Elisabetta II. Statura alta 452 piedi (138 metri), era la struttura indipendente più alta a Liverpool per decenni.

L’Atlantic Tower Hotel, situato sulla Chapel Street accanto alla chiesa di San Nicola e vicino a Pier Head, è stato inaugurato nel 1972 ed è stato progettato per assomigliare alla prua di una nave per riflettere la storia marittima di Liverpool.

La più grande delle tre moschee di Liverpool è la moschea Al-Rahma nella zona di Toxteth della città.

L’Art Deco, l’ortodossa di prima scelta Greenbank Drive Synagogue (1936) nell’area del Greenbank Park è stata recentemente chiusa ed è ora a rischio in condizioni “povere”

21 ° secolo
Gli schemi architettonici di Liverpool all’inizio del XXI secolo sono dominati dalla candidatura della città a diventare la Capitale europea della cultura nel 2008. Questa ambizione ha portato alla sua quotazione come patrimonio mondiale dell’UNESCO nel 2004 e anche ai piani di riqualificazione dell’isola di Mann, l’area tra Albert Dock e Pier Head. Vincendo illustri concorrenti come Richard Rogers, Norman Foster ed Edward Cullinan, nel 2002, Will Alsop ha vinto il cosiddetto concorso di Quarta Grazia per il sito e ha ricevuto il via libera con il suo progetto The Cloud. Nel 2004, tuttavia, il progetto è stato demolito e sono state ricercate alternative.

Alla fine, la posizione fronte mare di fronte al Cunard Building è stata presa dal terminal dei traghetti di Pier Head che è stato il vincitore della Carbuncle Cup del 2009 per “l’edificio più brutto del Regno Unito completato negli ultimi 12 mesi”. Il Museum of Liverpool degli architetti danesi 3XN ha preso un’altra posizione sul lungomare vicino al Port of Liverpool Building e ha aperto nel 2011, mentre Broadway Malyan ha riempito il sito di Fourth Grace con i banali Mann Island Buildings (2008-12). Entrambi i progetti sono stati selezionati per la Carbuncle Cup rispettivamente nel 2011 e nel 2012. Gli edifici dell’isola di Mann hanno anche destato preoccupazione riguardo ad alcune vedute protette sulle Tre Grazie.

Altri edifici recenti nelle aree portuali comprendono l’Echo Arena di Liverpool e il BT Convention Center, inaugurato ufficialmente il 12 gennaio 2008 a King’s Dock immediatamente a sud di Albert Dock, e West Tower (2005-07), a nord-est di Pier Head, che a 40 piani sono attualmente l’edificio più alto di Liverpool, ma presto saranno sminuiti dai grattacieli pianificati di Liverpool Waters. Situato nelle banchine settentrionali, il redeveloment delle Liverpool Waters ha portato allo status di Patrimonio dell’Umanità recentemente acquisito da Liverpool sotto osservazione. Di conseguenza, nel 2012, Liverpool – Maritime Mercantile City è stata inserita nella Lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO in Pericolo.

Negli ultimi anni un certo numero di pratiche architettoniche creative sono state responsabili di una serie di progetti innovativi per rivitalizzare il tessuto architettonico inutilizzato della città. Tra i progetti importanti e premiati figurano la Greenland Street Gallery per la Fondazione A e l’edificio della Toxteth TV. Entrambi questi progetti sono stati realizzati dalla società di design del Liverpool Union North.

Parchi e giardini
English Heritage Il National Register of Historic Parks descrive i parchi vittoriani del Merseyside come collettivamente i “più importanti del paese”. La città di Liverpool ha dieci parchi e cimiteri elencati, compresi due gradi I e cinque grado II *, più di ogni altra città inglese a parte Londra.

Scuola di architettura di Liverpool
Liverpool vanta una lunga tradizione di analisi accademica nel campo dell’architettura, che ospita sia la prima scuola di architettura che il primo dipartimento universitario di progettazione civica nel Regno Unito.

Architetti rappresentati a Liverpool
Architetti rinomati sono ben rappresentati a Liverpool, tra cui Peter Ellis, John Wood, il Vecchio di Bath (commissionato nel 1749 per progettare l’originale Scambio Pubblico che in seguito divenne Municipio), Thomas “Greco” Harrison, James Wyatt, Harvey Lonsdale Elmes, Philip Hardwick, Jesse Hartley (ingegnere e architetto del Dock di Albert Dock e Stanley Dock), Charles Cockerell, Thomas Rickman, John Foster, Augustus Welby Northmore Pugin, JJ Scholes, Sir Joseph Paxton, Sir Giles Gilbert Scott, J.K. Colling, J.A. Picton, George Edmund Street, John Loughborough Pearson, EW Pugin, ER Robson, Edmund Kirby, Sir Edwin Lutyens, Sir Frederick Gibberd, Alfred Waterhouse (nato ad Aigburth), WD Caroe, Leonard Stokes, Norman Shaw, James Francis Doyle, Walter Aubrey Thomas (architetto dell’iconico Royal Liver Building sul lungomare di Liverpool), Gerald de Courcy Fraser, Charles Reilly, i fratelli Audsley e Herbert Rowse (architetto della Martins Bank, Queensway Tunnel e India Buildings).

Citazioni su edifici di Liverpool
St. George’s Hall
“L’edificio più bello del mondo” Richard Norman Shaw
“La sala più perfetta del mondo” Charles Dickens
“Degna dell’antica Atene” Regina Vittoria
“Il miglior edificio neoclassico in Europa” Nikolaus Pevsner

Docks
“A Liverpool, vidi lunghe muraglie cinesi in muratura, vasti pilastri di pietra e una successione di banchine bordate di granito, completamente inclinate, e molte di esse comunicanti, che quasi ricordavano la grande catena americana di laghi: Ontario, Erie , St. Clair, Huron, Michigan e Superior: l’estensione e la solidità di queste strutture sembravano uguali a quelle che avevo letto delle vecchie piramidi d’Egitto … Per grandezza, costo e durata, le banchine di Liverpool, anche a i giorni nostri superano tutti gli altri del mondo … Per miglia si può camminare lungo quel fiume, passando da un molo all’altro, come una catena di immense fortezze … “Herman Melville, Redburn – il suo primo viaggio, 1849

Albert Dock
“Per il puro colpo di scena, c’è ben poco nelle prime architetture commerciali europee per emularlo.” Nikolaus Pevsner
“la costruzione è per l’eternità, non il tempo …” George Holt, 1845

Cattedrale anglicana
“Questo è uno dei grandi edifici del mondo … L’impressione di vastità, forza e altezza che nessuna parola può descrivere … All’improvviso si vede che la più grande arte dell’architettura, che alza uno e trasforma uno in un re, ma costringe alla riverenza, è l’arte di racchiudere lo spazio. ” John Betjeman, trasmissione della BBC, 1970

Oriel Chambers
“Uno degli edifici più notevoli della sua data in Europa.” Nikolaus Pevsner, South Lancashire (The Buildings of England), 1969, p. 177.

“Quasi incredibilmente in anticipo sui tempi”, Nikolaus Pevsner, Pioneers of Modern Design, 1949.

“uno degli edifici più importanti al mondo” Quentin Hughes Seaport: Architecture and Townscape of Liverpool, 1964

Cimitero di San Giacomo
“Il cimitero fu costruito nel 1825-29 all’interno di una cava abbandonata, la scelta fu un colpo di genio, che rende il cimitero il più romantico d’Inghilterra e costituisce una lamina ideale per la cattedrale accanto”. Nikolaus Pevsner, South Lancashire (The Buildings of England), 1969

L’oratorio
“uno dei monumenti più puri del revival greco in Inghilterra”, English Heritage

Municipio
“Tra gli edifici civici inglesi della sua data, il Municipio di Liverpool è probabilmente solo il secondo della Mansion House di Londra nella sua ricchezza … Questa è probabilmente la più grande suite di camere civiche del paese, un eccezionale e completo esempio di decorazione tardo-georgiana. .. “Sharples, 2004
“accanto a quelli del Palazzo d’Inverno a San Pietroburgo, le sale più proporzionate d’Europa” Principe di Galles, 1881

Bank of England
“Uno dei capolavori dell’architettura commerciale vittoriana, e tra le opere più grandi di Cockerell … Solo tre campate larghe, ma in modo schiacciante massiccio e potente.” Sharples, 2004

Martins Bank
“Questo è l’interno bancario più notevole del paese, e sarebbe saggio per i presidenti di tutte le grandi banche fare una visita a Liverpool per vederlo”. Charles Reilly
“Il capolavoro di Rowse … e tra i migliori edifici classici tra le due guerre nel Paese.” Sharples, 2004

Edifici dell’India
“Non disonorerebbe la Quinta Strada, anzi, si starebbe lì molto felicemente e coloro che conoscono la maggior parte dell’architettura moderna sapranno che questo è un elogio molto alto”. Charles Reilly

Sinagoga di Princes Road
“Colui che non ha visto l’interno della sinagoga di Princes Road a Liverpool non ha visto la gloria di Israele”. H.A. Meek, The Synagogue, 1995

Edifici e strutture non esistenti
Le strutture di particolare nota architettonica che sono state demolite o rimosse includono Custom House *, Overhead Railway, Goree Warehouses *, Sailors ‘Home, Central Station, i piani superiori del General Post Office * e la facciata del Cotton Exchange.

nota: * indica gli edifici che hanno subito danni da bomba durante la seconda guerra mondiale, ma, secondo alcuni, avrebbe potuto essere ripristinato.

Edifici mai completati
Negli anni ’20, l’arcidiocesi cattolica di Liverpool concepì una vera cattedrale di Brobdingnagian – più grande di quella di San Pietro, a Roma – e incaricò l’architetto Edwin Lutyens di rendere la concezione una realtà. Ci sarebbero voluti 200 anni per essere completato. La Grande Depressione, la Seconda Guerra Mondiale e il successivo declino economico di Liverpool significarono che non fu mai realizzato – solo la cripta fu completata – e negli anni ’60 Frederick Gibberd produsse una creazione diversa, economica ma innovativa che si trova sulla cripta di Lutyen, la Cattedrale Metropolitana di Liverpool.

Derelict Liverpool
Molti bei edifici a Liverpool sono andati in rovina, ma non hanno ancora abbandonato l’ineguale lotta contro la Natura, o sono stati addirittura restaurati. Diversi autori hanno notato la qualità piranesiana di tali siti, tra cui i Williamson Tunnels, la chiesa di Sant’Andrea, la stazione ferroviaria di Dingle, la Lower Duke Street, il cimitero di St. James e il taglio e le gallerie di Edge Hill.