تعود جذور عمارة ليفربول إلى تطور المدينة إلى ميناء رئيسي للإمبراطورية البريطانية. وهو يشمل مجموعة متنوعة من الأنماط المعمارية خلال الـ 300 سنة الماضية ، في حين لم يبق من بنى القرون الوسطى التي يعود تاريخها إلى القرن الثالث عشر. تم تصميم Bluecoat Chambers على 1716-18 ، ومن المفترض أن يكون أقدم مبنى على قيد الحياة في وسط مدينة ليفربول.

هناك أكثر من 2500 مبنى مدرجة في ليفربول ، منها 27 مدرجة في الصف الأول و 85 درجة ثانية * مدرجة. وقد وصفت من قبل التراث الإنجليزي بأنها أروع مدينة في مدينة فيكتوريا. ومع ذلك ، وبسبب الإهمال ، توجد بعض أرقي المباني المدرجة في ليفربول على سجل التراث الإنجليزي في سجل المخاطر.

وفقاً لدور ليفربول كميناء تجاري ، تم تشييد العديد من أفضل المباني كمقر لشركات الشحن وشركات التأمين. أدت الثروة الناتجة عن ذلك إلى تشييد مبانٍ مدنية كبيرة ، صممت للسماح للمسؤولين المحليين “بإدارة المدينة بكل فخر”.

وقد تم الاعتراف بالأهمية التاريخية والقيمة التاريخية لعمارة ومخططات ميناء ليفربول عندما أعلنت اليونسكو في عام 2004 عن أجزاء كبيرة من المدينة موقعًا للتراث العالمي. تشدد أوراق الترشيح ، المعروفة باسم مدينة ليفربول البحرية التجارية ، على دور المدينة في تطوير التجارة الدولية وتكنولوجيات الإرساء ، والتي تم تلخيصها بهذه الطريقة في إطار معيار الاختيار الرابع: “إن ليفربول هو مثال بارز على مدينة الميناء التجارية العالمية ، والتي تمثل التطور المبكر للروابط التجارية والثقافية العالمية في جميع أنحاء الإمبراطورية البريطانية. ”

التسلسل الزمني والأنماط
من القرون الوسطى
تعود أصول ليفربول إلى القرن الحادي عشر ، على الرغم من أنه لا يوجد اليوم أي شيء من فن العمارة في العصور الوسطى في المدينة. ربما كان أقرب مبنى في ليفربول هو قلعة ليفربول التي شيدها ويليام دي فيرير بين عامي 1232 و 1235. من المرجح أن يكون أقدم مبنى على قيد الحياة داخل المدينة هو Stanlawe Grange في Aigburth ، وهو عبارة عن مجموعة رهبانية يرجع تاريخها إلى القرن الثالث عشر. وتعني التعديلات المتكررة على مدار تاريخه أن القليل من المبنى الأصلي لا يزال قائماً ، على الرغم من أن أجزاء منه يعتقد أنها تعود إلى 1291. وعلى الرغم من عدم وجود العديد من المخلفات الطبيعية لهذه الفترة ، لا يزال تاريخ المدينة في العصور الوسطى واضحًا في أنماط الشوارع المحيطة بمدينة ليفربول. قاعة ، مع كل سبعة من شوارع المدينة الأصلية المتبقية في نفس الموقف تقريبا اليوم.

تيودور والإليزابيثي
مثل العمارة في العصور الوسطى قبل ذلك ، لا يزال القليل من العمارة من تيودور والإليزابيث في ليفربول اليوم. يقع Speke Hall ، الذي يقع في جنوب المدينة ، في قصر Tudor الذي يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر. وقد اكتمل في عام 1598 ، على الرغم من أن الكثير من المبنى يعود إلى وقت مبكر من هذا القرن. وهي واحدة من بيوت الأخشاب التي تم إنشاؤها في تيودور في شمال إنجلترا ، والتي يقطنها عدد قليل من المنازل ، وتشتهر بتصاميمها الداخلية الفيكتورية.

منزل مانور كبير آخر يعود إلى هذه الحقبة هو Croxteth Hall ، منزل الأجداد لعائلة Molyneux. بدأت في عام 1575 ، جناح واحد فقط من المبنى يرجع في الواقع من هذه الفترة ، مع الانتهاء من غالبية المنزل خلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. على هذا النحو يمزج المبنى مجموعة متنوعة من الأساليب المعمارية المختلفة بما في ذلك الإليزابيثيين والملكة آن ستايل والجورجية.

ستيوارت
لا تزال العديد من المباني من عصر ستيوارت في ليفربول اليوم ، مع أقدمها ، Tuebrook House ، التي يرجع تاريخها إلى 1615. كما يعود تاريخ الكنيسة القديمة في Toxteth إلى هذه الفترة وكان من المرجح أن تبدأ في حوالي عام 1618. المبنى اليوم هو من الدرجة الأولى وما زال يخدم غرضه الأصلي ككنيسة موحدة.

يعد Woolton Hall واحدًا من أبرز المباني المتبقية في هذه الحقبة ، وهو منزل مانور من الدرجة الأولى يقع في جنوب المدينة. تم بناء القاعة أيضًا لعائلة Molyneux ، وهي عبارة عن فيلا Palladian مبنية من الحجر الرملي الأحمر من المحجر المحلي في Woolton.

بني Bluecoat Chambers بشكل أساسي في 1716-17 ، ولكن مع الإضافات الضرورية على الفور ، يعد أقدم مبنى قائم في وسط مدينة ليفربول. تم تصميمه على طراز الملكة آن ، يليه تقليد كريستوفر رين ، حيث يضم مدرسة ليفربول بلو كوت. بعد أن انتقلت المدرسة إلى مبنى جديد في عام 1906 ، واجهت غرفة Bluecoat إمكانية هدمها عدة مرات. بعد أضرار الحرب في عام 1941 ، كان المبنى الذي أعيد بناؤه مدرجًا في الدرجة الأولى عام 1952.

الجورجية
أدى توسع المدينة إلى ميناء بحري دولي ابتداءً من القرن السابع عشر وما تبعه من تجارة عبر المحيط ، لا سيما في العبيد ، إلى جلب الثروة إلى ليفربول. بمرور الوقت ، تجلت هذه الثروة في عدد من المنازل المستقلة الأنيقة ، والتي لا يزال الكثير منها محفوظًا حتى اليوم.

تم بناء ليفربول تاون هول بين عامي 1749 و 1754 لتصميم من قبل جون وود الأكبر لتحل محل قاعة المدينة السابقة في مكان قريب. وقد تم تمديده وتغييره بشكل كبير من قبل جيمس وايت من عام 1785. وتصميماته الداخلية الفخمة هي أمثلة محترمة للغاية للهندسة المعمارية الجورجية المتأخرة. يقع سوق الأوراق المالية والحي المالي بالمدينة خلف هذا المبنى مباشرة ، مما يدل على الروابط الوثيقة بين الحكومة المحلية والتجارة.

الكنيسة الأنجليكانية لسيدة العذراء وسانت نيكولاس هي كنيسة أبرشية ليفربول. معروفة باسم “كنيسة البحارة” ، وقد وجدت بالقرب من الواجهة البحرية منذ عام 1257. تم بناء المبنى الحالي ، الذي صممه توماس هاريسون ، في عام 1811 في أعقاب الانهيار الكارثي للبرج القديم. بينما لا يزال برج هاريسون أصليًا ، أعيد بناء الجسد الرئيسي للكنيسة بعد الدمار الذي لحق به في الحرب العالمية الثانية.

تُعرف بعض معالم ليفربول بشكل رئيسي عن غرائبها ، مثل أنفاق ويليامسون التي تعتبر فريدة من نوعها من الناحية المعمارية كأكبر حماقة تحت الأرض في العالم.

النيو كلاسيكية
يمتلك ليفربول تقاليد عريقة في العمارة الكلاسيكية الجديدة تمتد عبر الحق الجورجي حتى نهاية العصر الفيكتوري. بعض الأمثلة الأولية المبكرة هي صالة حفلات توماس توماس هاريسون (1802) ، ولينغتون رومز من إدموند أيكين (1815-1616 ، مبنى تاريخي محمي من الدرجة الثانية ، معرض الآن للخطر في حالة “سيئة للغاية”) و “الخطابة” لجون فوستر (1829) ). ومن المثير للإعجاب أيضًا مبنى بنك إنجلترا المصنف من الدرجة الأولى الذي بناه تشارلز روبرت كوكرريل بين 1845-1848.

سميت المجموعة الفريدة للمباني النيو كلاسيكية الكلاسيكية الفيكتورية حول شارع وليام براون “الحي الثقافي” في المدينة. توجد هنا مكتبة ومتحف ويليام براون (تم افتتاحه عام 1860 ، ويضم الآن متحف ليفربول العالمي ومكتبة ليفربول المركزية) ، ومكتبة بيكتون بقلم كورنيليوس شرلوك (1879) ، ومعرض وولكر للفنون من قبل شيرلوك و HH Vale (1877). لا يقتصر التصميم الكلاسيكي الجديد والأكثر قربًا على فن العمارة الجميلة ، فإن County Sessions House (1884) بجوار Walker يتناسب مع مفرداته الكلاسيكية الأكثر رعباً. تهيمن على المنطقة ، تم بناء قاعة سانت جورج الرائعة في الفترة من 1841-1854 إلى تصميم من قبل Harvey Lonsdale Elmes وأكملها CR Cockerell. خدم مجموعة متنوعة من الوظائف المدنية ، بما في ذلك قاعة للحفلات الموسيقية ومحاكم المدينة. في إشارة إلى الرومانية SPQR القديمة ، تم نقش أبوابها بالحروف SPQL (الأحرف الأولى للغة اللاتينية Senatus PopulusQue Liverpudliensis – “مجلس الشيوخ وشعب ليفربول”). ويعلن هذا ، إلى جانب هندسته المعمارية العملاقة ، فخر البلدية وطموحها في منتصف القرن التاسع عشر. ومن المعالم السياحية القريبة عمود ولينغتون ونافورة ستيبل.

الفيكتوري
تعتبر أرصفة الميناء مركزية في تاريخ ليفربول ، حيث أشهرها ألبرت دوك. صممه جيسي هارتلي وشيدت في الحديد الزهر والطوب والحجر ، ويوفر أول نظام مستودع قفص الاتهام غير قابلة للاحتراق المغلقة في العالم. تم تجديد Albert Dock في 1980s ، ويضم أكبر مجموعة من المباني المدرجة في الدرجة الأولى في بريطانيا. جزء من مجمع الرصيف القديم هو الآن موطن لمتحف ميرسيسايد البحري (نقطة إرساء ERIH ، والمسار الأوروبي للتراث الصناعي) ، ومتحف العبودية الدولي وتيت ليفربول. تشمل الآثار الأخرى لنظام الإرساء مستودع Stanley Dock Tobacco ، الذي كان في وقت بنائه في عام 1901 ، أكبر مبنى في العالم من حيث المساحة ، ولا يزال أكبر مبنى في العالم لأعمال الطوب.

كان بيتر إليس مهندسًا معماريًا غامضًا ومهندسًا مدنيًا ، ولكنه ، مع ذلك ، صمم غرف Oriel Chambers (1864) الرائدة في Water Street على أنها “واحدة من أول المباني المكتبية المكسوة بالستائر الزجاجية” في الفناء الخلفي. قبل وقت طويل من ذلك ، كان المبنى قد تعرض لانتقادات شديدة في The Builder بتاريخ 16 يونيو 1866 باعتباره “تكتلًا كبيرًا من فقاعات زجاجية بارزة” ، “إجهاضًا واسعًا” بدون أي صفات جمالية. في جميع الاحتمالات ، ومع ذلك ، درس من قبل الشاب جون Wellborn Root الذي قضى بعض الوقت في ليفربول للهروب من الحرب الأهلية الأمريكية فقط عندما تم الانتهاء من بناء إليس. أخذ جذر بعض أفكار إيليس إلى أمريكا حيث أصبح فيما بعد مهندسًا مهمًا لمدرسة شيكاغو المعمارية. ولعب Oriel Chambers دورًا هامًا في تطوير ناطحة السحاب. يعود تاريخ مبنى إليس الآخر المعروف فقط ، 16 Cook Street ، ليفربول ، إلى عام 1866 ، ويتميز أيضًا بجدار ستائر في ساحة الفناء الخلفية.

ولد المهندس المعماري ألفريد ووترهاوس في مدينة أيجبورث في ليفربول ، وأسس الممارسات في مانشستر وفي لندن لاحقًا. حقق شهرة وطنية لعدد كبير من المباني المؤسسية والتجارية والتعليمية في معظم أنحاء انجلترا. كما قام بتصميم العديد من الهياكل لمدينته ، بما في ذلك مبنى جامعة فيكتوريا في ليفربول ، الذي تم الانتهاء منه في عام 1892. استخدام Waterhouse للطوب الأحمر والبلاط كمواد بناء لداره الخارجي المستوحى Edgar Allison Peers ، الأستاذ الإسباني في ليفربول ، مصطلح “جامعة ريد بريك” ثم تطبيقها بشكل جماعي على ستة مؤسسات مؤسّسة حديثًا للتعليم العالي في بعض المدن الصناعية الكبرى في إنجلترا. ومن مجمعات ووترهاوس المهمة الأخرى ، مستشفى ليفربول الملكي (1886-1892).

تشمل أماكن العبادة البارزة في مدينة فيكتوريا كنيسة القديس نيكولاس الأرثوذكسية اليونانية (المبنية على طراز العمارة البيزنطية الجديدة) ، وكنيسة غوستاف أدولف (كنيسة البحارة السويديين ، التي تذكرنا بالطراز الاسكندنافي) والكنيسة الويلزية المشيخية. بوجود مجتمع يهودي منذ منتصف القرن الثامن عشر ، لدى ليفربول العديد من المعابد اليهودية. إن الدرجة الأولى التي أدرجها Princes Road Synagogue في طراز Moorish Revival هي الأكثر أهمية في الهندسة المعمارية. هناك معبدين يهوديين آخرين في منطقة أليرتون وحي الطفل ، حيث توجد جالية يهودية كبيرة. تضم العديد من ضواحي ليفربول كنائس القوطية النهضة ، وكنيسة إنجلترا والكنيسة الكاثوليكية. وتشمل هذه كنيسة سانت أغنيس وسانت بانكراس ، Toxteth Park بواسطة John Loughborough Pearson؛ كنيسة القديس يوحنا المعمدان بقلم جورج فريدريك بودلي. Church of All Hallows، Allerton by George Enoch Grayson؛ كنيسة سانت ماري ، غرب ديربي من قبل جورج جيلبرت سكوت. كنيسة القديس مارجريت الأنطاكية بواسطة جورج إدموند ستريت؛ كنيسة سانت ماثيو وسانت جيمس ، موسلي هيل من بالي وأوستن ؛ كنيسة سانت أوزوالد ، البجعة القديمة من قبل أوغسطس بوغين ؛ كنيسة سانت كلير ، ليفربول ليونارد ستوكس. كنيسة القديس فرانسيس كزافييه بقلم جوزيف جون سكولز.

لا تمتاز غرف Philharmonic Dining Rooms في شارع هوب بملمس خارجي رائع وديكور داخلي معقد فحسب ، بل هي أيضا جديرة بالملاحظة لمراحيضها الفيكتورية المزخرفة ، والتي أصبحت منطقة جذب سياحي في حد ذاتها.

القرن ال 20
بيع حوض جورج السابق في عام 1902 قدم الأساس لتطوير Pier Head. أقيمت في نهاية المطاف مجموعة من ثلاثة مبان إدارية هناك ، تشكل اليوم أفضل ليفربول المعترف به. بعد ذلك بقليل (حوالي عام 2000) أطلق عليها اسم “النعم الثلاثة” من الشمال إلى الجنوب:

مبنى رويال ليفر (1908-11) ، يعلوه قبتان برونزيتان مع طائر كبد (رمز ليفربول) لكل منهما.
مبنى كونارد (1914-1917) ، المقر السابق لشركة كونارد للشحن.
مبنى بورت أوف ليفربول (1903- 1907) ، موطن مرفأ ميرسي السابق ومرفأ الميناء الذي ينظم أرصفة المدينة.
أمام هذه المباني على حافة المياه توجد النصب التذكارية لرجال رجال البحرية التجارية الذين أبحروا خارج الميناء خلال الحربين العالميتين. نصب تذكاري للبحارة البريطانيين والنرويجيين والهولنديين والآلاف من البحارة الصينيين الذين كانوا يركبون السفن البريطانية هنا. ولعل الأكثر إثارة للاهتمام هو النصب التذكاري الصيني للرجال الذين تم ترحيلهم قسرا من المدينة بعد الحرب العالمية الثانية والعائلات التي تركوها وراءهم.

مكنت ثروة ليفربول كمدينة ساحلية من بناء كاتدرائيتين ضخمتين ، كلاهما يعودان إلى القرن العشرين. الكاتدرائية الأنغليكانية ، التي صممها السير جيلز جيلبرت سكوت ، وتستضيف مهرجان ليفربول شكسبير السنوي. لديها واحدة من أطول الأفرع وأكبر الأعضاء وأعلى وأعلى جرس الأجراس في العالم. كان من المخطط في البداية أن تكون أكبر كاتدرائية رومانية كاثوليكية في مونت بليزانت بجوار حديقة ليفربول للعلوم. من التصميم الأصلي العملاق لإدوين لوتينس ، تم الانتهاء من سرداب فقط قبل التخلي عنها لصالح تصميم أبسط من قبل فريدريك جيبارد. في حين أن هذا على نطاق أصغر من مخطط Lutyens ، فإنه لا يزال قادرا على دمج أكبر لوحة من الزجاج الملون في العالم. يسمى الطريق الذي يربط بين الكاتدرائيتين شارع الأمل ، وهو مصادفة ترضي المؤمنين. تُعرف كاتدرائية متروبوليتان أيضًا بالعامية باسم “Wigwam من Paddy” نظرًا لشكلها والعدد الهائل من الإيرلنديين الذين عملوا على بنائها ويعيشون في المنطقة.

في جنوب المدينة ، تم تكييف مبنى مبنى المطار السابق في آرت ديكو ، والذي استخدم في الفترة من الثلاثينيات حتى عام 1986 ، لاستخدامه كفندق ، وهو الآن مطار Crowne Plaza Liverpool John Lennon. كان Speke المطار الإقليمي الأول في المملكة المتحدة ، افتتح في عام 1933 ، وقد وصفت المحطة المستعادة بأنها “لا يزال المثال الأكثر تماسكا للجيل الأول من المطارات المبنية لغرض ما تبقى في أوروبا.” وقد تم الحفاظ على التراسات التي رحب بها المشجعون بيتلز البيتلز.

يعتبر فندق Adelphi على شارع Ranelagh هو أشهر فندق في مدينة ليفربول وكان مشهورًا للغاية في الأيام التي عبر فيها المتنزهون الفخو المحيط الأطلسي عندما تم وصفه بأنه بطانة Cunard العظيمة التي كانت عالقة في وسط المدينة. ليفربول كانت مدينة تشارلز ديكنز المفضلة بعد لندن ، وأديلفي فندقه المفضل في العالم. تم إنتاج مسلسل تلفزيوني وثائقي “fly-on-the-wall” عليه وموظفيه.

على شارع Renshaw يوجد مركز التسوق الجديد Grand Central Hall الذي ليس به هندسة معمارية خارجية رائعة فحسب ، بل إنه يحتوي على الكثير لتقدمه في الداخل ، مثل الأعمال المعدنية وزخارف السقف بالطابق الأرضي والسقف المقبب الرائع لـ Roscoe Hall. تم بناؤه في الأصل في عام 1905 ، تحت إشراف الكنيسة الميثودية ، كسينما تضم ​​2000 مقعد. لا يزال الجهاز الأصلي لـ Roscoe Hall عبارة عن عنصر مدرج في حد ذاته ، على الرغم من أن إضافات المتاجر الأخيرة إلى القاعة قد حجبت العرض إلى حد ما.

برج راديو سيتي (المعروف أيضاً باسم St. John’s Beacon) هو برج للإذاعة والمراقبة بني في عام 1969 وافتتحته الملكة إليزابيث الثانية. يبلغ طوله 452 قدمًا (138 مترًا) ، وكان أطول مبنى قائم بذاته في ليفربول لعقود.

يقع فندق The Atlantic Tower في شارع Chapel بجوار كنيسة Saint Nicholas وبالقرب من Pier Head ، وقد تم افتتاحه عام 1972 ، وقد تم تصميمه ليشبه طراز السفينة ليعكس تاريخ مدينة ليفربول البحرية.

أكبر مساجد ليفربول الثلاثة هو مسجد الرحمة في منطقة Toxteth في المدينة.

أغلقت مؤخرا في آرت ديكو ، المعبد الأرثوذكسي في غرينبانك درايف المعبد من الدرجة الثانية * (1936) في منطقة غرينبانك بارك ، وهي الآن معرضة للخطر في حالة “سيئة”

القرن ال 21
تهيمن مخططات مدينة ليفربول المعمارية في بداية القرن الحادي والعشرين على محاولة المدينة أن تصبح عاصمة الثقافة الأوروبية في عام 2008. وقد أدى هذا الطموح إلى إدراجها كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 2004 وكذلك خطط لإعادة تطوير جزيرة مان ، المنطقة بين Albert Dock و Pier Head. بعد فوزه على المنافسين اللامعين مثل ريتشارد روجرز ، نورمان فوستر وإدوارد كولينان ، في عام 2002 ، فاز ويل ألسوب بما يسمى مسابقة غريس الرابعة للموقع وحصل على الضوء الأخضر في مشروعه “السحابة”. لكن بحلول عام 2004 ، تم إلغاء المشروع والبحث عن بدائل.

في نهاية المطاف ، تم اتخاذ موقف الواجهة البحرية أمام مبنى Cunard بواسطة محطة Pier Head Ferry Terminal التي كانت الفائز بكأس Carbuncle لعام 2009 “لأبشع مبنى في المملكة المتحدة الذي تم الانتهاء منه في الأشهر الـ 12 الماضية”. اتخذ متحف ليفربول من قبل المهندسين المعماريين الدنماركيين 3XN موقعًا آخر على الواجهة البحرية لمبنى ميناء ليفربول وافتتح في عام 2011 ، بينما قام برودواي مالان بملء موقع غريس الرابع بمباني مان مان الأصلية (2008-12). كما تم ترشيح كلا المشروعين لكأس Carbuncle في 2011 و 2012 على التوالي. كما أبدت مباني جزيرة مان قلقًا بشأن بعض وجهات النظر المحمية في Three Graces.

وتشمل المباني الحديثة الأخرى في منطقة الرصيف ملعب Echo Arena ومركز المؤتمرات BT الذي افتتح رسمياً في 12 يناير 2008 في King’s Dock على الفور جنوب Albert Dock ، و West Tower (2005-07) ، شمال شرق Pier Head ، 40 طابقا هي حاليا أطول مبنى في ليفربول ، ولكن سرعان ما سيتضاءل أمام ناطحات السحاب المزمعة في ليفربول ووترز. تقع في أحواض السفن الشمالية ، أدت إعادة إحياء ليفربول ووترز إلى وضع ليفربول الذي اكتسبته مؤخرًا كموقع للتراث العالمي يخضع للتدقيق. وبالتالي ، في عام 2012 ، تم وضع مدينة ليفربول – مدينة ميركانتيلال سيتي على قائمة اليونسكو للتراث العالمي المهددة.

في السنوات الأخيرة ، كان عدد من الممارسات المعمارية الإبداعية مسؤولة عن عدد من المشاريع المبتكرة لتنشيط النسيج المعماري غير المستخدم في المدينة. وتشمل المشاريع البارزة والحائزة على الجوائز معرض غرينلاند ستريت للمؤسسة A ومبنى Toxteth TV. كل من هذه المشاريع كانت من قبل ممارسة تصميم ليفربول الاتحاد الشمالية.

المتنزهات والحدائق
يصف السجل الوطني للتراث التاريخي الإنجليزي للتراث المنتزهات الفيكتورية في ميرسيسايد بأنها “الأكثر أهمية في البلاد”. تضم مدينة ليفربول عشرة متنزهات ومقابر ، بما في ذلك درجتين من الدرجة الأولى وخمس درجات من الدرجة الثانية ، أي أكثر من أي مدينة إنجليزية أخرى. لندن.

مدرسة ليفربول للهندسة المعمارية
تتمتع ليفربول بتقاليد طويلة من التحليلات الأكاديمية في مجال الهندسة المعمارية ، حيث أنها موطن لكل من أول مدرسة في الهندسة المعمارية وأول قسم من قسم التصميم المدني في جامعة المملكة المتحدة.

المهندسين المعماريين ممثلة في ليفربول
إن المهندسين المعماريين المشهورين ممثلون بشكل جيد في ليفربول ، بما في ذلك بيتر إليس ، جون وود ، إلدر أوف باث (بتكليف في عام 1749 لتصميم البورصة العامة الأصلية التي أصبحت فيما بعد قاعة المدينة) ، توماس ‘يوناني’ هاريسون ، جيمس وايت ، هارفي لونسديل إلميس ، فيليب هاردويك ، جيسي هارتلي (مهندس دوك ومهندس ألبرت دوك وستانلي دوك) ، تشارلز كوكريل ، توماس ريكمان ، جون فوستر ، أوغسطس ويلبي نورثمور بوجين ، جي جي سكولز ، السير جوزيف باكستون ، السير جيلز جيلبرت سكوت ، جاي كولينج ، جاي بيكتون ، شارع جورج إدموند ، جون لوبورو بيرسون ، إي دبليو بوجين ، إي آر روبسون ، إدموند كيربي ، السير إدوين لوتنز ، السير فريدريك جيبارد ، ألفريد ووترهاوس (الذي ولد في أيجبورث) ، WD Caroe ، ليونارد ستوكس ، نورمان شو ، جيمس فرانسيس دويل ، والتر أوبري توماس (مهندس مبنى رويال ليفر الشهير على الواجهة البحرية لمدينة ليفربول) ، وجيرالد دي كورسي فريزر ، وتشارلز رايلي ، وإخراج أودسلي وهربرت راوز (مهندس بنك مارتينز ونفق كوينزواي ومباني الهند).

ونقلت عن مباني ليفربول
قاعة سانت جورج
“أروع بناء في العالم” ريتشارد نورمان شو
“قاعة الأكثر مثالية في العالم” تشارلز ديكنز
“جدير بأثينا القديمة” الملكة فيكتوريا
“أرقى مبنى نيو كلاسيكي في أوروبا” نيكولاس بيفسنير

الاحواض
“في ليفربول ، نظرت إلى جدران طويلة من الصين في البناء ؛ أرصفة شاسعة من الحجارة ؛ وتتابع من أرصفة من الجرانيت ، مغمورة بالكامل ، وكثير منها يتواصل ، وهو ما استدعى إلى الذهن تقريباً السلسلة الأمريكية الرائعة من البحيرات: أونتاريو ، وإيري لقد بدا مدى و صلابة هذه الهياكل مساوية لما قرأته من أهرامات مصر القديمة … في الحجم والتكلفة والمتانة ، أرصفة ليفربول ، حتى في اليوم الحالي يتفوق على جميع الآخرين في العالم … لأميال يمكنك المشي على طول هذا النهر ، مروراً بالرصيف بعد قفص الاتهام ، مثل سلسلة من الحصون الهائلة … “هيرمان ميلفيل ، ريدبرن – رحلته الأولى ، 1849

ألبرت دوك
“بالنسبة لكمة كبيرة ، هناك القليل في الهندسة المعمارية التجارية في أوروبا في وقت مبكر لمحاكاته.” نيكولاس بيفسنير
“البناء للأبد ، وليس الوقت …” جورج هولت ، 1845

الكاتدرائية الأنغليكانية
“هذا هو واحد من المباني العظيمة في العالم … الانطباع عن الاتساع والقوة والارتفاع التي لا يمكن للكلمات وصفها … فجأة يرى المرء أن أعظم فن معماري ، يرفع أحدهم ويحوله إلى ملك ، بعد تجبر الخشوع ، هو فن إحاطة الفضاء “. John Betjeman، BBC broadcast، 1970

أوريل تشامبرز
“واحد من أبرز المباني في تاريخها في أوروبا.” Nikolaus Pevsner، South Lancashire (The Buildings of England)، 1969، p. 177.

“تقريبا بشكل لا يصدق قبل عصره” ، نيكولاس بيفسنر ، رواد التصميم الحديث ، 1949.

“واحد من أهم المباني في العالم” كوينتن هيوز الميناء: العمارة ومدينة ليفربول ، 1964

مقبرة سانت جيمس
“تم عمل المقبرة في عام 1825-29 داخل مقلع مهجور. كان الاختيار عبارة عن ضربة عبقرية. إنه يجعل المقبرة الأكثر رومانسية في إنجلترا وتشكل رقة مثالية للكاتدرائية المجاورة لها.” Nikolaus Pevsner، South Lancashire (The Buildings of England)، 1969

الخطابة
“واحدة من أنقى المعالم في النهضة اليونانية في إنجلترا” ، التراث الإنجليزي

قاعة المدينه
“من بين المباني المدنية الإنجليزية في تاريخها ، ربما تكون دار بلدية ليفربول في المرتبة الثانية بعد قصر مانشن في لندن بغناها … هذا هو على الأرجح أكبر مجموعة من الغرف المدنية في البلاد ، وهو مثال رائع ومميز للديكور الجورجي المتأخر. .. “Sharples ، 2004
“بجانب تلك الموجودة في قصر الشتاء في سان بطرسبرج ، أفضل الغرف التناسبية في أوروبا” أمير ويلز ، 1881

بنك انجلترا
“واحدة من روائع العمارة التجارية الفيكتورية ، وبين أعظم أعمال Cockerell … فقط ثلاث فُرَص واسعة ، لكنها هائلة وأغلبية ساحقة.” شارلز ، 2004

مارتينز بنك
“هذا هو أفضل بنك داخلي في البلاد ، وسيكون من الحكمة أن يقوم رؤساء البنوك الكبرى بزيارة ليفربول ليروا ذلك”. تشارلز رايلي
“تحفة Rowse … ومن بين أفضل المباني الكلاسيكية في ما بين الحربين في البلاد”. شارلز ، 2004

المباني الهند
“إنها لن تخزي الجادة الخامسة ؛ بل إنها ستجلس هناك بسعادة كبيرة ، وأولئك الذين يعرفون معظم العمارة الحديثة سيعرفون أن هذا مدح جدا”. تشارلز رايلي

كنيس شارع الأمراء
“من لم ير المناطق الداخلية من معبد برنيس رود في ليفربول لم يرَ مجد إسرائيل”. HA Meek، The Synagogue، 1995

المباني والهياكل غير الدائمة
تشمل هياكل المذكرة المعمارية الخاصة التي تم هدمها أو إزالتها ، Custom House * ، والسكك الحديدية العلوية ، ومستودعات Goree * ، ومنزل Sailors ، والمحطة المركزية ، والأرضيات العليا من مكتب البريد العام * والواجهة الخاصة بـ Cotton Exchange.

ملاحظة: * تشير إلى المباني التي عانت من أضرار بالقنابل خلال الحرب العالمية الثانية ، ولكن ، في رأي البعض ، كان يمكن استعادتها.

المباني لم تكتمل
في العشرينات من القرن العشرين ، تصور أبرشية ليفربول الكاثوليكية كاتدرائية بروبدينغناغية حقا – أكبر من كاتدرائية القديس بطرس ، روما – وكلف المهندس المعماري إدوين لوتنز لجعل هذا الواقع حقيقة. كان من الممكن أن يستغرق 200 عامًا حتى يكتمل. فالكساد العظيم ، والحرب العالمية الثانية والانحدار الاقتصادي اللاحق لليفربول ، يعنيان أنه لم يتم تحقيقه أبداً – فقد اكتمل فقط سرد الخرافة – وفي ستينيات القرن العشرين ، أنتج فريدريك جيببرد خليطا مختلفا ورخيصا ومبتكرًا يقع على قمة كاتدرائية ليفتين – كاتدرائية ليفربول متروبوليتان.

مهجور ليفربول
غرقت العديد من المباني الراقية في ليفربول ، ولم تتخل تماماً عن الصراع غير المتكافئ ضد الطبيعة ، أو حتى تم ترميمها. وقد لاحظ العديد من المؤلفين الجودة البيرانية لهذه المواقع ، والتي تشمل أنفاق ويليامسون وكنيسة سانت أندرو ومحطة دينغل للسكك الحديدية وشارع Lower Duke ومقبرة سانت جيمس و Edge Edge cutting and tunnels.