Arquitectura de Liverpool

La arquitectura de Liverpool tiene sus raíces en el desarrollo de la ciudad en un importante puerto del Imperio Británico. Abarca una variedad de estilos arquitectónicos de los últimos 300 años, mientras que casi no queda nada de sus estructuras medievales que se remontan al siglo XIII. Erigido en 1716-18, se supone que Bluecoat Chambers es el edificio más antiguo que queda en el centro de Liverpool.

Hay más de 2,500 edificios catalogados en Liverpool, de los cuales 27 son de grado I y 85 de grado II *. Ha sido descrito por English Heritage como la mejor ciudad victoriana de Inglaterra. Sin embargo, debido a la negligencia, algunos de los mejores edificios catalogados de Liverpool están en el registro Heritage in Risk de English Heritage.

De acuerdo con el papel de Liverpool como puerto de comercio, muchos de sus mejores edificios se erigieron como oficinas centrales para empresas navieras y compañías de seguros. La riqueza así generada llevó a la construcción de grandes edificios cívicos, diseñados para permitir que los administradores locales «manejen la ciudad con orgullo».

La importancia histórica y el valor de la arquitectura y el diseño portuario de Liverpool se reconocieron cuando, en 2004, la UNESCO declaró a gran parte de la ciudad Patrimonio de la Humanidad. Conocida como la Ciudad Mercantil Marítima de Liverpool, los documentos de nominación enfatizan el papel de la ciudad en el desarrollo del comercio internacional y la tecnología de acoplamiento, resumidos de esta manera bajo el Criterio de Selección IV: «Liverpool es un ejemplo sobresaliente de una ciudad portuaria mercantil mundial, que representa el desarrollo temprano del comercio global y las conexiones culturales en todo el Imperio Británico «.

Cronología y Estilos
Medieval
Los orígenes de Liverpool se remontan al siglo XI, aunque hoy en día no queda nada de la arquitectura medieval de la ciudad. Probablemente el edificio más antiguo de la lista dentro de Liverpool haya sido el Castillo de Liverpool, que fue construido entre 1232 y 1235 por William de Ferrers. Es probable que el edificio más antiguo que sobrevive en la ciudad sea Stanlawe Grange en Aigburth, un granero monástico que data del siglo XIII. Las modificaciones frecuentes a lo largo de su historia significan que queda poca parte del edificio original, aunque se cree que algunas secciones datan de 1291. A pesar de la falta de muchos restos físicos de este período, la historia medieval de la ciudad todavía es evidente en los patrones de las calles de Liverpool Town. Hall, con las siete calles originales de la ciudad restantes en aproximadamente la misma posición en la actualidad.

Tudor e isabelino
Al igual que la arquitectura medieval anterior, en la actualidad hay pocos restos de arquitectura Tudor e Isabelina en Liverpool. Speke Hall, que se encuentra en el sur de la ciudad, es una casa señorial Tudor que data del siglo XVI. Fue terminado en 1598, aunque gran parte del edificio data de mucho antes en el siglo. Es una de las pocas casas Tudor enmarcadas de madera que quedan en el norte de Inglaterra y se destaca por su interior victoriano.

Otra gran casa solariega que data de este período es Croxteth Hall, el hogar ancestral de la familia Molyneux. Iniciado en 1575, solo un ala del edificio data de este período, y la mayoría de la casa se completó durante los siglos XVIII y XIX. Como tal, el edificio mezcla una variedad de diferentes estilos arquitectónicos, incluyendo el isabelino, el estilo Queen Anne y el georgiano.

Stuart
Varios edificios de la época de Stuart permanecen hoy en Liverpool, con el más antiguo de ellos, Tuebrook House, que data de 1615. La antigua capilla de Toxteth también data de este período y probablemente comenzó alrededor de 1618. El edificio es hoy en grado I y todavía cumple su propósito original como Capilla Unitaria.

Uno de los edificios restantes más destacados del período es Woolton Hall, una casa solariega de primer grado ubicada en el sur de la ciudad. También construido para la familia Molyneux, la sala se concibe como una villa palladiana y construida con piedra arenisca roja de la cantera local de Woolton.

Principalmente construido en 1716-17, pero con adiciones casi inmediatamente necesarias, Bluecoat Chambers es el edificio más antiguo que queda en el centro de la ciudad de Liverpool. Diseñado en el estilo Queen Anne, siguiendo la tradición de Christopher Wren, albergaba la escuela Liverpool Blue Coat. Después de que la escuela se mudó a un nuevo local en 1906, Bluecoat Chamber se enfrentó a la posibilidad de ser demolido varias veces. Después del daño de guerra en 1941, el edificio reconstruido fue clasificado en el grado I en 1952.

georgiano
La expansión de la ciudad en un puerto marítimo internacional desde el siglo XVII en adelante y el comercio transatlántico resultante, particularmente en esclavos, trajeron riqueza a Liverpool. Con el tiempo, esta riqueza se manifestó en varias casas elegantes, muchas de las cuales aún se conservan hoy en día.

El Ayuntamiento de Liverpool se construyó entre 1749 y 1754 según un diseño de John Wood the Elder que reemplazó a un antiguo ayuntamiento cercano. Fue significativamente ampliado y modificado por James Wyatt desde 1785. Sus suntuosos interiores son ejemplos muy apreciados de la arquitectura georgiana tardía. La bolsa de valores y el distrito financiero de la ciudad se ubican inmediatamente detrás de este edificio, mostrando los estrechos vínculos entre el gobierno local y el comercio.

La Iglesia Anglicana de Nuestra Señora y San Nicolás es la iglesia parroquial de Liverpool. Coloquialmente conocida como «la iglesia de los marineros», ha existido cerca del muelle desde 1257. El edificio actual, diseñado por Thomas Harrison, se inició en 1811 tras el colapso catastrófico de la antigua torre. Mientras que la torre de Harrison sigue siendo original, el cuerpo principal de la iglesia ha sido reconstruido después del daño de la Segunda Guerra Mundial.

Algunos de los monumentos de Liverpool son conocidos principalmente por su rareza, como los túneles de Williamson que son arquitectónicamente únicos como la mayor locura subterránea en el mundo.

Neoclásico
Liverpool tiene una rica tradición de arquitectura neoclásica que atraviesa la región georgiana hasta el final de la época victoriana. Algunos de los primeros ejemplos principales son el Liceo de Thomas Harrison (1802), Wellington Rooms de Edmund Aikin (1815-16, un edificio catalogado de grado II *, ahora en riesgo en una condición «muy mala») y The Oratory de John Foster (1829). ) También es impresionante el edificio del Banco de Inglaterra de primer grado que construyó Charles Robert Cockerell entre 1845-1848.

El conjunto único de edificios neoclásicos de alta victoria alrededor de William Brown Street ha sido etiquetado como el «Barrio Cultural» de la ciudad. Aquí se encuentran la Biblioteca y Museo William Brown (abierta en 1860, ahora alberga el Museo Mundial de Liverpool y la Biblioteca Central de Liverpool), la Biblioteca Picton de Cornelius Sherlock (1879) y la Galería de Arte Walker de Sherlock y HH Vale (1877). No estrictamente un diseño neoclásico y mucho más cercano a la arquitectura Beaux-Arts, la County Sessions House (1884) junto al Walker encaja con su vocabulario clásico más lúdico. Dominando el área, el magnífico St George’s Hall se construyó entre 1841 y 1854 con un diseño de Harvey Lonsdale Elmes y fue completado por CR Cockerell. Sirvió una variedad de funciones cívicas, incluida la de una sala de conciertos y como tribunales de justicia de la ciudad. Aludiendo a la antigua SPQR romana, sus puertas están inscritas con las letras SPQL (iniciales de la frase latina Senatus PopulusQue Liverpudliensis – «el senado y la gente de Liverpool»). Junto con su gran arquitectura, esto proclama el orgullo municipal y la ambición de la ciudad a mediados del siglo XIX. Las atracciones de esta área también incluyen Columna de Wellington y Steble Fountain.

victoriano
Los muelles son fundamentales para la historia de Liverpool, y el más conocido es Albert Dock. Diseñado por Jesse Hartley y construido en hierro fundido, ladrillo y piedra, proporciona el primer sistema de almacenamiento de muelle cerrado e incombustible en el mundo. Restaurado en la década de 1980, el Albert Dock tiene la mayor colección de edificios catalogados de Grado I en Gran Bretaña. Parte del antiguo complejo de muelles es ahora el hogar del Merseyside Maritime Museum (un punto de anclaje de ERIH, la ruta europea del patrimonio industrial), el Museo Internacional de la Esclavitud y la Tate Liverpool. Otras reliquias del sistema de muelle incluyen Stanley Dock Tobacco Warehouse, que en el momento de su construcción en 1901, era el edificio más grande del mundo en términos de área, y sigue siendo el edificio de ladrillos más grande del mundo.

Peter Ellis fue un oscuro arquitecto e ingeniero civil que, sin embargo, diseñó las pioneras Oriel Chambers (1864) en Water Street como «uno de los primeros edificios de oficinas revestidos con cortinas cerradas» en su patio trasero. Mucho antes de su tiempo, el edificio fue severamente criticado en The Builder del 16 de junio de 1866 como una «gran aglomeración de burbujas de vidrio en forma de placa», un «gran aborto» sin cualidades estéticas. Con toda probabilidad, sin embargo, fue estudiado por el joven John Wellborn Root, que pasó un tiempo en Liverpool para escapar de la Guerra Civil estadounidense justo cuando el edificio de Ellis había sido terminado. Root llevó algunas de las ideas de Ellis a Estados Unidos, donde más tarde se convirtió en un importante arquitecto de la Escuela de Arquitectura de Chicago. Por lo tanto, Oriel Chambers desempeñó un papel importante en el desarrollo del rascacielos. El único edificio conocido de Ellis, 16 Cook Street, Liverpool, data de 1866 y también cuenta con un muro cortina en su patio trasero.

Nacido en Aigburth, Liverpool, el arquitecto Alfred Waterhouse estableció prácticas en Manchester y más tarde en Londres. Logró la fama nacional de una gran cantidad de edificios principalmente institucionales, comerciales y educativos en toda Inglaterra. También diseñó varias estructuras para su ciudad natal, incluido el Victoria Building de la Universidad de Liverpool, terminado en 1892. El uso de Waterhouse de ladrillo rojo llamativo y azulejos como materiales de construcción para su exterior inspiró a Edgar Allison Peers, profesor de español en Liverpool, para acuñar la término Red Brick University y luego aplicarlo colectivamente a seis instituciones de educación superior recientemente fundadas en algunas de las principales ciudades industriales de Inglaterra. Otro complejo importante de Waterhouse es la Royal Infirmary de Liverpool (1886-92).

Los lugares notables de la época victoriana de Liverpool incluyen la iglesia ortodoxa griega de San Nicolás (construida en el estilo arquitectónico neobizantino), la iglesia Gustav Adolf (la iglesia sueca de los marineros, que recuerda a los estilos nórdicos) y la iglesia presbiteriana galesa. Con una comunidad judía desde mediados del siglo XVIII, Liverpool tiene varias sinagogas. El grado I que figura en la sinagoga de la calle Princes en el estilo del renacimiento árabe es arquitectónicamente el más importante. Otras dos sinagogas ortodoxas se encuentran en el distrito de Allerton y Childwall, donde reside una importante comunidad judía. Muchos suburbios de Liverpool tienen iglesias góticas, tanto de la Iglesia de Inglaterra como de la Iglesia Católica Romana. Estos incluyen Church of St Agnes y St Pancras, Toxteth Park de John Loughborough Pearson; Iglesia de San Juan el Bautista por George Frederick Bodley; Iglesia de Todos los Santos, Allerton, de George Enoch Grayson; St Mary’s Church, West Derby por George Gilbert Scott; Iglesia de Santa Margarita de Antioquía por la calle George Edmund; Iglesia de San Mateo y San Jaime, Mossley Hill por Paley y Austin, Iglesia de San Oswald, Old Swan por Augustus Pugin; Iglesia de St Clare, Liverpool de Leonard Stokes; Iglesia de San Francisco Javier por Joseph John Scoles.

Los Filarmónica Dining Rooms en Hope Street no solo tienen un exterior llamativo y una intrincada decoración interna, sino que también son dignos de mención por sus vistosos aseos victorianos, que se han convertido en una atracción turística por derecho propio.

siglo 20
La venta del antiguo George’s Dock en 1902 proporcionó la base para el desarrollo de Pier Head. El conjunto de tres edificios administrativos eventualmente erigidos allí, hoy constituyen la mejor vista reconocida de Liverpool. Mucho más tarde (en algún momento alrededor de 2000) apodado las Tres Gracias, son de norte a sur:

Royal Liver Building (1908-11), coronado por dos cúpulas de bronce con un Liver Bird (el símbolo de Liverpool) en cada una.
Cunard Building (1914-17), la antigua sede de la compañía naviera Cunard.
Puerto de Liverpool Building (1903-07), el hogar de los antiguos muelles de Mersey y Harbour Board que regulaban los muelles de la ciudad.
Frente a estos edificios en la orilla del agua se encuentran los monumentos a los hombres de la Marina Mercante que salieron del puerto durante las dos guerras mundiales. Monumentos a los marineros británicos, noruegos, holandeses y a los miles de marinos chinos que tripulaban las naves británicas se agrupan aquí. Quizás lo más interesante es el monumento chino a los hombres deportados por la fuerza de la ciudad después de la Segunda Guerra Mundial y a las familias que dejaron atrás.

La riqueza de Liverpool como ciudad portuaria permitió la construcción de dos enormes catedrales, ambas del siglo XX. La catedral anglicana, que fue diseñada por Sir Giles Gilbert Scott y es el anfitrión del festival anual de Liverpool Shakespeare. Tiene una de las naves más largas, los órganos más grandes y las campanas de campanas más pesadas y más altas del mundo. La catedral católica romana metropolitana en Mount Pleasant junto al Liverpool Science Park se planeó inicialmente para ser aún más grande. Del diseño original gigantesco de Edwin Lutyens, solo se completó la cripta antes de que fuera abandonada en favor de un diseño más simple de Frederick Gibberd. Si bien esto es en una escala más pequeña que el esquema de Lutyens, todavía logra incorporar el panel más grande de vidrios de colores en el mundo. El camino que corre entre las dos catedrales se llama Hope Street, una coincidencia que complace a los creyentes. Metropolitana Catedral es coloquialmente también conocido como «Paddy’s Wigwam» debido a su forma y la gran cantidad de irlandeses que trabajaron en su construcción y que viven en la zona.

En el sur de la ciudad, el edificio de la antigua terminal de art decó del Aeropuerto Speke, utilizado desde la década de 1930 hasta 1986, ha sido adaptado para ser utilizado como hotel, y ahora es el Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport. Speke fue el primer aeropuerto provincial en el Reino Unido, inaugurado en 1933, y su terminal restaurada ha sido descrita como «el ejemplo más coherente de la primera generación de aeropuertos construidos especialmente en Europa». Las terrazas desde donde los fanáticos dieron la bienvenida a los Beatles se han conservado.

El Adelphi Hotel en la calle Ranelagh es el hotel más famoso de Liverpool y fue muy popular en la época en que los cruceros de lujo cruzaban el Atlántico cuando se describía como el gran trasatlántico de Cunard atrapado en el medio de la ciudad. Liverpool fue la ciudad favorita de Charles Dickens después de Londres, y el Adelphi, su hotel favorito en el mundo. Se hizo una serie de documentales de TV «al vuelo de la pared» sobre este y su personal.

En Renshaw Street se encuentra el nuevo centro comercial alternativo Grand Central Hall, que no solo tiene una excelente arquitectura externa, sino que también tiene mucho que ofrecer en el interior, como la decoración de techos y metales de la planta baja y el fantástico techo abovedado de Roscoe Hall. Fue construido originalmente en 1905, bajo la guía de la Iglesia Metodista, como un cine de 2,000 asientos. El órgano original de Roscoe Hall aún se conserva y es un artículo incluido en la lista, aunque las adiciones recientes a la sala han oscurecido un poco la vista.

Radio City Tower (también conocida como St. John’s Beacon) es una torre de observación y radio construida en 1969 y inaugurada por la reina Isabel II. Con una altura de 452 pies (138 metros), fue la estructura independiente más alta de Liverpool durante décadas.

El Atlantic Tower Hotel, situado en Chapel Street, junto a la iglesia de San Nicolás y cerca de Pier Head, abrió sus puertas en 1972 y fue diseñado para asemejarse a la proa de un barco para reflejar la historia marítima de Liverpool.

La más grande de las tres mezquitas de Liverpool es la mezquita Al-Rahma en el área de Toxteth de la ciudad.

Art Deco, la Sinagoga ortodoxa Greenbank Drive Synagogue (1936) listada en grado II * en el área Greenbank Park ha cerrado recientemente y ahora está en riesgo en una condición «deficiente»

Siglo 21
Los esquemas arquitectónicos de Liverpool a principios del siglo XXI están dominados por el intento de la ciudad de convertirse en la Capital Europea de la Cultura en 2008. Esta ambición llevó a su inclusión como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2004 y también a planes para la reurbanización de la Isla Mann. el área entre Albert Dock y Pier Head. Derrotando a competidores ilustres como Richard Rogers, Norman Foster y Edward Cullinan, en 2002, Will Alsop ganó la llamada competencia de la Cuarta Gracia para el sitio y recibió el visto bueno con su proyecto The Cloud. En 2004, sin embargo, el proyecto fue desechado y se buscaron alternativas.

Finalmente, la posición frente al mar frente al edificio Cunard fue tomada por la Terminal de Ferry Pier Head, que fue la ganadora de la Copa Carbuncle 2009 por «el edificio más feo en el Reino Unido completado en los últimos 12 meses». El Museo de Liverpool de los arquitectos daneses 3XN tomó otra posición frente al mar junto al edificio del Puerto de Liverpool y se inauguró en 2011, mientras que Broadway Malyan llenó el sitio de la Cuarta Gracia con sus banales edificios de la Isla Mann (2008-12). Ambos proyectos también fueron preseleccionados para la Copa Carbuncle en 2011 y 2012, respectivamente. Los edificios de la isla Mann también causaron preocupación con respecto a algunas vistas protegidas de las Tres Gracias.

Otros edificios recientes en las áreas del muelle incluyen el Echo Arena Liverpool y el BT Convention Center, que se inauguró oficialmente el 12 de enero de 2008 en King’s Dock, inmediatamente al sur de Albert Dock, y West Tower (2005-07), al noreste de Pier Head, que 40 pisos es actualmente el edificio más alto de Liverpool, pero pronto quedará eclipsado por los rascacielos planificados de Liverpool Waters. Situado en los muelles del norte, el redesarrollo de Liverpool Waters condujo al estatus recientemente adquirido de Liverpool como Patrimonio de la Humanidad que está bajo escrutinio. En consecuencia, en 2012, Liverpool – Maritime Mercantile City fue incluida en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro de la UNESCO.

En los últimos años, varias prácticas arquitectónicas creativas han sido responsables de una serie de proyectos innovadores para revitalizar el tejido arquitectónico no utilizado de la ciudad. Entre los proyectos notables y galardonados se incluyen Greenland Street Gallery para A Foundation y el edificio de televisión Toxteth. Ambos proyectos fueron realizados por la práctica de diseño de Liverpool Union North.

Parques y jardines
English Heritage National Register of Historic Parks describe Merseyside’s Victorian Parks como colectivamente el «más importante del país» La ciudad de Liverpool tiene diez parques y cementerios catalogados, incluidos dos Grade I y cinco Grade II *, más que cualquier otra ciudad inglesa aparte de Londres.

Escuela de Arquitectura de Liverpool
Liverpool tiene una larga tradición de análisis académicos en el campo de la arquitectura que alberga la primera Escuela de Arquitectura y el primer Departamento Universitario de Diseño Cívico en el Reino Unido.

Arquitectos representados en Liverpool
Arquitectos de renombre están bien representados en Liverpool, incluyendo Peter Ellis, John Wood, The Elder of Bath (encargado en 1749 para diseñar el Public Exchange original que luego se convirtió en el Town Hall), Thomas ‘Greek’ Harrison, James Wyatt, Harvey Lonsdale Elmes, Philip Hardwick, Jesse Hartley (ingeniero de muelles y arquitecto de Albert Dock y Stanley Dock), Charles Cockerell, Thomas Rickman, John Foster, Augustus Welby Northmore Pugin, JJ Scholes, Sir Joseph Paxton, Sir Giles Gilbert Scott, JK Colling, JA Picton , George Edmund Street, John Loughborough Pearson, EW Pugin, ER Robson, Edmund Kirby, Sir Edwin Lutyens, Sir Frederick Gibberd, Alfred Waterhouse (que nació en Aigburth), WD Caroe, Leonard Stokes, Norman Shaw, James Francis Doyle, Walter Aubrey Thomas (arquitecto del icónico Royal Liver Building en Liverpool), Gerald de Courcy Fraser, Charles Reilly, los hermanos Audsley y Herbert Rowse (arquitecto de Martins Bank, Queensway Tunnel y India Buildings).

Citas sobre los edificios de Liverpool
Sala de San Jorge
«El mejor edificio del mundo» Richard Norman Shaw
«El salón más perfecto del mundo» Charles Dickens
«Digno de la antigua Atenas» Reina Victoria
«El mejor edificio neoclásico de Europa» Nikolaus Pevsner

Docks
«En Liverpool, vi paredes de mampostería de China, grandes muelles de piedra y una sucesión de muelles con borde de granito, completamente cerrados, y muchos de ellos comunicando, lo que casi recuerda a la gran cadena de lagos de los Estados Unidos: Ontario, Erie , St. Clair, Huron, Michigan y Superior. La extensión y la solidez de estas estructuras, parecían iguales a lo que había leído de las antiguas pirámides de Egipto … En magnitud, costo y durabilidad, los muelles de Liverpool, incluso en el hoy en día supera a todos los demás en el mundo … Durante kilómetros puede caminar a lo largo de la orilla del río, pasando muelle tras muelle, como una cadena de fortalezas inmensas … «Herman Melville, Redburn – su primer viaje, 1849

Albert Dock
«Por puro golpe, hay muy poco en la arquitectura comercial de Europa para emularlo». Nikolaus Pevsner
«la construcción es para la eternidad, no el tiempo …» George Holt, 1845

Catedral anglicana
«Este es uno de los grandes edificios del mundo … La impresión de inmensidad, fuerza y ​​altura que las palabras no pueden describir … De repente uno ve que el arte más grande de la arquitectura, que levanta uno y convierte a uno en un rey, sin embargo, obliga a la reverencia, es el arte de encerrar el espacio «. John Betjeman, emisión de la BBC, 1970

Oriel Chambers
«Uno de los edificios más destacados de su fecha en Europa». Nikolaus Pevsner, South Lancashire (Los edificios de Inglaterra), 1969, p. 177.

«casi increíblemente adelantada a su tiempo», Nikolaus Pevsner, Pioneros del Diseño Moderno, 1949.

«uno de los edificios más importantes del mundo» Quentin Hughes Seaport: Architecture and Townscape of Liverpool, 1964

Cementerio de St. James
«El cementerio se hizo en 1825-29 dentro de una cantera abandonada. La elección fue un golpe de genio. Hace que el cementerio sea el más romántico de Inglaterra y forma una lámina ideal para la catedral contigua». Nikolaus Pevsner, South Lancashire (Los edificios de Inglaterra), 1969

El oratorio
«uno de los monumentos más puros del renacimiento griego en Inglaterra», English Heritage

Ayuntamiento
«Entre los edificios cívicos ingleses de su fecha, el Liverpool Town Hall es probablemente el segundo después de la Mansion House de Londres en su riqueza … Esta es probablemente la mejor suite cívica del país, un ejemplo sobresaliente y completo de la decoración georgiana tardía. .. «Sharples, 2004
«al lado de aquellos en el Palacio de Invierno en San Petersburgo, las mejores habitaciones proporcionadas en Europa» Príncipe de Gales, 1881

Banco de Inglaterra
«Una de las obras maestras de la arquitectura comercial victoriana, y entre las mejores obras de Cockerell … Solo tres bahías de ancho, pero abrumadoramente masivas y poderosas». Sharples, 2004

Martins Bank
«Este es el interior bancario más notable del país, y sería prudente que los presidentes de todos los grandes bancos visiten Liverpool para verlo». Charles Reilly
«La obra maestra de Rowse … y una de las mejores construcciones clásicas de entreguerras del país». Sharples, 2004

Edificios de la India
«No deshonraría a la Quinta Avenida, de hecho se quedaría allí muy feliz y aquellos que conocen la arquitectura moderna sabrán que esto es muy elogioso». Charles Reilly

Sinagoga del camino de los príncipes
«Quien no haya visto el interior de la sinagoga de Princes Road en Liverpool no ha contemplado la gloria de Israel». HA Meek, The Synagogue, 1995

Edificios y estructuras no existentes
Las estructuras de una nota arquitectónica particular que se han demolido o eliminado incluyen Custom House *, Overhead Railway, Goree Warehouses *, Sailors ‘Home, la estación central, los pisos superiores de la General Post Office * y la fachada de Cotton Exchange.

nota: * indica edificios que sufrieron daños por bombas durante la Segunda Guerra Mundial, pero, en la opinión de algunos, podría haber sido restaurado.

Los edificios nunca se completaron
En la década de 1920, la archidiócesis católica de Liverpool concibió una catedral verdaderamente brobdingnagiana, más grande que la de San Pedro, Roma, y ​​encargó al arquitecto Edwin Lutyens que hiciera realidad la concepción. Hubiera llevado 200 años completarlo. La Gran Depresión, la Segunda Guerra Mundial y el posterior declive económico de Liverpool significaron que nunca se realizó, solo se completó la cripta, y en la década de 1960 Frederick Gibberd produjo una creación diferente, barata pero innovadora que se encuentra en la cripta de Lutyen, la Catedral Metropolitana de Liverpool.

Abandonado Liverpool
Muchos buenos edificios en Liverpool se han hundido en la decadencia, sin embargo, no han renunciado a la lucha desigual contra la naturaleza, o incluso están siendo restaurados. Varios autores han notado la calidad piranesiana de tales sitios, que incluyen los túneles de Williamson, la iglesia de San Andrés, la estación de trenes de Dingle, la calle Lower Duke, el cementerio de St. James y los túneles y túneles de Edge Hill.