Solución de neutralidad de carbono y ciudad inteligente sostenible de Copenhague, Dinamarca

Copenhague es un líder mundial contra el cambio climático y la ciudad ha desarrollado e implementado estrategias de desarrollo sostenible altamente efectivas. En 2022, las emisiones de CO2 de Copenhague se han reducido en un 80 por ciento en comparación con 2009 y se ha convertido en un excelente ejemplo de protección ambiental ecológica. Aunque afectada por las recientes fluctuaciones en el entorno energético, la ciudad ha renunciado recientemente a su objetivo de lograr la neutralidad total en carbono para 2025. Sin embargo, se han introducido soluciones más eficientes al problema de la producción y captura de carbono. Copenhague tiene un diseño de ciudad inteligente con un entorno más rico y más humano, una vez más garantiza la dirección para convertirse en la ciudad más sostenible.

Copenhague es reconocida como una de las ciudades más respetuosas con el medio ambiente del mundo. Como resultado de su compromiso con los altos estándares ambientales, Copenhague ha sido elogiada por su economía verde, clasificada como la mejor ciudad verde por segunda vez en el Índice de Economía Verde Global (GGEI) de 2014. La ciudad de Copenhague se ha fijado metas ambiciosas para el desarrollo social, económico y ambiental de la ciudad.

Copenhague será neutral en carbono como la primera capital del mundo. Con este fin, el gobierno municipal ha formulado una serie de planes de acción, que incluyen un fuerte desarrollo de las energías verdes y renovables como la energía eólica, alentar a los ciudadanos a elegir viajes ecológicos y promover edificios ecológicos y otros 50 proyectos específicos. Copenhague logrará estos objetivos a través de una transición del suministro de energía, la modernización de edificios, la gestión de residuos, la infraestructura pública y la movilidad, así como otras iniciativas clave para apoyar la transición a corto y largo plazo.

Los edificios comerciales y residenciales reducirán el consumo de electricidad en un 20 % y un 10 % respectivamente, y el consumo total de calor se reducirá en un 20 % para 2025. Las características de energía renovable, como los paneles solares, son cada vez más comunes en los edificios más nuevos de Copenhague. La calefacción urbana será neutra en carbono para 2025, mediante la incineración de residuos y la biomasa. Los nuevos edificios ahora deben construirse de acuerdo con las clasificaciones de Clase de energía baja y en 2020 edificios de energía neta cero. Para el 2025, el 75% de los viajes deben hacerse a pie, en bicicleta o en transporte público. La ciudad planea que el 20-30% de los automóviles funcionen con electricidad o biocombustibles para 2025.

Al convertirse en carbono neutral, Copenhague cambiará gradualmente a fuentes de energía renovables, y el sistema de calefacción urbana utilizará aún más calor generado a partir de plantas de conversión de residuos en energía. Las redes de refrigeración se basarán principalmente en la extracción de agua de mar. A través de décadas de esfuerzos extraordinarios y sostenidos, Dinamarca ha construido un sistema de energía verde de clase mundial que ofrece una vida cotidiana más limpia y más energía verde.

Las autoridades de planificación urbana de la ciudad siguen teniendo plenamente en cuenta estas prioridades. Se presta especial atención tanto a las cuestiones climáticas como a los esfuerzos para garantizar la máxima aplicación de estándares de bajo consumo energético. Las prioridades incluyen sistemas de drenaje sostenibles, reciclaje de agua de lluvia, techos verdes y soluciones eficientes de gestión de residuos. En la planificación de la ciudad, las calles y plazas deben diseñarse para fomentar el uso de bicicletas y caminar en lugar de conducir.

Además, la administración de la ciudad está trabajando con iniciativas de ciudades inteligentes para mejorar la forma en que se pueden usar los datos y la tecnología para implementar nuevas soluciones que respalden la transición hacia una economía neutral en carbono. Estas soluciones respaldan las operaciones cubiertas por la administración de la ciudad para mejorar, por ejemplo, la salud pública, la calefacción urbana, la movilidad urbana y los sistemas de gestión de residuos. Las operaciones de ciudad inteligente en Copenhague son mantenidas por Copenhagen Solutions Lab, la unidad oficial de desarrollo de ciudad inteligente de la ciudad bajo la Administración Técnica y Ambiental.

ciudad amigable con el medio ambiente
Copenhague es reconocida como una de las ciudades más respetuosas con el medio ambiente del mundo. Dinamarca era una sociedad basada en la agricultura y la pesca, y los daneses aún se sienten estrechamente ligados a la tierra y el agua que los rodea. Este respeto por la naturaleza es la razón por la que Dinamarca es pionera en la promoción de la sostenibilidad. La sostenibilidad es un enfoque holístico que incluye la energía renovable, la gestión del agua, el reciclaje de residuos y el transporte ecológico, incluida la cultura del ciclismo.

Gran parte del éxito medioambiental de Copenhague se puede atribuir a una política municipal fuerte combinada con una política nacional sensata. Es una de las ciudades más caras del mundo, también es una de las más habitables con su transporte público, instalaciones para bicicletas e iniciativas medioambientales. Hasta alrededor de 2025, se planean cuatro áreas de expansión importantes en el municipio de Copenhague, la atención se centra en la conservación y el relleno de huecos con nuevos edificios o áreas verdes.

Como resultado de su compromiso con los altos estándares ambientales, Copenhague ha sido elogiada por su economía verde, clasificada como la mejor ciudad verde por segunda vez en el Índice de Economía Verde Global (GGEI) de 2014. En 2001, se construyó un gran parque eólico marino frente a la costa de Copenhague en Middelgrunden. Produce alrededor del 4% de la energía de la ciudad. Años de inversión sustancial en el tratamiento de aguas residuales han mejorado la calidad del agua en el puerto hasta el punto de que el interior del puerto se puede utilizar para nadar con instalaciones en varios lugares.

Durante varios años, Copenhague ha ocupado un lugar destacado en las encuestas internacionales de calidad de vida. Su economía estable junto con su oferta educativa y el nivel de seguridad social lo hacen atractivo tanto para los locales como para los visitantes. Como recompensa por un esfuerzo a largo plazo dentro de la planificación ambiental holística, el municipio de Copenhague recibió el Premio Europeo de Gestión Ambiental en 2006, y la ciudad entera de Copenhague fue nombrada la ciudad más verde de Europa en 2009 en The Economist. Artículos recientes también mencionan a Copenhague como la ciudad más verde; Entre otras cosas, Culture Trip (2020) y Travel Earth (2020).

Como «ciudad más habitable» en 2013, se designaron sus espacios abiertos, el aumento de la actividad en las calles, la planificación urbana en beneficio de ciclistas y peatones, y para los residentes, características que fomentan la vida urbana con el despertar de la comunidad, la cultura y la gastronomía. Otros altamente calificados para Copenhague como su ambiente de negocios, accesibilidad, restaurantes y planificación ambiental.

El diseño danés ha sido un abanderado internacional desde la década de 1950, y las industrias en constante evolución, como la atención médica y la farmacéutica, también juegan un papel importante en la economía danesa. El área de Copenhague alberga un puñado de sólidos grupos empresariales en las áreas de biotecnología, tecnologías limpias, TI y transporte marítimo. Dentro de la tecnología ambiental/tecnología limpia, se encuentra el recientemente fundado Clúster de Tecnología Limpia de Copenhague. En estos días, los innovadores daneses son líderes en lo que respecta a la sostenibilidad y la vida ecológica.

Después de un gran esfuerzo para mejorar la calidad del agua en el puerto, por ejemplo, con el establecimiento de plantas de purificación y estanques de desbordamiento, ahora se puede nadar en el puerto, y cada año se organiza una competencia de natación en el canal alrededor de Christiansborg. Asimismo, en el puerto interior se han establecido varios baños portuarios. Además de mejorar la calidad del agua en el puerto, también se ha trabajado para mejorar la calidad del agua en los lagos de la ciudad. El lago Gentofte Sø es uno de los lagos más limpios de la región, entre otras cosas, se encuentran orquídeas raras en el humedal.

Entre 2009 y 2022, Copenhague redujo las emisiones de CO2 en un 80 %. Para lograr la reducción restante del 20%, la ciudad esperaba utilizar la captura y almacenamiento de carbono (CCS). En 2022, el estado indicó que el incinerador del Centro de recursos Amager (ARC) propuesto no calificaría para recibir ayuda financiera estatal según los requisitos de capital social del programa de financiamiento CCS del estado. Copenhague ha declarado que todavía espera lograr una reducción del 100% en las emisiones de carbono, pero no podrá hacerlo para 2025.

Principios de cero neto
Copenhague aspira a ser neutral en carbono para 2025. Aunque la fecha para la realización de este plan se ha retrasado, no ha afectado la determinación de la ciudad para lograr la meta. La neutralidad de carbono es un estado de cero emisiones netas de dióxido de carbono. Esto se puede lograr equilibrando las emisiones de dióxido de carbono con su eliminación o eliminando las emisiones de la sociedad. Carbon Net Zero es un compromiso más amplio y completo con la descarbonización y la acción climática, que va más allá de la neutralidad de carbono al incluir más actividades bajo el alcance de las emisiones indirectas, incluido un objetivo basado en la ciencia sobre la reducción de emisiones.

El cero neto es un concepto científico que se puede definir en términos de objetivos medibles. Puede proporcionar un marco de referencia para comprender y evaluar el impacto de las acciones para abordar el cambio climático. Para ser utilizado como marco para la acción climática, debe ser operacionalizado y medido como parte de las actividades en curso de los sistemas sociales, políticos y económicos. El objetivo del cero neto es lograr un estado de equilibrio que se pueda mantener durante varias décadas o siglos.

Las ciudades se encuentran en una posición crítica para abordar los problemas climáticos de manera efectiva, a lo que se debe dar seguimiento a través de mecanismos efectivos de gobernanza, monitoreo, rendición de cuentas y presentación de informes. Los objetivos a largo plazo deben traducirse en acciones prácticas a corto plazo, con planes y métodos detallados para establecer líneas de base, medir resultados y evaluar impactos.

El desarrollo urbano centrado en la reducción de carbono se ve como una tendencia inevitable para la sostenibilidad en los espacios urbanos. Ciudad cero carbono es aquella que genera tanta o más energía sostenible libre de carbono que la que utiliza, que reduce al mínimo su huella de carbono mediante el uso de fuentes de energía renovables; reducir todo tipo de emisiones de carbono mediante un diseño urbano eficiente, el uso de tecnología y cambios en el estilo de vida; y equilibrar las emisiones restantes mediante el secuestro de carbono.

Dado que las cadenas de suministro de una ciudad se extienden mucho más allá de sus fronteras, la ciudad moderna que intenta alcanzar el estado de cero neto necesita evaluar siete sistemas de aprovisionamiento clave, para energía, transporte y comunicaciones, alimentos, materiales de construcción, agua, infraestructura verde y desechos. administración. Las estrategias para alcanzar el cero neto incluyen el desarrollo de suministros de energía renovable, la reducción del uso de energía y recursos a través de un mejor diseño urbano y cambios en el estilo de vida, la reducción de desechos y la creación de espacios verdes y sumideros de carbono para eliminar el carbono de la atmósfera. Los enfoques para la planificación urbana sostenible de ciudades con cero emisiones de carbono enfatizan cada vez más el uso de alimentos, energía y recursos renovables de origen local.

Existen fuertes similitudes entre las ciudades con cero emisiones de carbono y las ecociudades. Los debates sobre ecociudades tienden a centrarse más ampliamente en cuestiones sociales y ambientales, con menos énfasis en el control del carbono y la necesidad de alcanzar un balance energético neto cero. Muchos de los principios propuestos para el desarrollo de ciudades ecológicas también son relevantes para las ciudades netas cero, incluida la revisión de las prioridades de uso de la tierra para crear comunidades sostenibles de uso mixto; revisar las prioridades de transporte para favorecer el tránsito a pie, en bicicleta, en carro y público sobre los automóviles; aumentar la conciencia ambiental; apoyando la agricultura local y los jardines comunitarios; y promover el reciclaje y la conservación de los recursos.

Estrategias integrales
Lograr la neutralidad de carbono es un objetivo muy ambicioso, que no se puede lograr simplemente apoyándose en unas pocas estrategias simples de solidificación. En su lugar, es necesario desarrollar una variedad de contramedidas sostenibles para todo el organismo social, con estrategias integrales diversas y flexibles, así como lograr verde y bajo en carbono en todos los aspectos de la producción y la vida.

La transición a una economía verde en Copenhague no puede suceder a corto plazo ni mediante los esfuerzos de cada uno de los interesados ​​por sí solos. Por lo tanto, Copenhague está colaborando con empresas e instituciones de conocimiento para encontrar nuevas soluciones a desafíos específicos. La ciudad de Copenhague también se esfuerza por aumentar la documentación de sus esfuerzos ecológicos y apuntar a nuevas iniciativas basadas en datos y evidencia disponibles.

La estrategia de carbono neutral de Copenhague incluye la reducción de las emisiones de carbono, el uso de energía limpia tanto como sea posible y la reducción del consumo en los procesos de producción y de vida a través de una planificación eficiente de las ciudades inteligentes. Poner fin a las emisiones de carbono moviéndose hacia fuentes de energía y procesos industriales que no produzcan gases de efecto invernadero, cambiando hacia el uso de energías renovables como la energía eólica, geotérmica y solar, y así hacer la transición a una economía sin carbono.

Recientemente, la ciudad de Copenhague ha sido testigo del establecimiento de más fábricas de captura de carbono. La captura de carbono se refiere a capturar el dióxido de carbono liberado a la atmósfera a través de diversos medios técnicos, comprimiéndolo y almacenándolo bajo tierra. Equilibrar las emisiones restantes de dióxido de carbono con las compensaciones de carbono es el proceso de reducir o evitar las emisiones de gases de efecto invernadero o eliminar el dióxido de carbono de la atmósfera para compensar las emisiones en otros lugares. Si el total de gases de efecto invernadero emitidos es igual a la cantidad total evitada o eliminada, entonces los dos efectos se anulan y las emisiones netas son ‘neutrales’.

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Ciudad inteligente sostenible
El diseño de entornos sostenibles debe ser un proceso integral que equilibre los aspectos sociales, culturales, ambientales, económicos y políticos. La gestión del agua urbana, el manejo de residuos, la electricidad, la calefacción y la refrigeración, la movilidad urbana, los edificios públicos y privados, la adaptación climática, la resiliencia, las áreas verdes y azules y la contaminación del aire son elementos vitales a considerar en el desarrollo de ciudades habitables del mañana. Sin embargo, en lugar de pensar en estos aspectos de forma independiente, se pueden lograr ganancias económicas y ambientales sustanciales al adoptar un enfoque más integrado y holístico de la planificación urbana.

En 2012, Copenhague, Dinamarca, creó el Plan Climático CPH2025 con el objetivo de convertirse en la primera capital neutra en carbono para 2025 y que Dinamarca sea completamente neutra en carbono para 2050. La ciudad ha cambiado los sistemas de energía y calefacción para usar energía eólica, solar y biomasa. para calefacción y agua de mar para refrigeración; mejoró el tránsito mediante el uso de automóviles eléctricos y agregó carriles para bicicletas, y renovó los edificios para que sean más eficientes energéticamente.

Las áreas urbanas implican una infraestructura esencial para la energía, el transporte, el agua, los alimentos, la vivienda, la construcción, los espacios públicos y la gestión de residuos. Los factores clave en la planificación de la ciudad incluyen la densidad, la combinación de usos del suelo, la conectividad y la accesibilidad. Transformar las ciudades para lograr la sostenibilidad neta cero significa repensar tanto los problemas del lado de la oferta como los del lado de la demanda. Para lograr el cero neto, Copenhague reduce colectivamente las emisiones de gases de efecto invernadero, lograr la sostenibilidad del cero neto también significa considerar las fuentes y la producción de materiales, y garantizar que lo que ingresa a la ciudad viaje a través del transporte de cero emisiones.

La transición hacia ciudades sostenibles depende de factores sociales, culturales, económicos y climáticos. En las ciudades de rápido crecimiento de las economías en desarrollo, las necesidades básicas como la energía, el agua y la movilidad deben satisfacerse de manera sostenible, mientras que los recursos se gestionan de manera eficaz. En ciudades ubicadas en economías más desarrolladas, se necesitan enfoques inteligentes para garantizar que las ciudades estén optimizadas para la actividad económica, el consumo de energía y el impacto ambiental.

Independientemente del estado particular de desarrollo de una ciudad, asegurar una ‘buena vida’ para los ciudadanos urbanos debe ser un principio rector. Para enfrentar los desafíos de la urbanización, debemos adoptar un enfoque holístico al desarrollar áreas urbanas y realizar las inversiones necesarias. Acelerar la transición hacia ciudades y comunidades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles, con las soluciones para crear ciudades inteligentes, verdes y habitables.

Para lograr el objetivo del desarrollo urbano holístico, se requieren alianzas y colaboración interdisciplinaria entre varios socios. Las ciudades danesas, tanto grandes como pequeñas, han aplicado modelos únicos de asociación público-privada para resolver muchos de sus desafíos. Conocido como el modelo de Copenhague, se caracteriza por la integración del diseño y la ingeniería, basándose en un diálogo continuo y cercano entre la ciudad y sus socios privados. Esto tiene lugar desde la fase inicial de identificación de problemas hasta el inicio de las soluciones, la implementación y el mantenimiento. Los ciudadanos y las instituciones educativas a menudo también participan, formando asociaciones Triple Helix (universidad-industria-gobierno) y Quadruple Helix (universidad-industria-gobierno-ciudadanos).

Energia limpia
La confianza de Copenhague en lograr la neutralidad de carbono proviene de su rica combinación de energía verde. Dinamarca ama la energía limpia y renovable. La producción eólica per cápita supera a la de cualquier otro país de la OCDE. Además, la bioenergía juega un papel importante en el sistema energético danés. El desarrollo de una red eléctrica con cero emisiones netas de carbono puede convertirse en la base para la transición de actividades urbanas clave, como el transporte, la calefacción y la cocina, de combustibles fósiles a electricidad con cero emisiones de carbono.

Para convertirse en una ciudad sin emisiones de carbono, la energía renovable debe reemplazar a otras fuentes de energía no renovables y convertirse en la única fuente de energía, por lo que una ciudad sin emisiones de carbono es una ciudad con economía de energías renovables. El sector eléctrico se basa principalmente en energías renovables. El 80% de la electricidad producida en el país provino de energías renovables: 57% de energía eólica, 20% de biomasa y otras energías renovables combustibles, y 3% de energía solar.

La energía eólica está bien establecida en Dinamarca, que hace mucho tiempo decidió poner en práctica las constantes brisas y fanfarronadas del clima danés. Ahora, Dinamarca produce casi el doble de energía eólica per cápita que el subcampeón entre los países industrializados de la OCDE. En 2021, Dinamarca inauguró el parque eólico más grande de Escandinavia. «Kriegers Flak» tiene una capacidad total para cubrir el consumo de electricidad de aproximadamente 600.000 hogares daneses. El parque eólico está ubicado entre 15 y 40 kilómetros de la costa danesa en un área de 132 km2 en el Mar Báltico y se espera que aumente la producción anual de electricidad danesa a partir de turbinas eólicas en aproximadamente un 16 por ciento.

Dinamarca comenzó a investigar las posibilidades de la energía eólica después de la crisis del petróleo de 1973. Surgió una incipiente industria de turbinas eólicas como consecuencia de la fabricación de maquinaria agrícola, y la primera turbina eólica comercial se erigió en 1979. El éxito de la energía eólica terrestre energía inspiró el desarrollo de la energía eólica marina. En 2002, el parque eólico marino más grande del mundo en ese momento, Horns Reef 1, se estableció en el Mar del Norte, a unos 14-20 kilómetros de la costa de Jutlandia.

En 2009 y 2019, se inauguraron dos parques eólicos marinos más cerca de Horns Reef 1. El más nuevo de ellos, Horns Reef 3, es el parque eólico marino más grande de Dinamarca y aumentará la generación de electricidad danesa a partir del viento en alrededor del 12 por ciento. Con una capacidad total de 407 megavatios, las 49 turbinas eólicas de Horns Reef 3 cubrirán el consumo anual de electricidad de aproximadamente 425 000 hogares daneses. En 2019, la producción de aerogeneradores superó la demanda de electricidad de los daneses.

Entre los principales innovadores del mundo en energía eólica se encuentran la empresa danesa Vestas y Siemens Gamesa, que tiene raíces danesas. Juntas, estas dos empresas tenían una participación de casi un tercio de las instalaciones mundiales de aerogeneradores en 2018, según GlobalData (resultados preliminares). MHI Vestas, una empresa conjunta entre Vestas y la empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries, produce actualmente la turbina de producción en serie más potente del mundo, la de 9,5 MW.

Hay un fuerte enfoque en asegurar la biomasa sostenible en Dinamarca. Más de dos tercios de la energía renovable de Dinamarca proviene de la bioenergía, que es energía almacenada en materia orgánica o biomasa. La agricultura es un gran negocio en Dinamarca, e indirectamente también ayuda a proporcionar energía, con estiércol, grasas animales y paja que se utilizan como base para biogás y biocombustibles líquidos.

Muchas centrales eléctricas danesas están cambiando de combustibles fósiles a biomasa (pellets de madera, astillas de madera o paja). Casi dos tercios de los hogares daneses cuentan con calefacción urbana (redes de calor), donde el calor se distribuye a los ciudadanos como agua caliente en las tuberías. Aproximadamente la mitad del combustible para la calefacción urbana en Dinamarca se compone de biomasa y otras fuentes de energía renovable.

Uno de los mayores desafíos del mundo actual en relación con el cambio climático es la creciente demanda de energía a nivel mundial. Esto hace que sea aún más crucial encontrar alternativas sostenibles a la energía fósil y existe un interés creciente en las soluciones danesas, como la tecnología de energía eólica. Dinamarca tiene la posición y el conocimiento para ayudar a otros países del mundo a avanzar más rápido hacia una transición ecológica.

Las necesidades de electricidad se satisfacen cada vez más mediante el desarrollo de la energía solar y eólica como fuentes de energía, que se están convirtiendo en las formas de energía más baratas. El cambio a la energía solar, en particular, significa que la energía se puede producir cerca de su uso previsto. Esto es adecuado para una infraestructura de energía distribuida en la que las áreas locales están conectadas a una red eléctrica de toda la ciudad o región. La capacidad de proporcionar un suministro constante de electricidad también se ve respaldada por el desarrollo de una tecnología de almacenamiento en baterías más eficiente y rentable.

Transporte
Cuando se trata de transporte, una buena iluminación y señales de tráfico inteligentes basadas en el análisis de datos en tiempo real reducirán significativamente el tiempo de viaje para ciclistas y pasajeros de autobuses. Una buena planificación urbana puede desarrollar una infraestructura que combine y apoye iniciativas en múltiples áreas. Por ejemplo, la generación de energía solar y la provisión de centros de recarga cerca del transporte público pueden respaldar el uso de vehículos eléctricos para el transporte público y privado. Otra forma de apoyar el uso de vehículos eléctricos podría ser integrar puntos de carga de vehículos eléctricos en las farolas.

Cada vez más, los urbanistas buscan el uso de tecnologías digitales para crear ciudades más inteligentes y sostenibles. Al recopilar grandes conjuntos de datos diversos y modelar el impacto de posibles intervenciones, los planificadores esperan identificar y enfocarse en aspectos clave del uso de energía, la calidad del aire y el tráfico para mejorar. Al incorporar tecnología de medición inteligente en edificios, iluminación, electrodomésticos y transporte, los sistemas pueden adaptarse mejor a las condiciones cambiantes, reducir el consumo de energía y mejorar los servicios de la ciudad.

Otro campo en el que Dinamarca está marcando el rumbo de la sostenibilidad es el transporte marítimo. Dinamarca es la sexta nación naviera más grande del mundo y la empresa danesa Maersk Line es el operador de transporte de contenedores más grande del mundo, que envía 12 millones de contenedores cada año. Como potencia marítima importante, Dinamarca tiene la responsabilidad de utilizar su influencia para promover el transporte marítimo a nivel mundial. Como primer paso para tener una flota totalmente neutra en carbono para 2050, Maersk Line ha anunciado que operará el primer buque de carga neutra en carbono del mundo para 2023. El plan es operar el buque con e-metanol neutro en carbono, que es producidos mediante el uso de fuentes renovables como la biomasa y la energía solar, o biometanol sostenible lo antes posible.

El aeropuerto de Copenhague ha lanzado una nueva estrategia climática para preparar la industria para el futuro. La aviación danesa debe ser neutral en CO2 para 2050. Esto debe lograrse mediante la reducción continua de las emisiones de CO2 sobre las que el aeropuerto tiene control, es decir, el consumo de energía y combustible de CPH y los viajes de negocios de los empleados.

Además de los propios préstamos de CO2 de CPH, la ambición es que el aeropuerto esté libre de emisiones en relación con el transporte hacia y desde el aeropuerto en 2030. CPH debe lograr esto al continuar invirtiendo en sistemas solares y apoyando la transformación ecológica de la tierra. transporte mediante el refuerzo de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos dentro y fuera del recinto aeroportuario. Al mismo tiempo, la compensación climática debe realizarse en mayor medida apoyando proyectos de reducción de carbono en Dinamarca y otros países.

Construcción
Para tener éxito en la promoción de la transición verde, Copenhague está investigando y buscando soluciones globales para la eficiencia energética en los edificios, así como soluciones para una economía más circular. En particular, Dinamarca se ha centrado en hacer que los edificios sean más eficientes desde el punto de vista energético. Las empresas danesas se encuentran entre los líderes del mercado mundial cuando se trata de hacer que los edificios sean eficientes, en particular Rockwool (aislamiento), Velux (ventanas), Danfoss (aplicaciones de calefacción) y Grundfos ( uso cuidadoso del agua.)

La eficiencia energética de los edificios se puede evaluar y mejorar de múltiples maneras que ayudan a reducir las emisiones de carbono. El aislamiento y las ventanas energéticamente eficientes se usan comúnmente en las ciudades más frías. La incorporación de características tales como paneles solares, techos y paredes verdes y bombas de calor en edificios nuevos o existentes puede reducir significativamente el uso de energía. Se están desarrollando nuevos tipos de materiales, como el vidrio inteligente, para mejorar la eficiencia energética de los edificios. El tamaño de los edificios tiene un impacto en sus costes energéticos tanto en términos de construcción como de uso. Los tipos de materiales utilizados pueden variar ampliamente en sus costos de carbono iniciales y a lo largo del tiempo. Es importante considerar cuidadosamente las emisiones incorporadas iniciales de los materiales existentes.

La infraestructura verde incluye áreas de jardines públicos y privados, parques, árboles y agricultura urbana. La infraestructura verde mitiga los efectos de las emisiones de carbono de múltiples maneras, al eliminar y almacenar de forma natural el dióxido de carbono, y al dar sombra y enfriar las áreas circundantes, lo que reduce las necesidades de energía para el enfriamiento. El desarrollo de espacios verdes en las ciudades, en particular árboles de larga vida, es un método rentable de secuestro de carbono.

Gestión de residuos
Los desechos se pueden gestionar de varias maneras, incluida la reutilización, el reciclaje, el almacenamiento, el tratamiento, la recuperación de energía y la eliminación. Procesos de «conversión de energía a partir de residuos» a través de los cuales se pueden recuperar subproductos útiles, como la energía, de fuentes que de otro modo serían inutilizables. Se están desarrollando tecnologías para la captura y el almacenamiento de carbono a fin de mitigar las emisiones de las centrales eléctricas de combustibles fósiles y fuentes industriales. Las instalaciones inteligentes de alcantarillado y basura, la gestión del agua y el monitoreo de la calidad del aire en tiempo real también reducirán el estrés en una ciudad con más y más habitantes.

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Tags: Denmark