Klimaneutralität und nachhaltige Smart-City-Lösung von Kopenhagen, Dänemark

Kopenhagen ist weltweit führend im Kampf gegen den Klimawandel, und die Stadt hat hochwirksame Strategien für nachhaltige Entwicklung entwickelt und umgesetzt. Im Jahr 2022 wurden die CO2-Emissionen von Kopenhagen im Vergleich zu 2009 um 80 Prozent reduziert und ist zu einem hervorragenden Beispiel für grünen Umweltschutz geworden. Obwohl die Stadt von den jüngsten Schwankungen im Energieumfeld betroffen ist, hat sie kürzlich ihr Ziel aufgegeben, bis 2025 eine vollständige CO2-Neutralität zu erreichen. Es wurden jedoch effizientere Lösungen für das Problem der CO2-Produktion und -Abscheidung eingeführt. Kopenhagen hat eine reichere und humanere Umwelt, intelligentes Stadtdesign, garantiert erneut die Richtung, die nachhaltigste Stadt zu werden.

Kopenhagen gilt als eine der umweltfreundlichsten Städte der Welt. Aufgrund seines Engagements für hohe Umweltstandards wurde Kopenhagen für seine grüne Wirtschaft gelobt und im Global Green Economy Index (GGEI) 2014 zum zweiten Mal als beste grüne Stadt eingestuft. Die Stadt Kopenhagen hat sich ehrgeizige Ziele für die soziale, wirtschaftliche und ökologische Entwicklung der Stadt gesetzt.

Kopenhagen soll als erste Hauptstadt der Welt klimaneutral werden. Zu diesem Zweck hat die Stadtverwaltung eine Reihe von Aktionsplänen formuliert, darunter die starke Entwicklung grüner und erneuerbarer Energien wie Windenergie, die Ermutigung der Bürger, sich für umweltfreundliches Reisen zu entscheiden, und die Förderung umweltfreundlicher Gebäude und anderer 50 spezifischer Projekte. Kopenhagen wird diese Ziele durch eine Umstellung der Energieversorgung, der Gebäudesanierung, der Abfallwirtschaft, der öffentlichen Infrastruktur und der Mobilität sowie durch andere wichtige Initiativen zur kurz- und langfristigen Unterstützung der Umstellung erreichen.

Gewerbe- und Wohngebäude sollen den Stromverbrauch um 20 Prozent bzw. 10 Prozent senken, und der Gesamtwärmeverbrauch soll bis 2025 um 20 Prozent sinken. Erneuerbare Energien wie Sonnenkollektoren werden in den neuesten Gebäuden in Kopenhagen immer häufiger eingesetzt. Fernwärme wird bis 2025 durch Müllverbrennung und Biomasse CO2-neutral sein. Neue Gebäude müssen jetzt nach Niedrigenergieklassen und im Jahr 2020 in der Nähe von Netto-Nullenergiegebäuden gebaut werden. Bis 2025 sollen 75 % der Wege zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt werden. Die Stadt plant, dass bis 2025 20–30 % der Autos mit Strom oder Biokraftstoff betrieben werden.

Kopenhagen wird klimaneutral und wird schrittweise auf erneuerbare Energiequellen umstellen, wobei das Fernwärmesystem noch mehr Wärme aus Müllverbrennungsanlagen nutzt. Kühlnetze werden hauptsächlich auf Meerwasserentnahme basieren. Durch jahrzehntelange außergewöhnliche und nachhaltige Bemühungen hat Dänemark ein erstklassiges grünes Energiesystem aufgebaut, das einen saubereren Alltag und mehr grüne Energie liefert.

Die Stadtplanungsbehörden der Stadt berücksichtigen diese Prioritäten weiterhin in vollem Umfang. Besonderes Augenmerk wird sowohl auf Klimafragen als auch auf Bemühungen gelegt, um eine maximale Anwendung von Niedrigenergiestandards zu gewährleisten. Zu den Prioritäten gehören nachhaltige Entwässerungssysteme, Regenwasserrecycling, grüne Dächer und effiziente Abfallmanagementlösungen. In der Stadtplanung sollen Straßen und Plätze so gestaltet werden, dass sie eher zum Radfahren und Gehen als zum Autofahren anregen.

Darüber hinaus arbeitet die Stadtverwaltung mit Smart-City-Initiativen zusammen, um zu verbessern, wie Daten und Technologie genutzt werden können, um neue Lösungen zu implementieren, die den Übergang zu einer CO2-neutralen Wirtschaft unterstützen. Diese Lösungen unterstützen von der Stadtverwaltung abgedeckte Maßnahmen zur Verbesserung von zB öffentlicher Gesundheit, Fernwärme, städtischer Mobilität und Abfallwirtschaftssystemen. Der Smart-City-Betrieb in Kopenhagen wird vom Copenhagen Solutions Lab, der offiziellen Smart-City-Entwicklungseinheit der Stadt unter der Technischen und Umweltverwaltung, aufrechterhalten.

Umweltfreundliche Stadt
Kopenhagen gilt als eine der umweltfreundlichsten Städte der Welt. Dänemark war eine Gesellschaft, die auf Landwirtschaft und Fischerei basierte, und die Dänen fühlen sich immer noch eng mit dem Land und dem Wasser um sie herum verbunden. Dieser Respekt vor der Natur ist der Grund, warum Dänemark ein Vorreiter bei der Förderung von Nachhaltigkeit ist. Nachhaltigkeit ist ein ganzheitlicher Ansatz, der erneuerbare Energien, Wassermanagement, Abfallrecycling und umweltfreundlichen Transport einschließlich der Fahrradkultur umfasst.

Ein großer Teil des ökologischen Erfolgs von Kopenhagen ist einer starken Kommunalpolitik in Verbindung mit einer vernünftigen nationalen Politik zuzuschreiben. Sie ist eine der teuersten Städte der Welt und mit ihren öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrradeinrichtungen und Umweltinitiativen auch eine der lebenswertesten. Bis etwa 2025 sind in der Kommune Kopenhagen vier große Erweiterungsgebiete geplant, der Fokus liegt auf Erhaltung und Hohlraumverfüllung entweder mit Neubauten oder Grünflächen.

Aufgrund seines Engagements für hohe Umweltstandards wurde Kopenhagen für seine grüne Wirtschaft gelobt und im Global Green Economy Index (GGEI) 2014 zum zweiten Mal als beste grüne Stadt eingestuft. Im Jahr 2001 wurde direkt vor der Küste von Kopenhagen in Middelgrunden ein großer Offshore-Windpark gebaut. Es produziert etwa 4% der Energie der Stadt. Jahrelange erhebliche Investitionen in die Abwasserbehandlung haben die Wasserqualität im Hafen so weit verbessert, dass der Innenhafen mit Einrichtungen an mehreren Stellen zum Schwimmen genutzt werden kann.

Seit einigen Jahren nimmt Kopenhagen in internationalen Umfragen zur Lebensqualität einen Spitzenplatz ein. Seine stabile Wirtschaft zusammen mit seinem Bildungsangebot und dem Niveau der sozialen Sicherheit machen es sowohl für Einheimische als auch für Besucher attraktiv. Als Belohnung für ihre langfristigen Bemühungen um eine ganzheitliche Umweltplanung erhielt die Stadt Kopenhagen 2006 den Europäischen Preis für Umweltmanagement, und die gesamte Stadt Kopenhagen wurde 2009 von The Economist zur grünsten Stadt Europas gekürt. Neuere Artikel erwähnen Kopenhagen auch als die grünste Stadt; Unter anderem Culture Trip (2020) und Travel Earth (2020).

Als „lebenswerteste Stadt“ 2013 wurden ihre Freiräume, die zunehmende Aktivität auf den Straßen, die Stadtplanung zugunsten von Radfahrern und Fußgängern und für die Bewohner städtisches Leben fördernde Merkmale mit dem Erwachen von Gemeinschaft, Kultur und Kulinarik ausgezeichnet. Andere hochrangige für Kopenhagen, wie das Geschäftsumfeld, die Erreichbarkeit, Restaurants und die Umweltplanung.

Dänisches Design ist seit den 1950er Jahren ein internationaler Aushängeschild, und sich ständig weiterentwickelnde Branchen wie das Gesundheitswesen und die Pharmazie spielen ebenfalls eine wesentliche Rolle in der dänischen Wirtschaft. Die Region Kopenhagen beherbergt eine Handvoll starker Unternehmenscluster in den Bereichen Biotechnologie, Cleantech, IT und Schifffahrt. Innerhalb der Cleantech/Umwelttechnik ist es das neu gegründete Copenhagen Cleantech Cluster. Heutzutage sind dänische Innovatoren führend, wenn es um Nachhaltigkeit und grünes Leben geht.

Nach großen Anstrengungen zur Verbesserung der Wasserqualität im Hafen, ua durch die Errichtung von Kläranlagen und Überlaufbecken, können Sie jetzt im Hafen schwimmen, und im Kanal um Christiansborg wird jedes Jahr ein Schwimmwettbewerb organisiert. Ebenso wurden im Innenhafen mehrere Hafenbäder eingerichtet. Neben der Verbesserung der Wasserqualität im Hafen wurde auch an der Verbesserung der Wasserqualität in den Seen der Stadt gearbeitet. Der See Gentofte Sø ist einer der saubersten Seen der Region, in dem Feuchtgebiet sind unter anderem seltene Orchideen zu finden.

Von 2009 bis 2022 hat Kopenhagen die CO2-Emissionen um 80 % reduziert. Um die verbleibenden 20 % Reduzierung zu erreichen, hoffte die Stadt, CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS) zu nutzen. Im Jahr 2022 gab der Staat an, dass die geplante Verbrennungsanlage des Amager Resource Center (ARC) gemäß den Eigenkapitalanforderungen des staatlichen CCS-Förderprogramms nicht für eine staatliche Finanzhilfe in Frage kommen würde. Kopenhagen hat erklärt, dass es immer noch hofft, die CO2-Emissionen um 100 % zu reduzieren, dies aber nicht bis 2025 erreichen kann.

Netto-Null-Prinzipien
Kopenhagen strebt an, bis 2025 CO2-neutral zu sein. Obwohl sich das Datum für die Umsetzung dieses Plans verzögert hat, hat dies die Entschlossenheit der Stadt, dieses Ziel zu erreichen, nicht beeinträchtigt. Klimaneutralität ist ein Zustand von Netto-Null-Kohlendioxidemissionen. Dies kann erreicht werden, indem die Emissionen von Kohlendioxid mit seiner Entfernung ausgeglichen werden oder indem Emissionen aus der Gesellschaft eliminiert werden. Carbon Net Zero ist eine breitere und umfassendere Verpflichtung zur Dekarbonisierung und zum Klimaschutz, die über die Kohlenstoffneutralität hinausgeht, indem mehr Aktivitäten in den Bereich der indirekten Emissionen aufgenommen werden, einschließlich eines wissenschaftlich fundierten Ziels zur Emissionsreduzierung.

Netto-Null ist ein wissenschaftliches Konzept, das anhand messbarer Ziele definiert werden kann. Sie kann einen Bezugsrahmen für das Verständnis und die Bewertung der Auswirkungen von Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels bieten. Um als Rahmen für Klimaschutzmaßnahmen verwendet werden zu können, muss es als Teil der laufenden Aktivitäten sozialer, politischer und wirtschaftlicher Systeme operationalisiert und gemessen werden. Das Ziel von Netto-Null ist es, einen Gleichgewichtszustand zu erreichen, der über mehrere Jahrzehnte bis Jahrhunderte aufrechterhalten werden kann.

Städte befinden sich in einer entscheidenden Position, um Klimaprobleme effektiv anzugehen, was durch wirksame Mechanismen für Governance, Überwachung, Rechenschaftspflicht und Berichterstattung weiterverfolgt werden muss. Langfristige Ziele müssen in praktische kurzfristige Maßnahmen umgesetzt werden, mit detaillierten Plänen und Methoden zur Festlegung von Ausgangswerten, zur Messung der Ergebnisse und zur Bewertung der Auswirkungen.

Die Stadtentwicklung, die sich auf die Senkung des CO2-Ausstoßes konzentriert, wird als unvermeidlicher Trend für die Nachhaltigkeit in städtischen Räumen angesehen. Eine kohlenstofffreie Stadt ist eine Stadt, die so viel oder mehr kohlenstofffreie, nachhaltige Energie erzeugt, wie sie verbraucht, und die ihren CO2-Fußabdruck durch die Nutzung erneuerbarer Energiequellen auf ein Minimum reduziert; Reduzierung aller Arten von Kohlenstoffemissionen durch effizientes Stadtdesign, Technologieeinsatz und Lebensstiländerungen; und Ausgleich verbleibender Emissionen durch Kohlenstoffbindung.

Da sich die Lieferketten einer Stadt weit über ihre Grenzen hinaus erstrecken, müssen moderne Städte, die versuchen, den Netto-Null-Status zu erreichen, sieben wichtige Versorgungssysteme für Energie, Transport-Kommunikation, Lebensmittel, Baumaterialien, Wasser, grüne Infrastruktur und Abfall bewerten. Verwaltung. Zu den Strategien zum Erreichen von Netto-Null gehören die Entwicklung erneuerbarer Energiequellen, die Reduzierung des Energie- und Ressourcenverbrauchs durch besseres Stadtdesign und Änderungen des Lebensstils, die Reduzierung von Abfall und die Schaffung von Grünflächen und Kohlenstoffsenken, um Kohlenstoff aus der Atmosphäre zu entfernen. Ansätze zur nachhaltigen Stadtplanung von kohlenstofffreien Städten betonen zunehmend die Verwendung von Lebensmitteln, Energie und erneuerbaren Ressourcen aus der Region.

Es gibt starke Ähnlichkeiten zwischen Null-CO2-Städten und Öko-Städten. Diskussionen über Öko-Städte konzentrieren sich tendenziell breiter auf soziale und ökologische Themen, mit weniger Schwerpunkt auf Kohlenstoffüberwachung und der Notwendigkeit, eine Netto-Null-Energiebilanz zu erreichen. Viele der vorgeschlagenen Prinzipien für die Entwicklung von Ökostädten sind auch für Netto-Null-Städte relevant, einschließlich der Überarbeitung der Landnutzungsprioritäten zur Schaffung nachhaltiger Mischnutzungsgemeinschaften; Überarbeitung der Transportprioritäten, um Fuß, Fahrrad, Wagen und öffentliche Verkehrsmittel gegenüber Autos zu bevorzugen; Steigerung des Umweltbewusstseins; Unterstützung der lokalen Landwirtschaft und Gemeinschaftsgärten; und Förderung von Recycling und Ressourcenschonung.

Umfassende Strategien
Das Erreichen der Klimaneutralität ist ein sehr ehrgeiziges Ziel, das nicht einfach mit ein paar einfachen Verfestigungsstrategien erreicht werden kann. Stattdessen gilt es, eine Vielzahl nachhaltiger Gegenmaßnahmen für den gesamten gesellschaftlichen Organismus zu entwickeln, mit vielfältigen und flexiblen Gesamtstrategien sowie Grün und CO2-arm in allen Aspekten der Produktion und des Lebens zu erreichen.

Der Übergang zu einer grünen Wirtschaft in Kopenhagen kann nicht kurzfristig oder durch die Bemühungen jedes einzelnen Interessenvertreters allein erfolgen. Daher arbeitet Kopenhagen mit Unternehmen und Wissenseinrichtungen zusammen, um neue Lösungen für spezifische Herausforderungen zu finden. Die Stadt Kopenhagen ist außerdem bestrebt, die Dokumentation ihrer Umweltbemühungen zu verstärken und neue Initiativen auf der Grundlage verfügbarer Daten und Nachweise ins Visier zu nehmen.

Die CO2-neutrale Strategie von Kopenhagen umfasst die Reduzierung der CO2-Emissionen, die Nutzung sauberer Energie so weit wie möglich und die Reduzierung des Verbrauchs in Produktions- und Lebensprozessen durch eine effiziente Planung intelligenter Städte. Beendigung der CO2-Emissionen durch Umstellung auf Energiequellen und Industrieprozesse, die keine Treibhausgase produzieren, Umstellung auf die Nutzung erneuerbarer Energien wie Wind, Erdwärme und Solarenergie und damit Übergang zu einer kohlenstofffreien Wirtschaft.

Vor kurzem hat die Stadt Kopenhagen die Errichtung weiterer Fabriken zur Kohlenstoffabscheidung erlebt. Carbon Capture bezieht sich auf das Abfangen von Kohlendioxid, das durch verschiedene technische Mittel in die Atmosphäre freigesetzt wird, komprimiert es und speichert es unterirdisch. Der Ausgleich verbleibender Kohlendioxidemissionen durch CO2-Kompensationen ist der Prozess der Reduzierung oder Vermeidung von Treibhausgasemissionen oder der Entfernung von Kohlendioxid aus der Atmosphäre, um Emissionen an anderer Stelle auszugleichen. Wenn die insgesamt emittierten Treibhausgase gleich der gesamten vermiedenen oder entfernten Menge sind, heben sich die beiden Effekte auf und die Nettoemissionen sind „neutral“.

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Nachhaltige Smart City
Die Gestaltung nachhaltiger Umgebungen sollte ein umfassender Prozess sein, der soziale, kulturelle, ökologische, wirtschaftliche und politische Aspekte in Einklang bringt. Städtisches Wassermanagement, Abfallentsorgung, Elektrizität, Heizung und Kühlung, städtische Mobilität, öffentliche und private Gebäude, Klimaanpassung, Resilienz, grüne und blaue Flächen und Luftverschmutzung sind alles wichtige Elemente, die bei der Entwicklung lebenswerter Städte von morgen zu berücksichtigen sind. Anstatt diese Aspekte jedoch unabhängig voneinander zu betrachten, können erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile erzielt werden, indem ein stärker integrierter und ganzheitlicher Ansatz für die Stadtplanung gewählt wird.

Im Jahr 2012 erstellte Kopenhagen, Dänemark, den CPH2025-Klimaplan mit dem Ziel, bis 2025 die erste CO2-neutrale Hauptstadt zu werden und Dänemark bis 2050 vollständig CO2-neutral zu machen. Die Stadt hat Energie- und Heizsysteme auf Wind, Sonne und Biomasse umgestellt zum Heizen und Meerwasser zum Kühlen; verbesserter Transit durch den Einsatz von Elektroautos und das Hinzufügen von Radwegen und renovierte Gebäude, um energieeffizienter zu sein.

Städtische Gebiete umfassen eine wesentliche Infrastruktur für Energie, Verkehr, Wasser, Nahrung, Unterkunft, Bauwesen, öffentliche Räume und Abfallwirtschaft. Schlüsselfaktoren bei der Stadtplanung sind Dichte, Landnutzungsmix, Konnektivität und Erreichbarkeit. Um Städte so umzugestalten, dass sie eine Netto-Null-Nachhaltigkeit erreichen, müssen sowohl angebotsseitige als auch nachfrageseitige Themen neu überdacht werden. Um Netto-Null zu erreichen, reduziert Kopenhagen gemeinsam die Emissionen von Treibhausgasen. Das Erreichen von Netto-Null-Nachhaltigkeit bedeutet auch, Quellen und Produktion von Materialien zu berücksichtigen und sicherzustellen, dass das, was in die Stadt kommt, mit emissionsfreien Verkehrsmitteln transportiert wird.

Der Übergang zu nachhaltigen Städten hängt von sozialen, kulturellen, wirtschaftlichen und klimatischen Faktoren ab. In den schnell wachsenden Städten der Schwellenländer sollen Grundbedürfnisse wie Energie, Wasser und Mobilität nachhaltig gedeckt und Ressourcen effektiv bewirtschaftet werden. In Städten in weiter entwickelten Volkswirtschaften sind intelligente Ansätze erforderlich, um sicherzustellen, dass Städte hinsichtlich Wirtschaftstätigkeit, Energieverbrauch und Umweltauswirkungen optimiert sind.

Unabhängig vom jeweiligen Entwicklungsstand einer Stadt sollte die Sicherung des „guten Lebens“ der Stadtbewohner ein Leitmotiv sein. Um den Herausforderungen der Urbanisierung zu begegnen, müssen wir bei der Entwicklung urbaner Gebiete ganzheitlich vorgehen und die notwendigen Investitionen tätigen. Beschleunigung des Übergangs zu integrativen, sicheren, widerstandsfähigen und nachhaltigen Städten und Gemeinden mit Lösungen zur Schaffung intelligenter, grüner und lebenswerter Städte.

Um das Ziel einer ganzheitlichen Stadtentwicklung zu erreichen, bedarf es Partnerschaften und interdisziplinärer Zusammenarbeit verschiedener Partner. Sowohl große als auch kleine dänische Städte haben einzigartige öffentlich-private Partnerschaftsmodelle angewandt, um viele ihrer Herausforderungen zu lösen. Das als Kopenhagener Modell bekannte Modell zeichnet sich durch die Integration von Design und Technik aus und stützt sich auf einen engen, kontinuierlichen Dialog zwischen der Stadt und ihren privaten Partnern. Dies geschieht von der ersten Phase der Problemidentifizierung über die Lösungsansätze bis hin zur Implementierung und Wartung. Bürger und Bildungseinrichtungen sind oft ebenfalls beteiligt und bilden Triple-Helix-Partnerschaften (Universität-Industrie-Regierung) und Quadruple-Helix-Partnerschaften (Universität-Industrie-Regierung-Bürger).

Saubere Energie
Kopenhagens Zuversicht, CO2-Neutralität zu erreichen, rührt von seinem reichhaltigen grünen Energiemix her. Dänemark liebt saubere, erneuerbare Energie. Die Windproduktion pro Kopf übersteigt die jedes anderen OECD-Landes. Darüber hinaus spielt Bioenergie eine wichtige Rolle im dänischen Energiesystem. Die Entwicklung eines kohlenstofffreien Stromnetzes kann die Grundlage für die Umstellung wichtiger städtischer Aktivitäten wie Transport, Heizung und Kochen von fossilen Brennstoffen auf kohlenstofffreien Strom werden.

Um eine kohlenstofffreie Stadt zu werden, müssen erneuerbare Energien andere nicht erneuerbare Energiequellen ersetzen und zur einzigen Energiequelle werden, sodass eine kohlenstofffreie Stadt eine Stadt mit erneuerbarer Energiewirtschaft ist. Der Stromsektor setzt hauptsächlich auf erneuerbare Energien. 80 % des im Land produzierten Stroms stammten aus erneuerbaren Energien: 57 % aus Windkraft, 20 % aus Biomasse und anderen brennbaren erneuerbaren Energien und 3 % aus Sonnenenergie.

Windenergie ist in Dänemark gut etabliert, das vor langer Zeit beschlossen hat, die ständigen Brisen und Winde des dänischen Klimas praktisch zu nutzen. Inzwischen produziert Dänemark fast doppelt so viel Windenergie pro Kopf wie der Zweitplatzierte unter den Industrieländern in der OECD. 2021 hat Dänemark den größten Windpark Skandinaviens eingeweiht. „Kriegers Flak“ hat eine Gesamtkapazität, um den Stromverbrauch von rund 600.000 dänischen Haushalten zu decken. Der Windpark liegt 15 bis 40 Kilometer vor der dänischen Küste in einem 132 km2 großen Gebiet in der Ostsee und soll die dänische jährliche Stromerzeugung aus Windkraftanlagen um etwa 16 Prozent steigern.

Dänemark begann nach der Ölkrise von 1973, sich mit den Möglichkeiten der Windenergie zu befassen. Eine aufstrebende Windturbinenindustrie entstand als Nebenprodukt der Herstellung landwirtschaftlicher Maschinen, und die erste kommerzielle Windturbine wurde 1979 errichtet. Der Erfolg von Onshore-Wind Strom inspirierte die Entwicklung der Offshore-Windenergie. Im Jahr 2002 wurde in der Nordsee etwa 14 bis 20 Kilometer vor der Küste Jütlands der damals größte Offshore-Windpark der Welt, Horns Reef 1, errichtet.

In den Jahren 2009 und 2019 wurden zwei weitere Offshore-Windparks in der Nähe von Horns Reef 1 eingeweiht. Der neueste davon, Horns Reef 3, ist Dänemarks größter Offshore-Windpark und wird die dänische Stromerzeugung aus Wind um rund 12 Prozent steigern. Mit einer Gesamtleistung von 407 Megawatt werden die 49 Windkraftanlagen von Horns Reef 3 den jährlichen Stromverbrauch von rund 425.000 dänischen Haushalten decken. 2019 überstieg die Produktion von Windkraftanlagen den Strombedarf der Dänen.

Zu den weltweit führenden Innovatoren in der Windenergie gehören das dänische Unternehmen Vestas und Siemens Gamesa, das dänische Wurzeln hat. Zusammen hatten diese beiden Unternehmen laut GlobalData (vorläufige Ergebnisse) im Jahr 2018 einen Anteil von fast einem Drittel der weltweiten Windturbineninstallationen. MHI Vestas – ein Joint Venture zwischen Vestas und dem japanischen Unternehmen Mitsubishi Heavy Industries – produziert derzeit die leistungsstärkste Serienturbine der Welt, die 9,5 MW.

In Dänemark liegt ein starker Fokus auf der Sicherung nachhaltiger Biomasse. Mehr als zwei Drittel der erneuerbaren Energie in Dänemark stammt aus Bioenergie, also Energie, die in organischem Material oder Biomasse gespeichert ist. Die Landwirtschaft ist in Dänemark ein großes Geschäft und trägt indirekt auch zur Energieversorgung bei, indem Gülle, tierische Fette und Stroh als Grundlage für Biogas und flüssige Biokraftstoffe verwendet werden.

Viele dänische Kraftwerke stellen von fossilen Brennstoffen auf Biomasse (Holzpellets, Hackschnitzel oder Stroh) um. Nahezu zwei Drittel der dänischen Haushalte werden mit Fernwärme (Wärmenetze) versorgt, wobei die Wärme als Warmwasser in Rohren an die Bürger verteilt wird. Etwa die Hälfte des Brennstoffs für Fernwärme in Dänemark besteht aus Biomasse und anderen erneuerbaren Energiequellen.

Eine der größten Herausforderungen der heutigen Welt in Bezug auf den Klimawandel ist die weltweit wachsende Nachfrage nach Energie. Umso wichtiger ist es, nachhaltige Alternativen zu fossilen Energien zu finden, und es besteht ein wachsendes Interesse an dänischen Lösungen wie der Windkrafttechnologie. Dänemark hat die Position und das Wissen, um anderen Ländern auf der ganzen Welt dabei zu helfen, schneller auf einen grünen Übergang hinzuarbeiten.

Der Strombedarf wird zunehmend durch die Entwicklung von Solar- und Windenergie als Energiequellen gedeckt, die sich zu den billigsten Energieformen entwickeln. Insbesondere der Umstieg auf Solarenergie ermöglicht eine nutzungsnahe Energieerzeugung. Dies eignet sich für eine dezentrale Energieinfrastruktur, bei der lokale Gebiete an ein stadtweites oder regionales Stromnetz angeschlossen sind. Die Fähigkeit, eine konstante Stromversorgung bereitzustellen, wird auch durch die Entwicklung einer effizienteren und kostengünstigeren Batteriespeichertechnologie unterstützt.

Transport
Im Verkehrsbereich werden eine gute Beleuchtung und intelligente Verkehrssignale, die auf der Analyse von Echtzeitdaten basieren, die Reisezeit für Radfahrer und Buspassagiere erheblich verkürzen. Eine gute Stadtplanung kann eine Infrastruktur entwickeln, die Initiativen in mehreren Bereichen kombiniert und unterstützt. Beispielsweise können die Erzeugung von Solarenergie und die Bereitstellung von Ladestationen in der Nähe öffentlicher Verkehrsmittel die Nutzung von Elektrofahrzeugen sowohl für den privaten als auch für den öffentlichen Verkehr unterstützen. Eine andere Möglichkeit, die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen, könnte darin bestehen, Ladepunkte für Elektrofahrzeuge in Laternenmasten zu integrieren.

Stadtplaner setzen zunehmend auf den Einsatz digitaler Technologien, um intelligentere und nachhaltigere Städte zu schaffen. Durch das Sammeln großer unterschiedlicher Datensätze und die Modellierung der Auswirkungen möglicher Eingriffe hoffen die Planer, Schlüsselaspekte des Energieverbrauchs, der Luftqualität und des Verkehrs zu identifizieren und zu verbessern. Durch die Integration intelligenter Messtechnik in Gebäude, Beleuchtung, Geräte und Transportmittel können sich Systeme besser an sich ändernde Bedingungen anpassen, den Energieverbrauch senken und städtische Dienstleistungen verbessern.

Ein weiterer Bereich, in dem Dänemark die Weichen auf Nachhaltigkeit stellt, ist die Schifffahrt. Dänemark ist die sechstgrößte Schifffahrtsnation der Welt und das dänische Unternehmen Maersk Line ist der weltweit größte Containerschifffahrtsbetreiber, der jedes Jahr 12 Millionen Container verschifft. Als große Seemacht hat Dänemark die Verantwortung, seinen Einfluss geltend zu machen, um die Schifffahrt weltweit voranzubringen. Als ersten Schritt hin zu einer vollständig CO2-neutralen Flotte bis 2050 hat Maersk Line angekündigt, bis 2023 das weltweit erste CO2-neutrale Frachtschiff zu betreiben. Es ist geplant, das Schiff mit CO2-neutralem E-Methanol zu betreiben hergestellt aus erneuerbaren Quellen wie Biomasse und Sonnenenergie oder nachhaltigem Bio-Methanol so schnell wie möglich.

Der Flughafen Kopenhagen hat eine neue Klimastrategie eingeführt, um die Branche zukunftssicher zu machen. Die dänische Luftfahrt muss bis 2050 CO2-neutral sein. Dies muss erreicht werden, indem die CO2-Emissionen, über die der Flughafen Kontrolle hat, dh den Energie- und Treibstoffverbrauch von CPH und die Geschäftsreisen der Mitarbeiter, weiter reduziert werden.

Neben der CPH-eigenen CO2-Vergabe soll der Flughafen im Jahr 2030 emissionsfrei in Bezug auf den Transport zum und vom Flughafen sein. Dies muss erreicht werden, indem CPH weiterhin in Solaranlagen investiert und die grüne Transformation von Land unterstützt Verkehr durch Stärkung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf und außerhalb des Flughafengeländes. Gleichzeitig muss in größerem Umfang Klimakompensation geleistet werden, indem CO2-reduzierende Projekte in Dänemark und anderen Ländern unterstützt werden.

Konstruktion
Um den grünen Übergang erfolgreich voranzutreiben, befasst sich Kopenhagen mit globaler Forschung und Lösungen für die Energieeffizienz in Gebäuden sowie mit Lösungen für eine stärkere Kreislaufwirtschaft. Insbesondere Dänemark hat sich darauf konzentriert, Gebäude energieeffizienter zu machen, dänische Unternehmen gehören zu den Weltmarktführern, wenn es darum geht, Gebäude effizient zu machen, insbesondere Rockwool (Dämmung), Velux (Fenster), Danfoss (Heizungsanwendungen) und Grundfos ( vorsichtiger Umgang mit Wasser.)

Die Energieeffizienz von Gebäuden kann auf vielfältige Weise bewertet und verbessert werden, was zur Reduzierung der CO2-Emissionen beiträgt. Isolierung und energieeffiziente Fenster werden häufig in kälteren Städten verwendet. Der Einbau von Merkmalen wie Sonnenkollektoren, grünen Dächern und Wänden sowie Wärmepumpen in neue oder bestehende Gebäude kann den Energieverbrauch erheblich reduzieren. Neuartige Materialien wie Smart Glass werden entwickelt, um die Energieeffizienz von Gebäuden zu verbessern. Die Größe von Gebäuden hat einen Einfluss auf deren Energiekosten sowohl bei der Errichtung als auch bei der Nutzung. Die Arten der verwendeten Materialien können sowohl in ihren vorab als auch im Laufe der Zeit anfallenden CO2-Kosten stark variieren. Es ist wichtig, die im Voraus enthaltenen Emissionen bestehender Materialien sorgfältig zu berücksichtigen.

Grüne Infrastruktur umfasst private und öffentliche Grünanlagen, Parks, Bäume und urbane Landwirtschaft. Grüne Infrastruktur mildert die Auswirkungen von Kohlenstoffemissionen auf vielfältige Weise, indem Kohlendioxid auf natürliche Weise entfernt und gespeichert wird und umliegende Gebiete beschattet und gekühlt werden, wodurch der Energiebedarf für die Kühlung reduziert wird. Die Entwicklung von Grünflächen in Städten, insbesondere von langlebigen Bäumen, ist eine kostengünstige Methode zur Kohlenstoffbindung.

Abfallwirtschaft
Abfälle können auf verschiedene Weise entsorgt werden, darunter Wiederverwendung, Recycling, Lagerung, Behandlung, Energierückgewinnung und Entsorgung. „Waste-to-Energy“-Prozesse, durch die nützliche Nebenprodukte wie Energie aus ansonsten unbrauchbaren Quellen zurückgewonnen werden können. Technologien zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung werden entwickelt, um Emissionen aus Kraftwerken mit fossilen Brennstoffen und industriellen Quellen zu mindern. Intelligente Abwasser- und Müllentsorgungsanlagen, Wassermanagement und Überwachung der Luftqualität in Echtzeit werden auch den Stress in einer Stadt mit immer mehr Einwohnern verringern.

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Tags: Denmark