Ein Flugplatz ist ein Ort, von dem aus der Flugbetrieb von Flugzeugen stattfindet, unabhängig davon, ob es sich um Luftfracht, Passagiere oder beides handelt. Flugplätze umfassen kleine Flugplätze der allgemeinen Luftfahrt, große kommerzielle Flughäfen und Militärflugplätze.

Der Begriff „Flughafen“ kann eine gewisse Bedeutung haben (wenn bestimmte Zertifizierungskriterien oder Vorschriften erfüllt sind), die ein Flugplatz möglicherweise nicht erreicht hat. Dies bedeutet, dass alle Flughäfen Flugplätze sind, aber nicht alle Flugplätze Flughäfen sind. Der Begriff „Flugplatz“ wird in Großbritannien, Irland und den Commonwealth-Staaten häufiger verwendet; In amerikanischem Englisch wird es nur für eine Einrichtung verwendet, die auf antike oder ultraleichte Flugzeuge spezialisiert ist.

Ein Wasserflugplatz ist ein Freilandbereich, der regelmäßig von Wasserflugzeugen oder Amphibienflugzeugen zum Landen und Starten genutzt wird.

Nach Angaben der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) ist ein Flugplatz „ein abgegrenzter Bereich auf Land oder Wasser (einschließlich aller Gebäude, Anlagen und Ausrüstungen), der ganz oder teilweise für die Ankunft, Abfahrt und Bodenbewegung von Flugzeug.“

Etymologie
Das Wort „Flugplatz“ stammt aus dem Altgriechischen ἀήρ (aḗr), Luft und δρόμος (drómos), Straße oder Kurs, wörtlich übersetzt „Luftweg“. Eine alte sprachliche Parallele ist Hippodrom (ein Stadion für Pferderennen und Wagenrennen), abgeleitet von ἵππος (híppos), Pferd und δρόμος (drómos), natürlich. Αεροδρόμιο ist das Wort für Flughafen in Neugriechisch, das als Flugplatz umschreibt.

Im britischen Militärgebrauch benutzten das Royal Flying Corps im Ersten Weltkrieg und die Royal Air Force im Ersten und Zweiten Weltkrieg den Begriff-es hatte den Vorteil, dass ihre französischen Verbündeten, auf deren Boden sie häufig basierten und mit denen sie zusammenarbeiteten zusammen, verwendet den verwandten Begriff Aérodrome.

In Kanada und Australien ist der Flugplatz ein gesetzlicher Begriff für Kunst in jedem Land- oder Wasserbereich, der für den Betrieb von Luftfahrzeugen verwendet wird, unabhängig von den Einrichtungen.

Dokumente der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) verwenden den Begriff „Flugplatz“ zum Beispiel im Anhang des ICAO-Übereinkommens über Flugplätze, ihre physikalischen Eigenschaften und ihre Funktionsweise. Die Begriffe Flugplatz oder Flughafen haben die Nutzung des Flugplatzes nach dem Zweiten Weltkrieg in der Umgangssprache jedoch weitgehend verdrängt.

Geschichte der Flugplätze
In den frühen Tagen der Luftfahrt, als es keine befestigten Start- und Landebahnen und Grasland gab, konnte ein typischer Flugplatz nur in einigen Richtungen Starts und Landungen erlauben, ähnlich wie die heutigen Flughäfen, während ein Flugplatz aufgrund seines viel größere Größe, durch seine Fähigkeit, Landungen und Starts in jeder Richtung zu bewältigen. Die Fähigkeit, unabhängig von der Windrichtung immer direkt in den Wind zu steigen und zu landen, war in den frühesten Tagen der Luftfahrt ein wichtiger Vorteil, wenn die Leistung eines Flugzeugs bei einem Seitenwindstart oder -landung schlecht oder sogar gefährlich sein könnte. Die Entwicklung von Differenzialbremsen in Flugzeugen, verbesserte Flugleistungen, die Verwendung von befestigten Landebahnen und die Tatsache, dass ein kreisförmiger Flugplatz viel mehr Platz benötigte als der „L“ oder dreieckige Flugplatz, machte schließlich die frühen Flugplätze obsolet. Die Stadt des ersten Flugplatzes der Welt ist eine französische Gemeinde namens Viry-Chatillon.

Der unbewohnte Flugplatz bleibt ein militärisches Phänomen. Die DHC-4 Caribou diente im US-Militär in Vietnam (als CV-2 bezeichnet) und landete auf unebenen Flugplätzen, auf denen das C-130 Arbeitstier nicht operieren konnte. Früher konnten die Ju-52 und Fieseler Storch dasselbe tun, ein Beispiel, wie diese vom Führerbunker abhob, während sie vollständig von russischen Truppen umgeben war.

Arten von Flugplätzen

Flughafen
Ein Flughafen ist ein Flugplatz, der für kommerzielle Flüge zertifiziert ist.

Luftstützpunkt
Ein Luftwaffenstützpunkt ist ein Flugplatz mit bedeutenden Einrichtungen zur Unterstützung von Flugzeug und Besatzung. Der Begriff ist normalerweise militärischen Basen vorbehalten, gilt aber auch für zivile Wasserflugzeugbasen.

Landepiste
Eine Landebahn ist ein kleiner Flugplatz, der nur aus einer Landebahn mit möglicherweise tankenden Ausrüstung besteht. Sie sind in der Regel an abgelegenen Orten. Viele Landebahnen (jetzt größtenteils verlassen) wurden während des Zweiten Weltkriegs auf den Hunderten von Inseln im Pazifischen Ozean gebaut. Einige Landebahnen wurden zu vollwertigen Luftwaffenstützpunkten, da die strategische oder wirtschaftliche Bedeutung einer Region im Laufe der Zeit zunahm.

Ein Advanced Landing Ground (ALG) war eine temporäre Landebahn, die von den Alliierten im Vorfeld und während der Invasion der Normandie genutzt wurde und sowohl in Großbritannien als auch auf dem Kontinent gebaut wurde.

Wasserflugplatz
Ein Wasserflugplatz ist ein Freilandbereich, der regelmäßig von Wasserflugzeugen oder Amphibienflugzeugen zum Landen und Starten genutzt wird. Es kann (zum Beispiel Yellowknife Water Aerodrome) ein Terminalgebäude auf Land und / oder einen Platz haben, an dem das Flugzeug an Land kommen und andocken kann wie ein Boot zum Be- und Entladen.

Flugplätze nach Land

Kanada
Das Canadian Aeronautical Information Manual (AIM) sagt „… zum größten Teil kann ganz Kanada ein Flugplatz sein“, es gibt jedoch auch „registrierte Flugplätze“ und „zertifizierte Flughäfen“. Um ein registrierter Flugplatz zu werden, muss der Betreiber bestimmte Standards einhalten und den Verkehrsminister (Kanada) über etwaige Änderungen auf dem Laufenden halten. Um als Flughafen zertifiziert zu werden, muss der Flugplatz, der normalerweise den kommerziellen Betrieb unterstützt, Sicherheitsstandards erfüllen. Nav Canada, das private Unternehmen, das für Flugverkehrskontrolldienste in Kanada zuständig ist, veröffentlicht das Canada Flight Supplement (CFS), ein Verzeichnis aller registrierten kanadischen Landflugplätze sowie das Canada Water Aerodrome Supplement (CWAS).

Irische Republik
Der Casement Aerodrome ist der wichtigste Militärflughafen des Irish Air Corps. Der Begriff „Flugplatz“ wird für Flughäfen und Flugplätze von geringerer Bedeutung in Irland verwendet, z. B. in Abbeyshrule; Ballyboughal; Bantry; Birr; Inisheer; Inishmaan; Inishmore; Newcastle, Grafschaft Wicklow; und trimmen.

Infrastrukturen
Die Infrastrukturen sind offensichtlich an die Art der Nutzung des Flugplatzes angepasst. Ungefähr und von den einfachsten bis zu den komplexesten:

ULM-Basis: Grasbahn, Lichtmarker, Unterstände für Geräte;
Aerodrome zum Gleiten gewidmet: Grasbahn (benutzbar mit Schleppflugzeuge), Boje, Hangars;
Flugplatz für leichte Luftfahrt: Start- und Landebahn Gras und / oder hart, Tagesbeleuchtung, Funksteuerung, Taxiway, Parken und Tanken, Hangars;
Flugplatz für Luftarbeit und Geschäftsflugverkehr und lokaler oder regionaler Flughafen: Feste Fahrbahn, Tag- und Nachtmarkierung, Landehilfe, Radarsteuerung, Rollwege, Parkplatz und Tankstelle, Sicherheitsfeuer, Schuppen;
Luftbasis: dasselbe Gehäuse 4 mit Anpassungen an die Eigenschaften und Leistungen der Flugzeuge für die Länge, Breite und den Widerstand der Landebahnen;
Flugplatz, der als nationaler oder internationaler Flughafen genutzt wird: wie in Fall 4 mit Anpassungen an Flugzeugeigenschaften und -leistungen, Verkehrs- und Sicherheitsanforderungen.

Spur
Start- und Landebahnen sind Bereiche, die für das Starten und Landen von Flugzeugen reserviert sind. Ihre Eigenschaften, Länge und Breite, Beschichtung und Stärke hängen mit den Eigenschaften und der Leistung des Flugzeugs zusammen, im Wesentlichen mit der Masse und der Start- und Landegeschwindigkeit, die den Flugplatz nutzen.

Die Art der Start- und Landebahn hängt von den Eigenschaften des Flugzeugfahrwerks ab: Es kann eine Graslandebahn für Segelflugzeuge und Leichtflugzeuge und gleichzeitig eine befestigte Landebahn für schwerere Flugzeuge geben. Die Anzahl der Spuren hängt von der Orientierung der vorherrschenden Winde und der Intensität des Verkehrs ab. Beachten Sie, dass jede Spur in beiden Richtungen verwendet werden kann (mit seltenen Ausnahmen) und daher zwei Kennungen hat; Zum Beispiel wird eine Ost-West-Piste 27 und 09 identifiziert.

Leichte Flugzeuge können sich in der Regel mit Gras- oder Feldwegen zufrieden geben, die weniger als 1.000 m lang und 25 bis 45 m breit sind. Die für größere Flugzeuge vorgesehenen Schienen sind 2000 m lang und 50 m breit und bestehen aus Beton.

Landungsinstrumente
Bei schlechteren Wetterbedingungen ist eine instrumentengestützte Landung unerlässlich, und manche Fluggesellschaften nutzen sie regelmäßig zur Verbesserung der Sicherheit. Es erfordert, dass die Start- und Landebahn und das Flugzeug ausgestattet werden. Die Bodensignalstationen befinden sich in unmittelbarer Nähe des Pisteneingangs. Die Kosten für diese Ausrüstung sind hoch und praktisch nur Flughäfen oder Luftwaffenstützpunkte haben es.

Zum Beispiel (2017) hat der Bundesstaat Massachusetts in den Vereinigten Staaten 227 Flugplätze von denen ausgestattet sind, die New Mexico hat 7 von 169, Oregon 5 von 421 und Virginia 21 von 428.

Beaconing & Kontrolle von Bewegungen auf und um die Plattform
Das Markup ist eine Menge von Anzeigen und Signalen, die auf den Start- oder Landebahnen oder Verkehrsflächen gemalt oder hell sind und dem Piloten helfen sollen, die Plattform zu identifizieren und sich auf dieser zu bewegen.

Flugplätze können sein:

unkontrolliert: Der Flugplatz hat mindestens einen Signalbereich und einen Windsack. Ein aufgezeichneter Ansagedienst kann Piloten per Funk über die Nummer der benutzten Start- und Landebahn informieren. Es ist auch möglich, eine Beacon-Fernbedienung zu installieren, die die Beleuchtung der Pistenmarkierungen ermöglicht. Die Piloten sind für die Antikollision verantwortlich und es wird ihnen geraten, ihre Absichten den möglichen anderen Piloten unter Verwendung der angemessenen Radiofrequenz mitzuteilen;
kontrolliert: Der Flugverkehrskontrolldienst ist für die Verwaltung und Sicherheit des Verkehrs verantwortlich; Piloten müssen Funkkontakt zum Kontrollturm halten und Anweisungen befolgen; Die aufgezeichneten Ansagen werden dann verwendet, um die Controller von Routinekontakten zu entladen.

Fahrbahn
Die Fahrspuren sind für die Bewegung von Flugzeugen zwischen den Parkplätzen und den Landebahnen abgegrenzt und angeordnet.

Parkplatz
Parkflächen sind Bereiche, die für stationäre Flugzeuge reserviert sind und zum Bunkern, Ein- und Aussteigen von Passagieren oder Fracht genutzt werden. Wie die Start- und Landebahnen hängen ihre Abmessungen und ihre Abdeckung von der Größe und dem Gewicht des Flugzeugs ab, das sie benutzt.

Hangars
Schuppen sind Gebäude, üblicherweise aus Blech, die dazu bestimmt sind, Flugzeuge insbesondere für Wartungs- oder Reparaturarbeiten aufzunehmen. Auf einem Luftwaffenstützpunkt gibt es auch einzelne Hangars für den Schutz von Waffenflugzeugen.

Verbände und Unternehmen auf der Website gegründet
Auf Flugplätzen sind häufig Luftfahrtverbände oder -gesellschaften direkt auf der Plattform oder auf einem verwandten Gelände angesiedelt.

Die Flugclubs sind oft assoziative Strukturen, die sich der Ausübung von Freizeit- und Luftsportarten widmen. Zusätzlich zu den technischen Räumen, die die Garage und die Wartung der Geräte erlauben, haben sie oft Räumlichkeiten von Benutzerfreundlichkeit, die es den Mitgliedern erlauben, sich auf dem Boden zu befinden.

Flugschulen, manchmal Teil eines Flugclubs, bieten Schulungen für Privatpiloten an.

Unternehmen gründen Flugplätze, wenn ihre Tätigkeit mit der Luftfahrt in Verbindung steht. Dies ist notwendigerweise der Fall bei Luftarbeitsunternehmen, Lufttaxi-Unternehmen, Fremdenverkehrsbüros, die Luftausflüge oder Erstflüge anbieten, und natürlich bei Luftfahrzeugherstellern.

Flughafeneinrichtungen
Wenn der Flugplatz Verkehrsflugzeuge empfängt, müssen Einrichtungen für die Behandlung von Passagieren und Fracht für die Nutzung der Fluggesellschaften eingerichtet werden, die zusammen den Flughafen bilden. Das Hauptgebäude, das Terminal, bietet den Übergang vom Landtransport zum Luftverkehr. Große Städte haben oft einen Flugplatz, der ausschließlich für den kommerziellen Verkehr bestimmt ist, der dann als Flughafen bezeichnet wird, und andere Flugplätze für die allgemeine Luftfahrt. Der Ausschluss der allgemeinen Luftfahrt kann regulierend oder de facto durch die Anwendung diskriminierender Gebühren erfolgen.

Militärische Anlagen
Wenn der Flugplatz Militärflugzeuge empfängt, sind die Bereiche außerhalb der Start- und Landebahnen normalerweise von der zivilen Nutzung getrennt. Parkplätze, Hangars, Munitions- und Waffenlager und sogar ein Personalwohnbereich bieten einen allgemein bewachten Luftstützpunkt mit begrenztem Zugang.

Identifikation und Information
Ein Flugplatz ist am häufigsten als die nahe gelegene Stadt bekannt, zu der der Name des Ortes, an dem er implantiert ist, hinzugefügt werden kann.

Die ICAO weist jedem einen zivilen Flughafencode zu, der aus vier Buchstaben besteht.

Die IATA gibt jedem Flughafen einen aus drei Buchstaben bestehenden Code.

Zum Beispiel befindet sich der Flugplatz Marignane – Berre, der von der ICAO als „LFTB“ bezeichnet wird, zusammen mit dem Flugplatz Marseille – Provence, der von der ICAO als „LFML“ bezeichnet wird und mit dem Flughafen Marseille Provence verbunden ist. identifizierte „MRS“ von IATA.

In Frankreich veröffentlicht der Aeronautical Information Service die AIP (Aeronautical Information Publication), die alle Karten und Informationen zu einem Flugplatz enthält. Derselbe Dienst veröffentlicht auch NOTAMs, die zusätzliche, normalerweise vorläufige Informationen über einen Flugplatz geben.

Manager
In Frankreich gibt der Manager in seiner Erklärung an die Behörden die Art des Flugzeugs an, zu dem der Flugplatz geöffnet ist.

Ein Flugplatz kann sein:

Zivil: offen für den allgemeinen Luftverkehr, möglicherweise mit Zugangsbeschränkungen nur für kommerzielle Flüge;
Governmental: offen für staatliche Dienste, Militär in den meisten Fällen;
privat: reserviert für bestimmte Benutzer.

Flugplätze in der Welt
Die Verteilung von Flugplätzen in der Welt ist sehr uneinheitlich. Die Vereinigten Staaten zählen 20171, praktisch aer der Flugplätze der Welt. Brasilien (2595), Kanada (1881), Australien (665), Deutschland (474), Frankreich (450) und Venezuela (410) vervollständigen die Liste der Länder mit einer großen Anzahl von Ländern. Anzahl der Flugplätze im Verhältnis zu ihrer Fläche und Bevölkerung.

Die Vereinigten Staaten sind immer noch (im Jahr 2017) das Land mit der größten Flotte von Leichtflugzeugen und Flugplätzen, um sie unterzubringen.