프랑스 파리 지하철의 숨은 보물의 도시 모험 가이드

Underground of Paris는 빛의 도시 자체의 그림자로, 광활하고 덜 알려져 있습니다. 가장 잘 알려진 파리 지하철과 파리 지하 묘지는 파리 지하 세계의 일부일 뿐입니다. “Underground Paris”(또는 Les Dessous de Paris)라는 표현에는 채석장, 지하 묘지, 건물의 지하실, 하수도, 기술 갤러리 및 지하 경로(지하철 및 RER, 도로 터널)와 같은 파리 지하의 요소가 포함되었습니다. 여기에는 버섯 농장과 원주민(쥐, 벌레, 미생물)을 비롯한 이곳에 사는 유기체와 생태계도 포함됩니다.

파리는 두 도시의 이야기입니다. 지상에는 사랑하는 에펠탑이나 루브르 박물관이 있는 빛의 도시가 있습니다. 그러나 파리 지하 도시, 파리 아래 보이지 않는 도시, 방문객과 현지인에게는 덜 알려져 있습니다. 최소 130km의 파리 지하 터널과 비밀 장소, 갤러리, 방 및 방의 네트워크가 있으며 흥미 진진한 파리 지하 투어를 통해 그 중 일부를 탐험 할 수 있습니다. 이 투어의 ​​대부분은 파리 역사의 덜 알려진 부분을 배울 수 있는 좋은 방법이기도 합니다.

파리는 천년의 역사를 지닌 정착지이기 때문에 파리 지하 세계의 기원을 설명할 수 있는 많은 이유가 있습니다. 지질학적 형성으로 인해 일부 자연 터널이 있으며 그 중 일부는 중세 그림이나 낙서를 남겼습니다. 점점 더 큰 건물의 기초와 광산에 의해 남겨진 터널을 포함하여 지하 세계에 대한 최초의 인간 개입. 그 중 일부는 나중에 파리 카타콤베가 되었습니다. 나중에 파리가 이미 인구가 많은 도시였을 때 하수도를 파는 것은 당연한 일이었습니다. 마지막으로, 파리 지하철 시스템은 지하 세계를 다시 한 번 풍요롭게 합니다.

보이지 않는 도시는 수세기에 걸쳐 한 블록씩 다듬어지고 그려진 위쪽 도시의 영역이었습니다. 이 보이지 않는 도시는 표면에 대한 계획의 다른 법칙을 따릅니다. 터널이 뚫린 거리는 종종 꼬이고 꿈틀거리거나 막다른 골목으로 달려갑니다. 교차로에서 3~4개의 터널 거리가 확장될 수 있습니다. 도시의 남서쪽에서 북동쪽으로 가는 가는 길이 있습니다. 설명할 수 없을 정도로 부서진 거리 그리드 또는 여러 터널의 스포크가 만나는 허브가 있습니다. 터널 중 일부를 벗어나면 윤곽이 불규칙하고 수십 개의 작은 연결 방이 있는 방이 있습니다.

오페라의 유령을 통해 많은 사람들이 오페라 가르니에 아래 신비한 호수의 존재를 알게 되었습니다. Printemps Haussmann에서는 Grange Batelière라는 지하 강도 흐르고 있습니다. 파리의 하수구, 노트르담 아래의 고고학적 지하실 또는 파리의 지하 묘지는 수도의 내부에 무엇이 숨겨져 있는지 보여줍니다.

파리 지하철 시스템은 파리 지상의 끔찍한 교통 상황을 피하면서 승객을 원하는 목적지까지 빠르게 데려다주는 즐거운 경험입니다. 파리 지하철을 타는 데 익숙하다면 기차가 정차하지 않고 건너는 이 사용하지 않는 역을 보았을 것입니다. 이를 유령 스테이션이라고 합니다. 총 16개가 있습니다. 일부는 폐쇄되거나 이전되었으며 다른 일부는 열지 않았습니다.

때로는 이러한 비밀이 잘 지켜지고 때로는 그렇지 않습니다. 파리 기념물 아래에는 새로운 장소가 숨겨져 있으며 대중에게 공개되지 않습니다. 알려지지 않은 파리 벙커도 있습니다. 그러나 Gare de l’Est와 Hôtel-Dieu에는 각각 하나씩 있습니다. 파리 조폐국 아래에는 공습 대피소도 있습니다. 샹드마르 아래에도 에펠탑 벙커라는 별명이 있는 곳이 있습니다.

유형
파리의 지하 세계는 주로 다음 요소로 구성됩니다.

채석장
가장 흔히 중세(예: 노트르담 대성당 기둥의 저항성 석회암, 센 강 북쪽의 석고, 남쪽의 거친 석회암) 또는 현대 시대의 이러한 오래된 개발은 몽마르트 언덕 아래에서처럼 거대할 수 있습니다. 몽수리 공원에서. 17세기에 시작된 대규모 도시화 이후 건물의 표면에 많은 싱크홀, 균열 또는 산사태가 발생하는 원인이 됩니다.

지하 묘지
원래 채석장을 함께 연결하는 단순한 갤러리였으나, 창고(민간 및 군대)로, 특히 Innocents의 오래된 묘지에서 납골당으로 사용하도록 개별화되었습니다. 그들은 파리 해방 동안 Henri-Rol Tanguy 대령이 연결된 대피소에 숨는 것을 허용하는 역할을 했습니다. 오늘날 그 중 일부가 박물관으로 탈바꿈했습니다. 일반에 공개되어 특히 외국인 관광객이 많이 찾는 곳입니다. Place Denfert-Rochereau의 공식 입구는 네트워크의 “합법적인” 부분에만 액세스할 수 있지만 일부 카타필레는 훨씬 덜 공식적인 다른 입구를 알고 있습니다.

건물 지하 및 지하 주차장
파리의 많은 건물에는 지하 저장 공간이 있으며, 가장 잘 알려진 것은 백화점의 지하와 유명 선술집의 지하 와인 저장고입니다. 개인 또는 공공 지하 주차장에는 수만 개의 개별 공간이 있습니다. 그들은 매우 엄격한 규정을 따릅니다. 일부 오래된 건물이나 전쟁 대피소는 지하 네트워크를 통해 접근할 수 있습니다.

하수도
길이가 거의 2,600km에 달하는 파리의 하수도는 주로 비로 인해 발생하는 유거수와 파리 시 영역에서 다양한 인간 활동으로 인해 생성된 폐수를 수집하고 배출하기 위한 모든 지하 도관을 구성합니다. 예를 들어, Jean Valjean이 하수구 안에서 마리우스를 어깨에 메고 구하는 Les Misérable의 에피소드에서 어둡고 메스꺼운 장소로 문학에 묘사된 적이 있습니다.

파리의 하수도는 Haussmann 지사와 엔지니어 Eugène Belgrand가 동시대 네트워크의 기원에서 수행한 작업 이후 상당히 발전했습니다. 그들의 지도력하에 수도의 모든 거리에는 실제로 지하 갤러리가 늘어서 있어 파리는 이 점에서 세계에서 가장 현대적인 도시 중 하나가 되었습니다.

기술 갤러리
기술 갤러리는 일반적으로 콘크리트로 된 지하 갤러리로 건물 및 도시 구조물에 케이블, 도관 또는 파이프를 공급합니다. 종종 이전 파이프와 연결되거나 연관되어 물, 가스, 전기, 지역 난방, 전화 및 사이버 케이블, 타이어 등을 운반하는 다양한 파이프입니다. 여러 사람이 순환할 수 있을 만큼 충분히 크며 일반적으로 위치하는 도시 기반 시설입니다. 일부는 훨씬 더 깊을 수 있지만 깊이는 5~10미터입니다.

20세기 동안 교외 기반 시설(지하철, 하수도, 주차장 등)이 증가하여 사실상 새로운 기술 갤러리를 위한 공간이 줄어들었습니다. 이러한 이유로 1980년대 이후 이러한 갤러리의 건설은 쇠퇴했고 현재의 전기 또는 전화 케이블은 오래된 갤러리를 대체하는 큰 파이프에 더 자주 배치됩니다. 그러나 열 네트워크는 여전히 기술자가 쉽게 접근할 수 있는 비교적 넓은 터널을 필요로 합니다. 대부분의 대도시에는 지하 건물과 연결된 복잡한 기술 갤러리 네트워크가 있습니다.

지하도로
지하철 및 RER(예: 파리 지하철의 터널 또는 지하도 또는 구식 또는 현대식 철도 네트워크).

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지하도로
현대에는 지하도로와 지하상가가 점점 보편화되고 있다. Maréchaux의 대로에서 시작되어 Les Halles 지역에서 증가하는 교통 밀도를 감안할 때 점점 더 중요해지는 경향이 있습니다.

수로
바스티유 광장 부근에 들어서면 생마르탱 운하는 지하강이 되며, 이 폐쇄된 공간은 운하 가이드 투어를 통해 체험할 수 있다.

주요 명소
많은 놀라움을 안고있는 수도의 지하. 지하 묘지, 유령 기지, 비밀 호수, 신비로운 지하 묘지, 흥미로운 유령 정거장, 비밀 벙커 및 지하 호수 사이에서 파리의 창자에서 완전히 이상하고 시대를 초월한 세계가 발전하고 있습니다.

카푸친족의 채석장
파리의 광산은 갤러리로 서로 연결된 프랑스 파리 아래의 수많은 버려진 지하 광산으로 구성되어 있습니다. 세 가지 주요 네트워크가 있습니다. Grand réseau sud(“대형 남쪽 네트워크”)로 알려진 가장 큰 네트워크는 5, 6, 14 및 15구 아래에 있고, 두 번째는 13구 아래에, 세 번째는 16구 아래에 있지만 다른 작은 네트워크는 아래에 있습니다. 예를 들어 12일, 14일, 16일. 상업용 제품은 건축 자재로 사용되는 루테시안 석회암과 “파리의 석고”에 사용되는 석고였습니다.

14구에 위치한 Cochin 병원 바로 아래에는 12세기에서 17세기 사이에 이용되었던 오래된 지하 석회암 채석장이 숨겨져 있습니다. 지표면에서 약 20미터 아래에서 102개의 계단으로 구성된 계단을 이용하여 소그룹(예약제)으로 방문할 수 있습니다. SEADACC 협회에서 관리하는 Carrières des Capucins는 길이가 1200미터가 넘는 미로 같은 갤러리를 통해 박물관처럼 방문객에게 공개됩니다.

파리의 카타콤베
파리 카타콤베는 프랑스 파리의 지하 납골당으로, 파리의 고대 석재 채석장을 통합하기 위해 건설된 터널 네트워크의 작은 부분에 600만 명이 넘는 사람들의 유해를 보관하고 있습니다. 지옥의 문에서 남쪽으로 뻗어 있는 이 납골당은 도시의 넘쳐나는 공동 묘지를 없애기 위한 노력의 일환으로 만들어졌습니다. 1786년부터 많은 교회가 폐쇄되고 묘지에서 시신이 발굴된 후 600만 명의 뼈를 보관하는 데 사용되었습니다.

이 거대한 납골당의 일부는 지하 약 20미터에 있는 Denfert-Rochereau와 매우 가까운 곳에서 방문할 수 있습니다. 1874년부터 대중에게 공개되었습니다. 납골당은 19세기 초에 콘서트 및 기타 개인 행사를 위한 새로운 장소가 되었습니다. 2013년부터 카타콤은 파리 박물관이 관리하는 14개의 파리 시립 박물관 중 하나입니다.

몽수리 저수지
Vanne 저수지라고도 불리는 이 저수지는(무엇보다도 Aube의 Vanne 강의 물을 저장하기 때문에) 파리의 5개 주요 저수지 중 하나이며 거의 300,000m3의 물을 수용할 수 있습니다. 그것은 1868년과 1873년 사이에 도시의 남부 전체에 물을 공급하기 위해 지어졌으며 지역 식수원의 약화라는 맥락에서였습니다.

동역 벙커
동역(Gare de l’Est)의 3번과 4번 트랙 아래에는 여전히 2차 세계 대전의 신비한 벙커가 있습니다. 이 지하 틈새는 역에서 기차의 출발을 관리하고 도시의 다른 역과의 비밀 통신을 보장하는 데 사용되었습니다. 그것은 또한 파리가 1차 세계 대전 중에 이미 겪었던 가스 공격으로부터 인구를 보호하기 위해 설계되었습니다. 오늘날 SNCF가 소유한 벙커는 여전히 손상되지 않았지만 방문객에게 문을 여는 경우는 거의 없습니다.

오페라 가르니에 저수지
오페라 무대 아래에 있는 작은 계단은 1861년에 만들어진 이후로 수도에서 가장 터무니없는 소문에 불을 붙인 이상한 저수지로 이어집니다. 그 건설은 지하 침투를 억제하는 역할을 했으며 따라서 Palais Garnier에게 실질적인 이점이 되었습니다. 특히 소방관에게 보다 빠르고 효율적으로 화재를 진압할 수 있는 가능성을 제공했습니다. 호수의 존재로 추정되는 것과 관련된 전설이 있을 정도로 보트로 접근할 수 있는 이 광대한 물 분지의 존재를 둘러싸고 있는 많은 미스터리입니다.

파리 하수도 박물관
파리에서 하수도는 수도의 관광 명소 중 하나입니다. 거의 2400km가 넘는 방문자가 액세스할 수 있는 네트워크로 폐수 관리에 대해 자세히 알아보고 도시에서 하수도의 중요성을 측정할 수 있습니다. 세계에서 가장 크고 가장 현대적인 하수도 네트워크를 발견하기 위해 특히 유익한 도시 내부 방문. 이 “하수도 박물관”은 연간 거의 95,000명의 방문객을 맞이합니다. 경로는 파리 하수도 네트워크의 역사와 운영에 대한 정보를 제공합니다. 박물관 방문 가능: 알마 다리 기슭에 있는 센 강 왼쪽 제방에서 일반인에게 공개됩니다.

로몬드 쉼터
건물 바로 아래 70, rue Lhomond 5구에 있습니다. 최대 1,700명을 수용할 수 있도록 설계된 이 대피소는 3개의 출입문(주 계단과 2개의 비상구)을 통해 접근할 수 있으며 검은색 글씨로 표시됩니다. 특히 1943년에서 1944년 사이에 그곳으로 피신한 학군의 학교 아이들을 우선적으로 보호하기 위한 것이었습니다.

라 데팡스 대성당
La Défense의 부글부글 끓는 지역의 고층 건물 아래 실제 지하 “성당”을 숨깁니다. 궁극적으로 낮의 빛을 보지 못한 지하철역을 수용하기 위해 지어진 거대한 천장 높이와 함께 이 넓은 빈 공간은 오늘날 버려집니다. 그러나 약간의 작업만 거치면 이 대성당은 대부분 개조되어 유용한 목적으로 재사용될 수 있습니다.

버섯 농장
파리 지하에는 수많은 버섯 농장이 있었지만 20세기 중반까지 대부분의 버섯 농장은 이전 지하 채석장에서 만들어졌습니다. 채석장에 채소를 저장한 시장 정원사는 높은 습도, 서늘한 온도 및 일정하고 비교적 쉬운 공기 순환 조절과 같은 채석장의 자연적 특성을 빠르게 이용했습니다. 버섯 재배를 위한 채석장 개발은 비교적 간단합니다. 채석장을 배양실로 분할하기 위한 석고보드 칸막이, 돌담 또는 더 단순한 플라스틱 시트 설치, 라디에이터 및 급수구 설치 가능; 오래된 환기 샤프트에 의한 환기.

그들은 19세기부터 20세기 중반까지 경력을 쌓았습니다. 19세기 말 파리 지역에는 250개 이상의 생산자가 있었습니다. 프랑스에서는 훨씬 저렴한 노동력으로 냉장 창고에서 버섯을 재배하는 동아시아 및 아시아 국가와의 경쟁으로 인해 1970~1990년대에 채석장 버섯 집의 대부분이 사라졌습니다. 프랑스 생산자들도 냉장 창고를 사용하며 채석장에서 버섯을 계속 재배하는 사람들은 드뭅니다. 일부 버섯 농장은 고급 청중에게 더 비싼 가격으로 그것을 예약합니다.

지하 생태계
파리 지하철은 또한 다양한 종을 수용하는 지하 세계와 함께 자체 생태계를 가지고 있습니다. 도시 탐험가는 지하를 탐험하는 데 극도로 조심해야 하며, 그 중 상당수는 사람이 살지 않거나 물에 잠기고 야생 동물은 드물지 않습니다. 쥐, 바퀴벌레, 나무 이빨, 심지어 매미가 우리와 공생하기 위해 자리를 차지했습니다. 그들은 우리의 쓰레기를 먹고, 우리의 지하실에 침입하고, 우리의 전선을 갉아먹습니다. 해충이지만 수도에서 일정한 청결을 유지하고 청소하는 파트너이기도 합니다. 실제로 쥐가 없으면 하수도는 확실히 막혔을 것입니다.

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Tags: France