Bolsa de enfermedad

Una bolsa de enfermedad es una bolsa pequeña que comúnmente se proporciona a los pasajeros a bordo de aviones y embarcaciones para recoger y contener el vómito en caso de mareo. También se sabe que los operadores de aerodeslizadores e incluso las compañías ferroviarias suministran bolsas. Las mujeres embarazadas con náuseas matutinas y los viajeros que saben que son propensos al mareo a veces traen sus propias bolsas.

El inventor Gilmore Schjeldahl, de la Northwest Orient Airlines, creó en 1949 la bolsa de mareo de plástico forrado. Anteriormente, las bolsas se hacían con papel o tarjeta encerada. Las bolsas modernas todavía están hechas principalmente de papel revestido de plástico, pero una proporción significativa ahora está hecha completamente de plástico.

Historia
Incluso en los primeros días del vuelo comercial, se usaron bolsas en caso de náuseas. En 1949, sin embargo, Gilmore T. Schjeldahl inventó la primera bolsa con revestimiento de plástico especialmente diseñada para este propósito. Estas bolsas de aerosoles se utilizaron por primera vez en los vuelos de Northwest Orient Airlines.

Aplicación y características
Las bolsas de vómito son uno de los accesorios presentes en cada asiento, la enfermedad del aire es relativamente común. Las bolsas a menudo llevan el logotipo de la empresa y atraen a algunos coleccionistas. A veces se usan como medio publicitario o humorístico como el que distribuye la empresa Hapag-Lloyd Express que lleva la mención gracias por su opinión.

La bolsa de vómito es con frecuencia hecha de papel y el interior está plastificado para impermeabilizarla. Debe abrirse fácilmente para emergencias y estar cerca de ser arrojado sin pérdida.

Equipo
Las bolsas de saliva pertenecen al equipamiento del asiento de los aviones comerciales, ya que hay relativamente muchas personas que sufren de cinetosis al volar. También en el aerodeslizador, las bolsas que pertenecen a la característica del asiento. Los bolsos son considerados por muchos como una «tarjeta de visita» de la aerolínea, y alrededor del diseño de las bolsas se ha formado alrededor de un animado ventilador y una escena de coleccionista. Las variantes originales fueron usadas por la aerolínea Hapag -Lloyd Express, que llevaban las inscripciones «Gracias por su crítica» y «Muy fácil aquí ryan» aludiendo a los competidores EasyJet y Ryanair,

Las bolsas tienen un formato de 250 mm × 385 mm (National Airlines) de hasta 100 mm × 161 mm × 72 mm (Riau Airlines). El tamaño estándar, por lo que el fabricante más grande del mundo ELAG del Kirchbergis suizo ofrecido, es de 125 mm × 237 mm × 80 mm. Tiene un volumen de casi 2,4 litros. La mayoría de las bolsas están hechas de papel con un revestimiento impermeable a los líquidos en el interior o de plástico. Las bolsas pueden tener un fondo recto (más complicado cuando se despliega, se pueden apagar), un oblicuo (más fácil de abrir) o ninguno en absoluto, similar a la forma de un sobre. Existen muchas variantes de mecanismos de apertura y cierre, la instalación de un manual de usuario y la forma del logotipo de la línea aérea, por ejemplo, clips metálicos (ver ilustración).

Otra forma se usa en el servicio de rescate. Allí, generalmente se usan bolsas de plástico, que se mantienen abiertas en la parte superior mediante un anillo de plástico para facilitar la reunión y, si es necesario, usar la bolsa con una mano.

Coleccionismo
Entre los coleccionistas de objetos aeronáuticos hay una subcultura de aficionados a las bolsas de enfermos. El Libro Guinness de los Récords reconoce al holandés Niek Vermeulen como el poseedor del récord mundial por el número de bolsos diferentes (6016 al 29 de enero de 2010).

En 2004, Virgin Atlantic emitió un juego de edición limitada de medio millón de bolsas en colaboración con el diseñador Oz Dean de ‘strongfeed: swede’. Oz había concebido y administrado una galería en línea de bolsas para enfermos desde 2000 bajo el nombre de proyecto «Design for Chunks». Desafió a los diseñadores a ilustrar el medio usualmente aburrido de la bolsa para enfermos, a diferencia de las camisetas o las páginas de presentación que eran los desafíos estándar en ese momento.

Aunque el proyecto alcanzó un estatus de culto en poco tiempo entre la comunidad de diseñadores, Dean sintió que había concluido y lo cerró en 2003. Con la oferta de hacer el proyecto de verdad (de Virgin Atlantic) se abrió «DFC» nuevamente, en 2004, con el eslogan «¡Esta vez es real!» Las bolsas impresas debían estar en la flota global de aviones durante 6 meses, pero solo duraban 3, con personas caminando por los pasillos recogiendo los sets. El proyecto dividió la opinión y esto no sorprendió a Virgin Atlantic, que es intencionalmente la aerolínea más poco convencional en comparación con sus rivales tradicionales, British Airways. El conjunto completo de 20 diseños finalistas como una pieza enmarcada se puede encontrar en el Virgin Atlantic Clubhouse en Heathrow, Reino Unido o en línea en el sitio web archivado.

Virgin Atlantic lanzó otras cuatro bolsas promocionando la película de Star Wars Star Wars: Episodio III – Revenge of the Sith poco después del proyecto «Design for Chunks».

Steven J. Silberberg es también un coleccionista de bolsas de mareo; su colección, el Museo Virtual Air Sickness Bag, tiene 2297 bolsas.

Uso alternativo con aerolíneas
Algunas aerolíneas, como Qantas Airways, diseñaron la bolsa para que pueda ser utilizada sin usar para hacer películas para el desarrollo por un distribuidor. Aero Continente imprimió números de teléfono de servicio en sus maletas, Aegean Airlines utilizó la parte posterior de las bolsas en lugar de la revista de a bordo, y National Airlines diseñó la bolsa para usarla como bolsa de supermercado.

Usar lejos del tráfico aéreo
Una aplicación menos conocida de la bolsa de escupir es esto como un suplemento al Manual de los Invultrados de Unix, sugiriendo el uso de la bolsa de escupir como un marcador. Y también la política ha descubierto la bolsa de las heces por sí mismos: los jóvenes liberales en el FDP distribuyeron en la elección Spuckbeutel las palabras «pensar con anticipación en lugar de comer al revés».

Con motivo de la «boda real» de la futura pareja del príncipe heredero, Kate y William, se produjeron muchos recuerdos. La artista británica Lydia Leith tuvo un éxito inesperado con el «Royal Wedding Sick Bag». Está decorado con los colores reales de rojo y azul y muestra la inscripción Sickbag («Spucktüte») «Las bolsas son en realidad una broma, una especie de antídoto contra la histeria de esta boda, pero de ninguna manera soy un anti- monárquico.» (Lydia Leith) También hay un juego de palabras: debajo de una corona representada se lee «trono (= trono) arriba», que suena pronunciado como «arrojado» y también significa algo así como (vomitado),

Usos alternativos
El desarrollo de aviones más grandes y los avances en el diseño han reducido la incidencia de la enfermedad del aire. Esto ha llevado a que las bolsas tengan un uso secundario como contenedores de residuos impermeables de uso general que a menudo se refleja en el etiquetado de la bolsa y en los diagramas de instrucciones. Otro uso común es el de un sobre de correo fotográfico (especialmente Australia). Las aerolíneas también han impreso bolsas para servir como hojas de puntuación de los juegos de cartas y Continental Airlines una vez sugirió que sean usadas como bolsas para perros para la comida de la línea aérea. La tripulación no aérea ha usado ocasionalmente estas bolsas como urinarios improvisados ​​o dispositivos de recolección fecal a bordo de aviones que carecen de inodoros a bordo. Una bolsa de recolección de orina especializada conocida coloquialmente como el «paquete de piddle» se desarrolló como una mejora de esta práctica. En 2010, Spirit Airlines comenzó a vender espacio publicitario en sus bolsas de mareo.

Algunas aerolíneas han mostrado cierto sentido del humor al diseñar sus bolsas de mareo. Por un corto tiempo, por ejemplo, Hapag-Lloyd Express (ahora TUIfly) tenía bolsas que habían declarado «¡Gracias por tu crítica!». Las difuntas aerolíneas de ATA utilizaron bolsas de mareo que les «ocuparon». Delta Air Lines tiene «Feel Better?» impreso en la bolsa. NIKI Airlines usa bolsas para enfermos con la leyenda «Speibsackerl» en ellas; esto se traduce como «bolsa de vómito».

Muchas películas de horror de explotación en la década de 1970 repartieron bolsas de vómito como un truco de promoción para las películas más violentas e impactantes.