كيس مرض

حقيبة المرض هي حقيبة صغيرة يتم توفيرها عادة للركاب على متن الطائرات والقوارب لجمع واحتواء القيء في حالة دوار الحركة. ومن المعروف أيضا أن مشغلي العبارات والعبارات وحتى شركات القطارات يقدمون الحقائب. النساء الحوامل اللواتي يعانين من غثيان الصباح والمسافرين الذين يعرفون أنهم عرضة لمرض الحركة ، سيحضرون أحيانًا حقائبهم الخاصة.

تم إنشاء كيس الهواء المبطّن بالبلاستيك من قبل المخترع جيلمور شيلدليد في شركة نورث ويست أورينت إيرلاينز في عام 1949. كانت الأكياس سابقة الصنع مصنوعة من ورق أو ورق مشمع. لا تزال الأكياس الحديثة مصنوعة بشكل رئيسي من ورق مبطّن بالبلاستيك ، لكن نسبة كبيرة أصبحت الآن مصنوعة بالكامل من البلاستيك.

التاريخ
حتى في الأيام الأولى من الطيران التجاري ، تم استخدام الحقائب في حالة الغثيان. في عام 1949 ، ابتكر جيلمور تي شجيلداهل أول كيس مغلف بالبلاستيك مصمم خصيصًا لهذا الغرض. تم استخدام هذه الحقائب الهوائية لأول مرة على رحلات شركة Northwest Orient Airlines.

التطبيق والميزات
أكياس القيء هي واحدة من الملحقات الموجودة على كل مقعد ، مرض الهواء شائع نسبيا. تحمل الحقائب شعار الشركة ويجذب بعض جامعيها. يتم استخدامها أحيانًا كوسيط إعلاني أو فكاهي مثل الإعلان الذي توزعه شركة Hapag-Lloyd Express التي تحمل ذكر الشكر لك على رأيك.

غالباً ما تكون الأكياس القيء مصنوعة من الورق والبلاستيك مغطى بالمقاومة للماء. يجب أن يفتح بسهولة لحالات الطوارئ ويقترب من طرح دون خسارة.

الرجعية
ينتمي أكياس البصاق إلى معدات المقاعد في الطائرات التجارية ، حيث أن هناك العديد من الأشخاص الذين يعانون من دوار الحركة عند الطيران. أيضا في الحوامات الحقائب التي تنتمي إلى ميزة المقعد. ويعتبر الكثيرين هذه الأكياس بمثابة “بطاقة أعمال” للخطوط الجوية ، وقد تشكلت حول تصميم الحقائب حول مشجّع حيوي ومشهد جامع. تم استخدام المتغيرات الأصلية لبعض الوقت من قبل شركة الطيران Hapag -Lloyd Express ، كانوا يرتدون النقوش “شكرا لك على انتقاداتك” و “من السهل جدا هنا ryan” في إشارة إلى المنافسين EasyJet و Ryanair ،

تحتوي الأكياس على 250 مم × 385 مم (الخطوط الجوية الوطنية) حتى 100 مم × 161 مم × 72 مم (خطوط رياو الجوية). الحجم القياسي ، وبالتالي فإن أكبر منتج في العالم ELAG من Swiss Kirchbergis المعروض ، هو 125 ملم × 237 ملم × 80 ملم. لديها حجم ما يقرب من 2.4 لتر. تكون معظم الأكياس إما مصنوعة من ورق بطبقة سائلة غير منفذة في الداخل أو مصنوعة من البلاستيك. يمكن أن تحتوي الأكياس على قاع مستقيم (أكثر تعقيدا عند الكشف ، يمكن إيقافها) ، مائل (أسهل لفتح) أو لا شيء على الإطلاق ، على غرار شكل مظروف. هناك العديد من أنواع آليات الفتح والإغلاق ، وتركيب دليل المستخدم وشكل شعار شركة الطيران ، على سبيل المثال مقاطع معدنية (انظر الشكل).

يتم استخدام نموذج آخر في خدمة الإنقاذ. هناك ، عادة ما تستخدم الأكياس البلاستيكية ، والتي يتم فتحها في الأعلى بواسطة حلقة بلاستيكية لتسهيل الاجتماع ، وإذا لزم الأمر ، لاستخدام الحقيبة بيد واحدة.

جمع
بين جامعي تذكارات الطيران هناك ثقافة فرعية من هواة حقيبة المرض. يعترف موسوعة غينيس للأرقام القياسية الهولندي نييك فيرميولين بأنه صاحب الرقم القياسي العالمي لعدد الحقائب المختلفة (6016 بتاريخ 29 يناير 2010).

في عام 2004 ، أصدرت شركة فيرجين أتلانتيك إصدارًا محدودًا من نصف مليون كيس بالتعاون مع مصمم أوز دين من “forcefeed: swede”. كانت أوز قد ابتكرت ورشت معرضًا على الإنترنت للحقائب المريضة منذ عام 2000 تحت اسم المشروع “Design for Chunks”. وقد تحدت المصممين لتوضيح الوسط الباهت عادة للحقيبة المريضة ، على عكس القمصان أو صفحات البداية التي كانت تمثل تحديات قياسية في ذلك الوقت.

على الرغم من أن المشروع حقق حالة عبادة في وقت قصير بين مجتمع التصميم ، إلا أن دين شعر أنه قد نفذ مساره وأغلقه في عام 2003. مع عرض تنفيذ المشروع الحقيقي (من Virgin Atlantic) تم فتح “DFC” مرة أخرى ، في عام 2004 ، مع strapline “هذه المرة حقيقية!” كان من المفترض أن تكون الأكياس المطبوعة على الأسطول العالمي من الطائرات لمدة 6 أشهر ، لكنها استغرقت 3 شهور فقط ، حيث كان الناس يسيرون عبر الممرات التي تجمع المجموعات. وقد قسم المشروع الرأي ولم يكن هذا مفاجأة لشركة فيرجن أتلانتيك التي تعد عمداً شركة الطيران الأكثر غرابة مقارنة مع منافسيها التقليديين ، الخطوط الجوية البريطانية. يمكن العثور على المجموعة الكاملة المؤلفة من 20 متأهلاً للتصفيات النهائية كقطعة مؤطرة في Virgin Atlantic Clubhouse في هيثرو ، المملكة المتحدة أو عبر الإنترنت على الموقع الإلكتروني المحفوظ.

أفرجت شركة فيرجين أتلانتيك عن أربعة حقائب أخرى للترويج لفيلم حرب النجوم Star Wars: Episode III – Revenge of the Sith بعد فترة قصيرة من تصميم “Design for Chunks”.

Steven J. Silberberg هو أيضا جامع أكياس أكياس الهواء. مجموعته ، “متحف حقيبة الهواء المرضي الظاهري” ، يحمل 2297 حقيبة.

استخدام بديل مع شركات الطيران
بعض شركات الطيران ، مثل الخطوط الجوية كانتاس ، صممت الحقيبة بحيث يمكن استخدامها غير المستخدمة لتصنيع أفلام للتطوير من قبل تاجر. أرقام هواتف خدمة Aero Continente المطبوعة على حقائبهم ، استخدمت الخطوط الجوية Aegean ظهر الحقائب بدلاً من المجلة على متن الطائرة ، وصممت الخطوط الجوية الوطنية الحقيبة لاستخدامها كحقيبة بقالة.

استخدام بعيدا عن الحركة الجوية
تطبيق أقل شهرة من الحقيبة البصاق هو هذا كملحق لكتيب Unix Haters ، مما يشير إلى استخدام الحقيبة البصاق كعلامة مرجعية. وكذلك اكتشفت السياسة حقيبة الغائط لأنفسهم: إن الليبراليين الشباب في الحزب الديمقراطي الحر وزعوا في الانتخابات Spuckbeutel مع عبارة “التفكير إلى الأمام بدلا من الأكل إلى الوراء”.

بمناسبة “الزفاف الملكي” في المستقبل تم إنتاج ولي العهد ولي العهد كيت زوجين ووليام العديد من الهدايا التذكارية. حققت الفنانة البريطانية ليديا ليث نجاحًا غير متوقع في “حقيبة الزفاف الملكي مريم”. وهي مزينة بالألوان الملكية من الأحمر والأزرق وتظهر نقش Sickbag (“Spucktüte”) “إن الأكياس هي في الواقع مجرد مزحة ، نوع من الترياق لهستيريا هذا الزفاف – لكنني لا أعني بأي حال من الأحوال ملكي.” (Lydia Leith) هناك أيضا تورية عليها: تحت التاج المرسوم هو “العرش (= العرش) يصل إلى” قراءة ، والتي يبدو وضوحا بأنها “ألقيت” ، وهذا يعني أيضا شيء مثل (puked) ،

استخدامات بديلة
وقد أدى تطوير الطائرات الكبيرة والتقدم في التصميم إلى الحد من حدوث مرض الهواء. وقد أدى ذلك إلى استخدام الأكياس بشكل ثانوي كحاويات نفايات مقاومة للماء للأغراض العامة والتي غالبا ما تنعكس في وضع العلامات على الكيس والرسوم التخطيطية. من الاستخدامات الشائعة الأخرى استخدام غلاف الصور الفوتوغرافية (خاصةً أستراليا). كما طبعت الخطوط الجوية حقائب لاستخدامها كصحيفة أوراق لعبة بطاقة ، واقترحت شركة كونتننتال إيرلاينز في وقت سابق أنها تستخدم كأكياس دارجة لطعام شركات الطيران. وقد استخدم الطاقم الجوي غير الجوي في بعض الأحيان هذه الحقائب كأجهزة مبولة مرتجلة أو أجهزة لجمع البراز على متن طائرات تفتقر إلى مراحيض على متنها. تم تطوير حقيبة متخصصة لتجميع البول معروفة بالعامية باسم “حزمة التدرج” كتحسين من هذه الممارسة. في عام 2010 ، بدأت شركة خطوط سبيريت الجوية في بيع مساحات إعلانية في حقائب أمراض الهواء.

عرضت بعض شركات الطيران حساً من الفكاهة في تصميم أكياسها المتداعية. لفترة قصيرة ، على سبيل المثال ، كان لدى Hapag-Lloyd Express (الآن TUIfly) الحقائب التي ذكرت “شكرًا على انتقاداتك!”. واستخدمت خطوط الطيران ATA البائدة أكياس دباغة “احتلت” عليها. خطوط دلتا الجوية لديها “يشعر بتحسن؟” المطبوعة على الكيس. تستخدم شركة NIKI Airlines أكياسًا للمرضى مع أسطورة “Speibsackerl” ؛ هذا يترجم إلى “كيس تقيؤ”.

لقد قامت العديد من أفلام الرعب في السبعينيات بتوزيع أكياس القيء كوسيلة للتحايل على الأفلام الأكثر عنفاً وصدمة.