La mitigación del cambio climático o el ahorro de energía es la acción que consiste en reducir la intensidad del forzamiento radiativo para reducir los efectos potenciales del calentamiento global. La mitigación se distingue de la adaptación, que implica actuar para minimizar los efectos del calentamiento global. Muy a menudo, la mitigación implica reducir las concentraciones de gases en el invernadero, ya sea reduciendo sus fuentes o aumentando el almacenamiento.
Acción gubernamental e intergubernamental.
Muchos países, tanto en desarrollo como desarrollados, apuntan a usar tecnologías más limpias (Banco Mundial, 2010, p. 192). El uso de estas tecnologías ayuda a la mitigación y podría resultar en reducciones sustanciales en las emisiones de CO2. Las políticas incluyen objetivos de reducción de emisiones, mayor uso de energía renovable y mayor eficiencia energética. A menudo se argumenta que los resultados del cambio climático son más dañinos en las naciones pobres, donde las infraestructuras son débiles y existen pocos servicios sociales. El Índice de Compromiso con el Desarrollo es un intento de analizar las políticas de los países ricos adoptadas para reducir su uso desproporcionado de los bienes comunes globales. A los países les va bien si sus emisiones de gases de efecto invernadero están disminuyendo, si sus impuestos al gas son altos, si no subsidian a la industria pesquera, si tienen una baja tasa de combustibles fósiles per cápita, y si controlan las importaciones de madera tropical cortada ilegalmente.
Protocolo de Kyoto
El principal acuerdo internacional actual para combatir el cambio climático es el Protocolo de Kyoto. El 11 de diciembre de 1997 se implementó en la 3ª Conferencia de las Partes, que se reunió en Kyoto, que entró en vigor el 16 de febrero de 2005. El Protocolo de Kyoto es una enmienda a la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC). . Los países que han ratificado este protocolo se han comprometido a reducir sus emisiones de dióxido de carbono y otros cinco gases de efecto invernadero, o participar en el comercio de emisiones si mantienen o aumentan las emisiones de estos gases. Para los informes de Kyoto, los gobiernos están obligados a que se les informe sobre el estado actual de los bosques de los países y los procesos en curso relacionados.
Objetivos de temperatura
Las acciones para mitigar el cambio climático a veces se basan en el objetivo de alcanzar un objetivo de temperatura particular. Uno de los objetivos que se ha sugerido es limitar el aumento futuro de la temperatura media global (calentamiento global) por debajo de 2 ° C, en relación con el nivel preindustrial. El objetivo de 2 ° C fue adoptado en 2010 por las Partes en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. La mayoría de los países del mundo son Partes de la CMNUCC. El objetivo había sido adoptado en 1996 por el Consejo de la Unión Europea.
Viabilidad de 2 ° C.
Las temperaturas han aumentado en 0,8 ° C en comparación con el nivel preindustrial, y otros 0,5 a 0,7 ° C ya están comprometidos. El aumento de 2 ° C se asocia típicamente en modelos climáticos con una concentración equivalente de dióxido de carbono de 400–500 ppm por volumen; el nivel actual (enero de 2015) de dióxido de carbono solo es de 400 ppm por volumen, y aumenta a 1–3 ppm por año. Por lo tanto, para evitar un incumplimiento muy probable del objetivo de 2 ° C, los niveles de CO2 deberían estabilizarse muy pronto; Esto generalmente se considera poco probable, según los programas actuales implementados hasta la fecha. La importancia del cambio se ilustra por el hecho de que la eficiencia energética mundial económica está mejorando a solo la mitad de la tasa de crecimiento económico mundial.
Opiniones en la literatura.
Existe un desacuerdo entre los expertos sobre si se puede alcanzar o no el objetivo de 2 ° C. Por ejemplo, según Anderson y Bows (2011), «hay pocas o ninguna posibilidad» de alcanzar el objetivo. Por otro lado, según Alcamo et al. (2013):
Las políticas adoptadas por las partes en la CMNUCC son demasiado débiles para cumplir con un objetivo de 2 o 1.5 ° C. Sin embargo, estos objetivos podrían seguir siendo alcanzables si se adoptan de inmediato políticas de mitigación más estrictas.
Los escenarios rentables de 2 ° C proyectan que las emisiones globales anuales de gases de efecto invernadero alcanzarán su punto máximo antes del año 2020, con profundos recortes en las emisiones a partir de entonces, lo que llevará a una reducción en 2050 del 41% en comparación con los niveles de 1990.
Discusión sobre otros objetivos.
El análisis científico puede proporcionar información sobre los impactos del cambio climático y las políticas asociadas, como reducir las emisiones de GEI. Sin embargo, decidir qué políticas son las mejores requiere juicios de valor. Por ejemplo, limitar el calentamiento global a 1 ° C en relación con los niveles preindustriales puede ayudar a reducir los daños del cambio climático más de un límite de 2 ° C. Sin embargo, un límite de 1 ° C puede ser más costoso de lograr que un límite de 2 ° C.
Según algunos analistas, la «barandilla» de 2 ° C es inadecuada para el grado necesario y la puntualidad de la mitigación. Por otro lado, algunos estudios económicos sugieren políticas de mitigación más modestas. Por ejemplo, las reducciones de emisiones propuestas por Nordhaus (2010) podrían provocar un calentamiento global (en el año 2100) de alrededor de 3 ° C, en relación con los niveles preindustriales.
Objetivo oficial a largo plazo de 1.5 ° C
En 2015, dos organismos oficiales de expertos científicos de la CMNUCC llegaron a la conclusión de que «en algunas regiones y ecosistemas vulnerables, se proyectan altos riesgos incluso para un calentamiento por encima de 1,5 ° C». Esta posición de experto fue, junto con la fuerte voz diplomática de los países más pobres y las naciones isleñas del Pacífico, la fuerza motriz que condujo a la decisión de la Conferencia de París 2015, de establecer este objetivo a largo plazo de 1,5 ° C además de El objetivo de 2 ° C existente.
Fomentando cambios de uso
Impuesto de emisiones
Un impuesto a las emisiones sobre las emisiones de gases de efecto invernadero requiere que los emisores individuales paguen una tarifa, cargo o impuesto por cada tonelada de gas de efecto invernadero emitida a la atmósfera. La mayoría de los impuestos relacionados con el medio ambiente con implicaciones para las emisiones de gases de efecto invernadero en los países de la OCDE se aplican a los productos energéticos y vehículos motorizados, en lugar de a las emisiones de CO2 directamente.
Los impuestos sobre las emisiones pueden ser rentables y ambientalmente eficaces. Las dificultades con los impuestos a las emisiones incluyen su impopularidad potencial y el hecho de que no pueden garantizar un nivel particular de reducción de emisiones. Las emisiones o los impuestos a la energía también suelen caer de manera desproporcionada en las clases de ingresos más bajos. En los países en desarrollo, las instituciones pueden estar insuficientemente desarrolladas para el cobro de tarifas de emisiones de una amplia variedad de fuentes.
Subsidios
Según Mark Z. Jacobson, un programa de subsidios equilibrado contra los costos de inundación previstos podría pagar la conversión a un 100% de energía renovable para 2030. Jacobson, y su colega Mark Delucchi, sugieren que el costo de generar y transmitir energía en 2020 será menor de 4 centavos por kilovatio hora (en dólares de 2007) para la energía eólica, alrededor de 4 centavos para las olas y la energía hidroeléctrica, de 4 a 7 centavos para la energía geotérmica y 8 centavos por kWh para la energía solar, fósil y nuclear.
Inversión
Otro método indirecto para fomentar el uso de energía renovable, y buscar la sostenibilidad y la protección del medio ambiente, es el de impulsar la inversión en esta área a través de medios legales, algo que ya se está haciendo a nivel nacional y en el campo de la inversión internacional.
Comercio de emisiones de carbono
Con la creación de un mercado para el comercio de emisiones de dióxido de carbono dentro del Protocolo de Kyoto, es probable que los mercados financieros de Londres sean el centro de este negocio potencialmente muy lucrativo; Los mercados de valores de Nueva York y Chicago pueden tener un volumen de comercio inferior al esperado, siempre que EE. UU. mantenga su rechazo al Kioto.
Sin embargo, el comercio de emisiones puede retrasar la eliminación de los combustibles fósiles.
En el noreste de los Estados Unidos, un programa exitoso de límites máximos y comercio mostró potencial para esta solución.
El Esquema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS) es el esquema de comercio de emisiones de gases de efecto invernadero más grande del mundo. Comenzó a funcionar el 1 de enero de 2005, y los 28 estados miembros de la Unión Europea participan en el esquema que ha creado un nuevo mercado de asignaciones de dióxido de carbono estimado en 35 mil millones de euros (US $ 43 mil millones) por año. El Chicago Climate Exchange fue el primer mercado de emisiones (voluntario), y pronto será seguido por el primer mercado de Asia (Asia Carbon Exchange). Un total de 107 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente se intercambiaron a través de proyectos en 2004, un aumento del 38% en comparación con 2003 (78 Mt CO2e).
Veintitrés corporaciones multinacionales se han unido en la Mesa Redonda sobre el Cambio Climático del G8, un grupo empresarial formado en el Foro Económico Mundial de enero de 2005. El grupo incluye Ford, Toyota, British Airways y BP. El 9 de junio de 2005, el Grupo publicó una declaración en la que afirmaba que era necesario actuar sobre el cambio climático y afirmar que las soluciones basadas en el mercado pueden ayudar. Instó a los gobiernos a establecer «señales de precios claras, transparentes y consistentes» a través de la «creación de un marco de políticas a largo plazo» que incluyera a todos los principales productores de gases de efecto invernadero.
La Iniciativa Regional de Gases de Efecto Invernadero es un esquema de comercio de carbono propuesto que está siendo creado por nueve estados del noreste y del Atlántico medio americano; Connecticut, Delaware, Maine, Massachusetts, New Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Rhode Island y Vermont. El plan debía desarrollarse en abril de 2005, pero aún no se ha completado.
Implementación
La implementación pone en práctica las estrategias y objetivos de mitigación del cambio climático. Estos pueden ser objetivos establecidos por organismos internacionales o acciones voluntarias de individuos o instituciones. Este es el aspecto más importante, costoso y menos atractivo de la gobernanza ambiental.
Fondos
La implementación requiere fuentes de financiamiento, pero a menudo está sujeta a disputas sobre quiénes deben proporcionar los fondos y bajo qué condiciones. La falta de financiamiento puede ser una barrera para las estrategias exitosas, ya que no hay acuerdos formales para financiar el desarrollo y la implementación del cambio climático. La financiación es a menudo proporcionada por naciones, grupos de naciones y, cada vez más, por ONG y fuentes privadas. Estos fondos a menudo se canalizan a través del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM). Este es un mecanismo de financiamiento ambiental en el Banco Mundial que está diseñado para tratar los problemas ambientales globales. El FMAM se diseñó originalmente para abordar cuatro áreas principales: la diversidad biológica, el cambio climático, las aguas internacionales y el agotamiento de la capa de ozono, a los que se agregó la degradación de la tierra y el contaminante orgánico persistente. El FMAM financia proyectos acordados para lograr beneficios ambientales globales que son respaldados por los gobiernos y seleccionados por una de las agencias implementadoras del FMAM.
Problemas
Existen numerosos problemas que resultan en una falta de implementación percibida actualmente. Se ha sugerido que las principales barreras para la implementación son la incertidumbre, la fragmentación, el vacío institucional, el horizonte temporal corto de las políticas y los políticos y los motivos que faltan y la voluntad de comenzar a adaptarse. Las relaciones entre muchos procesos climáticos pueden causar grandes niveles de incertidumbre ya que no se comprenden completamente y pueden ser una barrera para la implementación. Cuando la información sobre el cambio climático se mantiene entre la gran cantidad de actores involucrados, puede estar muy dispersa, el contexto específico o difícil de acceder, lo que hace que la fragmentación sea una barrera. El vacío institucional es la falta de reglas y normas comúnmente aceptadas para que los procesos de políticas tengan lugar, cuestionando la legitimidad y eficacia de los procesos de políticas. El horizonte de corto plazo de las políticas y los políticos a menudo significa que las políticas de cambio climático no se implementan en favor de los problemas sociales socialmente favorecidos. A menudo se hacen declaraciones para mantener la ilusión de acción política para evitar o posponer las decisiones que se toman. Los motivos que faltan y la voluntad de comenzar a adaptarse es una gran barrera, ya que impide cualquier implementación. Los problemas que surgen con un sistema que involucra la cooperación del gobierno internacional, como el límite y el comercio, podrían mejorarse con un enfoque policéntrico en el que las reglas son aplicadas por muchos sectores pequeños de autoridad en contraposición a una agencia de cumplimiento general. Las preocupaciones sobre el requerimiento de metal y / o la disponibilidad de tecnologías de descarbonización esenciales como la fotovoltaica, la energía nuclear y los vehículos eléctricos (híbridos enchufables) también se han expresado como obstáculos.
Ocurrencia
A pesar de una falta de ocurrencia percibida, la evidencia de implementación está emergiendo internacionalmente. Algunos ejemplos de esto son el inicio de los NAPA y la implementación conjunta. Muchas naciones en desarrollo han creado Programas Nacionales de Acción para la Adaptación (NAPA, por sus siglas en inglés), que son marcos para priorizar las necesidades de adaptación. La implementación de muchos de estos está respaldada por agencias del FMAM. Muchos países desarrollados están implementando planes de adaptación institucional de «primera generación», particularmente a nivel estatal y local. También ha habido un impulso hacia la implementación conjunta entre los países por parte de la CMNUCC, ya que esto se ha sugerido como una manera rentable de alcanzar los objetivos.
Politicas territoriales
Estados Unidos
Los esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos incluyen políticas energéticas que fomentan la eficiencia a través de programas como Energy Star, Commercial Building Integration y el Programa de Tecnologías Industriales. El 12 de noviembre de 1998, el vicepresidente Al Gore firmó simbólicamente el Protocolo de Kyoto, pero indicó que la participación de los países en desarrollo era necesaria antes de ser presentada para su ratificación por el Senado de los Estados Unidos.
En 2007, la Secretaria de Transporte Mary Peters, con la aprobación de la Casa Blanca, instó a los gobernadores y a docenas de miembros de la Cámara de Representantes a bloquear los primeros límites de California en la emisión de gases de efecto invernadero provenientes de automóviles y camiones, según los correos electrónicos obtenidos por Congreso. El Programa de Ciencias del Cambio Climático de EE. UU. Es un grupo de una veintena de agencias federales y departamentos del gabinete de EE. UU., Que trabajan en conjunto para enfrentar el calentamiento global.
El gobierno de Bush presionó a los científicos estadounidenses para que suprimieran la discusión sobre el calentamiento global, de acuerdo con el testimonio de la Unión de Científicos Preocupados ante el Comité de Supervisión y Reforma del Gobierno de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. La «ciencia de alta calidad» estaba «luchando por salir», cuando el gobierno de Bush presionó a los científicos para que adaptaran sus escritos sobre el calentamiento global para que se ajustara al escepticismo del gobierno de Bush, en algunos casos a instancias de un ex cabildero de la industria petrolera. «Casi la mitad de todos los encuestados percibieron o experimentaron personalmente presión para eliminar las palabras ‘cambio climático’, ‘calentamiento global’ u otros términos similares de una variedad de comunicaciones». De manera similar, de acuerdo con el testimonio de los oficiales superiores del Proyecto de Responsabilidad del Gobierno, la Casa Blanca intentó enterrar el informe «Evaluación nacional de las posibles consecuencias de la variabilidad y el cambio climático», producido por científicos de EE. UU. De conformidad con la ley de EE. UU. Algunos científicos de los Estados Unidos renunciaron a sus trabajos en lugar de ceder a la presión de la Casa Blanca para denunciar el calentamiento global.
En ausencia de una acción federal sustancial, los gobiernos estatales han adoptado leyes de control de emisiones como la Iniciativa Regional de Gases de Efecto Invernadero en el Noreste y la Ley de Soluciones al Calentamiento Global de 2006 en California.
Países en desarrollo
Para conciliar el desarrollo económico con la mitigación de las emisiones de carbono, los países en desarrollo necesitan un apoyo particular, tanto financiero como técnico. Uno de los medios para lograr esto es el Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) del Protocolo de Kyoto. El Fondo de carbono prototipo del Banco Mundial es una asociación pública privada que opera dentro del MDL.
Sin embargo, un punto importante de discusión es cómo la asistencia al desarrollo en el extranjero que no está directamente relacionada con la mitigación del cambio climático se ve afectada por los fondos proporcionados para la mitigación del cambio climático. Uno de los resultados de la Conferencia Climática de Copenhague de la UNFCC fue el Acuerdo de Copenhague, en el cual los países desarrollados prometieron proporcionar US $ 30 millones entre 2010 y 2012 de recursos nuevos y adicionales. Sin embargo, sigue sin estar claro cuál es exactamente la definición de adicional y la Comisión Europea ha pedido a sus estados miembros que definan qué entienden como adicional, y los investigadores del Instituto de Desarrollo de Ultramar han encontrado cuatro entendimientos principales:
La financiación climática se clasificó como ayuda, pero adicional a (por encima de) el objetivo de AOD del ‘0,7%’;
Aumento de la asistencia oficial para el desarrollo (AOD) del año anterior en la mitigación del cambio climático;
Aumento de los niveles de AOD que incluyen financiamiento para el cambio climático pero que se limita a un porcentaje específico; y
Aumento de la financiación climática no vinculada a la AOD.
El punto principal es que existe un conflicto entre los recortes en el déficit presupuestario de los estados de la OCDE, la necesidad de ayudar a los países en desarrollo a adaptarse para que se desarrollen de manera sostenible y la necesidad de garantizar que la financiación no se derive de la reducción de la ayuda a otros importantes Objetivos de Desarrollo del Milenio.
Sin embargo, ninguna de estas iniciativas sugiere un límite cuantitativo en las emisiones de los países en desarrollo. Esto se considera una propuesta de política particularmente difícil ya que el crecimiento económico de los países en desarrollo se refleja proporcionalmente en el crecimiento de las emisiones de efecto invernadero. Los críticos de la mitigación a menudo sostienen que el impulso de los países en desarrollo para alcanzar un nivel de vida comparable al de los países desarrollados condenaría el intento de mitigar el calentamiento global. Los críticos también argumentan que mantener bajas las emisiones cambiaría el costo humano del calentamiento global de uno a uno que fue más cargado por las poblaciones más pobres del planeta.
En un intento por brindar más oportunidades para que los países en desarrollo adapten tecnologías limpias, el PNUMA y la OMC instaron a la comunidad internacional a reducir las barreras comerciales y concluir la ronda comercial de Doha «que incluye la apertura del comercio de bienes y servicios ambientales».
Enfoques no gubernamentales
Si bien muchos de los métodos propuestos para mitigar el calentamiento global requieren financiamiento gubernamental, legislación y medidas reglamentarias, los individuos y las empresas también pueden participar en el esfuerzo de mitigación.
Elecciones en acciones personales y operaciones comerciales.
Los grupos medioambientales fomentan la acción individual contra el calentamiento global, a menudo dirigida al consumidor. Las recomendaciones comunes incluyen reducir el uso de la calefacción y el enfriamiento del hogar, quemar menos gasolina, respaldar las fuentes de energía renovable, comprar productos locales para reducir el transporte, apagar dispositivos no utilizados y varios otros.
Un geofísico de la Universidad de Utrecht ha instado a instituciones similares a mantener la vanguardia en la mitigación voluntaria, sugiriendo el uso de tecnologías de comunicación como la videoconferencia para reducir su dependencia de los vuelos de larga distancia.
Transporte aéreo y envío.
En 2008, el científico del clima Kevin Anderson expresó su preocupación por el creciente efecto del rápido aumento del transporte aéreo mundial sobre el clima en un documento, y una presentación que sugiere que es necesario revertir esta tendencia para reducir las emisiones.
Parte de la dificultad es que cuando las emisiones de la aviación se producen a gran altura, los impactos del clima son mucho mayores que de otra manera. Otros han expresado las preocupaciones relacionadas con la creciente hipermovilidad de las personas, ya sea que viajen por negocios o por placer, que involucren viajes aéreos frecuentes y, a menudo, de larga distancia, así como el envío aéreo de mercancías.
Oportunidades de negocio y riesgos.
El 9 de mayo de 2005, Jeff Immelt, director ejecutivo de General Electric (GE), anunció planes para reducir las emisiones relacionadas con el calentamiento global de GE en un 2012. «GE dijo que dado su crecimiento proyectado, esas emisiones habrían aumentado en un 40% sin tal acción «.
El 21 de junio de 2005, un grupo de las principales compañías aéreas, aeropuertos y fabricantes aeroespaciales se comprometieron a trabajar juntos para reducir el impacto ambiental negativo de la aviación, incluida la limitación del impacto de los viajes aéreos en el cambio climático al mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de dióxido de carbono de los nuevos aviones. en un cincuenta por ciento por kilómetro por asiento para 2020 desde los niveles de 2000. El objetivo del grupo es desarrollar un sistema de informes común para las emisiones de dióxido de carbono por avión para fines de 2005, y presionar para que se incluya pronto la aviación en el esquema de comercio de emisiones de carbono de la Unión Europea.
Respuesta del inversor
El cambio climático también es una preocupación para los grandes inversores institucionales que tienen un horizonte temporal a largo plazo y una exposición potencialmente grande a los impactos negativos del calentamiento global debido a la gran huella geográfica de sus participaciones multinacionales. Los Fondos SRI (Inversión socialmente responsable) permiten a los inversionistas invertir en fondos que cumplen con altos estándares ESG (ambientales, sociales, de gobierno) ya que tales fondos invierten en compañías que están alineadas con estos objetivos. Las empresas de representación pueden utilizarse para elaborar directrices para los administradores de inversiones que tengan en cuenta estas preocupaciones.
Accion legal
En algunos países, los afectados por el cambio climático pueden demandar a los principales productores. Los intentos de litigio han sido iniciados por pueblos enteros como Palau y los inuit, así como por organizaciones no gubernamentales como el Sierra Club. Aunque probar que eventos climáticos particulares se deben específicamente al calentamiento global puede que nunca sea posible, se han desarrollado metodologías para mostrar el mayor riesgo de tales eventos causados por el calentamiento global.
Para que una acción legal por negligencia (o similar) tenga éxito, «los Demandantes … deben demostrar que, probablemente, sus lesiones individuales fueron causadas por el factor de riesgo en cuestión, en oposición a cualquier otra causa. Esto a veces ha sido traducido a un requisito de riesgo relativo de al menos dos «. Otra ruta (aunque con poca mordida legal) es la Convención del Patrimonio Mundial, si se puede demostrar que el cambio climático está afectando a sitios del Patrimonio Mundial como el Monte Everest.
Además de los países que se demandan entre sí, también hay casos en que las personas en un país han tomado medidas legales contra su propio gobierno. Se han tomado medidas legales, por ejemplo, para intentar forzar a la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. A regular las emisiones de gases de efecto invernadero bajo la Ley de Aire Limpio, y contra el Banco de Exportación e Importación y el OPIC por no evaluar los impactos ambientales (incluidos los impactos del calentamiento global) bajo la NEPA .
En los Países Bajos y Bélgica, organizaciones como Urgenda y vzw Klimaatzaak en Bélgica también han demandado a sus gobiernos porque creen que sus gobiernos no están cumpliendo con las reducciones de emisiones que acordaron. Urgenda ya ha ganado su caso contra el gobierno holandés.
De acuerdo con un estudio realizado en 2004 por Friends of the Earth, ExxonMobil y sus predecesores, causó de 4.7 a 5.3 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono producidas por el hombre en el mundo entre 1882 y 2002. El grupo sugirió que dichos estudios podrían constituir la base para una posible acción legal .
En 2015, Exxon recibió una citación. Según el Washington Post y confirmado por la compañía, el fiscal general de Nueva York, Eric Schneiderman, inició una investigación sobre la posibilidad de que la compañía hubiera engañado al público ya los inversionistas sobre los riesgos del cambio climático.
Una respuesta guiada por el consumidor al cambio climático.
La inversión baja en carbono y la banca ética se han sugerido como una táctica para permitir que los consumidores impulsen una transición baja en carbono. Aproximadamente el 5% del ingreso disponible de la OCDE se ahorra, y se puede ahorrar alternativamente en fondos de inversión con bajas emisiones de carbono para aumentar sustancialmente la inversión total con bajas emisiones de carbono.
Se han sugerido fondos de inversión de bajo carbono financiados voluntariamente como una forma de proporcionar ingresos para los costos de adaptación en la era posterior a los combustibles fósiles. Se sugiere que las donaciones voluntarias se puedan invertir, en lugar de gastarse, y que los rendimientos a largo plazo se utilicen para pagar los costos de adaptación.