Ein Gepäckschloss ist ein Schloss, das dazu dient, zu verhindern, dass sich Gepäck versehentlich öffnet, in der Regel mit wenig oder keiner Sicherheit, obwohl es potentielle Diebe abschrecken kann. Sie können in Gepäckstücke eingebaut sein oder externe Schlösser wie Vorhängeschlösser oder verschließbare Gurte sein. Sie sind typischerweise relativ einfache Niedrigsicherheitsschlösser.
Funktion / Rolle
Gepäck oder aufgegebenes Gepäck wird normalerweise elektromagnetische Screening-Inspektion (Röntgen-Fluoroskopie) als Teil der Sicherheit am Flughafen beim Betreten eines Passagierflugzeugs in den Vereinigten Staaten durchgeführt, aber ein Beamter der Transportation and Safety Agency prüft direkt den Inhalt Da es Fälle gibt , es ist erforderlich, überhaupt nicht zu sperren.
In Bezug auf das gesperrte Gepäck ist es einem Beamten der Transport- und Sicherheitsbehörde gestattet, den Schließmechanismus zu zerstören, und es gibt keinen Schadenersatz, selbst wenn es zerstört oder der Inhalt gestohlen wird.
Selbst wenn der Besitzer mit dem Schlüssel des Eigentümers, dem Gepäck / den Schlössern usw., die mit der TSA-Schlossfunktion ausgestattet sind, schließt, entnimmt der Beamte der Verkehrssicherheitsbehörde das freiwillige Gepäck, öffnet das Gepäck mit einer speziellen Tastatur und inspiziert das Gepäck tun können. Daher kann es gesperrt und an das Flugzeug übergeben werden, das das US-Territorium verlässt (einschließlich Guam, Saipan usw.).
Produkte, die ein TSA-Schloss verwenden, umfassen Koffer, Vorhängeschlösser, Koffergurte, Kabelschlösser und dergleichen. Einige Produkte sind mit einem Indikator für eine Stichprobenprüfung ausgestattet.
Hintergrund
Nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 in den Vereinigten Staaten von Amerika haben die Ein- und Ausreisewilligen die Sicherheitskontrollen des mitgeführten Gepäcks erheblich verstärkt. Für aufgegebenes Gepäck von internationalen Passagieren, die in das US-Territorium (einschließlich Guam, Saipan, etc.) ankommen, führen Sie auch eine Überprüfung von verdächtigen Objekten durch elektromagnetische Inspektion vor der Auslieferung durch, öffneten die verdächtigen Gegenstände und wurden visuell überprüft. Auch wenn ein Absetzen in einem Flugzeug, das aus dem US-Territorium abfährt, selbst dann erfolgt, wenn bei der elektromagnetischen Inspektion kein verdächtiges Ergebnis vorliegt, wird es zufällig der Eröffnungsinspektion unterzogen.
Sicherheit
Gepäckschlösser sind normalerweise niedrige Sicherheitsschlösser. Die Schäkel haben einen kleinen Durchmesser und sind mit Bolzenschneidern oder ähnlichen Geräten einfach zu befestigen. Gepäckschlösser, die auf einem Stiftzuhaltungsschloßdesign basieren, verwenden normalerweise nur drei oder vier Stifte, was sie anfällig für das Lockpicking macht, sogar mit Werkzeugen, die so einfach sind wie eine gebogene Büroklammer.
TSA akzeptiert
In den Vereinigten Staaten verlangt die Transportation Security Administration (TSA) den Zugang zu Gepäck, ohne dass der Passagier anwesend ist. Damit Reisende ihr Gepäck abschließen können, haben sie bestimmte Schlösser akzeptiert, die sie öffnen und wieder verschließen können. Die TSA empfiehlt die Verwendung von TSA-Schlössern, da Gepäck, das mit anderen Methoden verschlossen wird, zwangsweise geöffnet werden muss, um inspiziert zu werden.
Von der TSA akzeptierte Gepäckschlösser können von den Behörden unter Verwendung allgemein bekannter universeller „Master“ -Schlüssel geöffnet werden. Schlösser, die dieses System verwenden, entsprechen den von Travel Sentry festgelegten Standards. Im Einvernehmen mit der TSA setzt Travel Sentry die Standards für diese Schlösser und genehmigt jedes Design. Jedes Schloss mit dem Erkennungszeichen Travel Sentry (roter Diamant) wird von der TSA akzeptiert.
Einige von TSA akzeptierte Schlösser verfügen über eine Anzeige, die rot erscheint, wenn sie mit einem Hauptschlüssel geöffnet wird, damit der Besitzer weiß, dass auf seine Tasche zugegriffen wurde.
Problem
Ab 2016 gibt es im TSA-Schloss 11 Arten von Hauptschlüsseln (TSA001 bis TSA011). TSA-Beamte besitzen jedoch nicht immer alle diesen Hauptschlüssel. Daher gibt es Fälle, in denen Taschen oder Schlösser inspiziert wurden, unabhängig davon, ob das TSA-Schloss verriegelt war.
In der Regel wird es nach der Untersuchung wieder gesperrt, aber es wird auch ein Problem gemeldet, ohne dass es gesperrt wurde. Das TSA-Schloss funktioniert in diesem Zustand nicht als Schlüssel, es sei denn, TSA-Beamte werden aufgefordert, die Sperre erneut zu übernehmen ist da.
Im September 2015 wurden Fotos des Hauptschlüssels (TSA 001 bis TSA 007) im Internet durchgesickert, auf deren Grundlage 3D-Daten des Hauptschlüssels erstellt und freigegeben wurden, so dass jeder einen Schlüssel erstellen kann ein 3D-Drucker wurde.
Mit diesen Fällen wird in den letzten Jahren die Verwendung von TSA-Sperren bedeutungslos oder umgekehrt als gefährlich angesehen. Infolgedessen ermutigen die großen nordamerikanischen Fluggesellschaften, nicht alle Schlösser, einschließlich der TSA-Schlösser, zu „sperren“.