النموذج يتبع الوظيفة

الشكل يتبع الوظيفة هو مبدأ يرتبط بالعمارة والتصميم الصناعي العائد إلى القرن العشرين الذي يقول إن شكل المبنى أو الجسم يجب أن يرتبط في المقام الأول بالوظيفة أو الغرض المقصود منه.

أصول هذه العبارة
صاغ المهندس المعماري لويس سوليفان هذا المبدأ ، على الرغم من أنه غالبًا ما يُنسب بشكل خاطئ إلى النحات هوراشيو غرينو (1805 – 1852) ، الذي يفكر تفكيره في الغالب باتباع الأسلوب الوظيفي المتأخر للهندسة المعمارية. كانت كتابات غرينو لفترة طويلة منسية ، ولم يعاد اكتشافها إلا في ثلاثينيات القرن العشرين. في عام 1947 ، تم نشر مجموعة مختارة من مقالاته في شكل ووظيفة: ملاحظات على الفن من قبل هوراشيو غرينو.

كان سوليفان من مواطني غرينو الأصغر سنا بكثير ، وأعجب بالمفكرين العقلانيين مثل ثورو ، وإيمرسون ، ويتمان ، وملفيل ، وكذلك جرينهو نفسه. في عام 1896 ، صاغ سوليفان هذه العبارة في مقال بعنوان “مبنى المكتب الطويل” الذي تم اعتباره من الناحية الفنية ، على الرغم من أنه قد عزا في وقت لاحق الفكرة الأساسية إلى المهندس المعماري الروماني والمهندس والمؤلف ماركوس فيتروفيوس بوليو ، الذي أكد لأول مرة في كتابه “المهندس المعماري” أن عرض الصفات الثلاث من firmitas ، utilitas ، venustas – وهذا هو ، يجب أن تكون صلبة ومفيدة وجميلة. كتب Sullivan في الواقع “شكل من أي وقت مضى يتبع الدالة” ، ولكن يتم تذكر على نطاق واسع عبارة أبسط وأقل تأكيدا. بالنسبة لسوليفان كانت هذه حكمة مقطرة ، عقيدة جمالية ، “القاعدة التي لا تسمح باستثناء”. الاقتباس الكامل هو:

“سواء كان ذلك النسر الكاسح في رحلته ، أو زهر التفاح المفتوح ، أو حصان العمل الكادح ، أو البجعة البيضاء ، أو البلوط المتفرعة ، أو تيار متعرج عند قاعدته ، أو الغيوم المنجرفة ، فوق كل شمس التعشيق ، تتبع الوظيفة ، وهذا هو القانون ، فعندما لا تتغير الوظيفة ، لا يتغير شكلها ، فالصخور الجرانيتية ، التلال التي تدمر باستمرار ، تبقى للأعمار ؛ فالبرق يتحول إلى شكل ، ويموت ، في طرفة عين.
إنه القانون المنتشر لكل الأشياء العضوية وغير العضوية ، من كل الأشياء الفيزيائية والميتافيزيقية ، لكل الأشياء البشرية وكل الأشياء الفائقة البشر ، من جميع المظاهر الحقيقية للرأس والقلب والروح ، والتي يمكن التعرف عليها في الحياة تعبيره ، هذا الشكل يتبع الوظيفة. هذا هو القانون “.

طور سوليفان شكل ناطحة سحاب فولاذية عتيقة في أواخر القرن التاسع عشر في شيكاغو في لحظة تقاربت فيها التكنولوجيا والذوق والقوى الاقتصادية وجعلت من الضروري الخروج عن الأنماط القائمة. إذا لم يتم اختيار شكل المبنى من كتاب النمط القديم ، يجب أن يحدد شيء ما الشكل ، ووفقًا لسوليفان ، سيكون الهدف من المبنى. وهكذا ، “الشكل يتبع الوظيفة” ، في مقابل “النموذج يتبع السابقة”. اعتمد مساعد فرانك سوليفان فرانك لويد رايت واعترف بالمبدأ نفسه في شكل مختلف قليلاً – ربما لأن التخلص من الأنماط القديمة منحهم المزيد من الحرية وخطوط العرض.

نقاش حول وظيفة الزخرفة
في عام 1908 ، كتب المهندس المعماري النمساوي أدولف لووس مقالة مجازية بعنوان “الزخرفة والجريمة” كرد فعل على الزخرفة الزائفة التي استخدمها المهندسون المعماريون في فيينا. اعتمد الحداثيون حجة لوس الأخلاقية بالإضافة إلى مبدأ سوليفان. عمل لووس نجارا في الولايات المتحدة الأمريكية. احتفل بالسباكة والكفاءات الصناعية الفعالة مثل صوامع الذرة وأبراج المياه الفولاذية كأمثلة على التصميم الوظيفي. [حاجة غير أساسية المصدر]

التطبيق في مختلف المجالات

هندسة معمارية
عبارة “شكل (من أي وقت مضى) تتبع الوظيفة” أصبحت صرخة معركة من المهندسين المعماريين الحداثية بعد 1930s. تم أخذ العقيدة ليعني ضمنا أن العناصر الزخرفية ، والتي يطلق عليها المعماريون “الزخرفة” ، لا لزوم لها في المباني الحديثة. ومع ذلك ، لم يفكر سوليفان نفسه ولم تصمم على طول هذه الخطوط في ذروة حياته المهنية. في الواقع ، على الرغم من أن مبانيه يمكن أن تكون احتياطية وواضحة في كتلته الرئيسية ، إلا أنه غالبًا ما كان يتخلل سطحه البسيط مع ثورات من زخارف الفن الحديث المورقة وزخارف الإحياء ، وعادة ما يتم صبها بالحديد أو التراكوتا ، وتتراوح من أشكال عضوية مثل الكروم واللبلاب ، مزيد من التصاميم الهندسية ، وحابك ، مستوحاة من تراث التصميم الايرلندي. ولعل أشهر مثال على ذلك هو الأعمال الحديدية الخضراء المتشققة التي تغطي ستائر مدخل كارسون وبيري وسكوت آند كومباني في شارع ساوث ستيت في شيكاغو. هذه الحلي ، التي غالباً ما يتم تنفيذها بواسطة الرسام الأصغر الموهوب في توظيف سوليفان ، ستصبح في النهاية علامة سوليفان التجارية. لطلاب العمارة ، هم توقيعه على الفور.

تصميم المنتج
وقعت حلقة واحدة في تاريخ الصراع المتأصل بين التصميم الوظيفي ومتطلبات السوق في عام 1935 ، بعد إدخال نظام كرايسلر إيرفلو المبسط ، عندما أوقفت صناعة السيارات الأمريكية بشكل مؤقت محاولات إدخال أشكال ديناميكية هوائية مثالية إلى تصنيع واسع النطاق. يعتقد بعض صانعي السيارات أن الكفاءة الديناميكية الهوائية ستؤدي إلى شكل واحد تلقائي مثالي للجسم ، وهو شكل “الدمعة” ، والذي لن يكون جيدًا لمبيعات الوحدات. تبنت جنرال موتورز موقعين مختلفين على التبسيط ، إحداهما مخصصة لمجتمع الهندسة الداخلية ، والأخرى معنية لعملائها. مثل التغيير السنوي في طراز العام ، غالباً ما يكون التصميم الأيروديناميكي لا معنى له من حيث الأداء الفني. بعد ذلك ، أصبح معامل السحب أداة تسويقية ووسيلة لتحسين قدرة بيع السيارة من خلال تقليل استهلاكها للوقود ، بشكل طفيف ، وزيادة سرعتها القصوى ، بشكل ملحوظ.

تصارع المصممون الصناعيون الأمريكيون في الثلاثينات والأربعينات من أمثال ريمون لووي ونورمان بيل جيديس وهنري درايفوس مع التناقضات المتأصلة في “الشكل التالي للأداء” حيث أعادوا تصميم الخلاطات والقاطرات والآلات المكررة لاستهلاك السوق الشامل. صاغ Loewy مبدأ “MAYA” (الأكثر تقدما حتى الآن مقبولا) للتعبير عن أن تصميمات المنتجات تحدها القيود الوظيفية للرياضيات والمواد والمنطق ، ولكن قبولها مقيد بالتوقعات الاجتماعية. كانت نصيحته أنه بالنسبة للتكنولوجيات الجديدة ، يجب أن تكون مألوفة قدر الإمكان ، ولكن بالنسبة للتكنولوجيات المألوفة ، ينبغي أن تكون مفاجئة.

من خلال تطبيق “نموذج يتبع الوظيفة” بصدق ، كان لدى المصممين الصناعيين القدرة على وضع عملائهم خارج نطاق العمل. قد تكون بعض الأجسام ذات الأغراض الفردية مثل المفكات والأقلام وأقداح الشاي قابلة للاختزال إلى شكل واحد مثالي ، مما يحول دون تمايز المنتجات. بعض الأشياء التي تكون متينة للغاية من شأنها أن تمنع بيع البدائل. (راجع التقادم المخطط) من وجهة نظر الوظيفة ، بعض المنتجات ببساطة غير ضرورية.

كان فيكتور بابانيك (توفي عام 1998) فيلسوفا مؤلفاً ومؤثراً مؤثراً في الآونة الأخيرة ، قام بالتدريس وكتب كمؤلف لـ “الشكل التالي الوظيفة”.

هندسة البرمجيات
وقد قيل إن البنية والسمات الداخلية للجودة من عمل برمجي غير عملي تافهة سوف تمثل أولا وقبل كل شيء المتطلبات الهندسية في بنائه ، مع تأثير العملية على أنها هامشية ، إن وجدت. هذا لا يعني أن العملية غير ذات صلة ، ولكن العمليات التي تتوافق مع متطلبات الأداة تؤدي إلى نتائج متشابهة تقريبًا.

يمكن أيضًا تطبيق المبدأ على معماريات تطبيقات الشركات في الأعمال الحديثة حيث “الوظيفة” هي العمليات التجارية التي يجب أن تساعدها بنية المؤسسة ، أو “النموذج”. إذا كانت الهندسة المعمول بها تملي الطريقة التي تعمل بها الشركة ، فمن المرجح أن تعاني المنشأة من عدم مرونة غير قادرة على التكيف مع التغيير. تمكّن الهندسة المعمارية الموجهة للخدمة SOA مهندسي المشاريع من إعادة ترتيب “النموذج” الخاص بالهندسة المعمارية لتلبية المتطلبات الوظيفية لنشاط تجاري من خلال اعتماد بروتوكولات اتصال قائمة على المعايير والتي تمكن من التشغيل البيني.

علاوة على ذلك ، يفترض التصميم المدفوع بالمجال أن البنية (بنية البرامج ، نمط التصميم ، التنفيذ) يجب أن تنشأ من قيود المجال النمطي (المتطلب الوظيفي).

في حين أن “الشكل” و “الوظيفة” قد يكونان أكثر أو أقل وضوحا ومفاهيم ثابتة للعديد من العقائد الهندسية ، و Metaprogramming ونموذج البرمجة الوظيفية ، فإنهما يستأجران بشكل جيد للغاية لاستكشاف وضحك جوهر هذين المفهومين.

تتبنى حركة تطوير برمجيات Agile تقنيات مثل “التطوير المدفوع بالاختبار” حيث يبدأ المهندس بحد أدنى من الوظائف الموجهة للمستخدم ، ويخلق اختبارًا آليًا لمثل هذه العملية ، ثم ينفذ الوظيفة ويكررها ، ويكرر هذه العملية. والنتيجة والحجة لهذا الانضباط هي أن الهيكل أو “الشكل” ينبثق من الوظيفة الفعلية ، وفي الواقع ، لأن القيام به بشكل عضوي ، يجعل المشروع أكثر قابلية للتكيف على المدى الطويل وكذلك جودة أعلى بسبب القاعدة الوظيفية للاختبارات المؤتمتة.

تصميم السيارات
إذا كان تصميم السيارة يتوافق مع وظيفتها – على سبيل المثال شكل Fiat Multipla ، والذي يرجع جزئياً إلى الرغبة في الجلوس لستة أشخاص في صفين – يُقال أن شكلها يتبع وظيفتها.

تطور
ووفقًا لنظرية التطور التي طبعت صلاحيتها منذ زمن بعيد ، فإن علم التشريح سيتم تنظيمه وفقًا للوظائف المرتبطة بالاستخدام ؛ على سبيل المثال ، والزرافات أطول للوصول إلى أوراق الأشجار. على النقيض من ذلك ، في التطور الدارويني ، فإن الشكل (التباين) يسبق الوظيفة (كما هو محدد بالاختيار). وهذا يعني ، في تطور Lamarckian ، يتغير الشكل من خلال الوظيفة المطلوبة ، بينما في التطور الدارويني ، تسمح الاختلافات الصغيرة في الشكل لبعض أجزاء من السكان بأن تعمل “بشكل أفضل” ، وبالتالي تكون أكثر نجاحا في الاستنساخ.