يمكن إرجاع الهندسة المعمارية لتايوان إلى مساكن الطواقي من السكان الأصليين في عصور ما قبل التاريخ. إلى بناء القلاع والكنائس في الشمال والجنوب تستخدم لاستعمار وتحويل السكان خلال الفترة الهولندية والإسبانية ؛ فترة Tungning عندما كانت تايوان قاعدة من المشاعر المناهضة لكينغ وأدخلت الهندسة المعمارية على طراز مينان. في فترة أسرة تشينغ ، ظهر مزيج من العمارة الصينية والغربية وزادت بطارية المدفعية خلال حركة تشينغ لتقوية الذات. خلال حكم تايوان الياباني ، كانت ثقافة مينان ، اليابانية والغربية هي المؤثرات الرئيسية في التصاميم المعمارية وشهدت إدخال واستخدام الخرسانة المسلحة. بسبب التغريب المفرط كمستعمرة ، بعد إعادة توحيد تايوان إلى جمهورية الصين في عام 1945 من اليابان في نهاية الحرب العالمية الثانية ، أصبح النمط الكلاسيكي الصيني شائعًا ودخل في الاتجاه السائد عالميًا كأسلوب تصميم ما بعد الحداثة. اليوم ، شهدت العمارة التايوانية الكثير من التنويع ، ويمكن رؤية كل نمط من الهندسة المعمارية.

عصور ما قبل التاريخ (-1621)
شهدت بنية ما قبل التاريخ في تايوان هياكل تراوحت بين مساكن الكهوف ومساكن الطوالات والحجارة الحجرية. في المقام الأول من الهندسة المعمارية الأسترونيزية.

كهف المسكن
استخدم رجل ما قبل التاريخ الكهوف في مساكنهم ، وأقدم حضارة تايوان المعروفة هي ثقافة تشانغبين (長 濱 文化) التي يعود تاريخها إلى أكثر من 50000 عام. من الأمثلة على الموقع الأثري لمسكن الكهوف هو كهف باكسيان (Baxian Cave) في بلدة تشانغبان بمقاطعة تايتونج ، والذي يعود تاريخه إلى ما بين 500 5 و 30000 سنة. يبلغ ارتفاع الكهف الفعلي حوالي عشرة أمتار ويمكنه استيعاب عشرة أشخاص.

طبط الاسكان

تنتشر المنازل ذات الطوالات بشكل كبير في مناطق المحيط الهادئ والمحيط الهندي الواسعة التي تعود إلى عصور ما قبل التاريخ. في الأزمنة الأخيرة ، يستفيد السكان الأصليون التايوانيون منهم لعقد اجتماعات للكنائس ، كأماكن للتبريد ولإقامة أنشطة الأجداد. وبصرف النظر عن تأثير التبريد ، فإن بيوت الطيانات لها وظائف مختلفة مثل تجنب المياس والرطوبة والفيضانات والحشرات والثعابين من الدخول ، كما أنها أسهل في البناء.

حجر بلاطة الإسكان
قبائل البيوان والبونون جعلوا المنازل يستخدمون أسقف من القش وأقاموا جدران من الحجارة ، وزينت بيوت النبلاء بنقوش خشبية متقنة. وتتمثل الخصائص المميزة لهذه المنازل في أن مواد البناء ذات الألوان الداكنة تساعد في إخفاء المباني في بيئتها ، كما أن استخدام الطبقات من الصخور يقلد موازين مائة ثعبان pacer التي يعبدونها.

العمارة البدائية
استخدم السكان الصينيون والسكان الأصليون المواد الطبيعية لمواد البناء الأساسية مثل القش والخشب والخيزران والعشب والحجر والتربة وما إلى ذلك. تختلف الأنواع والأنماط اعتمادًا على البيئة والمناخ والتأثيرات الثقافية لكل قبيلة. على سبيل المثال ، تميل قبيلة أميس إلى العيش في مجتمعات أكبر ، وتخطط لتخطيط مجتمعاتهم المحلية مثل وضع منازل مجتمعية وساحة للحكم في الداخل ، وغرس غابة من الخيزران حول الخارج مع وجود المخيمات ومحطات الحراسة للدفاع ضد الأجانب. المعتدين. قامت قبائل أتايال وسيسيات بإخراج منازلهم من الخشب والخيزران في حين أن قبيلة تاو تعيش بعيداً في جزيرة الأوركيد وتواجه تغيرات قوية في الطقس الموسمي مثل الأعاصير والمنازل المتطورة التي تستخدم الحفر رأسيًا في الأرض لتقوية أسسها .

المستوطنة الهولندية والإسبانية (1624-1662)
في القرن السادس عشر ، دخلت تايوان عصر الملاحة العظيمة وقادتها القوى الغربية. خلال هذه الفترة ، كانت معظم المباني عبارة عن حصن يقع مركزه الأساسي ، وقد دمجوا بين الوظائف مثل المركز الحاكم والقلعة والحياة. الأكثر أهمية هي مدينة الذيل مجلس الوزراء الرياح ، والحرارة الزرقاء المأوى المدينة ، المدينة الرومانية العامة ، مدينة سانتو دومينغو. بنيت مدينة زيلاند ومدينة بروتار للهولنديين ؛ تم بناء مدينة سانتو دومينغو للأسبان. تنتمي هولندا إلى دول أوروبا الغربية وتهتم بشكل خاص باستخدام الطوب الأحمر كمواد رئيسية ؛ إسبانيا بلد في جنوب أوروبا ، ومواد البناء تفضل الحجر التهوية. اختارت الدولتان بناء حصن عسكري كمعقل لتوطيد السلطة. يستخدم التصميم مربعات مسطحة. الزوايا تبرز عادة الحصون الخماسية. وهي تستخدم أساسا لتثبيت المدافع. في عهد أسرة مينغ ، بنى الهولنديون مدينة ريجين في منطقة آنبينغ اليوم. قامت إسبانيا ببناء مدينة سان سلفادور على جزيرة الصومال خارج جيلونغانغ في الشمال ثم بنيت مدينة سانتو دومينغو في هووي (مقاطعة ديانمي الآن). جلبت هذه الفترة هندسة تايوان إلى أعلى نقطة أوروبية. المباني في هذه الفترة هي في الغالب من روائع الهندسة المعمارية من الجيل الأول في تايوان وقد أدرجت كمعالم وطنية.

تم بناء Fort Zeelandia من قبل الهولنديين في عام 1624 ويعرف الآن باسم Anping Fort.
كان حصن بروفينشيا عبارة عن هيكل معقل ، ويعرف الآن بقاياه بـ برج تشيهكان.
تم بناء شارع Taioan (大員 市街) من قبل الهولنديين وهو الآن شارع Yanping Street (延平 街) في آنبينغ ، تاينان.

تم بناء حصن سان دومينغو من قبل الإسبان عام 1628 وبعد إعادة الهزيمة من قبل الهولنديين. ومن المعروف باسم Âng-mn̂g-siâⁿ (فورت الشعر الأحمر) بعد الشعب الهولندي.
كان القرن السادس عشر عبارة عن وقت للملاحة البحرية الغربية ، والتنقيب والتجارة ، وكذلك انتقال السلطة من سلالة مينغ إلى سلالة تشينغ. معظم العمارة في تايوان من هذه الفترة كانت تهيمن عليها القلاع ، وفي المقام الأول حصن Fengguiwei الهولندي (風 櫃 尾 城) ، و Fort Zeelandia ، و Fort Provintia في الجنوب ، والقلعة الإسبانية San Domingo في الشمال. استخدم الهولنديون الطوب الأحمر في البناء بينما استخدم الإسبانيون الحجارة. استفاد كلا الجانبين من الموانئ والقلاع المبنية لتعزيز سلطتهما على الجزيرة. كانت الحصون مربعة الشكل مع جانب إضافي لتوزيع المدفعية. شهدت هذه الفترة هندسة تايوان تدخل قمة الاستعمار الغربي. تمثل هذه البنى من هذه الفترة الجيل الأول من الأعمال المعمارية وهي الآن مدرجة كتراث عالمي من قبل حكومة جمهورية الصين.

مملكة تونغنغ (1662-1682)

معبد كايشي ماتسو (開 基 天 后宮) في تاينان هو واحد من أقدم المعابد المكرسة لماتسو.
اعتاد معبد جراند ماتسو أن يكون قصر الأمير نينغجينغ من سلالة مينغ الجنوبية.
معبد المحميات الخمس (1683) ، وتم تمديده في عام 1746.
معبد كونفوشيوسي تايوان 建 於 1666 年
معبد كايوان (開元 寺) ، تاينان (1680)
كان معبد فوهوا (法華寺) هو السكن السابق المعروف باسم حديقة الفراشات دريم (園 園 Mengdieyuan) من Li Maochun (李茂春)
قصر Arctic (北極 殿) ، تاينان (1661)

اسرة تشينغ (1683-1895)

عمارة مينان

المفوض الإداري في تايوان فوجيان يامن (福建 臺灣 承 宣 布政使 司 衙門)
البوابة الشمالية (門 門 Cheng’enmen) من أسوار Taipeh
البوابة الغربية (寶 成 門 Baochengmen) من أسوار Taipeh
بوابة يينسي (迎曦 門) ، هسينشو
البوابة الشمالية لقلعة تايوان (台灣 城) ، وهو اليوم الذي يشاهد جناح القمر (望月 亭) في حديقة تايتشونغ
بوابة جنوب كبيرة من ولاية تاينان
شرق شرق كبير من ولاية تاينان
ضريح Koxinga ، تاينان
East Gate of New Town (East 新城) ، في محافظة Fengshan.
برج العجائب المحتملين ، قصر وفنغ لين العائلي والحديقة ، تايتشونغ (1864)
جسر في لين قصر العائلة والحديقة
معبد Lukang Longshan ، تشانجوا
سكن لي تنج-فانز القديم ، تاويوان
متحف ومتحف Lin An Tai Historical ، تايبيه
المنازل التي شيدت من الطين والقش من قبل قبيلة كيتاجالان Sinetized من مستوطنة Kanatsui (圭 武 卒 社)

العمارة Lingnan

قاعة Liangguanghui (兩廣 會館) ، تاينان
معبد ثلاثة جبال الملوك (三 山 國王 廟) ، تاينان

عمارة هاكا

قاعة فانجيانج الجديدة (新屋 范 姜祖堂) ، تاويوان
ضريح Liudui Martyr (六堆 忠義 祠) ، بينغتونغ
Beipu Citian Temple، Hsinchu
معبد هوكو سانيوان (湖口 三元 宮) ، هسينشو
معبد شوشانيان قوانيين (壽 山巖 觀音 寺) ، تاويوان
معبد بيبو تيانشوي (北埔 天水 堂) ، هسينشو
بوابة الشرق في قرية مينون ، كاوشيونغ

العمارة على النمط الغربي

كاتدرائية Immaculate Conception ، تايبيه (1889)
كاتدرائية الوردية المقدسة ، كاوشيونغ (1861)
كلية أكسفورد ، تامسوي (1882)
مقر ضباط جمارك تامسوي ، تامسوي (1870)
جوليوس مانش وشركاه ، تاينان

التخطيط الحديث لمدينة تايبيه خلال فترة ميجي

تجربة اليابان الأوروبية في التخطيط الحضري الحديث
في عام 1895 ، احتلت الحكومة الاستعمارية اليابانية تايوان وبدأت في الترويج لتحديث تايوان ، بما في ذلك التخطيط الحضري وتشييد المباني على النمط الغربي. ومنذ ذلك الحين ، تغيرت مدينة تايبيه تدريجياً من نموذج صيني تقليدي إلى نموذج حديث لمدينة حديثة مختلطة في المدينة الصينية ونموذج تشغيل. كان لتحديث منطقة تركيز المكاتب الحكومية حيث تقع الحكومة المركزية لليابان أكبر تأثير على مدينة تايبيه اليوم. في عام 1897 ، استخدمت الحكومة اليابانية أداة القياس الحديثة لبناء مشروع بناء ممر مائي تحت الأرض في مدينة تايبيه ، ورسمت خريطة لمدينة تايبيه ، وجبل دادو ، ودوشينغ. سجلت بدقة صورة ظلية مدينة تايبيه وشوارعها ، مقارنة بالخريطة الصينية غير الدقيقة في السابق. يمكنها تلبية احتياجات الحكومة الاستعمارية بشكل أفضل في الإدارة والإدارة السياسية والعسكرية. من العام نفسه 1897 حتي 1901 ، قامت الحكومة اليابانية بتفكيك جزء من المدينة لتسهيل بناء النقل بالسكك الحديدية. كان يمكن القول أن بداية تحديث مدينة تايبيه ، وتغيرت مدينة تايبيه أيضا من مدينة دفاعية إلى مدينة مفتوحة. في تحديث المدن المحلية في اليابان ، أخذ إيتو بوين زمام المبادرة في الإشارة إلى ممارسة أوروبا المتمثلة في تركيز المكاتب الحكومية في منطقة واحدة ، واقترح بناء منطقة مركزية تابعة للحكومة في اليابان لإظهار تصميم اليابان على الدخول في سلطة حديثة. على وجه الخصوص ، بعد أن قدمت اليابان “السداد الحكومي” في عام 1867 ، كان من الضروري استخدام الحي الإداري الجديد لإظهار الكفاءة الإدارية للحكومة الجديدة والطقس الجديد الذي كان مختلفًا عن الماضي. من ناحية أخرى ، يجب أن يكون لمجموعة البناء الحكومية التي توقعها الحكومة اليابانية معيار الدول الغربية المتقدمة من حيث المساحة أو النمط أو معايير الجودة ، ويمكن أن تصبح نموذجًا جديدًا في العالم. من عام 1875 فصاعدا ، على مدى العقد المقبل ، بدأ مكتب الحكومة في طوكيو يركز برنامج المنطقة ، التي تقع بالقرب من حديقة Hibiya. وتحقيقا لهذه الغاية ، تم حل وزارة الصناعة السابقة ، وتم إنشاء مكتب البناء المؤقت مباشرة تحت الحكومة المركزية. المدير الأول كان جينغ شوشين ، ثم وزير الخارجية ، وكانت المنظمة الجديدة مسؤولة بالكامل عن المشروع. إن خبرة تخطيط المدن الأوروبية في اليابان هي تعلم من برلين في ألمانيا الحديثة. في عام 1871 ، بعد أن هزمت بروسيا فرنسا وألمانيا الموحدة ، أرسلت الحكومة اليابانية على الفور بعثة للتحقيق. المجموعة لديها ما مجموعه 46 شخصا. ايتو بوين ، الذي له تأثير كبير على اليابان في المستقبل ، مدرج أيضا. ومن بين هؤلاء ماتسوزاكي ، ابن بيتي إمبراطور ، الذي سيواصل دراسته في ألمانيا لمدة 13 سنة قادمة. بعد عودته إلى اليابان في عام 1884 ، تولى ماتسوزاكي منصبه كمسؤول تقني رئيسي في مكتب العمارة المؤقتة وشارك في الخطة المركزية للحكومة المركزية في هيبيا ، طوكيو. في فريق العمل في ذلك الوقت ، كانت هناك العديد من الخطط التي جاءت من المهندسين المعماريين الألمان ، مما يدل على أهمية التجربة الألمانية لليابان. استخدام الجادات هو واحد من التأثيرات الأكثر تمثيلاً. الشركة الألمانية المعمارية المسؤولة عن المشاركة في المشروع تم التوصية بها بشكل خاص من قبل المهندس الألماني Hoblishid للقدوم إلى طوكيو لتفقد وتقديم المشورة ، خاصة بالنسبة للقسم من بوليفارد والحديقة الخضراء. وأثناء إقامته في اليابان لأكثر من شهر ، رافقه غوتو شينبي ، الذي كان آنذاك في وزارة الشؤون الداخلية والصحة في وزارة الشؤون الداخلية. أعطت هذه التجربة التعاون غاتو الكثير من الحصاد وسوف تستخدم تجربة التعاون في التخطيط لمدينة تايبيه في المستقبل. الألمانية بيركمان ، التي كانت مسؤولة عن تصميم منطقة تركيز مكتب الحكومة اليابانية ، اقترضت تجربة برلين لكسر حدود قلعة مياجي في طوكيو ووضعت “اليابان تشيس” (جادة اليابان) و “سنترال تشيس” (سنترال أفينيو) ) كمحور مركزي. يتم تمديده من قبل القصر الجديد. بعد أن تواصل الجادة اليابانية جنوبًا ، ترتبط مع “الجادة الملكية” على اليمين و “جادة الملكة” على اليسار ، لتشكيل نظام طريق ثلاثي. على طول هذه الطرق ، تم تصميم العديد من المكاتب الحكومية أو المباني العامة ذات الوظائف المختلفة ، مثل قاعة الشرطة ، والحكم ، ومكتب حكومة طوكيو ، والمسرح ، والفنادق ، والمطاعم ، وآكلي الشاي. حول نظام الطرق الثلاثي ، ترتبط أيضًا بالعديد من الحلقات الكبيرة والصغيرة والحدائق الخضراء على شكل هندسي. في الطرف الجنوبي من الموقع توجد المحطة المركزية ، التي ستواصل التواصل مع Central Avenue وتمتد مباشرة إلى الجانب الشرقي من معبد Tsukiji Honganji نحو خليج طوكيو. على الرغم من أن المباني في منطقة تركيز غوانتينغ لها مظاهر مستقلة خاصة بها ، وللتخطيط الشامل ، فإن المصممين يستفيدون بشكل كامل من الهندسة الهندسية العقلانية للمحور ، والخط المربع والشارع الواسع ، ومجموعات الأنماط الحيوية والمتغيرة لإنشاء تأثيرات رائعة. لتصبح مدينة حديثة مع نظرة شمولية. بعد بناء مدينة طوكيو ، استمر التبادل بين اليابان وأوروبا. في أكتوبر 1886 ، تم استطلاع “شركة اندر و بيركمان” الألمانية في اليابان. كانت مريحة ونشطة للغاية لإرسال 20 يابانية إلى برلين الشهر المقبل. تألف الفريق من المهندس المعماري البريطاني كاندل ، ثلاثة منهم كانوا موظفين في مكتب المباني المؤقتة في معهد طوكيو للتكنولوجيا. كانوا هم هيروهيرو هوهي ، واتانابي واتانابي (و Kizui Laihuang) ، وساعد أول اثنين منهم بيركمان في هذه العملية. رسم تخطيطي لطوكيو لمخطط التخطيط الحضري. إن الأشخاص الثلاثة المذكورين أعلاه ، مع ماتسوشيتا ، الذين لديهم خلفية ملكية ودرسوا في ألمانيا لسنوات عديدة ، موهوبون للغاية ، ولكن لا يمكن رؤيتهم في التقاليد اليابانية. في وقت لاحق ، عندما يأتون إلى تايبيه ، يلعبون مواهبهم في تايوان.

تايبيه تتأثر الجو الألماني
على الرغم من أن تايوان كانت في الأيام الأولى لاستعمار اليابان ، فقد ركز عمل الحكام الثلاثة السابقين ، هوان هوان جي ، وكي تارو ، ونومو شي ديان ، على العمل المحلي لتايوان الذي يركز على القمع العسكري والاحتلال العسكري. لا يزالون يعملون تدريجيا على تحويل وبناء التخطيط الحضري في تايبيه ، مثل التخطيط لتسوية المؤسسة. المحافظون على جميع مستويات البيروقراطية وأرسلوا مراكز أبحاث من اليابان إلى تايوان. بما في ذلك تعيين 1896 مع الحاكم الثاني ، كورو Kotoro ، رئيس الوزراء إيتو بووين ، الذي جاء لزيارة تايوان ، ومدير الصحة Shinto Etoji. خلال مهمة التفتيش ، كان رئيس الوزراء إيتو بووين وزوج الحاكم العام لتايوان ، كاتسورو ، ووزير الخارجية سيجي سانج ، صديقين. روج كل من إيتو بوين وإينو إيون تقليد الأنظمة والأنظمة الألمانية ضد الإمبراطورية البريطانية ، بما في ذلك محاكاة تخطيط المدن الألمانية وقوانين البناء الحضري. في عام 1886 ، دعا Ionaka Inoue بقوة النمط الألماني في منطقة خطة التركيز الرسمية في Hibiya في طوكيو. وقد تم تعيين حاكم تايوان غوي تارو ، الذي يدرس أيضًا في ألمانيا ، ملحقًا عسكريًا في السفارة الألمانية في ألمانيا. يؤكد التخطيط الحضري الأوروبي منذ القرن التاسع عشر على كل من الجمال البصري والأهمية الوظيفية ، على أساس الأنماط الهندسية والهياكل المكانية المتناظرة ، إلى البناء الوظيفي ، بما في ذلك الطرق والمجاري المائية والمرافق الصحية وأنواع مختلفة من إدارة المكاتب الحكومية. آلية. بالنسبة لليابان ، تستحق هذه المجموعة من التخطيط الحضري في الغرب التعلم. بعد أوروبية ، ستستمر في تجربة المدن الحديثة في مدن تايوان ، وخاصة مدينة تايبيه. من هذا المنظور ، يمكن القول أن تايبيه واحدة من أكثر المدن تطوراً في ظل الحكم الياباني المعاصر. أصبح غوتو شينبي فيما بعد عمدة طوكيو ، والذي يمكن أن يوضح هذا الاتجاه التاريخي. سافر غوتو شينبي إلى ألمانيا لمدة عامين في عام 1890 وأبدى تقديرًا كبيرًا لسياسة بسمارك الحاكمة. دعا غوتو شينبي إلى أن يُنظر إلى البلاد على أنها كائن حي في عام 1889 وحددت بشكل واسع إدارة شؤون الدولة كمعاملة صحية. بعد حل مشكلة الصرف الصحي ، يمكن للوظيفة الوطنية أن تعمل وأن الأمة يمكن أن تكون صحية ؛ الرئيس التنفيذي هو طبيب ، وعلى المسؤول الحكومي أن يستخدم العلم الموضوعي. إن طريقة البيولوجيا والطب تفهم أصول البلاد ومشاكلها وتحكم البلاد بأساليب علمية موضوعية وعقلانية وحديثة. ولذلك ، فإن إنشاء نظام صحي ومنظمة صحية وإنشاء نظام للرعاية الصحية هي شروط ضرورية لإمبراطورية سليمة. في النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، حاولت القوى الأوروبية الناشئة ، مثل كائن حيوي ، استخدام جميع أنواع الأساليب الحديثة والعلمية للحكم ، في حين أن المدن القوية ، مثل برلين ، ألمانيا ، تتوسع بسرعة وتخطط عقلانيا علميا. . تدريجيا ، تحولت المدن المحلية إلى عواصم دولية حديثة. وقد تمت دعوة هوبليشيد ، الخبير الذي خطط للتنمية الحضرية في برلين ، لزيارة طوكيو في عام 1887. في ذلك الوقت ، تأثر بشدة غوتو شينبي ، الذي رافقه التحقيق. غوتو شينبي ، الذي خدم في مكتب الصحة في المستقبل ، تولي اهتماما خاصا لجميع أنواع التحقيقات الصحية. المهمة الأولى في تايوان هي إجراء تحقيق علمي أولاً. جاء غوتو شينبي إلى تايوان مع وفد 1896 وبدأ على الفور التحقيق في المرافق الصحية الجزرية في تايوان بالكامل وتصميم المياه والصرف الصحي. واقترح أعضاء المسح كل سنة أخرى للحاكم أنهم يخططون لدمج تصميم شبكات الصرف الصحي في الشوارع في مدينة تايبيه مع التوسع في الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطوير مدينة تايبيه مقيَّد أيضًا بسبب التناقضات في تخطيط الشارع وأفق المدينة. وفي نفس العام الذي زار فيه الوفد تايوان ، أنشأت إدارة الدولة للشؤون المدنية في تايوان مكتباً للهندسة المدنية المؤقتة (مكتب الشؤون المدنية التابع لوزارة الشؤون المدنية). في ذلك الوقت ، كانت تستخدم كل من Nagao Banbian و Hamano Yashiro ، الذين كان لديهم خلفية مهنية في الهندسة المدنية. من 1889 يوم ، تم تجنيدهم. في السنوات العشر القادمة ، سنعزز معا التحديث في مدينة تايبيه.

Goto Shinpei’s “Armored Warriors” and Taipei City Policy
عندما كان تايبيه يقوم بتحويل واسع النطاق ، قال الحاكم غوتو شينبي من مكتب المحافظ إن المبنى “سلاح مدرع”. وبعبارة أخرى ، “يعتبر بناء المدينة نوعًا من التسلح العسكري. إنها معدات ضرورية لازدهار البلاد ويمكن أن تكون مستعدة للمقاومة. “خلال فترة دراسته في ألمانيا ، رآه بأم عينه كيف تغيرت برلين من مدينة إقليمية إلى عاصمة دولية من كل ألمانيا والعالم. بعد وصولهم إلى تايوان ، يريدون أيضًا تطبيق نفس مفهوم التخطيط على مدينة تايبيه ، التي ستمكّن المدينة من الحصول على وظيفة حديثة كاملة ومريحة ، ولديها أجسام مضادة ضد مختلف التحديات ، وفي الواقع ، خلال مسيرته كعمدة في طوكيو من 1920 إلى 23 ، اقترح غوتو شينبي أيضًا إعادة بناء حضري واسع النطاق. العديد من المشاريع هي نفس المشاريع في إعادة البناء في تايبي: نظام مائي مثالي ، مرافق عامة مناسبة ، وشوارع مفتوحة ومريحة ، ودمج التقاليد الحضرية مع الاحتياجات الحديثة.على الرغم من أن إصلاح طوكيو كان من الصعب تنفيذه بسلاسة بسبب عوامل مثل المنافسة الحزبية ونقص الدعم من الحكومة المركزية ، لا يزال من الممكن رؤية أن تجربته في تايوان قد عادت لتؤثر على تطور طوكيو.

خطة تحديث مدينة تايبيه للحكومة اليابانية
استند تخطيط مدينة تايبيه خلال الفترة الاستعمارية اليابانية إلى حد ما على تجربة المدن الأوروبية الكبرى ، وخاصة هدم أسوار المدينة القديمة وتوسيع مفهوم التنمية الحضرية. منذ القرن السابع عشر ، دمرت مدن مثل لندن وباريس وفيينا وبرلين وأمستردام على التوالي جدران المدينة وأعادت تنظيمها. بعد هدم سور المدينة القديمة ، قررت تايبيه وضع الشارع في جميع الاتجاهات. لا يزال مكتب الهندسة المدنية المؤقتة التابع لمكتب الإدارة المدنية للإدارة العامة للبيت الحكومي الياباني يتبع الأنظمة القديمة ويخطط لطرق جديدة وفقًا للتخطيط التقليدي للمدينة. على سبيل المثال ، يصبح امتداد شارع Beimen (الآن Hengyang Road) ، وخاصة التوسع في الجنوب ، طريقًا يمر عبر المناطق الحضرية في الشمال والجنوب ، والجزء الجنوبي منه هو شارع Wenwu. أما بالنسبة لشارع Fuqian (وهو جزء من شارع Chongqing South Road اليوم) ، وهو المحور المركزي للمدينة ، فإنه يمر الآن في جميع أنحاء المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع العديد من الأشياء على الطريق. لقد تحولت المدينة التي اتخذت تقليدياً الدفاع العسكري كنقطة انطلاق إلى مدينة حديثة تركز على احتياجات النقل. أما بالنسبة لمجمعات المدينة الداخلية ، فقد كان منطق التخطيط في ذلك الوقت هو تقسيم المدينة بأكملها إلى “ملفات تعريف الشارع” ورسم ما مجموعه 52 مقطعًا جانبيًا. مقيدة بحقيقة أن الشوارع القديمة والمباني ليست متماثلة ، غالباً ما يقدم المظهر الجانبي الجديد في الشوارع مستطيلات غير متماثلة ومضلعات غير متماثلة. مع المظهر الجانبي للشارع كوحدة ، طورت المدينة الجديدة مظهرًا مختلفًا تمامًا عن نمط التطور الخطي على طول الشارع على طول الشارع في عهد أسرة تشينغ. بالإضافة إلى ذلك ، في مواد البناء ، تتميز منطقة Guanting Concentration Zone في تايبيه أيضًا بسمات فريدة خاصة بها: تستخدم العديد من المباني الطوب الأحمر. تم تصميم فندق Taipei Railway في عام 1908 من قبل ماتسوزاكي تاكاشي وواتانابي وانشو ، وكان أحد أكثر الأمثلة تمثيلية في ذلك الوقت. على الرغم من أن النطاق ليس حديثًا مثل مدينة أوروبية ، عندما استولى اليابانيون على مدينة تايبيه ، كانت المدينة بالفعل مدينة حديثة إلى حد ما ، وكان بها منطقة تركيز مكتبية حكومية جيدة التحديد تحتوي على مناطق مالية واقتصادية وعسكرية وتجارية وماسرية. ، والاتصالات السلكية واللاسلكية. البرقيات وغيرها من المهام الهامة. من تاريخ تايوان ، يمكن القول أن تايبيه هي محاولة جديدة في عملية التحديث. في ذلك الوقت ، كان العديد من اليابانيين مهتمين أيضًا بتجربة تحديث منطقة تركيز المكاتب الحكومية. في هذه المستعمرة في تايبيه ، يمكن للمعماريين أو المسؤولين الأصغر سنا أن يكونوا أكثر منيعة للتقاليد وإجراء التحديث على المؤسسات القائمة. من “مشروع تخطيط المدن في مدينة تايبيه” الذي تم الإعلان عنه في عام 1900 ، اقتصرت الخطة الأولية على منطقة المدينة الداخلية. كان من الواضح أنها تريد استخدام “منطقة تركيز المكاتب الحكومية” في عهد أسرة تشينغ لتطوير المباني المتبقية أو المساحات المفتوحة. منطقة أساسية سياسية جديدة في المستقبل. في المستقبل القريب ، ستستمر في التطور لتصبح “منطقة تركيز مكتب حكومة مدينة تايبيه”. قدم اليابانيون أيضا قانون التخطيط الحضري الحديث في تايوان. كان واحدا من أقدم المراسيم هو “نظام خفض التخطيط العمراني / نظام البناء” (رقم 30) الصادر في نوفمبر 1900. لوائح التخطيط والبناء “. وفي العام التالي ، أصدرت اليابان قانون تخطيط حضري جديد. توسعت في تخطيطها ووسعت نطاقها خارج المدينة القديمة ، مما جعل من الضروري هدم سور المدينة.

مشروع المنطقة الحضرية الثالثة: هيكل الشطرنج على الطريقة الصينية يملؤه التصميم الهندسي الباروكي على الطراز الغربي
في عام 1905 ، أعلنت حكومة اليابان النسخة الثالثة من خطة تحديث مدينة تايبيه. ومقارنة بالنسخة السابقة ، لا يقتصر نطاق الإصدار الجديد على مركز مدينة تايبيه ، بل يمتد إلى المناطق المحيطة بـ 艋舺 و Dadao و Dongmen و Nanmen و Sanbanqiao (جنوب البوابة الجنوبية وجنوب شرق البوابة الجنوبية). نتيجة لذلك ، من الواضح أن المقياس أكبر من ذلك بكثير. الشخص الرئيسي المسؤول لا يزال الحب شبه المتبقي طويل القامة جوتاندا شينبي. وفقًا لـ “مخطط تصحيح المقاطعات في تايبيه” لهذا العام ، تضيف الخطة الجديدة العديد من الأشكال الهندسية والمفاهيم المكانية في أوروبا منذ فترة الباروك وحركة التنوير في تخطيط الشطرنج التقليدي. على سبيل المثال ، كان من المخطط في الأصل أن تكون المساحة بعد هدم جدار المدينة هي ساحة الحديقة ، وفي النهاية تقرر تخطيط شارع الطريق المكون من ثلاث حارات وتصبح شريانًا مهمًا في حركة المرور في مدينة تايبيه المستقبلية. من بين الخطط التي تم الإعلان عنها في ذلك الوقت ، يمكن رؤية التخطيط لـ “تايبيه نيو بارك” (منتزه 228) اليوم. ترتبط ارتباطًا وثيقًا بمنطقة تركيز المكاتب الحكومية وتم دمجها في الخطة الشاملة كجزء من المدينة الجديدة. عندما تم هدم سور مدينة تايبيه ، تم وضع حلقة شعاعية في زاوية ركن الزاوية حيث توسعت الطرق الرئيسية للخارج وأصبحت نقطة ربط مهمة لكل كتلة. بالإضافة إلى وظائف المرور ، يتم استخدام هذه التقاطعات الدائرية بشكل متعمد لإنشاء المناظر الطبيعية الحضرية الخاصة التي تكمل الجادات وتجعلها علامة بارزة جديدة في المدينة. أصبح الجانب الشمالي الشرقي من الحلقة نقطة تقاطع بين طريق تشونغشياو الشرقي الحالي وطريق تشونغشان الجنوبي والشمال. الركن الجنوبي الشرقي للحلقة هو مع الطريق المثلث إلى الجنوب الشرقي ، وهي نقطة التقاطع التي تشكلت من طريقين للطريق الشرقي الوطني الحالي وشارع روزفلت. في المناطق النائية ، يتم استخدام المزيد من الطرق المثلثية والطرق الرباعية غير المتكافئة وأنظمة الطرق المخروطية لربط مدينة تايبيه والمناطق الجنوبية الشرقية من المدينة والمنطقة الواقعة بجانب مضيق شينديان. التخطيط مرن جدا ومتنوع. أما بالنسبة إلى طريق روزفلت اليوم ، وطريق نانهاي ، وشارع جينهوا ، وطريق لينسين الجنوبي ، وما إلى ذلك ، فهو أيضًا عبارة عن طريق مؤلف من خمسة أسطر لتعزيز حركة المرور. تحيط حلقة الطريق الشمالية بخمسة طرق نصف قطرية. أصبحت المنطقة التي كانت فيها أسوار المدينة في الأصل هي قسم اليوم في طريق Zhongxiao West وشارع Zhonghua Road. كان عندها جادة جميلة. في التخطيط للنصف الغربي ، يتم استخدام عدد كبير من المثلثات ، والأشكال الرباعية غير المتساوية ، والطرق القطرية أيضًا في عدد كبير من الطرق لتعزيز نظام الطرق القديم. هناك معياران لعرض الطريق الجديد في هذا الوقت ، واحد هو 72.8 متر والآخر هو 145.6 متر.

التخطيط لبناء شارع الشانزليزيه في تايبي: “طريق أخذ العينات يصنع الطرق
تم الانتهاء من بناء ضريح جيانتان في تايوان في عام 1900 وتم تشييد مكتب الحاكم في تايوان في عام 1919. في التخطيط في ذلك الوقت ، تم التخطيط بشكل عام لمواصفات من الطراز العالمي لعبور الطريق المهم بين الشمال والجنوب (حاليا الطريق الشمالي تشونغشان) عبر مدينة تايبيه لربط مكانين. اكتمل في عام 1936. في ذلك الوقت ، تعامل استخدام “مناطق تجاوز الاستخدام” مع المشهد على كلا الجانبين. ويعني القانون أنه “بالإضافة إلى مواقع الطرق الأصلية ، يتم أيضًا تجميع القطع المصاحبة للطرق. وبهذه الطريقة ، يمكن إدراج الأراضي المحيطة غير المكتملة في التخطيط الحضري في نفس الوقت ، أو يمكن إعادة تخطيطها في مواقع البناء العامة. بعد التخطيط ، سيتم بيع الكتلة بسعر مرتفع ، وسيحتاج المشتري إلى ختمها وفقًا للخطة. ولذلك ، فإن المبنى بأكمله والمبنى لهما مظهر موحد وأنيق “. وبشكل عام ، فإن النسخة الجديدة من خطة المدينة ، ونظام الطرق الخاص بها هو المزيد من التركيز على الامتداد بين الشرق والغرب ، وطريق شمال وجنوب الطريق كمساعدات. في الواقع ، هذا المفهوم للتخطيط له أيضًا مبادئ بيولوجية ، ويعتبر أن مدينة تايبيه بها رياح شرقية أكثر فأكثر ، والطريق بين الشرق والغرب يمكن أن يحد من تراكم الغبار ويمكن أن يكون له أيضًا ما يكفي من أشعة الشمس. تتوافق تمامًا مع مفهوم النظافة الذي تطالب به الحكومة اليابانية ، فمصير آثار تايبيه ومعالم طوكيو ليس هو نفسه ، فخلال عملية إعادة بناء مدينة تايبيه ، لا يمكن إنكار أن الحكومة الاستعمارية اليابانية لم تعامل الآثار في المدينة. خذ طوكيو كمثال: تحت قيادة رئيس الوزراء إيتو بوين (1841-1904) ، تعاونت حكومة ميجي مع المهندسين الألمان إندر وبيركمان لترأس “مركزية مركزية الحبية الرسمية”. “تحافظ الخطة على المظهر الأصلي لقلعة إيدو بقدر الإمكان ، وخاصة مخطط المدينة الذي يتكون من دوامات تدور إلى اليمين ، بما في ذلك بينمار وإروان وسانمارو ونيشيمارو وكيتارو. يجب الحفاظ عليها بالإضافة إلى الكوارث الطبيعية. لا يمكن بناؤها أو هدمها. سيتم الحفاظ عليها وتصبح “مقر القصر الإمبراطوري” اليوم. ومع ذلك ، في تايوان ، لم تشارك القوى العامة القوية فقط في إعادة بناء المناظر الطبيعية ، ولكن حتى بعد أعمال إعادة البناء في عام 1911 بعد كارثة الإعصار ، تم تنفيذ بناء خطة مدينة “Kyomachi لإعادة الإعمار” وبناء الصحة العامة. نتيجة للتحول الدرامي ، تم فصل مدينة تايبيه عن التاريخ والتقاليد. في المستقبل ، ستفتقر القوانين واللوائح ذات الصلة التي تحكم تنفيذ المدينة في اليابان إلى حماية المعالم الأثرية والمباني التاريخية. بوابات المدينة القديمة المحفوظة في هذه البيئة: دونغمن (وفقا للبوابة الرئيسية) ، دانانمن (ليسونغمن) ، إكسياونانمن (تشونغسيمن) ، والبوابة الشمالية (تشينغينمن) تعتبر بعض الحالات الخاصة. بعد أن كان تنغ شين بينغ هو الزعيم ، ترأسه ناغاو بانبينغ ومجموعة تخطيط حضري شاب يساعده نومورا إيتشيرو. تم تصميم بوابة المدينة كوظيفة دائرية ودمجها مع نماذج باروك لإضافة مظهر مدينة تايبيه إلى الحداثة.

العمارة على النمط الغربي

ناطحة سحاب في منتصف نانيانج (湖心亭) في تايتشونغ بارك ، تايتشونغ (1908)
محكمة مقاطعة تاينان (1912)
محطة هسينشو (1913)
قاعة كوداما جوتو التذكارية (1915)
Taihoku Prefecture بناية الحكومة ، تايبيه （1915 年）
مبنى حكومة ولاية تاينان السابق (1916)
محطة تايشونج السابقة (1917)
المكتب السابق للحاكم العام لتايوان (1919)
احتكار مكتب （1922 年）
يو جين جاي (1930)
هاياشي متجر ، تاينان (1922)
محكمة تايوان العليا ، تايبيه (1934)
القاعة العامة ، تايبيه (1936)
بنك تايوان (1938)
مكتب البث تايتشونغ

العمارة الصينية

الدولة الجديدة (مسرح Tamsui) ، تواتوتا ، تايبيه.

العمارة اليابانية

مبنى إدارة Kagi Shrine ، Kagi ، ولاية Tainan (Chiayi ، 1915)
مبنى إدارة Touen Shrine (1938)
Takao Butokuden ، محافظة Takao (كاوشيونغ ، 1924)
Tainan Butokuden ، ولاية Tainan (Tainan 1936)
Taichu Prison Dojo ، Taichu Prefecture (Taichu Prefecture )

جمهورية الصين (1946-)

النهضة الثقافية الصينية
تم تنفيذ تصاميم التوسع في فندق جراند (تايبيه) من 1952-1973.
الدرابزين في المسرح الوطني ، تايبيه
تستخدم الأقواس الخشبية على المسرح
الوطني ، قاعة تايبيه الوطنية للحفلات الموسيقية ، تايبيه
Internship Youth Hostel at Taichung Agricultural Senior High School
Taichung Confucius Temple Dachengdian.
تايتشونج كونفوشيوس معبد Guandemen.
الهيب والجمل سقف مجمع تايتشونج كونفوشيوس Dachengmen.
National Palace Museum
Nanhai Academy ، Taipei
National Revolutionary Martyrs ‘Shrine، Taipei.

بنيت حديثا الصينية التقليديه العمارة
تايوان لاي عائلة الأسلاف، تايتشونغ
وو تشى معبد تشن وو، تايتشونغ (1849)
تايتشونغ لو تشنغ ماتسو معبد، تايتشونغ (1790)
وان هي معبد، تايتشونغ (1684)
متحف تايوان الفولكلوري، تايتشونغ
وو تشانغ معبد، مقاطعة نانتو ( 1903 ، أعيد بناؤها في عام 2010) معمار
نان كون شين داي تيان ، تاينان (1662)

العمارة الحديثة

Taipei 101 ، Taipei (2004)
85 Sky Tower ، Kaohsiung (1997)
Tunghai University Luce Memorial Chapel، Taichung
Chung Shan Hall، Taichung
Hsinchu Station، Hsinchu (2006)
Lanyang Museum، Yilan County
Taipei Fine Arts Museum، Taipei
National Stadium،
مبنى حكومة مدينة كاوشيونغ تايتشونغ، مدينة تايشونغ حكومة
الجديدة،
متحف مدينة نيو تايبيه الوطني للعلوم الطبيعية،
مكتبة تايشونغ تايب العامة، تايبيه (2006)
المكتبة الوطنية للإعلام،
مسرح تايشونغ تايشونغ الوطني، تايشونغ