Промышленный туризм

Промышленный туризм — это туризм, в котором желаемое место назначения включает промышленные объекты, характерные для конкретного места. Концепция не нова, так как включает в себя винные туры во Франции, посещение сырых мастеров в Нидерландах, винокуренные туры Джека Дэниела в Соединенных Штатах (доступны с 1866 года), но вновь проявил интерес к недавним временам, причем как объекты промышленного наследия и современная индустрия, привлекающая туризм.

привлекательность
Даже если концепция субъективна, в зависимости от предпочтений человека, было замечено (посредством рыночных исследований), что люди любят видеть и испытывать нынешние или исторические (наследственные) производственные процессы:

товары с символическим характером для региона (от угля и энергии в Руре, до бананов и кофе в Гватемале);
фирменные предметы роскоши, такие как автомобили, часы и драгоценности;
технологически сложные, инновационные товары, такие как компьютеры и самолеты;
изделия ручной работы, такие как фарфоровые и кузнечные изделия;
напитки и продукты питания.
Каталог достопримечательностей для некоторых европейских стран Центральной Европы иллюстрирует и включает эту классификацию.

На восприятие привлекательности также влияет способность городов создавать туристические пакеты, отражающие их промышленный имидж и / или идентичность; соответственно, в случае туроператоров, путем овладения промышленным компонентом в их привлекательной смеси в предлагаемых пакетах.

В настоящее время даже на зрелых рынках существует относительно небольшое количество туроператоров, предоставляющих пакеты промышленного туризма, дополняющие другие предложения и почти всегда отсутствующие специализированные, как это было исследовано в исследовании рынка, проведенном одним из туроператоров, предоставляющих такие специализированные услуги.

Направления
Наиболее очевидными направлениями промышленного туризма являются города и регионы с прочной промышленной базой. Для них промышленный туризм является потенциальным сектором роста, который соответствует их самобытности: сектор предлагает возможности для укрепления своей самобытности и имиджа, в частности путем создания их уже существующих активов.

Однако успешных достижений мало и в основном в развитых странах (в Западной Европе, особенно в Германии, Великобритании, Нидерландах, а также в США и Японии), где культура лидерства и сотрудничества между различными заинтересованными сторонами в уровень управления уже существует. Есть позитивная тенденция и некоторые замечательные достижения в Центральной Европе (Австрия, Венгрия, Чехия, Польша), Китай и Индия.

Кроме того, во всем мире обращают внимание на восстановление экономически разрушенных монопромышленных зон (особенно горнодобывающих и металлургических) через промышленный туризм: Кривой Рог, Решица и Петрошани).

Важными условиями для оценки потенциала промышленного туризма в стране назначения являются:

качество местоположения (местная инфраструктура, услуги, окружающая среда, другие достопримечательности и т. д.);
доступность аттракционов (легкость доступа, услуги посетителя на месте, объекты или, по крайней мере, свободный доступ к информации и сведения о целях наследия, центры посетителей или, по крайней мере, возможность планирования индивидуальных экскурсий в соответствующих компаниях, квалифицированный персонал);
доступность информации (государственно-частное маркетинговое сотрудничество).

Особенности спроса
большинство промышленных туристов — со зрелых уходящих рынков (Германия, Нидерланды, Великобритания, Япония);
хорошо путешествующие туристы, уже насыщенные классическими достопримечательностями (музеями, церквями) или во второй раз посетителями, переходят от прогулок до глубокого опыта и образования;
повышенное любопытство к производственному сектору и промышленным работам молодого поколения, для которых благодаря новым технологиям и глобализации домен является почти историческим;
активных, престарелых или пенсионеров и профессионалов, вызванных ностальгией и профессиональным любопытством;
местные гости, семьи с детьми;
сочетание с другими достопримечательностями (культурными, природными);
образовательных и деловых целей (поиск работы или сотрудничество между предприятиями).

Международные ассоциации, организации
Будучи универсальным культурным достоянием, в последние десятилетия промышленное наследие и археология приобретают серьезные институциональные (некоммерческие), академические и правительственные интересы во всем мире, что также положительно влияет на его туристический потенциал.

Международный комитет по сохранению промышленного наследия
Общество промышленной археологии
Ассоциация промышленной археологии
ЮНЕСКО

Фабричный тур
Фабричный тур — это организованный визит на фабрику для наблюдения за производимыми продуктами и процессами на работе. Производственные компании предлагают фабричные туры как общественные отношения.

Пивоваренные заводы и ликеро-водочные заводы вместе с производителями одежды, керамики и стекла являются одними из самых популярных посещений завода. Популярность фабричных туров снизилась, поскольку фабрики больше не являются передовыми технологиями.

Путеводитель по промышленному туризму
В некоторых случаях один конкретный товар может быть тесно связан с личностью самого сообщества; упоминают Херши, штат Пенсильвания, и кто-то думает о конфетах, упоминает Черчилль-Фоллс, и тесная связь с гидроэнергетикой сразу же обнаруживается. Что будет в Детройте и его пригородах без их давней исторической связи с автомобилем?

Существует небольшое совпадение с агротуризмом в том, что многие регионы тесно связаны с производством отличительных продуктов питания. Винные туры в Ниагару, долину Напа или Францию, посещение производителей сыров в Нидерландах, туры в Будапештские винокурни в Кентукки в Соединенных Штатах, все из которых отличаются особым региональным вкусом, чтобы увидеть, где производится местный продукт.

Несколько действующих промышленных компаний, как рекламные или общественные отношения, могут работать в центрах посетителей, проводить экскурсии по заводу или предоставлять возможности для просмотра продукции.

Электрогенерирующая станция может пожелать изложить свое дело относительно относительных достоинств расщепления атома или запруды могучей реки. Производители ремесел могут пожелать продемонстрировать, как их продукция производится на местном уровне вручную. Некоторые производители продуктов питания или товаров народного потребления управляют магазином на заводе-изготовителе, приглашая путешественника наблюдать за сыром или конфетами, фактически находясь на месте, прежде чем покупать их на выборке или забрать домой.

Научный туризм
Промышленный туризм в какой-то степени частично перекрывает науку и ядерный туризм; различные музеи посвящены истории науки и техники.

Направления

Промышленное наследие и история

История паровой энергетики и промышленной революции начинается примерно с тех пор, когда заканчивается кустарное ремесло колониальной эпохи пионерских деревень. Первоначальным источником энергии была вода для работы мельниц; это сменилось паром, а затем электричеством.

Железные дороги были важным компонентом промышленной революции, и железные дороги наследия часто реконструируют индустриальные технологии эпохи пара. На другом конце шкалы времени (и скорости), высокоскоростная железная дорога не имеет ничего подобного музею, но также может сделать путешествие пунктом назначения. В некоторых городах бывшая шахтная площадка может быть открыта для экскурсий. Некоторые бывшие промышленные объекты теперь являются музеями.

Несколько мест имеют (или имели) целые города компании, построенные вокруг единственной промышленности или производителя. Некоторые из них стали городами-призраками после закрытия шахты или фабрики.

Классические автомобили — общая тема для музеев, наряду с железнодорожными поездками и другой транспортной инфраструктурой. У поездов, которые раньше несли королей и императриц, особенно высокая вероятность того, что они были сохранены, и они часто являются центрами своих соответствующих музеев. Маршрут 66, в частности, тесно переплетается с ностальгией для автомобильных производителей прошлых лет.

Фабричные туры

Азия
Город 1 Toyota в Японии тесно связан с производителем автомобилей; есть автомобильный музей Toyota и художественный музей.
Мировое наследие перечислило мельницу Tomioka silk, первый в мире современный завод по производству шелка, теперь превращен в музей. Это также шанс попробовать самостоятельно использовать старую шелкопрядующую машину.

Европа
Финляндия
В всемирном наследии, который переименовывается в древесный и картонный завод Verla, в настоящее время музей, вы можете узнать о бумажной продукции 19-го и начала 20-го века.

Германия
2 Ruhr был самым большим регионом тяжелой промышленности в континентальной Европе с 19-го века. Есть десятки заброшенных кокса, сталелитейных заводов и других заводов, преобразованных в музеи, места или парки вдоль тропы промышленного наследия. Зельверинская угольная шахта и коксерский комплекс Эссена — объект Всемирного наследия.
Фагусская фабрика в Альфельде (Лейн), которая произвела шоласты с 1910-х годов (она все еще функционирует), является одной из первых работ модернистской архитектуры в мире и была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2011 году.
Фридрихсхафен на Боденском озере, город, связанный с развитием дирижаблей цеппелин, имеет Музей технологий и искусства Цеппелина и Авиационный и аэрокосмический музей Дорнье
Herzogenaurach был бы совершенно незаметным маленьким городом во Франконии, как и многие другие, — если бы не братья Ади и Рудольф Дасслер, которые основали две из самых больших спортивных компаний в мире: Adidas и Puma. Продукция уже давно переехала в другое место, но обе компании имеют несколько магазинов.
Людвигсхафен, Центр посетителей BASF, крупнейшего в мире производителя химических веществ
Немецкий музей в Мюнхене — музей, очень близкий ко всему науке и технике со своей довольно интересной вековой историей. Основные моменты включают эксперименты с высоким напряжением или ракетами V2 в натуральную величину.
BMW Welt и BMW Museum находятся в Мюнхене.
1 Сахарная фабрика Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Тюрингия). туры (примерно 2,5 часа) по запросу в часовые туры летнего сезона, начинающиеся в 10 часов утра во второе воскресенье сентября. Одна из старейших и самых длинных сахарозаводов в Европе, если не в мире, эта фабрика была закрыта в 1990 году после краха ГДР и после того, как последний урожай был преобразован в сахар. На заводе все еще есть оригинальные паровые двигатели, которые использовались уже более века и во многом были «рабочим музеем» даже в течение последних десятилетий работы. Завод был объявлен памятником в 1989 году и сохранился как музей при закрытии. Каждый тур начинается с 20-минутного документального фильма о последнем урожае 1990 года. De: Zuckerfabrik_Oldisleben в Википедии (Q27479402) на Wikidata (обновлено октябрь 2016 г.)
Штутгарт, центр автомобильной промышленности, с музеем Мерседес-Бенц и музеем Порше
Autostadt Wolfsburg, обширный музей и тематический парк самого большого в Германии производителя автомобилей Volkswagen.

Россия
Горная промышленность («Горнозаводская») «цивилизация». В 18-19 веках успешные исследования различных природных ресурсов породили новую уральскую «цивилизацию», которую в настоящее время называют «горной цивилизацией» («Горнозаводская»). Этнограф и теоретик литературы профессор Богословский доказал свое существование. С начала 18-го по середину 19-го века на Урале было построено 260 промышленных городов, то есть более половины городов, построенных в остальной России за тот же период. Эти города имели определенную цель и особый стиль художественного оформления. В первой четверти XIX века промышленные города стали достаточно большими, чтобы иметь ансамблевую архитектуру, мухафаз (региональный) архитектор и архитекторы горных заводов и районов. Значительная часть уральской культуры, эти города необходимы с точки зрения глобальной науки, техники и искусства. В XVIII веке промышленные города сделали Урал не только крупнейшим промышленным сооружением, но и крупнейшим в мире металлургическим центром.
Страна городов. Еще в 3600-3800 лет назад на Южном Урале находилось множество средних бронзовых веков (~ 2000 г. до н.э.) укрепленных поселений культуры Синташта, которые были найдены в 1970-х и 1980-х годах. Он был назван прото-городской цивилизацией, самой старой страной городов России. Его граждане знали технологию производства металлов и могли легко обрабатывать гранитные, кварцевые и другие довольно твердые камни.

Северная Америка
Chrysler в Оберн-Хиллз работал в музее, который теперь открыт только во время конкретных ежегодных событий; Ford в Дирборне также посвящает музей культуре штата Мичиган США. Ошава, Онтарио является родиной канадского автомобильного музея и тесно связан с General Motors.
Музей шахтеров Кейп-Бретон в Новой Шотландии предлагает шахтные туры, как и бывший угольный разрез в Спрингхилле.
Дэвис (Оклахома) предлагает возможность увидеть производство Bedré Fine Chocolate, предлагая бесплатный тур.
В Санкт-Стивене, Нью-Брансуик, производитель конфет Ganong не предлагает современный заводский тур, но их старая фабрика — Музей шоколада с экскурсией и шоколад в студии, делающей изысканные шоколадные конфеты ручной работы.

Южная Америка
Fray Bentos, Уругвай, является родиной бывшего экстракт из Liebig Meat Company, ранее крупного производителя мясных продуктов, которые были экспортированы по всему миру. Производство возобновилось в меньших масштабах, но огромное, современное мировое наследие, перечисленное в качестве объекта вместе с музеем, больше привлекает.