Industrietourismus ist Tourismus, in dem das gewünschte Ziel Industriegebiete umfasst, die einem bestimmten Ort eigen sind. Das Konzept ist nicht neu, denn es beinhaltet Weintouren in Frankreich, Besuche bei Käseherstellern in den Niederlanden, Jack Daniels Destillerie-Touren in den Vereinigten Staaten (erhältlich seit 1866), hat aber in jüngster Zeit erneut Interesse an beiden Industriekulturstätten geweckt und moderne Industrie zieht Tourismus an.
Attraktivität
Auch wenn das Konzept subjektiv ist, abhängig von den Präferenzen einer Person, wurde (durch Marktforschung) festgestellt, dass Menschen gerne die gegenwärtigen oder historischen Produktionsprozesse sehen und erleben:
Güter mit symbolischem Charakter für eine Region (von Kohle und Energie in der Ruhr bis zu Bananen und Kaffee in Guatemala);
Marken-, Luxusgüter wie Autos, Uhren und Juwelen;
technologisch anspruchsvolle, innovative Güter wie Computer und Flugzeuge;
Handwerksprodukte wie Porzellan und Schmiedeprodukte;
Getränke und Lebensmittel.
Ein Verzeichnis der Sehenswürdigkeiten für einige europäische Länder in Zentral-SE veranschaulicht und enthält diese Klassifizierung.
Die Wahrnehmung der Attraktivität wird auch von der Fähigkeit der Städte beeinflusst, touristische Pakete zu bauen, die ihr industrielles Image und / oder ihre Identität widerspiegeln; im Fall von Reiseveranstaltern, durch das Meistern der industriellen Komponente in ihrer Anziehungskraft mischen Sie in den angebotenen Paketen.
Sogar auf den reifen Märkten gibt es relativ wenige Reiseveranstalter, die Pauschalangebote für den Industrietourismus anbieten, andere Angebote vervollständigen und fast immer die spezialisierten vermissen, wie in einer Marktstudie eines der Reiseveranstalter, die solche spezialisierten Dienstleistungen anbieten, untersucht wurde.
Ziele
Die offensichtlichsten industriellen Tourismusziele sind Städte und Regionen mit einer soliden industriellen Basis. Für sie ist der Industrietourismus ein potenzieller Wachstumssektor, der mit ihrer Identität übereinstimmt: Die Branche bietet Möglichkeiten, ihre Besonderheit und ihr Image zu stärken, insbesondere indem sie auf ihr bereits vorhandenes Vermögen aufbauen.
Erfolgreiche Erfolge gibt es jedoch nur wenige und vor allem in den entwickelten Ländern (in Westeuropa – vor allem in Deutschland, Großbritannien, den Niederlanden sowie in den USA und Japan), wo eine Kultur der Führung und Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Interessengruppen der Gemeinschaft besteht Governance-Ebene existiert bereits. In Zentraleuropa (Österreich, Ungarn, Tschechien, Polen), China und Indien gibt es einen positiven Trend und einige bemerkenswerte Erfolge.
Auch wird weltweit darauf geachtet, wirtschaftlich kollabierte monoindustrielle Gebiete (insbesondere bergbau- und metallurgische Gebiete) durch Industrietourismus umzuwandeln: Krivoi Rog, Reşiţa und Petroşani).
Wichtige Voraussetzungen für die Bewertung des Potenzials eines tourismusorientierten Tourismus sind:
die Qualität des Standorts (lokale Infrastruktur, Dienstleistungen, Umwelt, andere Attraktionen usw.);
die Erreichbarkeit der Sehenswürdigkeiten (die Erreichbarkeit, die In-situ-Besucherdienste, Einrichtungen oder zumindest freier Zugang zu und Informationen über das Kulturerbe; Besucherzentren oder zumindest die Möglichkeit, individuelle Führungen in den entsprechenden Unternehmen zu planen; qualifiziertes Personal);
die Verfügbarkeit von Informationen (öffentlich – private Marketingkooperation).
Besonderheiten der Nachfrage
die größte Mehrheit der Industrietouristen stammt aus reifen Auslandsmärkten (Deutschland, Niederlande, Vereinigtes Königreich, Japan);
weitgereiste Touristen, die bereits von den klassischen Attraktionen (Museen, Kirchen) oder Zweitbesucher gesättigt sind, wechseln von Vergnügungsreisen zu tiefer Erfahrung und Bildung;
erhöhte Neugier auf das verarbeitende Gewerbe und industrielle Arbeiten von der jüngeren Generation, für die aufgrund der neuen Technologien und der Globalisierung der Bereich fast historisch ist;
aktive, ältere oder pensionierte Arbeiter und Fachleute, die von Nostalgie und professioneller Neugier getrieben werden;
lokale Besucher, Familien mit Kindern;
eine Kombination mit anderen Attraktionen (kulturell, natürlich);
Bildungs-und Geschäftszweck (Suche nach Arbeit oder Business-to-Business-Zusammenarbeit).
Internationale Verbände, Organisationen
Als universelles Kulturgut hat das Industrieerbe und die Archäologie in den letzten Jahrzehnten weltweit ein bedeutendes institutionelles (gemeinnütziges), akademisches und staatliches Interesse erlangt, was sich auch positiv auf sein touristisches Potenzial auswirkt.
Das Internationale Komitee für die Erhaltung des Industrieerbes
Gesellschaft für industrielle Archäologie
Der Verein für Industriearchäologie
UNESCO
Fabrik-Tour
Eine Werksbesichtigung ist ein organisierter Besuch in einer Fabrik, um Produkte zu beobachten, die bei der Arbeit hergestellt und verarbeitet werden. Produktionsunternehmen bieten Werksführungen als Public Relations an.
Brauereien und Brennereien gehören zusammen mit den Herstellern von Kleidung, Keramik und Glas zu den beliebtesten Werksbesichtigungen. Die Beliebtheit von Werksbesichtigungen hat abgenommen, da Fabriken nicht mehr die Spitzentechnologie darstellen.
Industrieller Tourismusführer
In einigen Fällen kann eine bestimmte Ware eng mit der Identität der Gemeinschaft selbst identifiziert werden; erwähnen Hershey, Pennsylvania und man denkt an Süßigkeiten, erwähnen Churchill Falls und eine enge Verbindung zu Wasserkraft kommt sofort ans Licht. Was wäre Detroit und seine Vororte ohne ihre lange historische Verbindung mit dem Automobil?
Es gibt eine leichte Überschneidung mit Agrotourismus, da viele Regionen eng mit der Herstellung von unverwechselbaren Lebensmitteln verbunden sind. Weintouren in Niagara, im Napa Valley oder in Frankreich, Besuche bei Käseherstellern in den Niederlanden, Kentucky Bourbon Distilleries Tours in den Vereinigten Staaten haben alle einen regional geprägten Geschmack, um zu sehen, wo ein lokales Produkt hergestellt wird.
Einige arbeitende Industrieunternehmen können als Werbe- oder PR-Übung Besucherzentren betreiben, geführte Werksführungen durchführen oder Möglichkeiten zur Herstellung von Produkten bieten.
Eine Stromerzeugungsanlage könnte ihren Fall bezüglich der relativen Vorzüge der Spaltung eines Atoms oder des Verdämmens eines mächtigen Flusses erklären. Hersteller von Kunsthandwerk möchten vielleicht zeigen, wie ihre Produkte in Handarbeit hergestellt werden. Einige Hersteller von Lebensmitteln oder Konsumgütern betreiben ein Geschäft auf dem Fabrikgelände und laden den Reisenden ein, Käse oder Süßigkeiten zu sehen, die tatsächlich vor Ort hergestellt werden, bevor er sie kauft, um sie zu probieren oder mit nach Hause zu nehmen.
Wissenschaftstourismus
Der Industrietourismus überschneidet sich zu einem gewissen Grad mit Wissenschaft und Nukleartourismus; Verschiedene Museen widmen sich der Geschichte von Wissenschaft und Technik.
Ziele
Industrieerbe und Geschichte
Die Geschichte der Dampfkraft und der industriellen Revolution beginnt etwa dort, wo das handwerkliche Handwerk der Pionierdörfer der Kolonialzeit endet. Die ursprüngliche Energiequelle war Wasser für den Betrieb von Mühlen am Straßenrand; das gab Dampf und dann Strom.
Eisenbahnen waren ein wichtiger Bestandteil der industriellen Revolution, und historische Eisenbahnen rekonstruieren häufig industrielle Technologie der Dampfära. Am anderen Ende der Zeit (und Geschwindigkeit) Skala, High-Speed-Schiene hat nichts Museums-ähnliches, aber kann auch die Reise zum Ziel machen. In einigen Städten kann eine ehemalige Grubenstätte für Führungen geöffnet sein. Einige ehemalige Industriestandorte sind heute Museen.
Einige Standorte haben (oder hatten) ganze Firmenstädte um eine einzige Industrie oder einen Hersteller herum gebaut. Einige von ihnen wurden Geisterstädte, nachdem die Mine oder Fabrik geschlossen wurde.
Klassische Automobile sind ein gemeinsames Thema für Museen, zusammen mit Bahnreisen und anderen Verkehrsinfrastrukturen. Züge, die früher Könige und Kaiserinnen trugen, haben eine besonders hohe Chance, erhalten zu bleiben, und sie sind oft Mittelpunkt ihrer jeweiligen Museen. Insbesondere die Route 66 ist eng mit der Nostalgie der Automobilhersteller von damals verknüpft.
Werksführungen
Asien
Die Stadt 1 Toyota in Japan ist eng mit dem Automobilhersteller verbunden; Es gibt ein Toyota Automobile Museum und ein Kunstmuseum.
Die zum Weltkulturerbe zählende Seidenfabrik Tomioka, Japans erste moderne Seidenfabrik, wurde nun in ein Museum umgewandelt. Es ist auch eine Gelegenheit, eine historische Seidenwickelmaschine selbst zu betreiben.
Europa
Finnland
In der zum Weltkulturerbe gehörenden Holzschleiferei Verla, die derzeit ein Museum ist, können Sie etwas über die Papierherstellung des 19. und frühen 20. Jahrhunderts erfahren.
Deutschland
Die 2 Ruhr ist seit dem 19. Jahrhundert die größte Schwerindustrieregion in Kontinentaleuropa. Es gibt Dutzende von stillgelegten Kokereien, Stahlwerken und anderen Fabriken, die entlang des Industrial Heritage Trail in Museen, Veranstaltungsorte oder Parks umgewandelt wurden. Der Zechen- und Kokereikomplex Zollverein in Essen gehört zum Weltkulturerbe.
Die Fagus-Fabrik in Alfeld (Leine), die seit den 1910er Jahren Schuhwerke herstellt (es ist noch in Betrieb), ist eines der ersten Werke der modernen Architektur weltweit und wurde 2011 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.
Friedrichshafen am Bodensee, Stadt, die mit der Entwicklung von Zeppelin-Luftschiffen verbunden ist, hat das Zeppelin Museum für Technik und Kunst und das Dornier Aviation and Aerospace Museum
Herzogenaurach wäre wie viele andere eine völlig unscheinbare Kleinstadt in Franken – wären da nicht die Brüder Adi und Rudolf Dassler, die zwei der größten Sportunternehmen der Welt gründeten: Adidas und Puma. Die Produktion ist längst anderswo umgezogen, aber beide Unternehmen haben mehrere Geschäfte.
Ludwigshafen, Besucherzentrum der BASF, dem weltgrößten Chemieproduzenten
Das Deutsche Museum in München ist ein Museum der Wissenschaft und Technik mit einer interessanten, jahrhundertealten Geschichte. Highlights sind Experimente mit Hochspannung oder einer lebensgroßen V2-Rakete auf dem Display.
Die BMW Welt und das BMW Museum befinden sich ebenfalls in München.
1 Zuckerfabrik Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Thüringen). Touren (ca. 2,5 Stunden) auf Anfrage in der Sommersaison stündliche Touren ab 10 Uhr am zweiten Sonntag im September. Als eine der ältesten und am längsten betriebenen Zuckerfabriken Europas, wenn nicht der Welt, wurde diese Fabrik 1990 beim Zusammenbruch der DDR stillgelegt und nach der letzten Ernte zu Zucker verarbeitet. Die Fabrik verfügt noch immer über originale Dampflokomotiven, die seit über einem Jahrhundert in Gebrauch waren und war in vielerlei Hinsicht auch in den letzten Jahrzehnten der Arbeit ein „Arbeitsmuseum“. Die Fabrik wurde 1989 zum Denkmal erklärt und nach ihrer Stilllegung als Museum erhalten. Jede Tour beginnt mit einem zwanzigminütigen Dokumentarfilm über die letzte Ernte von 1990. de: Zuckerfabrik_Oldisleben auf Wikipedia (Q27479402) auf Wikidata (aktualisiert Oct 2016 | bearbeiten)
Stuttgart, Zentrum der Automobilindustrie, mit dem Mercedes-Benz Museum und dem Porsche Museum
Autostadt Wolfsburg, umfangreicher Museums- und Freizeitpark von Deutschlands größtem Automobilhersteller Volkswagen.
Russland
Bergbauindustrie („Gornozavodskaya“) „Zivilisation“. Im 18.-19. Jahrhundert führten erfolgreiche Vermessungen verschiedener natürlicher Ressourcen zur Entstehung einer neuen „Zivilisation“ des Urals, die früher „Bergbau-Zivilisation“ („Gornozavodskaya“) genannt wurde. Der Ethnograph und Literaturtheoretiker Prof. Bogoslovsky hat seine Existenz bewiesen. Vom frühen 18. bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurden im Ural 260 Industriestädte gebaut, dh mehr als die Hälfte der im gleichen Zeitraum in Russland errichteten Städte. Diese Städte hatten einen bestimmten Zweck und einen spezifischen Stil des künstlerischen Designs. Im ersten Viertel des 19. Jahrhunderts wurden Industriestädte groß genug, um Ensemblearchitektur, einen Gouverneur (regionalen) Architekten und Architekten von Bergbaufabriken und -gebieten zu haben. Ein bedeutender Teil der Ural-Kultur, diese Städte sind vom Standpunkt der globalen Wissenschaft, Technologie und Kunst wesentlich. Im 18. Jahrhundert machten Industriestädte den Ural nicht nur zum größten Industriegebiet, sondern auch zum weltweit größten Metallurgiezentrum.
Land der Städte. Bereits vor 3.600 bis 3.800 Jahren gab es im Südural eine Reihe von befestigten Siedlungen der Sintashta-Kultur aus der Mitte der Bronzezeit (~ 2.000 v. Chr.), Die in den 1970er und 1980er Jahren gefunden wurden. Es wurde eine Urstadt-Zivilisation genannt, Russlands ältestes Land der Städte. Seine Bürger kannten Metallerzeugungstechnologie und konnten Granit, Quarz und andere ziemlich harte Gesteine leicht verarbeiten.
Nordamerika
Chrysler in Auburn Hills betrieb früher ein Museum, das nur während bestimmter jährlicher Veranstaltungen geöffnet ist; Ford in Dearborn widmet der Michigan USA Autokultur auch ein Museum. Oshawa, Ontario, beheimatet ein kanadisches Automobilmuseum und ist eng mit General Motors verbunden.
Das Cape Breton Miners Museum in Nova Scotia bietet Minentouren an, ebenso wie die ehemalige Kohlengrube in Springhill.
Davis (Oklahoma) bietet die Möglichkeit, die Herstellung von Bedré Fine Chocolate mit einer kostenlosen Tour zu sehen.
In St. Stephen, New Brunswick, bietet die Süßwarenmanufaktur Ganong keine moderne Fabrikbesichtigung an, sondern ihre alte Fabrik ist das Schokoladenmuseum mit einer Führung und einem Chocolatier in einem Studio, in dem Gourmet-Pralinen hergestellt werden.
Südamerika
In Fray Bentos, Uruguay, befindet sich die ehemalige Liebig’s Extract of Meat Company, früher ein bedeutender Produzent von Fleischprodukten, die in die ganze Welt exportiert wurden. Die Produktion wurde in kleinerem Maßstab wieder aufgenommen, aber die großen, heute zum Weltkulturerbe gehörenden Einrichtungen zusammen mit dem Museum sind eher eine Attraktion.