Litoral e porto em Toulon, Riviera Francesa

Toulon é um importante centro de construção naval, pesca, produção de vinho e fabricação de equipamentos aeronáuticos, armamentos, mapas, papel, tabaco, impressão, calçados e equipamentos eletrônicos. O porto militar de Toulon é o principal centro naval da costa mediterrânea da França, lar do porta-aviões francês Charles de Gaulle e seu grupo de batalha. A frota francesa do Mediterrâneo é baseada em Toulon.

Graças ao seu ambiente natural excepcional (a cidade é cercada por colinas com vista para a baía), Toulon é o único porto natural da França que combina postos de defesa naval e terrestre. Sua herança militar, com fortes, torres e fortalezas, juntamente com a histórica Base Naval, possui histórias emocionantes de estratégia, batalhas e, claro, a Revolução Francesa.

Desfrute de um passeio guiado de barco pela “melhor baía da Europa” (Vauban) e descubra o porto militar de Toulon, também a maior base naval da França. Reviva a história marítima da cidade no Museu Naval Nacional (Museu Nacional da Marinha).

Suba a bordo no porto de Toulon para descobrir os vários navios de guerra ancorados na Base Naval (incluindo o porta-aviões Charles de Gaulle), fortificações na fronteira com a baía,

O Porto
O porto comercial é administrado pela Câmara de Comércio e Indústria Var associada à metrópole de Toulon-Provença-Mediterrâneo. Desde a década de 2000, a empresa franco-italiana Corsica Ferries – Sardinia Ferries fornece principalmente conexões diárias durante todo o ano para a Córsega, com saídas todas as noites para Bastia e Ajaccio e travessias semanais para L’Île-Rousse e Porto-Vecchio, além de Sardenha com rotações semanais para Porto Torres. Esta empresa também fornece conexões sazonais para as Ilhas Baleares e Sicília entre abril e novembro. Uma atividade de cruzeiro desenvolvida desde 2007 tornou possível receber mais de 150 escalas em 2016. TL é o código de Toulon de acordo com a lista de distritos marítimos.

Tomando um ônibus de barco pela baía, visitando as extraordinárias Ilhas Douradas, partindo para Porquerolles, Córsega ou em um cruzeiro pelo Mediterrâneo, o Porto de Toulon oferece vários serviços marítimos.

Serviços de ônibus em barco na Baía de Toulon
Serviços para as praias da península de Saint-Mandrier, La Seyne-sur-Mer e Les Sablettes. Descubra os muitos pontos turísticos da Baía, graças aos nossos serviços de ônibus a partir do porto de Toulon.

Travessia Toulon-Porquerolles
Desfrute de um dia na ilha de Porquerolles – a mais famosa das Ilhas Douradas! O serviço vai do porto de Toulon de maio a outubro.

Serviços de ferry para Toulon, Córsega, Baleares, Sicília e Sardenha
Durante todo o ano, serviços de ferry para a Córsega, Baleares, Sicília e Sardenha a partir do terminal de ferry.

Museu Naval Nacional em Toulon
O Museu Marítimo Nacional de Toulon está instalado desde 1981, próximo à Torre do Relógio do arsenal, um dos raros locais históricos que sobreviveram à Segunda Guerra Mundial. Verdadeira lembrança do arsenal de Toulon, do qual mantém o majestoso portão monumental de 1738, o museu possui uma coleção de modelos de embarcações e galés. O Museu Marítimo de Toulon, junto com os museus de Paris, Brest, Rochefort e Port-Louis, faz parte do Museu Marinho Nacional. Sua existência está intimamente ligada à história de seu porto e seu arsenal. É alcançado pela porta antiga que data de 1738.

Escondido atrás da porta monumental construída em 1738, o Museu Nacional da Marinha oferece uma homenagem às tradições marítimas do Mediterrâneo por meio de uma coleção excepcional de modelos de embarcações e galés. Totalmente reformado em 2011, o museu agora apresenta áreas dedicadas ao engenheiro militar Vauban e à base naval original, a prisão de Toulon, incluindo uma reconstrução do hospital da prisão, e foco nos submarinos da Marinha Francesa e porta-aviões da Segunda Guerra Mundial até a Segunda Guerra Mundial até hoje. 1o andar.

Instalado desde 1981, perto do portão principal da defesa de base de Toulon, o Museu Nacional da Marinha ilustra a atividade excepcional de um dos maiores arsenais franceses desde o século xvii. A verdadeira memória da coleção de arsenal de Toulon consiste em modelos de navios, fragatas, galés, mas também submarinos e porta-aviões. Uma amostra de decorações esculpidas, representativas da experiência dos mestres escultores do arsenal, grandes pinturas ilustrando o porto de Toulon ao longo dos séculos, instrumentos de navegação e sistemas de armas contam como o porto de Toulon se tornou ao longo do tempo o primeiro porto de guerra na Europa.

Reorganizado em 2012, o piso térreo, na primeira parte, é dedicado ao estabelecimento da Marinha de Toulon a partir do século XVII, sob Louis XIV e Colbert, sublinhado pela contribuição fundamental de Vaubanin na criação do arsenal de Toulon. Existe um modelo muito bonito da corda real de 5,36 m de comprimento. Na parte central do museu, dois modelos, feitos à escala, de um navio e uma fragata, foram usados ​​para a instrução de cadetes no século xviii. Mais adiante, o espaço neles nos lembra a longevidade de uma forma tipicamente mediterrânea de navio com suas raízes na Antiguidade. A história, no entanto, apenas mantém seu papel de prisão desumana da qual os condenados nasceram em 1748. Outros trabalhos atraem atenção, como a figura de proa do navio de 80 armas Le Neptune, as figuras ao pé de Abraham Duquesne, do conde de Tourville ou Jean Bart. Eles testemunham a intensa atividade da oficina de escultura no arsenal de Toulon, que não será fechada até o final do século XIX.

Após uma parada no século 19 dedicada à Revolução Industrial e à inovação técnica, o primeiro andar tem o arsenal do século 20, a construção naval, mas também os principais eventos históricos do porto de Toulon, aqueles que permanecem no imaginário coletivo de Toulonnais. Então, presentes representativos da aliança franco-russa (1891-1914) ou, mais tragicamente, a fuga da frota de Toulon durante a Segunda Guerra Mundial. Finalmente, um espaço é dedicado aos submarinos desde o lançamento da primeira Gymnote (1888) aos novos submarinos nucleares previstos para 2017, os Barracudas. Outro é dedicado aos porta-aviões com o porta-aviões Charles-de-Gaulle no coração deste espaço. O museu também mantém o quadro de distribuição das máquinas traseiras do porta-aviões “ Clemenceau ”,

Arsenal de Toulon
O porto militar de Toulon é a principal base da Marinha Francesa e a primeira base naval da Europa em tamanho, localizada na cidade de Toulon. Possui a maior parte da força de ação naval da França, incluindo o porta-aviões Charles de Gaulle, bem como seus submarinos de ataque nuclear, no total, mais de 70% da tonelagem da Marinha Francesa. Cerca de 20.000 militares e civis trabalham na base.

É a principal base naval francesa, à frente da de Brest e de Cherbourg. No início do século XXI, inclusive abrigava a maior parte da Força de Ação Naval, incluindo o porta-aviões Charles de Gaulle, o porta-helicóptero anfíbio (PHA) da classe Mistral (BPC) Mistral, Tonnerre e Diksmuide, bem como os seis navios nucleares. submarinos de ataque, classe Ruby. No total, mais de 60% da tonelagem da marinha francesa está atracada no porto de Toulon. Constituindo a maior base de Defesa da França desde 1º de janeiro de 2011, é apoiada pelo grupo de apoio à base de defesa de Toulon criado na mesma data.

História do porto militar
A história ‘moderna’ do porto começou quando Luís XII construiu seu Tour Royale em Toulon em 1514. Um arsenal naval e estaleiro foram construídos em 1599, e um pequeno porto protegido, o Veille Darse, foi construído em 1604-1610 para proteger os navios de o vento e o mar. O estaleiro foi bastante ampliado pelo cardeal Richelieu, que desejava transformar a França em uma potência naval do Mediterrâneo. Em 1680, Jean-Baptiste Colbert, Secretário de Estado da Marinha e Controlador de Finanças do rei Luís XIV, começou a construir um porto muito maior, chamado Darse Vauban ou Darse Neuve, e estaleiro, projetado por seu comissário de fortificações, Vauban. .

Em 1697, Vauban construiu o impressionante corderie, um edifício projetado para fazer cordas. O corderie, ainda de pé, tem 20 metros de largura e 320 metros de comprimento, construído para que as cordas pudessem ser esticadas por toda a extensão do edifício à medida que eram torcidas. A energia para a fabricação de cordas era fornecida pelos condenados da prisão ao lado, que andavam em uma enorme esteira. Um portão triunfal (agora o Museu da Marinha) foi adicionado ao Arsenal em 1738.

O porto do Arsenal foi ampliado ainda mais no século XIX e no século XX. A construção do arsenal du Mourillon começou no início do século XVIII, como uma extensão do principal arsenal de Toulon na costa leste da rodovia. Até o século XX, essa extensão mantinha lojas para a madeira para a construção da Marinha Francesa. Desde o final do século 19, foi esse estaleiro que construiu as primeiras fragatas de ferro da França e os primeiros submarinos modernos do mundo.

Em vez de se juntar às forças francesas livres no norte da África e para evitar a captura pelos alemães, a frota francesa com sede em Toulon se afundou em 27 de novembro de 1942, sob as ordens do almirantado francês. Durante o século 20, o arsenal de Mourillon dedicou-se principalmente à atividade submarina como base submarina francesa até 1940, depois alemã desde 1940 a 1945, depois estaleiro e fábrica de torpedos após 1945. O arsenal foi seriamente danificado pelo bombardeio aliado na Guerra Mundial. II, mas desde então foi reconstruído e modernizado. Possui onze docas secas para reparo de navios, os dois maiores dos quais 422 metros por 40 metros. O Arsenal ainda é o principal porto militar da França, o porto de origem do porta-aviões Charles de Gaulle, o esquadrão submarino de ataque da França e os outros navios da frota francesa do Mediterrâneo.

O Arsenal não é aberto ao público, mas o Museu Naval em sua entrada possui uma coleção notável de enormes modelos de navios do século 18, usados ​​para treinar o herdeiro do trono em marinharia, além de outras recordações navais. O edifício do Corderie pode ser visto ao lado da estrada nas proximidades. Os passeios de barco partem regularmente da orla e permitem aos visitantes dar uma boa olhada nos navios da frota francesa.

Infraestruturas principais
A base militar é dividida em cinco áreas principais, cada uma com seu próprio acesso ao mar. De leste a oeste:

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Vauban
Castigneau;
Malbousquet;
Missiessy;
Milhaud.

A base possui três entradas principais:

O primeiro, localizado na área de Vauban, perto do porto civil; é a porta principal, anexada ao museu marítimo cuja fachada, classificada como monumento histórico, não é outro senão o ancestral dessa nova porta, que também fica perto do cais de honra do arsenal e da fachada monumental da prefeitura marítima do Mediterrâneo, ladeado por canhões e dourados.
A segunda abertura chamada Castigneau, na entrada oeste do centro de Toulon e que tem o mesmo nome, é muito mais prática. Garante o fornecimento de carga, bem como a circulação de comboios militares e civis da base militar;
O terceiro, Malbousquet, deriva de sua eficiência pelo fato de estar localizado a menos de 200 metros da saída da rodovia em uma estrada de quatro faixas.

As outras três portas são apenas entradas secundárias pouco ou não mais utilizadas, mas ainda assim guardadas, do arsenal. No extremo oeste, nos municípios de La Seyne-sur-Mer e Ollioules, a base militar está em contato com o porto comercial de Brégaillon, ligado a trânsitos regionais e nacionais, bem como à pirotecnia para suprimentos de munição.

Empresa empregadora industrial líder do Var, a NAVAL GROUP possui 3.500 funcionários no departamento, 2.200 dos quais trabalham na base naval de Toulon. Suas atividades são a manutenção dos edifícios da Marinha Francesa e algumas marinhas estrangeiras, mas também a manutenção de barcos civis como os da SNCM. A empresa também emprega suas habilidades no campo de serviços de energia.

O arsenal de Mourillon, localizado no lado leste do porto, é diretamente acessível por seu arsenal do norte, que abriga a base dos submarinos até o final da guerra. O arsenal do sul é acessível pela pequena doca de Mourillon, localizada ao lado da oficina de torpedos, que não está mais lá.

Infra-estrutura marítima
De leste a oeste:

O cais de honra: é usado para acomodar edifícios estrangeiros ou de grande capacidade e, como o próprio nome sugere, os edifícios a serem homenageados por fatos que o merecem. Localizado em frente ao porto comercial, exibe o edifício homenageado à vista de grandes balsas e navios de cruzeiro;
as docas secas e a doca Vauban (bacias): os quatro primeiros fornecem manutenção de navios de médio a grande porte. A doca de Vauban serve como um cais para pequenas embarcações (mergulhadores-desminadores, rebocadores, barcos-patrulha), bem como para embarcações em fim de vida;
Os cais de Missiessy e Malbousquet também têm docas secas, mas são mais conhecidos por acomodar submarinos de ataque nuclear e seus “potes”, como os marinheiros os chamam, que na verdade são apenas grandes galpões em trilhos que cobrem submarinos durante a manutenção de seus núcleos nucleares. Em 2009, a recepção e o apoio do SNA foram perpetuados com base em Toulon, resolvendo a questão de sua transferência para a Ilha Longue, levantada em 1997;
Os cais de Milhaud são os principais do arsenal, pois recebem a força de ação naval (fragatas, fragatas furtivas leves, porta-aviões), mas também apoiam embarcações (petroleiros-trabalhadores …) e, mais recentemente, o PHA (helicóptero anfíbio da classe Mistral) transportadora).

Infra-estrutura terrestre de base
Isso inclui uma variedade de antenas de radar para vigilância marítima e aérea da área. Além disso, possui um serviço de gasolina com vários postos de serviço e tubulações para o cais, além de serviços de manutenção e reparo de unidades navais e terrestres.

A base é apoiada pela empresa de bombeiros de Toulon. A infraestrutura para o pessoal inclui várias salas de jantar, pavilhões e terrenos esportivos, um cinema e vários espaços de convivência.

As praias de Toulon
Os amantes do sol podem optar pelas praias da família Mourillon com a Bandeira Azul da Europa ou pequenas enseadas adjacentes à sombra de pinheiros. Com uma variedade de clubes de vela e comodidades para esportes aquáticos, além de instalações para deficientes, Toulon também é um ótimo lugar para aproveitar o sol.

As praias de Mourillon
Estas são as praias mais populares da cidade, graças à sua localização, amplas instalações para famílias e pessoas com deficiência, playgrounds, restaurantes e grandes áreas ajardinadas onde você pode colocar a toalha no verão. Este também é o local de grandes eventos de verão, como o fogo de artifício de Fort Saint-Louis, os espetáculos aéreos de Patrouille de France, as leituras de livros “Lire à la plage” e a Noite dos Pescadores… As praias de Mourillon receberam os seguintes rótulos de qualidade: “Bandeira Azul” européia por sua qualidade ambiental. O rótulo “Turismo e desvantagens” para suas instalações para deficientes, incluindo uma rampa de acesso, cadeira anfíbia operada por salva-vidas e caminho que leva à beira da água.

As enseadas de Méjean e Magaud
Situadas no sopé de falésias e alinhadas com pinheiros e cabanas de pescadores, essas discretas enseadas de cascalho, tão típicas da costa de Var, são a escolha perfeita para um dia de companhia na companhia de cigarras cantando e ondas agitadas. Amantes do mergulho – não se esqueça de levar sua máscara, nadadeiras e tuba para explorar os leitos do mar Mediterrâneo! Você pode chegar às enseadas de Méjean e Magaud facilmente no ônibus número 23 (serviço público Réseau Mistral).

Jardins e trilha
Embora Toulon seja a maior cidade da região de Var, sua costa mantém todo o seu charme original, com praias intocadas, trilhas e jardins repletos de vegetação mediterrânea e o típico bairro de Mourillon … Em suma, toda a atmosfera maravilhosa do sul da França.

A trilha costeira
Estendendo-se da torre do Tour Royale até a enseada de Méjean, pelas praias de Mourillon, esse lindo caminho diretamente com vista para as ondas tem vários quilômetros de extensão e está alinhado com a vegetação mediterrânea. Pontilhada com praias familiares e pequenos riachos secretos, oferece um maravilhoso passeio pela natureza no verão e no inverno. Você também vai adorar ver as antigas casas de pescadores pendendo sobre o mar. Como a natureza é frágil, algumas seções da trilha podem ser fechadas temporariamente. Respeite as instruções para preservar o meio ambiente.

Os parques e jardins costeiros de Toulon
Locais de passeio populares para todas as idades, o jardim tropical (Jardin d’Acclimatation), localizado no Littoral Frédéric Mistral, o jardim Tour Royale e os jardins às margens das praias de Mourillon oferecem vistas panorâmicas espetaculares da baía. Cobertos com áreas de lazer e eventos importantes ao longo do ano, os parques e jardins costeiros de Toulon fazem parte da vida cotidiana em todas as estações.

O bairro de Mourillon
Originalmente uma vila de pescadores, o bairro de Mourillon ainda possui sua arquitetura original e pitoresca. Seu mercado diário, pequenas butiques chiques, muitos restaurantes e localização à beira-mar fazem dele o bairro mais cobiçado de Toulon. Portanto, se você gosta de um prato de marisco de frente para o mar, pode correr na praia, ouvir jazz em uma noite de verão ou admirar uma queima de fogos,

Riviera Francesa
A Riviera Francesa é a costa mediterrânea do canto sudeste da França. Não há limite oficial, mas geralmente se considera que se estende de Cassis, Toulon ou Saint-Tropez, a oeste, até Menton, na fronteira França-Itália, a leste, onde a Riviera Italiana se junta. A costa fica inteiramente na região de Provence-Alpes-Côte d’Azur, na França. O Principado do Mônaco é um semi-enclave dentro da região, cercado por três lados pela França e de frente para o Mediterrâneo. Riviera é uma palavra italiana que corresponde ao antigo território da Ligúria, entre os rios Var e Magra.

O clima da Côte d’Azur é temperado no Mediterrâneo, com influências montanhosas nas partes norte dos departamentos de Var e Alpes Marítimos. É caracterizada por verões secos e invernos suaves, que ajudam a reduzir a probabilidade de congelamento. A Côte d’Azur desfruta de sol significativo na França continental por 300 dias por ano.

Este litoral foi uma das primeiras áreas de resort modernas. Começou como um resort de saúde de inverno para a classe alta britânica no final do século XVIII. Com a chegada da ferrovia em meados do século XIX, tornou-se o playground e o local de férias de aristocratas britânicos, russos e outros, como a rainha Vitória, o czar Alexandre II e o rei Eduardo VII, quando era príncipe de Gales. No verão, também foi lar de muitos membros da família Rothschild. Na primeira metade do século 20, foi frequentada por artistas e escritores, incluindo Pablo Picasso, Henri Matisse, Francis Bacon, h Wharton, Somerset Maugham e Aldous Huxley, além de americanos e europeus ricos. Após a Segunda Guerra Mundial, tornou-se um popular destino turístico e local de convenções. Muitas celebridades, como Elton John e Brigitte Bardot, têm casas na região.

A parte oriental (maralpina) da Côte d’Azur foi amplamente transformada pela concretagem da costa ligada ao desenvolvimento turístico de estrangeiros do norte da Europa e dos franceses. A parte Var é melhor preservada da urbanização, com exceção da aglomeração de Fréjus-Saint-Raphaël afetada pelo crescimento demográfico da costa de maralpin e pela aglomeração de Toulon, que foi marcada pela expansão urbana de sua parte oeste e por uma expansão de áreas industriais e comerciais (Grand Var).

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Tags: France