Береговая линия и порт в Тулоне, Французская Ривьера

Тулон является важным центром военно-морского строительства, рыболовства, виноделия и производства авиационного оборудования, вооружения, карт, бумаги, табака, полиграфии, обуви и электронного оборудования. Военный порт Тулон является крупным военно-морским центром на средиземноморском побережье Франции, где находится французский авианосец Шарль де Голль и ее боевая группа. Французский средиземноморский флот базируется в Тулоне.

Благодаря исключительной природной среде (город граничит с холмами с видом на залив), Тулон является единственной естественной гаванью Франции, объединяющей морские и наземные оборонительные посты. Его военное наследие, включающее форты, башни и крепости, вместе с исторической военно-морской базой, может похвастаться захватывающими историями о стратегии, сражениях и, конечно же, французской революции.

Наслаждайтесь экскурсией на лодке по «самой прекрасной бухте Европы» (Вобан) и откройте военный порт Тулона, также крупнейшую военно-морскую базу Франции. Оживите морскую историю города в Национальном военно-морском музее (Национальный морской музей).

Поднимитесь на борт в порту Тулона, чтобы обнаружить различные военные корабли, стоящие на якоре на военно-морской базе (включая авианосец имени Шарля де Голля), укрепления, граничащие с заливом,

Порт
Торговым портом управляет Торгово-промышленная палата Вар, связанная с мегаполисом Тулон-Прованс-Средиземноморье. С 2000-х годов частная франко-итальянская компания Corsica Ferries — Sardinia Ferries в основном обеспечивает ежедневные рейсы в течение всего года на Корсику с вылетом каждый вечер в Бастию и Аяччо и еженедельные переезды в Иль-Рус и Порто-Веккьо, а также в Сардиния с еженедельными поворотами в Порто-Торрес. Эта компания также обеспечивает сезонное сообщение с Балеарскими островами и Сицилией в период с апреля по ноябрь. Круизная деятельность, начатая с 2007 года, позволила принять более 150 остановок в 2016 году. TL — код Тулона согласно списку морских районов.

Путешествуя на лодке через залив, посещая необыкновенные Золотые острова, отправляясь в Поркероль, Корсику или в круиз по Средиземному морю, порт Тулон предлагает многочисленные морские услуги.

Автобусные перевозки в бухте Тулона
Услуги до полуострова Сен-Мандр, пляжей Ла-Сейн-сюр-Мер и Ле Саблет. Откройте для себя множество достопримечательностей вокруг залива благодаря нашим автобусным автобусам из порта Тулон.

Пересечение Тулон-Поркероль
Наслаждайтесь выходным днем ​​на острове Поркероллес — самом известном из Золотых островов! Служба курсирует из порта Тулон с мая по октябрь.

Паромные перевозки в Корсику, Балеарские острова, Сицилию и Сардинию из Тулона
Круглогодичное паромное сообщение с паромным терминалом до Корсики, Балеарских островов, Сицилии и Сардинии.

Национальный военно-морской музей в Тулоне
Национальный морской музей Тулона был установлен с 1981 года рядом с часовой башней арсенала, одного из редких исторических памятников, которые пережили Вторую мировую войну. Истинная память об арсенале Тулона, из которого он сохранил величественные монументальные ворота 1738 года, в музее собрана коллекция моделей судов и галер. Морской музей Тулона, наряду с музеями Парижа, Бреста, Рошфора и Порт-Луи, является частью Национального морского музея. Его существование тесно связано с историей его порта и его арсенала. Это достигнуто старой дверью, датируемой 1738 годом.

Спрятанный за монументальной дверью 1738 года постройки, Национальный музей морской пехоты предлагает достойную дань средиземноморским морским традициям благодаря исключительной коллекции модельных судов и галер. В музее, полностью отреставрированном в 2011 году, в настоящее время представлены помещения, посвященные военному инженеру Вобану и оригинальной военно-морской базе, тюрьме для заключенных в Тулоне, включая реконструкцию тюремного госпиталя и внимание к подводным лодкам и авианосцам военно-морского флота Франции от Второй мировой войны до сегодняшнего дня. 1-й этаж.

Размещенный с 1981 года возле главных ворот базы обороны Тулона, Национальный музей морской пехоты демонстрирует исключительную деятельность одного из величайших французских арсеналов с XVIII века. Истинная память о коллекции Toulon Arsenalhis состоит из моделей кораблей, фрегатов, галер, а также подводных лодок и авианосцев. Образец скульптурных декоров, представитель опыта мастеров-скульпторов арсенала, большие картины, иллюстрирующие порт Тулон на протяжении веков, навигационные приборы и системы вооружения рассказывают, как порт Тулон со временем стал первым военным портом в Европе.

Реорганизованный в 2012 году, первый этаж в первой части посвящен созданию военно-морского флота Тулона 17-го века при Людовике XIV и Кольберте, что подчеркивается фундаментальным вкладом Вобанина в создание арсенала Тулона. Есть очень красивая модель королевской веревки длиной 5,36 метра. В центральной части музея две модели, сделанные в масштабе, корабля и фрегата, были использованы для обучения курсантов в XVIII веке. Кроме того, пространство на них напоминает нам о долговечности типичной средиземноморской формы корабля, корни которой уходят в античность. История, однако, сохраняет свою роль только в качестве бесчеловечной тюрьмы, из которой осужденные родились в 1748 году. Другие работы привлекают внимание, такие как подставное лицо судна с 80 пушками «Le Neptune», фигуры у подножия Авраама Дюкена, графа де Турвиля или Жана Барта. Они свидетельствуют о интенсивной деятельности мастерской скульптур в арсенале Тулона, которая не будет закрыта до конца 19-го века.

После остановки в 19 веке, посвященной промышленной революции и техническим инновациям, на первом этаже есть арсенал 20 века, судостроения, а также основные исторические события порта Тулон, тех, кто остается в воображении коллектива Тулонны. Так что дары представляют представители франко-русского альянса (1891–1914) или, что более трагично, затопления Тулонского флота во время Второй мировой войны. Наконец, место посвящено подводным лодкам с момента запуска первой Gymnote (1888) для совершенно новых атомных подводных лодок, ожидаемых в 2017 году, Barracudas. Другой посвящен авианосцам с авианосцем Шарль-де-Голль в центре этого пространства. В музее также хранится распределительный щит для задних машин авианосца «Клемансо»,

Тулонский арсенал
Военный порт Тулон является основной базой военно-морского флота Франции и первой по размерам военно-морской базой в Европе, расположенной в городе Тулон. Он владеет большей частью военно-морских сил Франции, включая авианосец «Шарль де Голль», а также его атомные подводные лодки, в общей сложности более 70% тоннажа ВМС Франции. Около 20 000 военных и гражданских лиц работают на базе.

Это главная французская военно-морская база, опередившая Брестскую и Шербурскую. В начале 21-го века, в том числе дома основная масса военно-морских сил, в том числе авианосец Шарль де Голль, вертолетоносец-амфибия (PHA) класса Mistral (BPC) Mistral, Tonnerre и Diksmuide, а также шесть ядерных атака подводных лодок класса Ruby. В общей сложности более 60% тоннажа французского флота пришвартовано в гавани Тулона. Это крупнейшая во Франции база обороны с 1 января 2011 года. Она поддерживается группой поддержки базы обороны Тулона, созданной в тот же день.

История военного порта
«Современная» история порта началась, когда Людовик XII построил свою Тур-Рояль в Тулоне в 1514 году. В 1599 году был построен военно-морской арсенал и верфь, а в 1604–1610 годах была построена небольшая защищенная гавань Вейл-Дарс для защиты кораблей от ветер и море. Верфь была значительно расширена кардиналом Ришелье, который хотел сделать Францию ​​средиземноморской морской державой. В 1680 году Жан-Батист Кольбер, государственный секретарь военно-морского флота и финансовый контролер короля Людовика XIV, начал строительство гораздо более крупного порта, называемого Darse Vauban или Darse Neuve, и верфи, спроектированной его комиссаром по обороне Вобаном. ,

В 1697 году Вобан построил внушительную кордерию, здание, предназначенное для изготовления канатов. Кордери, все еще стоящая, имеет ширину 20 метров и длину 320 метров, построенную таким образом, чтобы можно было натягивать веревки по всей длине здания, когда они скручивались вместе. Власть для изготовления веревки была предоставлена ​​заключенными из соседней тюрьмы, которые шли на огромной беговой дорожке. Триумфальные ворота (ныне Музей военно-морского флота) были добавлены в арсенал в 1738 году.

Порт Арсенал был расширен еще больше в 19 веке и 20 веке. Строительство арсенала дю Мурильон началось в начале 18-го века, как расширение основного арсенала Тулона на восточном побережье рейда. До 20-ого столетия это расширение держало магазины для леса, чтобы построить французский флот. С конца 19 века именно на этой верфи были построены первые во Франции железные фрегаты, а затем первые в мире современные подводные лодки.

Вместо того чтобы присоединиться к свободным французским силам в Северной Африке и избежать захвата немцами, французский флот, базирующийся в Тулоне, затопил себя 27 ноября 1942 года по приказу французского адмиралтейства. В течение 20-го века арсенал Mourillon был в основном посвящен подводной деятельности в качестве французской базы подводных лодок до 1940 года, затем немецкой с 1940 по 1945 год, затем верфи и торпедного завода после 1945 года. Арсенал был сильно поврежден бомбардировками союзников во время мировой войны II, но с тех пор был реконструирован и модернизирован. Он имеет одиннадцать сухих доков для судоремонта, два крупнейших из которых — 422 метра на 40 метров. Арсенал по-прежнему является главным военным портом Франции, портом приписки авианосца «Шарль де Голль», эскадрильи подводной лодки Франции и других кораблей французского средиземноморского флота.

Арсенал закрыт для публики, но во входе в Морской музей находится замечательная коллекция огромных моделей кораблей 18-го века, которые используются для подготовки наследника престола к морскому делу, а также другие морские памятные вещи. Здание Corderie можно увидеть рядом с дорогой. Морские туры регулярно отходят от набережной и позволяют посетителям хорошо посмотреть на корабли французского флота.

Основные инфраструктуры
Военная база разделена на пять основных зон, каждая из которых имеет собственный выход к морю. С востока на запад:

Вобан
Castigneau;
Malbousquet;
Missiessy;
Мийо.

База имеет три основных входа:

Первый, расположенный в районе Вобана, недалеко от гражданского порта; это главная дверь, прикрепленная к морскому музею, фасад которого, классифицируемый как исторический памятник, является не чем иным, как предком этой новой двери, которая также расположена рядом с набережной чести арсенала и монументального фасада морской префектуры Средиземного моря, в окружении пушек и золочения.
Второе открытие, называемое Кастигно, у западного входа в центр города Тулон и носящее то же имя, гораздо более практично. Он обеспечивает поставки грузов, а также обращение военных и гражданских конвоев военной базы;
Третий, Malbousquet, основан на том факте, что он расположен менее чем в 200 метрах от съезда с автострады на четырехполосной дороге.

Остальные три двери являются лишь второстепенными входами, мало или более не используемыми, но тем не менее охраняемыми из арсенала. На крайнем западе в муниципалитетах Ла-Сейн-сюр-Мер и Оллиуль военная база находится в контакте с коммерческим портом Брегайон, который связан с региональными и национальными транзитами, а также с пиротехническими средствами для поставок боеприпасов.

Ведущий промышленный работодатель в Вар, компания NAVAL GROUP имеет 3500 сотрудников в отделе, 2200 из которых работают на военно-морской базе в Тулоне. Его деятельность заключается в обслуживании зданий французского флота и некоторых иностранных военно-морских флотов, а также в обслуживании гражданских катеров, таких как SNCM. Компания также развивает свои навыки в сфере энергетических услуг.

Арсенал Мурильон, расположенный на восточной стороне гавани, напрямую доступен через его северный арсенал, который защищает базу подводных лодок до конца войны. Южный арсенал доступен через небольшой док Муриллон, расположенный рядом с торпедным цехом, которого там больше нет.

Морская инфраструктура
С востока на запад:

Причал чести: он используется для размещения зданий иностранного или большого объема, и, как следует из его названия, здания должны быть удостоены чести за факты, заслуживающие его. Расположенный напротив торгового порта, он представляет собой заслуженное здание с видом на большие паромы и круизные лайнеры;
сухие доки и доки Вобан (бассейны): первые четыре обеспечивают обслуживание судов от средних до крупных. Причал Вобан служит причалом для небольших судов (водолаз-деминер, буксиры, сторожевые катера), а также судов с истекшим сроком эксплуатации;
У причалов Missiessy и Malbousquet также есть сухие доки, но они более известны тем, что в них размещаются подводные лодки с ядерными атаками и их «горшки», как их называют моряки, которые на самом деле являются лишь большими навесами на рельсах, которые покрывают подводные лодки во время обслуживания их ядерных ядер. В 2009 году получение и поддержка СНС были увековечены на базе Тулона, что позволило решить вопрос об их передаче на остров Лонгу, который был поднят в 1997 году;
Причалы Milhaud являются основными причалами арсенала, поскольку они приветствуют военно-морские силы (фрегаты, легкие стелс-фрегаты, авианосцы), а также вспомогательные суда (нефтяные танкеры-рабочие …) и совсем недавно PHA (вертолет-амфибия класса Mistral). перевозчик).

Базовая наземная инфраструктура
Это включает в себя различные радиолокационные антенны как для морского, так и для воздушного наблюдения за районом. Кроме того, у него есть бензиновая служба с несколькими станциями технического обслуживания и трубопроводами к причалам, а также услуги по обслуживанию и ремонту военно-морских и сухопутных подразделений.

База поддерживается тулонской компанией пожарных. Инфраструктура для персонала включает в себя несколько столовых, спортивных залов и площадок, кинотеатр и различные жилые помещения.

Пляжи Тулона
Любители солнца могут выбрать семейные пляжи Мурильон под европейским Голубым флагом или соседние маленькие бухты в тени сосен. Отель Toulon с множеством парусных клубов и удобствами для занятий водными видами спорта, а также удобствами для инвалидов также является прекрасным местом для принятия солнечных ванн.

Пляжи Мурильон
Это самые популярные пляжи города благодаря своему расположению, обширным удобствам для семей и инвалидов, игровым площадкам, ресторанам и большим ландшафтным зонам, где летом можно сложить полотенце. Это также место проведения крупных летних мероприятий, таких как фейерверк в Форт-Сен-Луи, авиашоу в Патруль-де-Франс, чтение книг «Lire à la plage» и «Рыбацкий вечер». Пляжи Мурильон были удостоены следующих знаков качества: Европейский «Голубой флаг» за качество окружающей среды. Знак «Туризм и гандикап» для их объектов для инвалидов, в том числе подъезда, амфибийного стула, которым управляют спасатели, и дорожки, ведущей к урезу воды.

Бухты Механа и Маго
Расположенные у подножия скал и усаженные соснами и хижинами рыбаков, эти сдержанные гальки, типичные для побережья Вар, являются идеальным выбором для целого дня в компании щебечущих цикад и волн. Любители сноркелинга — не забудьте взять с собой маску, ласты и тубу, чтобы исследовать дно Средиземного моря! Вы можете легко добраться до бухт Механ и Маго на автобусе № 23 (общественный транспорт Réseau Mistral).

Сады и тропинки
Хотя Тулон является крупнейшим городом региона Вар, его побережье сохранило все свое первоначальное очарование, с нетронутыми берегами, тропинками и садами, изобилующими средиземноморской растительностью, и типичным кварталом Мурильон … Короче, вся чудесная атмосфера юга Франции.

Прибрежная тропинка
Эта великолепная пешеходная дорожка, простирающаяся от башни Тур-Рояль до бухты Межан через пляжи Мурильон, простирается на несколько километров в длину и покрыта средиземноморской растительностью. Усеянный семейными пляжами и тайными ручьями, он предлагает прекрасную прогулку на природе как летом, так и зимой. Вам также понравится видеть древние рыбацкие домики, нависающие над морем. Поскольку природа хрупкая, некоторые участки тропинки могут быть временно закрыты. Пожалуйста, соблюдайте инструкции, чтобы сохранить окружающую среду.

Прибрежные парки и сады Тулона
В популярном месте для прогулок всех возрастов, в тропическом саду (Jardin d’Acclimatation), расположенном на Литораль Фредерик Мистраль, в саду и садах Tour Royale, граничащих с пляжами Мурильон, открываются потрясающие панорамные виды на залив. В дополнение к игровым площадкам и проведению крупных мероприятий в течение года прибрежные парки и сады Тулона являются частью повседневной жизни в любое время года.

Квартал Мурильон
Первоначально рыбацкая деревня, квартал Мурильон все еще может похвастаться своей оригинальной, живописной архитектурой. Его ежедневный рынок, шикарные маленькие бутики, множество ресторанов и приморский район делают его самым желанным кварталом Тулона. Так что, если вам нравится блюдо из моллюсков с видом на море, место для пробежки на пляже, прослушивания джаза летним вечером или любования фейерверком,

французская Ривьера
Французская Ривьера — это средиземноморская береговая линия юго-восточного угла Франции. Официальной границы нет, но обычно считается, что она проходит от Кассиса, Тулона или Сен-Тропе на западе до Ментона на границе Франции и Италии на востоке, где присоединяется Итальянская Ривьера. Побережье полностью находится во французском регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег. Княжество Монако является полуклавом в регионе, окруженным с трех сторон Францией и выходящим на Средиземное море. Ривьера — это итальянское слово, которое соответствует древней лигурийской территории, втиснутой между реками Вар и Магра.

Климат Лазурного берега умеренно-средиземноморский с горными влияниями в северных частях департаментов Вар и Приморские Альпы. Характеризуется сухим летом и мягкой зимой, что помогает снизить вероятность замерзания. На Лазурном берегу 300 дней в году на материковой части Франции солнечно.

Эта береговая линия была одной из первых современных курортных зон. Это началось как зимний курорт для британского высшего класса в конце 18-ого столетия. С приходом железной дороги в середине 19 века она стала детской площадкой и местом отдыха британских, русских и других аристократов, таких как королева Виктория, царь Александр II и король Эдуард VII, когда он был принцем Уэльским. Летом здесь также жили многие члены семьи Ротшильдов. В первой половине 20-го века его посещали художники и писатели, в том числе Пабло Пикассо, Анри Матисс, Фрэнсис Бэкон, Уортон, Сомерсет Моэм и Олдос Хаксли, а также богатые американцы и европейцы. После Второй мировой войны он стал популярным туристическим направлением и местом проведения конгрессов. Многие знаменитости, такие как Элтон Джон и Брижит Бардо, имеют дома в этом регионе.

Восточная часть (маралпина) Лазурного берега была в значительной степени преобразована в результате бетонирования побережья, связанного с туристическим развитием иностранцев из Северной Европы и Франции. Часть Вар лучше сохранилась от урбанизации, за исключением агломерации Фрежюс-Сен-Рафаэль, затронутой демографическим ростом побережья марапина и агломерацией Тулона, которая была отмечена разрастанием городов на его части на западе и распространением промышленные и торговые площади (Гранд Вар).