モンツァパーク、ロンバルディア州、イタリア

モンツァ公園は、イタリア北部のロンバルディア州モンツァにある大きな壁に囲まれた公園です。モンツァ公園はヨーロッパの歴史家の主要な公園の1つであり、4番目に大きな囲まれたヨーロッパで、壁に囲まれています。688ヘクタールの面積を持ち、モンツァ、レスモ、ビジャサンタ、ヴェダーノアルランブロ、ビアッソーノの各自治体の間にあります。モンツァ公園はロイヤルガーデンとともに、ランブロバレーの広大な広域公園に含まれる特定の景観、歴史的、建築的価値の複合体を構成しています。1922年以来、世界で最も重要で権威のある自動車サーキットの1つであるモンツァの国立競馬場内にあります。

公園は、イタリア北部のフランス占領中に、ナポレオンの継息子であるウジェーヌドボーハルネによって、彼の王宮(モンツァの王宮)の庭園の外の一部として委託されました。1808年に完成しました。

公園の南側にはランブロ川が渡っています。公園の3分の1は森に覆われており、残りは芝生のままです。アウトドロモナツィオナーレモンツァ競馬場は1922年から公園内にあります。一方、ゴルフクラブミラノは、9つのエディションのイタリアンオープンを開催したゴルフコースです。

歴史

公園の憲法
公園は、ナポレオンの継息子でイタリア王国の副総督であるユージーンデボーハルネによって、オーストリア政府の意向によって数十年前に建てられたロイヤルヴィラを補完するものとして建設されました。1805年9月14日、ナポレオン令により、既存のロイヤルガーデンに加えて正式に設立されました。このプロジェクトは建築家のルイジカノニカとルイジヴィロレジに委託されました。作品は1806年に始まり、1808年に終わりました。

公園は基本的に、ソブリンの郊外での滞在と個人的な狩猟保護区の可能性を組み合わせたモデル不動産として生まれました。ただし、その実現につながった真のニーズについてはいくつかの仮説があります。フランチェスコレフィスティによると、公園の基礎は、ミラノから数キロ離れた大きな領土の準備、そして必要に応じて大規模な軍事部隊を迎える準備ができているイタリア王国の首都の準備と見ることができます。この仮説を裏付けるために、セスト・サン・ジョヴァンニのヴィラ・ペルッカで馬のフルボディの王室の繁殖があったでしょう。Cinzia Cremoniniによると、ヴィラと公園はより複雑なデザインの一部であり、ボーハルネのユージーンが相続人だった皇帝の偉大さを高めることを目的としていました。

領土の観点から、公園は当初サンタ(現在はモンツァの一部で、現在はヴィラサンタの自治体の一部)と、重要なドゥリーニのプロパティを含むヴェーダノ(ヴィラミラベロとヴィラミラベリーノが属していた)に広がっていました。すでに1806年に、モンツァ、ヴェダーノ、ビアッソーノの自治体に属する、モンツァの北西約5 kmの段々細長い帯状地が取得され、境界壁の建設直後に、とりわけ、中世の城壁。モンツァ公園は1808年頃にヨーロッパで最大のフェンスで囲まれた公園になり、14 kmの長さのフェンス壁ができたため、既存の建物(別荘、工場、農家)、道路を含む約14,000のポール(約9km²)の延長に達しました。 、

この数年から、カノニカは、公園内の建築物を公園自体と調和させることを目的とした、大胆で複雑なプロジェクトを精巧に作り始めました。建築家は、さまざまな建物の建設または変革のためのさまざまなプロジェクトに個人的に取り組みました。この仕事は、1818年から1848年にかけてここで活躍した後継者のジャコモタッツィーニによって開発され、完了します。モンツァのd’Asburgo-Lorena。

土地と自治体
公園の建設のために、約5km²の広大な土地が1805年から1808年にかけて地元の所有者、主に教会と貴族(ドゥリーニやガララティスコッティなど)によって購入され、1805年9月14日の布告により取得が許可されましたモンツァ、ヴェダーノアルランブロ、ビアッソーノの自治体に属する当時の王立公園の形成のために選ばれた土地の。

これらの地方自治体の境界線の最初の転位は、実質的にテレジア土地登録にさかのぼる、土地および関連する特性の区画の処分に続きました。しかし、公園の作成と緑の再配置の後、将来の道と樹木が茂った地域と農業地域の区別により、地籍の区画の元の境界を特定することは不可能であることが判明しました。これにより、1872年には境界の修正が考えられ、境界をより簡単に識別できるようになりました。1899年2月24日、国勢調査委員会、関係する自治体の自治体評議会、およびReal CasaのエンジニアLuigi TarantolaとCadastreのEmilio Rigattiの存在下でのみ、新しい修正された国境が正式になりました。作成されたレポートから、BiassonoとVedano al Lambroの間の境界、最も大幅な変更が加えられたもの(Monzaとの境界は主にLambro川の流れをたどっており、後半、ヴェンダーノアルランブロのセクション)、ランブロの右岸から始まり、ヴィアーレデッラファジャーナイアに沿って進み、ヴィアーレデイプラターニ(ヴィアーレデイチェルヴィとヴィアーレデルセッラリオに平行)を通り、ヴィアーレデッレに会いますノーチと公園の囲壁まで続き、そこからヴィラリッタボローニニモディリアーニの公園に沿った歴史的なルートを再開しました。言及された通りは、後にオートドロームによって占領された地域にほとんど組み込まれており、今日は歴史的な記憶にすぎません。

その際、サンタの集落はモンツァの自治体から離れ、ヴィッラサンフィオラーノの集落に加わろうとして失敗しました。それに応えて、モンツァはヴィラサンフィオラーノ自体の併合を求めました。関係市町村の住民の間で一定の議論と憤慨を煽り続けながら、状況は変わらなかった。1924年にラサンタは彼女の要求を更新し、今回はモンツァからのはるかに厳しい返答を見つけました。1925年8月1日の首相委員は、ヴィラサンフィオラーノの併合だけでなく、ヴェダーノアルランブロとビアッソーノも要求しました。要求があった委任期間後、最初にヴィラサンフィオラーノとビアッソーノ、後にヴェダーノアルランブロによってのみもたらされた強い反対は、モンツァの市政の再編成と並行して、これらの縮小は、現在公園内の土地の取得に限定されていました。モンツァからの新しい要求でさえビアッソーノとヴェダーノの両方で争われたが、1929年1月7日に王国の官報で公布され、ロイヤルパークの法人化を認可した、次の1928年11月29日の王立令で施行された。モンツァの自治体に入る。そこから聖人の分派が分離され、ヴィラサンタの新しい自治体のヴィラサンフィオラーノの自治体に割り当てられた。この法令は1929年1月23日に正式に施行されました。しかし、1929年1月7日に王国の官報で公布された1928年11月29日の次の王立令で施行された。これは、聖人の一部が分離されたモンツァ市に王立公園を組み込むことを認可した。これは、Villasantaの新しい自治体でVilla San Fioranoの自治体に割り当てられました。この法令は1929年1月23日に正式に施行されました。しかし、1929年1月7日に王国の官報で公布された1928年11月29日の次の王立令で施行された。これは、聖人の一部が分離されたモンツァ市に王立公園を組み込むことを認可した。これは、Villasantaの新しい自治体でVilla San Fioranoの自治体に割り当てられました。この法令は1929年1月23日に正式に施行されました。

オーストリア時代
1818年にロンバードヴェネト王国の副総督に任命されたラニエーリ大公は、ハプスブルク家の所有物であるヴィラとその付帯品を即座に引き継いだ。1814年5月にフランス人が脱出した後、短期間の忘却に陥った。ウィーンで起こっていたことと一致する当時、ロイヤルガーデンと公園が初めて一般に公開されました。特に、象徴的な観点から見た重要なイニシアチブは、モンツァとミラノの住民によく配慮された、新しいオーストリア政府の民主的な性格を表現したかったためです。 。同じ年に、19世紀初頭にイタリアでも広まったアイデアは、専門のマニュアルによって広がっていました。ルイジ・マビルによれば、都市は常に-広場に加えて-人口のための追加の快適な待ち合わせ場所と散歩を持っているべきです、得られた-可用性に応じて-市の境界の内側または外側。彼らは市民に健康的な空気を呼吸する機会と心地よい画像と瞬間を提供する必要があり、彼は個人的な事柄から気を取られました。この考えと一致して、エルコレ・シルバ自身-過去数年ですでに庭園の配置に影響を与えていた-は、実際のニーズのように、人々の日常生活におけるこれらのスペースの重要性を支持した。これらの領域は、個人を苦痛から解放することに加えて、彼を無視できず危険な娯楽からそらし、彼をより高い感受性とより良い社交性に教育しました。それは彼を個人的な事柄からそらした。この考えと一致して、エルコレ・シルバ自身-過去数年ですでに庭園の配置に影響を与えていた-は、実際のニーズのように、人々の日常生活におけるこれらのスペースの重要性を支持した。これらの領域は、個人を苦痛から解放することに加えて、彼を無視できず危険な娯楽からそらし、彼をより高い感受性とより良い社交性に教育しました。それは彼を個人的な事柄からそらした。この考えと一致して、エルコレ・シルバ自身-過去数年ですでに庭園の配置に影響を与えていた-は、実際のニーズのように、人々の日常生活におけるこれらのスペースの重要性を支持した。これらの領域は、個人を苦痛から解放することに加えて、彼を無視できず危険な娯楽からそらし、彼をより高い感受性とより良い社交性に教育しました。

公園と王立庭園は1857年8月1日まで開いていましたが、そこに設立された農業植民地の抑圧は、公園とそれ自体のダウンサイジングに有利であると考えられ、芝生と森林地域のさらなる発展を伴いました。 。オーストリア人が陥落すると、このプロジェクトは実施されず、1861年のイタリア統一により、サボイハウスの支配者である新しい所有者によって再び一般に公開されました。

サボイから第二次世界大戦へ
ハプスブルク家の後継者であるサヴォイは、当初、公園とヴィラレアーレの出来事に大きな無関心を示しました。1878年にウンベルト1世が王位を獲得したときのみ、この傾向が逆転し、主権者が滞在するのが大好きだったロイヤルヴィラだけに集中して重要な改修と装飾の期間が始まりました。この期間中、公園に関連する介入の主なプロジェクトはそこに存在する建築物に関係していましたが、それは今度は改装され拡大されるべきでした。これらのプロジェクトは紙にほとんど独占的に残され、1900年7月29日以降、ヴィラはアナキストガエターノブレッシの攻撃で、ヴィラ近くに戻ったときに公園の近くで暗殺されました。

この出来事は公園とヴィラレアーレを20年間放棄することを非難し、それは何らかの形で1919年8月21日に行われた国有財産への財産の返還とその後のロイヤルへの寄付で終わりました1919年10月3日、ヴィットリオエマヌエーレ3世によるさまざまな受益者への布告。カヴィリガ通りの北側は国立戦闘オペラに売却され、南側は別荘と庭園とともに国有財産のままでした。ヴィラミラベリーノはオペラ国立孤児の乳幼児に寄付され、ランブロを越えて50ヘクタールが隣接する美神修道院とともに、彼らはミラノの高等農業学校に売却されました。

寄付が受動的な負担であると判断した国立戦闘員オペラは、管理する必要があった広大な領域の新しい使用目的を見つけるためにすぐに起動されました。最初から出てきた多くの推測の提案がありました。これらの中で最も重要なものの1つは、1919年のGiacchi-Viganoniプロジェクトのプロジェクトでした。これにより、これらのエリアはミラノに直結するモダンなガーデンシティになりました(公園内の鉄道駅の建設も計画されました) )、最先端のスポーツやレジャー施設を備えています。約200ヘクタールの土地は、約50ヘクタールの2番目の住宅地からそれを隔てる約270ヘクタール(ただし、スポーツおよびレジャー施設も含む)の残された緑地帯に囲まれたメインガーデンシティに運命づけられていました。

プロジェクトの仮説が立てられた後、1920年に国防総省はモンツァとミラノの自治体で構成されるコンソーシアムと人道協会との合意に達しました。このコンソーシアムは、経済的な観点から公園の開発を最大化することを目的としたロジックを追求し、元の構成を混乱させたであろう主題に譲歩したいくつかの領域を提供しました。1922年に、公園の北西部にあるSIAS(自動車とスポーツの増加のための社会)に370ヘクタールの面積が与えられました。この地域では、Banca Commerciale Italianaの大統領であるSilvio Benigno Crespi上院議員が受け取った推力のおかげでもありました。イタリアのオートモービルクラブ、アウトドロモディモンツァは、世界で3番目に常設の自動車用サーキットで、年代順で、記録的な110日で建てられました。建築家アルフレドロッセリとエンジニアピエロピュリセリに委託されたこのプロジェクトは、最初は14キロのダブルリングサーキットを提供しましたが、これはカヴリガ通りを周回する予定でしたが、教育省と環境保護委員会によって拒否されました。公園の完全性に過度に侵襲的で有害であると判断された、ミラノ県の古代および芸術の記念碑の。

比較的封じ込められたプロジェクトは、2つの別々のサーキット(5,500メートルのロードトラックと4,500メートルの高速リング)の相互浸透に基づいています。この解決策は、作業が公園に与えた極端な影響を取り消すことはできませんでしたが、占有面積と伐採する樹木の数を少なくとも減らすことができました。当時、ボスコベロ地域にほぼ独占的に集中していたため、まだ純粋な農業の特徴を残してください。このサーキットは、世界で最も有名で権威のあるものとして確立され、世界のモンツァの街の名声の主な理由にもなっています。

モンツァ市(およびミラノの時代)とのサーキットの特定は、実際にトラックレイアウトの影響を受けた一部の自治体の憤慨の原因にはならなかったが、この現実が一般に十分に伝えられていなかった。 :

«モンツァの王立公園内にあるミラノのサーキットは、ビアッソーノとヴェダーノの自治体の領土の上に完全に構​​築されています。領土の大部分を割譲した2つの自治体には名前も付けられていません。ミラノとモンツァは、忘れられていた2つのComunelliに当てはまるはずの名前と評判を奪いました!運命の不正!」
(エミリオ・ロマニ、ブラソニウム。ビアッソーノ自治体の歴史的および行政上の記憶、1928年-1929年)

また、1922年に、SIRE(馬品種奨励協会)は、1924年に完成したミラベロヒッポドロームの建設のために約100ヘクタールの譲歩を取得しました。これは、ヴィラミラベロの間にある公園のより中央のエリアに建設されました。 -その名の由来-ヴィラミラベリーノ。競馬場の建設は競馬場の建設よりも反対ではなく、過度の環境影響の時にすでに判断され、それが置かれた公園の性質と両立しませんでした。ヴィエッティヴィオーリによって2つの斜面と一緒に設計された競馬場の建築構造でさえ、それらははるかに調和して軽量であり、当時のファッションに合わせて、自由なスタイルと木材で作られました。

1928年に、公園の北東部の競馬場の隣にある90ヘクタールのエリアにゴルフコースが建設されました。イギリスの建築家ピーターギャノンと元陸軍の主要なセシルブランドフォードに委託された最初のプロジェクトは、当時最高のゴルフデザイナーの間で検討されていましたが、わずか9ホールのフィールドで構成され、すぐに18ホールに変換されました。建築家のピエロポルタルッピがクラブハウスを建て、古いロイヤルファジアナイアを改造しました。

1934年に、ヴィラレアーレ、庭園、公園の一部がミラノとモンツァの自治体に無料で決定的に販売されました。1937年には、まだ国立オペラが所有していたカヴェリガ通りの北にある地域も購入しました。ファイター。30代半ば、競馬場で発生した重大な自動車事故に続いて、激しい調整と安全対策がコースで始まり、コースのすべての改訂に不可欠となった大規模な森林破壊に関する論争が伴いました。

第二次世界大戦から今日まで
1958年、建築家ルイージヴィエッティによる27ホールのコースの作成と新しいクラブハウスの建設により、ゴルフコースがさらに拡張されました。1976年にヒッポドロームが廃れ、1990年に火事で残っていた木製の観覧席が破壊され、後に厩舎とともに破壊されました。常に70年代に、環境保護論者の側での論争は再開しました、安全上の理由で行われた競馬場への新しい修正が新しい木を切ることを要求したとき。公園の環境規制にもかかわらず、新しい箱も作られました。環境保護団体が動員し、作業を阻止しようとしました。この状況は1994年から95年に繰り返され、いくつかのカーブのエスケープルートを拡大するには、約500本の木を伐採する必要がありました。

ゴルフコースは、環境保護論者や一般市民からも厳しく批判されています。パークの約7分の1に相当する面積が、約900のプライベートクラブ(ミラノゴルフクラブ)に独占的に割り当てられているのは不公平だと信じています。メンバーのみ。他の訪問者がアクセスするのを防ぎます。1995年から2006年の間に、工場を閉鎖するために2つの請願が行われた。

オートドロームへの介入を許可した地域法40/95により、「モンツァ公園の再生計画」が承認されました。その実施は、部分的ではありますが、前世紀を特徴づける公園劣化プロセスの反転を示しました。この計画のおかげで、競馬場がなくなり、再現されたミラベロの芝生からロンバード山の景色を取り戻しました。ヴィアーレデイカルピーニが再利用され、再びこの牧草地を横切り、ミラベロヴィラとミラベリーノヴィラを接続しています。コリネッタディヴェダーノとため息の谷のベルヴェデーレが復元されました。ポンテデッレカテーネの先にあるViali dei Tigliとippocastaniが再建され、ヴィラから東向きに(理想的にはウィーンに向かって)伸びる望遠鏡が再構成されました。

モンツァの記念碑的な宮殿の管理
経営コンソーシアムは、2009年7月20日に芸術に基づいて設立されました。2004年1月22日の立法令112と115、n。42]は、「文化遺産と景観の規定」を掲げ、モンツァ王宮のロイヤルヴィラ、ロイヤルガーデン、パークを強化し、修復を行い、定期的な保全を確保し、公共使用。2009年9月9日に活動を開始し、ヴィラ(公園)のさまざまなセクション(州(文化遺産および活動および観光省))、ロンバルディア州、モンツァの自治体、ミラノの自治体。モンツァとブリアンツァの商工会議所、およびモンツァとブリアンツァ県は、記念碑的な複合施設内に財産を所有していませんが、

大通りと遠近望遠鏡のシステム

公園内
Viale di Vedano(東西軸中央エリア)
Viale dei Carpini(旧称viale dei Carpani)-ヴィラミラベロ(東)からヴィラミラベリーノ(西)まで400 mにわたって伸びています。1924年にミラベロ競馬場の建設で破壊され、最近復元されました。
Viale Cavriga(旧称viale delle Roveri)-西側のモンツァの門(ヴィラレアーレのすぐ北にあります)から東側のヴィラサンタの門まで2.2 kmまっすぐ伸び、左右に交差しています-少し斜めに-公園の南部。当時、それは非常に重要な道路介入を構成し、モンザの北の地方自治体間の実行可能な定期的な道路接続を保証することができ、道路が田舎道に制限されていたため、橋が不足しているためカバーすることが困難でした。実際、ランブロとカブリガ橋を渡ります。もともとは、30年代に2列のオークの木が並んでいたが、代わりに飛行機の木で置き換えられていた。
Viale Mirabello(南北軸)
ミアーベリーノ通り
ヴィアーレデイティグリ
ヴィアーレデッレノーチ-公園の北端にあるヴィアーレカヴリガから南に3.5 kmまっすぐ伸び、競馬場の建設で姿を消したロンデッラステラを通過しました。
Rondòdella Stella(またはカルピニ)-ヴィアーレデッレノーチ沿いにあり、公園内外の多くの建築物に視覚的に集まった(前述の道に加えて)他の4つの展望道が始まった場所です。それは多角形の正方形の形をしていた。競馬場の創設と切り離されて、それはまだすべてにおいてその形で認識可能です。

公園の外
Viale Cesare Battisti-歩行者へのアクセスを妨げる生垣で縁取られた大きな長方形の芝生で区切られた2つの車道を越えて、ロンドデイピニ(西)からヴィラレアーレ(東)まで1.4 kmにわたって伸びています。それは公園とヴィラに求心性のある将来の道の中で最も重要であり、後者をミラノのロンド・ディ・ロレートで始まった並木道と接続します。さらに、この通りの特徴は、ロンドデイピニから始まり、最初に古いロイヤルステーションが見え、次に大通りの終わりにある右側に、常に右側に透視図があることです。印象的なExpiatory Chapel。

公園の壁とシステムアクセス
公園の囲い壁は1808年にカノニカによって建てられ、モンツァの古い壁の残骸が残っています。14 kmを超える長さで、ヴィラレアーレが使用するエリアの境界を物理的に定義すると同時に、セキュリティ上の理由から、アクセスできないエリアの外側を守るという二重のタスクがありました。Beauharnaisの個人の安全や複合施設を使用した他の人のEugenioのためだけでなく、誰の安全のためにも、彼は不注意に、いかなる場合でも狩猟場として使用されていたでしょう。公園の最初の一般公開は、実際には1818年になって初めて、ハプスブルク-ロレーヌのラニエーリジュゼッペが設置されました。

ロイヤルヴィラアンドファームズ
公園はヴィラと庭園の後に、フランス支配下に、ナポレオン帝国令(1805年9月14日)で建設されました。公園の設計は、建築家のルイジカノニカ(ピエルマリーニの学生)によってわずか3年で完成し、その作成時に10.000本以上の木が植えられました。

公園は、14 kmの壁に囲まれた685ヘクタールまでの複数の区画で購入でき、狩猟保護区、樹木が茂った地域、モデルアザラシセンターとして知られています。1816年から正教会の建築家まで、彼の学生であり共同作業者であるジャコモタッツィーニが彼に加わり、公園の農家で働いています。

今日、ロイヤルヴィラパークは14 kmの壁があり、ヨーロッパで最大の囲まれた公園の1つであり、12の農家、3つの製粉所、4つの橋、5つの門があります。

記念碑的な木
モンツァの公園のレッジアの本質は多く、1805年に誕生して以来、世界中からやって来た1万本の貴重な木をあしらっていました。素晴らしい植物のコレクションは、公園を造形し、絶えず変化する色と香りのコラージュ、芸術の風景作品にしています。

それらのいくつかは緑の巨人である適切な天然記念物と考えられています。ロイヤルガーデンでは、別荘の後ろに、2つの双子のオークの標本がイタリアの記念碑的な木のリストに表示されています。2世紀以来、ロイヤルヴィラのファサードを見つめている記念碑的な木。

その隣の堂々たる庭園では、日本産のイチョウ、赤い幹を持つアメリカのレッドウッド、カナダのチューリップの木、レバノン杉など、世界中から届く香りが見つかります。

情熱的な植物学者であるフェルディナンドダスブルクの委託を受けて、エキスはレジアの庭師から選ばれました。その後、植物コレクションは新しい種で豊かになりました。ハプスブルグの第2期、ラニエリ大公は、彼の名を冠したカンパニュラを作りました。

ロイヤルパークでは、ニワトコとイチイの森、またはクルミと200年前の馬栗の標本に保護された何世紀も前のオークの木の美しさに感動することは間違いありません。

ぶら下がるブナ(Fagus sylvatica pendula)しだれブナby Mario DonadoniReggia di Monza
リンデン、またはワイルドライム、Tilia cordata Fam。Tiliaceae by Mario DonadoniReggia di Monza
マロニエ、インディアンクリAesculus hippocastanum、Fam。マリオ・ドナドーニによるムクロジ科Reggia di Monza
Quercia(Quercus robur)オークby Mario DonadoniReggia di Monza

バラ園
モンツァのヴィラレアーレの前のスペースには、私が今まで見た中で最も魅力的なバラ園の1つがあります。ベールに包まれた黄金色の暖かさを備えた、本格的な楽園の一角。古代のバラの酔わせる、時には痛い香りがします。

ロイヤルヴィラのバラ園は、名誉の中庭の両側にある花壇にあります。バラの愛好家であるキャンディのビジネスマン兼社長であるニソフマガリのおかげで作成されました。フランス、ベルギー、オランダ、イギリスを何度か訪れた後、庭園のコンテストが行​​われ、1964年にニソフマガリがモンツァでイタリアンローズ協会を設立しました。

最初のコンテストは、バラ園の作品がまだ完成していない1965年に行われました。来年、ここには1970年にモナコのグレース王女のようないくつかの神母、1991年にノーベル賞受賞者のリタレヴィモンタルチーニが来ます。

チネンシスローズはベラディモンツァと呼ばれ、開いた花、とげの存在、ほとんど無秩序な茂みの傾向を特徴とする古代のバラの標本です。

いくつかの植物で、バラのように方位、高さ、葉、形の多様性を見つけることができるのは驚くべきことです。明るい葉または不透明な葉を持つものもあれば、歯のある縁によって区別されるものもあります。

インストール
人間のための鳥小屋
人間のための鳥小屋は、ため息の谷の背後にある地域で、カッシーナチェルヌスキの近くにある常設施設です。ジュリアーノ・マウリの作品で、2006年11月26日に開園しました。公園内から独占的に集められた素材で作られ、大きなオープンケージに似たドーム型の円形ポイント環境を構成することを目的としています。鳥小屋は、しかし、それが多くの悪天候によって台無しにされたので、2013年に解体されました。

ライター
彫刻家のジャンカルロネリの作品であるインスタレーションは、2008年に200周年を記念して公園に設置されました。以前は、ローマのヴィラアダで展示され、その後ロンドンのハムステッドヒースで展示されていました。著者自身が説明するように、インスタレーションは作家の孤独を祝うものであり、執筆の創造的なプロセスを象徴しており、作家に周囲の世界からの一般的な孤立を強いています。そうすることで、彼は彼が働いているテーブルに一人でいる。それゆえ、彫刻の壮大さは、スケールから作られた椅子とテーブルで構成され、公園のオープンスペースに挿入されました。

フローラ
歴史的に、ルイージヴィロレジの研究のおかげで、在来種と外来種の両方の多くの植物種が証明されました。当時、43種のコナラ、30種のフラクシヌス、22種のプルナス、16種のモクレンが存在していました。今日では、元の人相をほとんど失いましたが、モンツァのほぼ完全に都市化されたパノラマとこのラストのすぐ北の自治体で文脈化すると、公園は特に重要で重要な優れた樹木種を保持しています。ボスコベロの存在も特に重要であり、ロンバルディア州にある古代の低地森林の最後の証言の1つですが、公園の北部に限定されており、オートドロモと関連する継続的な森林破壊の介入によって繰り返し侵害されています。

公園で最も特徴的で最も普及している種には、ホワイトシデ(Carpinus betulus)、マロニエ(Aesculus hippocastanum)、リリオデンドロ(Liriodendron tulipifera)、さまざまな種類の平面ツリー、ワイルドチェリー(Prunus avium)、リンデン(ティリアcordata); 低木のサンザシ(Crataegus monogyna)、コーネリアンチェリー(Cornus mas)、エヴォニモ(Euonymus europaeus)。

動物相
王族の狩猟保護区とそれに続くモデル農地の機能が停止すると、公園には現在、自然種のかなりの数が自慢です。これには、特にウシ(Mulini San Giorgio)とウマ(Mulini San Giorgio andカッシーナチェルヌスキ、まだ馬に乗ってカラビニエリ兵舎として使用されています)。重要なのは、50年間の活動で、1976年まで活動していたイポドロモデルミラベロの馬の繁殖でもあります。パヴィア大学の研究者がミラノ自然史博物館と共同で行った研究では、驚くべき種類の哺乳類、鳥、爬虫類、両生類、魚。これらは、この緑地の重要性と価値を大幅に高めることに貢献しています。

公園の動物相は主に、野生の赤リス(Sciurus vulgaris)、ヨーロッパノウサギ(Lepus europaeus)、ヤマネ(Glis glis)、ヨーロッパモグラ(Talpa europaea)、アカギツネ(Vulpes vulpes)で構成されています。哺乳類に関しては、ウサギ(Oryctolagus cuniculus)および一般的なハリネズミ(Erinaceus europaeus)から。大きな斑点のあるキツツキ(Dendrocopus major)、緑のキツツキ(Picus viridis)、ナツハッチ(European nuthatch)、マンダリンアヒル(Aix galericulata)、マガモ(Anas platyrhyncos)、ノスリ(Nycticorax nycticorax)、カワセミ(Alcedo atthis)、アオサギ(Ardea cinerea)、水鳥に関しては、ノスリ(ブテオブテオ)から、 ‘モリフクロウ(Strix aluco)から、長い-ミミズク(Asio otus)、冬のカモメ(Laridae)から、フクロウ(Athene noctua)とチョウゲンボウ(Falco tinnunculus)、猛禽類に関するもの。爬虫類として、緑のトカゲ(Lacerta bilineata)とEsculapio(Elaphe longissima)のコロンブスから。両生類に関して、Lateste(Rana latastei)のカエルから、イタリアの紋付きイモリ(Triturus carnifex)およびエメラルドヒキガエル(Bufo viridis)から。魚に関しては、一般的なコイとチャブから。

アクセシビリティと輸送
歴史的には、ヴィラレアーレとその公園には、ミラノとキアソの鉄道のルート沿いにある王とその家族専用の駅がありました。1884年にオープンしたこの駅は、ヴィラ(今日の小道、チェザーレバッティスティ)の長い展望通りを通過した歴史的なミラノモンツァ(1840年から活動中)の延長線上にありました。1900年8月8日、ウンベルト1世の遺体をローマに運ぶ最後の場所として、待合室の王室をそのまま保存している駅が使用されました。

1900年は、歴史的な路面電車のミラノ-モンツァが「アレンガリオザパーク」から延長された年でもあり、1890年にラインからカラテに到着しました。1924年にアウトドロモとイポドロモデルミラベロが建設された後、2つのスポーツ施設にサービスを提供する特定のサービスのために設置されたトランクセクション、いわゆるヴェダーノリングまで路面電車を延長すると考えられていました。(翌年から実施)。1956年に、モンツァとヴェダーノの間で自動車サービスが開始され、翌年にはジュッサーノで延長されました。路面電車と平行に走っていたバスが間もなく終了しました。路面電車は実際に1958年にミラノモンツァで、1960年にモンツァ-カレーテで停止します。

今日、モンツァパークは、z204(Taccona- Monza-Vedano)およびz208(San Fruttuoso-Monza-Villasanta / Arcore)都市サービス(現在はNorth-East Transportによって管理されています)およびz221ライン( Sesto-Monza-Carate-Giussano)(Buranza Trasporti-AGIが管理)の都市外サービス。最後に、モンツァ-モルテノ-レッコ鉄道沿いの公園の北西端にあるビアッソーノ-レズモパルコ駅(1911年からアクティブ)の近く。

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