擬洋風建築（Giyōfū architecture）は、模倣された西洋風建築、西洋式建築に外見上似ていたが、伝統的な日本の技術に頼った日本の建築様式であった。 それは帝国時代に繁栄し、西洋の技術の知識がより普及するにつれて姿を消した。
概要
明治維新以来、大都市ではホテル、西洋式の工場、小学校、官公庁、病院など新しい機能を備えた施設が冒頭から需要が始まる。 西洋の機能を持ち、丈夫さが要求されるこれらの施設は、西洋風の建物として建設されなければならなかった。 ゲストハウスやミントステーションなどの主要施設は、外国人の手によって雇われ、設計され監督され、他の官庁や農村施設は地元の大工たちの手に委ねられた。
しかし、木造建築の伝統から育まれた日本の大工にとって、石から派生した西洋建築は未知の存在です。 建築様式さえもその使用さえ知られていない状況下では、伝統的な技法を手に入れた大工たちは、西側の建物を伝統的な面から解釈し、西側の建物を見ることによって自分自身を見ている。 この機会に遭遇した建物を元にして、西陣寺や建物を見て得られた情報に基づいて構築された擬似飛行機の建築は、塔や搭乗などの荒い形が一般的ですが、自由な妥協と創造を伴います。各建物。
横浜の西洋建築にもとづいて東京に生まれた疑似建築物は、数多くの錦鯉に描かれ、一般の反応を呼んでいる。 一方、山梨や山形などの政治体制が強い地域では、政府から文部科学省令が出され、農業と並行して疑似スタイルの庁舎が新設された開発政策 また、仏教によって解体された寺院の旧所には小学校が建てられています。 擬似スタイルの建築は文明開放の象徴であり、制御システムの移行を象徴する記念碑でもあった。
歴史
横浜の日本と西洋の建築
国の開業と合わせて設立された外国人居住地、洋風の建物が並んでいた。 両居留地は、横浜周辺のベランダを中心に植民地時代のスタイルで占められていたが、西海岸や西洋風など、フランス海軍病院（1865年）やフランス軍守備隊（1864年頃）など、横浜のみで建てられた。 。 この傾向は、フランスの影響を受けた1860年代のベトナムでも見られるように、フランス側のオリエンタル主義への対応として見られます。
しかし、これらの建物は1866年に豚舎の火災で破壊され、都市開発の進展と外国建築家の出現により、本格的な西洋建築に取って代わられました。 1867年にオープンした神戸では、当初から本格的な西洋風の建物が建設され、横浜と同時にオープンした函館も、アメリカンスタイルの技術を採用した先駆者として欧米化する傾向があります。 しかし、横浜だけでは、ナマコの壁は木造の石造石造りの代わりに単純な耐火カバーとして残っており、英国の一時博物館（1867年）などに使用されていました。
清水清介の建築
幕府の承認を受けた4人の請負業者の一人として選出された第二世代の清水良明。開幕当時に横浜に開店した清水清介第一世代は、アメリカの建築技術者Richard英国臨時軍事庁の建設を担当していたブリジンス下の横浜居留地。 経験豊かな西洋建築の清水清介は、築地ホテルホテル（1868）と三井海洋橋（1872）の2つの大きな西洋スタイルの建物を東京に建設しました。
Tsukiya Hotel Hallは、元幕府時代に計画された外国のホテルで、Budgensが基本設計を担当しました。 私は全面的に装飾的な壁を作り、中央で徐々に縮小した三重タワーを設置しました。 タワーショップHuaweiの窓が開けられ、石のアーチの正面門の庇と木の鼻に馬蹄が掛けられています。 海キュウリの壁はBRIDGENの基本的なデザインに従いましたが、清水喜介の詳細な和風デザインでした。
船橋三井グループは三井が新設する銀行の建物です。 複雑に折り畳まれた屋根は、西洋風の2階建ての花輪の上に置かれ、木製の石の上にベランダが置かれています。 屋根の上に、TangとWindstersを設置し、四角い八角形のタワーを積み重ねました。 両側の小さな塔に加えて。 以前の計画では、それは普通の屋根の正統的な西洋スタイルの建物でしたが、三井グループの希望をもって、このようなステートレスなデザインになりました。
擬似海洋建築の出発点となったこの2つの建物は、すぐに東京で新しい名所になり、多くの錦鯉に描かれ、日本全土に広がった。 地方を訪れた人には、柏を襲った人や金銭を提供した人がいた。 清水清之助も、駿河町三井グループ（1874年）を建設した。これは第一国銀行に強制移送された海上橋の代用品である。 海上輸送三井亀尾とは異なり、西洋風の綺麗な建物ですが、屋根は魅力的ですが、これも錦のテーマです。
林忠久夫の木造庁舎建設
横浜から派生した西洋風の建物を持ってきた大工では、清水清康に加えて林正氏もいました。 鍛冶屋と木粉砕を経て、横浜のブリゲンスのもとで学び、英国の仮設博物館の建設に参加した林正。 その後、財務省のトーマス・ウォーターズ（Thomas Waters）氏が財務省主導の日本の有力な技術者になるために雇われました。 ウォーターズは本格的なレンガ造りや石造りを扱っているが、財務省（1874）、内務省（1874）、神戸東部税関（1873）、駅後の寮（1874）グランドジャッジ（1877年）などの木造庁舎を取り扱っています。
建物の中身を見ると、Bridgensや清水清澄のような木骨石ではありませんが、普通の壁に石膏を塗り、弓と礎石だけに固執する木骨石の略です。 日本の屋根や塔が突き出ることなく、建物の形は単調な四角形に収まり、ペディメントとコラムポールを備えた大きなバケツは張り出しています。 このような憲法には、パラデアニズムを好むワルトゥルの影響が見られる。 擬似海洋建築表現としては静かですが、中央政府機関の建設であることから地方政府への影響は強く、運送のみを強調したパラディアジア主義の構成は地方政府の一形態として広がっています。
木製石膏小学校
小学校だけでなく、郡庁、都道府県、警察署などの地方公共団体も西洋化する必要があります。 東京、横浜、長崎などの主要建物や疑似海風やベランダ植民地西洋風の建物などは、国の小学校や行政府を建設しています。 中部の静岡県山梨県長野県の3都道府県では、木造石系の疑似海風から進んだ木造石膏仕上げの疑似海風が最もエキサイティングでした。
山梨で特に興奮しているのは、Fujimura ShimoのオリジナルのFujimuraスタイルの建築と呼ばれる一連の疑似所有者スタイルの建物が建設されたことです。 山梨の任務に入る前に、藤村史郎は、匠の学校（1874）と柳の学校（1874）から小学校の発祥の地である京都を通過した後、大阪の偽名小学校の建設を促進した人物でした。疑似海洋建築物を建てる。 キューブ本体のドラムクラウンの形をした小学校は他の地域ではあまり一般的ではないが、大阪の東京大学の第19小学校（1973年）、滋賀県長浜の拓殖学校とほぼ同じ時期に黒潮学校（1874年）が建設されているという事実は、このタイプの伝送源は大阪にあるようです。
山梨に続いて、静岡には基礎学校（1875年）、ボコ中学校（1875年）、西ノ島学校（1875年）、中野学校（1875年）、高知学校（1876年）があります。 バンキー学校では、東京と山梨の疑似海風がデザインと呼ばれ、諏訪盆高島校（1879）、山本批判学校（1878）、山部村学校（1885）、そうです。 先進地域に建設された小学校は周辺地域に影響を与え、擬似海風の木製の石膏シリーズが全国に広がった。
プレビューボードの擬似風
擬似滑走路のプラストシリーズがピークに達すると、擬似海風の後期にプレビュー板を塗り塗りする擬似滑走路が現れ、広がった。 ベースボードスタイルの疑似滑走路は、山形と東京から始まりますが、山形の影響は質と量が大きいと考えられます。
山形では、朝鮮学校（1876）をはじめ、県庁舎（1877）、普通学校（1878）、ジョギャン（1879）、西田川庁（1881）、鶴岡警察駅（1884）などが建設されました。 建設は1876年から1881年まで5年間続けられ、本館は28の建物のみが建設されました。 札幌と鶴岡の技術交流のあった山形では、先駆的な武道からプレビューボードの洋風建築が伝わってきて、そのような擬似的な建物が建てられました。 建設を主導した三島光義は、福島（1883年）の郡庁舎、南梅津郡庁舎（1885年）、栃木県庁舎などの暫定取締役の疑似所有者ビルを建設し続けた。
伝統的な木造工法で作るのは簡単で、東北3都道府県や東京の明治時代には風雪のように日本の擬似風を作りやすく、その後明治20年には日本全土を通過しました。考慮される。 全国に残っている便利な西側の写真館と診療所は、この予備ボードの疑似滑走路の子孫です。
擬似風の終わり
明治時代の後半には、同様の形をとることになるでしょう。 タワーショップはもはや確立されておらず、建物の2階建ての建物の中央に三角形ペディメントを受け取る2層キャリッジを提供するフォーマットが一般化されている。 本庄警察署（1883年）、東郡市立高校小学校（1884年）、宇和島警察署（1884年）など地域の偏りがなく、同時に建設されたものです。 情報の欠如により多様性を生み出した擬似空気流の設計は、時間が経つにつれて情報が増加し、標準化されるようになった。
また、庁舎の建築形態が標準化されていることも、標準化を促進する要因となっている。 1877年から1881年の間に都道府県庁舎建設費は国費となり、新築時には全国的な見直しが激しかった。 結果として、内務省のオフィスの形態はほぼ唯一の選択肢になり、フォーマットは平準化されている。 1881年7月、建築費は現地負担に変更されたが、現時点では建築家の設計に携わり、擬似飛行場の時代が終焉を迎えた。
小学校では1877年頃から各都道府県で校舎法が制定され、学校構想に計画概念が導入され始めました。 1890年には、小学校の設備規則が制定され、1895年に学校建築説明の説明とデザインの理解が確立され、今まで各県内で案内されていた校舎が政府によって統一的に指導されました。 その結果、小学校の飛行機は、1つの回廊のいくつかの建物が並んだ形に収束します。 また、工事費や修繕費が日本の校舎より高いため、擬似風の校舎の建設を避けることができます。 このようにして、日本の小学校からデザイン意識自体が急速に失われました。
さらに、1887年頃（明治20年）から、擬似建築物に様々な変更が加えられた。 南部に由来し、日本の気候に合致しないベランダに屋内の継ぎ手が取り付けられ、庇が浅かったため容易に剥がれた石膏壁が隙間板で覆われていた。 擬似海風の最大の特徴であるタワーショップと運送車もまた、本格的な西洋建築に近づけるために削除されたか変更されました。
評価
当時、擬似飛行場建築は「西洋風」「西洋風」「西洋風」「洋風模倣」などと呼ばれていました。 同じ時代から「模造」と認識されていましたが、これはもともとは建築用模造品ではなく構造上の模造品である石造りのレンガで作られた木質材料の代用品として認識されていました。
明治後期以降、工学部を卒業した日本の建築家が活動を開始し、西洋建築を直接撮影した建築が建設されました。 明治政府が他国との不平等条約を解決したいのであれば、近代化は急いで西洋化するのに足りなかった。 これらの傾向の中で、明治初期の擬似的な建物は正式な精度を欠く恥ずかしいものとして非難されています。 批判の中で、疑似所有者のような建物は一貫していると認識され、模造の対象は構造からスタイルに置き換えられました。
大正時代には、明治時代に西洋風の建物を再評価する動きが活発に見られる。 この時期に建築家が表現を意識するようになったとき、疑似スタイルの建物も独創性の起源として高く評価されました。
戦争後、疑似所有者様式の建物は、「見栄えが良い」と評価されることによって、苦情のようにお互いに結ばれています。 1950年代後半に始まった明治建築の本格的な研究でさえ、植民地時代の幼稚な模倣品として位置づけられました。 擬似スタイルの建物は1960年代から文化財として指定されていますが、スタイルよりも近代化に寄与する文化的意義が評価の中心に置かれていました。
1970年代には、西洋の模倣を超えた独創性の豊かな建築物の積極的な評価が復活しました。 それ以来、専門家は、疑似風を擬似風として嫌い、擬似風として感じさせ、別の単語に置き換えることを提案しています。
言葉の起源
黒田友伸氏は、擬似的なスタイルの建物をスタイルと呼ぶ最初の使用例である、1915年の写真集「東京百世紀建設」の内務省庁舎に「擬似スタイル」というスタイル名を付けました。
その後、「西洋模造建築60周年」（1930年6月「建築と社会」）と呼ばれる大正時代以来、明治時代の洋式建物の再評価において基本的なデータ収集を行った堀越三郎（VII） “（” 1931年5月の日本の建築史 “）、”疑似風 “という用語は、建築家の設計された建築とは対照的な用語として用いられている。
この言葉は戦争後も継承されています。 「明治大正の昭和建築」（昭和25年25号、1951年）、「明治の建築」「歴史」第8巻、1956年。林忠和が代表する日本の技術者が手渡す建築を「擬似建築」と呼んでいる。
日本以外の例
19世紀後半、ヨーロッパ諸国は東アジアに進出し、植民地はさまざまな場所で解決されました。 しかし、1843年の港開港直後の上海では、19世紀の中国と朝鮮半島では、中国の粘土屋根を備えた江川セクアンのような擬似風のような建築物が建てられたにもかかわらず、 – それは見えません。 20世紀初頭に入って以来、中国にはバロックという擬似風の建築群が建てられ、韓国の徳寿宮には西洋風のベランダ植民地時代建築が建てられました。 日本とは違って、石造りの建物や椅子座席はすでに中国や朝鮮半島に存在し、西洋建築を受け入れるための原理主義が存在すると考えられています。