Città vecchia di Barcellona, Spagna
La Ciutat Vella è uno dei dieci quartieri di Barcellona. È il distretto 1 e confina con Sants-Montjuïc a sud, l’Eixample a ovest, Sant Martí a nord e il Mar Mediterraneo a est. Corrisponde geograficamente al centro storico della città. L’attuale estensione del quartiere corrisponde all’incirca a comprimersi all’interno delle mura tra il secolo XIV e il secolo XIX, ad eccezione del quartiere della Barceloneta, rimasto fuori.
La storia del quartiere Ciutat Vella è la storia degli inizi della città di Barcellona, in quanto il quartiere delimita, geograficamente, il centro storico della città. La storia di una città che visse cinta da mura fino al 1859 e che oggi è il territorio che rimane circondato da Avinguda del Paral • lel, le rotatorie, Carrer de Pelai, Passeig de Lluís Companys e il parco della Cittadella. Ciutat Vella è composta da quattro grandi quartieri che sono apprezzati da molti altri storici, con una propria forte personalità e omogeneità.
A sud troviamo la Barceloneta, il quartiere più giovane, creato a metà del XVIII secolo con la scusa di trasferire gli sfollati da La Ribera per la costruzione della Cittadella; a ovest, il Raval, nato dalle strade rurali fuori dalle mura cittadine, che fu la culla della Rivoluzione Industriale del XIX secolo; al centro, il Quartiere Gotico, la più antica manifestazione urbana di Barcellona, e ad est, Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera, il prolungamento medievale della città.
Il territorio urbano della Ciutat Vella è un grande quadro di tensioni e conflitti strutturali, relazionali e sociali. Le relazioni esistenti non vengono comprese senza mettere in relazione il contributo del passato con le azioni del presente. La lunga permanenza della Ciutat Vella all’interno delle mura ha costituito una realtà di minima ventilazione e prospettive. Una volta liberata da questa cintura fisica e psicologica, è stata sottoposta a processi di degrado permanente fino alla seconda metà degli anni ’70, quando lo sviluppo evolutivo si è esaurito e il modello municipale autoritario ha ceduto il passo al processo di democratizzazione della società.
La combinazione di questi ultimi due fattori ha consolidato le basi per una politica di riqualificazione urbana portata avanti in Ciutat Vella negli ultimi decenni, durante i quali le vecchie sistematiche operazioni di demolizione e sostituzione si sono evolute fino a diventare interventi di conservazione e riabilitazione.
Storia
L’attuale Barcellona è il risultato dell’annessione dei vecchi comuni del piano di Barcellona: Les Corts de Sarrià, Sarrià, Vallvidrera, Sant Gervasi de Cassoles, Santa Maria de Sants, Gràcia, Sant Andreu de Palomar, Sant Martí de Provençals e Horta . Il vecchio comune di Barcellona occupava l’attuale Ciutat Vella e l’Eixample, poiché quest’ultimo non aveva un centro abitato, la vecchia Barcellona si trova nell’attuale quartiere di Ciutat Vella, chiuso dalle prime mura romane fino all’ultimo, che risale al del XIV secolo e fu demolita nel 1854.
La storia del quartiere inizia con la fondazione della città di Barcellona sul Mont Tàber. I romani scelsero una piccola collina tra due torrenti, il Cagalell o Collserola (dove ora si trova la Rambla) e il Jonqueres o Merdançà (dove ora si trova la Via Laietana). In quel luogo fu fondata la Colonia Iulia Augusta Paterna Fauentia Barcino, o semplicemente Bàrcino, in sostituzione del vecchio stabilimento romano di Montjuïc che si pensa si trovi nel quartiere che oggi chiamiamo Marina de Port e quello abbandonato a causa dell’alluvione trascinato dal Llobregat e che ha impedito l’uso del porto.
Fino al XII secolo la vecchia Barcellona visse chiusa nel perimetro delle mura romane del IV secolo, che sebbene in parte ricostruita dai primi conti di Barcellona, fu solo nel XII secolo che conobbe una crescita, il secolo successivo, al fine di proteggere i quartieri che si erano formati intorno alle vie di accesso alla città, ai margini delle mura, che erano conosciute come vilanoves. Alcuni di questi erano La Bòria, Sant Pere de les Puel • les e Vilanova de Mar. Quest’ultimo si sviluppò intorno alla chiesa di Santa Maria de las Arenas, ora meglio conosciuta come Santa Maria del Mar. A ovest, si formò anche un altro vilanova intorno la collegiata di Santa Anna, dove ora si trova la Rambla.
Quartiere
Il quartiere Ciutat Vella è delimitato dal perimetro delle mura della città vecchia e corrisponde geograficamente al centro storico di Barcellona. Ciutat Vella è il primo quartiere di Barcellona, l’embrione della città. Quindi parlare di Ciutat Vella significa parlare della storia della città dai suoi inizi. Il distretto è delimitato a ovest dall’Eixample, a est dal Mar Mediterraneo, a nord da Sant Martí ea sud da Sants-Montjuïc. Ciutat Vella è composta da quattro quartieri, ognuno dei quali ha una sua unicità. A sud c’è la Barceloneta; a ovest, il Raval; al centro, il gotico, e ad est, Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera. Ciutat Vella è un quartiere che offre tutto: cultura, patrimonio, storia, quartiere e divertimento.
Il quartiere della Barceloneta
A sud troviamo il quartiere marinaro di Barcellona e anche il quartiere più giovane del quartiere Ciutat Vella, Barceloneta.
Il quartiere si basava su terreni acquisiti dal mare sin dal XV secolo, quando fu costruito il frangiflutti del porto (1474) e si generò una lenta sedimentazione di suoli e sabbie dal Besòs e dalla costa adiacente intorno all’isola di Maians, situata all’incirca dove le strutture della stazione di Francia sono. Il precedente più immediato per la costruzione del quartiere è il progetto del capitano generale marchese di Castel-Rodrigo, che il 3 ottobre 1718 determinò la creazione del quartiere di La Playa, al fine di ospitare i cittadini che avevano assistito alla demolizione delle loro case in occasione della costruzione della cittadella a La Ribera. Questo progetto è stato commissionato dall’ingegnere militare Prospero Verboom.
L’ingegnere militare Juan Martín Cermeño, su iniziativa del Capitano Generale Marchese di La Mina, avviò, nel 1749, un nuovo e definitivo progetto che rispondeva in modo modello a una complessa serie di esigenze: porre fine alla disorganizzazione le costruzioni dell’Arenal e affrontano la carenza di alloggi nella Barcellona murata, anticipano l’insufficienza del porto medievale e delle sue strutture e hanno anche il controllo militare della popolazione insediata in un sito di posizione strategica imbattibile. Viene citata in secondo luogo la necessità di costruire il nuovo quartiere a titolo di risarcimento per la demolizione delle case di La Ribera.
Il progetto prevedeva una grande urbanizzazione a pianta ottagonale, costituita da quindici strade parallele al porto, larghe 7,5 metri, attraversate da altre tre sezioni, 9,3 metri. Le case, con un piano terra e un primo piano, destinate, in linea di principio, ad un’unica famiglia e di proprietà, erano uniformi in termini di dimensioni (8,4 per 8,4 metri), materiali, distribuzione e decorazione esterna. Erano allineati su isole rettangolari estremamente allungate e strette. La costruzione della Barceloneta è stata considerata uno dei migliori esempi di urbanistica barocca peninsulare. La volontà di lottare contro la naturale insalubrità di quelle terre e di renderle abitabili era presente quando era assicurata la piena insolazione delle strade con l’altezza minima delle case, e dal fatto che la ristrettezza delle isole di case rettangolari,
Fino alla metà del XIX secolo, le attività degli abitanti della Barceloneta erano essenzialmente legate al mare: pesca, attività portuali, costruzione di velieri e produzione e vendita di attrezzature. Nel 1846, il Comune di Barcellona ha vietato l’installazione di nuove industrie con macchine a vapore all’interno del recinto murato. Molti di quelli esistenti e di nuova creazione sono stati costruiti nelle città più vicine, fuori dalle mura: Sants, Poblenou e Barceloneta. Fu allora che l’industrializzazione iniziò a penetrare nel quartiere. La vicinanza al porto, che facilitava il carico di macchinari pesanti e lo scarico di materie prime, lo spazio edificabile e dal 1848 la stazione ferroviaria di Mataró sotto il Portal de Mar, erano elementi di cui gli industriali tenevano conto.
Con l’installazione del primo gasometro (1840), che aveva ottenuto la concessione dell’illuminazione cittadina, nacque a Barceloneta la seconda specializzazione industriale: la produzione di gas. Nella seconda metà dell’Ottocento, l’insediamento di importanti industrie metallurgiche (le officine Alexander nel 1845, il Land and Maritime Machinist nel 1855) confermò il processo avviato. Alla fine del XIX secolo, le specializzazioni dell’industria della Barceloneta erano ben definite: metallurgia, gas e costruzioni navali. Dagli anni Venti del Novecento iniziò il processo di scomparsa dei grandi insediamenti industriali del quartiere, causato da fattori quali l’aumento della concorrenza e la mancanza di capitali per generare espansione. Le compagnie che vi rimasero furono oggetto di distruzione e nuove forme di organizzazione (collettivizzazioni) durante la Guerra Civile del 1936-1939. Poi hanno lentamente accelerato il ritmo.
Dalla metà del XX secolo si insediarono nel quartiere altri settori industriali. Si trattava, in particolare, di laboratori di falegnameria, costruzione di mobili e macchine da stampa, piccole fabbriche chimiche, laboratori di gioielleria e orologeria, laboratori di abbigliamento e così via. Le grandi navi furono sostituite da piccole officine dove si svilupparono le specialità più diverse: costruzioni metalliche, macchinari elettrici e meccanici, o riparazioni di automobili, radio o televisori. Questi cambiamenti furono dovuti a cause quali l’uso di alloggi per un quartiere necessario per una città in crescita, e per via dell’elevata densità poteva fornire solo la piccola area del seminterrato delle case in un settore ancora urbano e di scarso investimento.
Dopo la demolizione delle mura di Barcellona e soprattutto con la creazione di due linee di tram che collegavano il centro città con le terme, anche la Barceloneta industriale e portuale è stata trasformata in centro termale della città. Da qui iniziò la manifesta terziarizzazione dei servizi alla fine del Novecento (ospitalità, tempo libero, ecc.).
Il quartiere gotico
Al centro si trova il quartiere dove è nata la città di Barcellona, il Gotico.
Il Quartiere Gotico è la parte più antica della città e del suo centro storico ed è il luogo in cui si trovano la maggior parte degli edifici e delle strade di importanza storica della città. Nel corso dei secoli ha assunto il ruolo di centro di rappresentanza politica e istituzionale. Il Quartiere Gotico è composto, allo stesso tempo, da diversi quartieri storici che conservano una propria personalità: il Chiaro, Sant Just i Pastor, Santa Maria del Pi, la Cattedrale, Santa Anna, La Mercè e il Palau.
Gli assi di urbanizzazione storica del quartiere corrispondono al cardo e al decumano romano nella parte più alta dell’antico monte Tàber (Plaça de Sant Jaume).
La struttura del quartiere è rimasta intatta fino al XIX secolo, anche se la morfologia interna era cambiata drasticamente nel corso del XVIII secolo a causa della grande densificazione che ha subito; le grandi case furono suddivise in irregolari e prive di servizi, furono sfruttati tutti gli appezzamenti, furono rimossi i frutteti ancora esistenti, furono creati locali poco illuminati e poco arieggiati e furono demolite le vecchie case. per costruirne di nuovi con un aumento sproporzionato in altezza. Il diciannovesimo secolo sarà una delle grandi trasformazioni nella struttura e morfologia del gotico. La trasformazione dei cimiteri parrocchiali in piazze pubbliche, lo svuotamento di grandi edifici con il conseguente cambio di destinazione d’uso,
Il valore patrimoniale che il quartiere rappresenta, la varietà e le differenze degli altri quartieri che lo compongono e, quindi, la complessità dei processi urbani che vi si svolgono, lo hanno portato a specializzarsi nel settore terziario. attività, ed è diventato il più importante centro commerciale di Barcellona e della Catalogna.
Il quartiere del Raval
A ovest troviamo il quartiere con la più offerta culturale di tutta Europa, il Raval.
Prima del XIV secolo, il quartiere del Raval era solo un campo aperto con terreno coltivato che copriva la città di Barcellona. Nella Barcellona romana c’erano strade locali che disegnavano il contorno che il quartiere aveva in seguito. Il monastero di Sant Pau del Camp è stato il primo nucleo importante del Raval, prima del X secolo, attorno al quale sorgeva un piccolo borgo medievale legato al monastero. La crescita di Barcellona ha modellato il Raval nello spazio che prende la forma di un diamante tra la seconda cintura di mura (Giacomo I nel 1268, la Rambla) e la terza e ultima cintura (Pere el Cerimoniós, 1348, le rotonde e il viale del parallelo).
Il Raval si trovava ai margini delle strade principali: il Portal dels Tallers, attraverso il quale i contadini entravano nelle merci per rifornire Barcellona; il Portal de Sant Antoni, l’accesso più importante della città, e la Porta de Santa Madrona, accanto alle Drassanes, l’unica rimasta in piedi. La città di Barcellona fu sommersa dalle mura di Giacomo I e Pietro il Cerimonioso decise di realizzare la terza cintura murata. Era necessario garantire le aspettative di crescita urbana. C’era la tendenza generale di molte città del tempo, a circondare entro le mura l’estensione di terra sufficiente a provvedere alla sussistenza degli abitanti in tempi di guerre e assedi. Un altro motivo era quello di individuare gli stabilimenti, i servizi e le attività più fastidiosi o sconsigliati fuori dal centro cittadino. Ma tutte le aspettative della citta ‘ la crescita di s è stata interrotta. Tra la fine del XIV e l’inizio del XV secolo, a causa di difficoltà economiche (il commercio marittimo si spostò verso l’Atlantico),
Tra il XV secolo e la confisca di Mendizábal nel 1837, il Raval divenne una “terra di conventi”. La grande quantità di terreno edificabile ha dato luogo all’insediamento di ordini religiosi nel quadro della Controriforma promossa dal Concilio di Trento (1543-1563).
All’inizio del XVIII secolo si cominciarono a creare industrie in mezzo a frutteti, conventi e case delle corporazioni. Il divieto di importazione di tessuti stampati nel 1718 favorì l’emergere della produzione. Tra il 1770 e il 1840 si ebbe la definitiva industrializzazione del distretto del Raval. Dalla seconda metà del 1700 iniziarono ad apparire nuove strade con fabbriche e abitazioni per i lavoratori. Le case delle corporazioni scomparvero o furono suddivise in tante case in affitto per accogliere i tanti contadini in fuga dalla carestia nelle campagne (crisi agricola del 1765-1766). Gli operai della fabbrica rimasero a vivere nel Raval, vicini al lavoro. Questo quartiere divenne il più denso d’Europa e fu utilizzato per l’ultimo metro quadrato edificabile.
Le giornate lavorative erano di dodici ore (dalle cinque del mattino alle otto di sera). Nel 1829, secondo il registro dei fabbricanti, c’erano 74 produttori tessili, 2.443 telai e 657 filatoi nel Raval. Spicca lo stabilimento Bonaplata, situato in Carrer dels Tallers. Aveva tra i 600 ei 700 lavoratori ed è stata la prima a vapore. Il culmine di tutto questo processo è stato l’installazione conosciuta come la casa della fabbrica, dove le strutture della fabbrica, la rappresentanza istituzionale e la residenza del produttore coincidevano. È il caso della Spagna industriale, nel 1839, in Carrer de la Riereta. Il Raval era l’unico luogo all’interno delle mura dove si potevano costruire grandi edifici, poiché non era attraente farlo all’esterno a causa dell’instabilità politica (carlismo e banditismo). Oltretutto,
Il mantenimento di bassi salari, lunghi orari di lavoro, la chiusura delle fabbriche come dimostrazione di forza per i produttori, l’abolizione della zuppa di beneficenza e la persecuzione delle associazioni dei lavoratori la fecero esplodere il 2 luglio 1855. uno sciopero sotto il generale slogan del diritto di associazione e della giornata lavorativa di dieci ore. Le rivolte operaie contro la moderna meccanizzazione e varie epidemie di colera portarono alla decisione di demolire le mura nel 1859 e consentire l’espansione urbana e industriale al di fuori di un nucleo urbano malsano e facilmente controllabile da un movimento operaio che stava iniziando a organizzare. L’esodo aziendale verso il piano di Barcellona iniziò nei primi anni ’60.
Una lunga lista di produttori ha lasciato il quartiere seguendo le teorie igieniche di Ildefons Cerdà. Nel nuovo modello di città, il Raval occupava una situazione periferica come un quartiere residenziale della classe operaia. All’inizio del ventesimo secolo ha continuato ad avere una composizione sociale eminentemente operaia. Gli spostamenti del quartiere raggiunsero un’importanza che andava oltre i suoi confini. Nel 1870 si tenne il I Congresso dei Lavoratori Spagnoli; nel 1871 il principale sindacato catalano dell’epoca, il tessile, si unì alla Prima Internazionale, e nel 1888, per strada, arrivò l’annuncio dei laboratori per riunire tutti i delegati dalla Spagna per fondare l’UGT nello stesso quartiere. Gli spostamenti del quartiere raggiunsero un’importanza che andava oltre i suoi confini.
Il Raval divenne sempre più un quartiere residenziale per le classi con minore potere d’acquisto, tra cui gli immigrati (mostre universali del 1888 e 1929) erano una parte preminente. Questa estrazione proletaria ha svolto un ruolo importante durante la settimana tragica.
Il sovraffollamento umano, una rete stradale stretta e tortuosa, la vicinanza del porto e la dedicazione di molti edifici a bar, sale di spettacolo e case di tolleranza, finirono per formare un’area a sud del Raval che, verso l’anno 1925, il il giornalista Àngel Marsà lo ha chiamato Barri Xinès. La distruzione della guerra e la miseria del dopoguerra danneggiarono notevolmente la vita notturna del quartiere, in un processo che pose fine al decreto di chiusura dei bordelli nel 1956.
Le prime voci per il miglioramento del quartiere sorsero negli anni Trenta, durante la Seconda Repubblica (1931-1936), su proposta degli architetti del GATCPAC. Il piano Macià ha fornito soluzioni razionaliste e integrate ai problemi del quartiere. Ma prima la guerra civile spagnola e poi la lunga dittatura franchista condannarono il Raval a un degrado urbano e sociale ancora maggiore. Negli anni Ottanta l’Amministrazione promuove una decisa politica di riforme e risanamento abitativo, apertura di spazi e creazione di strutture per la comunità, che lascia sullo sfondo il nome di Chinatown, e viene recuperata la denominazione storica del Raval.
Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera
Ad est si trova la zona medievale della città, il quartiere di Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera.
Sant Pere e Santa Caterina sono due quartieri che mantengono ancora la loro struttura medievale. Strade strette, tortuose e intrecciate mantengono un’attività radicata nelle sue origini: il lavoro tessile, ora trasformato in attività commerciale. Sant Pere, Santa Caterina e Sant Agustí sono nomi legati alle grandi istituzioni religiose che esistevano nella zona. Oggi rimane solo la testimonianza della chiesa di Sant Pere de les Puelles. A sud, più vicino al mare, si trova il quartiere Ribera, già Vilanova del Mar, presieduto dalla Basilica di Santa Maria del Mar, centro della vita signorile della città dal XIII al XIV secolo.
Questi quartieri sono stati creati dal momento in cui Barcellona aveva bisogno di espandersi al di fuori dei recinti romani. Dall’XI secolo, intorno ai monasteri di Sant Pere de les Puelles e Santa Maria del Mar, che esercitavano il dominio feudale sulle terre circostanti, e lungo il Rec Comtal, si formò la nuova rete urbana. Questi quartieri non erano altro che sobborghi della Barcellona romana nella parte orientale della città, che formavano un conglomerato di quartieri che crebbe fino a quando le mura li fermarono. Cominciarono a popolarsi i nuovi percorsi dei rami della città romana, e il canale Comtal, un importante corso d’acqua che entrava nella vecchia Barcellona dal fiume Besòs, era un centro di attrazione delle industrie tessili della pre-rivoluzione industriale, che vi erano installate.
All’estremità meridionale, la tradizione marinara del quartiere e la Ribera formavano un’unità risalente al X secolo, in cui esisteva già un nucleo abitato fuori le mura vicino alla spiaggia intorno a una chiesa chiamata Santa Maria de les Arenas (oggi Santa Maria del Mar). Con lo splendore del commercio marittimo nel XIII secolo, al tempo di Giacomo I, il nucleo si consolidò e vi si concentrarono la maggior parte dei traffici della città, come testimonia la toponomastica (Espaseria, Mirallers, Needles, Esparteria, Hats, Lowerers, Cappe, ecc.) E alcuni servizi di base delle infrastrutture urbane (macelli, mulini, tintorie, ecc.). Lo splendore di questo quartiere durò fino al declino dei traffici commerciali nel Mediterraneo nel XVI secolo.
L’edificio medievale fu sostituito per tutta la seconda metà del XVIII secolo, quando le manifatture tessili si insediarono nelle strade della zona e questa espansione creò una nuova domanda di manodopera e alloggi. Nel tempo, la crescita della popolazione nell’area ha raggiunto estremi incredibili ed è stata la causa di più di un’epidemia. La confisca del 1835 non liberò terreni per usi sociali, ma per la creazione di capannoni. Eccezionalmente, nel 1848 fu creato il mercato di Santa Caterina, oggi completamente ristrutturato dal team dell’architetto Enric Miralles. La demolizione delle mura e la costruzione dell’Eixample hanno influenzato la proletarizzazione del quartiere durante il XIX secolo.
Ciò significò un inasprimento del quartiere con la presenza di fabbriche tessili, che gradualmente, per mancanza di spazio, si trasferirono nel Raval o fuori le mura. La creazione dell’Eixample, come in altre città d’Europa, ha prodotto un processo di sostituzione degli abitanti del centro storico che appartenevano alla classe agiata con immigrati che occupavano alloggi suddivisi, con un’evidente mancanza di servizi essenziali, che con il tempo si sono notevolmente deteriorati. Molte case nobiliari furono divise in modo che i lavoratori potessero viverci, con un notevole impoverimento delle condizioni di vita. Carrer de la Princesa fu aperto nel 1835 (andava da Plaça Nova a Carrer del Comerç) nel tentativo di ossigenare la zona. Gli attuali quartieri di Sant Pere e Santa Caterina furono definitivamente separati, in modo trasversale,
Durante la Tragic Week, nel luglio 1909, molti edifici religiosi furono bruciati come forma di protesta popolare e riflesso delle povere condizioni di vita nel quartiere. La cattiva situazione di salute provocò, nel 1914, tra i quartieri di Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera, 310 morti per tifo, il 5% di tutti i decessi a Barcellona.
Nel primo decennio del Novecento ci fu un grande evento, il piano urbanistico che portò alla costruzione della Via Laietana; 2.199 case sono state demolite e 82 strade sono scomparse in tutto o in parte con il costo sociale che tutto ciò ha comportato. La Via Laietana ha significato la frammentazione dell’unità urbana del centro storico in due metà distinte: da un lato, il Barrio Gotico, e, dall’altro, i quartieri di Sant Pere, Santa Caterina e La Ribera.
La vicinanza della stazione di Francia e del porto ha attirato la maggior parte delle persone che sono arrivate a Barcellona per i lavori generati dall’Esposizione Universale del 1929 e i lavori della metropolitana. Nel 1945, il 32,3% dei residenti del quartiere erano immigrati. La presenza di traslochi è stata abbondante e il quartiere è diventato una delle aree urbane più dense d’Europa. Le condizioni abitative nel quartiere erano le peggiori di Barcellona. Le baraccopoli verticali e orizzontali erano all’ordine del giorno e il sovraffollamento non iniziò a diminuire fino alla fine degli anni ’60. La spugnatura voluta dall’Amministrazione – asse del viale di Cambó – negli anni ottanta, con i piani di riforma interna, ha cercato un equilibrio nel vecchio tessuto urbano,
D’altra parte, La Ribera sta ora vivendo una rinascita come area ricreativa scoperta da artisti indipendenti e sperimentali. I locali notturni, i cui pionieri furono Zeleste e Màgic, integrati da gallerie d’arte e antiquariato che si articolano intorno alla via di Montcada, fanno di La Ribera un quartiere dedito alla specializzazione dei servizi per il tempo libero.
Principali attrazioni
Goditi le attrazioni del centro storico, gli spazi urbani, il patrimonio culturale e architettonico, gli spazi naturali, i musei, i centri ricreativi e ricreativi, i centri studio, le proposte per lo shopping o lo sport e molto altro ancora.
Carrer de la Portaferrissa
Carrer de la Portaferrissa è una strada trafficata ed emblematica nel centro storico della città di Barcellona. Si estende da La Rambla a Plaça de la Cucurulla, da cui nascono l’omonima via e Carrer dels Boters. In passato, la strada era molto rumorosa e sporca, perché occupata principalmente da fabbri che lavoravano spesso per strada, il che ha portato a ripetute lamentele da parte dei residenti del Consell de Cent.
Secondo l’etnologo Joan Amades, la strada è stata costruita su un sentiero che delimitava la primitiva Barcellona alla svolta del monte Tàber. I cittadini rispettavano queste rotte tradizionali mentre si stabilivano fuori dal recinto romano. Il nome della via è dato dal portale medievale Portal de la Ferrissa che si trovava alla fine della strada e che era uno degli otto ingressi al secondo muro di Barcellona. Questo portale fu costruito intorno al 1260 quando fu eretto il muro della Rambla. La porta era fortemente inchiodata e aveva i ferri che fungevano da motivo per il “bastone” e per contrastare le particolari aste di misura longitudinali. Questi ferri solidi hanno motivato che già in un documento del 1374 si menziona un ostello vicino alla “porta di ferro”; quindi il nome del portale risale almeno al secolo Xiv.
Nel 1680, il rettore della chiesa di Betlemme chiese al Consiglio dei Cento di spostare la fontana all’inizio di Carrer del Carme, installata nel 1604, al fine di costruire una cappella nella chiesa. L’ente ha finalmente approvato il cambio di sede e da allora si trova all’inizio di Via Portaferissa. La fontana, omonima, si è affollata per secoli come punto di raccolta dell’acqua. Il motivo in ceramica presente oggi è opera di Joan Baptista Guivernau ed è stato accompagnato da un resoconto storico della fontana di Pere Voltes nel 1959. Il murale rappresenta il trambusto quotidiano del Portal de la Ferrissa durante il XVIII secolo e l’immagine di Sant Josep Oriol è incluso nella parte superiore centrale. A metà del XVIII secolo, accanto alla fontana, fu allestita una piccola bancarella che vendeva anice e acqua con zucchero, che ha avuto un discreto successo; questa pratica si diffuse in molte delle fontane della città. Nel corso degli anni, questa capanna è stata infine istituita in un negozio adiacente con uscita su La Rambla ed è stata mantenuta fino a buona parte del XIX secolo.
Pelai Street
La Calle Pelayo è una strada della città di Barcellona che segna il confine tra i quartieri di Ciutat Vella e l’Eixample. Parte da Plaça de la Universitat e arriva a Plaça de Catalunya. Il nome si riferisce al re Pelai delle Asturie. È una delle principali vie dello shopping della città. Al numero 54 si trova l’edificio dei magazzini Damians (in seguito El Siglo, e attualmente C&A), realizzato in collaborazione da Eduard Ferrés, Lluís Homs e Ignasi Mas (1915). Sulla strada c’era la sede del quotidiano La Vanguardia, oggi trasformato in albergo.
Avinguda del Portal de l’Àngel
Il Portal de l’Angel, è una strada pedonale del quartiere gotico di Barcellona. Il viale parte da Plaça de Catalunya e termina a Carrer de Cucurulla, che continua il suo percorso fino a congiungersi con Carrer de la Portaferrissa. Includono l’antico portale dell’Angelo e la piazza di Santa Anna. Attualmente è una delle principali vie dello shopping della città e ci sono un gran numero di negozi ed edifici appartenenti a multinazionali e grandi società. Il suo nome deriva dall’apertura di uno dei portali della città di Barcellona. Ha avuto nomi diversi: Puerta del Ángel; Pl. Santa Ana (si unisce); Fivaller, prima del 1865; e Porta dels Orbs in epoca medievale.
Nell’alto medioevo questa zona era al di fuori delle mura romane e di contea, e attraverso questo luogo scorreva un ruscello, che poi serpeggiava per passare davanti alla chiesa di El Pi e sfociava nel Cagalell o Merdançar (un che correva lungo il Ramblas ed era così chiamata perché tutte le acque reflue e le pestilenze sarebbero finite lì), e una delle strade che uscivano dalla città dal portale del Vescovo la attraversava. Verso il X secolo, quando i sobborghi – i nuovi villaggi – si formarono fuori dalle mura, iniziò la costruzione intorno alla strada, in quella che è stata chiamata Vilanova dels Arcs e quando furono costruite le mura del XIII secolo, qui fu aperto un portale chiamato “dels Orbs “perché lì si incontravano ciechi, e ogni sorta di gente povera e misera, che viveva in capanne non lontane.
Plaça Reial
Il Royal Plaza si trova vicino alle Ramblas, nel centro storico di Barcellona. Era così chiamato perché doveva essere dedicato al re Ferdinando VII, che governò durante il periodo della costruzione, e anche per glorificare la monarchia. È una delle piazze più illustri di Barcellona. Si trova lungo la Rambla sulla sinistra ed è una delle poche piazze porticate della città, che le conferisce carattere e la rende eccezionale. Confina con Rambla dels Caputxins, Carrer de Ferran, Carrer de Colom e Carrer d’Escudellers. Incontra anche il primo passaggio coperto che è stato fatto a Barcellona, quello di Bacardí, non molto ben conservato. In un primo momento, prima che fosse costruita, si pensava fosse chiamata “Piazza degli Eroi Spagnoli”, ma dopo alcuni anni con diverse opzioni di costruzione e per l’assolutismo attuato da Ferdinando VII, fu ordinato di eliminare tutti quei nomi. di strade e piazze legate al liberalismo.
È una piazza che comunica con la Rambla lungo Carrer de Colom e, attraverso Passatge de Madoz, in Carrer de Ferran, in uno spazio che aveva lasciato il convento dei Cappuccini confiscato. Nel 1848 il Comune indisse un concorso pubblico vinto dall’architetto Francesc Daniel Molina Casamajó, formatosi alla Llotja e all’Accademia di Belle Arti di San Fernando. La piazza ha una pianta rettangolare porticata, costruita tra il 1848 e il 1960, e divenne uno dei progetti più importanti dell’architetto, molto attivo nella città di Barcellona con altri progetti.
La piazza in stile neoclassico è una versione della tradizionale “Plaça Major” spagnola collegata da strade e passaggi che portano alla Rambla, Carrer d’Escudellers e Carrer de Ferran. Le facciate degli edifici sono di modello elisabettiano; i balconi si alternano alle lesene del piano terra porticato. Nella trabeazione troviamo un sottotetto leggermente incassato dove il cornicione è una balaustra. Questo ordine nelle facciate è rotto solo dal Passatge de Bacardí, il primo capannone a Barcellona e dal Passatge scoperto da Madoz. Una fontana in ferro nella casa della Durenne a Parigi, chiamata le Tre Grazie, è stata collocata al centro della piazza, ma secondo il progetto originale, una scultura di Ferdinando il Cattolico fu commissionata a Josep Piquer. Nella piazza non troviamo alcun riferimento alla famiglia reale spagnola, ma originariamente rendeva omaggio alla famiglia reale ed Elisabetta II pose la prima pietra. Nella piazza ci sono anche due lanterne centrali disegnate da Gaudí e una serie di palme.
Piazza del Re
La Plaça del Rei è uno dei luoghi più emblematici della città di Barcellona, situata nel Quartiere Gotico. Conserva la pianta rettangolare derivata dal progetto di urbanizzazione realizzato durante il regno di Martí l’Humà, nella seconda metà del XIV secolo. Questo progetto mirava a creare una piazza allungata dove potessero svolgersi i tornei e quindi eliminare il mercato che tradizionalmente si teneva lì. La Plaza del Rey è stata la sede storica della contea e del potere reale della città.
È una piazza monumentale, circondata da edifici gotici e rinascimentali e chiusa su tutti i lati tranne l’estremità sud-ovest, dove comunica con la Cattedrale attraverso la Discesa di Santa Clara e la via della Libreria attraverso Carrer del Veguer. Sul lato nord spicca la facciata del Palazzo Reale Gotico, con la torre del Mirador del Rei Martí all’estrema sinistra, da dove si può avere una buona visuale della città medievale. A destra, la scalinata che conduce al Saló del Tinell e alla cappella di Santa Àgata, la cui facciata chiude la piazza sul lato est. Il lato sud-est contiene la casa dei Padellà, sede del Museo di Storia di Barcellona, una casa gotica che fu trasferita qui da Carrer dels Mercaders quando fu aperta Via Laietana. Il lato ovest è occupato dal rinascimentale Palau del Lloctinent, del XVI secolo.
All’estremità sud-est della piazza si trova la scultura Topos V, di Eduardo Chillida. In questo stesso spazio è stata per molti anni una delle colonne del Tempio di Augusto, che oggi si può visitare nel cortile del Centro Excursionista de Catalunya, in Carrer del Paradís. Grazie alla sua struttura quasi chiusa e al suo suono, è un luogo dove tradizionalmente si tengono concerti di musica e altri spettacoli.
Rambla del Raval
La Rambla del Raval è un viale di Barcellona situato nel quartiere Raval del quartiere Ciutat Vella. Nonostante il nome, non ha origine in alcun corso d’acqua che attraversa la zona. Il viale è uno spazio di recente creazione, è stato ricavato dalla Pianta Centrale del Raval della Ciutat Vella, in questa zona c’erano delle case. Comprende le strade di Sant Jeroni e de la Cadena, che sono integrate nel nuovo spazio.
Palazzo della Generalitat de Catalunya
Il Palau de la Generalitat è la sede della Presidenza della Generalitat de Catalunya. Come quello di Valencia, è uno dei pochi edifici di origine medievale in Europa che rimane la sede del governo e dell’istituzione che lo ha costruito, la Generalitat de Catalunya. Si trova nel Quartiere Gotico della città di Barcellona, in Plaça de Sant Jaume, di fronte alla Casa de la Ciutat. Il Palau de la Generalitat è uno dei simboli più preziosi della Catalogna, tra l’altro perché è riuscito a superare le contingenze storiche e politiche e perché è eretto, insieme al Palau del Parlamento, in un baluardo della democrazia in Catalogna.
Il vecchio edificio faceva parte del quartiere ebraico di Barcellona. Consisteva nel raggruppamento di proprietà originariamente di ebrei, tra cui quella del finanziere e poeta ebreo Moixé Natan e le case appartenenti al fisico, medico e chirurgo ebreo di Banyoles Bonjuhà Cabrit. Nel saccheggio degli ebrei che soffrirono nel 1391 passò nelle mani del figlio di un tesoriere reale. Successivamente, fu acquisito dal cambiavalute Pere Brunet, che alla fine lo vendette a tre deputati il 3 dicembre 1400 per formare la Diputació del General de Catalunya.
Aveva l’ingresso dalla via di Sant Honorat e arrivava fino alla via del Vescovo, dove c’era un frutteto. Nel corso del XV secolo furono gradualmente acquisiti altri edifici: verso l’attuale Plaça de Sant Jaume, alcune case del farmacista Esteve Satorre; e sul lato nord, la fascia più vicina alla Cattedrale.
Municipio di Barcellona
Il Consiglio Comunale è una delle quattro amministrazioni pubbliche con responsabilità politica nella città di Barcellona, accanto al governo dello Stato di Spagna, alla Generalitat della Catalogna e al Consiglio provinciale di Barcellona. Ha le sue origini storiche nel Concilio dei Cento. Dal 1979 i suoi leader politici sono eletti a suffragio universale dai cittadini di Barcellona con diritto di voto, in elezioni che si tengono ogni quattro anni. La sua attuale sindaca è Ada Colau i Ballano, a capo di una squadra governativa di minoranza composta dalla coalizione Barcelona en Comú. Colau ha sostituito Xavier Trias all’inizio di giugno del 2015, diventando così la prima donna a ottenere il sindaco della città. Il consiglio comunale ha la sua sede nella Casa de la Ciutat, in Plaça de Sant Jaume a Barcellona, proprio di fronte al Palau de la Generalitat de Catalunya.
Il Consiglio Comunale di Barcellona è un’istituzione che risale al regno di Giacomo I, nel 1249, quando fu nominato un Consiglio dei nobili che, insieme all’assemblea dei cittadini, si occupò degli affari di interesse della comunità e del buon governo di il territorio di Barcellona. Nel 1284, il privilegio Recognoverunt proceres codificò l’insieme delle usanze valide per Barcellona e il suo territorio, nonché il Consell de Cent come istituzione di governo della città. Questa istituzione si è evoluta nel corso dei secoli con gli eventi politici, sociali, economici e legali della Catalogna e della Spagna fino alla fine della guerra di successione spagnola, quando Filippo Vhe annullò l’organizzazione dei consigli catalani o delle università con il decreto di New Plant per istituire il reggimento o il consiglio comunale.
Questa nuova forma di regime locale fu abolita, insieme alle altre istituzioni di origine feudale, dalle Cortes de Cádiz del 1812, che diedero una nuova configurazione ai consigli costituzionali, e dalle successive riforme e leggi che interessarono l’organizzazione locale e furono decretato per tutto il XIX secolo fino allo Statuto Comunale di Primo de Rivera (1924), che portò alla ricapitolazione delle riforme amministrative del primo quarto del XX secolo e concesse all’amministrazione locale un nuovo corpus normativo, che sarebbe stato mantenuto per molto del tempo franchista.
City House
La Casa de la Ciutat de Barcelona è l’edificio e la sede del Comune di Barcellona. Si trova nel centro storico della città, in Plaça de Sant Jaume, di fronte al Palau de la Generalitat de Catalunya. La sua costruzione ha avuto luogo nel corso di diversi secoli. La sua facciata principale, situata in Plaça de Sant Jaume, risale al 1847; la sua origine, tuttavia, risale all’anno 1369, anno in cui iniziò la costruzione del Saló de Cent.
L’edificio è un palazzo. La sua facciata principale è in stile neoclassico ed è stata progettata da Josep Mas i Vila, e la facciata che si affaccia su Carrer Ciutat è in stile gotico, creata da Arnau Bargués. Il cortile interno, anch’esso in stile gotico ma con tracce rinascimentali, risale al 1391, e mostra diverse sculture di autori come Josep Llimona, Joan Miró e Josep Clarà. Altre sale degne di nota sono la Sala dei Cento, la Sala delle Cronache, la Sala della Regina Reggente e la Cappella del Buon Consiglio.
Cattedrale di Barcellona
La Cattedrale di Santa Creu i Santa Eulàlia è la cattedrale gotica di Barcellona, sede dell’arcidiocesi di Barcellona. La cattedrale fu costruita tra il XIII e il XV secolo sullo stesso sito dove c’erano una cattedrale romanica e, prima ancora, una cattedrale paleocristiana. La facciata, di stile gotico, moderno (secolo XIX). L’edificio è un bene di interesse culturale e, dal 2 novembre 1929, un monumento storico artistico nazionale.
La cattedrale è dedicata alla Santa Croce, sua principale devozione, ea Santa Eulalia, patrona di Barcellona, una giovane vergine che, secondo la tradizione cristiana, subì il martirio in epoca romana. La dedica del tempio alla Santa Croce, molto insolita, è una delle più antiche del mondo cristiano e risale probabilmente alla metà del VII secolo. La dedica a Sant’Eulalia è nota dall’877, quando il vescovo Frodo localizzò le spoglie della santa e le trasferì solennemente nella cattedrale.
Parchi e giardini
Ciutat Vella è il centro di Barcellona e, per questo motivo, non dispone di un’ampia gamma di spazi esterni. Tuttavia, il Parco della Ciutadella, il Parco della Barceloneta, il Parco delle Cascate e i giardini di Sant Pau del Camp sono luoghi ideali per passeggiare e godersi il quartiere.
Spiagge
Ciutat Vella e Sant Martí sono gli unici due quartieri della città ad avere spiagge. Ciutat Vella ha quattro grandi spiagge, che insieme raggiungono una superficie di 2.024 metri. Le spiagge di Ciutat Vella sono Sant Sebastià, Sant Miquel, Barceloneta e Somorrostro. La Barceloneta è la spiaggia più antica e tradizionale di Barcellona. Inoltre dispone di un’area per persone diversamente abili che dispone di un servizio di assistenza bagno. Le quattro spiagge dispongono di docce, bagni pubblici, servizi adeguati e molte altre strutture per facilitare la giornata al mare.
Spiaggia di San Sebastian.
Situata nella parte occidentale della città di Barcellona, è, con la Barceloneta, la spiaggia più antica e tradizionale.
Spiaggia di Sant Miquel.
Situato tra le spiagge di Sant Sebastià e Barceloneta, deve il suo nome alla chiesa di Sant Miquel del Port, costruita nel 1755.
Spiaggia della Barceloneta.
Si trova tra il frangiflutti del gas, noto anche come frangiflutti di Ginevra, e la spiaggia di Sant Miquel.
Spiaggia di Somorrostro.
Lunga circa 522 metri, la spiaggia del Somorrostro si trova tra il frangiflutti di Gas e il molo della Marina.