Il termine bagaglio a mano o bagaglio a mano (noto anche come bagaglio a mano in Nord America) si riferisce al tipo di bagaglio che i passeggeri sono autorizzati a portare con sé nell’abitacolo di un veicolo invece di spostarsi nel vano di carico. I passeggeri sono autorizzati a trasportare un numero limitato di borse più piccole con loro nel veicolo e contengono oggetti di valore e articoli necessari durante il viaggio. Di solito c’è spazio per i bagagli a mano, sotto i sedili o negli armadietti sopra la testa. I treni di solito hanno rastrelliere per i bagagli sopra i sedili e possono anche (specialmente nel caso di treni che percorrono lunghe distanze) avere spazio per i bagagli tra lo schienale dei sedili rivolti in direzioni opposte, o in portapacchi extra, ad esempio, all’estremità del carrello vicino le porte.
Viaggi aerei commerciali
La franchigia per il bagaglio a mano è un argomento frequentemente discusso nel contesto dei viaggi aerei commerciali. Da un lato, i passeggeri possono volere avere a portata di mano più dei loro beni durante il volo, saltare spesso il lungo processo di ritiro dei bagagli ed evitare il rischio di perdere o danneggiare il bagaglio registrato. D’altra parte, i problemi di sicurezza, i limiti di peso al decollo e gli incentivi finanziari fanno sì che le compagnie aeree impongano dei limiti a quanto e a cosa può fare un passeggero nella cabina dell’aeromobile.
Franchigia bagaglio a mano
L’International Air Transport Association (IATA) stabilisce le linee guida per il bagaglio a mano / bagaglio a mano / bagaglio a mano. Non sono obbligatori, tuttavia, e le singole compagnie aeree possono e possono variare le loro esigenze. La linea guida IATA in una volta ha dichiarato:
Il bagaglio a mano deve avere una lunghezza massima di 56 cm (22 pollici), una larghezza di 45 cm (18 pollici) e una profondità di 25 cm (10 pollici) incluse tutte le maniglie, le tasche laterali, le ruote ecc.
I limiti effettivi di peso e dimensioni del bagaglio a mano possono variare notevolmente, in alcuni casi dipendono dal modello di aeromobile utilizzato, in altri casi dipende dalla classe di prenotazione. A causa della mancanza di standardizzazione, le compagnie aeree hanno creato un gran numero di specifiche differenti sulle restrizioni massime consentite per il bagaglio a mano (vedi sotto). Nel 2015 la IATA ha fatto uno sforzo per introdurre una dimensione più piccola comune per il bagaglio a mano introducendo il logo “IATA Cabin OK”. Le principali compagnie aeree hanno espresso il loro interesse ad accettare bagagli di queste dimensioni sui loro voli. Questo è specificato come 55 x 35 x 20 cm (o 21,5 x 13,5 x 7,5 pollici). Ci sono notizie che la mossa è stata sostenuta da nove compagnie aeree tra cui Lufthansa, Emirates e Qatar Airlines. Le nuove restrizioni sulle dimensioni sono state criticate ampiamente con il programma di introduzione da mettere in sospeso alcuni giorni dopo. Di conseguenza nessuna delle compagnie aeree citate ha introdotto il nuovo formato (entro aprile 2016).
| Dimensioni | Compagnie aeree e note | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 cm × 40 cm × 23 cm | Wizz Air | ||||||||||||||
| 45 cm × 35 cm × 20 cm | Japan Airlines su aeromobili con meno di 100 posti sui voli nazionali | ||||||||||||||
| 48 cm × 33 cm × 20 cm | Aer Lingus Regional (Stobart Air – un bagaglio massimo 7 kg) | ||||||||||||||
| 48 cm × 36 cm × 20 cm | Classe Aurigny Regionale (un sacco massimo 10 kg) o classe Inter-Island (massimo 6 kg) | ||||||||||||||
| 50 cm × 45 cm × 20 cm | Jet Airways per i voli interni in India con ATR (un bagaglio massimo di 7 kg per la classe economica, un bagaglio massimo di 10 kg più un laptop per le aziende e la prima classe) | ||||||||||||||
| 55 cm × 35 cm × 20 cm “Cabina OK” | IATA Proposta di cabina OK logo (2015) | ||||||||||||||
| 55 cm × 35 cm × 25 cm | Air France (l’indennità in base al peso dipende dal percorso e dalla classe), Jet Airways per tutti gli altri voli (un bagaglio massimo 7 kg per la classe economica , un sacchetto massimo 10 kg più un laptop per Business e First Class), Malaysia Airlines; (un sacchetto fino a 7 kg più un oggetto personale) | 55 cm × 40 cm × 20 cm
| Asiana Airlines, Korean Air, Vueling, Ukraine International Airlines, Ryanair (non garantito di viaggiare in cabina, prima borsa di 10 kg massimo. È consentito anche il secondo sacchetto di dimensioni 35 cm × 20 cm × 20 cm.) | 55 cm × 40 cm × 23 cm
| Austrian Airlines, Edelweiss Air, Lufthansa, Swiss Global Air Lines, Swiss International Air Lines (un bagaglio massimo di 8 kg o un porta abiti pieghevole fino a 57 cm × 54 cm × 15 cm) sono ammessi anche in cabina: un altro bagaglio a mano (massimo 30 x 40 x 10 cm, ad es. borsa, borsa per laptop); Flybe (un sacchetto massimo 10 kg), Air Canada (10 kg più un oggetto personale non superiore a 43 cm × 33 cm × 16 cm) | 55 cm × 40 cm × 24 cm
| Aer Lingus (un sacchetto massimo 10 kg più un oggetto personale non superiore a 33 cm × 25 cm × 20 cm) (Voli gestito da Stobart Air: una borsa solo 7 kg 48 cm x 33 cm x 20 cm) | 55 cm × 40 cm × 25 cm
| All Nippon Airways, Japan Airlines su aeromobili con almeno 100 posti sui voli nazionali, per tutti gli aeromobili sui voli internazionali | 22 in × 14 in × 9 in
| American Airlines (una borsa più un oggetto personale), Delta Air Lines (una borsa più un oggetto personale), United Airlines (una borsa più un oggetto personale) | 56 cm × 36 cm × 23 cm
| Virgin Atlantic | 56 cm × 45 cm × 25 cm | “Dimensione IATA” British Airways (una borsa più una borsa fino a 40 cm x 30 cm x 15 cm, fino a 23 kg ciascuno); id = “cite_ref-britisharways_28-0” class = “reference”> EasyJet (un sacchetto, nessun limite di peso speciale, non garantito per viaggiare in cabina); Finnair (un sacco, massimo 8 kg più un oggetto personale) Aegean Airlines (un sacco fino a 8 kg ); | Le dimensioni sono talvolta elencate come “lineari”, cioè l’altezza, la larghezza e la lunghezza non devono superare un certo numero totale. NOTA BENE: Le 3 maggiori compagnie aeree statunitensi (AA, DL, UA) indicano sui rispettivi siti Web che le dimensioni massime per il bagaglio a mano sono 22 pollici x 14 pollici x 9 pollici, comprese le maniglie e gli amplificatori; ruote della borsa. Quelle 3 compagnie aeree differiscono SOLO nel modo in cui convertono quelle dimensioni in pollici in centimetri. Business Class, passeggeri di prima classe e titolari di soci di club di livello elevato sono spesso autorizzati a portare con sé una seconda borsa delle stesse dimensioni e peso, o una dimensione e un peso minori. Su aeromobili di piccole dimensioni, a volte il bagaglio a mano può essere trasportato alla porta dell’aeromobile, dove viene raccolto dai gestori di bagagli per essere sistemato nell’area di carico e restituito al passeggero subito dopo l’atterraggio. Restrizioni di sicurezza Unione europea Restrizioni sui liquidi: Restrizioni sui liquidi: |