एरोपोर्ट डी पेरिस-ओरली एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो आंशिक रूप से ओरली में और आंशिक रूप से विलेन्यूवे-ले-रोई में स्थित है, पेरिस, फ्रांस के 13 किमी (8.1 मील) दक्षिण में स्थित है। हवाई अड्डे, इसके टर्मिनल और इसके रनवे Essonne और Val-de-Marne के विभागों में फैले हुए हैं। इसे पेरिस के पुलिस प्रीफेक्ट के अधिकार में रखा गया है। ओर्ली एयरपोर्ट फ्रांस का दूसरा और यूरोप का 10वां बड़ा एयरपोर्ट है।

यह एयर फ्रांस की घरेलू और विदेशी क्षेत्रों की उड़ानों के लिए एक माध्यमिक केंद्र के रूप में और ट्रांसविया फ्रांस के लिए होमबेस के रूप में कार्य करता है। उड़ानें यूरोप, मध्य पूर्व, अफ्रीका, कैरिबियन और उत्तरी अमेरिका के गंतव्यों के लिए संचालित होती हैं। कई कंपनियां जैसे एयर अल्जीरी, एयर कैरबेस, एयर कोर्सिका, एयर फ्रांस, कॉर्सयर, ईज़ीजेट, फ्रेंच बी, इबेरिया, रॉयल एयर मैरोक, टीएपी, ट्रांसविया, ट्यूनिसेयर या वीलिंग ओरली हवाई अड्डे पर संचालित होती हैं।

1974 में चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के खुलने से पहले, ओर्ली पेरिस का मुख्य हवाई अड्डा था। यहां तक ​​​​कि अधिकांश अंतरराष्ट्रीय यातायात को चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर स्थानांतरित करने के साथ, ओरली घरेलू यातायात के लिए सबसे व्यस्त फ्रांसीसी हवाई अड्डा बना हुआ है और 2018 में 33,120,685 यात्रियों के साथ यात्री यातायात में दूसरा सबसे व्यस्त फ्रांसीसी हवाई अड्डा है।

हवाई अड्डे को ऐतिहासिक रूप से दो मुख्य टर्मिनलों में विभाजित किया गया था: दक्षिण टर्मिनल (2 बोर्डिंग हॉल) और पश्चिम टर्मिनल (4 बोर्डिंग हॉल) और इसमें तीन रनवे हैं। मार्च 2019 में, संपर्क भवन को शामिल करने के लिए टर्मिनलों का नाम बदल दिया गया था, जिसे 16 अप्रैल को चालू किया गया था। यह रनवे के किनारे पर है, आरक्षित क्षेत्र में, पेरिस-ओरली हवाई अड्डे का इतिहास और संचालन: रैंप एजेंट, विमान प्रसंस्करण चरण (प्लेसमेंट, अनलोडिंग, लोडिंग, रिफाइवलिंग, कैटरिंग, आदि) …

हवाईअड्डा आज चार टर्मिनलों से बना है जिन्हें “सेक्टर” भी कहा जाता है: ओरली 1-2-3-4, मुख्य रूप से माघरेब, मध्य पूर्व और विदेशी क्षेत्रों के लिए राष्ट्रीय और यूरोपीय उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता है। Orly Ouest को Orly 1 और Orly 2 में विभाजित किया गया है, नया जंक्शन भवन Orly 3 का नाम लेता है और Orly Sud Orly 4 बन जाता है। इसमें एक कार्गो टर्मिनल और एक रखरखाव क्षेत्र भी है।

यहां 8 कार पार्क हैं, जिनमें से कुछ लंबे समय तक ठहरने के लिए समर्पित हैं। प्रत्येक टर्मिनल पर एक ड्रॉप-ऑफ ज़ोन उपलब्ध है। कई सार्वजनिक परिवहन कनेक्शन पेरिस या उपनगरों और ओरली हवाई अड्डे के बीच की यात्रा को आसान बनाते हैं: आरईआर सी, आरईआर बी, ट्रामलाइन टी 7, ओरलीबस, बसें 183 और 91-10 के साथ-साथ डिज्नीलैंड® पेरिस से निकलने वाली वीईए शटल। लगभग हर 8 मिनट में टर्मिनलों के बीच मुफ़्त शटल चलती हैं। 23 मिनट में गारे डे ल्यों पहुंचने के लिए एक ग्रैंड पेरिस एक्सप्रेस स्टेशन के साथ हवाई अड्डे के केंद्र में एक मल्टीमॉडल स्टेशन भी स्थित होगा।

उपलब्ध सेवाओं में प्रत्येक टर्मिनल में दुकानें (आभूषण, नाजुक सामान, लक्जरी सामान, फैशन, किताबें, शराब, टोबैकोनिस्ट …) बार, रेस्तरां (क्लासिक और फास्ट फूड), और एक पर्यटक सूचना बिंदु शामिल हैं।

हवाई अड्डे का संचालन ग्रुप एडीपी द्वारा ब्रांड पेरिस एरोपोर्ट के तहत किया जाता है। हवाई अड्डे का उद्देश्य अपने यात्रियों को हमेशा उच्च गुणवत्ता वाले स्वागत की पेशकश करना है। फरवरी 2018 से, हवाई अड्डे के सीईओ रेजिस लैकोट रहे हैं।

2024 के ओलंपिक खेलों के दृष्टिकोण के रूप में, एक नया उच्च तकनीक मंच बनने के लिए ओरली हवाई अड्डे का आधुनिकीकरण किया जा रहा है। नई प्रौद्योगिकियों और अति-आधुनिक इमारतों के बीच, चुनौतियां बहुत बड़ी हैं: 2 मुख्य रनवे और उसके नियंत्रण टावर के नवीनीकरण के साथ शुरू, जबकि हवाई अड्डे को संचालित करना जारी रखना चाहिए।

विन्यास
2010 में “Coeur d’Orly” नामक एक विशाल परियोजना शुरू हुई। Aéroports de Paris का उद्देश्य 2020 तक 15 हेक्टेयर में एक अंतरराष्ट्रीय व्यापार जिला बनाना है, जिसमें विशेष रूप से कार्यालय, एक अंतर्राष्ट्रीय कांग्रेस, एक चार सितारा होटल और एक वाणिज्यिक शामिल होगा। और पूर्व N7 रोड के आसपास, वर्तमान N7 के पूर्व में सर्विस सेंटर। जिला वर्तमान सेवाओं (आरईआर, वीएएल, ट्रामवे टी 7) और 2024 तक भविष्य के मल्टीमॉडल स्टेशन (ग्रैंड पेरिस एक्सप्रेस, टीजीवी की लाइन 14 और 18) द्वारा पहुंचा जा सकता है। लंबी अवधि में, पूरे “कोइर डी’ऑर्ली” को विकसित करने के लिए एरोपोर्ट्स डी पेरिस के पास 100 हेक्टेयर से अधिक भूमि है।

नियंत्रण टॉवर
नियंत्रण टावर 1966 में बनाया गया था, दक्षिण टर्मिनल के ठीक बगल में और बाद की शैली में, इसके साथ एक सामंजस्यपूर्ण पूरे का निर्माण किया। यह 54 मीटर ऊंचा है। इसमें एक लुकआउट, साथ ही एक IFR कमरा भी शामिल है। यह वह जगह है जहां हवाई यातायात को ओर्ली में टरमैक पर और एप्रोच एयरस्पेस में प्रबंधित किया जाता है। ओरली एयर ट्रैफिक कंट्रोल टूसस-ले-नोबल और वेलिज़ी-विलाकोब्ले एयरोड्रोम के दृष्टिकोण का भी प्रबंधन करता है।

टर्मिनल 1 और 2
मार्च 2019 तक वेस्ट टर्मिनल के रूप में जाना जाता है, इन दो टर्मिनलों में ईंट-शैली के लेआउट के बजाय दो मंजिल और चार “उंगलियों” का गेट क्षेत्र होता है। ग्राउंड लेवल 0 में आठ बैगेज रिक्लेम बेल्ट के साथ-साथ कई सर्विस सुविधाओं और दुकानों सहित आगमन सुविधाएं हैं। पहली मंजिल पर, 1970 से स्थापित “एस्ट्रोलैब” नामक एक ग्लोब, जिसे सौर मंडल का प्रतिनिधित्व करने वाला माना जाता है, ओरली औएस्ट का प्रतीक बन गया है।

प्रस्थान क्षेत्र यहां स्थित अधिक स्टोर और रेस्तरां के साथ स्तर 1 पर स्थित है। यह केंद्रीय प्रस्थान क्षेत्र ओरली 1 (ए और बी गेट्स) और ओरली 2 (सी गेट्स) के बीच विभाजित तीन गेट क्षेत्रों से जुड़ा है। इस टर्मिनल पर 23 स्टैंड जेट-ब्रिज से लैस हैं, जिनमें से कई वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट को संभालने में भी सक्षम हैं।

ओरली औएस्ट का निर्माण 1967 में शुरू किया गया था। टर्मिनल का उद्घाटन 24 फरवरी, 1971 को हुआ था। हॉल 2 (एयर फ्रांस “ला नेवेट” उड़ानों को समायोजित करने के लिए 2006 में पुनर्निर्मित) और हॉल 3 का उद्घाटन उस दिन किया गया था। इसे आर्किटेक्ट विकारियोट, कॉउटेंट, विगौरौक्स और लारोचे द्वारा डिजाइन किया गया था। इसकी वास्तुकला भी धात्विक है। लेकिन सबसे बढ़कर, डिजाइन अभिनव है। टर्मिनल को यात्रियों के तेजी से और कुशल बोर्डिंग की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सबसे पहले, स्तरों को अलग किया जाता है, पहली मंजिल का उपयोग बोर्डिंग के लिए किया जाता है, और भूतल आगमन के लिए किया जाता है। फिर, हॉल में वितरण यात्री को अपने बोर्डिंग काउंटर को जल्दी से खोजने की अनुमति देता है। 16 नवंबर, 2011 को, फ्रांस में पहली स्वचालित बैगेज ड्रॉप-ऑफ प्रणाली, यात्रियों को तीस सेकंड में अपने सामान की जांच करने की अनुमति देती है, वहां परीक्षण किया गया था। अंत में, फ़ुटब्रिज की तैनाती, फ्रांस में पहली बार, यात्रियों को टर्मिनल से सीधे विमान तक जल्दी से चढ़ने की अनुमति देता है।

टर्मिनल 3
अप्रैल 2019 में उद्घाटन किया गया, टर्मिनल 3 टर्मिनल 1, 2 और 4 के बीच एक जंक्शन बिल्डिंग है। टर्मिनल ग्राहकों को एक छत के नीचे हवाई अड्डे के सभी क्षेत्रों के बीच यात्रा करने की अनुमति देता है। 250 मीटर की लंबाई और 9.5 मीटर की छत की ऊंचाई के साथ, यह इमारत नियंत्रण क्षेत्र और वाणिज्यिक क्षेत्र के बीच स्थित पानी की दीवार की उपस्थिति से अलग है।

इसमें कई रेस्तरां और लाउंज के साथ लगभग 5,000 वर्गमीटर शुल्क मुक्त खरीदारी शामिल है। इसमें द्वार डी और ई हैं, जो ओरली 4 प्रस्थान द्वारों तक सीधी पहुंच के साथ हैं। बोर्डिंग लाउंज चार मिश्रित विमान स्टैंडों पर संपर्क में चार चौड़े शरीर या आठ मध्यम आकार के विमानों को संभालने की अनुमति देता है। आधे बोर्डिंग लाउंज का उपयोग द्वि-स्थिति मोड में भी किया जा सकता है: परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर शेंगेन या अंतर्राष्ट्रीय।

टर्मिनल 4
पूर्व में दक्षिण टर्मिनल के रूप में जाना जाता है, इस अभिनव 1961 स्टील-और-ग्लास टर्मिनल भवन में छह मंजिल हैं। जबकि छोटे बेसमेंट स्तर -1 के साथ-साथ ऊपरी स्तर 2, 3 और 4 में केवल कुछ सेवा सुविधाएं, रेस्तरां और कार्यालय स्थान होते हैं, स्तर 0 में आगमन सुविधाओं के साथ-साथ कई दुकानें और सेवा काउंटर भी होते हैं। हवाई क्षेत्र और प्रस्थान द्वार ऊपरी स्तर पर स्थित हैं। प्रतीक्षा क्षेत्र, जिसमें कई दुकानें भी हैं, घरों के गेट ई और एफ हैं। टर्मिनल के प्रस्थान द्वार के 15 जेट-ब्रिज से सुसज्जित हैं, उनमें से कुछ सक्षम हैं चौड़े शरीर वाले विमान को संभालें।

ओरली सूड टर्मिनल का निर्माण फरवरी 1957 में शुरू हुआ और फरवरी 1961 में पूरा हुआ। साइड पियर्स के 1962 में पूरा होने के बाद, टर्मिनल भवन का विस्तार किया गया। टर्मिनल रनवे का सामना करते हुए 700 मीटर से अधिक लंबे बार में सामने आता है, जिसमें 200 मीटर की मुख्य इमारत और दो साइड पियर्स शामिल हैं। यह 70 मीटर गहरा है। यह प्रावधान यात्रियों के लिए पैदल यात्रा को 300 मीटर तक सीमित करना संभव बनाता है, जो एक स्टेशन प्लेटफॉर्म पर ट्रेन के सिर तक पहुंचने की दूरी से काफी कम है।

पहली मंजिल पर बड़ा हॉल, उस समय, एक सार्वजनिक भवन में अज्ञात आकार का है, और आगंतुक को इसके प्रकाश और हवादार वातावरण के कारण अंतरिक्ष का एक उल्लेखनीय प्रभाव देता है। पर्दे की दीवारें टरमैक का एक अबाधित दृश्य प्रस्तुत करती हैं और विमानों के आसपास की गतिविधि का निरीक्षण करना संभव बनाती हैं, जो आसान पहुंच के भीतर दिखाई देती हैं। लग्जरी दुकानें, सिनेमा, छतों तक पहुंच, बार, रेस्तरां इसे एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण बना देंगे। 1960 और 1970 के दशक में, यह टर्मिनल फ्रांस के लिए एक वास्तविक शोकेस होगा। सफलता ऐसी है कि एफिल टॉवर के सामने टर्मिनल फ्रांस में सबसे अधिक देखा जाने वाला स्मारक बन जाएगा।

उस समय के स्टेशनों की तुलना में शांत वातावरण देने के लिए ध्वनि वातावरण को भी ध्यान से सोचा गया है। पूरे टर्मिनल में 3,000 से अधिक कम शोर वाले लाउडस्पीकर वितरित किए गए हैं। एक प्यारी महिला की आवाज सबसे आकर्षक स्थलों का पाठ करती है। सेवा संदेश लाउडस्पीकर द्वारा नहीं, बल्कि रेडियो द्वारा प्रत्येक एजेंट को भेजे जाते हैं, इस प्रकार आगंतुक को ऐसी जानकारी से राहत मिलती है जो उसके लिए उपयोगी नहीं है।

जुलाई 2014 में, 7,000 पोर्ट्रेट्स के मोज़ेक ने टर्मिनल के पूरे मुखौटे को कवर किया। इसकी लंबाई 202 मीटर और ऊंचाई 17 मीटर है और इसमें गुमनाम लोगों के स्व-चित्र और “वेलकम” शब्द के आसपास कुछ मशहूर हस्तियां शामिल हैं। तस्वीरें यात्रियों, कर्मचारियों और हवाई अड्डे के निवासियों द्वारा ली गई थीं। नवंबर 2015 से, जीन-चार्ल्स डी कास्टेलबजैक के एक काम ने टर्मिनल को रंग दिया है। कलाकार यात्रियों, कर्मचारियों और स्थानीय निवासियों की कहानियों से प्रेरित होकर दक्षिण टर्मिनल के उत्तरी हिस्से के 3,200 वर्ग मीटर को सुशोभित करने वाले फ्रेस्को का निर्माण करने के लिए प्रेरित हुआ।

मार्ग
तीन ट्रैक उपलब्ध हैं, जिनकी विशेषताओं को नीचे दी गई तालिका में दर्शाया गया है। (अद्यतनों के बारे में सूचित किए जाने के लिए वैमानिकी प्रकाशनों को संदर्भित करना सबसे अच्छा है)। रनवे 02/20 (इसके दक्षिण में स्थित) के समानांतर एक चौथा रनवे 1,850 मीटर लंबा टैक्सीवे में बदल दिया गया है।

ओरली हवाई अड्डा मुख्य रूप से 06/24 और 07/25 रनवे संचालित करता है। रनवे 02/20 का उपयोग केवल आपातकालीन प्रक्रियाओं के दौरान असाधारण रूप से किया जाता है, रनवे 06/24 पर काम करता है या उत्तर / दक्षिण क्षेत्र से आने वाली बहुत तेज हवाएं हैं। इसके अलावा, यह बीच में रनवे 07/25 को पार करता है, जिससे दो रनवे का एक साथ उपयोग करना असंभव हो जाता है। रनवे 06/24 और 07/25 सख्ती से समानांतर नहीं हैं (उनके बीच 12 डिग्री का कोण है); वे प्रक्षेप पथ जो दक्षिण-पश्चिम में प्रतिच्छेद करते हैं। इस प्रकार पटरियों के उपयोग के संभावित संयोजन सीमित हैं।

अन्य इमारतें

पर्यावरण का घर
ओरली हवाई अड्डे पर पर्यावरण केंद्र आम जनता के लिए सूचना और दस्तावेज़ीकरण का स्थान है। यह स्थान आपको हवाई अड्डे के इतिहास, हवाई यातायात प्रक्रियाओं और हवाई अड्डे पर रुकने की गतिविधियों की खोज करने की अनुमति देता है। पर्यावरण पर और हवाई यातायात के कारण होने वाले प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण पर प्रदर्शनियाँ वहाँ अक्सर आयोजित की जाती हैं। पूर्व ओरली हवाई यातायात नियंत्रक आगंतुकों को सभी आवश्यक स्पष्टीकरण प्रदान करने के लिए वहां समय बिताते हैं।

1995 में बनी यह समकालीन इमारत, आर्किटेक्ट ग्रेसिएला टोरे द्वारा सहायता प्राप्त आर्किटेक्ट पियरे-मिशेल डेल्पेच की योजनाओं के लिए, एडीपी द्वारा रोइसी में निर्मित मैसन डी ल’एनवायरनमेंट के समान है। बहुत उज्ज्वल और ओरली हवाई अड्डे का मनोरम दृश्य देते हुए, यह साइन्स एजेंसी के लैंडस्केप आर्किटेक्ट्स द्वारा डिजाइन किए गए आकर्षक वृक्षारोपण से घिरा हुआ है। भवन सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 9 बजे से शाम 4:30 बजे तक खुला रहता है, प्रवेश और पार्किंग निःशुल्क है।

सम्मान का झंडा
ओरली में सम्मान का झंडा मौजूद है। 2017 तक, यह वेस्ट टर्मिनल के ठीक बगल में स्थित था। यह मस्तूलों से घिरा हुआ था जिस पर मेजबान देश के झंडे लटके हुए थे। इसका उपनाम “इज़्बा” था क्योंकि इसके पहले मेजबान निकिता ख्रुश्चेव थे, जो पूर्व यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद (सरकार) के अध्यक्ष थे। एक पुराने लकड़ी के मंडप को टूसस-ले-नोबल हवाई अड्डे पर एक हवाई टर्मिनल के रूप में स्थानांतरित किया गया था जहां यह गलती से जल गया था।

मार्ग में नियंत्रण केंद्र
पेरिस-ओरली हवाई अड्डे के पास, एथिस-मॉन्स की नगर पालिका के क्षेत्र में, एन-रूट कंट्रोल सेंटर (सीसीआर) है, जिसे एयर नेविगेशन एन-रूट सेंटर (सीआरएनए) भी कहा जाता है। इस केंद्र का उपयोग विमानों के हवाई यातायात नियंत्रण के लिए किया जाता है, जब वे परिभ्रमण कर रहे होते हैं, उन्हें पेरिस क्षेत्र की ओवरफ्लाइट के लिए संभालते हैं और साथ ही क्षेत्र में हवाई अड्डों के लिए प्रस्थान और दृष्टिकोण को विनियमित करने के लिए, विशेष रूप से ओरली और रोइसी-चार्ल्स-डी-गॉल ..

सेंट्रल पावर प्लांट
पावर प्लांट एक ऐसी इमारत है जो अक्सर यात्रियों और आगंतुकों को आकर्षित करती है। यहीं से एयरपोर्ट का सारा पानी बांटा जाता है, चाहे पीने के पानी के लिए या एयर कंडीशनिंग के लिए। यह वह जगह भी है जहां हवाई अड्डे की सारी बिजली प्राप्त होती है, रूपांतरित होती है और पुनर्वितरित होती है।

डेल्टा संग्रहालय
हवाई अड्डे के मैदान के भीतर, लेकिन एथिस-मॉन्स की नगर पालिका के क्षेत्र में, हवाई अड्डा एक हवाई संग्रहालय की मेजबानी करता है, जिसे डेल्टा संग्रहालय कहा जाता है। यह विशेष रूप से डेल्टा विंग के इतिहास के लिए समर्पित है, क्योंकि यह वहां था कि दुनिया के पहले डेल्टा विंग विमानों में से एक विकसित किया गया था। आप अभी भी वहां कॉनकॉर्ड देख सकते हैं। Caravelle, Dassault Mercure, साथ ही दो Mirage III लड़ाकू विमानों को स्थानांतरित कर दिया गया है।

हवाई अड्डे का अनुभव
आपकी आंखों के सामने एयरपोर्ट अपनी कहानी बयां करता है। बहुत सारे ट्रेंडी ब्रांडों के साथ, सेंट्रल स्क्वायर के चारों ओर टहलें। सौदेबाजी की तलाश करें, शांत हो जाएं या दोनों में से कुछ करें। चाहे आप उत्साही दुकानदार हों या अधिक शांत स्वभाव वाले हों, सुंदरता, एक्सेसरीज़ और फ़ैशन रेंज, साथ ही मल्टीमीडिया संकेतों की खोज करें। नवीनतम PS4 गेम एक या दो गेम के लिए आपका इंतजार कर रहे हैं। प्रस्थान लाउंज के अंत में एक सफेद भव्य पियानो, रनवे का सामना करना पड़ रहा है। अपनी उंगलियों पर संगीत सही।

एक असीमित मेकअप क्षेत्र, एक खरीदें पेरिस संग्रह सिर से पैर तक अपनी अलमारी को हिला देने के लिए, या यहां तक ​​​​कि एक मीठे दांत वाले लोगों के लिए एक कैंडी बॉक्स भी। हमारे पेशेवर नाई के विशेषज्ञ हाथों में अपने व्यक्तित्व का दावा करने के लिए उड़ान भरने से पहले समय निकालें। Orly 3 के शॉपिंग क्षेत्र के केंद्र में स्थित, नाई का कोना निश्चित रूप से आपके व्यस्त दैनिक जीवन से दूर – और मुफ्त में आपको खुशहाली का क्षण प्रदान करेगा।

उड़न तश्तरी जैसी दिखने वाली कलाकृति के सामने रुकने के लिए कुछ समय निकालें, जो नीयन लाल और नीले रंग में पेरिस वौस एमे [पेरिस आपको प्यार करता है] के साथ सबसे ऊपर है, और अपने चारों ओर के उन्मादी वातावरण में ले जाएं। 9 मीटर लंबा, 3.5 मीटर व्यास, 150 अलग-अलग आकार के क्यूब्स। स्टेनलेस स्टील और मिरर किए गए एल्यूमीनियम से निर्मित, वर्टिगो केंद्रीय वर्ग के आकार और डिजाइन को संभालता है। अरनॉड लैपिएरे द्वारा कला का एक अनूठा काम, यह स्थापना आपको प्रदान करती है – इसके निर्माता के शब्दों में – “एक हवाई सनसनी की खोज करने के लिए एक इमर्सिव अनुभव।” मूर्तिकला वास्तव में “नियंत्रण टावर, टरबाइन, प्रक्षेपण, टेक-ऑफ और चढ़ाई” को उजागर करती है। एक चिंतनशील और गूढ़ कुलदेवता और विचार के लिए एक विराम जो मध्य हवा में तैरने की भावना पैदा करता है।

विश्व व्यंजनों के लिए समर्पित ब्रह्मांड के प्रमुख और अपनी कल्पना और भटकने की इच्छा को जंगली चलने दें। मध्य वर्ग में मेजेनाइन की ऊंचाइयों पर ले जाएं जहां रेस्तरां क्षेत्र आपको दूसरे स्थान पर ले जाएगा। जापानी, इतालवी, कॉफी शॉप या बर्गर, सब्जियों के लिए कुछ भी उल्लेख नहीं करने के लिए … महानगरीय और गुणवत्तापूर्ण स्ट्रीट फूड। चाहे आप जल्दी में हों या इसे आसान बनाना चाहते हों, हर किसी और सभी स्वादों के अनुरूप गति और भोजन का अनुभव है।

फ्रांस के दक्षिण में पुराने और नए स्वादों के छिड़काव के साथ, कॉम्प्टोइर आंद्रे, बिस्त्रो कोकोरिको में बैठें और भरपूर भोजन का आनंद लें। ऐनी-सोफी पिक द्वारा बनाया गया, जो दुनिया में सबसे अधिक तारांकित शेफ है। Pic’s पर खाना बनाना एक पारिवारिक मामला है। एक आरामदायक और जंगली माहौल, जहां आप शेफ को अपने कौशल का प्रदर्शन करते हुए देख सकते हैं और एक साहसी मोड़ के साथ सिग्नेचर व्यंजन बना सकते हैं। स्वाद लेने के लिए एक अनूठा क्षण जिसे याद नहीं करना है।