Железнодорожная система и путеводитель по поездам в Чешской Республике

Поезда в Чешской Республике являются одним из самых эффективных способов передвижения из города в город или в другие страны Европы. Чешская железнодорожная сеть является одной из самых плотных в мире. В Чешской Республике железные дороги играют очень важную роль и составляют основу общественного транспорта. С хорошо сохранившимися старыми городами Европы, волшебными замками, вкусной кухней и умопомрачительной природой, яркая Чехия обещает каждому гостю незабываемые впечатления.

Путешествие на поезде по Чешской Республике позволяет посетителям полюбоваться великолепным пейзажем страны, а также получить эффективный и удобный способ передвижения. Ежегодно обслуживая около 194 миллионов пассажиров, поезда являются одним из самых популярных видов транспорта в Чешской Республике благодаря высококлассному сервису, широкому спектру удобств на борту и гарантированной безопасности на протяжении всего пути. Железнодорожная система Чехии относительно быстрая, надежная и очень плотная. По сравнению с Западной Европой проезд на поезде недорог, и поэтому чешские поезда очень популярны среди всех слоев общества.

В Чехии ежедневно курсирует более 7000 поездов, каждый из которых обслуживает маршруты между крупными городами, а также соединяет их с Австрией, Германией, Венгрией, Польшей и Словакией. Протянувшись примерно на 9619 километров (4300 миль в эквиваленте), местная сеть железных дорог связывает большинство городов Чешской Республики, что делает железнодорожное путешествие по региону проще, чем когда-либо.

Путешествие на поезде — один из лучших способов познакомиться с Европой, и мало мест, которые предлагают такие приключения на поезде, как Чехия. Одна из лучших особенностей чешской железнодорожной поездки заключается в том, что вы можете быть довольно спонтанными в своих планах поездки, так как между всеми пунктами назначения часто курсируют поезда. Кроме того, это экологически чистый и доступный способ исследовать эту очаровательную центральноевропейскую страну. Помимо впечатляющей пунктуальности и первоклассного сервиса, Чешская железная дорога может похвастаться обширной картой направлений.

Различные железнодорожные компании обслуживают современные поезда Чехии, но Чешские железные дороги — единственная, которая охватывает маршруты по всей стране. České dráhy (Чешские железные дороги), сокращенно CD, является национальной железнодорожной компанией Чехии. В CD есть шесть различных национальных типов поездов. Особый влак (ОС) — это медленный пригородный поезд, который останавливается на всех станциях. Точно так же Spěný vlak (SP) делает то же самое, что и ОС, но с немного большей скоростью. Поезд Rychlík (R) курсирует на дальние расстояния с небольшой скоростью. В качестве альтернативы Rychlík vyí kvality (RX) обслуживает маршруты дальнего следования с помощью высокоскоростных современных поездов. Для еще большего комфорта и скорости поезда Expres (EX) также обслуживают маршруты дальнего следования. InterCity (IC) предлагает национальные междугородние маршруты, аналогичные RX.

Кроме того, на CD также есть три различных типа международных поездов. EuroCity (EC) похож на InterCity, но обслуживает международные маршруты. EuroNight (EN) предлагает международные маршруты, а также предоставляет спальные вагоны. Наконец, Railjet (RJ) предлагает международные маршруты с более удобными удобствами и с более высокой скоростью. Используя услуги Omio, путешественники могут найти подходящие маршруты поездов и компании, которые лучше всего удовлетворят их конкретные потребности.

Чешская Республика поразит вас своей богатой историей и красивой природой во время железнодорожных приключений. Основные международные маршруты, ведущие в Чешскую Республику, обычно отправляются и прибывают из Праги. Некоторые из самых популярных международных железнодорожных маршрутов идут из Праги в Берлин (EuroCity), Братиславу (EuroCity/RegioJet), Будапешт (EuroCity), Вену (Railjey/RegioJet) и Варшаву (EuroCity).

Чехия Pass даст вам доступ к настоящему железнодорожному приключению. Проездные распространяются на все поезда ČD (Чешские железные дороги), по которым курсирует подавляющее большинство чешских поездов, а также на поезда Regiojet (желтые поезда, соединяющие Прагу с соседними странами) и Leo Express (черные и золотые поезда, в основном курсирует по маршруту Прага-Кошице, а иногда и до Кракова).

Главные железнодорожные линии
Чехия хорошо связана с европейской сетью железных дорог. Всего имеется 31 железнодорожный пограничный переход с пассажирскими перевозками. Позволяя искателям приключений путешествовать не только между наиболее важными узлами региона, хорошо развитая сеть чешских поездов также соединяет страну с такими популярными туристическими местами, как Польша, Австрия, Словакия, Венгрия и Германия.

В стране есть несколько достойных вариантов поездов, учитывая относительно небольшой размер Чехии, много железнодорожных связей с соседними странами. Региональные и междугородние услуги обычно обеспечивают быструю, удобную и надежную международную связь. Вы можете легко добраться до столиц (не только) соседних стран. Спальные поезда (или прямые вагоны) также курсируют по многим направлениям.

Линия Прага — Берлин
Путешествуйте на поезде между Прагой и Берлином и откройте для себя великолепие Чехии и Германии. Наслаждайтесь захватывающими видами и захватывающими дух пейзажами. Немецкая компания Deutsche Bahn управляет современными и комфортабельными поездами EuroCity, которыми управляет компания, управляющая поездами. Эти поезда предлагают два класса проезда, 1-й и 2-й, до шести раз в день.

Линия Прага — Краков
Поезда — отличный способ добраться из Праги в Краков, так как высокоскоростные поезда могут преодолеть это расстояние всего за восемь часов. Поездка на поезде Прага-Краков — это самый удобный и быстрый способ путешествовать между этими прекрасными городами, более того, все поезда, курсирующие по этому железнодорожному маршруту, современные, безопасные и хорошо оборудованные.

Линия Прага — Острава
Без сомнения, один из самых разумных способов путешествовать между двумя удивительными городами Чехии — это поезд Прага-Острава. Если говорить о поездке из Праги в Остраву, то вся поездка не займет у вас больше 3,5 часов, что делает железнодорожное путешествие одним из самых быстрых способов добраться из одного города в другой. Насладитесь видом на сельскую местность, путешествуя по железной дороге из Праги в Остраву. В расписании поездов Прага-Острава можно выбрать между 16 отправлениями в день. Это позволит вам выбрать поезд, который лучше всего подходит для ваших планов поездок. Оба направления являются частью передовой сети поездов и могут похвастаться хорошо оборудованными железнодорожными станциями, расположенными в самом центре города, так что вы можете начать открывать для себя местные чудеса сразу по прибытии.

Линия Прага — Брно
Поездка на поезде между Прагой и Брно предлагает одни из самых впечатляющих достопримечательностей в Европе. Самый быстрый способ добраться из Праги в Брно — воспользоваться прямым скоростным поездом. Путешествие из Праги в Брно на поезде занимает всего 2,5 часа и позволяет покрыть расстояние между центрами городов. Независимо от выбранной категории путешествия, все автомобили оснащены различными полезными функциями, гарантирующими приятную поездку.

Линия Прага — Будапешт
Путешествие между Будапештом и Прагой на поезде — один из самых удобных способов путешествовать между городами, оба направления могут похвастаться захватывающим дух природным наследием, богатой культурой и рядом замечательных достопримечательностей, которые ждут своего изучения. Расстояние на поезде от Будапешта до Праги составляет 443 километра (275 миль), что занимает около 6 часов на скоростном поезде Eurocity. Для удобства пассажиров в расписании поездов Будапешт-Прага предусмотрено 10 отправлений в день. Поезд с кондиционером предлагает просторные сиденья и большие панорамные окна, а также является безопасным и современным.

Линия Прага — Мюнхен
Скоростной поезд из Мюнхена в Прагу — один из лучших способов сэкономить время в путешествии по Европе. Увидеть удивительные страны с поездами-экспрессами, соединяющими города, можно получить больше удовольствия. Наслаждайтесь просторными креслами, большими панорамными окнами и великолепными удобствами на поезде из Мюнхена в Прагу. Откройте для себя Германию и Чешскую Республику за одну поездку и приготовьтесь окунуться в их очарование.

Популярные направления

Брно
Брно — город в Южно-Моравском крае Чехии. С 14 века город служил столицей Моравии. Брно — сердце Моравии и ее культурный центр; здесь находится множество учреждений, связанных с историей и культурой Моравии, здесь находится ряд известных моравских учреждений, например, Моравская галерея, Моравский музей, Национальный театр Брно и Городской театр Брно. Это город с давними традициями автогонок (на трассе Масарика), огромными выставками и торговыми ярмарками (в Центрально-Европейском выставочном центре), а также оживленным университетским городом.

Брно находится на маршрутах Прага-Вена и Прага-Братислава-Будапешт, и здесь останавливаются все поезда IC, EC и Railjet. Некоторые поезда, отправляющиеся из Праги, останавливаются здесь. Интегрированная транспортная система Южноморавского края (IDS JMK) охватывает общественный транспорт в Брно и во всем Южноморавском крае; это пригородные поезда, трамваи, автобусы и троллейбусы. Для поездок по городу доступны короткий пересадочный билет (действителен 15 минут, 20 крон) и длинный пересадочный билет (60 минут, 25 крон).

Брно по-прежнему ощущается как «космополитическая» столица, здесь есть множество культурных мероприятий, клубов, пабов и т. д., а также несколько прекрасных музеев и театров. Есть также две интересные вещи о театрах в Брно: театр Редута — старейшее театральное здание в Центральной Европе, а театр Махен был первым театром в Европе, который освещался электрическими лампочками Томаса Эдисона. Брно также является столицей судебной власти Чешской Республики (это резиденция Конституционного суда, Верховного суда, Высшего административного суда) и многих других государственных органов, остальная часть находится в Праге.

В Брно есть сотни исторических достопримечательностей, в том числе одна, включенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и восемь памятников, включенных в список национального культурного наследия Чешской Республики. Большинство основных достопримечательностей Брно расположены в историческом центре. К наиболее посещаемым достопримечательностям города относятся замок и крепость Шпильберк и собор Святых Петра и Павла на Петровском холме, два средневековых здания, которые доминируют над городским пейзажем и часто изображаются как его традиционные символы.

Другой большой сохранившийся замок недалеко от города — это замок Вевержи у Брненского водохранилища. Еще одним архитектурным памятником Брно является функционалистская вилла Тугендгат, которая в 2001 году была внесена в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Одной из природных достопримечательностей поблизости является Моравский карст. Город является членом Сети творческих городов ЮНЕСКО и в 2017 году был признан «Городом музыки».

Замок Шпильберк, первоначально королевский замок, основанный в 13 веке, с 17 века был крепостью и страшной тюрьмой (например, Карбонарии). Сегодня это один из главных памятников города. Другой ключевой достопримечательностью является собор Святых Петра и Павла, построенный в 14-15 веках на месте часовни 11 века. Его нынешний вид с двумя неоготическими башнями был завершен в 1909 году. Другой большой замок недалеко от города — замок Вевержи.

Аббатство Святого Фомы было местом проведения экспериментов Грегора Менделя по созданию новой науки генетики. В церкви Святого Томаса находится могила ее основателя Джона Генриха и его сына Йоста Моравского, маркграфа Моравского. В базилике Успения Пресвятой Богородицы находится могила ее основательницы королевы Елизаветы Ричезы. Церковь Святого Иакова – одна из наиболее хорошо сохранившихся и живописных готических церквей в Брно.

К наиболее интересным местам в Брно относятся Брненское подземелье, лабиринт подземных подвалов, в который входит второй по величине склеп в Европе (после парижских катакомб), два (или три) замка в Брно, собор на Петровском холме (пап. Бенедикт XVI посетил собор в 2009 году), Базилика Успения Пресвятой Богородицы в районе Старого Брно, костел св. Якова, Моравский музей (самый большой музей в Моравии и второй по величине в стране), Лужанский парк который является старейшим общественным парком в стране, Денисовыми садами и различными историческими площадями, церквями, дворцами и другими интересными зданиями.

Брненский склеп — второй по величине склеп в Европе после катакомб Парижа. Другой склеп — это склеп капуцинов с мумиями монахов-капуцинов и некоторых известных людей своей эпохи, в том числе архитектора Моржика Гримма и лидера наемников барона Тренка. Лабиринт под Zelný trh (англ. Cabbage market), система подземных коридоров и подвалов, восходящая к средневековью, недавно был открыт для публики. Эти подвалы использовались в основном для хранения продуктов, созревания пива и вина, а также в качестве укрытий во время войны. Изначально они не были соединены между собой, как сейчас, — это произошло позже, во время реконструкции в 2009 году.

В Брно находится функционалистская синагога и самое большое еврейское кладбище в Моравии. Еврейское население жило в Брно еще в 13 веке, а остатки надгробий можно проследить до 1349 года. Синагога в стиле функционализма была построена между 1934 и 1936 годами. Хотя в 1938 году еврейская община Брно насчитывала 12 000 человек, выжило только 1000 человек. Нацистские преследования во время немецкой оккупации во Второй мировой войне. Сегодня кладбище и синагога снова находятся в ведении еврейской общины Брно. Единственная чешская мечеть, основанная в 1998 году, также находится в Брно.

Эпоха между мировыми войнами ознаменовалась строительным бумом в городе, в результате чего в нем появилось множество современных и особенно функционалистских зданий, самым известным из которых является Вилла Тугендхат, спроектированная архитектором Людвигом Мис ван дер Роэ в 1920-х годах для богатой семьи Фрица Тугендхата. и завершен в 1930 году. В 2001 году он был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Другим известным архитектором, который значительно изменил Брно, был Арношт Визнер. Другие функциональные здания включают отель Avion и дворец Морава. Выставочный центр Брно является главной достопримечательностью города для международных бизнес-посетителей, его ежегодно посещают более миллиона человек, и здесь проводится более 40 профессиональных торговых ярмарок и бизнес-конференций.

Лужанки — старейший общественный парк в Чешской Республике, основанный в конце 18 века императором Австро-Венгерской империи. Денисовые сады были основаны в начале 19 века и были первым общественным парком в современной Чешской Республике, основанным государственными властями. Парк Шпильберк классифицируется как национальная культурная достопримечательность Чешской Республики, как уникальный памятник ландшафтной архитектуры.

Есть также много мест, которые стоит посетить за пределами центра города, например, старое еврейское кладбище в Брно-Жиденицах или Марианская долина в Брно-Лишене, каскад озер между лесистыми холмами. С севера Брно окружен холмами и очень красивой сельской местностью, наиболее примечательным местом, вероятно, является Моравский Крас.

Чешскую еду можно было легко найти в ресторане. Чешская кухня в основном состоит из свинины, клецок и картофеля. Другой чешский фаворит — smažený sýr, жареный сыр, который доступен во многих ресторанах и киосках быстрого питания. Супы играют важную роль в чешской кухне, поскольку они почти всегда являются частью обеда (куриный, говяжий или овощной бульон, чесночный суп, щи, суп-гуляш, овощной суп или суп из грибов). Многие из этих мест также предлагают более дешевое специальное (ограниченное, заранее приготовленное) меню в середине дня. Кафе предлагают хороший выбор булочек и выпечки, если вы ищете еду на завтрак.

Традиционным брненским пивом является Старобрно, традиционным безалкогольным напитком является кофола (совершенно другой, но привлекательный вид колы). Темное пиво (černé pivo) сладкое, его здесь пьют нечасто. В городе довольно много небольших пивоварен, среди них небольшая частная пивоварня Pegas, в квартале к западу от шпиля церкви Святого Иакова (св. Якуб). Паб оснащен современной пивоваренной техникой, пиво варится прямо на глазах у гостей. Список других пивоварен смотрите в этом списке.

Популярный бар — тесный и прокуренный «Шляпа Чарли» (известный большинству местных жителей просто как «Шляпа Чарли»), расположенный к востоку от улицы Коблизна от северного конца площади Свободы (вход 50 крон, включая ваучер на напитки). Группа более спокойных баров, часто посещаемых студентами, находится вдоль Доминиканской (Каварна Тройка — студенческое кафе и бар) и Старобрненской к западу от Зелны трх (площадь капустного рынка). Вокруг главной площади можно найти множество клубов, пабов, ресторанов, кофеен и лаунж-баров.

Среднечешский край
Центральная Богемия — регион в Чехии. Ландшафт в основном равнинный из-за рек Эльба и Молдау, слияние которых здесь. Это одна из самых плодородных частей Чехии. Среднечешский край находится в центре Чехии. По площади это самый большой регион в Чехии. В южной части Средней Чехии находятся горы с максимальной высотой 864 метра. У него есть два региона для целей агробизнеса: Среднечешский край и столица Прага.

Путешествие на поезде по Центральной Богемии, как правило, является хорошей идеей из-за плотной сети железных дорог и частых очередей. Главным железнодорожным узлом в регионе является главный железнодорожный вокзал Праги (Praha hlavní nádraží), откуда отправляется большинство поездов дальнего следования и многие региональные поезда. Многие региональные поезда и некоторые поезда дальнего следования также отправляются с пражского вокзала Масарика (Praha Masarykovo nádraží). Помимо обычных услуг, вы также можете покататься на исторических поездах, например, посетите веб-сайт KŽC, исторического перевозчика поездов или Музей Чешских железных дорог.

Центральная Чехия сыграла важную роль в создании Чешского государства. Здесь находится самое старое здание в Чехии, церковь Святых Петра и Павла. Большой замок Карлштейн и Кутна Гора с серебряными рудниками, готическим собором и барочным монастырем напоминают об эпохе, когда Богемия была одной из самых богатых и могущественных частей Европы.

История замка Карлштейн восходит к 1348 году, во времена правления чешского короля и императора Священной Римской империи Карла IV. Учитывая долгую историю замка, его несколько раз приходилось реставрировать – в том числе в стиле поздней готики, а в конце 19 века – в духе пуризма. Величие замка поразит вас снаружи и это впечатление только усилится при осмотре внутренних помещений. Вы увидите сакральные пространства мирового значения, такие как Часовня Святого Креста, богато украшенная драгоценными камнями, росписью золотом и досками из мастерских мастера Теодорика, а также Часовня Святой Екатерины, также украшенная драгоценными камнями и фрески.

Замок Крживоклат был построен в 12 веке во время правления короля Пржемысла Отакара II и, таким образом, является одной из старейших чешских королевских резиденций. Это был также излюбленный охотничий замок королевской семьи. Крживоклат стал настоящей готической жемчужиной при короле Владиславе II Ягеллоне, когда он стал одной из самых грандиозных резиденций в Центральной Европе. Сегодня мы можем пройтись по его покоям и залам, полным редких коллекций произведений искусства; увидеть Большую башню, в которой когда-то располагался один из первых замковых музеев; или просмотреть библиотеку из 52 000 томов.

Реконструкция замка Жлебы в стиле поздней готики середины 15 века. Другие крупные изменения произошли в 16 веке – и с тех пор мы можем говорить о замке в стиле ренессанс. Также стоит отметить эпоху семейного владения Ауэрсперг; они владели замком до 20 века. Во время их правления произошли некоторые романтические внешние изменения, например, северный фасад был перестроен в стиле елизаветинского ренессанса и разбит английский ландшафтный парк. Претерпели изменения и интерьеры: коллекции оружия, картин, редкой утвари и богато украшенной мебели, дающие представление о том, как проводила свои дни дворянство в 19 веке. Замок Жлебы пережил свою самую известную эпоху под управлением дома Ауэрспергов.

Собор Святой Варвары, считающийся жемчужиной поздней готики, является одним из четырех чешских сакральных зданий соборного типа, и его великолепие свидетельствует о славе и богатстве Кутной Горы в период ее расцвета добычи серебра, когда город был одним из важнейшие центры королевства. Строительство началось во второй половине 14 века, современный вид собора относится к рубежу 19 и 20 веков, когда произошла обширная реготика. Каждая эпоха оставила в интерьере свои неизгладимые следы; в нефе собора находятся редкие готические фрески и точно обработанные образцы каменной кладки, алтари в стиле барокко, скульптуры и картины, главной особенностью нефа является кафедра эпохи Возрождения с панелями в стиле барокко. Среди самых известных строителей, оставивших свой след в чудесной работе, были Матей Рейсек,

Слапская плотина – объект уникального технического наследия, пятая по величине плотина в Чешской Республике, является частью Влтавского каскада, и подготовка к этому необычному гидротехническому проекту началась еще во время Второй мировой войны. В основное предназначение плотины входит выработка электроэнергии, буфер Праги от наводнений, источник питьевой и технической воды; но он также входит в число самых популярных мест отдыха для всех, кто стремится уйти от шума и суеты и отдохнуть у воды в окружении природы. Наслаждайтесь часами на берегу, попробуйте бесчисленные водные виды спорта и насладитесь прекрасным пейзажем вдоль реки Влтавы.

Зона Богемского карста, которая была объявлена ​​охраняемой территорией в 1972 году, включает в себя около 700 пещер и самую обширную систему пещер в Чехии. Эта замечательная особенность называется Koněpruské jeskyně и находится под холмом, называемым «Золотая лошадь». его проходы общей протяженностью более 2 километров датируются 25-30 миллионами лет. Они известны и восхищаются своими красивыми сталактитовыми образованиями. Вся территория Чешского Краса является ископаемым пластом мирового значения. Уже в 19 веке его прославил уважаемый французский палеонтолог Иоахим Барранд, открывший множество мест, богатых находками окаменелостей. Исследуйте богатство чешского карста, самого большого карстового района в Чехии, как на поверхности, так и под землей в его уникальных пещерах.

Пршибрамский музей горного дела – это музей под открытым небом в Бржезовых горах, который входит в состав Пршибрамского горного музея, но совсем не так, как вы исследуете Чешский карст. Музей, состоящий из комплексов трех шахт (Шевчинский, Войтех и Анна), предлагает вам необыкновенные впечатления. Вы окажетесь за пределами прошлого века и в местах, где отважные шахтеры проводили большую часть своих напряженных рабочих дней. Например, вы сядете на шахтный поезд и пройдете через «штольню» в шахтный проход, один из самых глубоких в Центральной Европе.

Оломоуц
Оломоуц — административный центр Оломоуцкого края и шестой по величине город Чехии. Ежедневно из Праги в Оломоуц отправляется несколько поездов. После прибытия в Оломоуц лучше всего сесть на трамвай от железнодорожного вокзала до центра города, который находится примерно в двух-трех километрах. Трамваи ходят от передней части станции, и путешественники могут сесть на трамвай номер 1 или 7 или экспресс (X) до центра.

Расположенный на реке Морава, город является церковной столицей и исторической столицей Моравии до того, как был разграблен шведской армией во время Тридцатилетней войны. Исторический центр города хорошо сохранился и охраняется законом как городской памятник-заповедник. Колонна Святой Троицы была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2000 году за свой типичный стиль барокко и символическую ценность.

Оломоуц, несомненно, является неизведанной жемчужиной Чешской Республики. Он является домом для бесчисленных красивых зданий, великой культуры (дом Моравского филармонического оркестра) и сотен уникальных ресторанов, баров и пабов. Оломоуц полностью скрыт от радаров большинства туристов. В то время как прошлое Оломоуца сияет через его знаменитую барочную архитектуру и площади, его модные кофейни, местные закусочные и красочное уличное искусство придают городу молодость и причудливую атмосферу.

Оломоуц — рай для экскурсантов. Хорошее место для начала — главная площадь (Horní náměstí или «Верхняя площадь») с ее огромной ратушей и колонной Святой Троицы (самой большой колонной в Европе), которая в 2000 году была включена в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. является второй по величине исторической площадью в Чешской Республике. Не пропустите астрономические часы на Ратуше. Говорят, что когда-то он соперничал по красоте с Прагой, но был серьезно поврежден во время Второй мировой войны, а затем перестроен и перекрашен в начале коммунистического режима, чтобы отразить ценности рабочих.

В Оломоуце есть несколько больших площадей, главную из которых украшает колонна Святой Троицы, включенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Колонна высотой 35 м была построена между 1716 и 1754 годами. Перед астрономическими часами на Горни («Верхней») площади, которая является самой большой площадью в Оломоуце, находится масштабная модель всего старого города из бронзы.

В городе есть множество исторических религиозных зданий. Самая известная церковь – Собор Святого Вацлава, основанный до 1107 года на территории Оломоуцкого замка. В конце 19 века собор был перестроен в неоготическом стиле. Он сохранил многие черты оригинальной церкви, в которой были проведены реконструкции и дополнения, отражающие стили разных эпох: романский склеп, готический монастырь, часовни в стиле барокко. Самый высокий из трех шпилей — 100 м, второй по высоте в стране (после собора св. Варфоломея в Пльзене).

Церковь находится рядом с дворцом епископа Здика (также называемым дворцом Пржемысловичей), романским зданием, построенным после 1141 года епископом Йиндржихом Здиком. Он остается одним из самых ценных памятников Оломоуца: такой ранний епископский дворец уникален в Центральной Европе. Неподалеку стоял дворец Пршемысловичей, служивший резиденцией оломоуцких князей правящей династии Пржемысловичей.

Церковь Святого Мориса, прекрасное готическое здание 15 века, имеет 6-й по величине церковный орган в Центральной Европе. Примечательна церковь Святого Михаила. Часовня Святого Иоанна Саркандера в стиле необарокко стоит на месте бывшей городской тюрьмы. Святой Копечек («Святой холм»), на котором находится великолепная барочная церковь Посещения Девы Марии. С него открывается вид на город. Папа повысил церковь до Малой базилики. В Оломоуце находится несколько монастырей, в том числе монастырь Градиско, монастырь сестер-доминиканок в Оломоуце и другие. Другими примечательными достопримечательностями являются Оломоуцкая православная церковь, посвященная Святому Горазду, и Мавзолей югославских солдат.

Главным светским зданием является ратуша, построенная в 15 веке. С одной стороны к нему примыкает готическая часовня, которая в настоящее время приспособлена и используется как Художественный музей Оломоуца. У него есть башня высотой 250 футов (76 м), украшенная астрономическими часами в необычном стиле соцреализма. Оригинальные часы 15 века были уничтожены в конце Второй мировой войны. Он был реконструирован в 1947–1955 годах Карелом Сволинским, который использовал утвержденный правительством стиль того времени, изображая пролетариев, а не святых.

Оломоуц имеет уникальный комплекс из шести фонтанов в стиле барокко. В таком количестве они выжили благодаря осторожности горсовета. В то время как большинство европейских городов демонтировали старые фонтаны после строительства водопровода, Оломоуц решил сохранить их в качестве резервуаров на случай пожара.

В Оломоуце есть множество мест, где можно поесть, в том числе бюджетные варианты. Чтобы перекусить на ходу, выберите Chlebíčky (недорогие бутерброды) или Špagetárna (варианты пасты и соуса). Long Story Short Eatery & Bakery, где клиентов встречают сезонными сочетаниями и постоянно меняющимся меню. В самом сердце Оломоуца находится ресторан U Mořice, пивной бар и закусочная с большим выбором блюд чешской кухни, включая копченое свиное колено, которое по доступной цене накормит как минимум трех человек. Olomoucké tvarůžky, острый мягкий сыр, который есть в большинстве городских меню.

Острава
Острава — город на северо-востоке Чешской Республики. Острава была преимущественно промышленным городом с 18 века, когда открытие обширных месторождений угля в этом районе привело к промышленному буму. До Остравы легко добраться из Оломоуца или Праги через Чешские дороги. В городе пять железнодорожных вокзалов, главный из которых — «главни надражи». Свинов также является станцией, где вы найдете несколько вариантов однодневных поездок из Остравы. Передвигаться по Остраве довольно легко благодаря надежным трамвайным и автобусным маршрутам.

Город хорошо известен как бывший угледобывающий, коксохимический и металлургический комплекс в центре города, сохранивший свою историческую промышленную архитектуру. Острава является домом для различных культурных учреждений, включая театры и галереи. В течение года в Остраве проходят различные культурные и спортивные мероприятия, в том числе музыкальный фестиваль «Цвета Остравы», фестиваль классической музыки «Яначек Май», Летний Шекспировский фестиваль и Дни НАТО.

В Остраве есть четыре зоны городских памятников – Моравска-Острава (исторический центр), Острава-Поруба, Острава-Прживоз и Острава-Витковице. Большая часть архитектурного наследия Остравы находится в центре города. Наиболее примечательными постройками являются театры, банки, универмаги и другие общественные здания, построенные на рубеже 20-го века, во время наибольшего бума Остравы.

На центральной площади Масарика, названной в честь первого президента Чехословакии Томаша Гаррига Масарика, находится историческое здание старой ратуши и колонна Марианской чумы 1702 года. На соседней Сметановой площади находится театр Антонина Дворжака и книжный магазин «Функциональный книжный центр». На западе находится ряд величественных, внушительных банковских зданий и дворец Электра на улице Надражни, а на севере — Новая ратуша с ее знаменитой смотровой башней, с которой открывается вид на большое открытое пространство площади Прокеш.

В центре города также есть два примечательных религиозных здания — церковь Святого Вацлава 13-го века и собор Божественного Спасителя, второй по величине храм в Моравии и Чешской Силезии. В центральном районе Остравы представлены работы таких архитекторов, как Карел Котас, Йозеф Гочар, Эрнст Корнер и Александр Граф.

Поруба — большой район Остравы в западной части мегаполиса, известный своей характерной архитектурой социалистического реализма 1950-х годов. Вдохновленный грандиозными зданиями советских городов, Поруба также включает в себя черты исторической стилизации, опираясь на античные модели, модели эпохи Возрождения и классицизма. Главный вход в построенную в это время часть Порубы осуществляется через грандиозную триумфальную арку.

Район Витковице на протяжении нескольких десятилетий был центром местной черной металлургии. Приток рабочих привел к тому, что компания построила жилье для своих сотрудников, а также общественные удобства, ратушу и церковь. Исторические части района построены в характерном для компании стиле с фасадами из красного кирпича. Сюда легко добраться на общественном транспорте со всего города, а некогда промышленный центр превратился в культурную, социальную и образовательную «игровую площадку». Здесь и в его культурном квартале Глубина проходят многие городские концерты и мероприятия. Чтобы понять прошлое города, Нижние Витковице обязательны для любого маршрута по Остраве.

Другие районы города с самобытным архитектурным наследием включают Прживоз (с его величественными зданиями в стиле модерн) и жилой комплекс Юбилейный (чешский: Jubilejní kolonie) в Грабувке, построенный как рабочий жилой комплекс в 1920-х годах.

Количество ресторанов, естественно, огромно, наслаждайтесь классической чешской кухней, региональными деликатесами или международной кухней, в Остраве, вероятно, есть то, что вы ищете. Местное пиво «Остравар», которое варят в городе с 1897 года. Главной улицей, где можно выпить, поужинать и хорошо провести время, является улица Стодольни в самом центре города. Он может похвастаться более чем 60 барами и ресторанами, расположенными всего в нескольких кварталах.

Секрет сладостей Остравы — катовицкие рурки, названные в честь близлежащего города Катовице в Польше. Катовицкие рурки состоят из сладкой вафли, свернутой в трубочку, а затем наполненной паржижской шлегачкой с использованием специально разработанной машины. Pařížská šlehačka, в свою очередь, представляет собой начинку, отдаленно напоминающую взбитые сливки с шоколадным вкусом, хотя довольно часто не имеющую по составу ничего общего ни со сливками, ни с шоколадом, и явно не имеющую явной связи с городом Парижем, после которого она якобы по имени.

Пардубице
Пардубице — город в Чехии. Это столица Пардубицкого края, расположенная на реке Эльба. Исторический центр хорошо сохранился и охраняется как городской памятник-заповедник. Пардубицкий замок был построен в конце 13 века и перестроен в стиле ренессанс на рубеже 15 и 16 веков. Вокруг замка сохранились массивные укрепления. Сегодня в замке находятся Музей Восточной Чехии в Пардубице и Галерея Восточной Чехии в Пардубице.

Достопримечательностью и символом Пардубице являются Зеленые ворота как остаток городских укреплений. Это ренессансные ворота с фасадом, украшенным рельефом Миколаша Алеша, на котором изображены Пардубицкие владыки. За воротами находится башня высотой 60 метров (200 футов), которая служит смотровой башней. В его интерьере также есть экспозиция с историей и легендами города.

Первоначальная церковь Святого Варфоломея была построена в 1295 году и разрушена во время гуситских войн. Сегодняшняя церковь Святого Варфоломея была построена вместе с монастырем в 1507–1514 годах. Он использовался как место захоронения семьи Пернштейнов. В интерьере находится ценный главный алтарь с картиной Михаэля Вильманна «Страсти св. Варфоломея» 1692 года и живописным украшением Миколаша Алеша.

Костел Благовещения Девы Марии был основан Арноштом из Пардубиц до 1359 года. Его нынешний облик в стиле поздней готики и ренессанса относится к первой половине 16 века. До 1786 года церковь принадлежала монастырю миноритов, с тех пор под церковью сохранились обширные подземные гробницы.

Дом на Йонаше является одним из самых ценных мещанских домов в Пардубицах. Он был построен после пожара, обрушившегося на город в 1507 году. Он известен своим фасадом, украшенным лепным рельефом 1797 года, изображающим библейскую сцену проглатывания китом пророка Ионы. Помещения дома используются Галереей Восточной Богемии в Пардубице. Мемориал Замечека — это место поклонения, посвященное казни 194 человек в 1942 году. Это место является национальным памятником культуры, а его центральным элементом является гранитный памятник 1949 года.

Прага
Прага – столица и крупнейший город Чешской Республики Прага – политический, культурный и экономический центр Центральной Европы с богатой историей и романской, готической, ренессансной и барочной архитектурой. Прага расположена на берегу красивой извилистой реки Влтавы, в которой отражаются золотые шпили города и замок 9-го века, возвышающийся над горизонтом. Это была столица Королевства Богемия и резиденция нескольких императоров Священной Римской империи.

Прага — один из самых красивых городов Европы с точки зрения расположения на обоих берегах реки Влтавы, городского пейзажа горожан и дворцов, перемежающихся башнями, и отдельных зданий. Исторический центр представляет собой высшее проявление средневекового урбанизма (Новый город императора Карла IV, построенный как Новый Иерусалим). Он был спасен от любой крупномасштабной городской реконструкции или массовых сносов и, таким образом, сохранил свою общую конфигурацию, рисунок и пространственную композицию. Построенные между 11-м и 18-м веками, Старый город, Малый город и Новый город говорят о большом архитектурном и культурном влиянии этого города со времен средневековья.

Исторические здания города и узкие извилистые улочки свидетельствуют о его многовековой роли столицы исторического региона Богемия. Это был важный город для Габсбургской монархии и Австро-Венгерской империи. Прага является домом для ряда известных культурных достопримечательностей, основными из которых являются Пражский Град, Карлов мост, Староместская площадь с Пражскими курантами, Еврейский квартал, холм Петршин и Вышеград. С 1992 года исторический центр Праги включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Многие великолепные памятники, такие как Градчанский замок, собор Святого Вита, Карлов мост и многочисленные церкви и дворцы, построенные в основном в 14 веке при императоре Священной Римской империи Карле IV. Пражские архитектурные произведения готического периода (14 и 15 века ), высокого барокко 1-й половины 18-го века и зарождающегося модернизма после 1900 года, повлияли на развитие среднеевропейской, а может быть, и всей европейской архитектуры. Исторический центр также представляет собой один из самых ярких мировых центров творческой жизни в области урбанистики и архитектуры сквозь поколения, человеческий менталитет и убеждения.

От Музея чешского кубизма до разноцветной Юбилейной синагоги; замок к реке, Прага – столица Чехии во всех смыслах. В городе более десяти крупных музеев, а также многочисленные театры, галереи, кинотеатры и другие исторические экспонаты. Разветвленная современная система общественного транспорта соединяет город. Эта историческая атмосфера сочетается с определенной причудливостью, которая охватывает весь город.

В течение 1100 лет своего существования развитие Праги можно задокументировать в архитектурном выражении многих исторических периодов и их стилей. Город богат выдающимися памятниками всех периодов своей истории. Особое значение имеют Пражский Град, Собор Святого Вита, Градчанская площадь перед Замком, Вальдштейнский дворец на левом берегу реки, готический Карлов мост, романская Ротонда Святого Креста, готические аркадные дома с Романские ядра вокруг Староместской площади, костел Богоматери перед Тыном, церковь св. Йозефов), постройки конца 19 века и средневековый план Нового города (Нове Место).

Этот город мостов, соборов, башен с золотыми наконечниками и церковных куполов уже более десяти веков отражается на глади наполненной лебедями реки Влтавы. Компактный средневековый центр Праги остается прекрасным сочетанием мощеных улочек, обнесенных стеной дворов, соборов и бесчисленных церковных шпилей, и все это в тени ее величественного замка 9-го века, который смотрит на восток, когда солнце садится за нее. Прага также является современным и динамичным городом, полным энергии, музыки, культурного искусства, изысканных блюд и специальных мероприятий.

Уже в средние века Прага стала одним из ведущих культурных центров христианской Европы. Пражский университет, основанный в 1348 году, является одним из первых в Европе. Среда университета последней четверти 14 века и первых лет 15 века способствовала, среди прочего, формированию идей гуситского движения, которое фактически представляло собой первые шаги европейской Реформации. Как столица культуры Прага связана с выдающимися именами в искусстве, науке и политике, такими как Карл IV, Петр Парлерж, Ян Гус, Иоганн Кеплер, Вольфганг Амадей Моцарт, Франц Кафка, Антонин Дворжак, Альберт Эйнштейн, Эдвард Бенеш и Вацлав. Гавел.

Пругоницкий парк (площадь 211,42 га) был основан в 1885 году графом Арноштом Эмануэлем Сильва-Тарука. Результатом его пожизненного труда является самобытный шедевр садово-паркового зодчества мирового значения. В парке используются преимущества разнообразной долины ручья Ботич и уникальное сочетание местных и интродуцированных экзотических пород деревьев. Пругоницкий парк во время своего основания стал входными воротами в Чехию (как и во всю Европу) для интродуцированных растений. Неотъемлемой частью парка является также загородный дом в стиле неоренессанс. В этом районе также есть небольшая средневековая церковь Рождества Богородицы.

Старый город (Staré město) — исторический центр Праги включает в себя многочисленные исторические здания и памятники, в первую очередь знаменитые 4 астрономических часа (Orloj), чисто готический костел 5 Týn, здание 6 Storch с фресками и памятник Яну Гусу. Неподалеку находится Усадебный театр, неоклассический театр, где впервые была поставлена ​​опера Моцарта «Дон Жуан». В Старом городе есть много исторических церквей (церковь Святого Иакова, церковь Богоматери перед Тыном и другие) и некоторые другие интересные исторические здания, такие как Старая ратуша.

Новый город (Nové město) — Новый город был основан как продолжение Старого города в 14 веке, хотя большая часть территории в настоящее время реконструирована. Главной достопримечательностью здесь является Вацлавская площадь, прямоугольная торговая площадь с множеством киосков, магазинов и ресторанов. В верхней части площади находится Национальный музей, который стоит посмотреть (см. ниже). На полпути вниз по этому историческому бульвару вы найдете модные дискотеки и отели в стиле ар-нуво, а также причудливые парки и аркады, а в стороне от проторенных троп находятся прекрасные панорамные виды (башня Генри), романтические рестораны и ослепительная синагога Юбилейного цвета Диснея. .

Градчаны и Мала Страна (Malá strana) — через реку Влтаву от центра города и ведущую к замку, этот квартал также предлагает красивые улицы и церкви (из которых церковь Святого Николая является самой известной). Стена Леннона, которая раньше была источником раздражения для коммунистического режима, также находится здесь, рядом с венецианским каналом с водяным колесом и рядом с Карловым мостом.

Эрмитажи
Пустевны — горная седловина в горном массиве Моравско-Силезские Бескиды Чешской Республики, недалеко от Радгошти, в муниципалитете Простршедни-Бечва. Характерны деревянные постройки, построенные в традиционном народном стиле. Они были построены и спроектированы в конце 19 века архитектором Душаном Юрковичем.

В живописных Бескидах расположен небольшой поселок Пустевны. Этот район известен своими пешеходными тропами и деревянными зданиями, построенными в традиционном народном стиле по проекту архитектора Душана Юрковича. Самыми известными зданиями на Пустевнах являются Либушин и Маменка. Оба они были построены в 1898 году благодаря усилиям туристического клуба Pohorská jednota Radhošť. Среди других важных зданий также колокольня, также спроектированная Душаном Юрковичем. Хотя оригинальные росписи не сохранились, она была восстановлена ​​по другим постройкам.

Пешеходная дорожка ведет по хребту от Пустевны к вершине Радгошти. Есть часовня, построенная в 1898 году, и скульптура святых Кирилла и Мефодия 1905 года. На полпути к Радгошти из Пустевны находится статуя языческого славянского бога Радегаста 1931 года. Есть даже лыжная зона. Начните день с похода к башне Радегаст, небольшому памятнику одноименного славянского бога.

Ресторан предлагает широкий выбор блюд чешской кухни, а его колоритная и гостеприимная атмосфера — идеальное место для отдыха перед продолжением путешествия к Стежке Валашке, возвышенной природной тропе, состоящей из дорожек через полог леса. Виды оттуда были эпическими и одним из основных моментов нашей поездки.

Штрамберк
Штрамберк — город в Ново-Йичинском районе Моравско-Силезского края Чешской Республики. От хорошо сохранившегося исторического центра до башни замка Труба — это одно из лучших мест для отдыха на выходных в Чешской Республике.

Исторический центр Штрамберка хорошо сохранился и охраняется законом как городской заповедник. Достопримечательностью Штрамберка являются остатки замка Штрамберк, цилиндрическая замковая башня Труба. В 1903–1904 годах его отремонтировали и приспособили под смотровую башню. Городские укрепления частично сохранились и ограничивают первоначальную черту города. От стоявшей под замком готической церкви Святого Варфоломея сохранилась лишь призматическая кирпичная колокольня с деревянной галереей.

В историческом центре Штрамберка находится уникальная коллекция бревенчатых домов 18 и 19 веков. Приходская церковь в стиле барокко Святого Иоанна Непомуцкого является достопримечательностью городской площади. Он был основан в 1721 году и оформлен Яно Кёлером в начале 20 века. Пещера Шипка находится в свободном доступе. На Белой горе находится смотровая башня высотой 43 метра в форме двойной спирали. Он наиболее известен своими штрамберковскими ушами, вкусным лакомством, напоминающим имбирный пряник, и его можно найти по всему городу.

Злин
Злин — город в Чешской Республике. Он является административным центром Злинского края и расположен на реке Држевнице. Он известен как промышленный центр. Город наиболее известен своей интересной функциональной архитектурой. Большая часть Злина имеет урбанистическую и архитектурную ценность и охраняется законом как зона городских памятников. Помимо всемирно известной обувной фабрики Baťa, Злин также известен студиями анимационных фильмов, чьи работы с 1960-х годов также стали популярными в Западной Европе.

Злин впервые упоминается в 1302 году и вскоре стал местным центром ремесел и добычи полезных ископаемых. Но только после промышленной революции началось восхождение к славе. После основания обувной фабрики Бати в 1896 году город быстро превратился в крупный город, а модернистская промышленная архитектура вместе с жилыми и социальными объектами остается представителем социальной и промышленной архитектуры начала 20 века. Развитие современного города тесно связано с компанией Bata Shoes и ее социальной схемой, разработанной после Первой мировой войны.

Вилла Томаша Бати была ранним архитектурным достижением. Строительство было завершено в 1911 году. Проект здания выполнил архитектор Ян Котера. После конфискации в 1946 году здание служило пионерским домом. В здании, возвращенном Томашу Й. Бате, сыну основателя компании, сейчас находится штаб-квартира Фонда Томаса Баты. Больница Бати была основана в 1927 году и быстро превратилась в одну из самых современных больниц в Центральной Европе. Первоначальная архитектурная установка была разработана Ф.Л. Гахура.

Большой кинотеатр был спроектирован архитектором Ф. Л. Гахура и построен в 1932 году. Это чудо техники стало в свое время самым большим кинотеатром в Центральной Европе с вместимостью 2270 зрителей. Сегодня в нем 1010 мест. Мемориал Томаса Баты был построен в 1933 году Ф.Л. Гахурой. Первоначальной целью здания было увековечить достижения Бати. Само здание является шедевром конструктивизма. С 1955 года он служил резиденцией Филармонического оркестра Богуслава Мартину.

Небоскреб Бати был построен как штаб-квартира всемирной организации Бати. Огромное здание по проекту Владимира Карфика было возведено в 1936–1939 годах. Он включал в себя лифт размером с комнату, в котором находился кабинет начальника, обставленный удобной мебелью — с раковиной, телефоном и кондиционером. На момент постройки это было самое высокое чехословацкое здание высотой 77,5 м (254 фута). После дорогостоящей реконструкции в 2004 году он стал резиденцией Регионального управления Злинского края и штаб-квартирой налоговой инспекции.

В деревне Штипа находится замок Лешна. Он был построен в стилях неоготики, неоренессанса и необарокко в 1887–1893 годах. Это одна из самых молодых аристократических резиденций в Моравии. Замок был построен для семьи Зайлерн-Аспанг на месте более старого замка 18 века. Сегодня замок открыт для посещений и содержит коллекции уникальных и исторически ценных предметов. Замок находится на территории зоопарка Злин-Лешна. Замок Маленовице находится в городе Маленовице. Он был основан во второй половине 14 века. В последующие века готический замок был перестроен в стиле ренессанс. Сегодня часть замка открыта для посещения и содержит несколько экспозиций.

Историческая железная дорога
Романтические локалки – это железные дороги, напоминающие о старых добрых временах. Эти железные дороги можно считать наследием второй половины 20 века. Они буквально живая история, поскольку они не модернизируются, и для их обслуживания требуются все старые профессии, которые были заменены технологиями на современных железных дорогах. Кроме того, поезда, курсирующие по этим железным дорогам, часто почти исторические. Никому нет дела до этих железных дорог в масштабах всей страны. Обычно они довольно живописны, так как поезда на них проходят через красивую сельскую местность. Однако количество этих железных дорог быстро сокращается, так как региональные власти хотят сделать их современными, безопасными и удобными, хотя и менее интересными и авантюрными.

Верхняя Сазава Пацифик (Горни Посазавски Пацифик) (Черчаны — Светла н/Ю).
Одна из самых известных местных железных дорог. Вся железная дорога проходит в долине реки Сазавы в живописной холмистой местности. Кроме того, он обслуживает важные туристические достопримечательности, такие как Зруч-над-Сазавой, замок Чески-Штернберк или Сазавский монастырь.

Местные железные дороги Nova Domus (Йиндржихув Градец — Нова Быстржице).
JHMD — настоящая узкоколейная романтическая местная железная дорога. Исторические дизельные и паровые поезда проходят через леса, поля и луга Южной Чехии в туристическом регионе, известном как «Чешская Канада».

Молдавская горная железная дорога (Moldava Mountain Railway) (Мост — Молдавский в/к/ч).
Эта живописная железная дорога в Северной Богемии предлагает все, что связано с Рудными горами. Поезда отправляются из промышленного города и прибывают в красивую природу. Эта горная железная дорога является одной из самых романтичных в регионе. Он очень популярен как летом, так и зимой, так как пешие прогулки и катание на беговых лыжах — одно из лучших занятий, которыми можно здесь заняться.

Электрическая железная дорога Альтум Вадум.
Эта местная электрическая железная дорога недалеко от границы с Австрией и Шумавой ведет в Липно, н/В, где была построена самая большая плотина в Чешской Республике. Он имеет большое как экономическое, так и туристическое значение. Поезда этого маршрута также останавливаются в Вышши Броде, где находится знаменитый монастырь. Обратите внимание, что поезда обычно везут электровозами только летом.

Особоблагая узкоколейная железная дорога (Тржемешна в/С — Особлаха).
Эта романтическая железная дорога в Северной Чешской Силезии является единственной узкоколейной железной дорогой, эксплуатируемой ЧД. Он находится в заброшенной местности под горами Есеники, недалеко от границы с Польшей.

Бехинская электрическая железная дорога (Бехинская электрическая железная дорога) (Табор — Бехине).
Железная дорога Бехине, петляющая по небольшим холмам Южной Чехии, является первой электрифицированной железной дорогой в республике. Летом регулярно проводятся ностальгические аттракционы.

Железнодорожные музеи
Поскольку железная дорога в Чешской Республике имеет давние традиции, здесь много железнодорожных музеев. Большинство из них маленькие, но некоторые из них большие. Подавляющее большинство из них стоит посетить.

Железнодорожный музей Лужна у Раковника
Крупнейший железнодорожный музей в Чехии в бывшем депо Лужной железнодорожной станции. В игре множество паровых двигателей, уникальные исторические локомотивы и вагоны и многое другое. Летом сэзон отправляет паровозы, обычно в/из Праги. Интересная однодневная поездка из Праги.

Национальный технический музей Праги (трамвайная остановка Letenské náměstí)
Большой музей в Праге. Поезда — лишь часть его экспозиции, но огромный паровой двигатель в главном зале действительно впечатляет.

Пражский музей общественного транспорта (Музей MHD) (трамвайная остановка Vozovna Střešovice).
Хотя этот огромный музей общественного транспорта не является чисто железнодорожным музеем, он включает в себя множество исторических трамваев и автобусов. Добраться туда можно на историческом трамвае № 41, который идет через центр города.

Железнодорожные события
В Чехии сильны традиции поездок на исторических поездах и многочисленных мероприятий с историческими поездами. К ним обычно относятся паровые двигатели, но также все большую популярность приобретают старые дизельные поезда. Такие мероприятия особенно популярны среди семей с детьми и любителей железной дороги.

День железной дороги (Den železnice) – это масштабное железнодорожное мероприятие, на котором можно увидеть многочисленные паровозы, прокатиться на паровозе или увидеть новейшие поезда. Это ежегодное мероприятие проходит в сентябре и обычно имеет одно основное место (Национальный день железной дороги) и около семи небольших мест (Региональный день железной дороги). День защиты детей в Праге — Браник (Den dětí v Praze-Braník). Каждый год в День защиты детей (1 июня) на железнодорожном вокзале Прага — Браник в Праге проходит мероприятие.