Анти-сюр-Леман, Верхняя Савойя, Овернь-Рона-Альпы, Франция

Анти-сюр-Леман — французская коммуна, расположенная в департаменте Верхняя Савойя, в регионе Овернь-Рона-Альпы. Анти-сюр-Леман является членом сообщества муниципалитетов Нижнего Шабле и агломерации Большой Женевы.

Город имеет площадь 459 га, в том числе 26 лесов. Он расположен на севере департамента, во французском регионе Шабле, на берегу Женевского озера. Анти-сюр-Леман переживает значительный рост, связанный с его привилегированным географическим положением и близостью Тонон-ле-Бен.

История
Нижний Шабле был заселен с доисторических времен. Об этом свидетельствует неолитический некрополь, обнаруженный в Женевре (Тонон) в 2003 году. Деревни строятся на берегу Женевского озера. В Анти до сих пор сохранились колья, вбитые в землю и покрытые водами озера. Это могут быть остатки свайных деревень или понтонов. На некоторых беспорядочных валунах есть колодцы, которые, возможно, были вырыты в это время.

Около 500 г. до н.э. на эту территорию вторгаются аллоброги (кельты). Они потерпели поражение около 120 г. до н.э. JC римлянами, колонизировавшими периферию Женевского озера. В середине V века бургунды или бургунды вторглись в Римскую империю, это был период Великих вторжений.

В 443 году Женева стала столицей Бургундского королевства (всего на 30 лет). В 515 году король Сигизмонд создал аббатство Сен-Морис д’Агаун в Вале. Его обширные владения простираются на большей части побережья Женевского озера с участком земли в Анти. Появляются первые епископства. Когда Королевство Бургундов было разрушено около 530 года франками Хлодвига, Анти был частью Королевства франков и епископства Женевы для духовных лиц.

С 13 века приходы создавались в епископстве Женевы. Возможно, это рождение прихода Сен-Бартелеми-д’Анти. Западная часть Шабле до Дранса постепенно попала под иго Дома Савойи, который доминировал над такими великими дворянскими семьями, как Сервены и Аллинги. Она изгоняет графов Женевских и лордов Фосиньи. В 1271 году Анти входил в состав замка Аллинж-Тонон в провинции Шабле-Нёф и графа Савойского.

Этим периодом происходит разделение села Сечекс. Простая тропа разделяет сеньоры Анти и Маржансель. Этот эпизод можно объяснить двумя гипотезами: граф Фосиньи (Шато-Вье) имел права на Séchex и дает доступ к озеру. Эта привилегия сохранилась бы в крепости Маржансель после захвата и разрушения Шато-Вье д’Аллиндж графом Пьером II Савойским в 1203 году. Это было бы соглашением между лордами Анти и Маржансель. Анти попросил бы у Мардженселя немного его дров (дрова из виллы Дурсилли). Взамен Анти уступил бы часть Сешекса Марженселю, землю, ведущую к озеру между рекой Редон и западной частью Сешекса.

В 1536 году бернцы вторглись в Шабле до Дранса. Жителям навязывается протестантская религия. Он снова стал Савойей в 1564 году после заключения Лозаннского договора между графом Эммануэлем-Филибертом и Берном за часть Дранса-Херманс. Граница с Вале была окончательно установлена ​​в Морж-де-Сен-Жингольф в 1569 году. Анти входил в состав нового графства Аллингес, отделенного от Тонона в 1570 году и имевшего десять приходов. Граф Савойский построил бы в Анти порт графства Аллинджес на Западном берегу, в месте под названием Ла Тур.

В документах Gabelle du sel от 1568 года деревни Anthy и Séchex указаны под названиями Anthiez и Chessel. В этом случае Séchex уже разделен на две части: часть Margencel имеет 11 пожаров, а часть Anthy — 8 пожаров. С 1594 по 1598 год Франсуа де Салес и его двоюродный брат были ответственны за преобразование Шабле в католицизм. В 1602 году Франсуа де Салес, ставший новым епископом Женевы (в Анси), реорганизовал свое епископство, применив решения Тридентского совета. Анти и Мардженсель оставались единым приходом в течение шести лет, как и во время бернской оккупации.

В 17 веке Анти теперь входил в состав маркиза Марклаза, потому что его доходы передавались монсеньору Видомне де Шамуази, маркизу де Маркла и лорду Дурсильи. В 1692 году дома сотрясло небольшое землетрясение. Это было бы значение 4/9 по шкале Рихтера.

Утрехтский договор 1713 года положил конец войне за австрийское наследство. Герцог Виктор-Амедей II получает королевскую корону Сицилии, которую затем обменивает на корону Сардинии. В 1718 году Нижний Шабле находился под властью короля Виктора Эммануила II королевства Пьемонт-Сардиния. Вскоре после этого он обнародовал кадастр или карту всех своих отчетов. Карта Анти будет завершена в 1738 году. В 1771 году приход Анти выкупил свои феодальные права, продав свои коммуны, которые в то время составляли треть возделываемых площадей. Крестьяне против этих продаж, тем более что семья генерала Дессе закрывает доступ к своим новым приобретениям, закрывая их.

С 1792 года Франция оккупировала Савойю и создала департамент Монблан со столицей в Шамбери. Аннексия Женевы в 1798 году привела к новому разделению с созданием департамента Леман. Анти становится муниципалитетом в кантоне Тонон и в одноименном районе. Он может торговать с Женевой.

После падения Наполеона I в 1814 году Савойя снова стала собственностью Королевства Пьемонт Сардиния. Второй Венский договор позволяет Женеве расширяться. Город расширяется за счет Савойских и французских коммун, образуя кантон. Принадлежит к Конфедерации гельветов. В 1815 году синдик Анти был назначен генеральным интендантом Шабле.

15 июня 1860 года Савой был официально присоединен ко Второй Французской империи. Анти снова может свободно торговать с Женевой и Швейцарией. В конце 19 века Анти был фермерским поселком. Через него проходит департаментская дорога 33. Пристань CGN построена в Séchex, а также железнодорожная ветка в Bois d’Anthy на юге, соединяющая Эвиан и Bellegarde.

В 1913 году жители Сешекса потребовали независимости, но главный защитник Эдуард Гийон, погибший на войне, от этой идеи отказались. Во время Первой мировой войны Анти потерял на войне 36 человек (из 428 жителей). Во время Второй мировой войны итальянцы, а с 1942 года немцы оккупировали Нижний Шабле. Они держат гарнизон в Маржанселе. Особое внимание уделяется прибрежной границе со Швейцарией.

С 1960-х годов сельскохозяйственная деятельность Анти снизилась. Муниципалитет пытается развивать туризм, используя Женевское озеро в качестве основного актива. Таким образом, 4 ноября 1971 года по туристическим и экономическим причинам Анти стал Анти-сюр-Леман указом префектуры. В соответствии с законами о децентрализации Марселлина от 1971 года, 9 октября 1974 года город был присоединен к ассоциации Тонон и Марин без консультации с населением и стал простой деревней. После муниципального референдума он восстановил автономию в 1983 году.

В конце 20 века физиономия Анти меняется. Урбанизация увеличивается вместе с населением. Коммерческий район построен как продолжение Марклаза и занимает большую часть территории к югу, вдоль трассы RD 1005. В июле 2008 года была открыта объездная дорога Тонон в южной части Анти.

Историческое наследие

Старый город
Концентрические улицы и дома сгруппированы вокруг церкви. Это старое сердце села. Деревня разделена на четыре основных района: Менож на востоке, Молар на западе, Ла Круа на севере, Ле О или Ла Люш на юге.

Гамлет Сешекс
Hameau de Séchex выделяется больше, он разделен между Anthy и Margencel и разделен на две части RD 33.

Имперский путь
К югу от Анфея проходила старая римская дорога. Путь Наполеона, известный как «имперский путь», частично вернул его обратно. Это было бы место перехода Бонапарта по возвращении из Италии. Наполеон III и императрица Евгения позаимствовали бы его, чтобы отпраздновать в Тононе аннексию Савойи в 1860 году. Он соединял Женеву с Мартиньи, проходя к югу от Женевского озера через Вейги, Дувен, Массонги (Су-Этраз), Сиец (Жюсси). Эта дорога примерно параллельна нынешней RD 1005, которая до 2006 года называлась RN 5, и которая пересекает город на юге на протяжении 2,9 км. После объездной дороги Тонон в 2008 году часть этой оси стала RD 2005. Велосипедная дорожка была проложена в 2005 году на части этой бывшей императорской дороги.

Мосты
Четыре моста соединяют Памфиот от верхнего до нижнего течения: два моста RD 2005 в Марклае, один датируется сардинским периодом, второй построен до Второй мировой войны, используется только последний. Мост на улице Корзент был построен одновременно с жилым комплексом Чантрелл в 1972 году. Он ведет к Корзенту (Тонон). Мост на rue de la Plage, на Champ de l’Eau. Строительство объездной дороги Тонон потребовало строительства двух новых мостов через Анти. Первый обслуживает подъездную дорогу к торговому центру Margencel, второй позволяет проехать по RD133. Небольшой мост через ручей Фоссо, набережная Круазе д’Анти.

Гавани
У Anthy есть четыре пристани и исторический порт, которые все еще видны. Они расположены с востока на запад: Порт Чантрелл, построенный одновременно с замком, в 1926 году. Он стал общедоступным примерно в 1975 году и имеет 30 причалов. Старый порт графства Аллингес: остались только остатки старой башни в месте под названием Ла Тур. Порт-де-ла-Барк-а-Фроссар (частный), построенный примерно в 1949 году тренерской компанией Frossard для размещения лодки Meillerie «L’Algérie». Порт-де-Пешёр (общедоступный), используемый профессиональными рыбаками. Построен в 1990 году на рыбацкой дамбе Дубулоз. Порт Моно (частный) построен до 1879 года и консолидирован до 1914 года. Его особенностью является, помимо плотины, доступ к крытому гаражу для лодок. Пристань Compagnie Générale de Navigation: В городе был необходим порт для лодок лодочников. Техническое обслуживание этой пристани CGN в настоящее время является обязанностью муниципалитета Мардженсель.

Гражданское наследие
Замок Шантрель был построен в 1926 году одноименной парижской семьей. Муниципалитет продает часть городских садов на берегу озера семье Чантрелл. Главное здание следовало линиям Пти-Трианон Версаль, с английским парком позади. Перед замком парк во французском стиле простирался до Женевского озера через порт с пристанью и двумя гаражами для лодок. Усадьба расчленена в 1975 году для строительства жилого массива. Мы можем наблюдать остатки башни на доме на улице де Фонтен, что позволяет предположить, что это был крепкий дом.

Многие фермы сохранились и восстановлены. Здания примечательны своей типичной архитектурой Шабле. Это сельские хозяйства, которые состояли из трех частей: двора, постройки (сарай с конюшней и дом в погребе), сада. Это постройки во всю длину (традиционная ферма крестьянского винодела) .pressoi

Некоторые дома называют «замечательными». Они датируются концом XIX — первой половиной XX века. Можно процитировать: виллы Докторов Плонца и Алена, Виллу Буржуа и Шале де ля Круазе д’Анти. В то время эти дома считались антихеями «буржуазными домами», потому что они отличались от традиционной хаблезской среды обитания, характеризуемой соседними домами, в которых были сгруппированы амбар (и другие сельскохозяйственные помещения) и жилище. Les Chalets Monod: шале носят имя семьи, которая поселилась в них в 1903 году. Это владение, расположенное на берегу Женевского озера, было построено г-ном Роже в 1867 году недалеко от владений Кудре (Sciez) его друга депутата Бартолони. . Поместье продано графу де ла Бедойер.

Все это было куплено до Первой мировой войны банкиром Женевуа Навиль, который расширил порт. Жители Сешекса помнят, что когда он прибыл на озерном крейсере, он поднял швейцарский флаг наверху, а французский внизу, на мачте порта. Управляющий компанией Imperial Ottoman Bank, он передает имущество своей дочери Сесиль, которая выходит замуж за Жюльена Моно. Эта большая семья проводила все свои летние каникулы в порту Сешекс. Часть земли в настоящее время приобретается Conservatoire du Littoral.

Религиозные памятники
В 1962-1963 годах проводились работы по благоустройству церкви. Интерьер отреставрирован с новыми витражами. Приходскому священнику того времени, отцу Люсьену Блану, пришла идея построить станции Крестной станции из морзинского сланца. Это художник из Шабле Рене Мишо, который уже разработал витражи, расписывает 14 листов, представляющих 14 станций Крестных станций. Аббат Блан также поручил Огюсту Блану де Мейлери сделать якорь из кованого железа, вдохновленный якорями лодок на Женевском озере. Этот озерный якорь, украшенный цепями, служит кафедрой.

Церковь Сен-Бартелеми
Первая часовня была построена примерно в 8 веке на месте храма старой римской виллы. Эта часовня позже стала церковью. Доходы прихода первоначально получает декан Аллингеса, который затем платит викарию прихода Анти. Старая церковь была разрушена в 1880 году. Нынешняя церковь была построена в 1882 году. В антихуазской части Сешекса есть единственный приход для духовных людей, приход Сен-Бартелеми д’Анти и такое же кладбище. Маржанселлуазская часть Сешекса может выбирать между двумя приходами. Большинство ходят в церковь Анфея.

За абатсоном шпиля спрятаны два колокола. Меньший из них был отлит в 1790 году Жан-Даниэлем Дреффе в Женеве. Перечисленный в 1943 году, этот колокол с полевыми надписями является центром нескольких легенд. Одни говорят, что она выздоровела в революционный период, другие считают, что ее старшую сестру привезли в Морж. С 1865 года большой плавильный колокол в Анси-ле-Вье составлял эту маленькую колокольню. Г-н Антуан КОРДОБА, специалист по наследию колоколов, недавно сделал интересный отчет о церковных колоколах.

Пресвитерия
Старое лекарство находилось на месте нынешней ратуши. Его сад занимал детскую площадку сзади. Нынешнее лечебное заведение было построено в 1882 году. Оно состоит из квартиры Кюре и его горничной, столовой, приемной, епископской комнаты, комнаты катехизиса. служил библиотекой и репетиционным залом приходского хора. Построенная как приход в секторе Maison-Rurale до Пятидесятницы 2005 года, новая «Приходская община Анти» теперь является частью прихода ND des Hermones. Его обслуживают священник, проживающий в Аллингесе, и три священника, которые вместе управляют 13 общинами от Женевского озера до Бельво.

Природное наследие

Пляжи
В хорошую погоду приезжайте и наслаждайтесь нашим 3-километровым побережьем с нашими 5 пляжами, от естественных пляжей, немного диких до семейных пляжей для незабываемых вечеринок с купанием. В Анти вы можете открыть для себя эти идиллические места пешком, пройдя по «таможенной тропе», доступной из одного конца города в другой. Вдоль этого побережья вы найдете развлекательные заведения для всей семьи и нескольких профессионалов в сфере досуга и общественного питания.

После десятилетий различных разрядов государственные органы мобилизовались, чтобы дать новую жизнь Женевскому озеру. Отныне достигнутый уровень качества позволяет плавать и, прежде всего, ловить рыбу. Уровень качества воды для купания за последние годы заметно улучшился, так как все пляжи теперь пригодны для купания. Производятся регулярные измерения.

Пляж Champs de l’Eau или пляж Corzent
Галечный пляж с большой лужайкой для отдыха, волейбольная площадка и санузел, 200 парковочных мест поблизости, прокат водных велосипедов, бар с закусками de la Plage и ресторан Les Pieds dans l’Eau.

Ривес Бич
Небольшая галька с большой лужайкой, детские игры и 30 парковочных мест у входа на пляж.

Recorts Beach
В центре деревни, длинный галечный пляж с большой лужайкой, есть детские игры, площадка для игры в петанк, традиционный рыбацкий порт и 2 туалетных блока. Легкий доступ с 200 парковочными местами поблизости.

Пляж Балисес
Небольшой уютный и дикий пляж, доступ по дороге Балисес, привилегированный доступ пешком или на велосипеде, на пляже есть несколько мест для парковки.

Пляж Сечекс
Природный пляж, доступ по дороге из порта Sechex, поблизости вы найдете рестораны и бары порта Sechex, где можно поесть.

Ла Савойя лодка
Лодки с латиновым парусом — это эмблема берегов Женевского озера. Верная копия своего предка с 1896 года, лодка «La Savoie» была живым воплощением этих старых традиционных лодок с 2000 года. Savoy является частью французского военно-морского наследия: в 2011 году она получила ярлык «Лодка родового интереса» Фондом Патримуана «Речной и морской» под руководством Жерара д’Абовиля. До недавнего спуска на воду «Гермионы» в Рошфоре она была самой большой копией старой лодки, перестроенной и ходившей во Франции. Имея длину 35 м, высоту 30 м и площадь парусов 350 м2, он является одним из крупнейших французских парусных судов и крупнейшим латинским парусником в мире. Он свидетельствует о нашей истории и наследии Женевского озера.

Корабль Savoie, курсирующий с мая по октябрь, перевозит почти 3000 пассажиров в год, может быть нанят и принимает участие в основных событиях сезона. С 2000 года он управляется ассоциацией «Mémoire du Léman». Savoie — единственное французское судно такого размера, которое эксплуатируется исключительно благодаря волонтерам (6 лицензированных капитанов и около 40 членов экипажа). Ремонтные работы теперь необходимы для защиты лодки и туристической навигации после 2015 года. Действительно, несмотря на регулярное техническое обслуживание каждые два года, лодка обвиняется в ускоренном старении, в частности, из-за грибка, поражающего древесину. Новые стандарты безопасности также повлекли за собой непредвиденные дополнительные расходы.