Карта места для сидения самолета или график посадки — это схема расположения сиденья в пассажирском лайнере. Они часто публикуются авиакомпаниями в информационных целях и могут использоваться пассажирами для выбора места при бронировании или регистрации.

Карты мест обычно указывают на базовую компоновку посадочных мест, нумерацию и надпись на сиденьях, расположение аварийных выходов, туалетов, галеры, переборки и крылья. Авиакомпании, которые разрешают регистрацию в Интернете, часто представляют карту места, указывающую свободные и занятые места пассажиру, чтобы они выбрали свое место.

В дополнение к опубликованным картам мест с авиалайнеров существует ряд независимых веб-сайтов, которые также публикуют карты мест вместе с обзорами отдельных мест, отмечая особенно хорошее (дополнительное пространство для ног, тихая каюта и т. Д.) Или плохое (отсутствие откидывания, необычно тесные, отсутствующие окна и т. д.).

Опубликовано авиакомпаниями
Большинство авиакомпаний публикуют конфигурации сидений для своих самолетов, но качество этих карт мест иногда вызывает сомнения. Некоторые детали и информация о сидениях сбивают с толку. Обычно авиакомпании не публикуют карты мест для каждого самолета, только для более крупных самолетов и для тех, кто летает по частым маршрутам.

Когда пассажиры завершают онлайн-бронирование или регистрируются в режиме онлайн, они часто также имеют карту места на борту самолета. Тем не менее, эти данные, как правило, поступают из исходных текстовых карт мест в системах резервирования компьютеров, таких как Sabre, где карта сиденья просто удерживается в виде двумерного массива и, как таковая, может отображать только сетку сидений, в отличие от более гениальные макеты теперь используются в First и Business Class.

Nichols et al. (2013) сообщили, что, когда люди заказывают места в режиме онлайн, они демонстрируют предпочтение в левой части мест в самолете, но предпочитают места для мест в театре.

Опубликовано специализированными веб-сайтами
В дополнение к опубликованным картам мест, которые можно найти на веб-сайтах авиакомпаний, есть некоторые другие веб-сайты, которые публикуют карты мест для самолетов практически для всех коммерческих перевозчиков. Карты мест, которые можно найти на этих сайтах, обычно имеют более подробную информацию, и на некоторых сайтах вы можете найти комментарии от других пассажиров с преимуществами и недостатками каждого места.

Также была поставлена ​​под сомнение точность и редакционная независимость специализированных веб-сайтов, показывающих карты мест. SeatGuru находится под пристальным вниманием, так как он был продан агенту онлайн-бронирования Expedia за 1,2 миллиона долларов, а Expedia теперь использует информацию SeatGuru при продаже мест. В результате SeatGuru получил некоторую критику за представление карт мест, которые являются неточными и где никто из компании не путешествовал на самолете; например, показывать бары на самолетах, где их нет (на Сингапуре A380) или рядов сидений, которых нет (на Emirates A380).

Последнее поколение пользовательских карт авиаперевозок включает в себя комментарии от часто летающих пассажиров, а один специализированный веб-сайт получил доступ от авиакомпаний, чтобы фотографировать каждое место, и сидеть в них, чтобы написать конкретные рекомендации, наряду с подробными картами мест.

Обозначение сиденья
На многих самолетах самые правые места имеют буквенные обозначения HJK, пропуская букву I. Это потому, что каждое место имеет номер строки, за которым следует буква. Письма, путающие с цифрами, следует избегать. Digital Equipment Corporation (DEC) первым реализовала это, избегая I (1), O (0) и S (5). Остальные буквы называются алфавитом DEC.

Иногда самолеты с сидением 2 + 2 могут обозначать места как «ACDF», чтобы соответствовать стандарту A / F, являющемуся окном, и C / D, являющимся проходом на короткоходных самолетах (которые обычно имеют 3 + 3 места) ,

В каютах первого и бизнес-класса буквы места для сидений в окнах обычно будут такими же, как и у тренера, причем некоторые буквы пропущены между ними, так как в каждом ряду меньше мест. Например, если экономичная кабина составляет десять, обозначенная как ABC-DEFG-HJK, кабина бизнес-класса может быть обозначена как AC-DG-HK для шести разметки, а A-DG-K — четыре в первом классе. Одним из примечательных исключений является Delta Air Lines, который использует последовательные буквы независимо от расположения кабины на всех воздушных судах (AB-CD-EF в бизнес-классе и ABC-DEF-GHJ в экономике).

Некоторые авиалинии опускают номер 13, по общему мнению, из-за широко распространенного суеверия, что число не повезло. Так обстоит дело с Lufthansa, например (как показано на плане Lufthansa A321 / 100). У Эмиратов был ряд 13, но на их последних самолетах A380 его сняли (как показано на плане размещения Emirates A380-800). Британские авиалинии менее суеверны, а их карты мест для самолетов A320 показывают ряд 13. Delta Air Lines также включает ряд 13 во многих своих картах мест.