Dockyard Histórico Chatham, Reino Unido
Chatham Historic Dockyard é um museu marítimo em parte do local do antigo estaleiro real / naval em Chatham, em Kent, sudeste da Inglaterra. The Historic Dockyard Chatham é o estaleiro mais completo da Idade da Vela no mundo.
Chatham Dockyard cobriu 400 acres (1.6 km²) e foi uma das principais instalações da Royal Navy há várias centenas de anos até que foi fechado em 1984. Após o fechamento, o estaleiro foi dividido em três seções. A bacia mais oriental foi entregue aos portos de Medway e agora é uma porta comercial. Outra fatia foi convertida em um desenvolvimento comercial, residencial e de lazer misto. 80 acres (324.000 m²), que compõe o núcleo do século 18 do site, foi transferido para uma instituição de caridade chamada Chatham Historic Dockyard Trust e agora está aberto como atração de visitantes.
Coleção:
Historic Dockyard Chatham tem mais de 70.000 objetos em sua coleção – que vão desde arqueologia, manipulação, ferramentas manuais, máquinas para arte e fotografia. Explore o trabalho do Dockyard e as pessoas que não só construíram os navios em Chatham, mas aqueles que serviram neles por quatrocentos anos.
Nós não só colecionamos e preservamos objetos relacionados ao passado do Dockyard, mas também realizamos pesquisas específicas sobre a história rica e variada do Dockyard. De projetos focados em trabalhadores do Dockyard para as tragédias sofridas durante a Primeira Guerra Mundial, estamos construindo uma imagem do papel e impacto que o Dockyard teve ao longo de quatrocentos anos.
Exposições e exibições:
Três navios de guerra históricos:
HMS Gannet (1878)
HMS Cavalier (R73)
HMS Ocelot (S17)
The Ropery: um Grade I listou edifício, fábrica de corda georgiana e vitoriana.
Paredes de madeira: uma recreação da vida útil do estaleiro em 1758, centrada na construção do HMS Valiant.
Steam, Steel e Submarines: conta a história de Chatham Dockyard e o uso da Royal Navy pelo River Medway nos séculos XIX e XX.
Barco salva-vidas: um museu sobre o trabalho do RNLI que tem 17 navios históricos.
3 Slip – The BIG Store: Originalmente um slipway coberto, agora uma exibição de objetos grandes do estaleiro e do museu Royal Engineers.
No 1 Smithery: A estrutura é um edifício listado de Grau II (anteriormente para trabalhar em ferro) e um Monumento Antigo Programado. Foi restaurado por Van Heyningen e Haward Architects e reabriu como visitante e centro de exposições em julho de 2010. O novo edifício oferece instalações dedicadas de armazenamento e curadorias para o Museu Nacional Marítimo e os 4.000 modelos de navios da Imperial War Museums, bem como um regional Galeria de exposições de turismo e galerias de exposições permanentes de qualidade de museu. A primeira exposição de turismo a ser exibida foi a construção naval de Stanley Spencer na série Clyde.
Um novo projeto para 2014 foi ‘Comando dos Oceanos’. Isso foi possível devido a uma doação de £ 4,53 milhões do Heritage Lottery Fund. Além disso, o projeto obteve uma contribuição de £ 3 milhões da Agência de Imóveis e Comunidades. Uma nova entrada no lado norte da atração do visitante será construída e um centro de descoberta que liga a antiga base naval com outros sites importantes do patrimônio, incluindo Fort Amherst, o Great Lines Heritage Park (entre Gillingham e Chatham) e Upnor Castle. Tudo isso se tornou possível depois que os restos do navio de guerra de Namur foram descobertos sob o piso da Wheelwrights ‘Shop em 1995.
Trabalhadores no estaleiro realizaram oito anos de trabalho de restauração no MV Havengore, o navio cerimonial que carregou o corpo de Winston Churchill durante seu funeral estadual. Além disso, o estaleiro atua como guardião de artefatos, mastros e aparas do Cutty Sark e da Medway Queen, enquanto seus cascos estão sendo restaurados em outro lugar.
Os registros dos navios construídos em Chatham remontam a 1646.
Chatham Dockyard tinha uma das melhores escolas técnicas da Inglaterra, alojava a primeira Escola Dockyard, seguida por Devonport e Portsmouth. Aceitou estudantes de Overseas Dockyards como Gibraltar e H.M. Dockyard, Malta
Algumas das centenas de navios de guerra construídas no Chatham Royal Dockyard ainda podem ser vistas. Estes navios preservados incluem:
HMS Victory (100-gun first rate, ou seja, navio da linha “lançado em 1765, preservado em doca seca em Portsmouth, Inglaterra, Reino Unido, a bandeira de Nelson em Trafalgar)
HMS Unicorn (54-gun quinta taxa – lançado em 1824, preservado a flutuação em Dundee, Escócia, Reino Unido)
HMS Ocelot (S17) (submarino da classe “O” – lançado em 5 de maio de 1962, preservado em doca seca em Chatham.
Tour:
Pegue o Victorian Ropery Tour e “aprenda as cordas” com um capataz a partir de 1875. Descubra por que o enorme Double Ropewalk tem cerca de ¼ de milha de comprimento
A corda foi feita aqui há 400 anos e ainda a faz hoje – para muitos clientes! Isso significa que você pode testemunhar o misterioso ofício de ropemaking para você durante nossas demonstrações ao vivo pelo Master Ropemakers!
Royal Navy warshipr é para aqueles que querem ter uma idéia do que a vida era como a bordo! Atravesse as escotilhas e descubra o último navio de guerra da Royal Navy construído em Chatham!
Isto é para aqueles que querem um pouco mais de detalhes sobre como todos os 69 homens viveram a bordo por até 10 horas por vez debaixo d’água! HMS Ocelot foi feito para o navio de vigilância perfeito e foram selecionados para realizar missões nas águas profundas dos oceanos do mundo – alguns dos quais permanecem secretos!