Architettura di Taiwan

L’architettura di Taiwan può essere fatta risalire al trampolo degli aborigeni in epoca preistorica; alla costruzione di fortezze e chiese nel nord e nel sud utilizzati per colonizzare e convertire gli abitanti durante il periodo olandese e spagnolo; il periodo di Tungning in cui Taiwan fu la base del sentimento anti-Qing e fu introdotta l’architettura in stile Minnan; durante la dinastia Qing, apparve un mix di architettura cinese e occidentale e la batteria di artiglieria prosperò durante il movimento di rafforzamento di sé di Qing; Durante la dominazione giapponese di Taiwan, la cultura Minnan, giapponese e occidentale sono state le principali influenze nei progetti architettonici e hanno visto l’introduzione e l’uso del cemento armato. A causa dell’eccessiva occidentalizzazione come colonia, dopo la retrocessione di Taiwan alla Repubblica di Cina nel 1945 dal Giappone alla fine della seconda guerra mondiale, lo stile classico cinese divenne popolare e divenne un mainstream internazionale come stile di design postmoderno. Oggi l’architettura taiwanese ha subito molta diversificazione, ogni stile di architettura può essere visto.

Preistoria (-1621)
L’architettura preistorica di Taiwan ha visto strutture che vanno da abitazioni rupestri, alloggi su palafitte, a murature in pietra. Principalmente di architettura austronesiana.

Abitazione delle caverne
L’uomo preistorico fece uso di grotte per le loro abitazioni e la civiltà più antica di Taiwan è la cultura di Changbin (長 濱 文化) risalente a oltre 50.000 anni fa. Un esempio di un sito archeologico di un’abitazione rupestre è la Grotta di Baxian (八仙洞) nella borgata di Changbin, nella contea di Taitung, datata tra 5.500 e 30.000 anni. L’attuale grotta ha un’altezza di circa dieci metri e può ospitare una decina di persone.

Alloggiamento del trampolo

Diffuse sulle vaste aree preistoriche dell’Oceano Pacifico e dell’Oceano Indiano, le palafitte variano notevolmente. In tempi più recenti, gli aborigeni taiwanesi ne fanno uso per tenere riunioni ecclesiastiche, come luoghi per rinfrescarsi e per svolgere attività ancestrali. Oltre al loro effetto rinfrescante, le palafitte hanno anche diverse funzioni, come evitare il miasma, l’umidità, le inondazioni, e gli insetti e i serpenti di entrare, è anche più facile da costruire.

Alloggio lastra di pietra
Le tribù Paiwan e Bunun costruivano case usando coperture di paglia e costruivano muri di pietra, case di nobili erano decorate con elaborate sculture in legno. Le caratteristiche speciali di tali case sono che i materiali da costruzione di colore scuro aiutano a nascondere gli edifici nel suo ambiente e l’uso stratificato di rocce imita le scale del serpente da cento pacer che adorano.

Architettura aborigena
I cinesi e gli aborigeni utilizzavano materiali naturali per materiali di base come paglia, legno, bambù, erba, pietra, terra, ecc. I tipi e gli stili variano a seconda dell’ambiente, del clima e delle influenze culturali di ogni tribù. Ad esempio, la tribù degli Amis tende a vivere in comunità più grandi e pianifica il layout della propria comunità, come la collocazione di case comuni e una piazza per questioni di governance all’interno, piantando una foresta di bambù intorno all’esterno con campi e guardie per difendersi dagli stranieri aggressori. Le tribù Atayal e Saisiyat hanno costruito le loro case in legno e bambù mentre la tribù Tao che vive più lontano sull’isola di Orchid e ha affrontato forti cambiamenti stagionali come tifoni, case sviluppate che hanno utilizzato scavando verticalmente nel terreno per rafforzare le loro fondamenta .

Insediamento olandese e spagnolo (1624-1662)
Nel sedicesimo secolo, Taiwan entrò nell’era della grande navigazione e fu guidata dalle potenze occidentali. Durante questo periodo, gli edifici erano per lo più fortezza il cui nucleo centrale è il centro dominante, e combinavano funzioni come il centro di governo, la fortezza e la vita. I più importanti sono la città di coda del governo del vento, la città di rifugio blu calore, la città romana generale, la città di Santo Domingo. La città di Zeeland e la città di Protar furono costruite per gli olandesi; la città di Santo Domingo fu costruita per gli spagnoli. L’Olanda appartiene ai paesi dell’Europa occidentale e in particolare ama utilizzare i mattoni rossi come materiale principale; La Spagna è un paese dell’Europa meridionale e i materiali da costruzione preferiscono la pietra ventilata. Entrambi i paesi hanno scelto di costruire un forte militare come una roccaforte per il consolidamento del potere. Il design usa quadrati piatti. Gli angoli solitamente evidenziano i bastioni pentagonali. Sono principalmente utilizzati per installare cannoni. Nella dinastia Ming, gli olandesi costruirono la città di Rejean nella zona di Anping oggi; La Spagna costruì la città di San Salvador nell’isola della Somalia, al di fuori di Jilonggang nel nord e successivamente costruì la città di Santo Domingo a Huwei (ora distretto di Dianmi). Questo periodo portò l’architettura di Taiwan al punto più alto di europeizzazione. Gli edifici di questo periodo sono per lo più capolavori architettonici di prima generazione di Taiwan e sono stati elencati come monumenti nazionali.

Fort Zeelandia fu costruita dagli olandesi nel 1624 ed è ora conosciuta come Anping Fort.
Fort Provintia era una struttura bastionata, i cui resti sono ora noti come Chihkan Tower.
Taioan Street (大員 市街) è stato costruito dagli olandesi e oggi è l’odierna Yanping Street (延平 街) nel distretto di Anping, a Tainan.

Fort San Domingo fu costruito dagli spagnoli nel 1628 e dopo la loro sconfitta fu ricostruito dagli olandesi. È conosciuto come Âng-mng-siâⁿ (Forte dai capelli rossi) dopo il popolo olandese.
Il 16 ° secolo fu un periodo di navigazione navale occidentale, esplorazione e commercio e anche lo spostamento del potere dalla dinastia Ming alla dinastia Qing. La maggior parte dell’architettura di Taiwan di questo periodo era dominata da fortezze, principalmente il Forte Fengguiwei olandese (風 櫃 尾 城), Fort Zeelandia, Fort Provintia a sud e il forte spagnolo San Domingo a nord. Gli olandesi usavano i mattoni rossi nella costruzione mentre gli spagnoli usavano la pietra. Entrambe le parti hanno fatto uso di porti e fortezze costruite per consolidare il loro potere sull’isola. Le fortezze erano di forma quadrata con un lato aggiuntivo per la rata di artiglieria. Questo periodo vide l’architettura di Taiwan entrare nel picco della colonizzazione occidentale. Tali strutture di questo periodo rappresentano la prima generazione di opere architettoniche ed è ora elencata come patrimonio mondiale dal governo della Repubblica Cinese.

Regno di Tungning (1662-1682)

Kaichi Matsu Temple (開 基 天 后宮) a Tainan è uno dei primi templi dedicati a Mazu.
Il Grand Matsu Temple era il palazzo del principe Ningjing della dinastia Ming meridionale.
Tempio delle cinque concubine (1683), ampliato nel 1746.
Tempio confuciano di Taiwan 建 於 1666 年
Tempio di Kaiyuan (開元 寺), Tainan (1680)
Fahua Temple (法華寺) era l’ex residenza conosciuta come Dream Butterfly Garden (夢蝶 園 Mengdieyuan) di Li Maochun (李茂春)
Arctic Palace (北極 殿), Tainan (1661)

Dinastia Qing (1683-1895)

Architettura Minnan

Fujen Taiwan Commissario Amministrativo Yamen (福建 臺灣 承 宣 布政使 司 衙門)
North Gate (承恩 門 Cheng’enmen) delle mura di Taipeh
Porta Ovest (寶 成 門 Baochengmen) delle Mura di Taipeh
Porta Yensi (迎曦 門), Hsinchu
North Gate of Taiwan Castle (台灣 城), l’attuale Watching Moon Pavilion (望月 亭) nel parco di Taichung
Great South Gate della Prefettura di Tainan
Grande est-est della prefettura di Tainan
Santuario di Koxinga, Tainan
Porta est della città nuova (鳳山縣 新城), nella contea di Fengshan.
Tower of Prospective Fragrance, Wufeng Lin Family Mansion and Garden, Taichung (1864)
Bridge in Lin Mansion e giardino della famiglia
Tempio di Lukang Longshan, Changhua
Antica residenza di Lee Teng-fan, Taoyuan
Lin An Tai Historical House and Museum, Taipei
Case costruite con fango e paglia dalla tribù Ketagalan sinitizzata di insediamento Kanatsui (圭 武 卒 社)

Architettura Lingnan

Liangguanghui Hall (兩廣 會館), Tainan
Tempio dei Tre Re Magi (三 山 國王 廟), Tainan

Architettura Hakka

Nuova Fanhan Ancestral Hall (新屋 范 姜祖堂), Taoyuan
Liudui Martyr’s Shrine (六堆 忠義 祠), Pingtung
Tempio Citio di Beipu, Hsinchu
Tempio Hukou Sanyuan (湖口 三元 宮), Hsinchu
Shoushanyan Guanyin Temple (壽 山巖 觀音 寺), Taoyuan
Tempio di Beipu Tianshui (北埔 天水 堂), Hsinchu
Porta est nel villaggio di Meinon, Kaohsiung

Architettura in stile occidentale

Cattedrale dell’Immacolata Concezione, Taipei (1889)
Cattedrale del Santo Rosario, Kaohsiung (1861)
Oxford College, Tamsui (1882)
Tamsui Customs Officers ‘Residence, Tamsui (1870)
Julius Mannich & CO., Tainan

La pianificazione moderna della città di Taipei durante il periodo Meiji

Esperienza europea del Giappone nella pianificazione urbana moderna
Nel 1895, il governo coloniale giapponese occupò Taiwan e iniziò a promuovere la modernizzazione di Taiwan, compresa la pianificazione urbana e la costruzione di edifici in stile occidentale. Da allora, la città di Taipei è gradualmente passata da un modello tradizionale cinese a una moderna città moderna e un modello operativo moderno. La modernizzazione dell’area di concentrazione degli uffici governativi in ​​cui si trova il governo centrale del Giappone ha avuto il maggior impatto sulla città di Taipei oggi. Nel 1897, il governo giapponese utilizzò il moderno strumento di misurazione per costruire il progetto di costruzione di un idrovia sotterraneo nella città di Taipei e disegnò una mappa della città di Taipei, Dadao Mountain e Daocheng. Ha accuratamente registrato la sagoma della città di Taipei e le sue strade, rispetto alla mappa cinese precedentemente inaccurata. Può meglio soddisfare le esigenze del governo coloniale nella gestione e nella gestione militare e politica. Dallo stesso anno 1897 al 1901, il governo giapponese smantellò parte della città per facilitare la costruzione del trasporto ferroviario. Fu probabilmente l’inizio della modernizzazione della città di Taipei e anche la città di Taipei cambiò da città difensiva a città aperta. Nella modernizzazione delle città nazionali del Giappone, Ito Bowen ha preso l’iniziativa riferendosi alla pratica europea di concentrare gli uffici governativi in ​​un distretto e ha proposto la costruzione di un’area concentrata di uffici governativi in ​​Giappone per dimostrare la determinazione del Giappone ad entrare in una potenza moderna. In particolare, dopo che il Giappone ha introdotto il “rimborso del governo” nel 1867, è stato necessario utilizzare il nuovo distretto amministrativo per dimostrare l’efficienza amministrativa del nuovo governo e il nuovo clima che era diverso dal passato. D’altro canto, il gruppo edilizio governativo previsto dal governo giapponese dovrebbe avere lo standard dei paesi occidentali avanzati in termini di area, stile o standard di qualità, e potrebbe persino diventare un nuovo modello nel mondo. Dal 1875 in poi, nel corso del prossimo decennio, iniziò l’implementazione del programma di area concentrata dell’ufficio governativo di Tokyo, situato vicino al Parco di Hibiya. A tal fine, l’ex Ministero dell’Industria fu sciolto, e l’ufficio di costruzione temporaneo direttamente sotto il governo centrale fu istituito. Il primo direttore era Jing Shouxin, allora ministro degli esteri, e la nuova organizzazione era pienamente responsabile del progetto. L’esperienza europea di pianificazione urbana in Giappone è piuttosto un apprendimento da Berlino nella Germania moderna. Nel 1871, dopo che la Prussia sconfisse la Francia e la Germania unificata, il governo giapponese inviò immediatamente una missione per indagare. Il gruppo ha un totale di 46 persone. Anche Ito Bowen, che ha una grande influenza sul Giappone in futuro, è incluso. Tra questi c’è Matsuzaki, il figlio di Piety Emperor, che continuerà a studiare in Germania per i prossimi 13 anni. Dopo essere tornato in Giappone nel 1884, Matsuzaki assunse la carica di direttore tecnico del Temporary Architecture Bureau e partecipò al piano centralizzato del governo centrale a Hibiya, Tokyo. Nel gruppo di lavoro in quel momento, c’erano molti progetti che provenivano da architetti tedeschi, il che dimostra l’importanza dell’esperienza tedesca in Giappone. L’uso dei boulevard è una delle influenze più rappresentative. Lo studio di architettura tedesco responsabile della partecipazione al progetto è stato particolarmente raccomandato dall’ingegnere tedesco Hoblishid di venire a Tokyo per ispezionare e fornire consigli, in particolare per la sezione del Boulevard e del Green Garden. Durante il suo soggiorno in Giappone per più di un mese, è stato accompagnato da Goto Shinpei, che era allora nel Ministero degli Affari Interni e della Salute del Ministero degli Affari Interni. Questa esperienza di cooperazione ha dato a Gato un sacco di raccolto e utilizzerà l’esperienza della cooperazione nella pianificazione della città di Taipei in futuro. Il tedesco Berkman, responsabile della progettazione dell’area di concentrazione dell’ufficio governativo giapponese, ha preso a prestito l’esperienza di Berlino per rompere i limiti del Castello di Miyagi di Tokyo e impostare “Japan Chase” (Japan Avenue) e “Central Chase” (Central Avenue) ) come asse centrale. È esteso dal nuovo palazzo. Dopo che Japan’s Avenue prosegue verso sud, si collega con la “Royal Avenue” sulla destra e “Queen’s Avenue” sulla sinistra, formando un sistema stradale triangolare. Lungo queste strade sono stati progettati molti uffici governativi o edifici pubblici con funzioni diverse, come la polizia, l’arbitro, l’ufficio governativo di Tokyo, il teatro, alberghi, ristoranti e mangiatori di tè. Intorno al sistema di strade triangolari sono collegati anche molti anelli grandi e piccoli e giardini verdi di forma geometrica. All’estremità meridionale del sito si trova la stazione centrale, che continuerà a connettersi con Central Avenue e passerà direttamente sul lato est del tempio Tsukiji Honganji verso la baia di Tokyo. Sebbene gli edifici nella zona di concentrazione di Guanting abbiano le loro apparizioni indipendenti, per la pianificazione generale, i progettisti fanno pieno uso della geometria geometrica razionale dell’asse, della linea quadrata e della spaziosa strada, e delle combinazioni di motivi vivaci e mutevoli per creare magnifici effetti. Per diventare una città moderna con una visione olistica. Dopo l’inizio della costruzione della città di Tokyo, lo scambio tra Giappone ed Europa è continuato. Nell’ottobre del 1886, la “Ender and Berkman Company” tedesca fu esaminata in Giappone. Era conveniente e molto attivo mandare 20 giapponesi a Berlino il mese prossimo. La squadra era composta dall’architetto britannico Kandel, tre dei quali erano membri del Temporary Buildings Bureau del Tokyo Institute of Technology. Erano Hirohiro Hohei, Watanabe Watanabe (e Kizui Laihuang), e i primi due aiutarono Berkman nel processo. Schizzo di Tokyo per progetto di pianificazione urbana. Le tre persone di cui sopra, insieme a Matsushita, che ha un passato reale e ha studiato in Germania per molti anni, sono piuttosto talentuosi, ma non possono essere viste nella tradizione giapponese. Più tardi, quando vengono a Taipei, stanno giocando i loro talenti a Taiwan.

Taipei influenzato dall’atmosfera tedesca
Sebbene Taiwan fosse agli albori della colonizzazione del Giappone, il lavoro dei tre ex governatori, Huan Huan Ji, Khe Taro e Nomu Xi Dian, si concentrò sul lavoro locale di Taiwan incentrato sulla repressione militare e sull’occupazione militare. Stanno ancora lavorando gradualmente alla trasformazione e alla costruzione della pianificazione urbana a Taipei, come la pianificazione dell’insediamento dello stabilimento. I governatori a tutti i livelli della burocrazia e inviano gruppi di esperti dal Giappone a Taiwan. Compreso l’appuntamento del 1896 con il secondo governatore, Kuro Kotoro, il primo ministro Ito Bowen, che venne a visitare Taiwan, e il direttore della salute Shinto Etoji. Durante la missione d’ispezione, il Primo Ministro Ito Bowen e il suocero del governatore in capo di Taiwan, Katsuro, e il ministro degli Esteri Seiji Sang, erano amici. Sia Ito Bowen che Inoue Ion hanno promosso l’imitazione di sistemi e sistemi tedeschi contro l’Impero britannico, compresa l’imitazione della pianificazione urbanistica tedesca e dei regolamenti di costruzione urbana. Nel 1886, Ionaka Inoue sostenne fortemente lo stile tedesco nell’area di concentrazione ufficiale nell’area di Tokyo Hibiya. Il governatore di Taiwan Gui Taro, che studia anche in Germania, è stato persino nominato addetto militare presso l’ambasciata tedesca in Germania. La pianificazione urbana europea dal 19 ° secolo enfatizza sia l’estetica visiva che l’importanza funzionale, basata su modelli geometrici e strutture spaziali simmetriche, in una costruzione funzionale, comprese strade, corsi d’acqua, strutture sanitarie e vari tipi di amministrazione degli uffici governativi. meccanismo. Per il Giappone, questo insieme di pianificazione urbana in Occidente merita di essere studiato. Dopo l’europeizzazione, continuerà a sperimentare città moderne nelle città di Taiwan, in particolare nella città di Taipei. Da questa prospettiva, Taipei è senza dubbio una delle città più avanzate sotto il dominio giapponese contemporaneo. Goto Shinpei divenne in seguito il sindaco di Tokyo, che può illustrare questa tendenza storica. Goto Shinpei viaggiò in Germania per due anni nel 1890 e apprezzò molto la politica governativa di Bismarck. Goto Shinpei sostenne che il paese dovesse essere considerato un organismo nel 1889 e definì in generale la governance degli affari di stato come trattamento igienico. Dopo che il problema dei servizi igienico-sanitari è stato risolto, la funzione nazionale può funzionare e la nazione può essere sana; l’esecutore capo è un medico, e il funzionario del governo dovrebbe usare la scienza oggettiva. La via della biologia e della medicina comprende le origini e i problemi del paese e governa il paese con metodi scientifici oggettivi, razionali e moderni. Pertanto, l’istituzione di un sistema sanitario e un’organizzazione sanitaria e l’istituzione di un sistema sanitario sono condizioni necessarie per un solido impero. Nella seconda metà del 19 ° secolo, le potenze europee emergenti, come un organismo con vitalità, hanno cercato di usare tutti i tipi di metodi moderni e scientifici per governare, mentre le città potenti, come Berlino, in Germania, si stanno rapidamente espandendo e la pianificazione scientificamente razionale . A poco a poco, le città locali si sono trasformate in moderne capitali internazionali. Hoblishid, l’esperto che progettò lo sviluppo urbano a Berlino, fu invitato a visitare Tokyo nel 1887. A quel tempo Goto Shinpei, che era accompagnato dall’indagine, fu profondamente colpito. Goto Shinpei, che ha prestato servizio nell’ufficio sanitario in futuro, presta particolare attenzione a tutti i tipi di indagini sanitarie. Il primo lavoro a Taiwan è condurre prima un’indagine scientifica. Goto Shinpei venne a Taiwan con la delegazione del 1896 e immediatamente iniziò a indagare sulle intere strutture sanitarie dell’isola di Taiwan e sulla progettazione delle acque e delle fogne. I membri del sondaggio ogni due anni hanno proposto al Governatore di progettare di unire il progetto delle fogne di strada nella città di Taipei con l’espansione della strada. Inoltre, lo sviluppo della città di Taipei è anche limitato dalle incongruenze nel layout stradale e nello skyline della città. Nello stesso anno in cui la delegazione ha visitato Taiwan, l’Amministrazione statale per gli affari civili di Taiwan ha istituito un ufficio di ingegneria civile temporaneo (il predecessore dell’Ufficio affari civili del Ministero degli affari civili). A quel tempo, impiegava sia Nagao Banbian che Hamano Yashiro, che aveva una formazione professionale in ingegneria civile. Dal 1889 in poi, furono reclutati. Nei prossimi dieci anni, promuoverà congiuntamente la modernizzazione della città di Taipei.

Goto Shinpei “Armored Warriors” e Taipei City Policy
Quando Taipei stava portando avanti una trasformazione su larga scala, il Governatore Goto Shinpei dell’Ufficio del Governatore ha affermato che l’edificio è “armi blindate”. In altre parole, “la costruzione della città è considerata una sorta di armamento militare. È un’attrezzatura necessaria per la prosperità del paese e può essere preparata per la resistenza. Durante i suoi studi in Germania, aveva visto con i suoi occhi come Berlino è passata da una città regionale a una metropoli internazionale di tutta la Germania e del mondo. Dopo essere venuti a Taiwan, vogliono anche applicare lo stesso concetto di pianificazione a La città di Taipei, che permetterà alla città di avere una funzione moderna abbastanza completa e conveniente e di avere anticorpi contro varie sfide, infatti, durante la sua carriera come sindaco di Tokyo dal 1920 al 23, Goto Shinpei propose anche una ricostruzione urbana su larga scala. Molti progetti sono identici a quelli della ricostruzione urbana di Taipei: sistema idroviario perfetto, strutture pubbliche adeguate e strade aperte e convenienti., Integrazione della tradizione urbana con le esigenze moderne Sebbene la riforma di Tokyo sia stata difficile da attuare senza intoppi a causa di fattori come la competizione di partito e la mancanza di sostegno da parte del governo centrale, si può ancora vedere che la sua esperienza a Taiwan è tornata a influenzare lo sviluppo di Tokyo.

Il piano di modernizzazione della città di Taipei del governo giapponese
La pianificazione urbanistica di Taipei durante il periodo coloniale giapponese in una certa misura si basava sull’esperienza delle principali città europee, in particolare sulla demolizione delle vecchie mura cittadine e sull’espansione del concetto di sviluppo urbano. Dal XVII secolo, città come Londra, Parigi, Vienna, Berlino e Amsterdam hanno successivamente demolito le mura della città e le hanno riorganizzate. Dopo la demolizione delle mura della città vecchia, Taipei decise di deporre la strada in tutte le direzioni. L’ufficio di ingegneria civile temporanea dell’ufficio di amministrazione civile dell’Amministrazione generale della Casa del governo giapponese segue ancora le vecchie norme e pianifica nuove strade in conformità con il layout tradizionale della città. Ad esempio, l’estensione di Beimen Street (ora Hengyang Road), in particolare l’espansione verso sud, diventa una strada che attraversa le aree urbane nord e sud e la sezione sud. La copia è Wenwu Street. Per quanto riguarda Fuqian Street (una sezione di Chongqing South Road oggi), che è l’asse centrale della città, ora attraversa l’intera città. Inoltre, molte cose sono poste sulla strada. La città che tradizionalmente ha preso la difesa militare come punto di partenza è stata trasformata in una città moderna che si concentra sulle esigenze di trasporto. Per quanto riguarda i blocchi interni, la logica di pianificazione in quel momento era quella di dividere l’intera città in “profili stradali” e tracciare un totale di 52 profili stradali. A causa del fatto che le vecchie strade e gli edifici non sono simmetrici, la comparsa di nuovi profili stradali presenta spesso rettangoli asimmetrici e poligoni asimmetrici. Con il profilo stradale come unità, la nuova città ha anche sviluppato un aspetto completamente diverso dal modello lineare di sviluppo lungo la strada lungo la strada nella dinastia Qing. Inoltre, nei materiali da costruzione, la Guanting Concentration Zone di Taipei ha anche le sue caratteristiche uniche: molti edifici usano mattoni rossi. Progettato da Matsuzaki Takashi e Watanabe Wanshou, il Taipei Railway Hotel completato nel 1908 fu uno degli esempi più rappresentativi dell’epoca. Sebbene la scala non sia moderna come una città europea, quando i giapponesi occuparono Taipei, la città era già una città abbastanza moderna, e aveva un’area di concentrazione degli uffici governativi piuttosto ben definita che conteneva informazioni finanziarie, economiche, militari, commerciali, postali e telecomunicazioni. Telegram e altre importanti funzioni. Dalla storia di Taiwan, Taipei può essere considerato un nuovo tentativo nel processo di modernizzazione. A quel tempo, molti giapponesi erano anche molto interessati a sperimentare la modernizzazione dell’area di concentrazione degli uffici governativi. In questa colonia di Taipei, gli architetti o i funzionari più giovani possono essere più insensibili alle tradizioni e attuare la modernizzazione su basi esistenti. Dal “Progetto urbanistico urbano di Taipei” annunciato nel 1900, il piano iniziale era limitato all’area urbana. Era evidente che volle usare la “zona di concentrazione degli uffici governativi” nella dinastia Qing per sviluppare gli edifici rimanenti o lo spazio aperto. Nuova area di nucleo politico in futuro. Nel prossimo futuro, continuerà a svilupparsi in una più completa “Zona di concentrazione degli uffici governativi della città di Taipei”. I giapponesi introdussero anche la legge urbanistica moderna a Taiwan. Uno dei primi decreti fu il “Decrease of Urban Planning / Construction System Regulations” (No. 30) del novembre 1900. Planning and Building Regulations “). L’anno seguente, il Giappone promulgò una nuova legge sulla pianificazione urbana. , ha ampliato la sua pianificazione e ampliato la portata oltre la città vecchia, rendendo necessario demolire le mura della città.

Terzo progetto di area urbana: struttura a scacchiera in stile cinese infusa con layout geometrico barocco in stile occidentale
Nel 1905, il governo del Giappone ha annunciato la terza versione del Piano di modernizzazione della città di Taipei. Rispetto alla versione precedente, lo scopo della nuova versione non è limitato al centro di Taipei, ma si estende ai circostanti 艋舺, Dadao e Dongmen, Nanmen e Sanbanqiao (a sud di South Gate e sud-est di South Gate). Di conseguenza, la scala è ovviamente molto più grande. Il principale responsabile è ancora l’amore semi-piatto a coda lunga di Gotanda Shinpei. Secondo la “Tabella di correzione del distretto di Taipei” dell’anno, il nuovo piano aggiunge molte delle forme geometriche e dei concetti spaziali in Europa sin dal periodo barocco e il movimento dell’Illuminismo nel tradizionale schema a scacchiera. Ad esempio, lo spazio dopo la demolizione delle mura della città era originariamente progettato come una piazza del parco, e alla fine si decise di progettare il viale della strada a tre corsie e diventare un’importante arteria di traffico nella futura città di Taipei. Tra i piani annunciati in quel momento, si può già vedere la pianificazione di “Taipei New Park” (l’odierna 228 Park). È strettamente correlato all’area di concentrazione dell’ufficio del governo ed è stato incorporato nel piano generale come parte del nuovo paesaggio urbano. Quando la cinta muraria di Taipei fu demolita, un anello radiale fu posto all’angolo dell’angolo dove le strade principali si estendevano verso l’esterno e divenne un importante punto di collegamento per ogni isolato. Oltre alle funzioni del traffico, queste intersezioni circolari sono anche utilizzate deliberatamente per creare paesaggi urbani speciali che completano i viali e ne fanno un nuovo punto di riferimento in città. Il lato nord-orientale dell’anello è diventato il punto di intersezione tra l’odierna Zhongxiao East Road e Zhongshan South and North Road; l’angolo sud-est dell’anello è con la strada triangolare a sud-est, che è il punto di intersezione formato dalle due strade dell’odierna Patriotic East Road e Roosevelt Road. Nelle aree più periferiche, più strade triangolari, quadrilateri diseguali e sistemi stradali conici sono utilizzati per collegare la città di Taipei e le aree a sud-est della città e l’area accanto al torrente Xindian. La pianificazione è abbastanza flessibile e diversificata. Per quanto riguarda l’odierna Roosevelt Road, Nanhai Road, Jinhua Street, Linsen South Road, ecc., È anche una strada a cinque linee per rafforzare il traffico. Il North Gate Ring è circondato da cinque strade radiali. L’area in cui originariamente le mura della città sono diventate la sezione odierna di Zhongxiao West Road e Zhonghua Road. Era quindi un bellissimo viale. Nella pianificazione della metà occidentale, un gran numero di triangoli, quadrilateri diseguali e strade diagonali sono anche utilizzati in molti modi per rafforzare il vecchio sistema stradale. Ci sono due criteri per la larghezza della nuova strada in questo momento, uno è 72,8 metri e l’altro è 145,6 metri.

Progettando di costruire gli Champs Elysees di Taipei: “Sampling Road make roads
Il santuario Jiantan di Taiwan fu completato nel 1900 e l’ufficio del governatore a Taiwan fu costruito nel 1919. Nella pianificazione di quel tempo, una specifica di livello mondiale fu deliberatamente progettata per attraversare l’importante strada nord-sud (attualmente Zhongshan North Road) attraverso Taipei City per collegare due posti. Fu completato nel 1936. All’epoca, l’uso di “zone oltre l’uso” riguardava il paesaggio su entrambi i lati. La legge significa che “oltre ai percorsi stradali originali, vengono anche raccolti i blocchi che sono accompagnati dalle strade. In questo modo, il terreno circostante incompleto può essere incluso nella pianificazione urbana allo stesso tempo, oppure può essere ri-programmato nei cantieri pubblici. Dopo la pianificazione, il blocco verrà venduto a un prezzo elevato e l’acquirente dovrà stamparlo in base al piano. Pertanto, l’intero blocco e l’edificio hanno un aspetto uniforme e ordinato. “Nell’insieme, la nuova versione del piano urbanistico, il suo sistema stradale è maggiormente incentrato sull’estensione est-ovest, North e South Lane come aiuto. Infatti, questo concetto di pianificazione ha anche dei principi biologici: si ritiene che la città di Taipei abbia sempre più venti orientali, e la strada est-ovest può ridurre l’accumulo di polvere e può anche avere una quantità di sole sufficiente. abbastanza coerente con il concetto di igiene sostenuto dal governo giapponese.Il destino dei monumenti di Taipei e dei monumenti di Tokyo non è lo stesso.Nel processo di ricostruzione della città di Taipei, è innegabile che il governo coloniale giapponese non abbia trattato i monumenti della città Prendiamo ad esempio Tokyo: sotto la guida del Primo Ministro Ito Bowen (1841-1904), il governo Meiji collaborò con gli architetti tedeschi Ender e Berkman per presiedere il “Hijabiya Office Office Centralization Proj” ect. “Il piano preserva il più possibile l’aspetto originale di Edo Castle, in particolare il contorno della città composto da vortici che ruotano a destra, tra cui Benmar, Erwan, Sanmaru, Nishimaru e Kitaru. Deve essere preservato in aggiunta ai disastri naturali. Non può essere costruito o demolito. Sarà conservato e diventerà “la residenza del Palazzo Imperiale” oggi. Tuttavia, a Taiwan, non solo sono state coinvolte potenti potenze pubbliche nella ricostruzione del paesaggio, ma anche dopo il lavoro di ricostruzione del 1911 dopo il disastro del tifone, sono stati attuati la costruzione del piano urbanistico “ricostruzione Kyomachi” e la costruzione della sanità pubblica. Come risultato della drammatica trasformazione, Taipei City è stata separata dalla storia e dalla tradizione. In futuro, le leggi e i regolamenti pertinenti che regolano l’implementazione della città in Giappone mancheranno ancora della protezione dei monumenti e degli edifici storici. Le porte della città vecchia conservate in questo ambiente: Dongmen (Secondo il cancello principale), Dananmen (Lisungmen), Xiaonanmen (Chongximen) e Porta Nord (Chengenmen) sono considerati alcuni casi speciali. Dopo che Teng Xinping era il leader, era diretto da Nagao Banping e da un giovane gruppo di urbanistica assistito da Nomura Ichiro. La porta della città è stata progettata come una funzione circolare e combinata con la modellazione barocca per aggiungere l’aspetto di Taipei City alla modernità.

Architettura in stile occidentale

Mid-Lake Pavilion (湖心亭) in stile Nanyang a Taichung Park, Taichung (1908)
Tribunale distrettuale di Tainan (1912)
Stazione di Hsinchu (1913)
Kodama-Goto Memorial Hall (1915)
Edificio governativo della prefettura di Taihoku, Taipei (1915 年)
Ex palazzo governativo della prefettura di Tainan (1916)
Ex stazione di Taichung (1917)
Ex ufficio del Governatore generale di Taiwan (1919)
Monopoly Bureau (1922 年)
Yu Jen Jai (1930)
Hayashi Department Store, Tainan (1922)
Alta corte di Taiwan, Taipei (1934)
Public Hall, Taipei (1936)
Bank of Taiwan (1938)
Taichung Broadcasting Bureau

Chinese architecture

New State (Tamsui Theater), Twatutia, Taipei.

Japanese architecture

Kagi Shrine administration building, Kagi, Tainan Prefecture (Chiayi, 1915)
Touen Shrine administration building (1938)
Takao Butokuden, Takao Prefecture (Kaohsiung, 1924)
Tainan Butokuden, Tainan Prefecture (Tainan 1936)
Taichu Prison Dojo, Taichu Prefecture (Taichung)

Republic of China (1946-)

Chinese Cultural Renaissance
The expansion designs implemented in the Grand Hotel (Taipei) from 1952-1973.
The railings at National Theater, Taipei
The wooden brackets used on the National Theater, Taipei
National Concert Hall, Taipei
Internship Youth Hostel at Taichung Agricultural Senior High School
Taichung Confucius Temple Dachengdian.
Taichung Confucius Temple Guandemen.
Hip and gable roof of the Taichung Confucius Temple Dachengmen.
National Palace Museum
Nanhai Academy, Taipei
National Revolutionary Martyrs’ Shrine, Taipei.

Newly built traditional Chinese architecture
Taiwan Lai Family Ancestral Hall, Taichung
Wuqi Zhenwu Temple, Taichung (1849)
Taichung Le Cheng Matsu Temple, Taichung (1790)
Wan He Temple, Taichung (1684)
Taiwan Folklore Museum, Taichung
Wu Chang Temple, Nantou County (1903, rebuilt 2010)
Nan Kun Shen Dai Tian Temple, Tainan (1662)

Modern Architecture

Taipei 101, Taipei (2004)
85 Sky Tower, Kaohsiung (1997)
Tunghai University Luce Memorial Chapel, Taichung
Chung Shan Hall, Taichung
Hsinchu Station, Hsinchu (2006)
Lanyang Museum, Yilan County
Taipei Fine Arts Museum, Taipei
National Stadium, Kaohsiung
Taichung City Government Building, Taichung
New Taipei City Government, New Taipei City
National Museum of Natural Science, Taichung
Taipei Public Library, Taipei (2006)
National Library of Public Information, Taichung
National Taichung Theater, Taichung