بعد سقوط القسطنطينية والاتجاهات التالية للهجرة اليونانية إلى الشتات ، ركزت العمارة اليونانية بشكل رئيسي على الكنائس الأرثوذكسية اليونانية في الشتات. هذه الكنائس ، مثل المراكز الفكرية الأخرى التي بناها اليونانيون (المؤسسات ، المدارس ، إلخ) ، كانت تستخدم أيضًا كمكان اجتماع. كان الطراز المعماري لهذه المباني متأثراً بشدة بالعمارة الأوروبية الغربية.

بعد حرب الاستقلال اليونانية وخلق الدولة اليونانية الحديثة ، حاولت العمارة اليونانية الحديثة الجمع بين العمارة اليونانية التقليدية والعناصر والدوافع اليونانية مع الحركات والأساليب الأوروبية الغربية.

تتأثر العمارة التي تعود للقرن الـ19 في أثينا ومدن أخرى في المملكة اليونانية في الغالب بالعمارة الكلاسيكية الجديدة ، مع المهندسين المعماريين مثل ثيوفيل هانسن وإرنست زيلر وستاماتيوس كلينثيس.

التاريخ
تتأثر العمارة في المدن اليونانية الحديثة ، وخاصة المراكز القديمة (“البلدات القديمة”) في الغالب إما بالفن المعماري العثماني أو البندقية ، وهما قوتان سيطرتان على الفضاء اليوناني منذ بداية العصر الحديث.

بعد الاستقلال اليوناني ، حاول المعماريون اليونانيون الحديثون الجمع بين العناصر التقليدية اليونانية والبيزنطية والدوافع مع الحركات والأساليب الأوروبية الغربية. كانت باتراس أول مدينة في الدولة اليونانية الحديثة تضع خطة المدينة. في يناير 1829 ، قدم ستاماتيس فولجاريس ، وهو مهندس يوناني من الجيش الفرنسي ، خطة المدينة الجديدة للحاكم كابوديسترياس ، الذي وافق عليها. طبق فولغاريس القاعدة المتعامدة في مجمع باتراس المديني.

يمكن اعتبار نوعين خاصين من الفن المعماري السيكلادي ، ويضم منازل بيضاء اللون ، في Cyclades والعمارة Epirotic في منطقة Epirus.

بعد تأسيس المملكة اليونانية ، تأثرت هندسة أثينا ومدن أخرى في الغالب بالعمارة الكلاسيكية الجديدة. بالنسبة لأثينا ، كلف أول ملك لليونان ، أوتو اليونان ، المهندسين المعماريين Stamatios Kleanthis و Eduard Schaubert بتصميم خطة مدينة حديثة مناسبة لعاصمة الولاية.

أمثلة الكلاسيكية الجديدة
في عام 1917 تم تدمير معظم مركز المدينة القديمة في سالونيك من قبل حريق سالونيك في عام 1917. بعد الحريق حظرت الحكومة إعادة بناء سريعة ، لذلك يمكنها تنفيذ إعادة تصميم جديدة للمدينة وفقا للخطة الحضرية على النمط الأوروبي التي أعدتها مجموعة من المهندسين المعماريين ، بما في ذلك البريطاني توماس ماوسن ، ويرأسها المهندس المعماري الفرنسي إرنست هيبرارد.

في عام 1933 تم التوقيع على ميثاق أثينا ، وهو بيان للحركة الحداثية التي نشرت لاحقا من قبل لو كوربوزييه. كان مهندسو هذه الحركة من بين آخرين: البوهوس-معماري إيوانيس ديسبوتوبولوس ، ديمتريس بيكيونيس ، باتركلوس كارانتينوس وتاكيس زينتوس.

بعد الحرب العالمية الثانية والحرب الأهلية اليونانية ، كان البناء الضخم للمجمعات السكنية في مراكز المدن اليونانية الكبرى عاملاً رئيسًا في مساهمة الاقتصاد اليوناني والانتعاش بعد الحرب. كما تم تشييد أول scycrapers خلال 1960s و 1970s ، مثل برج OTE ومجمع برج أثينا.

خلال ستينيات وسبعينيات القرن العشرين ، كان زينيا برنامجًا لبناء الفنادق على مستوى البلاد أطلقته منظمة السياحة اليونانية (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού، EOT) لتحسين البنية التحتية للسياحة في البلاد. وتشكل واحدة من أكبر مشاريع البنية التحتية في التاريخ اليوناني الحديث. أول مدير للمشروع كان المهندس المعماري Charalambos Sfaellos (من 1950 إلى 1958) ومن 1957 تم تصميم المباني من قبل فريق تحت Aris Konstantinidis.

ومن بين المهندسين المعماريين الأجانب المشهورين الذين قاموا أيضًا بتصميم المباني في اليونان خلال القرنين العشرين والحادي والعشرين ، وتشمل Walter Gropius و Eero Saarinen و Mario Botta. كما تم بناء العديد من المباني الجديدة من قبل سانتياجو كالاترافا في دورة الألعاب الأولمبية في أثينا عام 2004 ، في حين صمم بيرنارد تسخومي متحف الأكروبوليس الجديد.