中央モンテマーティーニ、イタリア、ローマ

中央モンテマルティーニ(Centrale Montemartini)は、経由オスティエンセに、Municipalityの博物館のシステムの一部です。これは、約400ローマの彫像、すでに産業考古学の異常な設定で、碑文とモザイクとともに、豊かな自治体の預金からカピトリーノ博物館で展示や回復を収容します。

旧ジョバンニモンテマルティーニ熱電センター、博物館に変換産業考古学の異常な例、でカピトリーノ美術館のための新しい展示スペースが行わリストラ作品中に新しい場所への彫刻の何百もの転送に1997年に始まった場合の歴史カピトリーノ複合体の多くの間。

パブリックにアクセス可能な芸術作品を維持しながら、パラッツォデイConservatori、博物館ヌオーヴォとBraccioヌオーヴォの博物館にスペースを作成するには、展覧会はローマで最初の公共の電気工場の再編部屋で1997年に作成されました。展覧会は、「機械と神々を」と題した:それはサイドで2つの直径方向に対向する世界、古典芸術と産業考古学のそれらを側面を置きます。

コントラストの大気のゲームでは、電力生産の古い機械は、19世紀後半と1930年代の発掘調査で見つかった古代彫刻の傑作と貴重品の背景となりました。ディスプレイは、偉大な記念碑的な複合体の一部を再構築し、後半に帝国の年齢に共和党の時代から古代都市の発展を示しています。

博物館への建物の適応、マシンの修復および産業考古学に関する教育のセクションでは、すべてのACEAによって作成されています。

優れた美術館のスペースは当初、一時的な解決策として考えられました。彫刻のコレクションの一部を再編作品の結論に、2005年にカンピドリオに戻されたときしかし、それはMuseio Capitoliniの最も最近の買収の収集のための恒久的な場所に建物を有効にすることを決めました。

スペースが可能な表示方法、遺跡に関する科学的研究に接続されたもので、特に継続的な実験のために使用されます。産地の同じ領域から一緒作品をもたらすことも、博物館や古代都市のファブリック間のリンクが継続的に更新することができます。

博物館自体は、ドックから構造(など、ならびに電力プラント、虐殺ハウス、ガソメーター、ローマの最も古い工業地域文化センターに変換し、オスティエンセマルコーニ領域を再定義するために、より広いプロジェクトの一部であります、古いミラランツァサイトと古い一般的な市場)、ローマトレの大学のキャンパスの定義構造を持ちます。

コレクション
発見のほとんどは、古代ローマのhortiに関連する特定の発掘調査では、イタリア統一後に行う発掘調査から来る作品で構成されています。展示システムは、発見の検索エリアを強調し、三つの主要なテーマに分かれています。

「サラ・コロン」で共和党のローマ(宗教と葬儀球、私的な領域での贅沢の導入、肖像画)、;

「機械室」でローマ(フラミニオサーカスの面積、アポロSosiano、カンピドリオ、ラルゴアルゼンチン、ポンピオの劇場の神聖な領域の寺)、の記念碑的な中心地。

「サラCaldaie」の庭園、皇室の住宅およびドムス(エスクイリーノのhorti、horti Sallustiani、ポルタマッジョーレ、サンタビビアナのモザイクでhortiのSpei Veteris)、。

展示は(ホール内部の観測点によると、またはその逆)彫刻にバックグラウンドである発電所の機械を用いて、古典的な考古学及び産業考古学の画像の画像の絡み合いによって特徴付けられます。非常に不穏なオルタネータに同情的であるそれぞれの発電所の2つの巨大なサイレントディーゼルエンジン、現代の最も特別な技術のほとんどの出現を見たその世紀のすべてのシンボルの不穏な存在です。

仏像の中で、Skopasポトスの2つのローマのコピー。

部屋:
アトリウム
アトリウムの広々としたホールで、地上階に、圧縮空気のキャニスターは、両側に並んでいます。これらは、上記の機械室にディーゼルエンジンを動作するように使用されました。

Related Post

中央モンテマルティーニの歴史
時代の写真、技術的な図面を含む以降のインストールから、建物の徹底的な歴史を与える教育のパネル、と。
また、使用される主なメインマシンの特性を調べます。
個々のマシンを持っている展示を通して説明ラベルにラベルを付けます。

博物館の提供
、彼らはむしろ店に置かれるよりも、期間中はディスプレイに残ることができるようにカピトリーノ美術館の彼の彫刻は、再構成中に中央モンテマルティーニに移したが、カピトリーノ美術館コンプレックスで動作します。
いくつかのパネルは、カピトリーノ美術館での梱包、輸送、及び中央モンテマルティーニの部屋で設置を含め、家具のさまざまな段階を説明します。
彫刻の多くの大きくて重い駒の動きに特に焦点を当ては、好都合技術ソリューションを使用して達成があります。

列のホールは、
この大ホールは、かつて上の階にボイラーホールで3つのボイラーをサポート強化セメントの多数の柱からその名を取ります。

いくつかのホッパーは、天井にも、ボイラーに供給するために使用される石炭の燃え殻を充填した切頭角錐形漏斗に類似見えます。
ホッパーの下部のハッチをカートに回収し、排水のためにローマの庭園や公園で使用するガーデンサービスの共同トラックで運ば、燃えがらが回復することを可能にしました。

機械のホール
室内に存在する2つのディーゼルエンジンの大きさ、今日は完全に復元は、印象的です。各モータのカムシャフトは、その総重量81トンで、20メートルを測定する三枚から構成されています。

巨大2速モータは15.000 HPの総電力を有し、フランコトシジレグナーノCompanyにより構築しました。彼らは、ベニート・ムッソリーニの存在下で、1933年4月21日に設置されました。
蒸気タービンはまた、部屋に本物のアンティーク作品を設置しています。

ボイラー室は、
1000以上の平方メートルを測定する広々とした長方形の部屋は、短い壁の一方に固定された巨大な蒸気ボイラによって支配されます。

最初にインストール3つのボイラーの唯一の生存者は、それはチューブ、レンガや金属歩道の天井INA複雑なネットに床から上昇します。

ピウスIXの列車のルーム(旧ボイラー室がない。2)
今日は、教皇ピウスIXの鉄道貨車の博覧会に専用されていることを環境はもともとボイラー室nの分野でした。モンテマルティーニ熱電プラントの2。

ボイラールーム2.歴史と再利用
1912年の最初に隣接する第2のボイラー室の設計を、それが新しいトシ9000 HPターボオルタネータやボイラーのそのバッテリーと生産工場を装備することが必要となった1921年に始まりました。契約はイタリアのFerrobeton会社に委託されたとの結果がで3つの新しい大型蒸気ボイラー2レベルのフロアプラン、で、高い鉄筋コンクリート柱の2行3つの身廊に分かれ、大きな部屋だった1924年に完成しましたトシによって建てられた-ガルベを収容しました。

隣接するボイラー室の拡大のために1950年に行われた作品がありません。図1は、建物の左の通路の南側前面を覆って、その現在の外観を引き受けたファサードを、修正関与しました。環境は、部分的に改造及び金属シャッターを介して2つのセクタに分割しながら、1954年、熱電プラントの進行性の低下の位相と同時に、ホールのすべての機械は、部分的試験所として、ACEAで再利用し、放棄され、販売されました高電圧電源のため、一部大工など。から分かるように、ブリッジクレーンに加えて、ホールの機械の解体を生き延びただけ工業要素は、もともと中央廊下のトラス上に配置されたボイラー供給のためのナフサを貯留するタンクであります1924の画像。

Sovrintendenza Capitolina、旧ボイラー室nの南のセクター別ラーレモンテマルティーニのスペースを取得した後。図2は、それパラッツォブラスキローマの美術館から来る教皇の列車の客車の常設展示場作りを目的とした複雑な改装工事の対象、となっています。

教皇ピウスIXの鉄道
名前ピウスIXを取って1846年6月16日に教皇になったジョバンニ・マリア・Mastaiフェレッティは、鉄道が近い将来に欧州諸国の経済的、社会的、政治的発展に果たすであろう重要な役割を十分に認識しました。1846年、すぐに彼の選挙の後、彼は教皇領の主要都市にローマを結ぶ鉄道の一連の工事の受注を与えました。

教皇の電車は、ローマ教皇への贈り物としてフランス企業からそれらを委託ピオ中央とピオラティーナ企業の主導で1858年に建設されました。1859年7月3日教皇はCecchina駅、アルバーノへポルタマッジョーレ駅、教皇鉄道の末端から旅行、これらの豪華な馬車の彼の処女の旅をしました。

Share