La Svezia ha una vasta rete ferroviaria. La maggior parte delle linee a lunga percorrenza sono gestite dalla società di proprietà del governo SJ AB. Il trasporto pubblico regionale, sia in treno che in autobus, è fornito dalle contee, dai län o dalle associazioni di queste.

Ci sono anche alcuni servizi di autobus commerciali.

I vettori di trasporto in Svezia gestiscono un servizio di alleanza chiamato Resplus per viaggi su più tratte. Vedi Resrobot per un pianificatore di viaggio interattivo.

Vettori ferroviari nazionali
Mentre i viaggi in treno vengono deregolamentati in Svezia, il vettore nazionale SJ rimane il vettore dominante. Sebbene la velocità ferroviaria sia molto inferiore a paesi come Francia e Germania, la ferrovia è una buona opzione per i viaggi interurbani.

Molte rotte collegano a Copenaghen e Oslo, e alcune a Trondheim, Narvik e Berlino. Le ferrovie in Finlandia hanno uno scartamento più ampio e quindi non sono collegate alla rete ferroviaria svedese. Inoltre, l’area in cui Svezia e Finlandia condividono un confine terrestre è estremamente scarsamente popolata.

Si noti che i biglietti vengono normalmente acquistati direttamente dal vettore interessato e sono normalmente riservati per una partenza del treno. I biglietti del trasporto pubblico regionale possono essere utilizzati per qualsiasi partenza di un treno pubblico regionale entro un determinato periodo di tempo, ma normalmente tali biglietti non sono validi sui treni di vettori ferroviari nazionali.

Binario SJ
Per acquistare un biglietto ferroviario da SJ o per ottenere informazioni, a partire dall’estate 2009, i biglietti SJ più economici vengono rilasciati esattamente 90 giorni prima della partenza, quindi calcola con attenzione i tuoi acquisti online se il tuo itinerario è impostato e non acquistare i biglietti prima di 90 giorni prima del viaggio. Poiché i biglietti point-to-point sono piuttosto costosi, per più viaggi in treno in Svezia potrebbe essere utile il pass InterRail (per i residenti europei) o Eurail (per i residenti non europei). A differenza della maggior parte dei paesi europei, tuttavia, le biciclette non sono ammesse su nessun treno, ad eccezione delle biciclette pieghevoli, che contano come bagaglio normale.

Ci sono servizi di treni con cuccette tra Stoccolma e Malmö, nonché tra Göteborg, Stoccolma e le parti settentrionali del Norrland. Si noti che durante l’inverno, questi treni notturni possono subire ritardi di diverse ore a causa del maltempo.

MTR Express
MTR Express è un treno veloce tra Stoccolma e Göteborg. Servono cibo a bordo.

Snälltåget
Snälltåget (marchio gestito da Transdev, precedentemente Veolia) gestisce alcune linee ferroviarie; da Malmö a Berlino, Stoccolma e Åre (durante la stagione sciistica, da dicembre ad aprile).

Norrtåg
Norrtåg, che in svedese significa “treno del nord”, è un vettore ferroviario locale di Norrland.
Trasporto pubblico regionale
Il trasporto pubblico regionale può includere treni pendolari, tram, metropolitana (a Stoccolma), autobus o battello (negli arcipelaghi svedesi) ed è solitamente fornito dalle contee (län), con il marchio della compagnia di traffico di proprietà della contea.

I biglietti sono normalmente venduti dalla compagnia di traffico di proprietà della contea. Le regole dei biglietti variano in modo sostanziale. Per i treni regionali è normalmente possibile acquistare un biglietto tramite SJ (vedi sotto) anche se si tratta di un treno gestito dalla contea.

Dovrebbero esserci maggiori informazioni negli articoli sulle regioni in Svezia.

Ad esempio, quando si viaggia a livello regionale nella provincia di Scania (Skåne in svedese), si dovrebbe fare riferimento a Skånetrafiken.

Biglietti
Gli autobus urbani e provinciali fanno parte del sistema di trasporto pubblico della contea. Controlla le disposizioni locali per come ottenere i biglietti. In molte città svedesi non è possibile acquistare i biglietti per gli autobus urbani sull’autobus. In questo caso non si accettano né contanti né carte bancarie o di credito. Invece è necessaria una carta dell’autobus elettronica, una carta speciale per ogni regione, che a volte deve anche essere riempita con un importo minimo di denaro, in genere 100 SEK. Questa carta dell’autobus a volte può essere ottenuta solo presso le biglietterie dedicate, non sull’autobus, ma spesso può essere riempita con i soldi per viaggiare nei negozi locali o nelle macchine di ricarica che si trovano nei luoghi pubblici.

Questa osservazione non si applica agli autobus di campagna e a lunga percorrenza, dove normalmente è possibile acquistare i biglietti dall’autista.

Per i tram, normalmente ci sono (Gothenburg / Norrköping) macchine a bordo o (Stoccolma) addetti alle vendite a bordo. Per la metropolitana e i treni pendolari di Stoccolma, i biglietti sono in vendita all’ingresso della stazione.

In generale, si consiglia ai turisti di acquistare abbonamenti giornalieri o plurigiornalieri che danno libero accesso al traffico pubblico locale.

Ferrovia urbana
Stoccolma ha una linea metropolitana nota per la sua arte; vedi Stoccolma # Metropolitana di Stoccolma, così come le linee della metropolitana leggera in alcuni sobborghi.

Göteborg e Norrköping sono famose per i loro iconici tram.

Autobus commerciali
Flixbus e Nettbuss gestiscono una serie di linee di autobus nel terzo meridionale del paese, Götaland e Svealand. Tendono a costare meno che andare in treno, se non puoi approfittare degli sconti per giovani di SJ. Y-buss, Härjedalingen e Tapanis Buss operano tra Stoccolma e Norrland.

Flixbus opera anche da Stoccolma e Göteborg a Oslo. A livello di contea, gli autobus sono un buon metodo per percorrere brevi distanze da una città all’altra, poiché sono più frequenti e più economici dei treni. È meglio verificare con l’autorità di trasporto locale per percorsi e orari.

Flygbussarna
Flygbussarna, Airport Coaches, è un’impresa privata specializzata in trasferimenti tra aeroporti (o terminal traghetti) e centri città.