La Suède possède un vaste réseau ferroviaire. La plupart des lignes longue distance sont exploitées par la société publique SJ AB. Les transports publics régionaux, tant par train que par bus, sont fournis par les comtés, les Län ou les associations de ceux-ci.

Il existe également des services de bus commerciaux.

Les transporteurs suédois exploitent un service d’alliance appelé Resplus pour les voyages à trajets multiples. Consultez Resrobot pour un planificateur d’itinéraire interactif.

Transporteurs ferroviaires nationaux
Alors que le transport ferroviaire est déréglementé en Suède, le transporteur national SJ reste le transporteur dominant. Alors que la vitesse ferroviaire est loin derrière des pays comme la France et l’Allemagne, le train est une bonne option pour les voyages interurbains.

De nombreux itinéraires relient Copenhague et Oslo, et certains à Trondheim, Narvik et Berlin. Les chemins de fer finlandais ont un écartement plus large et ne sont donc pas connectés au réseau ferroviaire suédois. En outre, la zone où la Suède et la Finlande partagent une frontière terrestre est extrêmement peu peuplée.

Notez que les billets sont normalement achetés directement auprès du transporteur concerné et sont normalement réservés pour un départ de train. Les billets de transport public régional peuvent être utilisés pour tout départ de train public régional dans un délai donné, mais ces billets ne sont normalement pas valables sur les trains nationaux.

Rail SJ
Pour acheter un billet de train à SJ, ou pour obtenir des informations, à partir de l’été 2009, les billets SJ les moins chers sont libérés exactement 90 jours avant le départ, alors chronométrez soigneusement vos achats de billets en ligne si votre itinéraire est défini et n’achetez pas de billets avant 90 jours avant votre voyage. Parce que les billets point à point sont assez chers, pour plus de voyages en train en Suède, un pass InterRail (pour les résidents européens) ou Eurail (pour les résidents non européens) pourrait être utile. Contrairement à la plupart des pays européens, cependant, les vélos ne sont autorisés dans aucun train, à l’exception des vélos pliables, qui comptent comme bagages normaux.

Il existe des trains-lits entre Stockholm et Malmö ainsi qu’entre Göteborg, Stockholm et le nord du Norrland. Notez qu’en hiver, ces trains de nuit peuvent être retardés de plusieurs heures en raison du mauvais temps.

MTR Express
MTR Express est un train rapide entre Stockholm et Göteborg. Ils servent de la nourriture à bord.

Snälltåget
Snälltåget (marque exploitée par Transdev, anciennement Veolia) exploite certaines lignes ferroviaires; de Malmö à Berlin, Stockholm et Åre (pendant la saison de ski, de décembre à avril).

Norrtåg
Norrtåg, qui signifie «Train du Nord» en suédois, est un transporteur ferroviaire local du Norrland.
Transport public régional
Les transports publics régionaux peuvent inclure le train de banlieue, le tramway, le métro (à Stockholm), le bus ou le bateau (dans les archipels suédois), et sont généralement fournis par les comtés (län), sous le nom de marque de la société de trafic appartenant au comté.

Les billets sont normalement vendus par la société de trafic appartenant au comté. Les règles relatives aux billets varient considérablement. Pour les trains régionaux, il est normalement possible d’acheter un billet via SJ (voir ci-dessous) même s’il s’agit d’un train exploité par le comté.

Il devrait y avoir plus d’informations dans les articles sur les régions de Suède.

Par exemple, lors d’un voyage régional dans la province de Scania (Skåne en suédois), il faut se référer à Skånetrafiken.

Des billets
Les bus de la ville et du comté font partie du système de transport en commun du comté. Consultez les arrangements locaux pour savoir comment obtenir des billets. Dans de nombreuses villes suédoises, il n’est pas possible d’acheter des billets pour les bus urbains dans le bus. Dans ce cas, ni les espèces ni les cartes bancaires ou de crédit ne sont acceptées. Au lieu de cela, vous avez besoin d’une carte de bus électronique, une carte spéciale pour chaque région, qui doit parfois également être remplie avec un montant minimum d’argent, généralement 100 SEK. Cette carte de bus peut parfois être obtenue uniquement dans les guichets dédiés, pas dans le bus, mais peut souvent être remplie d’argent pour voyager dans les magasins locaux ou pour recharger les machines que l’on trouve dans les lieux publics.

Cette observation ne s’applique pas aux bus de campagne et longue distance, où vous pouvez normalement acheter des billets auprès du chauffeur.

Pour les tramways, il y a (Göteborg / Norrköping) normalement des machines à bord ou (Stockholm) des vendeurs à bord. Pour le métro de Stockholm et les trains de banlieue, les billets sont vendus aux entrées des gares.

En général, il est conseillé aux touristes d’acheter des pass d’un jour ou de plusieurs jours qui donnent un accès gratuit au trafic public local.

Rail urbain
Stockholm a une ligne de métro connue pour son art; voir Stockholm # Métro de Stockholm, ainsi que des lignes de tramway dans certaines banlieues.

Göteborg et Norrköping sont connus pour leurs tramways emblématiques.

Autobus commerciaux
Flixbus et Nettbuss exploitent un certain nombre de lignes de bus dans le tiers sud du pays, Götaland et Svealand. Ils ont tendance à coûter moins cher que le train, si vous ne pouvez pas profiter des réductions jeunesse de SJ. Y-bus, Härjedalingen et Tapanis Buss opèrent entre Stockholm et Norrland.

Flixbus opère également de Stockholm et de Göteborg à Oslo. Au niveau du comté, les bus sont une bonne méthode pour parcourir de courtes distances d’une ville à l’autre, car ils sont plus fréquents et moins chers que les trains. Il est préférable de vérifier auprès de l’autorité de transport locale pour les itinéraires et les horaires.

Flygbussarna
Flygbussarna, Airport Coaches, est une entreprise privée spécialisée dans le transfert entre les aéroports (ou terminaux de ferry) et les centres-villes.