La Ciutat Vella est l’un des dix quartiers de Barcelone. C’est le district 1 et borde Sants-Montjuïc au sud, l’Eixample à l’ouest, Sant Martí au nord et la mer Méditerranée à l’est. Il correspond géographiquement au centre historique de la ville. L’extension actuelle du quartier correspond approximativement à se comprimer dedans des murs entre le siècle XIV et le siècle XIX, sauf le quartier de la Barceloneta, qui a été laissé de côté.
L’histoire du quartier Ciutat Vella est l’histoire des débuts de la ville de Barcelone, alors que le quartier délimite, géographiquement, le centre historique de la ville. L’histoire d’une ville qui a vécu fortifiée jusqu’en 1859 et qui est aujourd’hui le territoire qui reste entouré par l’avenue del Paral • lel, les ronds-points, la rue Pelai, le Passeig de Lluís Companys et le parc de la Citadelle. Ciutat Vella se compose de quatre grands quartiers qui sont chéris par de nombreux autres qui sont historiques, avec leur propre personnalité et leur homogénéité.
Au sud, on trouve la Barceloneta, le quartier le plus jeune, créé au milieu du XVIIIe siècle avec l’excuse de relocaliser les déplacés de La Ribera pour la construction de la Citadelle; à l’ouest, le Raval, né des routes rurales hors des murs de la ville, qui fut le berceau de la révolution industrielle du XIXe siècle; au centre, le quartier gothique, la plus ancienne manifestation urbaine de Barcelone, et à l’est, Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera, l’extension médiévale de la ville.
Le territoire urbain de Ciutat Vella est un grand cadre de tensions et de conflits structurels, relationnels et sociaux. Les relations existantes ne sont pas comprises sans relier la contribution du passé aux actions du présent. Le long séjour de Ciutat Vella dans les murs a formé une réalité de ventilation et de perspectives minimales. Une fois libérée de cette ceinture physique et psychologique, elle a été soumise à des processus de dégradation permanente jusqu’à la seconde moitié des années 1970, lorsque le développementalisme s’est épuisé et que le modèle municipal autoritaire a cédé la place au processus de démocratisation de la société.
La combinaison de ces deux derniers facteurs a consolidé les fondations d’une politique de régénération urbaine menée à Ciutat Vella au cours des dernières décennies, au cours desquelles les anciennes opérations systématiques de démolition et de remplacement ont évolué pour devenir des interventions de conservation et de réhabilitation.
Histoire
La Barcelone actuelle est le résultat de l’annexion des anciennes communes du plan de Barcelone: Les Corts de Sarrià, Sarrià, Vallvidrera, Sant Gervasi de Cassoles, Santa Maria de Sants, Gràcia, Sant Andreu de Palomar, Sant Martí de Provençals et Horta . L’ancienne municipalité de Barcelone occupait ce qui est aujourd’hui Ciutat Vella et l’Eixample, car ce dernier n’avait pas de centre de population, le vieux Barcelone se trouve dans ce qui est maintenant le quartier de Ciutat Vella, fermé du premier mur romain jusqu’au dernier, qui date de le 14ème siècle et a été démoli en 1854.
L’histoire du quartier commence avec la fondation de la ville de Barcelone sur le Mont Tàber. Les Romains ont choisi une petite colline entre deux ruisseaux, le Cagalell ou Collserola (où se trouve maintenant la Rambla) et le Jonqueres ou Merdançà (où se trouve maintenant la Via Laietana). C’est à cet endroit que fut fondée la Colonia Iulia Augusta Paterna Fauentia Barcino, ou simplement Bàrcino, remplaçant l’ancien établissement romain de Montjuïc que l’on pense être dans le quartier que nous appelons aujourd’hui la Marina de Port et qui a été abandonné en raison des alluvions entraînées par le Llobregat et cela a empêché l’utilisation du port.
Jusqu’au XIIe siècle, la vieille Barcelone vivait fermée dans le périmètre de la muraille romaine du IVe siècle, qui bien qu’elle ait été reconstruite en partie par les premiers comtes de Barcelone, ce n’est qu’au XIIe siècle qu’elle a connu une croissance, le siècle suivant, afin de protéger les quartiers qui s’étaient formés autour des routes d’entrée de la ville, à la périphérie des remparts, connus sous le nom de vilanoves. Certains d’entre eux étaient La Bòria, Sant Pere de les Puel • les et Vilanova de Mar. Cette dernière s’est développée autour de l’église de Santa Maria de las Arenas, maintenant mieux connue sous le nom de Santa Maria del Mar. À l’ouest, une autre vilanova s’est également formée autour la collégiale de Santa Anna, où se trouve actuellement la Rambla.
District
Le quartier de Ciutat Vella est délimité par le périmètre de la vieille muraille de la ville et correspond géographiquement au centre historique de Barcelone. Ciutat Vella est le premier quartier de Barcelone, l’embryon de la ville. Par conséquent, parler de Ciutat Vella, c’est parler de l’histoire de la ville depuis ses débuts. Le quartier est bordé à l’ouest par l’Eixample, à l’est par la mer Méditerranée, au nord par Sant Martí et au sud par Sants-Montjuïc. Ciutat Vella se compose de quatre quartiers, chacun ayant sa propre particularité. Au sud se trouve la Barceloneta; à l’ouest, le Raval; au centre, le gothique, et à l’est, Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera. Ciutat Vella est un quartier qui offre tout: culture, patrimoine, histoire, quartier et divertissement.
Le quartier de la Barceloneta
Au sud, nous trouvons le quartier maritime de Barcelone et aussi le quartier le plus jeune du quartier Ciutat Vella, la Barceloneta.
Le quartier était basé sur les terres acquises de la mer depuis le 15ème siècle, lorsque le brise-lames du port a été construit (1474) et une lente sédimentation des sols et des sables a été générée à partir du Besòs et de la côte adjacente autour de l’île de Maians, située approximativement à l’endroit où les installations de la gare de France sont. Le précédent le plus immédiat pour la construction du quartier est le projet du capitaine général marquis de Castel-Rodrigo, qui, le 3 octobre 1718, décida de créer le quartier de La Playa, afin de loger les citoyens qui avaient vu la démolition. de leurs maisons à l’occasion de la construction de la citadelle de La Ribera. Ce projet a été commandé à l’ingénieur militaire Prospero Verboom.
L’ingénieur militaire Juan Martín Cermeño, à l’initiative du capitaine général marquis de La Mina, a commencé, en 1749, un nouveau projet définitif qui répondait de manière modèle à un ensemble complexe de besoins: mettre fin à la désorganisation de les constructions de l’Arenal et font face à la pénurie de logements dans la muraille de Barcelone, anticipent l’insuffisance du port médiéval et de ses installations et disposent également d’un contrôle militaire de la population installée sur un site de position stratégique imbattable. La nécessité de construire le nouveau quartier en compensation de la démolition des maisons de La Ribera est mentionnée en second lieu.
Le projet prévoyait une grande urbanisation de tracé octogonal, composée de quinze rues parallèles au port, de 7,5 mètres de large, traversées par trois autres sections transversales de 9,3 mètres. Les maisons, avec un rez-de-chaussée et un premier étage, destinées, en principe, à une seule famille et possédées, étaient uniformes en termes de dimensions (8,4 sur 8,4 mètres), de matériaux, de distribution et de décoration extérieure. Ils étaient alignés sur des îles rectangulaires extrêmement allongées et étroites. La construction de la Barceloneta a été considérée comme l’un des meilleurs exemples d’urbanisme baroque péninsulaire. La volonté de lutter contre l’insalubrité naturelle de ces terres et de les rendre habitables était présente lorsque l’insolation totale des rues à la hauteur minimale des maisons était assurée, et par le fait que l’étroitesse des îles de maisons rectangulaires,
Jusqu’au milieu du 19e siècle, les activités des habitants de la Barceloneta étaient essentiellement liées à la mer: pêche, activités portuaires, construction de voiliers et fabrication et vente de matériel. En 1846, la mairie de Barcelone a interdit l’installation de nouvelles industries avec des moteurs à vapeur à l’intérieur de l’enceinte fortifiée. Beaucoup de celles existantes et nouvellement créées ont été construites dans les villes les plus proches, hors des murs: Sants, Poblenou et Barceloneta. C’est alors que l’industrialisation a commencé à pénétrer le quartier. La proximité du port, qui facilitait le chargement de la machinerie lourde et le déchargement des matières premières, l’espace de construction, et depuis 1848 la gare de Mataró sous le Portal de Mar, ils étaient des éléments que les industriels ont pris en compte.
Avec l’installation du premier gazomètre (1840), qui avait obtenu la concession de l’éclairage de la ville, la deuxième spécialisation industrielle est née à la Barceloneta: la production de gaz. Au cours de la seconde moitié du XIXe siècle, l’implantation d’importantes industries métallurgiques (les ateliers Alexander en 1845, le Machiniste terrestre et maritime en 1855) confirme le processus engagé. À la fin du XIXe siècle, les spécialisations de l’industrie de la Barceloneta étaient bien définies: la métallurgie, le gaz et la construction navale. À partir des années vingt du vingtième siècle a commencé le processus de disparition des grands établissements industriels dans le quartier, causé par des facteurs tels que la concurrence accrue et le manque de capitaux pour générer une expansion. Les entreprises qui y sont restées ont fait l’objet de destructions et de nouvelles formes d’organisation (collectivisations) pendant la guerre civile de 1936-1939. Puis ils ont lentement accéléré le rythme.
Dès le milieu du XXe siècle, d’autres secteurs industriels se sont implantés dans le quartier. Il s’agissait notamment d’ateliers de menuiserie, de construction de meubles et de presses à imprimer, de petites usines chimiques, d’ateliers de bijouterie et d’horlogerie, d’ateliers de confection, etc. Les grands navires ont été remplacés par de petits ateliers où se développent les spécialités les plus diverses: constructions métalliques, machines électriques et mécaniques, ou réparation de voitures, radios ou télévisions. Ces changements étaient dus à des causes telles que l’utilisation du logement pour un quartier nécessaire à une ville en croissance, et en raison de la forte densité ne pouvait fournir que la petite superficie du sous-sol des maisons dans une industrie encore urbaine et de peu d’investissement.
Depuis la démolition des remparts de Barcelone et notamment avec la création de deux lignes de tramway reliant le centre-ville aux thermes, la Barceloneta industrielle et portuaire s’est également transformée en station thermale de la ville. De là commence la tertiarisation manifeste des services à la fin du XXe siècle (hôtellerie, loisirs, etc.).
Le quartier gothique
Au centre se trouve le quartier où est née la ville de Barcelone, le gothique.
Le quartier gothique est la partie la plus ancienne de la ville et de son centre historique, et c’est là que se trouvent la plupart des bâtiments et des rues d’importance historique de la ville. Au fil des siècles, il a assumé le rôle de centre de représentation politique et institutionnelle. Le quartier gothique est composé, à la fois, de différents quartiers historiques qui conservent leur propre personnalité: l’Appel, Sant Just i Pastor, Santa Maria del Pi, la cathédrale, Santa Anna, La Mercè et le Palau.
Les axes d’urbanisation historiques du quartier correspondent au chardon romain et au decumanus dans la partie la plus élevée de l’ancien mont Tàber (Plaça de Sant Jaume).
La structure du quartier est restée intacte jusqu’au 19ème siècle, bien que la morphologie interne ait radicalement changé au cours du 18ème siècle en raison de la grande densification qu’elle subit; les grandes maisons ont été subdivisées en services irréguliers et manquants, toutes les parcelles ont été exploitées, les vergers qui existaient encore ont été enlevés, des pièces mal éclairées et mal aérées ont été créées et les vieilles maisons ont été démolies. pour en construire de nouveaux avec une augmentation disproportionnée de la hauteur. Le XIXe siècle sera l’une des grandes transformations de la structure et de la morphologie du gothique. La transformation des cimetières paroissiaux en places publiques, la vidange des grands bâtiments avec le changement d’usage qui en résulte,
La valeur patrimoniale que représente le quartier, la variété et les différences des autres quartiers qui le composent, et donc la complexité des processus urbains qui s’y déroulent, l’ont conduit à se spécialiser dans le secteur tertiaire. activité, et est devenu le centre commercial le plus important de Barcelone et de la Catalogne.
Le quartier du Raval
À l’ouest, nous trouvons le quartier avec l’offre la plus culturelle de toute l’Europe, le Raval.
Avant le 14ème siècle, le quartier du Raval n’était qu’un champ ouvert avec des terres cultivées qui couvraient la ville de Barcelone. Dans la Barcelone romaine, il y avait des routes locales qui dessinaient le contour que le quartier avait plus tard. Le monastère de Sant Pau del Camp était le premier noyau important du Raval, avant le 10ème siècle, autour duquel se trouvait une petite ville médiévale liée au monastère. La croissance de Barcelone a façonné le Raval dans l’espace qui prend la forme d’un diamant entre la deuxième ceinture de murs (Jacques Ier en 1268, la Rambla) et la troisième et dernière ceinture (Pere el Cerimoniós, 1348, les ronds et l’avenue du parallèle).
Le Raval était situé en bordure des routes principales: le Portal dels Tallers, par lequel les agriculteurs entraient des marchandises pour approvisionner Barcelone; le Portal de Sant Antoni, l’accès le plus important de la ville, et la Porta de Santa Madrona, à côté des Drassanes, la seule qui reste debout. La ville de Barcelone a été noyée par les murs de Jacques Ier, et Pierre le Cérémonieux a décidé de faire la troisième ceinture fortifiée. Il fallait garantir les attentes de croissance urbaine. Il y avait la tendance générale de nombreuses villes de l’époque, à encercler entre les murs l’étendue des terres suffisantes pour assurer la subsistance des habitants en temps de guerres et de sièges. Une autre raison était de localiser les établissements, services et activités les plus gênants ou non recommandés en dehors du centre-ville. Mais toutes les attentes de la ville ‘ la croissance de s ont été anéantis. À la fin du XIVe et au début du XVe siècle, en raison de difficultés économiques (le commerce maritime s’est déplacé vers l’Atlantique),
Entre le XVe siècle et la confiscation de Mendizábal en 1837, le Raval est devenu une « terre de couvents ». La grande quantité de terrains à bâtir a donné lieu à l’installation d’ordres religieux dans le cadre de la Contre-Réforme promue par le concile de Trente (1543-1563).
Au début du XVIIIe siècle, des industries commencent à s’installer au milieu des vergers, des couvents et des maisons de corporation. L’interdiction d’importer des tissus imprimés en 1718 a favorisé l’émergence de la fabrication. Entre 1770 et 1840, l’industrialisation définitive du quartier du Raval a lieu. À partir de la seconde moitié des années 1700, de nouvelles rues ont commencé à apparaître avec des usines et des logements pour les travailleurs. Les maisons des corporations ont disparu ou ont été subdivisées en de nombreuses maisons louées pour accueillir les nombreux paysans fuyant la famine dans les campagnes (crise agricole de 1765-1766). Les ouvriers de l’usine sont restés vivre dans le Raval, près du travail. Ce quartier est devenu le plus dense d’Europe et a été utilisé pour le dernier mètre carré constructible.
Les jours de travail étaient de douze heures (de cinq heures du matin à huit heures du soir). En 1829, selon le registre des fabricants, il y avait 74 fabricants de textile, 2443 métiers à tisser et 657 machines à filer dans le Raval. L’usine Bonaplata se démarque, située dans la Carrer dels Tallers. Il comptait entre 600 et 700 ouvriers et fut le premier à vapeur. Le point culminant de tout ce processus a été l’installation connue sous le nom de maison d’usine, où les installations de l’usine, la représentation institutionnelle et la résidence du fabricant ont coïncidé. C’est le cas de l’Espagne industrielle, en 1839, dans la rue de la Riereta. Le Raval était le seul endroit à l’intérieur des murs où de grands bâtiments pouvaient être construits, car il n’était pas attrayant de le faire à l’extérieur en raison de l’instabilité politique (carlisme et banditisme). Outre,
Le maintien de bas salaires, de longues heures de travail, la fermeture d’usines comme démonstration de force pour les industriels, la suppression de la soupe caritative et la persécution des associations ouvrières la font exploser le 2 juillet 1855. une grève sous le général slogan du droit d’association et de la journée de travail de dix heures. Les révoltes ouvrières contre la mécanisation moderne et diverses épidémies de choléra ont conduit à la décision de démolir les murs en 1859 et de permettre l’expansion urbaine et industrielle en dehors d’un noyau urbain insalubre et facilement contrôlable par un mouvement ouvrier qu’il commençait à organiser. L’exode des entreprises vers le plan de Barcelone a commencé au début des années 1960.
Une longue liste de fabricants a quitté le quartier en suivant les théories hygiéniques d’Ildefons Cerdà. Dans le nouveau modèle de ville, le Raval occupait une situation périphérique en tant que quartier résidentiel ouvrier. Au début du XXe siècle, elle a continué à avoir une composition sociale éminemment ouvrière. Les mouvements du quartier ont atteint une importance qui dépasse ses frontières. En 1870 se tenait le I Congrès ouvrier espagnol; en 1871 le principal syndicat catalan de l’époque, le textile, rejoint la Première Internationale, et en 1888, la rue vint l’annonce d’ateliers pour réunir tous les délégués d’Espagne pour fonder l’UGT dans le même quartier. Les mouvements du quartier ont atteint une importance qui dépasse ses frontières.
Le Raval devient de plus en plus un quartier d’habitation pour les classes à moindre pouvoir d’achat, parmi lesquelles les immigrés (expositions universelles de 1888 et 1929) occupent une place prépondérante. Cette extraction prolétarienne a joué un rôle important pendant la Semaine tragique.
La surpopulation humaine, un réseau routier étroit et sinueux, la proximité du port et la dédicace de nombreux bâtiments à des bars, des salles de spectacle et des maisons de tolérance, ont fini par former une zone au sud du Raval qui, vers l’année en 1925, le le journaliste Àngel Marsà l’a baptisée Barri Xinès. La destruction de la guerre et la misère d’après-guerre ont considérablement endommagé la vie nocturne du quartier, dans un processus qui a mis fin au décret de fermeture des bordels en 1956.
Les premières voix appelant à l’amélioration du quartier se sont élevées dans les années trente, sous la Seconde République (1931-1936), avec les propositions des architectes du GATCPAC. Le plan Macià a apporté des solutions rationalistes et intégrées aux problèmes du quartier. Mais d’abord la guerre civile espagnole, puis la longue dictature de Franco ont condamné le Raval à une dégradation urbaine et sociale encore plus grande. Au cours des années quatre-vingt, l’administration a promu une politique déterminée de réformes et de réhabilitation des logements, d’ouverture d’espaces et de création d’installations pour la communauté, qui laissait en arrière-plan le nom de Chinatown, et la dénomination historique du Raval a été retrouvée.
Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera
À l’est se trouve la zone médiévale de la ville, le quartier de Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera.
Sant Pere et Santa Caterina sont deux quartiers qui conservent encore leur structure médiévale. Des rues étroites, tortueuses et entrelacées entretiennent une activité ancrée dans ses origines: le travail textile, aujourd’hui transformé en activité commerciale. Sant Pere, Santa Caterina et Sant Agustí sont des noms liés aux grandes institutions religieuses qui existaient dans la région. Aujourd’hui, il ne reste que le témoignage de l’église de Sant Pere de les Puelles. Au sud, plus près de la mer, se trouve le quartier de Ribera, anciennement Vilanova del Mar, présidé par la Basilique de Santa Maria del Mar, centre de la vie majestueuse de la ville du XIIIe au XIVe siècle.
Ces quartiers ont été créés à partir du moment où Barcelone avait besoin de s’étendre en dehors de l’enceinte romaine. A partir du XIe siècle, autour des monastères de Sant Pere de les Puelles et de Santa Maria del Mar, qui exerçaient la domination féodale sur les terres qui les entouraient, et le long du Rec Comtal, le nouveau réseau urbain se forma. Ces quartiers n’étaient rien de plus que la banlieue de la Barcelone romaine dans la partie orientale de la ville, qui formait un conglomérat de quartiers qui s’est développé jusqu’à ce que les murs les arrêtent. Les nouveaux itinéraires des branches de la ville romaine ont commencé à se peupler, et le canal Comtal, un cours d’eau important qui entrait dans le vieux Barcelone par la rivière Besòs, était un centre d’attraction des industries textiles de la pré-révolution industrielle, qui y étaient installées.
À l’extrémité sud, la tradition maritime du quartier et de la Ribera formait une unité datant du Xe siècle, dans laquelle il y avait déjà un noyau habité à l’extérieur des murs près de la plage autour d’une église appelée Santa Maria de les Arenas (aujourd’hui Santa Maria del Mar). Avec la splendeur du commerce maritime au XIIIe siècle, à l’époque de Jacques Ier, le noyau se consolide et la plupart des métiers de la ville s’y concentrent, comme en témoigne la toponymie (Espaseria, Mirallers, Needles, Esparteria, Hats, Lowerers, Hottes, etc.) et certains services de base de l’infrastructure urbaine (abattoirs, moulins, teintures, etc.). La splendeur de ce quartier dura jusqu’au déclin du trafic commercial en Méditerranée au XVIe siècle.
Le bâtiment médiéval a été remplacé tout au long de la seconde moitié du XVIIIe siècle, lorsque des manufactures de tissus se sont installées dans les rues de la région et cette expansion a créé une nouvelle demande de main-d’œuvre et de logement. Au fil du temps, la croissance démographique de la région a atteint des extrêmes incroyables et a été à l’origine de plus d’une épidémie. La confiscation de 1835 n’a pas libéré des terres pour des usages sociaux, mais pour la création de maisons d’usines. A titre exceptionnel, le marché de Santa Caterina a été créé en 1848, aujourd’hui entièrement remodelé par l’équipe de l’architecte Enric Miralles. La démolition des murs et la construction de l’Eixample ont influencé la prolétarisation du quartier au XIXe siècle.
Cela signifiait un resserrement du quartier avec la présence d’usines textiles, qui progressivement, faute de place, se sont déplacées vers le Raval ou à l’extérieur des murs. La création de l’Eixample, comme dans d’autres villes d’Europe, a produit un processus de remplacement des habitants de la vieille ville appartenant à la classe aisée par des immigrés occupant des logements subdivisés, avec un manque évident de services essentiels, qui avec le temps, ils se sont considérablement détériorés. De nombreuses maisons nobles ont été divisées pour que les travailleurs puissent y vivre, avec un appauvrissement remarquable des conditions de vie. La Carrer de la Princesa a été ouverte en 1835 (elle est passée de la Plaça Nova à la Carrer del Comerç) dans le but d’oxygéner la région. Les quartiers actuels de Sant Pere et Santa Caterina ont été définitivement séparés, de manière transversale,
Au cours de la Semaine tragique, en juillet 1909, de nombreux édifices religieux ont été incendiés comme une forme de protestation populaire et un reflet des mauvaises conditions de vie dans le quartier. La mauvaise situation sanitaire a provoqué, en 1914, entre les quartiers de Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera, 310 décès dus au typhus, 5% de tous les décès à Barcelone.
Dans la première décennie du XXe siècle, il y eut un événement majeur, le plan d’urbanisme qui a conduit à la construction de la Via Laietana; 2 199 maisons ont été démolies et 82 rues ont disparu complètement ou partiellement avec le coût social que tout cela impliquait. La Via Laietana signifiait la fragmentation de l’unité urbaine du centre historique en deux moitiés distinctes: d’une part, le quartier gothique et, d’autre part, les quartiers de Sant Pere, Santa Caterina et La Ribera.
La proximité de la gare de France et du port a attiré la plupart des gens qui sont arrivés à Barcelone pour les travaux générés par l’Exposition universelle de 1929 et les travaux du métro. En 1945, 32,3% des habitants du quartier étaient des immigrants. La présence de délocalisations était abondante et le quartier est devenu l’une des zones urbaines les plus denses d’Europe. Les conditions de logement dans le quartier étaient les pires à Barcelone. Les bidonvilles verticaux et horizontaux étaient monnaie courante et le surpeuplement n’a commencé à diminuer qu’à la fin des années 1960. L’épongage prôné par l’Administration – axe de l’avenue de Cambó – dans les années quatre-vingt, avec les plans de réforme intérieure, a cherché un équilibre dans l’ancien tissu urbain,
En revanche, La Ribera connaît aujourd’hui un renouveau en tant qu’espace de loisirs découvert par des artistes indépendants et expérimentaux. Les boîtes de nuit, dont les pionniers étaient Zeleste et Màgic, complétées par des galeries d’art et des antiquités qui s’articulent autour de la rue de Montcada, font de La Ribera un quartier dédié à la spécialisation des services de loisirs.
Attractions principales
Profitez des attractions de la vieille ville, des espaces urbains, du patrimoine culturel et architectural, des espaces naturels, des musées, des centres de loisirs et de loisirs, des centres d’études, des propositions de shopping ou de sport et bien plus encore.
Carrer de la Portaferrissa
La Carrer de la Portaferrissa est une rue animée et emblématique du centre historique de la ville de Barcelone. Elle s’étend de La Rambla à la Plaça de la Cucurulla, d’où naissent la rue du même nom et la Carrer dels Boters. Dans le passé, la rue était très bruyante et sale, car elle était principalement occupée par des serruriers qui travaillaient souvent dans la rue, ce qui a conduit à des plaintes répétées des résidents du Consell de Cent.
Selon l’ethnologue Joan Amades, la rue a été construite sur un chemin qui bordait la Barcelone primitive au détour du mont Tàber. Les citoyens respectaient ces itinéraires traditionnels lorsqu’ils s’installaient à l’extérieur de l’enceinte romaine. Le nom de la rue est donné par le portail médiéval Portal de la Ferrissa qui se trouvait au bout de la rue et qui était l’une des huit entrées du deuxième mur de Barcelone. Ce portail a été construit vers 1260 lorsque le mur de la Rambla a été érigé. La porte était fortement clouée et avait des fers qui servaient de modèle pour la «canne» et pour contraster les tiges de mesure longitudinales particulières. Ces fers solides ont motivé que déjà dans un document de 1374 une auberge près de la «porte de fer» était mentionnée; par conséquent, le nom du portail date au moins du siècle xiv.
En 1680, le recteur de l’église de Bethléem demanda au Conseil des Cent de déplacer la fontaine au début de la Carrer del Carme, installée en 1604, afin de construire une chapelle dans l’église. L’organisme a finalement approuvé le changement de lieu et depuis, il est situé au début de la rue Portaferissa. La fontaine, du même nom, est devenue bondée pendant des siècles en tant que point de collecte d’eau. Le motif céramique présent aujourd’hui est l’œuvre de Joan Baptista Guivernau et a été accompagné d’un récit historique de la fontaine par Pere Voltes en 1959. La peinture murale représente l’agitation quotidienne du Portal de la Ferrissa au 18ème siècle et l’image de Sant Josep Oriol est inclus dans le centre supérieur. Au milieu du 18ème siècle, un petit étal vendant de l’anis et de l’eau sucrée a été aménagé à côté de la fontaine, qui a été assez réussi; cette pratique s’est étendue à de nombreuses fontaines de la ville. Au fil des ans, cette cabane a finalement été établie dans une boutique attenante avec une sortie sur La Rambla et a été maintenue jusqu’au XIXe siècle.
Rue Pelai
La Calle Pelayo est une rue de la ville de Barcelone qui marque la frontière entre les quartiers de Ciutat Vella et de l’Eixample. Il part de la Plaça de la Universitat et atteint la Plaça de Catalunya. Le nom fait référence au roi Pelai des Asturies. C’est l’une des principales rues commerçantes de la ville. Au numéro 54 se trouve la construction des entrepôts Damians (plus tard El Siglo, et actuellement C&A), réalisée en collaboration par Eduard Ferrés, Lluís Homs et Ignasi Mas (1915). Dans la rue se trouvait le siège du journal La Vanguardia, aujourd’hui transformé en hôtel.
Avinguda del Portal de l’Àngel
Le Portal de l’Angel, est une rue piétonne du quartier gothique de Barcelone. L’avenue part de la Plaça de Catalunya et se termine à la Carrer de Cucurulla, qui continue son parcours jusqu’à ce qu’elle rejoigne la Carrer de la Portaferrissa. Ils comprennent l’ancien portail de l’Ange et la place de Santa Anna. C’est actuellement l’une des principales rues commerçantes de la ville et il y a un grand nombre de magasins et d’immeubles appartenant à des multinationales et de grandes entreprises. Son nom vient de l’ouverture de l’un des portails de la ville de Barcelone. Il a eu différents noms: Puerta del Ángel; PL. Santa Ana (rejoint); Fivaller, avant 1865; et Porta dels Orbs à l’époque médiévale.
Au Haut Moyen Âge, cette zone était en dehors des murs romains et du comté, et à travers cet endroit un ruisseau coulait, qui se tordait ensuite pour passer devant l’église d’El Pi et se déversait dans le Cagalell ou Merdançar (un qui longeait le Ramblas et a été ainsi nommée parce que toutes les eaux usées et la peste finiraient là-bas), et l’une des routes qui quittaient la ville depuis le portail de l’évêque la traversait. Vers le 10ème siècle, lorsque les banlieues – les nouveaux villages – se sont formés hors des murs, la construction a commencé autour de la route, dans ce qui a été appelé Vilanova dels Arcs et lorsque le mur du 13ème siècle a été construit, un portail a été ouvert ici appelé « dels Orbs «parce que les aveugles s’y retrouvaient, et toutes sortes de pauvres et misérables, qui vivaient dans des huttes non loin de là.
Plaça Reial
Le Royal Plaza est situé à côté des Ramblas, dans la vieille ville de Barcelone. Il a été ainsi nommé parce qu’il était destiné à être dédié au roi Ferdinand VII, qui a régné pendant la période de construction, et aussi à glorifier la monarchie. C’est l’une des places les plus distinguées de Barcelone. Elle est située en bas de la Rambla sur la gauche et est l’une des rares places à portiques de la ville, ce qui lui donne du caractère et la rend exceptionnelle. Il borde la Rambla dels Caputxins, la Carrer de Ferran, la Carrer de Colom et la Carrer d’Escudellers. Il rencontre également le premier passage couvert qui a été fait à Barcelone, celui de Bacardí, pas très bien conservé. Au début, avant sa construction, on pensait qu’elle s’appelait «Place des héros espagnols», mais après quelques années avec différentes options de construction et en raison de l’absolutisme mis en œuvre par Ferdinand VII, il a été ordonné d’éliminer tous ces noms. de rues et de places liées au libéralisme.
C’est une place qui communique avec la Rambla le long de la Carrer de Colom et, par Passatge de Madoz, dans la Carrer de Ferran, dans un espace qui avait laissé le couvent des Capucins confisqué. En 1848, le conseil municipal organisa un concours public remporté par l’architecte Francesc Daniel Molina Casamajó, formé à la Llotja et à l’Académie des Beaux-Arts de San Fernando. La place a un plan d’étage rectangulaire à portiques, construite entre 1848 et 1960, et est devenue l’un des projets les plus importants de l’architecte, très actif dans la ville de Barcelone avec d’autres projets.
La place de style néoclassique est une version de la traditionnelle « Plaça Major » espagnole reliée par des rues et des passages qui mènent à la Rambla, à la Carrer d’Escudellers et à la Carrer de Ferran. Les façades des bâtiments sont de modèle élisabéthain; les balcons alternent avec les pilastres du rez-de-chaussée à arcades. Dans l’entablement, nous trouvons un grenier légèrement en retrait où la corniche est une balustrade. Cet ordre des façades n’est rompu que par le Passatge de Bacardí, le premier hangar de Barcelone et le Passatge découvert par Madoz. Une fontaine en fer dans la maison Durenne à Paris, appelée les Trois Grâces, a été placée au centre de la place, mais selon le projet original, une sculpture de Ferdinand le catholique a été commandée à Josep Piquer. Sur la place, nous ne trouvons aucune référence à la royauté espagnole, mais il a à l’origine rendu hommage à la royauté et Elizabeth II a posé la première pierre. Sur la place, il y a aussi deux lanternes centrales conçues par Gaudí et un ensemble de palmiers.
Place du roi
La Plaça del Rei est l’un des endroits les plus emblématiques de la ville de Barcelone, situé dans le quartier gothique. Il conserve le tracé rectangulaire issu du projet d’urbanisation réalisé sous le règne de Martí l’Humà, dans la seconde moitié du XIVe siècle. Ce projet visait à créer une place allongée où des tournois pouvaient être organisés et ainsi éliminer le marché qui s’y tenait traditionnellement. La Plaza del Rey a été le siège historique du comté et du pouvoir royal de la ville.
C’est une place monumentale, entourée de bâtiments gothiques et Renaissance et fermée de tous côtés sauf l’extrémité sud-ouest, où elle communique avec la cathédrale par la descente de Santa Clara et la rue de la librairie en passant par la Carrer del Veguer. Du côté nord, la façade du palais royal gothique se distingue, avec la tour du Mirador del Rei Martí à l’extrême gauche, d’où vous pouvez avoir une belle vue sur la ville médiévale. Sur la droite, les marches menant au Saló del Tinell et à la chapelle de Santa Àgata, dont la façade ferme la place côté est. Le côté sud-est contient la maison Padellàs, qui abrite le musée d’histoire de Barcelone, une maison gothique qui a été déplacée ici de Carrer dels Mercaders lors de l’ouverture de la Via Laietana. Le côté ouest est occupé par le Palau del Lloctinent Renaissance, du 16ème siècle.
À l’extrémité sud-est de la place se trouve la sculpture Topos V, d’Eduardo Chillida. Dans ce même espace, il y avait pendant de nombreuses années l’une des colonnes du Temple d’Auguste, que l’on peut aujourd’hui visiter dans la cour du Centre Excursionista de Catalunya, dans la Carrer del Paradís. En raison de sa structure presque fermée et de sa sonorité, c’est un lieu où se tiennent traditionnellement des concerts de musique et d’autres spectacles.
Rambla del Raval
La Rambla del Raval est un boulevard de Barcelone situé dans le quartier Raval du quartier Ciutat Vella. Malgré son nom, il n’a aucune origine dans aucun ruisseau qui traverse la région. Le boulevard est un espace de création récente, il a été créé à partir du plan central du Raval de Ciutat Vella, dans cette zone il y avait des maisons. Il comprend les rues de Sant Jeroni et de la Cadena, qui sont intégrées dans le nouvel espace.
Palais de la Generalitat de Catalunya
Le Palau de la Generalitat est le siège de la présidence de la Generalitat de Catalunya. Comme celui de Valence, c’est l’un des rares bâtiments d’origine médiévale en Europe qui reste le siège du gouvernement et de l’institution qui l’a construit, la Generalitat de Catalunya. Il se trouve dans le quartier gothique de la ville de Barcelone sur la Plaça de Sant Jaume, en face de la Casa de la Ciutat. Le Palau de la Generalitat est l’un des symboles les plus précieux de la Catalogne, entre autres raisons parce qu’il a réussi à surmonter les contingences historiques et politiques et parce qu’il est érigé, avec le delParlement du Palau, dans un bastion de la démocratie en Catalogne.
L’ancien bâtiment faisait partie du quartier juif de Barcelone. Il s’agissait du regroupement de propriétés d’origine juive, parmi lesquelles celle du financier et poète juif Moixé Natan et des maisons appartenant au physicien juif, médecin et chirurgien de Banyoles Bonjuhà Cabrit. Dans le pillage des Juifs qui ont souffert en 1391, il passa entre les mains du fils d’un trésorier royal. Plus tard, il a été acquis par le bureau de change Pere Brunet, qui l’a finalement vendu à trois députés le 3 décembre 1400 pour former la Diputació del General de Catalunya.
Il avait l’entrée par la rue de Sant Honorat et arrivait jusqu’à la rue de l’évêque, où il y avait un verger. Au XVe siècle, d’autres bâtiments sont progressivement acquis: vers l’actuelle Plaça de Sant Jaume, quelques maisons de l’apothicaire Esteve Satorre; et du côté nord, la bande la plus proche de la cathédrale.
Hôtel de ville de Barcelone
Le conseil municipal est l’une des quatre administrations publiques à responsabilité politique de la ville de Barcelone, à côté du gouvernement de l’État d’Espagne, de la Generalitat de Catalogne et du conseil provincial de Barcelone. Il a ses origines historiques dans le Conseil des Cent. Depuis 1979, ses dirigeants politiques sont élus au suffrage universel par les citoyens de Barcelone avec droit de vote, lors d’élections tenues tous les quatre ans. Son maire actuelle est Ada Colau i Ballano, qui dirige une équipe gouvernementale minoritaire composée de la coalition Barcelona en Comú. Colau a remplacé Xavier Trias début juin 2015, et est ainsi devenue la première femme à obtenir la mairie de la ville. Le conseil municipal a son siège à la Casa de la Ciutat, sur la Plaça de Sant Jaume à Barcelone, juste en face du Palau de la Generalitat de Catalunya.
Le Conseil municipal de Barcelone est une institution qui remonte au règne de Jacques Ier, en 1249, lorsqu’un Conseil de nobles a été nommé qui, avec l’assemblée des citoyens, s’est occupé des affaires d’intérêt de la communauté et du bon gouvernement de le territoire de Barcelone. En 1284, le privilège Reconnaissance proceres codifia l’ensemble des coutumes valables pour Barcelone et son territoire, ainsi que le Consell de Cent en tant qu’institution dirigeante de la ville. Cette institution a évolué au fil des siècles avec les événements politiques, sociaux, économiques et juridiques de la Catalogne et de l’Espagne jusqu’à la fin de la guerre de Succession d’Espagne, lorsque Philippe Vhe a annulé l’organisation des conseils ou universités catalans avec le décret de nouvelle usine à constituer le régiment ou le conseil municipal.
Cette nouvelle forme de régime local fut abolie, avec les autres institutions d’origine féodale, par les Cortes de Cádiz de 1812, qui donnèrent une nouvelle configuration aux conseils constitutionnels, et par les réformes et lois successives qui affectèrent l’organisation locale et furent décrété tout au long du XIXe siècle jusqu’au Statut municipal de Primo de Rivera (1924), qui a conduit à la récapitulation des réformes administratives du premier quart du XXe siècle et a accordé un nouveau corpus normatif à l’administration locale, qui serait de l’époque franquiste.
Maison de ville
La Casa de la Ciutat de Barcelona est le bâtiment et le siège de la mairie de Barcelone. Il est situé dans le centre historique de la ville, sur la Plaça de Sant Jaume, en face du Palau de la Generalitat de Catalunya. Sa construction s’est déroulée sur plusieurs siècles. Sa façade principale, située sur la Plaça de Sant Jaume, date de 1847; son origine remonte cependant à 1369, année du début de la construction du Saló de Cent.
Le bâtiment est un palais. Sa façade principale est de style néoclassique et a été conçue par Josep Mas i Vila, et la façade donnant sur la rue Ciutat est de style gothique, créé par Arnau Bargués. La cour intérieure, également de style gothique mais avec des traces de la Renaissance, date de 1391 et présente plusieurs sculptures d’auteurs tels que Josep Llimona, Joan Miró et Josep Clarà. D’autres salles remarquables sont la salle des cent, la salle des chroniques, la salle de la reine régente et la chapelle du bon conseil.
Cathédrale de Barcelone
La cathédrale de Santa Creu i Santa Eulàlia est la cathédrale gothique de Barcelone, siège de l’archidiocèse de Barcelone. La cathédrale a été construite aux XIIIe et XVe siècles sur le même site où il y avait eu une cathédrale romane, et encore plus tôt une cathédrale paléochrétienne. La façade, de style gothique, moderne (siècle XIX). Le bâtiment est un bien d’intérêt culturel et, depuis le 2 novembre 1929, un monument artistique historique national.
La cathédrale est dédiée à la Sainte Croix, sa principale dévotion, et à Sainte Eulalie, patronne de Barcelone, une jeune vierge qui, selon la tradition chrétienne, a souffert le martyre à l’époque romaine. La consécration du temple à la Sainte Croix, très inhabituelle, est l’une des plus anciennes du monde chrétien et remonte probablement au milieu du VIIe siècle. La consécration à Sainte Eulalie est connue depuis 877, lorsque l’évêque Frodon a localisé les restes du saint et les a solennellement déplacés vers la cathédrale.
Parcs et jardins
Ciutat Vella est le centre de Barcelone et, pour cette raison, ne dispose pas d’un large éventail d’espaces extérieurs. Cependant, le parc de la Ciutadella, le parc de la Barceloneta, le parc des Cascades et les jardins de Sant Pau del Camp sont des endroits idéaux pour se promener et profiter du quartier.
Des plages
Ciutat Vella et Sant Martí sont les deux seuls quartiers de la ville à avoir des plages. Ciutat Vella possède quatre grandes plages qui, ensemble, représentent une superficie de 2 024 mètres. Les plages de Ciutat Vella sont Sant Sebastià, Sant Miquel, Barceloneta et Somorrostro. La Barceloneta est la plage la plus ancienne et la plus traditionnelle de Barcelone. De plus, il dispose d’un espace pour les personnes handicapées qui dispose d’un service d’assistance aux toilettes. Les quatre plages disposent de douches, de toilettes publiques, de services adaptés et de nombreux autres équipements pour faciliter la journée à la plage.
Plage de San Sebastian.
Située à l’ouest de la ville de Barcelone, c’est, avec la Barceloneta, la plage la plus ancienne et la plus traditionnelle.
Plage de Sant Miquel.
Situé entre les plages de Sant Sebastià et de la Barceloneta, il doit son nom à l’église de Sant Miquel del Port, construite en 1755.
Plage de la Barceloneta.
Il est situé entre le brise-lames de gaz, également connu sous le nom de brise-lames de Genève, et la plage de Sant Miquel.
Plage de Somorrostro.
D’une longueur d’environ 522 mètres, la plage de Somorrostro est située entre le brise-lames Gas et la jetée de la Marina.