Nou Barris est un quartier de Barcelone à l’extrémité nord de la ville, entre la Sierra de Collserola et l’Avinguda Meridiana. Il borde Horta-Guinardó au sud et la chaîne de montagnes Collserola à l’ouest. Au total, le quartier compte plus de 800 hectares et accueille environ 168 000 personnes d’horizons très différents.
Les particularités de l’histoire récente de Nou Barris, point d’accueil d’une partie importante de l’immigration de travail arrivée à Barcelone dans les années 50 et 60 du XXe siècle, en ont fait le territoire avec plus d’unités de la nouvelle carte.
Le dernier quartier reconnu est celui de Can Peguera, qui devient le treizième quartier en mémoire de ses origines dans le projet de relocalisation, dans la deuxième décennie du XXe siècle, des travailleurs qui vivaient dans des huttes à Montjuïc dans des groupes de maisons populairement connus sous le nom de Maisons bon marché. L’extrémité supérieure du quartier est occupée par les quartiers de Ciutat Meridiana, Torre Baró et Vallbona, avec des structures urbaines très marquées par le relief montagneux et les grandes barrières artificielles (autoroutes et voies ferrées).
Les autres districts ont la plus grande population, tels que La Prosperitat, Porta, La Guineueta, Turó de la Peira et Les Roquetes. Celui de Verdun reste avec le toponyme en souvenir de la bataille de la Première Guerre mondiale, au détriment du Verdum catalanisé, qui donne son nom à une place.
Histoire
Politiquement, le quartier a connu une forte activité portée par les associations de quartier tout au long du régime franquiste, en réponse à l’urbanisme désordonné et aux déséquilibres de développement des années 60 et 70. Pendant la démocratie, le district a été un grenier de votes de la Partit dels Socialistes de Catalunya, dépassant généralement plus de cinquante pour cent des voix. Le nom du quartier a été officiellement mis le 18 janvier 1984 lorsque le conseil municipal de Barcelone a approuvé une nouvelle division territoriale de la ville, en utilisant le nom du magazine de la première association d’habitants de la région au début des années soixante-dix. Le fait est qu’une partie importante de Nou Barris se trouvait dans l’ancien district 9, ainsi qu’une partie de l’actuel quartier de Sant Andreu. Dans les premiers projets de division de la ville dans les dix quartiers actuels,
Une des constructions les plus imposantes du quartier s’appelait initialement Asylum de Santa Cruz, et connue plus récemment jusqu’à sa fermeture en 1986 comme Institut Mental de Santa Cruz, l’actuel siège du quartier. La construction originale conçue par le Dr Emili Pi i Molist et par l’architecte Josep Oriol i Bernadet, était l’un des exemples les plus brillants d’architecture d’asile «morale» en Europe. Le bâtiment est resté intact jusqu’en 1970 et sa valeur patrimoniale était beaucoup plus grande que d’autres projets de Josep Oriol et Bernadet tels que Can Ricartnow en cours de protection du patrimoine.
Conçue entre 1855 et 1860, sa construction a commencé en 1886 et ne s’est terminée qu’en 1910-1915. Il était entouré d’un domaine de 120 hectares sur lequel ils allaient être construits, après un processus spéculatif qui a débuté en 1955 et s’est terminé en 1977 dans les quartiers de La Guineueta, Canyelles, une partie de Verdun et la région de Can Peguera. Même aujourd’hui, la partie montagneuse du domaine, connue sous le nom de Can Masdeu, subsiste. Actuellement, le bâtiment est utilisé par les archives municipales du district de Nou Barris, le conseil municipal du district de Nou Barris et la bibliothèque populaire de Nou Barris, l’une des plus grandes de la ville.
Campagne
Jusqu’au premier tiers du XIXe siècle, le paysage de Nou Barris était essentiellement rural, une caractéristique qu’il partageait avec d’autres lieux et municipalités qui, comme Sant Andreu, Sant Martí, Les Corts ou Sants, faisaient partie de la soi-disant Barcelone plan .. Son territoire accidenté et montagneux, puisque Nou Barris s’étend le long du versant nord-est de la chaîne de Collserola, a été traversé par de nombreux torrents et ruisseaux qui, à l’exception de l’ancien Rec Comtal, ont disparu avec les urbanisations ultérieures. .
Certains de ses noms survivent encore dans les rues voisines: torrent d’en Tissó, torrent de Can Campanya, riera d’Horta… Il y avait aussi des sources très appréciées pour leurs eaux; Parmi celles qui sont conservées, on trouve la fontaine Muguera et la fontaine des Canyelles. Les fermes disséminées dans les montagnes concentrent l’activité agricole qui se déroule sur le territoire. La plupart ont disparu, bien qu’ils aient donné des noms à des lieux ou des quartiers entiers, par exemple Can Dragó, Can Garrigó, Ca la Peira, Can Guineueta, Torre Baró, etc.
D’autres fermes sont encore préservées et maintiennent une certaine activité économique, comme c’est le cas de Can Carreras ou Can Verdaguer. Certains, enfin, sont utilisés comme équipements publics, comme c’est le cas de Ca n’Ensenya, Torre Llobeta ou Can Basté. La plus ancienne ville de Nou Barris était Santa Eulàlia de Vilapicina, un petit quartier qui s’articulait autour d’une chapelle romane du même nom, qui existait déjà au Xe siècle et a été reconstruite en 1782. A proximité se trouvent Ca n’Artés, un ancien XVIe – auberge du siècle construite sur le Camino de Sant Iscle, et Can Basté, une ferme de la fin du XVIIIe siècle.
La population des fermes et de ce petit quartier ne dépassait pas quelques centaines d’habitants au milieu du XIXe siècle. L’économie reposait sur certaines activités artisanales et, surtout, sur la culture de la vigne et du fourrage pour le bétail. Les produits du verger étaient également cultivés pour la consommation des habitants de Barcelone voisine, toujours entourée de murs.
Révolution industrielle
La lenteur de la vie rurale a commencé à changer au milieu du XIXe siècle à la suite de la révolution industrielle, qui a affecté Barcelone et les villages environnants. L’augmentation de la population, la révolution des transports et les nouvelles exigences d’industrialisation ont timidement affecté Nou Barris et enclenché une transformation lente mais déjà imparable du paysage. L’augmentation de la population dans la commune de Sant Andreu et la consolidation des idées d’hygiène ont fait qu’en 1839 l’ancien cimetière paroissial a été déplacé dans le quartier actuel de Porta. Cette action a facilité l’implantation de petites industries de la farine et de la menuiserie près du cimetière, ainsi que la construction de certaines maisons. Ce premier développement urbain à Porta s’est poursuivi avec la construction, en 1855, de la ligne de chemin de fer de Barcelone à Saragosse,
En revanche, les besoins croissants en eau des habitants et les nouvelles industries du plan de Barcelone ont favorisé la construction, entre 1871 et 1881, de deux aqueducs qui ont traversé le territoire de Nou Barris, dont certaines sections sont encore conservées en Ciutat Meridiana, Torre Baró et Can Carreras. L’industrialisation a également commencé timidement dans la région de Vilapicina, comme des manufactures dédiées à la production de textiles, d’engrais, de savon, de briques, de produits chimiques … et même d’électricité, pour la traction des tramways de la ligne de Barcelone à Horta, dans les garages actuels de la Paseo de Borbón.
Ce processus d’industrialisation très modeste, surtout si on le compare aux proportions que le même processus atteint dans les autres lieux du plan de Barcelone, a coïncidé avec la plus importante initiative urbaine du XIXe siècle à Nou Barris: l’urbanisation du Passeig de Santa Eulàlia, actuellement de Fabra i Puig. La promenade a été approuvée en 1875 par le conseil municipal de Sant Andreu et, depuis les années 80, est devenue l’épine dorsale d’une sorte de petit Eixample qui a stimulé l’activité de construction dans les quartiers de Vilapicina et de Porta.
En 1889, dans l’actuelle Guineueta, l’hôpital psychiatrique de la Sainte Croix a été inauguré, dirigé par le Dr Emili Pi i Molist, l’un des pionniers dans le traitement des maladies mentales en Espagne. L’imposant bâtiment a été construit suite à un « projet médical raisonné », qui a rassemblé les techniques hospitalières les plus modernes de l’époque. L’installation du sanatorium suit la logique de l’industrialisation qui se déplace vers la périphérie, et dans ce cas à Nou Barris, certaines des grandes infrastructures ou équipements généraux de la ville, par exemple, les ateliers du chemin de fer, le sanatorium mental et, plus tard, la station de relevage d’eau de Montcada ou les tours électriques à haute tension.
À la fin du XIXe siècle, la population de Nou Barris pouvait être estimée à environ 1700 habitants, majoritairement des agriculteurs, mais avec une incidence progressive de journaliers employés dans les manufactures locales ou dans les industries en croissance de Sant Andreu. Nous savons peu de choses sur les préoccupations sociales et culturelles de cette population, mais certains faits sont illustratifs dont nous avons des preuves, par exemple, les demandes faites par les habitants de Santa Eulàlia à la ville de Sant Andreu en 1874 pour installer dans le quartier un l’école pour filles, ou la fondation, en 1887, de la Société des Ouvriers et Auxiliaires L’Estrella, située dans la rue de Porta et dédiée aux activités récréatives et familiales et à l’entraide entre les membres en cas de décès ou de maladie.
Le nouveau siècle a commencé à Nou Barris avec une proposition de ville-jardin qui devait être développée dans un lieu d’une qualité naturelle exceptionnelle: l’ancien patrimoine de Torre Baró i Vallbona, propriété de la famille Sivatte depuis 1873. Suivant les courants d’urbanisme et hygiène de grand prestige international qui a inspiré des initiatives urbaines avec des caractéristiques similaires à Barcelone, comme Avinguda del Tibidabo ou Park Güell, en 1904 la Compañía de Urbanización de las Alturas del NE de Horta.
L’opération immobilière liée à la cité-jardin n’a pas prospéré, bien que la société ait construit la route qui relie Horta à la colline des Roquetes et a commencé la construction du bâtiment aux allures médiévales, qui devait avoir des fonctions d’hôtel et aujourd’hui on sait comme le château de Torre Baró. En témoignage de ce projet, certaines tours d’été construites dans la région entre 1915 et 1936 sont conservées.
Urbanisation
À partir de 1917, et sous les auspices des gains rapportés par la neutralité espagnole lors de la Première Guerre mondiale, un nouveau phénomène urbain se produit dans la ville, consistant en l’apparition, dans la plaine de Barcelone, de nouvelles périphéries urbaines constituées d’un population essentiellement ouvrière avec une forte proportion d’immigrants. Dans ces circonstances, et jusqu’en 1936, Nou Barris est devenue la banlieue qui a connu la croissance la plus dynamique de Barcelone, car sur son territoire s’élevait un dixième de tous les nouveaux bâtiments construits à la périphérie de la ville.
De plus, sur le terrain de Can Peguera, plus de cinq cents maisons ont été construites dans le cadre du domaine Ramon Albó, l’un des quatre groupes de maisons bon marché construits dans la ville en 1929 par le Patronat de l’Habitatge. Durant cette période, les quartiers des Roquetes, Verdum, Charlot, La Prosperitat, La Guineueta et Can Borràs sont pratiquement sortis de nulle part. Une preuve indirecte de cette fièvre de la construction est la création, en 1925, de l’entité Defensa de los Intereses de la Propiedad Urbana de las Afueras de San Andrés, que nous connaissons aujourd’hui comme l’Association des propriétaires des Roquetes.
Comme on peut le déduire, l’augmentation de la population était significative et en 1930, lorsque Barcelone atteignit le million d’habitants légendaire, Nou Barris en comptait déjà 17 000. D’une manière générale, on peut dire que cette population était relativement jeune, avec une présence notable d’immigrants et un grand nombre d’enfants. L’incidence de l’analphabétisme est élevée et devient plus évidente chez les femmes. La plupart de la population active se classait comme journalière et la présence de marchands, de propriétaires et de professionnels libéraux était très rare.
La vie sociale à Nou Barris s’organisait autour de sociétés culturelles, sportives et récréatives de toutes sortes, comme le Casinet de Vilapicina, continuateur de la société L’Estrella, le défunt Ateneu Familiar Artístic i Cultural, créé à Verdum I en 1927, ou le Chœur toujours actuel de L’ldeal d’en Clavé, fondé en 1930. Dans le domaine sportif, il faut citer les équipes de football vétérans La Montañesa et Les Roquetes, créées respectivement en 1927 et 1929. Il y avait aussi des quartiers généraux de partis politiques, tels que l’Union monarchique, situés dans l’actuelle Via Júlia, et il semble que d’autres aient été établis à l’époque républicaine. Il faut dire que lors des élections générales de février 1936, à Nou Barris, le Front populaire l’emporta de loin.
Après la guerre
La fin de la guerre civile avec la victoire des troupes franquistes sur le régime démocratique de la Seconde République cède la place à une dictature militaire basée sur la répression de la population et l’absence de libertés politiques, syndicales et nationales. Les dures conditions économiques issues de l’immédiat après-guerre, combinées au besoin urgent de logements et au contrôle politique féroce exercé sur la population, ont conduit à des bidonvilles et à l’autoconstruction, une forme de croissance urbaine jusqu’alors inconnue à Nou Barris qu’elle exclut. toute demande de services et de conditions de vie.
Dans ce contexte et entre les années 1941 et 1945, à Torre Baró i Vallbona ce qui était un ambitieux projet de cité-jardin s’est transformé en une subdivision exhaustive du territoire, où des logements très précaires ont été construits, souvent absents. des services de base tels que l’eau, l’électricité ou l’assainissement. L’autoconstruction s’est étendue aux Roquetes dans les années 1950, où, à l’été 1964, les habitants ont décidé de doter le quartier de services d’eau et d’égout inexistants et les ont construits eux-mêmes le dimanche. Cette initiative a ensuite été connue sous le nom de «Urbanisation le dimanche».
Le début de l’industrialisation espagnole, produit dans les années 50 à la suite de l’ouverture de l’économie aux marchés étrangers, a provoqué un processus d’émigration imparable de toutes les régions d’Espagne vers les grandes villes industrielles, entre autres Barcelone, un fait qui signifiait une aggravation. des conditions déjà difficiles du logement de la population. Cette pression démographique a contraint certains organes officiels du régime franquiste, comme le gouvernement civil, la commission municipale du logement ou le syndicat vertical lui-même à travers son travail syndical à domicile, à intervenir dans la promotion du logement en ville.
Pour cette raison, entre 1952 et 1955, les soi-disant Viviendas del Gobernador dans le quartier de Verdum, le domaine Torre Llobeta et les domaines Obra Sindical del Hogar à Verdum et La Trinitat Nova ont été construits à Nou Barris. A Nou Barris, les transports publics étaient pratiquement inexistants à cette époque. À partir de 1949, il n’y avait qu’un seul arrêt de train à Torre Baró, et il fallait se rendre à Horta ou à Sant Andreu pour prendre les tramways et les bus qui reliaient au reste de la ville.
Ce manque oblige à des trajets longs et pénibles, tant pour se rendre au travail que pour utiliser les services publics, toujours rares. Il est donc compréhensible que les habitants de Verdum, Les Roquetes et La Prosperitat aient organisé une grande fête lorsque, en 1953, les bus de la compagnie TAC arrivèrent via Júlia. Dans un contexte de croissance économique rapide et d’immigration forte qui a généré un déficit permanent de logements dans la ville, l’approbation, en 1953, du Plan régional de Barcelone a été décisive pour la croissance de Barcelone et de Nou Barris dans les deux décennies suivantes.
Le Plan régional, qui a conçu les grands axes routiers de la ville, a également intégré un instrument d’urbanisme de premier ordre – le Plan partiel – qui décidait dans chaque territoire spécifique des usages du sol, des alignements de rues et de places, de la localisation des espaces ouverts, des services publics et les bâtiments, ainsi que le volume, la destination et les conditions sanitaires et esthétiques des bâtiments. Il va sans dire que cet instrument puissant a été largement utilisé à Nou Barris, où les plans partiels ont concerné douze des quatorze quartiers qui le composent, à la seule exception de Vilapicina et d’une petite partie de Porta. Il faut également mentionner qu’à Nou Barris, la cinquième partie des plans partiels exécutés dans toute la ville a été développée.
Au début, ces plans partiels ont été promus par les propriétaires des terres qui restaient encore à développer à Nou Barris et, dans de nombreux cas, ils ont servi à légaliser les méfaits urbains qui avaient été commis au cours de la décennie précédente. Mais c’est dans les années 1960 que, dans le contexte du développementalisme et de l’arrivée de milliers d’immigrés à Barcelone, les plans partiels se transforment en véritables instruments de spéculation, car ils restent entre les mains de grandes sociétés immobilières. qu’à Nou Barris, ils faisaient des affaires multimillionnaires.
Dans le cadre de cette approche, les lotissements de La Guineueta, Porta, Turó de la Peira, Ciutat Meridiana, Barcinova et Calinova ont été construits à La Guineueta, dont le dernier a entraîné la démolition d’une grande partie du bâtiment de l’hôpital psychiatrique. La dernière zone industrielle, de promotion municipale et inaugurée à l’époque pré-démocratique, est celle de Canyelles, en 1974. La conséquence logique de cet urbanisme spéculatif du régime franquiste est le déficit d’équipements et de services publics qui se manifeste tout au long de la période. ville, mais avec plus d’intensité en banlieue et nouvellement construit. Il suffit de mentionner qu’en 1967, pas si loin, certains vieux tramways étaient encore activés comme écoles à Nou Barris.
Dans les années soixante et soixante-dix, le manque d’écoles, de chirurgies, de zones de sports et de loisirs, ainsi qu’une longue liste d’autres, était proverbial à Nou Barris, puisque la priorité de l’administration municipale franquiste n’était pas, dans l’absolu, d’augmenter le bien-être. de la population. La prise de conscience des citoyens face à ces carences a donné naissance, en 1970, à l’Association des voisins de Nou Barris, entité pionnière dans la lutte contre les plans partiels et pour l’amélioration des conditions de vie et la réalisation des libertés démocratiques.
Au début des années 1970, des associations de quartier ont vu le jour dans chaque quartier pour accueillir des combattants de toutes sortes: voisins consciencieux, chrétiens engagés, combattants anti-franquistes et membres des partis politiques alors illégaux. Ensemble, hommes et femmes, jeunes et vieux, ont organisé des assemblées, des manifestations et toutes sortes d’activités qui ont montré les lacunes à améliorer et les libertés à réaliser. Ainsi, des grèves de location ont été lancées pour améliorer les domaines de la SST, des Jeux olympiques populaires pour exiger des équipements sportifs et pour les jeunes, la chasse au rat pour améliorer la propreté, des actions pour paralyser une usine d’asphalte et la transformer en athénée, des fermetures pour obtenir des lycées, des détournements de bus vers les amener dans les quartiers, des manifestations pour obtenir des feux de circulation,
Ère démocratique
La réalisation de la démocratie, en 1977, et les premières élections municipales de 1979 ont signifié un grand changement pour les citoyens et le paysage de Nou Barris, car une grande partie des demandes des habitants ont été satisfaites par les nouvelles municipalités et institutions démocratiques, en même temps. moment où de nouveaux mécanismes d’intervention et de participation sociale ont été créés. Dans cette perspective, le nouvel urbanisme développé par la Mairie démocratique dans les années quatre-vingt a été conçu comme un urbanisme suture, c’est-à-dire un urbanisme capable de relier ce qui avait été séparé et capable d’intervenir dans la régénération. et la dignité des espaces marginalisés par la spéculation de Franco.
Cet urbanisme, qui ne se comprend pas sans participation citoyenne et qui a également montré de réelles faiblesses telles que la viabilité des plans spéciaux de réforme intérieure (PERI), a donné de très bons exemples de son savoir-faire à Nou Barris. Des exemples sont les places de Sóller, Àngel Pestaña ou Llucmajor, via Júlia et Avinguda de Rio de Janeiro, des espaces où l’action a également été menée du point de vue de la monumentalisation de la périphérie, créant une véritable galerie d’art de rue de très bon international sculpture. Cela dit, les interventions urbaines qui peuvent le mieux définir la nouvelle façon de faire une ville à Nou Barris sont celles qui ont réussi à lier la réalisation d’une nouvelle installation sociale, culturelle ou sportive à l’amélioration de la qualité urbaine de son environnement.
C’est à partir de ces facilités, de cette amélioration de la qualité de vie, de l’esprit entrepreneurial des citoyens et du riche réseau associatif de Nou Barris, qu’il faut avancer dans le renforcement des relations entre les personnes, dans la participation de tous dans les affaires de la communauté et dans l’approfondissement des valeurs démocratiques, qui sont ce qui nous rend vraiment libres.
District
L’histoire de Nou Barris est l’histoire de personnes qui ont vécu, travaillé et forgé leurs rêves et leurs espoirs pour l’avenir. C’est aussi l’histoire d’agents sociaux qui, dans différents contextes économiques et politiques, ont concrétisé leurs initiatives et projets. Cet héritage historique a marqué à la fois le paysage de Nou Barris et le fonctionnement de ses citoyens, et a formé une image collective ou des traits identitaires que nous avons tenté d’interpréter.
Quartier de Can Peguera
Situé au pied du versant nord de la colline de La Peira, le nom vient de la fabrication de colle qui a été faite à partir des forêts de pins.
Au pied du versant nord de la colline de La Peira se trouve le quartier de Can Peguera, sur le terrain de l’ancienne ferme qui présidait la région. Le nom vient de la fabrication de colle qui a été faite dans cet environnement plein de forêts de pins. Le complexe résidentiel qui y a été construit, connu depuis de nombreuses années sous le nom de Ramon Albó, était l’un des quatre groupes de maisons bon marché – des maisons unifamiliales de plain-pied, la plupart avec des toits rustiques et de petits jardins à l’avant. que le Conseil municipal du logement a construit à Barcelone à l’occasion de l’Exposition universelle de 1929, pour relocaliser les ouvriers qui vivaient dans des huttes à Montjuïc.
Le remplacement des anciennes maisons par de nouveaux blocs, qui a déjà été réalisé dans le groupe Eduardo Aunós (Sants-Montjuïc) et le groupe Baró de Viver (Sant Andreu), ainsi que celui en cours à El Bon Pastor (également dans le quartier de Sant Andreu) laissera l’ensemble de Can Peguera comme le dernier témoignage vivant de ce type de bâtiment à Barcelone.
Quartier de Canyelles
Canyelles, construit en 1974, est le dernier lotissement construit dans le quartier à l’époque pré-démocratique.
Les terres agricoles de l’ancienne ferme de Can Guineueta, construite au XVIIIe siècle, atteignaient plus ou moins le lieu où se trouve aujourd’hui le marché de Canyelles. Ce domaine de culture a radicalement changé au cours des années 1940. Après la guerre civile, la zone autour de la ferme a commencé à être peuplée de huttes et de petites maisons qui ont fini par former le quartier improvisé de La Guineueta Vella; leurs 250 maisons n’avaient aucun service. Ni électricité ni égout. Le projet de construction de la Ronda de Dalt a condamné ce quartier de fortune au milieu des années soixante lorsque le terrain a été exproprié pour construire un lotissement. La ferme a disparu et a laissé place aux gratte-ciel du nouveau quartier. La lutte de quartier a cependant permis aux habitants de La Guineueta Vella de vivre dans le 3, 000 maisons dans le nouveau quartier qui seraient construites là où se trouvait leur maison. Ce nouveau quartier s’appelait Canyelles et ouvrit en 1978.
Quartier de Ciutat Meridiana
Ciutat Meridiana est l’un des exemples les plus clairs d’urbanisme spéculatif pré-démocratique et constitue une agression écologique dans la chaîne de montagnes de Collserola.
Jusque dans les années soixante, les terres escarpées où se trouve aujourd’hui le quartier étaient les terres agricoles de la Quadra de Vallbona. Un premier projet prévoyait de transformer le terrain en cimetière, mais l’extrême humidité ne lui a pas permis d’être consacré aux morts. A partir de 1963, un groupe de promoteurs, dont Joan Antoni Samaranch, les développa avec de grands immeubles. Comme d’habitude dans l’urbanisme de Franco, le quartier a été construit sans les équipements les plus élémentaires et sans aucun type de services urbains. Les premières manifestations de quartier étaient, bien sûr, à cause de l’humidité des appartements. Ensuite, les cliniques externes, les écoles et d’autres services de santé de la rue ont été confirmés, comme en témoigne le concours de chasse au rat organisé en 1971.
Avec l’arrivée du premier conseil municipal démocratique, les erreurs commises dans la cité méridienne ont commencé à être réparées. Depuis, des infrastructures sanitaires, socioculturelles et éducatives ont été créées, les rues ont été rénovées et des escaliers mécaniques de toutes sortes ont été installés pour pallier les grandes inégalités du quartier. La partie supérieure de Ciudad Meridiana a également été reliée par la station de métro L11.
Quartier El Turó de la Peira
Le quartier est organisé autour de la colline qui lui donne son nom et qui l’entoure presque complètement. La partie supérieure de la colline est un parc urbain datant de 1936.
La pinède feuillue, couronnée par un belvédère et une grande croix, qui appartenait au domaine de Can Peguera est devenue un parc public en 1936 mais au début des années 1960, les dimensions du parc ont été réduites par la construction de logements à la suite d’un plan partiel. Selon la division officielle des quartiers faite en 2006, Turó de la Peira est délimitée par Passeig de Fabra i Puig, Carrer de Camós, Carrer de Cornudella, Carrer de Biure, Carrer de Vila-seca, Carrer de Pedret, Paseo de Urrutia, Rue elDoctor Pi i Molist et place Virrei Amat. Le nom vient de la colline du même nom, située dans la partie nord-ouest du quartier. Au début des années 1990, il a été détecté que de nombreuses maisons du quartier souffraient d’aluminose, une pathologie du béton qui dégrade sa résistance et met en danger la structure des bâtiments. Par conséquent,
Quartier de la Guineueta
La Guineueta est composée du domaine de la Guineueta au nord et des lotissements Barcinova et Calinova au sud, construits dans les années 1970.
Can Guineueta était une ferme située plus ou moins là où se trouve maintenant l’intersection du Passeig de Valldaura avec la Carrer de la Gasela. Pendant de nombreuses années, la ferme était au pied de l’ancienne route de Cornellà à Fogars de Tordera, une route qui suivait à peu près la route qui occupe aujourd’hui la Ronda de Dalt. Les champs de culture ont commencé à disparaître dans les années 1940, mais ce n’est que dans les années 1960 que la zone s’est urbanisée avec la construction de deux zones urbaines distinctes le long du Passeig de Valldaura. Sur le côté nord se trouvent les maisons des promotions de l’Obra Sindical del Hogar, la Cooperativa La Puntual et des entreprises telles que Telefónica, Catalana de Gas et Fecsa. Cette zone avait les mêmes problèmes d’infrastructure et de manque de services que le reste des quartiers construits sous le régime franquiste à Barcelone. Les voisins ont dû lutter pour obtenir l’équipement, les services, etc. L’un des jalons a été l’urbanisation du Torrent de la Guineu, qui a été transformé, en 1971, en parc de la Guineueta.
De l’autre côté du Passeig de Valldaura, les zones industrielles de Barcinova et Calinova ont été construites sur des terrains occupés par l’Institut de la Santa Creu et qui ont été laissés libres en raison de la démolition d’une grande partie du bâtiment de l’hôpital. Le parc central de Nou Barris, conçu par Carme Fiol et Andreu Arriola, a été inauguré sur ces terres dans les années 1990. Le parc abrite plusieurs bâtiments intéressants tels que l’aqueduc Dosrius, construit au 19ème siècle pour fournir de l’eau à Barcelone, et la ferme Can Carreras du 17ème siècle. Aussi, dans la partie qui a été préservée du bâtiment mental, il y a actuellement plusieurs services municipaux, tels que le siège du district de Nou Barris, la Guàrdia Urbana et la bibliothèque.
Quartier de la prospérité
La prospérité est née pratiquement de nulle part dans les années 1920 et 1930, au cours du processus d’expansion démographique de la ville.
Le quartier de Prosperitat, d’une superficie de 59 hectares, est limité par la Via Júlia, l’Avinguda Meridiana, le Passeig de Valldaura et la Via Favència. Le territoire a été occupé jusqu’au premier tiers du XXe siècle par des champs, des fermes et des tours de la bourgeoisie et des artisans de Sant Andreu. Suite aux vagues migratoires des années 1920 et 1940, un bidonville et une colonie anarchiste ont vu le jour. Ce quartier a été baptisé du même nom que la coopérative qui existait dans les années 1930 dans la partie la plus méridionale de Nou Barris.
Avec la formulation d’un plan d’aménagement urbain partiel en 1957, un important processus de croissance de ce secteur s’est développé, avec la construction de maisons d’appartements et d’immeubles, qui n’a cependant pas été accompagnée par la dotation. des équipements urbains prévus dans ce plan. En un peu plus de quinze ans, le quartier a subi une transformation profonde avec l’arrivée d’immigrants du reste de l’État, qui a conduit à des constructions spéculatives sans équipements ou services suffisants. En 1973, la caserne en bois que RENFE a érigée à côté de la ferme Can Dragó existait toujours, où ses cheminots vivaient dans des conditions terribles.
Ce n’est qu’en 1976 que la première place, celle de Prosperitat, fut aménagée sur un terrain appartenant à Hispano Villiers. À l’ère démocratique et à la suite de la revendication du quartier, de nouveaux espaces urbains ont été ouverts tels que la Plaza de Ángel Pestaña, devenue un espace central du quartier, ou la rue Pablo Iglesias, qui rassemble une vie de quartier importante. et commercial.
Nouveau quartier de la Trinité
Apparu au cours des années 50, il a la configuration typique en blocs entourés d’espaces de jardin, et les maisons sont petites.
Le quartier Trinitat Nova est traditionnellement une zone dédiée à l’agriculture et à l’exploitation de petites carrières. En 1825, un aqueduc a été construit pour fournir de l’eau à Barcelone, et au milieu du XIXe siècle, les premiers chemins de fer ont été construits. Au début du XXe siècle, les premières industries ont vu le jour – la Teneria Ibérica de Sant Andreu de Schmidt i Cia – et le réseau électrique a été renforcé. Au début du XXe siècle et jusqu’à la guerre civile, qui a tout écrasé, il y a eu de grands projets de développement urbain dans le quartier. C’est dans les années 50 qu’une impulsion définitive a été donnée à l’urbanisation du quartier avec la promotion de 3 000 logements neufs par le Conseil municipal du logement, l’Institut national du logement et le Home Trade Union Work.
Le résultat urbain à la fin des années soixante-dix était un modèle de logement constitué de petits blocs séparés par de petits espaces paysagers. Ces maisons ont souffert de graves pathologies structurelles et ont été réhabilitées. L’accès au quartier s’est également amélioré, notamment avec l’arrivée du métro.
Quartier des Roquetes
Le quartier des Roquetes est situé dans une zone aux fortes pentes. L’immigration importante des années 50 a construit les maisons elles-mêmes.
Les Roquetes est un quartier situé au pied de la colline qui porte ce nom, entre la Ronda de Dalt et la Sierra de Collserola. Il se caractérise par des pentes abruptes. Historiquement, il contenait des carrières, des mines et des forêts de chênes et de pins, qui ont été remplacées par l’urbanisation de l’espace, déjà au début du XXe siècle. Des noms comme Campreciós, Jaume Pinent, Catasús ou Llopis seront à jamais liés à ce quartier.
L’urbanisation était particulièrement importante dans les années 50, avec l’arrivée de l’immigration. L’Obra Sindical de l’Habitatge a construit plus d’un millier de logements de très petite taille et de mauvaise qualité, ce qui n’a pas suffi à absorber la forte demande qui y était. Ainsi, de nombreuses familles ont construit leurs propres maisons sur des terrains non bâtis ou sans aucun service. Cette anarchie a conduit les habitants à construire des infrastructures minimales, telles que des canalisations pour amener l’eau potable à leurs maisons, ainsi qu’un réseau d’égouts précaire. Ces travaux ont été réalisés les jours fériés et les dimanches. Dans le même temps, la force de protestation du quartier a réussi à obtenir les transports en commun vers le quartier et l’administration à ouvrir des établissements de santé et d’enseignement. Au cours des dernières décennies, les administrations ont amené le métro, en 2008,
Quartier de Porta
Né de la pression démographique à la fin du XIXe siècle, il est séparé de Sant Andreu par la Meridiana. Le quartier contient de vieux bâtiments ruraux et est riche en espaces verts.
Jusqu’au 19ème siècle, le quartier de Porta était essentiellement rural et assez dépeuplé. Il faisait partie de l’ancienne colonie de Santa Eulàlia de Vilapicina, qui appartenait néanmoins à la municipalité de Sant Andreu de Palomar, annexée à la ville de Barcelone en 1897. La principale voie de communication de ces terres était l’ancienne route de Sant Andreu à Horta , qui existaient déjà au XIIIe siècle et autour desquels émergeaient des fermes telles que Can Piquer, Can Verdaguer, Can Valent, toutes antérieures au XVIIe siècle, Can Borràs, Can Dumanjó, Ca l’Estudiant et Can Porta, qui ont cédé le terrain pour la construction des premières maisons du quartier et lui a donné son nom. Le paysage des terres, à l’exception de la partie nord, forêt, était de champs de légumes, de céréales et de vignes à la fois parce qu’il était traversé par des ruisseaux,
Avec la croissance de Sant Andreu de Palomar tout au long du 19ème siècle, des maisons au rez-de-chaussée avec des vergers, des ateliers et des petites industries ont été installés dans la petite ville de Can Porta, mais la transformation la plus importante a été la construction, par le conseil municipal, d’un nouveau cimetière, construit sur le terrain de Can Sales. D’autres actions qui ont changé l’apparence du futur quartier étaient, en 1862, l’ouverture de la voie ferrée, la séparation naturelle de Porta et Sant Andreu de Palomar; l’ouverture de la Rambla de Santa Eulàlia en 1877 (rebaptisée Passeig de Fabra i Puig en 1918); la construction, en 1885, de la nouvelle paroisse de Santa Eulàlia de Vilapicina sur un terrain appartenant à Can Solà; l’inauguration, en 1889, de l’actuel Passeig de Valldaura; Au milieu du XXe siècle,
Entre 1957 et 1966, la construction massive d’une grande partie des bâtiments qui composent aujourd’hui le secteur sud de Porta a été réalisée, à l’exception de l’espace actuellement occupé par la Plaça de Sóller, déclaré espace à usage public. Pour compenser la perte de ces terres, les promoteurs immobiliers ont construit les maisons à une hauteur plus élevée que celle officiellement autorisée, et ce n’est que dix ans plus tard que la zone a pu être urbanisée.
Avec l’urbanisation de la Plaça de Sóller et la récupération publique des anciens terrains ferroviaires, désormais convertis en parc Can Dragó, la rénovation du quartier commence, où les principales avenues ont été remodelées, de nouvelles installations ont été construites et de nouveaux sièges sociaux d’entités et les fermes qui étaient encore debout ont été restaurées.
Quartier de Torre Baró
Le nom vient de deux anciennes tours construites par la famille Pinós aux XVIe et XVIIIe siècles, aujourd’hui disparues.
Le quartier de Torre Baró est situé là où il y avait autrefois deux tours construites par la famille Pinós aux XVIe et XVIIIe siècles. Au début du XXe siècle, la construction de petites maisons a commencé sur l’une des pentes qui descend de la colline de Roquetes, aux pentes abruptes. En fait, les nouveaux arrivants y ont construit leurs propres maisons. L’augmentation incessante de la population a atteint son point culminant dans les années cinquante et soixante du siècle dernier, avec la grande vague d’immigration de travail qui est arrivée dans la ville. Malgré la pression démographique sur la ville, les pentes abruptes du quartier ont empêché sa surpopulation. Pour cette raison, pendant de nombreuses années, le quartier a manqué de réseaux de communication et d’équipements urbains en général. Les actions menées par les administrations ont amélioré le réseau de communication, notamment depuis l’avenue de Vallbona,
Aujourd’hui, le quartier nous est présenté comme un espace aux pentes raides, aux rues sinueuses qui s’adaptent au relief et aux maisons auto-construites qui survivent au passage du temps.
Quartier Vallbona
Vallbona faisait à l’origine partie de la municipalité de Sant Andreu. Il sépare actuellement les termes de Barcelone et Montcada i Reixac. Il maintient une certaine ambiance de village.
Limité entre Barcelone et Montcada i Reixac, le quartier est situé dans une région montagneuse où l’agriculture était pratiquée. Ce territoire a été peu modifié par la présence humaine jusqu’au milieu du XXe siècle, quand ils ont commencé à construire des maisons autour du Rec Comtal, qui a alimenté en eau pendant des siècles, la ville, et est maintenant presque couverte. pour les terrains urbains. La modernisation des voies de communication et la création des autoroutes qui quittent la ville vers les Vallesos isolaient ce quartier du reste des quartiers du quartier, ce qui évitait la massification. De plus, comme d’autres quartiers, il manquait d’infrastructures et de services. Au cours des dernières décennies, une série de mesures ont été appliquées pour améliorer la qualité de vie, principalement la construction de logements neufs,
Quartier Verdun
Situé dans la partie centrale du quartier, le quartier de Verdun est un triangle totalement urbanisé et se compose essentiellement de deux grands ensembles résidentiels.
Verdun est un quartier de forme triangulaire composé essentiellement de deux grands ensembles résidentiels construits au début des années 1950. Les zones industrielles de Verdun occupaient les anciennes forêts transformées au XIXe siècle en terres agricoles, notamment en vignobles, situées dans la partie ouest de la vieille ville de Sant Andreu de Palomar. Le quartier a changé d’apparence à partir de 1904, lorsque la route Manicomi (aujourd’hui rue Pi i Molist) et le Paseo de Verdun, qui reliait Vilapicina à Verdun, ont été ouverts. À cette époque, les premières maisons d’été des travailleurs des grandes usines de Sant Andreu de Palomar ont été construites. Ces premières constructions se sont réunies en deux noyaux, dont l’un était situé autour des rues de Batllori, Viladrosa et Joaquim Valls, et l’autre dans le quartier de la Carrer de Casals i Cuberó, connu comme «le quartier de Charlot»,
La transformation définitive de Verdun a eu lieu en 1952, lorsque les soi-disant «maisons du gouverneur» ont été construites pour accueillir les bidonvilles déplacés de l’avenue Diagonal à l’occasion du Congrès eucharistique de Barcelone. Il s’agissait de 41 blocs isolés de hauteur moyenne. Les 900 maisons avaient entre 17 et 25 mètres carrés de surface, présentaient des pathologies constantes et nécessitaient des réparations continues. L’accès était limité à ceux qui n’avaient pas l’accréditation correspondante. Au stade démocratique, les demandes continues du quartier ont été satisfaites et les blocs ont été remplacés par de nouvelles maisons. Le remodelage du quartier a également été réalisé, ce qui a permis depuis d’acquérir de nouveaux espaces publics, équipements et services. Le premier espace du quartier se situe autour de la place de Charlot, et le second a comme axe la Plaza del Verdum, qui fait référence au soi-disant oiseau. Le nom Verdun qui a été donné au quartier vient de la ville où se déroule la bataille historique de Verdun, de la Première Guerre mondiale.
Vilapicina et le quartier de Torre Llobeta
Vilapicina est le quartier le plus au sud de Nou Barris. Il a été construit autour de l’église de Santa Eulàlia. Il a été rejoint par la Torre Llobeta après la guerre civile.
Vilapicina occupe la zone la plus méridionale de Nou Barris et s’est développée avant les autres quartiers du quartier. La ville de Santa Eulàlia de Vilapicina se distingue par son antiquité, formée par l’ancienne église de ce nom et les bâtiments de Ca n’Artés, une ancienne auberge construite entre les XVe et XVIe siècles, et Can Basté, une ancienne ferme. du XVIIIe siècle. Ce complexe fait maintenant partie du quartier voisin de Turó de la Peira, car il est situé sur le trottoir est du Passeig de Fabra i Puig, qui forme la limite.
L’autre élément notable est la magnifique maison seigneuriale de style gothique catalan de Torre Llobeta, construite au 15ème siècle et transformée plus tard en ferme, avec une grande étendue de terres agricoles. À la fin du 18ème siècle, c’était un lieu de repos pour les marcheurs et les voyageurs allant de Horta à Barcelone, où ils s’arrêtaient pour le petit déjeuner et les chevaux se reposaient et buvaient. Les abords de la tour, alors propriété de l’armée, étaient destinés, après la guerre civile, à la construction de logements sociaux, avec un polygone de onze blocs qui furent occupés entre 1952 et 1955 pour accueillir les expulsés des travaux de l’ouverture de l’Avinguda de les Drassanes. Le dernier propriétaire a cédé la propriété au conseil municipal pour un usage social, et à la fin, elle a été restaurée et récupérée à des fins d’utilité publique grâce aux luttes de quartier.
A noter également le Passatge de l’Esperança, composé de quatorze maisons simples construites à la fin des années 1920 sous l’influence du style Noucentista et de l’Art Déco. Les communs à tous sont les fenêtres allongées et en treillis et les frontons des toits, arrondis, petits et décorés de gros boutons floraux de sgraffites. Le quartier est structuré sur les axes Passeig de Fabra i Puig et Maragall, des deux côtés, et l’axe Cartellà – Costa et Cuixart – Ecosse, au centre, devenu la « grande rue » de Vilapicina. La Plaça del Virrei Amat est le point de rencontre le plus central et le plus important du quartier. Juste à côté, sur le terrain des anciens dépôts de bus Bourbon, se trouve un grand îlot d’équipements publics et locaux, qui comprend une bibliothèque, un centre sportif, une maison de retraite et un centre de loisirs. soins de santé.
Récemment, les trottoirs périphériques des anciens garages ont été aménagés ainsi que, à titre provisoire, la parcelle intérieure de ce secteur, où la Generalitat de Catalunya prévoit de construire une installation à l’avenir. Cette action a créé un nouveau point de rencontre et des services dans le quartier. Ce nouvel espace destiné à favoriser la récupération de la mémoire historique des quartiers sera appelé « jardins de Can Xiringoi », en reconnaissance du mas qui occupait le terrain où les dépôts de Bourbon ont été construits plus tard. En ce sens, la ferme Can Sitjà donnera son nom à une place du quartier.
Vie associative
La vie associative dans le quartier est très large. Il existe de nombreuses associations pour partager des idéaux et soutenir le quartier, à travers des projets qui cherchent à l’améliorer par la culture. Chacune des associations est composée de citoyens regroupés dans des centres civiques et d’autres entités qui proposent des activités au public.
L’Athénée populaire s’impose comme le principal symbole de la culture du quartier, situé dans le quartier de Roquetes. Auparavant, le bâtiment était une usine d’asphalte, qui était occupée par un groupe de voisins, car elle nuisait au bien-être des citoyens en 1977. Au fil des ans, il est devenu un espace culturel où se déroulent différentes activités. cirque, théâtre, spectacles, concerts et expositions, entre autres. Il loue également l’espace à d’autres entreprises. Par exemple il propose une caméra blindée où ils gardent le matériel pyrotechnique des Diables du quartier. Tout cela est organisé et géré par des bénévoles à but non lucratif. Concernant le cirque social, il y a des moniteurs qui enseignent à différents jours de la semaine, jusqu’à ce qu’ils soient enfin exposés au public créant des spectacles, dans leur théâtre ou dans la rue pour tout le monde.
De nombreuses autres associations se sont regroupées pour former la plateforme «Nou Barris cabrejada, diu prou!», Où elles présentent leurs plaintes sur la situation du quartier, et dans un manifeste postulent les objectifs qu’elles souhaitent atteindre pour améliorer la qualité des le quartier.
Le groupe d’histoire de Nou Barris, Can Basté, fait des recherches sur l’histoire du quartier et organise des activités culturelles, telles que des visites à l’Institut mental de la Sainte Croix, l’actuel quartier général du district, lors des Fiestas Mayores.
Parcs et jardins
Nou Barris offre de nombreux espaces extérieurs idéaux pour flâner et profiter de la nature et du paysage. Explorez tous les coins des parcs et jardins de la région; laissez-vous surprendre et découvrez toutes sortes de fleurs et d’arbres. Respirez l’air frais depuis les points de vue du quartier et contemplez les meilleures vues de Barcelone.