En la aviación comercial, comprar a bordo (BoB) es un sistema donde los alimentos o bebidas durante el vuelo no están incluidos en el precio del boleto, pero se compran a bordo o se solicitan con anticipación como un extra opcional durante o después del proceso de reserva.

Cómo comprar
Está disponible para comprar mientras se navega desde el despegue hasta la postura de aterrizaje.
Un catálogo de productos (actualización mensual) se coloca cerca del asiento, y los pasajeros hacen las solicitudes de compra a la tripulación de cabina en el asiento sobre esa base.
Pague en efectivo, tarjeta de crédito, cupón emitido por una aerolínea, etc.
Las mercancías envueltas por la tripulación de cabina son entregadas.
Además de vender en el avión, algunas aerolíneas también pueden comprar a través del sitio web de la aerolínea, por correo, enviando tarjetas postales de solo compra.
Ejemplos de productos para ser vendidos
En las principales aerolíneas, a menudo es el producto original de una compañía aérea, como relojes de marca, bolsos, billeteras, accesorios, perfumes, bolígrafos, cosméticos, y algunas veces maneja artículos limitados solo en ventas en vuelo. En vuelos internacionales, también se venden productos libres de impuestos, como licor y cigarrillos.

Las aerolíneas baratas también venden bebidas alcohólicas, refrescos y bocadillos livianos (las comidas a bordo a menudo se cobran por separado para que la tarifa sea aún más económica).

Estados Unidos
A partir de 2003, muchas compañías aéreas de los Estados Unidos comenzaron a eliminar los servicios gratuitos de comidas en clases económicas en los vuelos de América del Norte y los reemplazaron con servicios de compra a bordo. En 2009, muchos transportistas estadounidenses habían establecido una compra a bordo como parte de un movimiento de fijación de precios a la carta. Alrededor de ese año, los operadores de los EE. UU. Comenzaron a usar productos con nombres de celebridades y marcas para que sus productos de compra a bordo generaran más ingresos. Continental Airlines, la última gran aerolínea estadounidense que ofrece comidas gratis en todos los vuelos nacionales, anunció en marzo de 2010 que comenzaría un programa de compra a bordo en el otoño de 2010 y pondría fin a muchos de sus programas de comidas gratuitas en vuelos nacionales. Jeff Green de Businessweek describió el final del programa de Continental como un «final de una era».

A medida que el mercado de las aerolíneas en los Estados Unidos se desregulaba, las aerolíneas comenzaron a competir por precio. Los precios de los pasajes aéreos comenzaron a disminuir, y las aerolíneas comenzaron a cobrar extra por los servicios que una vez fueron incluidos en el pasaje aéreo.

En los Estados Unidos, los pasajeros comenzaron a traer sus propios alimentos a bordo para evitar pagar a bordo. En la década de 2000, US Airways (ahora parte de American Airlines) cobraba brevemente por refrescos, pero luego revertía el rumbo.

A partir de 2016, Hawaiian Airlines sigue siendo la última aerolínea heredada de Estados Unidos que ofrece comidas gratuitas a bordo, aunque todos sus vuelos son hacia / desde Hawai. Southwest es verdaderamente la única aerolínea estadounidense sin un programa de compra a bordo a partir de 2016. Hoy en día, las 3 principales aerolíneas de EE. UU. Ahora ofrecen refrigerios gratuitos en la economía a bordo de sus vuelos, además de los menús de compra a bordo.

Europa
En Europa, el aumento general en el número de turistas que vuelan, y la desregulación que permitió a los transportistas de bajo precio, ha causado una competencia de precios más rígida. Especialmente la aerolínea de bajo precio Ryanair, que no regala ningún alimento o bebida, pero la vende, ha allanado el camino para que las aerolíneas tradicionales reduzcan su costo. La mayoría de las aerolíneas tradicionales aún (2016) dan un trozo de pan o bocadillo y café o té a los pasajeros de clase turista y venden mejor comida.