Die Architektur Liverpools wurzelt in der Entwicklung der Stadt zu einem wichtigen Hafen des britischen Empire. Es umfasst eine Vielzahl von Architekturstilen der letzten 300 Jahre, während von seinen mittelalterlichen Strukturen, die bis ins 13. Jahrhundert zurückreichen, nichts mehr übrig geblieben ist. Errichtet 1716-18, soll Bluecoat Chambers das älteste erhaltene Gebäude im Zentrum von Liverpool sein.

In Liverpool gibt es mehr als 2.500 denkmalgeschützte Gebäude, von denen 27 Grade I und 85 Grade II * aufgeführt sind. Es wurde von English Heritage als Englands schönste viktorianische Stadt beschrieben. Aufgrund der Vernachlässigung befinden sich einige der besten denkmalgeschützten Gebäude Liverpools im Heritage at Risk-Verzeichnis von English Heritage.

In Übereinstimmung mit Liverpools Rolle als Handelshafen wurden viele der besten Gebäude als Hauptquartier für Reedereien und Versicherungsgesellschaften errichtet. Der daraus resultierende Reichtum führte zum Bau von großbürgerlichen Gebäuden, die den lokalen Verwaltern die Möglichkeit gaben, „die Stadt mit Stolz zu führen“.

Die historische Bedeutung und der Wert von Liverpools Architektur und Hafenlayout wurde erkannt, als die UNESCO 2004 große Teile der Stadt zum Weltkulturerbe erklärte. Die Nominierungspapiere, die als Liverpool Maritime Mercantile City bekannt sind, betonen die Rolle der Stadt bei der Entwicklung der internationalen Handels- und Docktechnologie, die auf diese Weise unter Auswahlkriterium iv zusammengefasst wird: „Liverpool ist ein herausragendes Beispiel für eine Welthandelsstadt die frühe Entwicklung globaler Handels- und Kulturbeziehungen im gesamten britischen Empire. “

Chronologie und Stile
Mittelalterlich
Liverpools Ursprünge reichen bis ins 11. Jahrhundert zurück, obwohl heute von der mittelalterlichen Architektur der Stadt nichts mehr übrig ist. Das wahrscheinlich älteste Gebäude in Liverpool wäre Liverpool Castle gewesen, das zwischen 1232 und 1235 von William de Ferrers erbaut wurde. Das älteste erhaltene Gebäude in der Stadt ist wahrscheinlich Stanlawe Grange in Aigburth, ein Kloster aus dem 13. Jahrhundert. Häufige Änderungen im Laufe der Geschichte bedeuten, dass nur noch wenige der ursprünglichen Gebäude erhalten sind, obwohl Teile davon vermutlich aus dem Jahr 1291 stammen. Trotz des Mangels an vielen Überresten aus dieser Zeit ist die mittelalterliche Geschichte der Stadt immer noch in den Straßenmustern rund um Liverpool sichtbar Hall, mit allen sieben der ursprünglichen Straßen der Stadt in etwa die gleiche Position heute.

Tudor und elisabethanische
Wie die mittelalterliche Architektur vor ihm, gibt es heute in Liverpool nur noch wenige Reste der Tudor- und Elisabethanischen Architektur. Speke Hall, im Süden der Stadt gelegen, ist ein Tudor-Herrenhaus aus dem 16. Jahrhundert. Es wurde 1598 fertiggestellt, obwohl ein Großteil des Gebäudes aus früheren Zeiten stammt. Es ist eines der wenigen noch erhaltenen Fachwerkhäuser im Norden Englands und ist für sein viktorianisches Interieur bekannt.

Ein weiteres großes Herrenhaus aus dieser Zeit ist Croxteth Hall, das Stammhaus der Familie Molyneux. Im Jahr 1575 begonnen, stammt nur ein Flügel des Gebäudes aus dieser Zeit, der Großteil des Hauses wurde im 18. und 19. Jahrhundert fertiggestellt. Als solches mischt das Gebäude eine Vielzahl von verschiedenen architektonischen Stilen einschließlich Elizabethan, Queen Anne Style und Georgian.

Stuart
Mehrere Gebäude aus der Stuart-Ära sind heute in Liverpool erhalten, das älteste von ihnen ist das Tuebrook House aus dem Jahr 1615. Aus dieser Zeit stammt auch die alte Kapelle von Toxteth, die wahrscheinlich um 1618 begonnen wurde dient seinem ursprünglichen Zweck als unitarische Kapelle.

Eines der bemerkenswertesten erhaltenen Gebäude der Zeit ist Woolton Hall, ein denkmalgeschütztes Herrenhaus im Süden der Stadt. Die ebenfalls für die Familie Molyneux gebaute Halle ist als palladianische Villa konzipiert und aus rotem Sandstein aus dem örtlichen Steinbruch in Woolton gebaut.

Hauptsächlich in den Jahren 1716-17 gebaut, aber mit Ergänzungen fast sofort notwendig, Bluecoat Chambers ist das älteste erhaltene Gebäude in Liverpool Stadtzentrum. Entworfen in der Queen-Anne-Stil, in der Tradition von Christopher Wren, beherbergte es die Liverpool Blue Coat School. Nachdem die Schule 1906 in ein neues Gebäude umgezogen war, sah sich Bluecoy Chamber der Möglichkeit ausgesetzt, mehrmals abgerissen zu werden. Nach Kriegsschäden 1941 wurde das rekonstruierte Gebäude 1952 in die erste Klasse eingestuft.

georgisch
Der Ausbau der Stadt zu einem internationalen Seehafen ab dem 17. Jahrhundert und der daraus resultierende transatlantische Handel, insbesondere mit Sklaven, brachten Reichtum nach Liverpool. Im Laufe der Zeit manifestierte sich dieser Reichtum in einigen eleganten Stadthäusern, von denen viele heute noch erhalten sind.

Liverpool Town Hall wurde zwischen 1749 und 1754 nach einem Entwurf von John Wood the Elder anstelle eines früheren Rathauses in der Nähe gebaut. Es wurde von James Wyatt von 1785 erheblich erweitert und verändert. Seine prächtigen Innenräume sind hoch angesehene Beispiele der späten georgischen Architektur. Der Börsen- und Finanzbezirk der Stadt befindet sich unmittelbar hinter diesem Gebäude und zeigt die enge Verbindung zwischen lokaler Regierung und Handel.

Die anglikanische Kirche Unserer Lieben Frau und St. Nikolaus ist Liverpools Pfarrkirche. Umgangssprachlich bekannt als „die Seemannskirche“, existiert sie seit 1257 in Küstennähe. Das heutige, von Thomas Harrison entworfene Gebäude wurde 1811 nach dem katastrophalen Einsturz des alten Turms begonnen. Während Harrisons Turm noch ursprünglich ist, wurde der Hauptteil der Kirche nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut.

Einige der Wahrzeichen Liverpools sind vor allem für ihre Besonderheit bekannt, wie die Williamson Tunnels, die architektonisch einzigartig sind und die größte unterirdische Torheit der Welt darstellen.

Klassizistisch
Liverpool hat eine reiche Tradition der neoklassizistischen Architektur, die bis zum Ende der viktorianischen Zeit durch das georgische Reich hindurchgeht. Einige erste Beispiele sind das Lyceum von Thomas Harrison (1802), Wellington Rooms von Edmund Aikin (1815-16; ein denkmalgeschütztes Gebäude, das heute in einem „sehr schlechten Zustand“ ist) und das Oratorium von John Foster (1829) ). Beeindruckend ist auch das von Charles Robert Cockerell zwischen 1845 und 1848 erbaute Bank of England Building.

Das einzigartige Ensemble der hochklassischen viktorianischen Gebäude um die William Brown Street wurde als „Kulturviertel“ der Stadt bezeichnet. Hier befinden sich die William Brown Bibliothek und Museum (eröffnet 1860; beherbergt heute das World Museum Liverpool und Liverpool Central Library), die Picton Library von Cornelius Sherlock (1879) und die Walker Art Gallery von Sherlock und HH Vale (1877). Nicht unbedingt ein neoklassizistisches Design und viel näher an der Beaux-Arts-Architektur, fügt sich das County Sessions House (1884) neben dem Walker in sein spielerisches klassisches Vokabular ein. Die prächtige St. George’s Hall wurde 1841-54 nach einem Entwurf von Harvey Lonsdale Elmes erbaut und von CR Cockerell fertiggestellt. Es diente einer Vielzahl von bürgerlichen Funktionen, einschließlich der eines Konzertsaals und als die Gerichte der Stadt. In Anlehnung an den antiken römischen SPQR sind an seinen Türen die Buchstaben SPQL (Initialen für den lateinischen Satz Senatus PopulusQue Liverpudliensis – „Senat und Volk von Liverpool“) angebracht. Zusammen mit seiner großartigen Architektur verkündet dies den städtischen Stolz und Ehrgeiz der Stadt in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Ebenfalls in der Nähe sind Wellington’s Column und der Steble Fountain.

viktorianisch
Die Docks sind von zentraler Bedeutung für Liverpools Geschichte, wobei das bekannteste Albert Dock ist. Entworfen von Jesse Hartley und in Gusseisen, Ziegel und Stein gebaut, bietet es das erste geschlossene, nicht brennbare Dock-Warehouse-System der Welt. Das Albert Dock wurde in den 1980er Jahren restauriert und beherbergt die größte Sammlung denkmalgeschützter Gebäude in Großbritannien. Ein Teil der alten Hafenanlage beherbergt heute das Merseyside Maritime Museum (ein Ankerpunkt der ERIH, die Europäische Route des Industrieerbes), das International Slavery Museum und die Tate Liverpool. Zu den weiteren Relikten des Docksystems gehört das Stanley Dock Tobacco Warehouse, das zum Zeitpunkt seiner Errichtung im Jahr 1901 das flächenmäßig größte Gebäude der Welt war und immer noch das größte Ziegelgebäude der Welt ist.

Peter Ellis war ein obskurer Architekt und Bauingenieur, der jedoch die bahnbrechenden Oriel Chambers (1864) in der Water Street als „eines der ersten Bürogebäude, das mit verglasten Vorhangfassaden verkleidet war“ in seinem Hinterhof gestaltete. Weit vor seiner Zeit wurde das Gebäude im The Builder vom 16. Juni 1866 als „große Agglomeration von vorspringenden Tellerglasblasen“, einer „riesigen Abtreibung“ ohne jegliche ästhetische Qualitäten scharf kritisiert. Aller Wahrscheinlichkeit nach wurde es vom jungen John Wellborn Root studiert, der einige Zeit in Liverpool verbrachte, um dem amerikanischen Bürgerkrieg zu entkommen, als Ellis ‚Gebäude fertig war. Root brachte einige von Ellis ‚Ideen zurück nach Amerika, wo er später ein wichtiger Architekt der Chicago School of Architecture wurde. Oriel Chambers spielte daher eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Wolkenkratzers. Ellis ist nur ein anderes bekanntes Gebäude, 16 Cook Street, Liverpool, stammt aus dem Jahr 1866 und verfügt auch über eine Vorhangfassade in seinem Hinterhof.

Der in Aigburth, Liverpool, geborene Architekt Alfred Waterhouse etablierte sich in Manchester und später in London. Er erlangte nationalen Ruhm für eine große Anzahl von meist institutionellen, kommerziellen und pädagogischen Gebäuden in ganz England. Er entwarf auch mehrere Strukturen für seine Heimatstadt, einschließlich das Viktorianische Gebäude der Universität von Liverpool, das 1892 vollendet wurde. Waterhouse Gebrauch von auffallendem rotem Ziegelstein und Ziegeln als Baumaterial für sein Äußeres inspirierte Edgar Allison Peers, ein spanischer Professor in Liverpool, um das zu prägen die Red Brick University und wendet sie dann gemeinsam auf sechs neu gegründete Hochschulen in einigen der größten Industriestädte Englands an. Ein weiterer wichtiger Waterhouse Komplex ist der Liverpool Royal Infirmary (1886-1892).

Viktorianische Liverpools bemerkenswerte Orte der Anbetung sind die griechisch-orthodoxe Kirche St. Nikolaus (erbaut im neobyzantinischen Architekturstil), die Gustav Adolf Kirche (die schwedische Seemannskirche, die an nordische Stile erinnert) und die walisische Presbyterianische Kirche. Nach einer jüdischen Gemeinde seit der Mitte des 18. Jahrhunderts hat Liverpool mehrere Synagogen. Die denkmalgeschützte Princes Road Synagoge im maurischen Revival-Stil ist architektonisch am wichtigsten. Zwei weitere orthodoxe Synagogen befinden sich im Stadtteil Allerton und Childwall, wo eine bedeutende jüdische Gemeinde wohnt. Viele Liverpool Vororte haben Gothic Revival Kirchen, sowohl der Church of England und der römisch-katholischen. Dazu gehören Kirche St. Agnes und St. Pancras, Toxteth Park von John Loughborough Pearson; Kirche St. Johannes der Täufer von George Frederick Bodley; Kirche Allerheiligen, Allerton von George Enoch Grayson; St. Mary’s Church, Westderby von George Gilbert Scott; Kirche St. Margaret von Antiochia von der George Edmund Street; Kirche St. Matthew und St. James, Mossley Hill bei Paley und Austin, St. Oswald’s Kirche, Old Swan von Augustus Pugin; Church of St. Clare, Liverpool von Leonard Stokes; St. Francis Xavier Kirche von Joseph John Scoles.

Die Philharmonic Dining Rooms in der Hope Street haben nicht nur ein extravagantes Äußeres und eine aufwendige Inneneinrichtung, sondern zeichnen sich auch durch ihre kunstvollen viktorianischen Toiletten aus, die zu einer Touristenattraktion geworden sind.

20. Jahrhundert
Der Verkauf des ehemaligen George’s Dock im Jahre 1902 bildete die Grundlage für die Entwicklung von Pier Head. Das Ensemble von drei Verwaltungsgebäuden, die dort errichtet wurden, ist heute Liverpools bestes Wahrzeichen. Viel später (irgendwann um 2000) nannten sie die Drei Grazien, die sie von Norden nach Süden sind:

Royal Liver Building (1908-11), von zwei bronzenen Kuppeln mit jeweils einem Liver Bird (dem Symbol von Liverpool) überragt.
Cunard Building (1914-17), das ehemalige Hauptquartier der Reederei Cunard.
Hafen von Liverpool Building (1903-07), die Heimat der ehemaligen Mersey Docks und Harbor Board, die die Docks der Stadt reguliert.
Vor diesen Gebäuden am Rande des Wassers stehen die Denkmäler für die Männer der Handelsmarine, die während der beiden Weltkriege aus dem Hafen segelten. Gedenkstätten für die britischen Seeleute, Norweger, Holländer und für die Tausenden von chinesischen Seeleuten, die die britischen Schiffe bemannten, gruppieren sich hier zusammen. Am interessantesten ist vielleicht das chinesische Denkmal für die Männer, die nach dem Zweiten Weltkrieg aus der Stadt deportiert wurden, und an die Familien, die sie zurückgelassen haben.

Liverpools Reichtum als Hafenstadt ermöglichte den Bau von zwei riesigen Kathedralen, die beide aus dem 20. Jahrhundert stammen. Die anglikanische Kathedrale, die von Sir Giles Gilbert Scott entworfen wurde und Gastgeber des jährlichen Liverpool Shakespeare Festivals ist. Es hat eines der längsten Schiffe, größten Orgeln und schwersten und höchsten Glockengeläute der Welt. Die römisch-katholische Metropolitan Cathedral auf Mount Pleasant neben dem Liverpool Science Park sollte ursprünglich noch größer sein. Von Edwin Lutyens gigantischem Originalentwurf wurde nur die Krypta fertiggestellt, bevor sie zugunsten eines einfacheren Entwurfs von Frederick Gibberd aufgegeben wurde. Obwohl dies in einem kleineren Maßstab als das Lutyens-Schema ist, gelingt es dennoch, die größte Glastafel der Welt zu integrieren. Die Straße zwischen den beiden Kathedralen heißt Hope Street, ein Zufall, der den Gläubigen gefällt. Metropolitan Cathedral wird umgangssprachlich auch als „Paddy’s Wigwam“ wegen seiner Form und der großen Anzahl von Iren, die an seinem Bau beteiligt waren und in der Gegend leben, bezeichnet.

Im Süden der Stadt wurde das Art Deco-Terminalgebäude des Speke Airport, das von den 1930er Jahren bis 1986 genutzt wurde, für den Einsatz als Hotel adaptiert und ist jetzt der Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport. Speke war der erste provinzielle Flughafen in Großbritannien, der 1933 eröffnet wurde, und sein restauriertes Terminal wurde als „immer noch das kohärenteste Beispiel für die erste Generation von speziell gebauten Flughäfen in Europa“ beschrieben. Die Terrassen, von denen Fans die Beatles zu Hause begrüßen, sind erhalten geblieben.

Das Adelphi Hotel in der Ranelagh Street ist das berühmteste Hotel in Liverpool und war sehr beliebt in den Tagen, als Luxusliner den Atlantik überquerten, als es als der große Cunard Liner beschrieben wurde, der mitten in der Stadt steckte. Liverpool war Charles Dickens Lieblingsstadt nach London und das Adelphi sein Lieblingshotel der Welt. Es wurde eine TV-Doku-Serie mit „Fliegen auf die Wand“ darüber und seinen Mitarbeitern gedreht.

In der Renshaw Street befindet sich das neue alternative Einkaufszentrum Grand Central Hall, das nicht nur eine schöne Außenarchitektur hat, sondern auch innen viel zu bieten hat, wie die Metall- und Deckendekoration im Erdgeschoss und die fantastische Kuppeldecke von Roscoe Hall. Es wurde ursprünglich im Jahre 1905 unter der Leitung der Methodistenkirche als Kino mit 2.000 Plätzen erbaut. Die originale Orgel von Roscoe Hall ist noch immer erhalten und steht selbst unter Denkmalschutz, obwohl die kürzlich hinzugefügten Ladenbauarbeiten die Halle etwas verdeckt haben.

Radio City Tower (auch bekannt als St. John’s Beacon) ist ein Radio- und Aussichtsturm, der 1969 erbaut und von Königin Elizabeth II. Eröffnet wurde. Mit einer Höhe von 138 Metern war es das höchste freistehende Bauwerk Liverpools seit Jahrzehnten.

Das Atlantic Tower Hotel, in der Chapel Street neben der St. Nicholas ‚Church und in der Nähe von Pier Head gelegen, wurde 1972 eröffnet und wurde entworfen, um dem Bug eines Schiffes zu ähneln, um Liverpools maritime Geschichte widerzuspiegeln.

Die größte von Liverpools drei Moscheen ist die Al-Rahma-Moschee im Stadtteil Toxteth der Stadt.

Die denkmalgeschützte orthodoxe Greenbank Drive Synagoge (1936) im Greenbank Park wurde kürzlich geschlossen und ist nun in einem „schlechten“ Zustand

21. Jahrhundert
Liverpools architektonische Pläne zu Beginn des 21. Jahrhunderts werden von der Bewerbung der Stadt um die Kulturhauptstadt Europas im Jahr 2008 dominiert. Diese Ambition führte 2004 zur Aufnahme in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes und zu den Plänen für die Neugestaltung der Mann-Insel. das Gebiet zwischen Albert Dock und Pier Head. Im Jahr 2002 gewann Will Alsop als Preisträger von illustre Konkurrenten wie Richard Rogers, Norman Foster und Edward Cullinan den so genannten Fourth Grace-Wettbewerb und erhielt grünes Licht für sein Projekt The Cloud. Bis 2004 wurde das Projekt jedoch verschrottet und Alternativen gesucht.

Schließlich wurde die Uferposition vor dem Cunard Building vom Pier Head Ferry Terminal eingenommen, der den Carbuncle Cup 2009 für „das hässlichste Gebäude im Vereinigten Königreich, das in den letzten 12 Monaten fertiggestellt wurde“ gewann. Das Museum of Liverpool von den dänischen Architekten 3XN nahm eine weitere Uferposition neben dem Gebäude des Hafens von Liverpool ein und wurde 2011 eröffnet, während der Broadway Malyan den Platz der Fourth Grace mit ihren banalen Mann Island Buildings (2008-12) füllte. Beide Projekte wurden 2011 und 2012 ebenfalls für den Carbuncle Cup nominiert. Die Mann-Insel-Gebäude gaben auch Bedenken hinsichtlich einiger geschützter Ansichten auf die Drei Grazien.

Weitere neue Gebäude in den Hafenbereichen sind die Echo Arena Liverpool und das BT Convention Center, das am 12. Januar 2008 in King’s Dock unmittelbar südlich von Albert Dock und West Tower (2005-07) nordöstlich von Pier Head offiziell eröffnet wurde 40 Stockwerke sind Liverpools höchstes Gebäude, aber bald werden sie von den geplanten Wolkenkratzern von Liverpool Waters in den Schatten gestellt. Die Liverpool Waters, die sich in den nördlichen Docks befinden, führten zu Liverpools erst kürzlich erworbenem Status des Weltkulturerbes. Folglich wurde Liverpool – Maritime Mercantile City im Jahr 2012 auf die UNESCO-Liste des gefährdeten Welterbes gesetzt.

In den letzten Jahren hat eine Reihe von kreativen Architekturpraktiken für eine Reihe innovativer Projekte gesorgt, um die ungenutzte Architektur der Stadt zu revitalisieren. Zu den bemerkenswerten, preisgekrönten Projekten gehören die Grönland Street Gallery für die A Foundation und das Toxteth TV-Gebäude. Beide Projekte wurden von der Liverpooler Design-Praxis Union North durchgeführt.

Parks und Gärten
English Heritage National Register of Historic Parks beschreibt Merseyside Victorian Parks als kollektiv die „wichtigsten im Land“ Die Stadt Liverpool hat zehn denkmalgeschützte Parks und Friedhöfe, darunter zwei Grade I und fünf Grade II *, mehr als jede andere englische Stadt abgesehen London.

Liverpool Schule der Architektur
Liverpool hat eine lange Tradition der akademischen Analyse im Bereich der Architektur, in der sowohl die erste Architekturschule als auch die erste Universitätsabteilung für Civic Design in Großbritannien beheimatet sind.

Architekten in Liverpool vertreten
Renommierte Architekten sind in Liverpool gut vertreten, darunter Peter Ellis, John Wood, der Elder of Bath (beauftragt 1749, den ursprünglichen öffentlichen Austausch zu entwerfen, der später das Rathaus wurde), Thomas ‚Greek‘ Harrison, James Wyatt, Harvey Lonsdale Elmes, Philip Hardwick, Jesse Hartley (Dockingenieur und Architekt des Albert Dock und Stanley Dock), Charles Cockerell, Thomas Rickman, John Foster, Augustus Welby Northmore Pugin, JJ Scholes, Sir Joseph Paxton, Sir Giles Gilbert Scott, JK Colling, JA Picton George Edward Street, John Loughborough Pearson, EW Pugin, ER Robson, Edmund Kirby, Sir Edwin Lutyens, Sir Frederick Gibberd, Alfred Waterhouse (der in Aigburth geboren wurde), WD Caroe, Leonard Stokes, Norman Shaw, James Francis Doyle, Walter Aubrey Thomas (Architekt des legendären Royal Liver Building an der Uferpromenade von Liverpool), Gerald de Courcy Fraser, Charles Reilly, die Audsley-Brüder und Herbert Rowse (Architekt der Martins Bank, Queensway Tunnel und India Buildings).

Zitate über Liverpool Gebäude
St. Georgshalle
„Das schönste Gebäude der Welt“ Richard Norman Shaw
„Die perfekteste Halle der Welt“ Charles Dickens
„Würdig des alten Athen“ Königin Victoria
„Das schönste neoklassizistische Gebäude Europas“ Nikolaus Pevsner

Docks
In Liverpool sah ich lange Mauern aus Mauerwerk, gewaltige Pfeiler aus Stein und eine Reihe von mit Granit umrandeten Docks, die vollständig eingeschlossen waren und von denen viele miteinander in Verbindung standen, die fast an die große amerikanische Seenkette erinnerten: Ontario, Erie , St. Clair, Huron, Michigan und Superior.Das Ausmaß und die Festigkeit dieser Strukturen, schien gleich zu dem, was ich von den alten Pyramiden von Ägypten gelesen hatte … In Höhe, Kosten und Haltbarkeit, die Docks von Liverpool, sogar bei der Der heutige Tag übertrifft alle anderen in der Welt … Man kann meilenweit den Fluss entlang gehen und an einem Dock nach dem anderen vorbeifahren, wie eine Kette riesiger Festungen … „Herman Melville, Redburn – seine erste Reise, 1849

Albert Dock
„Für puren Punch gibt es wenig in der frühen kommerziellen Architektur von Europa, um es nachzuahmen.“ Nikolaus Pevsner
„Die Konstruktion ist für die Ewigkeit, nicht für die Zeit …“ George Holt, 1845

Anglikanische Kathedrale
„Das ist eines der großen Gebäude der Welt … Der Eindruck von Weite, Stärke und Höhe, den keine Worte beschreiben können … Plötzlich sieht man, dass die größte Kunst der Architektur, die einen aufrichtet und einen zum König macht, doch erzwingt Ehrfurcht, ist die Kunst, den Raum zu umschließen. “ John Betjeman, BBC-Sendung, 1970

Oriel Chambers
„Eines der bemerkenswertesten Gebäude seiner Zeit in Europa.“ Nikolaus Pevsner, South Lancashire (Die Gebäude von England), 1969, p. 177.

„fast unglaublich seiner Zeit voraus“, Nikolaus Pevsner, Pioniere des modernen Designs, 1949.

„eines der wichtigsten Gebäude der Welt“ Quentin Hughes Seaport: Architektur und Stadtbild von Liverpool, 1964

St. James Friedhof
„Der Friedhof wurde 1825-29 in einem verlassenen Steinbruch erbaut. Die Wahl war ein Geniestreich. Er macht den Friedhof zum romantischsten in England und bildet eine ideale Folie für die Kathedrale daneben.“ Nikolaus Pevsner, South Lancashire (Die Gebäude von England), 1969

Das Oratorium
„Eines der reinsten Denkmäler der griechischen Wiedergeburt in England“, English Heritage

Rathaus
„Unter den englischen bürgerlichen Gebäuden seiner Zeit ist das Rathaus von Liverpool wahrscheinlich nur das zweitwichtigste Herrenhaus Manhattans in London … Dies ist wahrscheinlich die großartigste Suite von öffentlichen Räumen des Landes, ein hervorragendes und vollständiges Beispiel spätgotischer Dekoration. .. „Sharples, 2004
„neben denen im Winterpalast in St. Petersburg, die besten proportionierten Zimmer in Europa“ Prince of Wales, 1881

Bank von England
„Eines der Meisterwerke der viktorianischen kommerziellen Architektur, und unter den größten Werken von Cockerell … Nur drei Buchten breit, aber überwältigend massiv und mächtig.“ Sharples, 2004

Martins Bank
„Dies ist das bemerkenswerteste Bankinterieur des Landes, und es wäre klug, wenn die Vorsitzenden aller großen Banken Liverpool besuchen würden, um es zu sehen.“ Charles Reilly
„Rowses Meisterwerk … und zu den allerbesten klassischen Bauten der Zwischenkriegszeit des Landes.“ Sharples, 2004

Indien Gebäude
„Es würde die Fifth Avenue nicht beschämen; in der Tat würde es sehr glücklich dort sitzen und diejenigen, die die meisten modernen Architekturen kennen, werden wissen, dass dies ein sehr hohes Lob ist.“ Charles Reilly

Prinzenstraße Synagoge
„Wer das Innere der Synagoge der Prinzenstraße in Liverpool nicht gesehen hat, hat den Ruhm Israels nicht gesehen.“ HA Meek, Die Synagoge, 1995

Nicht existierende Gebäude und Strukturen
Strukturen der besonderen architektonischen Anmerkung, die demoliert oder entfernt worden sind, schließen das Zollhaus *, die obenliegende Eisenbahn, Goree Warehouses *, Matrosen-Haus, zentrale Station, die oberen Stockwerke der allgemeinen Post * und die Fassade der Baumwollbörse ein.

Anmerkung: * weist auf Gebäude hin, die während des Zweiten Weltkriegs Bombenschäden erlitten haben, aber nach Meinung einiger von ihnen hätte wiederhergestellt werden können.

Gebäude wurden nie fertiggestellt
In den 1920er Jahren konzipierte Liverpools katholische Erzdiözese eine echte Brobdingnagian Kathedrale – größer als St. Peter, Rom – und beauftragte den Architekten Edwin Lutyens, um die Konzeption Wirklichkeit werden zu lassen. Es hätte 200 Jahre gedauert. Die Weltwirtschaftskrise, der Zweite Weltkrieg und Liverpools später wirtschaftlicher Niedergang führten dazu, dass es nie realisiert wurde – nur die Krypta wurde fertiggestellt – und in den 1960er Jahren produzierte Frederick Gibberd eine andere, billige, aber innovative Kreation auf Lutyens Krypta – Liverpool Metropolitan Cathedral.

Verfallenes Liverpool
Viele schöne Gebäude in Liverpool sind verfallen, haben den ungleichen Kampf gegen die Natur noch nicht aufgegeben oder werden sogar restauriert. Mehrere Autoren haben die piranesische Qualität solcher Stätten festgestellt, zu denen die Williamson-Tunnel, die St. Andrew’s Church, der Dingle Bahnhof, die Lower Duke Street, der St. James Cemetery und der Edge Hill gehören.