العمارة برايتون وهوف

تمتلك برايتون وهوف ، وهي مدينة تقع على ساحل القنال الإنجليزي في جنوب شرق إنجلترا ، مخزونًا كبيرًا ومتنوعًا من المباني “لا مثيل لها من الناحية المعمارية” بين المنتجعات الساحلية في البلاد. يتكون الكثير من البيئة المبنية في المدينة من مبانٍ من الحقبة ريجنسي والفيكتوري والإدواردي. يتميز طراز ريجنسي ، الذي يعود تاريخه إلى أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر ، بتصميمات خارجية ذات زخارف من الجص مع قوالب على الطراز الكلاسيكي ونوافذ كبيرة. تتكون المنطقة الحضرية ، التي صنفت مدينة في عام 2000 ، من بلدات برايتون وهوف المنفصلتين سابقاً ، وهما قريتان قريبتان مثل بورتسلايد وباتشام وروتينغدين ، وعقارات القرن العشرين مثل مولسكومب ومايل أوك. تم توحيد التجمع لأول مرة في عام 1997 كسلطة موحدة ويبلغ عدد سكانه حوالي 253،000. يتم تصنيف حوالي نصف المساحة الجغرافية التي تبلغ مساحتها 20،430 فدانًا (8،270 هكتارًا) على أنها مبنية.

الخصائص المعمارية
ولما كانت مستوطنات المنطقة الحضرية الحالية قد تطورت أولاً كقرى لصيد الأسماك ونجوع في المناطق النائية ، فقد تأثرت العمارة المحلية بأساليب مميزة واستخدام مواد نادراً ما تُرى في أماكن أخرى. البلاط الفريد المزجج باللون الأسود والبنغاروش فريدان من نوعه في برايتون والمناطق المحيطة بها مباشرة ، كما كانت الحجارة المرصوفة بالحصى المزينة بالقرميد الطوبى ، والطوب المزجج بالملح ، والحفر المطلية أو العادية ، شائعة أيضًا في المباني المبكرة. كان الجص – الذي يتناسب تمامًا مع الظروف الساحلية – سائدًا طوال القرن التاسع عشر ، بحيث “لم يحدث ذلك في أي مكان آخر حتى أصبح سمة عالمية جدًا”. تمت معالجة نوافذ الخليج ، وهي سمة مشتركة للمنتجعات الساحلية ، بشكل مميز ؛ شرفات ، مسقوفة في بعض الأحيان ، كانت مدرجة في معظم منازل القرن التاسع عشر ؛ تم تصميم المنازل الفيكتورية والإدواردية في كثير من الأحيان على شكل فيلات ، مع شرفات متقنة وجملونات زخرفية ؛ والمسكن المدرج هو السائد. كان أسلوب ريجنسي شائعًا ومؤثرًا لدرجة أنه استمر لفترة أطول بكثير من الأماكن الأخرى ، في حين أن العمارة القوطية النهارية غائبة تقريبًا في المباني العلمانية – على الرغم من أن النمط كان شائعًا في كنائس القرن التاسع عشر ، والتي تتمتع المدينة بها مجموعة نوعية.

أنواع

عمارة سكنية
يرجع تاريخ أقدم مباني مجلس برايتون إلى القرن التاسع عشر. تبرع اثنان من ملاك الأراضي بالأرض حول طريق سانت هيلين الحالي في عام 1897 ، وتم بناء أكواخ بسيطة من الطوب متعدد الألوان لإحياء ذكرى اليوبيل الماسي للملكة فيكتوريا. استغرق الكثير من مبنى المجلس مكان في 1960s و 1970s ، في كثير من الأحيان في شكل كتل الأبراج. في هوف ، استمرت خطة إعادة تطوير كونواي من أبريل 1966 حتى يوليو 1967. واستعيض عن مئات المنازل العشوائية بخمسة أبراج تتراوح مساحتها بين 54 و 72 شقة ؛ كونواي المحكمة من عشرة طوابق هي أطول. تتميز المباني الصغيرة باللون الأحمر الداكن وبأحجار التوفيق ، وتتميز مناطق صغيرة من الألواح البلاستيكية الزرقاء وشرفات متقاربة. تم إنفاق حوالي 2 مليون جنيه إسترليني. في 1976-1977 ، تم استبدال منازل المجلس القديمة في منطقة إنجرام كريسنت قبالة طريق بورتلاند بشقق منخفضة الارتفاع على الطراز الحديث مع ميزات معمارية متنوعة مثل الأخشاب على غرار ألواح الطقس ، أعمال الطوب الداكنة وأسقف catslide. وقد تم الانتهاء من بناء أول مجلس في المدينة منذ الثمانينيات في عام 2013. وفي يوليو 2010 ، أعلن المجلس عن خطط لهدم منزل آينزورث ، وهو مبنى منخفض في ستينيات القرن الماضي في منطقة إلم غروف ، وبناء مرتفع مرتفع مرتفع الكثافة ” مجمع العائلة “. تم منح تصريح التخطيط في أبريل 2011 ، وتم افتتاح مشروع 15 بيتًا باسم Balchin Court في سبتمبر 2013. في نوفمبر 2011 ، احتل واضعو المنازل منزل Ainsworth ، الذي كان في حالة خطيرة لأنه يحتوي على الأسبستوس. في فبراير 2016 بدأ العمل على تطوير أكبر لشقق المجلس في موقع مكتبة وايتهوك القديمة. تم الانتهاء من Kite Place ، وهو مبنى مكون من 57 شقة ، في يناير 2018 ، وفي ذلك الوقت تم الإبلاغ عن مبنى آخر مكون من 29 وحدة قيد الإنشاء في مكان قريب.

دفع نقص مواد البناء الناجمة عن الحرب العالمية الأولى الحكومة للبحث عن بدائل. تم بناء مئات المنازل الجاهزة ، وخاصة في ضواحي المنطقة الحضرية ، ولكن الأكثر ابتكارًا كانا منزلين معدنيين تم بناؤهما عام 1923 في منطقة بانكهورست. دفعت الحكومة نصف تكلفة بناء “Weir Steel Homes”. وقد تم هدمها في عام 1969. وفي عام 1934 ، قامت شركة الهندسة المعمارية النيوزيلندية كونيل وارد ولوكاس ببناء ثلاثة منازل كوبية على أحد التلال في منطقة سالتيدان ، من بين أقدم المباني في بريطانيا. تم التخطيط للمزيد ، في محاولة لإثبات أن التصميم يمكن أن يعمل على نطاق واسع ؛ ولكن لم يبن أكثر من ذلك ، على الرغم من أن بعض المنازل في وقت لاحق في المنطقة اعتمدت عناصر من النمط. إن اثنتين من “آلات الأيقونات المكوّنة للعيش” الثلاثة ، كما دُعي في عام 1987 ، تبقى على قيد الحياة في شكل متغير للغاية ، “بائسة بين إخوانها وأخواتها الملتزمين”. تم بيع المكعبات ذات الطلاء الأبيض بشكل أساسي مقابل 550 جنيهًا إسترلينيًا.

كانت الحقول المحيطة بقرية هوف القديمة مملوكة لعدد قليل من أصحاب الأراضي الكبار ، حيث ساهم إطلاقها التدريجي للأراضي من أجل التنمية في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين في نمو نمط المدينة المميز: فقد صمم مهندسون معماريون أو شركات صغيرة عقارات صغيرة ومتجانسة بشكل عام. ولكن مع اختلاف كبير بينهما. تم تحويل أرض Wick Estate بين عامي 1820 و 1860 إلى ملكية Brunswick Town ، وتتكون من ساحات ريجنسي / كلاسيكية على الطراز الكلاسيكي وأهلة من المنازل ، مع إصدارات أصغر في الشوارع الجانبية ذات النمط الشبكي. بعد ذلك جاءت ملكية كليفتونفيل ، التي ملأت الفجوة بين برونسويك تاون وبرايتون. تتميز الفيلات شبه المنفصلة المكونة من طابقين على الطراز الإيطالي ، والتي غالباً ما تكون بنوافذ كبيرة ، بالجزء المبكر من الحوزة – الطرق الطويلة بين الشمال والجنوب بين طريق الكنيسة والواجهة البحرية. افتتحت محطة السكك الحديدية Cliftonville (الآن Hove) إلى الشمال في عام 1865 ، مما حفز على المزيد من التطوير بأسلوب مماثل. صمم أحد مهندسي السكك الحديدية ، FD Banister ، معظم Cliftonville ، بما في ذلك عدد 42 Medina Villas (منزله الخاص خلال الخمسينات من القرن التاسع عشر) وثلاثة منازل محيطة ، والتي تتشابه تصاميمها الخارجية من الطوب الجاكوبيثان والجسور المنحنية مع الفيلات المحيطة بها. بدأ التطور السريع لمنطقة غرب برايتون عام 1872 على أرض تم شراؤها من عائلة ستانفورد ، أكبر ملاك الأراضي في المنطقة. حتى تم إصدار قانون مجلس النواب في ستانفورد عام 1871 ، لم يكن بالإمكان بناء أي بيت على الأرض ، على الرغم من الضغوط الهائلة للنمو. في غضون 12 عامًا ، تم تطوير 550 فدانًا (220 هكتارًا) وزاد عدد المساكن في هوف إلى ثلاثة أضعاف. كان السير جيمس نولز وهنري جونز لانشستر من المهندسين المعماريين الرئيسيين ، وقام وليام ويليت ببناء المنازل على مستوى عالٍ.

العمارة التجارية والصناعية
إن إعادة تطوير شوارع برايتون التجارية الرئيسية الثلاثة – الشارع الشمالي ، والشارع الغربي ، والطريق الغربي – في الثلاثينيات من القرن العشرين يعني أنها تتميز الآن بمباني تجارية مميزة بين الثقافات. يوجد في شارع ويسترن “سلسلة جيدة من المتاجر الكبيرة” والمحلات الأخرى: مبنى على طراز آرت ديكو من طراز آرت ديكو من قبل غاريت آند سون (1934) يضم كلاسيك بلاك إمبريال كلايتون آند بلاك (1924) ، ووادي ويد السابق (الآن نظرة جديدة) ومخازن وولوورث (1928) ، والمحلات المنزلية البريطانية (1931 من قبل غاريت وابن ، والآن بريمارك) ومتجر ستافورد للمعدات (1930 ؛ الآن باوندلاند) في الإصدارات المتأثرة بالولايات المتحدة والقارية الأوروبية المتأثرة بالنمط الكلاسيكي وكلاهما مزين زخارف متقنة ، و “الأحذية الكلاسيكية الجديدة غير التقليدية” للكيميائي (1927-1928 ، والآن ماكدونالدز). تغطي الواجهة بين شارع دين وشارع الربيع ، وتتميز واجهة حجرها بأربعة أعمدة متساوية الأيوني في وسط الطابق العلوي – وهو في الأصل مطعم ومقهى يتميزان بعروض أوركسترا منتظمة. ميتري هاوس هي عبارة عن مبنى من الأحجار الحجرية المتجانسة يعود تاريخه إلى عام 1935. والآن تم إنشاء محلات متنوعة في الطابق الأرضي ، وقد تم تأسيسها في الأصل كأكبر فرع للمحلات الدولية في الساحل الجنوبي ، وصالون للسيارات وفرع برايتون من WH Smith أسفل الطوابق الخمسة الشقق. وقد حلت محل مباني لو بون مارشيه التي تعود للقرن التاسع عشر ، والتي اكتسبتها شركة برايتون بعد إغلاقها في عام 1926 لإيواء المتاجر التي تم شراؤها إجباريًا. أما المباني القديمة فتبقى على الجانب الجنوبي ، بما في ذلك فرعين للبنوك على الطراز الكلاسيكي ، هما: توماس باوستوك ويتني ، المصمم على الطراز الكلاسيكي ، وبرج من طراز “ميدلاند بانك” (1905 ، وبنك إتش إس بي سي) ، وبنك “وستمنستر” الوطني الذي يعود إلى عام 1925 ، والذي يتميّز بكثافة نوافذ تحيط بها أعمدة وأعمدة درابزين بارزة على الحاجز. على الرغم من أن الجانب الشمالي من نورث ستريت أصبح مركزًا للبنوك والمكاتب. ومن بين الناجين فرع “بنك باركليز” (1957 – 1955) “دنمار آند سون” الكلاسيكي ، والذي كان يستخدم في وقت متأخر جدًا لهذا النمط ، المباني الحداثية / الحذرة (1967-1969) ، من قبل المهندس المعماري في شركة “برودنشيال” KC Wintle ، مقر الشركة ولكن الآن المتاجر وفندق. فرع آخر من فروع ميدلند بنك ، تم تصميمه من قبل توماس بوستوك ويني ، تم بناؤه في عام 1902 برواق من أعمدة توسكان ودرابزين في الأعلى ، نموذجي في العصر الإدواردي. وفرع بنك المقاطعة الوطني السابق من قبل كلايتون آند بلاك وفلكر بالمر (1921- 2323 ، والآن حانة ويثرسبونز) ، مع نحت دقيق واستخدام التفاصيل في جميع أنحاء واجهة حجرية كلاسيكية على الطراز لويس السادس عشر. وبالقرب من شارع 163 نورث هو “رئيس الطهاة في كلايتون آند بلاك ، مقال متقن في” إدوارديان باروك “، التي بناها في عام 1904 لشركة تأمين. كان متجر ذا بووتس الذي حل محل سينما ريجنت في عام 1974 يتمتع “بجودة نحتية” بسبب طريقة عرض إطاره الصلب خارج الجدران الزجاجية المزججة. قام ديريك شارب من مجموعة التصميم الشامل بتنفيذ العمل ، ولكن المبنى تم إعادة ترميمه وإعادة تصميمه في عام 1998 ، حيث فقد التأثير الأصلي. تحتوي مكتبة Waterstones التي تم تصميمها مقابل Burtons في عام 1928 من قبل المهندس المعماري الخاص بها Harry Wilson ، على موضوع كلاسيكي مع أعمدة كاملة الارتفاع.

الهندسة الكنسية
إن كنيسة الرعية في برايتون ، المكرسة لذكرى القديس نيكولاس ، تعود إلى القرن الرابع عشر ، وكنيسة سانت أندرو في هوف قديمة منذ قرن من الزمان ، والقرى النائية السابقة أوففيندين ، وهانجليتون ، وروتينجديان ، وست بلااتينغتون وبورتسلايد تحتوي على المزيد من المباني القديمة في قلوبهم. ومع ذلك ، فإن السمة المميزة للعمارة الدينية في برايتون وهوف هي النطاق الاستثنائي للكنائس الفيكتورية البارزة ذات التصميم الغني ، ولا سيما تلك التي بنيت للمجتمع الأنجليكاني. إن مخزون المدينة من مثل هذه الكنائس هو واحد من أفضل الكنائس خارج لندن: ويعزى ذلك إلى تأثير المجتمع المألوف والأموال التي جلبها ، وعلى جهود اثنين من نائبي فيكين ، هنري ميشيل فاجنر وابنه آرثر ، لمنح بناء كنائس جديدة في جميع أنحاء الضواحي التي تشهد نمواً سريعاً في برايتون والمناطق الفقيرة. كان كلا الرجلين غنياً وكانا مستعدين لدفع ثمن مبانٍ مصممة وجذابة وحتى ملتهبة من قبل المهندسين المعماريين المعروفين مثل بنيامين فيري وريتشارد كرومويل كاربنتر وجورج فريدريك بودلي. إن التفضيل المبكر للطراز الكلاسيكي ، كما في كنيسة المسيح (التي هُدمت الآن) وسانت جون الإنجيلي في كارلتون هيل ، أفسح المجال لأشكال مختلفة من تصميم النهضة القوطية – بشكل رئيسي في شكل سهل جداً من كنيسة سانت بارثولوميو العملاقة وحتى أكبر سانت مارتن ، التي تصنف تجهيزاتها والمفروشات من بين الأفضل في انكلترا. ومع ذلك ، لم يكن تشارلز باري الشهير في سانت بول كنيسة (1824) ، التي بدأت الاتجاه القوطي ، بتكليف من Wagners. كما لم تكن كنيسة أبرشية هوف الجديدة ، أو جميع القديسين المدرجين في الدرجة الأولى (1889-1891) أو سانت بارناباس (1882-83) في كليفتونفيل ، كلاهما من قبل جون لوبورو بيرسون. تم تأسيس كنيسة سانت مايكل وكل الملائكة ، التي تم بناؤها على مرحلتين من قبل بودلي (1858-1861) وويليام بورغ (1893-1995) ، من قبل القس تشارلز بينلاندز ، وهو أحد الوحيين تحت إشراف آرثر فاجنر في سانت بول. الجزءان ، في تفسيرات مختلفة لأسلوب النهضة القوطية ، ينسقان بشكل جيد ، والداخلية (معظمها من قبل WH Romaine-Walker) هي واحدة من أروع المباني في المدينة. إن كنيسة سانت ماري العذراء الحالية هي الثانية في الموقع: المبنى الكلاسيكي لآمون هنري وايلدز قد انهار أثناء التجديد ، وتم استبداله في 1877-779 بواسطة التصميم القوطي الإنجليزي / الفرنسي القوطي “للديناميكية” المبكر – كنيسته الوحيدة في إنجلترا.

ومن سمات العصر الفيكتوري أيضًا إعادة بناء الكنائس القديمة في المنطقة أو ترميمها. أعاد ريتشارد كرومويل كاربنتر بناء كنيسة القديس نيكولاس من ولاية مدمرة في 1853-1854 ، وقام سومرز كلارك بمزيد من العمل في عام 1876. قام جورج باسيفي بتجديد “نورمان نورمان” غير التقليدي في كنيسة سانت أندروز في القرن الثالث عشر في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، جيمس وودمان وإيوان كريستيان “استعيدت” كنيسة القديس بطرس في قرية بريستون في عامي 1872 و 1878 ، وتمت إعادة بناء كنيسة القديس بطرس في ويست بلااتشينغتون في القرنين الحادي عشر والثاني عشر في البداية من قبل سومرز كلارك في عام 1888-1891 وتم توسيعها بشكل شامل في عام 1960. في أسلوب تكميلي من قبل جون ليوبولد دينمان. تم تغيير كنيسة ساكسون سانت وولفان جزئيا ، أُوفينغديان (أقدم مبنى في المدينة) في ستينيات القرن التاسع عشر ، على الرغم من أن الانطباع السائد هو كنيسة قرية داونلاند التي تعود للقرن الثاني عشر. وتم تنفيذ أعمال مشابهة في كنيسة سانت هيلين في هانغلتون في سبعينيات القرن التاسع عشر ، والتي رغم ذلك “تحتفظ بطابعها في العصور الوسطى”.

العمارة المدنية والمؤسسية
يوجد في كل من برايتون وهوف وبرونسويك تاون وبورتسلادي قاعة بلدية ، ولكن لا يوجد سوى مبنىين في هوف وبرايتون وقد أعيد بناء هوف بعد نشوب حريق. في العصور الوسطى ، استخدم برايثلمستون مبنى (يسمى تاونهاوس) والذي كان أكثر من قاعة السوق ، وتم استخدام مبنى لاحق (1727) يعرف باسم تاون هول بشكل أساسي كمحل عمل. بدأ العمل في أول قاعة بلدية بنيت لهذا الغرض في عام 1830 ؛ وضع توماس ريد كيمب الحجر الأول ، وصممه توماس كوبر نيابة عن مفوضي مدينة برايتون (التي كان عضواً فيها). أنفقت شركة برايتون كوربوريشن 40000 جنيه إسترليني لتوسيعه في 1897-1999 ، إلى تصميم فرانسيس ماي. وقد انتقد تصميمها الكلاسيكي الحاد ، مع الأعمدة الأيونية الضخمة والسلالم العريضة ، في القرن التاسع عشر ، وقد أثرت حشود أجنحة الصليبيين على تناسق التركيبة في مايو. ومع ذلك ، فقد منح موقع التراث الإنجليزي وضعه من الدرجة الثانية.

كانت برونسويك تاون هول ، التي بنيت باسم مفوضي ساحة برونزويك ، أول بلدية في منطقة هوف. واجهته الجصية على الطراز الكلاسيكي مخبأة بالحجارة والطوب. تكلف 3000 جنيه استرليني وافتتحت في عام 1856. في المبنى المكون من ثلاثة طوابق يخدم بلدة برونزويك وهوف بالاشتراك من 1873 ، عندما انتقل المفوضون في هوف. ولكن هناك حاجة إلى المزيد من المساحة ، لذلك تم تكليف مهندس الفيكتوري القوطي الذي أعاد تجديده ، ألفريد ووترهاوس ، بتصميم مبنى جديد على موقع كبير تم شراؤه من أرض ستانفورد العقارية. مبنى Brunswick ، ​​في 64 Brunswick Street West ، مرت للاستخدام التجاري ، هو الآن جزء من معهد برايتون للموسيقى الحديثة ، وهو مصنف من الدرجة الثانية.

كان ووترهاوس يعتقد من قبل بعض مفوضي هوف بأنهم مهندس معماري مهم للغاية لتصميم قاعة المدينة الجديدة في هوف ، ولكن العمل تم في عام 1880 وافتتح في عام 1882. قام صانع المنازل المحلي جي تي تشابيل بتنفيذ تصميم ووترهاوس ، الذي كان تصميمًا عصريًا على طراز عصر النهضة الأحمر لبنة وصخر تيراكوتا مع أعمال حجرية وفيرة ونوافذ مقلوبة ونقالية مزخرفة تتضمن الزخرفة والزجاج الملون. وارتفع برج الساعة الشهير الذي قدمته شركة جيليت آند جونستون السابقة جيليت اند بلاند من السقف. دمر الحريق بالنيران في 9 يناير 1966 ، ولم يتبق سوى الجانب الغربي. تم النظر في الاستعادة ، ولكن في الستينات من القرن العشرين ، اعتبرت العمارة الفيكتورية من الطراز القديم وغير جديرة بالاحتفاظ بها ، وتم هدم البقايا بحلول عام 1971 لإفساح المجال لبناء بديل.

لم يتم استخدام دار بلدية Portslade في كوين آن لهذا الغرض منذ عام 1974 ، عندما أصبحت منطقة Portslade الحضرية جزءًا من Hove. ومع ذلك فإن جزءًا من المباني لا يزال يستخدم من قبل مجلس مدينة برايتون وهوف. كان المبنى في الأصل قاعة رونوك ومعهد الرفاه الاجتماعي – وهو ناد اجتماعي وقاعة متعددة الأغراض تم بناؤها للعاملين في مصنع رونوك الشمع لتلميع الشمع. قام جيلبرت موراي سيمبسون بتصميم المبنى المشيد من الطوب الأحمر للشركة في عام 1927 ؛ تم وضع الحجر الأول في يوليو من ذلك العام ، وافتتحت القاعة في عام 1928. تم تأثيثها ببذخ وتزيينها بلوحات لفنانين مشهورين. واشترى المجلس المحلي لمقاطعة بورتسلاد مبنى “مثيرًا للإعجاب” مقابل 36500 جنيه إسترليني في عام 1959. وتضم قاعته الرئيسية معرضين دائريين.

المباني التعليمية
وصفت سلسلة مباني انجلترا جامعة ساسكس “المهيبة والحميمة” بأنها “أفضل بنية في النصف الثاني من القرن العشرين” في برايتون وهوف. على الرغم من أن المباني لا تزال تضاف على مساحة 200 فدان (81 هكتارًا) ، إلا أن التطور الأصلي الذي قام به باسل سبنس (1960-65) يحتفظ بطابعه الأصلي – خاصة في العلاقة بين المباني والمناظر الطبيعية المتضاربة في المناطق شبه الريفية موقع (منحوت من الحوزة Stanmer). مباني سبينس هي “ما بعد 1955 مودرنست” ، متأثرة بكل من لو كوربوزييه و “الأثرية الملحمية” للعمارة الرومانية القديمة. وهي تشمل مكتبة ، وقاعات محاضرات للفنون والعلوم ، ومكان عبادة غير طائفي ، ومركز للفنون ، وفالمر هاوس ، المركز الاجتماعي للجامعة. كلها مفصلية في الطوب الأحمر والخرسانة ، مع خزائن خرسانية ، عوارض خرسانية ، أقواس وزعانف. المباني الجديدة بما في ذلك العديد من قاعات الإقامة تمت إضافتها في أوقات مختلفة من قبل المهندسين المعماريين بما في ذلك إريك باري ، شراكة الصحة الإنجابية ، ADP Architecture ، DEGW و H. Hubbard Ford.

يتألف موقع جامعة Moulsecoomb في برايتون من Mithras House ، وهو مبنى صناعي سابق ، و “مجموعة من المباني الحديثة النفعية” التي تحيط بفندق Lewes Road. يعود تاريخ منزل Mithras إلى عام 1966 وتم بناؤه للاستخدام الصناعي ؛ أكثر بروزاً هو لوح الـ (Cockcroft) الذي يبلغ طوله 300 قدم (91 م). تم بناؤه بالكامل من الخرسانة – ومعظمها من الخرسانة المسبقة باستثناء الطوابق الدنيا – ولها مدخل مواجه للشرق ومحاط بأرصفة خرسانية من طابقين ويقع تحت ألواح من الصوان. الارتفاعات الرئيسية هي “مشغول” مع إيقاع منتظم من النوافذ. وتعتبر مكتبة ألدريش (1994-1996) الطويلة والخاصة بكنتيش ، ذات الجدران الساترة المخروطية والألمنيوم ، بمثابة تباين “خفيف وأنيق” لكوكركروفت. كما يتجاور مبنى هوكسلي رشيق (2010). الجامعة لديها أيضا موقع في جراند باراد ، الذي يتكون من مبنى فينيكس وكلية التقنية السابقة. تشكل السيارة الأولى ، التي صممها فيتزروي روبنسون ميلر بورن وشركاه في عام 1976 ، “اقتحامًا وحشيًا” في شرفة ووترلو بليس التي تعود إلى أوائل القرن التاسع عشر ، حيث لا يزال هناك اثنان فقط من منازلها الـ14. يُعرف الآن باسم “The Grand Parade Annexe” ، وقد تم تصميم كلية التكنولوجيا السابقة – وهي مبنى عصري يضم أقسامًا من ارتفاع غير متساوٍ ونوافذ في إطارات خرسانية بارزة – بواسطة بيرسي بيلنجتون بين عامي 1962 و 1967. وقد تم وصفه بأنه “أحد مباني برايتون الأفضل بعد الحرب” نظرًا لارتباطه الحسّاس بموقعه المنحني البارز ، يُعيد تخطيط نوافذه إلى تراسات القرن التاسع عشر المجاورة له. وقد حلت محل مدرسة الفنون البلدية السابقة من قبل JG Gibbins ، التي بنيت في 1876-1877 من الطوب والطين والجرانيت في أسلوب القرن الـ 14 الإيطالي.

كلية برايتون هي المبنى الوحيد الباقي في المدينة من قبل جورج جيلبرت سكوت: تم هدم حمامات بريل. تم إضافة العديد من الإضافات إلى صوانه من القرن الرابع عشر على الطراز القوطي ومجمع كاين ستون ، الذي بدأ العمل فيه عام 1848. وقد تم انتقاد هذا التصميم من قبل هاري ستيوارت جودهارت-رندل ونيكولوس بيفسنر ، الذي وصف الفرقة بأنها “لا حياة لها” ويفضل إضافات TG Jackson “القوطية الباذخة” من 1886-1887 ، حيث تم استخدام الطين على نطاق واسع. BHASVIC هي مدرسة قواعد اللغة “الرائعة” السابقة على طريق Shoreham القديم في Prestonville. صممه SB Russell في الفترة بين 1911 و 1912 ، على نمط نيو جيورجيا / الملكة آن مع أعمال الطوب الحمراء الواسعة والأجنحة التي انضمت إلى القسم المركزي من خلال مجموعة من السلالم المضاءة بنوافذ دائرية) ، تحتل موقعًا بارزًا في الزاوية وتحتفظ بموقعها الأصلي بوابات حديدية تحمل شعارات هوف وبرايتون بوروز والشرق والغرب ساسكس. تم تصميم الكلية التقنية البلدية في ريتشموند تراس ، شمال جراند باراد (الشقق الآن) في 1895-1896 من قبل برايتون بورو ماسح فرانسيس مايو. الامتدادات من 1909 و 1935 كانت في أسلوب تكميلي مع الطين الطوب والطين ، وقد وصف المجمع بأكمله بأنه “حر اليعاقبة” في الاسلوب. المدرسة الروودانية (1898-99) ، وهي مدرسة داخلية للبنات تقع على مرتفعات المنحدرات نحو أوفينغديان ، هي تركيبة جاكوبية حرة جون ويليام سيمبسون. من وسط النطاق المتناظر ارتفاع اثنين من الأبراج متطابقة. عدة أجنحة ثم المشروع إلى الأمام من هذه الكتلة المركزية ، مع كل نهاية كبيرة الجملون. صممت سيمبسون أيضًا الكنيسة في عام 1906 ، ومصفاة في عام 1908 ، ومكتبة في عام 1911. وعمل هوبيرت ورثينغتون على امتداد غرفة الطعام في الستينيات. تتميز قاعة سانت ماري ، وهي مدرسة خاصة تابعة لروديديان ، لكنها مغلقة منذ عام 2011 ، بواجهة متماثلة مع جملونات بارزة ونوافذ مملّحة. يشبه التصميم تبسيط Tudor Revival ، على الرغم من أنه مبكر لهذا الأسلوب (جورج Basevi صممه في عام 1836).

مباني الترفيه والتسلية
تعد دار السينما في دوق يورك أقدم دار للسينما لا تزال تعمل في إنجلترا ، وكانت واحدة من الأوائل في العالم عندما افتتحت في سبتمبر 1910. وتقع بجوار محطة الإطفاء في سيرك بريستون وتحتل موقعًا لمصنع الجعة الذي يعود تاريخه إلى القرن التاسع عشر. كان المهندسون المعماريون كلايتون آند بلاك. هناك بعض اللمسات الكلاسيكية والبلدية على واجهة مزينة بشكل متقن ، لا سيما في أعمدة القوس الأربعة ، ولكن النمط العام هو الباروك. الارتفاع الأمامي المتناظر له أعمدة متناسقة كاملة الارتفاع على الخلجان الطرفية ، مما يعطيها مظهر الأبراج. تم تحويل سينما سافوي “الضخمة” (1930 ، بقلم ويليام غلين) خلف الواجهة البحرية في وقت لاحق إلى كازينو. يحتوي المبنى الذي يتسع لـ 3،000 شخص على مدخل طويل وبارز على طراز فن الآرت ديكو مع بعض اللمسات الكلاسيكية. أعطيت طوبها Sussex طلاء أبيض ، وكان المبنى الملقب بـ “الحوت الأبيض”. “الأكثر إثارة للإعجاب بين دور السينما في برايتون ما بين الحربين” ، على الرغم من ذلك ، كان ريجنت – صمم في عام 1921 من قبل روبرت أتكينسون واستبدل في عام 1974 عن طريق تطوير تجاري. كان الطراز الكلاسيكي من الداخل والخارج (كان الداخل من أعمال Walpole Champneys) وكان عنده حديقة شتوية أسفل السطح مباشرةً. كان استبدالها هو أوديون كينغستوي ، الذي تم تحويله في عام 1973 من مركز راسيل ديبولوك أسوشيتس المصمم للتصميمات الراقية عام 1965. إن بنية “الوحشية” “العدوانية المتطفلة” لا تحتوي على نوافذ ومظهر منخفض “أفقى بشكل قاطع” ، ولكن سقفها الخشن من البرونز تعطي أشكال الألمنيوم المغلفة البروز على موقع ركنها. كانت “سينما هوف الأكثر فخرًا” (والسينما الوحيدة المخصصة لها) هي غرناطة (1933) في شارع بورتلاند في منطقة الدرينغتون. قام FE Bromige بتصميم مبنى آرت ديكو الذي جعله “البرج الزاوي المذهل” وموقع الزاوية معلمًا بارزًا. استمر موضوع Art Deco في الداخل. جاء الإغلاق في عام 1974 وأصبح المبنى قاعة بينجو. تم هدمه في عام 2012 لصالح تطوير متعدد الاستخدامات. سينما أخرى من ثلاثينيات القرن العشرين أصبحت قاعة بينجو في السبعينيات ، وأُغلقت في وقت لاحق هي مسرح أستوريا في غلوستر بليس في برايتون. أذن التفكيك في عام 2012 ، على الرغم من أنه مبنى مدرج من الدرجة الثانية ، فإن القرار النهائي يقع على عاتق الحكومة الوطنية. قام إدوارد أ. ستون بتصميم المبنى على طراز آرت ديكو الفرنسي مع مقصورة داخلية مكسوة بالصلب مكسوة بالحجارة الحجرية الفاتحة المزينة بالقراني.

يضم مجمع برايتون دوم مسرح ستوديو وكورن إكستشينج وقاعة للحفلات الموسيقية. وقد احتلت موقع الزاوية الكبير عند تقاطع شارع Church و New Road في North Laine منذ أن قام William Porden ببنائه لصالح Prince Regent في 1804–080. بورو سكابور قام فيليب لوكوود بتحويل المباني إلى مجمع ترفيهي في 1867-1873 ، ثم قام المساح التالي فرانسيس ماي ومهندس المسرح روبرت أتكينسون بعمل المزيد في عامي 1901 و 2002 و 1934 على التوالي. تضمنت إضافات Atkinson المسرح ، الذي يواجه New Road. كل هذه المخططات احتفظت بالتأثيرات المعمارية الهندية / الإسلامية في أعمال بوردن. أعطى أتكينسون قاعة الحفلات الموسيقية فنيا آرت ديكو ، في حين كان العمل الداخلي في مايو “من نوع جديد من اليعاقبة الجدد”. كما يقع New Road في New Road ، وهو مسرح رويال ، وهو مبنى آخر يعود إلى أوائل القرن التاسع عشر تم تجديده عدة مرات في وقت لاحق. وسّع تشارلز جيه فيبس المسرح في عام 1866 ، وأعطى كلايتون آند بلاك المبنى مظهره الحالي في عام 1894. ويشمل عمله صف أعمدة من أعمدة من الحديد الزهر من أجل كورنثية ، وهو عبارة عن واجهة “قرميد أحمر حي” وسلسلة من القبة. أبراج على السطح. تم تصميم Brighton Hippodrome السابق في The Lanes كحلبة للتزلج على الجليد في عام 1897 ، ولكن Frank Matcham حوله إلى مسرح وسيرك داخلي في عام 1901 – 022. يزين التصميم الداخلي على طراز الروكوكو والبصل على طراز المسرح الملكي فوق تباين المسرح مع واجهة خارجية منخفضة مع أبراج قصيرة عند كل طرف ومظلة ملونة مزججة. في مكان آخر ، يحتل مسرح برايتون ليتل كوخًا صغيرًا معماريًا على الطراز الكلاسيكي يعود إلى عام 1833 ، ويستخدم مسرح إمبوريوم كنيسة لندن رود ميثوديست السابقة – وهو مبنى على طراز عصر النهضة تم تصميمه في عام 1894 من قبل جيمس وير ، وتم توسيعه وتغييره عام 1938.

عمارة الواجهة البحرية
كانت الواجهة البحرية تهيمن عليها في الأصل الهياكل الدفاعية والبطاريات ، بما في ذلك بعضها صممها جيمس وايت. مع انخفاض خطر الغزو الأجنبي في القرن التاسع عشر ، تم إعادة تطوير الواجهة البحرية لبرايتون وهوف من خلال التركيز على الترفيه والترويح ، ومن الستينيات من القرن التاسع عشر ، كان يمثل “المثالية المحددة لكيفية ظهور [الواجهة البحرية]”. تتوفر بشكل منتظم على طول الواجهة البحرية بأكملها أشرطة بُسطة ، وأكشاك مسقوفة بشكلٍ متقن ، وملاجئ ذات مظلات زخرفية ، وسور حديدية شاحبة خضراء اللون ، ومصابيح إضاءة طويلة مزخرفة. معظم الهياكل يعود تاريخها إلى أواخر القرن التاسع عشر والعديد منها مدرج في الدرجة الثانية.

كان الرصيف الغربي (1863-66 من قبل يوجينيوس بيرش) ، المكرس بالكامل للترفيه والانتزان ، “أحد أهم أرصفة السفن التي تم بناؤها على الإطلاق” ، ولكن بعد إغلاقها في عام 1975 ، انهارها ، اشتعلت فيها النيران مرتين وأصبحت الآن من الصدأ الذين تقطعت بهم السبل. في البحر. كانت العديد من ميزاته مبتكرة ، من أسس برغي المسمار التي طورها ألكساندر ميتشل إلى الأكشاك المستشرقة المستوحاة من الجناح الملكي والمباني الأخرى التي حددت كيف يجب أن تكون هندسة شاطئ البحر. تمت إضافة أماكن ترفيه إضافية ذات قبة في 1893 و 1916 ؛ تم بناء أولها لأن منافسًا جديدًا بدا أقرب إلى وسط برايتون. بين عامي 1891 و 1901 ، تم إنفاق 137،000 جنيه إسترليني على رصيف القصر. تم بناؤه من قبل آرثر مايوه لتصميم من قبل القديس جورج مور ، وتمت إضافة العديد من الإضافات في وقت لاحق – بدءا من حديقة الشتاء المتقنة (الآن قصر المرح) من قبل كلايتون آند بلاك في 1910-1911. تم بناء الملاهي في نهاية البحر ، على ارتفاع 1،760 قدمًا (540 مترًا) من الأرض ، في عام 1938. تتميز القبة والأكشاك المتقنة والأعمدة المزخرفة بالرصيف.

بيرش كان مسؤولا أيضا عن برايتون أكواريوم (الآن مركز الحياة البحرية) في عام 1872. تم بناء الجزء الداخلي من المبنى المكون من 21 طابقا ، ولكن من أعماله على الطراز القوطي الفيكتوري العالي في الخارج فقط “برج الساعة” البقاء على قيد الحياة ، لأنه تم تجديد المبنى في 1927-1929 من قبل باحث المساحة ديفيد إدواردز. أعاد بناءه في الحجر الاصطناعي الباهت في نمط لويس السادس عشر الكلاسيكي الجديد. أيضا في عام 1872 ، تم تمديد محرك ماديرا الطويل والمستقيم – الذي يمتد على مستوى سطح البحر أسفل المنحدر الشرقي – إلى حد كبير. بورو سيرفيكتور فيليب لوكوود صمم ممشى مقسم “رائع” من طابقين إلى جانب الجرف. ويشمل مصعد بسقف باغودا إلى Marine Parade. استغرق العمل في 1889-97 ، وتم تمديد ماديرا درايف إلى بلاك روك في عام 1905.

ويعود تاريخ برايتون مارينا في بلاك روك إلى الفترة بين 1971 و 1976 ، ولديه اهتمام معماري قليل: فقد استخدم أسلوب “الباجيشي الجديد” الذي يشبه “الريجنسي الجديد” للعديد من المباني السكنية ، ويهيمن السوبرماركت على مجموعة واسعة من المباني التجارية. الوحدة 2 قام المهندسون المعماريون بوضع المخطط الرئيسي لهذه المباني في عام 1985. ولا يقدم التطوير التجاري الإضافي الذي يطلق عليه The Waterfront (1999-2000 من قبل Design Designive) أي إبداع للأنماط المعمارية الحالية ولكن لديه “خط سطحي مقوس مميز”. واجهت مارينا معارضة عندما تم اقتراحها ، وما زال التطوير المقترح يتكون من برج مكون من 28 طابقًا ومئات المنازل الأخرى – التي تم الاتفاق عليها للمرة الأولى في عام 2007 وتوقيعها مرة أخرى في عام 2013 – ما زال يثير جدلاً.

يشتهر المتنزه في Hove بأجواخ الشاطئ الخشبية الملونة الزاهية. تم تركيب الأول في حوالي عام 1930 ، وكان 290 في مكان بحلول عام 1936 ، وهناك الآن عدة مئات.

النقل والهندسة المعمارية الأخرى
بنيت محطة سكة حديد برايطن ، وهي عبارة عن مبنى مدرج من الدرجة الثانية * ، في جزأين. كان معظم مبنى ديفيد موكاتا المصنوع من الجص الإيطالي عام 1841 على قيد الحياة – وإن كان مخفياً بتمديد سعادة واليس في 1882-83. وقد أضاف حجرة حديدية متقنة على الفناء الأمامي وسقيفة قطار منحنية رائعة ، 21 خليجًا وطول 597 قدمًا (182 مترًا) في الخلف. يتم دعم السقف ذو السقف الثلاثي المزجج على أعمدة مزنية مثمنة الأضلاع. قام FD Bannister ، المهندس الرئيسي لسكة حديد لندن وبرايتون وساحل الساحل الجنوبي (LBSCR) ، بإجراء تعديلات أخرى في نفس الوقت ، مثل إزالة أعمدة مدخل صممها Mocatta. يحتوي المدخل العصري على نوافذ مقوسة دائرية ومداخل تتذكر تصميمها. تم ترميم السطح بشكل شامل في 1999-2000. في أماكن أخرى في المدينة ، تم بناء محطات في Hove (المبنى الأصلي) ، Kemp Town (demolished) ، London Road و Portslade لتصميم مشترك في 1850 – 1870s. المباني “الفخم” المكونة من طابقين هي إيطالية ، تذكرنا بفيلا توسكان ، ولها تخطيطات متناسقة. محطة لندن رود ، من قبل دبليو سوير في عام 1877 ، لديها أيضا درج واسع يؤدي إلى مدخلها. تم تصميم Moulsecoomb ، الذي تم بناؤه حديثًا في عام 1980 ، من قبل رئيس المهندسين المعماريين في المنطقة الجنوبية من السكك الحديدية البريطانية. ويقصد بها أن يكون من الصعب تخريبها ، وهي تحتوي على مبنيان من المباني الخشبية والبلاط المصمم على طراز الشاليهات السويسرية المبنية على طراز الشاليه. تم استبدال مباني بريستون بارك على مستوى المنصة في عام 1974 من خلال الهياكل الخشبية والزجاجية المسقوفة ، على الرغم من بقاء المدخل ذي الطوابق الصفراء على مستوى الشارع. يحتوي Aldrington على الملاجئ الأساسية التي تؤكد “المنفعة وليس الأناقة”.

استخدم جسر Urdeth Rastrick من الدرجة الثانية * من لندن (1846) من قبل John Urpeth Rastrick 10 ملايين من الطوب الأصفر والأحمر ، وهو يمتد بشكل مذهل على الوادي غير المطوّر إلى أن احتشدت البيوت المدورة حوله وجعلت من الممكن وصول LBSCR إلى Lewes و Newhaven. أعلن باني من 1847 برايتون أن يكون “تحسنت بشكل كبير” من قبل هيكل “ضرب للغاية”. تمتد الكورنيش والدرابزين على طول طوله 1200 قدم (370 م). عبرت الجسور الصغيرة ولكنها مماثلة طريق لويس (540 قدمًا (160 مترًا) و 28 قوسًا ، وهدمت على مراحل في عامي 1976 و 1983) وطريق هارتينجتون (ثلاثة أقواس ؛ هُدمت عام 1973) كجزء من فرع فرع كيمب تاون.ويمتد ، لويس ، من جانب آخر ، على جسر الملك عبد الله. وهي مبنية من الطوب الأزرق ولها ثلاث فتحات مقسمة قطعية. تم إدراج دعامة ملموسة في واحدة بعد. جسران آخران ، كلاهما مصنف من الدرجة الثانية وصممهما Rastrick ، ​​عبر طريق New England Road. يحمل جسر الغرب الأقدم (1839-1841) الخط الرئيسي وصمم كقوس نصر من الحجر والطوب الأصفر. أعطيت شرف كامل الماسونية عند بنائها. جسر مقوس من الحديد الزهر من 1851 – 1854 ، يلقي في خطه. ويتكون من أربعة أضلاع متوازية تشكل قوسًا مع دعائم مفتوحة. هناك حاجز شبكي من الحديد والكرفس الحجرية.

مواد بناء
Bungaroosh، وهي مادة مركبة منخفضة الجودة ، كانت تُستخدم في البناء في القرن الثامن عشر. تكون المواد على اشياء متنوعة مثل الطوب المكسور ، كتل الخشب ، الحصى والحجر ؛ ثم تم اغلاق هذا الخليط في الجير الهيدروليكي حتى تصلب. كانت جدران البنجروش مخبأة في كثير من الأحيان خلف الجص أو الواجهات الرياضية ، وهي عرضة لتغلغل المياه. تم تصميم البلاط الرياضي ، وهو مادة موضعية مماثلة ، مما يعطي مظهرًا للطوب. ترتبط البلاطات السوداء المزججة في عام 1961 م. تظهر ألوان أخرى من البلاط في بعض الحالات ، مثل (كليف East Cliff) والعسل (شائع الاستخدام في Henry Holland ، بما في ذلك تصميمه لواجهة البحرية الأصلية). كان البلاط يعطي مباني البنجروش

واجهات الجص المقدمة “هي سمة مميزة في جوهر بريتون وهوفاريخ”. أعطى Stucco مظهر الحجر ، يترك الانتهاء السلس ويمكن أن تعمل في أنماط معقدة على القوالب ، والعواصم ، والعتبات وغيرها من الزينة. كان يستخدم بشكل بارز على شرفات طويلة ومستمرة من المنازل ، مثل في برونزويك ومدن كيبم تاون. استخدم في بعض الأحيان ، لا سيما في الطابق الأرضي. نموذج القوالب الزخرفية النموذجية للمعايير التجارية غير معروف: “عام 1940 ، اعتبر لويس فرانسيس سالزمان أن الجص”.

المباني من الطوب. مواصفات طوب غالي بايل بميزات بعض المشاريع السكنية التي تعود إلى القرن التاسع عشر ، مثل المنطقة المحيطة بفراند أفينيو في هوف ومنطقة فالي جاردنز في برايتون (مناطق الحفظ). في وقت لاحق من ذلك القرن ، أصبح الطوب الأحمر. كان الطوب الأصفر المصفر شائعًا في القرن التاسع عشر للمباني غير السكنية والجدران التي لم تكن مرئية بسهولة. أطعمة وأشجار البنطلون والأصناف الخضراء. تخطيط الطوب “له تأثير كبير على مظهر المبنى” ؛ يتعامل مع نمط السندات الفلمنكية في معظم الأحيان في المدينة. في البيوت الفيكتورية والإدواردية ، غالبًا ما كان مدخنة مدخنة الطوب تخدم غرضًا زخرفيًا وغرضًا وظيفيًا ، وتكون في بعض المناطق الطويلة وشاهِدة:إنفاذ القانون في 8-11 جراند أفينيو ، هوف (1900–03 ، بقلم آموس فولكنر).