Il Museo navale di San Fernando è un’istituzione pubblica che mira a diffondere la storia della presenza della Marina spagnola a San Fernando (Cadice). Ha sede nella popolazione militare di San Carlos, a San Fernando, in particolare nell’edificio Carlos III. Il museo è di proprietà del Ministero della Difesa, oltre ad essere periferico al Museo Navale di Madrid.

Il museo sin dalla sua fondazione nel 1992 è conforme al carattere dipartimentale o periferico dei musei sussidiari del Museo Navale di Madrid. Sono musei che contestualizzano perfettamente la storia navale spagnola perché sono stabiliti in ciascuna delle aree marittime tradizionali dal 1717 al 2002.

Ambienti come quello della baia di Cadice sono testimoni di eventi geopolitici molto importanti. Le acque di Cadice sono autentici siti archeologici sottomarini (relitti), che testimoniano ciò che è accaduto davanti alle sue coste a seguito di battaglie o relitti di navi.

Cadice è una delle prime enclavi navali della penisola iberica, il principale porto dell’antichità, per fenici, greci e romani. Ha avuto un enorme sviluppo portuale grazie ai galloni che hanno reso la corsa verso le Indie, che ha portato a un’atmosfera cosmopolita molto ricca a seguito dell’ascesa della nuova borghesia mercantile, oltre a diventare un punto strategico navale, essendo il porto di Santa María anchorage Le galee reali durante l’inverno.

Sono i musei sussidiari di ciascuna zona marittima, centri di diffusione essenziali per la corretta comprensione della storia navale spagnola e della storia generale della Spagna. Cadice è il fulcro del turismo in Spagna e offerte culturali come questa sono necessarie per i visitatori. L’obiettivo finale è che il Museo navale di San Fernando diventi la spina dorsale dell’intera cultura navale della baia di Cadice.

Storia
La proposta di creazione di un museo navale fu creata dal regio decreto del 28 settembre 1792, dal segretario della Marina Antonio Valdés e Fernandez Bazan, in cui Carlos IV, aveva deciso di stabilire nella popolazione militare di San Carlos un Museo della Marina Oltre alla Biblioteca Generale, raccogli tutte le scienze naturali necessarie per l’istruzione completa del Corpo dell’esercito, e di conseguenza utili in essa, ma non è stato fino al 27 marzo 1992 quando fu inaugurato l’attuale Museo. Il 6 luglio 1994 ricevette la prima visita ufficiale del re e della regina di Spagna, il re Juan Carlos I e la regina Sofia.

La creazione di un museo navale a San Fernando è un fatto legato allo sviluppo della città dal 1769, quando la città dell’isola reale di León divenne il capo del dipartimento marittimo a seguito del trasferimento dalla capitale di Cadice. Intorno al nuovo Arsenale di La Carraca, tutti i centri ufficiali del Dipartimento iniziarono a essere trasferiti, inclusa la Royal Marine Guard Company insieme all’Accademia. Al fine di fornire a detta Accademia gli strumenti per la migliore formazione degli studenti e nel contesto accademico accademico illustrato del momento, si è pensato di formare un’importante biblioteca specializzata oltre a un museo in cui erano raccolte tutte le scienze necessarie le istruzioni complete del Corpo dell’esercito. Sia la Royal Company, poiché l’Accademia con il museo sarebbe situata nei locali della Nuova Popolazione di San Carlos, un intero complesso urbano che sarebbe stato costruito, tra l’altro, per l’installazione dell’intero dipartimento marittimo. Sfortunatamente, il progetto non è mai stato completato. Della popolazione militare progettata, furono costruiti solo pochi edifici e l’idea illustrata di un museo e una biblioteca scientifica fu interrotta a causa delle successive crisi che si verificarono durante il regno di Carlo IV per primo, e Fernando VII dopo la guerra d’indipendenza spagnola.

Dall’approvazione del progetto museale nel 1792, oggetti di interesse culturale e scientifico, come la cartografia storica, i modelli navali, gli strumenti nautici, ecc., Erano stati fatti per dare forma a ciò che sarebbero state le collezioni future. Questo materiale fu distribuito tra l’Osservatorio reale e altri dipartimenti del Dipartimento, e divenne quindi parte di quello che sarebbe stato il Museo Navale, che non sarebbe più stato installato sull’isola di León ma a Madrid, su richiesta della regina Elisabetta II. Fu solo due secoli dopo, nel 1992, quando il Museo Navale aprì le sue porte, a San Fernando, un nome che la città acquisì in onore di Ferdinando VII dal 1813, nello stesso edificio dove sarebbe stato situato nel 18 secolo, oggi, la NCO School della Marina, fino all’8 luglio 2016, che si apre nella sede attuale,

Museo
Il Museo Navale di San Fernando fu installato nella popolazione reale di San Carlos nell’edificio primitivo dell’Intendencia e del Naval College, oggi Scuola della Marina Militare, il 27 marzo 1992 e visitato dalle SS. MM. i re il 6 luglio 1994.

Il 24 aprile 2015, il Museo Navale di San Fernando ha riaperto le sue porte nella sua nuova sede: l’emblematico edificio dell’ex Capitaneria generale della Marina (area dello stretto marittimo), riabilitato per ospitare tutte le strutture del centro oltre a la sua importante collezione storica. Dopo aver completato il trasferimento e il condizionamento dei fondi, è stato inaugurato da HM the King l’8 luglio 2016.

L’edificio che ospitava il museo, in stile neoclassico e caratteristiche uniche, risale al 1798. Evidenzia la rotonda, il patio circolare sormontato da un tetto di vetro, sostenuto da otto colonne ioniche, e vi si accede da due scale a forma di spirale, tutte decorate con piastrelle di Delft (Olanda) del XVIII secolo.

Patrimonio della Marina a San Fernando
Inoltre, a San Fernando è possibile visitare due importanti edifici legati alla Marina e ai fondi del Museo: il Pantheon degli illustri marines e il Royal Institute and Observatory of the Navy.

Nel Pantheon degli illustri marines riposano i resti mortali di numerosi marinai spagnoli. Fa parte della Scuola per sottufficiali della Marina e si trova nella città militare di San Carlos. La tua visita è gratuita, anche se richiede la prenotazione anticipata tramite i numeri di telefono: 956 54 50 56 e 956 94 42 26.

Il Royal Institute and Observatory of the Navy, la cui origine risale al 18 ° secolo, offre visite guidate delle sue strutture su prenotazione tramite telefono 956 54 50 99. Per ulteriori informazioni è possibile visitare il suo sito web.

Costruzione
L’origine della Capitaneria Generale della Marina a San Fernando risale al XVIII secolo, quando a quel tempo l’intero dipartimento marittimo di Cadice fu trasferito nella Villa Reale dell’isola di León per ordine di Carlo III.

La Marina spagnola, in linea con le riforme borboniche attuate nel corso del XVIII secolo, fu riorganizzata in dipartimenti marittimi. Il primo e capo della Royal Navy per la sua situazione e il rapporto con il commercio con le Indie fu il Dipartimento marittimo di Cadice (1717). Con l’arrivo di Carlos III, al fine di promuovere il nuovo Arsenal de la Carraca situato all’ingresso dell’isola di León e di unificare i servizi in una posizione vicina, si decise di trasferire l’intero dipartimento in questa città.

Nel 1766, essendo il Capitano Generale del Dipartimento, il Marchese de la Victoria spostò il Capitano, usando la “Casa de Micolta” in Calle Real, proprio di fronte alla “Casa de Sacramento” che sarebbe, a sua volta, la Guardia Marina Academy. Poco dopo la Marina acquistò terreni vicino al Castello di San Romualdo e costruì un nuovo edificio per il Capitano Generale.

Nel 1870 la proprietà fu ricostruita quasi completamente. Dal 1870 al 1910 l’edificio rimase praticamente sfrattato da quando il Capitano si era trasferito nella popolazione militare di San Carlos. Poco tempo dopo fu deciso di collocare lì il Collegio navale, nell’edificio che stava occupando il Capitano, e tornò alla Royal Street.

Nel 1912 l’edificio fu restaurato trasformando l’intera facciata principale, per essere infine inaugurato nel 1913.

Si trova in Calle Real nº 4, l’arteria principale di San Fernando, fiancheggiata dalle strade Arias de Miranda, Cardenal Spínola e Diego Alvear a sud e Calle Escaño sulla sua parete occidentale che è anche l’ingresso principale del Museo.

Situazione
L’edificio in cui si trova (edificio Carlos III) è lo stesso in cui si trova la scuola NCO di San Fernando, nella popolazione militare di San Carlos, vicino al Pantheon degli illustri marines e vicino all’ospedale militare di San Carlos.

Il museo si è trasferito nel centro della città, nell’edificio Capitanía, ingresso da via Escaño.

Mostra
Il museo ha quindici sale distribuite su tre piani. Il piano inferiore, con due sale, è dedicato alle uniformi militari e all’archeologia subacquea. Il piano principale comprende, in otto sale, la storia del dipartimento marittimo di Cadice, l’episodio della battaglia di Trafalgar, la guerra di indipendenza nella provincia di Cadice, la caduta dell’impero coloniale spagnolo nel 1898, la storia della School Marine Guard e le principali spedizioni marittime e gli strumenti scientifici e di navigazione che hanno contribuito al suo sviluppo. Inoltre puoi vedere un’eccellente collezione vexillologica e la prima maschera della prua della nave scuola Juan Sebastián Elcano.Daedalus o il Principe delle Asturie, tra gli altri.

Infine, il museo espone nella cappella del Capitanía Palace, un’importante collezione di ex marinai e sculture del XVIII e XIX secolo provenienti dalla chiesa militare di San Francisco.

Il museo ospita la Biblioteca navale di San Fernando, con oltre 14.000 copie, 4.000 delle quali storiche.

Sale del museo
L’isola del Museo Navale ha 21 sale che ripercorrono la storia militare spagnola:

Sala 1. Lobby: viene mostrata l’idea di fondazione originale del Museo, che mostra i ritiri di re Carlo III e Antonio Valdés e Fernández Bázan, entrambi piloti delle idee illustrate della Marina spagnola.

Sala 2. Archeologia subacquea: gli oggetti salvati dalle acque sono rappresentati, grazie all’archeologia subacquea, come cannoni, proiettili, piattaforme navali, antiche navi, ancore fenicie e romane. Un costume da sub antico si distingue nella stanza, come l’origine di questi compiti subacquei.

Sala 3. Trafalgar: piccola stanza in cui sono narrati gli eventi della Battaglia di Trafalgar, combattuta nel Capo di Trafalgar nel 1805. Sono esposti i modelli della nave inglese HMS Victory e lo spagnolo San Juan Nepomuceno.

Sala 4. Strumenti del poligono di tiro Janer: il poligono di tiro Janer, guidato da Jaime Janer e Robinson sulle rovine precedenti per lo sviluppo della moderna artiglieria navale, si trova in questa stanza rappresentata da strumenti per misurare il tiro e fotografie degli inizi del poligono.

Sala 5. Corpo dei Marines: oggetti legati alla storia del Corpo dei Marines, evidenziando vecchie uniformi e fotografie, nonché dispositivi di comunicazione e un cannone senza rinculo.

Sala 6. Exvotes: intorno alla rotonda centrale dell’edificio Carlos III, c’è una collezione di exvotos marinai, che mostra il fervore religioso degli uomini del mare alla Madre di Dio.

Sala 7. Folclorico: nell’anticamera della Rotonda centrale, sono collocati numerosi oggetti di grandi dimensioni. Particolarmente degno di nota è l’orologio appartenente alla chiesa dell’Arsenal de la Carraca, nonché una vecchia carrozza conosciuta come “La Manolita”, che era il veicolo ufficiale del comandante dell’ex caserma di istruzioni Mariner, all’interno della popolazione militare di San Carlos .

Sala 8. Religiosa: piccola stanza dove sono alloggiati oggetti e immagini religiose, principalmente dalla Chiesa di San Francisco, San Fernando.

Sala 9. Manovre: grandi oggetti sono presentati nel patio coperto dell’edificio, dove spicca la prima figura a prua della nave scuola Juan Sebastián Elcano.

Sala 10. Scale e rotonda centrale: le più significative sono le scale a chiocciola e la cupola situata nella parte superiore. Lungo il percorso un magnifico esempio di azulejería del XVIII secolo a Delft (Paesi Bassi), città natale del grande pittore olandese Johannes Vermeer.

Sala 11. Rotonda di bandiere: al 2 ° piano dell’edificio, sul perimetro di questa rotonda, si trovano un gran numero di bandiere da combattimento di navi della Marina Militare e diverse sceneggiature (Niceto Alcalá Zamora, Francisco Franco e Juan Carlos I).

Sala 12. Uniformi e decorazioni: oltre a una varietà di uniformi storiche con i loro accessori e decorazioni, oggetti personali del capitano della Corvetta Jaime Janer e Robinson, illustre rappresentante dell’artiglieria navale e promotore del tiro navale moderno, così come quelli dell’ammiraglio A Faustino viene presentato Ruiz González, che era governatore generale dei territori del Golfo di Guinea.

Sala 13. Juan Sebastián Elcano: sala dedicata sia al personaggio come nave da addestramento dell’Armada spagnola, con una mostra del tour di tutte le crociere Istruzioni fatte dalla nave. Ciò include anche pubblicazioni storiche di grande rilevanza.
Sala 14. Armamenti e artiglieria navale: sono mostrati esempi di armi portatili e da cannone. Compaiono, a loro volta, ritratti di personaggi illustri dell’Artiglieria navale come José González Hontoria, un ritratto che è già nella stanza accanto.

Sala 15. Cronologia navale: sala dedicata alla storia della Marina di Spagna, dove è mostrata in un grande pannello che spiega, graficamente, gli eventi della Marina in tutta la Storia della Spagna.

Sala 16. Arma sottomarina: sono esposti un campione di rappresentanti dell’arma sottomarina, come i pezzi dedicati a Narciso Monturiol e Isaac Peral, oltre a due siluri.

Sala 17. Air Weapon: all’interno della Marina del XX secolo l’Air Weapon ha assunto un’importanza crescente, con navi rappresentative come i due DÉDALO (portaerei e portaerei) e oggi con la portaerei Prince of Asturias, con Off / atterraggio dell’aeromobile verticale Harrier, e infine un campione dei diversi elicotteri al servizio della Marina.

Sala 18. Modelli e modelli di vela: eccezionali esempi di navi storiche, dove è possibile vedere un modello di fregata di 24 cannoni del XVIII secolo. Inoltre, è esposta una magnifica collezione di modelli di barche a vela in legno di guayacán.

Sala 19. La Marina del 20 ° secolo: sala dedicata alla Marina del XX secolo e ai grandi cambiamenti avvenuti. Sono esposti modelli navali, componenti di navi, come aghi navali, componenti di una buona collezione di strumenti scientifici per la vela. Evidenzia in questa stanza un magnifico acquerello Aledo: << Royal Galley del 16 ° secolo >>. Vengono mostrati anche pezzi che incorniciano una breve rassegna della guerra civile spagnola. Sul retro della stanza si evidenzia la bandiera di battaglia del Dreadnought Carlos V, uno dei pezzi più importanti del museo.

Organizzazione
Il filo conduttore che sviluppa il tema della mostra è la storia della Marina spagnola nei dintorni della baia di Cadice ed è stata configurata nelle seguenti aree tematiche:

1. Il contesto storico della Marina nella baia di Cadice. Origini, costruzione navale e punti salienti.
2. Partecipazione spagnola a Guerra. Battaglie navali a livello nazionale e oltremare.
3. Navigazione. L’importanza degli strumenti scientifici e dell’evoluzione ai giorni nostri. La Marina al servizio della scienza: spedizioni scientifiche e cartografia.
4. Personaggi illustri.
5. Addestramento dei marinai spagnoli. La scuola navale, la scuola per sottufficiali, la nave scuola Juan Sebastián de Elcano.
6. Evoluzione della Marina ai giorni nostri attraverso le unità storiche situate e con tradizione nei dintorni della baia di Cadice.