Architettura di Detroit

L’architettura della metropolitana di Detroit continua ad attirare l’attenzione di architetti e conservazionisti. Con uno degli skylines riconoscibili al mondo, il panorama sul lungomare di Detroit mostra una varietà di stili architettonici. I grattacieli storici in stile Art Deco della città si fondono con le guglie neogotiche post-moderne di One Detroit Center. Insieme al Renaissance Center, formano il caratteristico skyline della città.

L’architettura di Detroit è riconosciuta tra le migliori negli Stati Uniti con il National Trust for Historic Preservation che elenca molti dei grattacieli e degli edifici di Detroit come alcuni dei monumenti più a rischio in America. Detroit ha una delle più grandi collezioni sopravvissute degli edifici del tardo diciannovesimo e del primo Novecento negli Stati Uniti. Nel frattempo, le periferie contengono alcune significative architetture contemporanee e diverse proprietà storiche.

grattacieli
Negli anni ottanta dell’Ottocento, architetti di Gilded Age come Gordon Lloyd, Harry J. Rill e altri, che avevano progettato chiese e case, rivolgono la loro attenzione agli uffici e agli edifici commerciali. Progettarono alcuni degli alti edifici ottocenteschi di Detroit, intagliati nella pietra, molti dei quali sono ancora in piedi. Il romanzo di Lloyd su sei piani in ferro battuto, Wright-Kay (1891) al 1500 Woodward Ave e il suo R. H. Traver Building (1889) al 1211 Woodward sono i primi esempi. Il Wright-Kay o Schwankovsky è stato tra i primi con un ascensore elettrico. Rill ha progettato la facciata ornata di Beaux-Arts di Detroit Cornice e Slate (1897) al 733 Antoine. Il Romanesque Globe Tobacco Building a sei piani (1888) al 407 E. Fort costruito da Alexander Chapoton è un altro dei primi edifici commerciali sopravvissuti della città. Il distretto storico di Randolph Street, in stile vittoriano di Detroit, contiene alcuni dei più antichi edifici commerciali sopravvissuti della città. L’edificio commerciale al 1244 di Randoph Street risale al 1840, un raro sopravvissuto del periodo Antebellum.

A 12 piani, lo United Way Community Services Building (1895) con struttura in acciaio, al 1212 Griswold, originariamente noto come edificio della Camera di Commercio, è considerato il più antico grattacielo storico esistente di Detroit. Il Hammond Building (1889) a 10 piani, ora demolito, è considerato il primo grattacielo storico della città. Il Qube nel distretto finanziario di Detroit si trova ora nel sito di Hammond Building.

Sebbene sia troppo numeroso per elencare, la città ha un numero sorprendente di edifici e grattacieli architettonicamente significativi della fine del diciannovesimo e dell’inizio del ventesimo secolo. Daniel Burnham, Louis Kamper e la ditta Smith Hinchman & Grylls sono tra gli architetti che hanno progettato alcuni degli altri importanti grattacieli della città all’inizio del secolo, che perdurano oggi. I tre progetti rimanenti di Detroit del grattacielo di Burnham sono la Chrysler House in stile neoclassico (1912), rinnovata nel 2002, e gli edifici Neo-Renaissance Whitney (1915) e Ford (1909). Tra i primi progetti, Smith Hinchman & Grylls progettò il neogotico R.H. Fyfe Building (1919) a Woodward e Adams, ora un grattacielo residenziale.

Mentre alcune città hanno demolito le strutture storiche per far posto al nuovo, Detroit ha conservato un gran numero di edifici quotati nel Registro Nazionale dei luoghi storici. Anche così, la città ha molte strutture storiche in attesa di restauro. La più significativa di queste è la Michigan Central Station (1913) di Warren & Wetmore e Reed & Stem.

Durante i ruggenti anni venti, lo skyline storico di Detroit sorse. Louis Kamper progettò l’ornato hotel in stile neo-rinascimentale Book-Cadillac (1924), che aprì come l’hotel più alto del mondo all’epoca. L’eredità architettonica della città è ricca di stile Art Deco. Joseph L. Hudson, il magnate del grande magazzino, aveva incaricato l’architetto Hugh Ferriss di produrre una serie di rendering che rappresentavano nuovi edifici per lo skyline della città. La vetrina del grande magazzino di Hudson mostrava i disegni Ferriss per commemorare il suo cinquantesimo anniversario e l’apertura di un nuovo edificio per il Beaux-Arts, in stile rinascimentale italiano, il Detroit Institute of Arts (1927). Altri architetti avrebbero intrapreso il compito di progettare gli edifici basandosi approssimativamente sui concetti di Hugh Ferriss che includevano il Guardian Building, il David Stott Building, il J.L Hudson Building e altri.

Albert Kahn Associates ha progettato quello che oggi è Cadillac Place (1923), con la sua architettura neoclassica, per la General Motors. Kahn, a volte chiamato l’architetto di Detroit, originariamente lavorava per John Scott, l’architetto del Wayne County Building (1897). Ha aperto come il secondo più grande edificio per uffici nel mondo. I sette fratelli Fisher che possedevano la società automobilistica Fisher Body essenzialmente hanno dato all’architetto Kahn un assegno in bianco per progettare e costruire l’edificio più bello del mondo. Questo divenne il famoso Fisher Building di Detroit (1927) che, con il suo lavoro dettagliato, è stato definito il più grande oggetto d’arte della città; la sua opulenta hall a tre piani con volte a botte è costruita con quaranta diversi tipi di marmo. Il principale architetto Albert Kahn Associates per il Fisher Building era Joseph Nathaniel French. Il Fisher Building e il Cadillac Place sono tra i monumenti storici nazionali di Detroit che ancorano il centro storico della città.

L’architetto Wirt C. Rowland ha svolto un ruolo fondamentale nella creazione dell’orizzonte storico della città con i suoi progetti per gli edifici Buhl, Penobscot e Guardian. Il design di Rowland per il Buhl Building (1925) includeva un design di Gothic Revival con una sapiente miscela di accenti romanici. Rinomati grattacieli Art Deco includono Rowland’s Penobscot (1928) e Guardian (1929) e John M. Donaldson’s David Stott Building (1929). Le piastrelle architettoniche realizzate da Pewabic Pottery della ceramista americana Mary Chase Perry Stratton sono un elemento di spicco nella facciata e nell’arredamento del Guardian Building.

Edifici più alti
1 Detroit Marriott presso il Renaissance Center 727 piedi (222 m)
2 One Detroit Center 619 piedi (189 m)
3 Penobscot Building 565 piedi (172 m)
4 Renaissance Center Tower 100 522 piedi (159 m)
5 Guardian Building 496 piedi (151 m)
6 Book Tower 475 piedi (145 m)
7 150 West Jefferson 455 piedi (139 m)

Punti salienti contemporanei
L’area di Detroit contiene anche una serie di importanti grattacieli progettati negli stili architettonici Modern, Postmodern e Contemporary Modern. Con la notevole eccezione del 1001 Woodward (1965), i grattacieli di Detroit mostrano meno influenza dalla scuola di architettura di Chicago e hanno un carattere più orientale. Minoru Yamasaki ha modellato il suo design pluripremiato per le ex torri del World Trade Center della città di New York dopo il suo progetto per la One Woodward Avenue di Detroit (1962) in stile architettonico moderno. Oggi, i grattacieli storici restaurati della città si ergono accanto al contemporaneo. Lo storico Penobscot Building di Wirt Rowland (1928), nel cuore dell’area wireless del Financial District, si fonde con One Detroit Center (1993) e le sue guglie neogotiche come un bell’esempio di architettura post moderna dai principali architetti Philip Johnson e John Burgee.

Il mercato degli uffici di Metro Detroit è uno dei più grandi della nazione, con 147.880.000 piedi quadrati (13.739.000 m2). Il Renaissance Center, con 5.552.000 piedi quadrati (515.800 m2) e il Southfield Town Center, con 2.200.000 piedi quadrati (204.400 m2), sono esempi su larga scala di complessi di grattacieli moderni contemporanei. Ogni complesso a uso misto è un gruppo di grattacieli interconnessi definito una città all’interno di una città.

La costruzione del Renaissance Center nel centro di Detroit segnò una nuova era per l’architettura della città. Negli anni ’70, il Rinascimento di Detroit, presieduto da Henry Ford II, commissionò all’architetto John Portman un architetto molto stimato di progettare un enorme complesso di grattacieli chiamato Centro Rinascimentale nella speranza di arginare l’ondata di voli bianchi verso la periferia precipitata in parte dagli agenti giudiziari. Portman aveva sperato di fermare l’esodo.

Portman ha ampliato il suo precedente progetto per il Peachtree Plaza Hotel di Atlanta durante la progettazione del Renaissance Center di Detroit, dando inizio a una nuova era dell’architettura popolare per l’hotel grattacielo. (Vedi Portman’s Bonaventure Hotel a Los Angeles). Nei decenni successivi, il Renaissance Center subirebbe espansioni che si unirono ai restaurati grattacieli art deco della città per formare l’attuale skyline.

Nel 1924, il Book-Cadillac di Detroit aprì come l’hotel più alto del mondo (ora è un nuovo Westin Book-Cadillac Hotel). Il completamento della prima fase del Renaissance Center nel 1977 ha restituito questa distinzione alla città. La torre centrale del Renaissance Center è stata aperta con un hotel di punta, il più alto del mondo, e un centro congressi con il ristorante sul tetto più grande del mondo. A partire dal 2012 l’hotel è il più grande di Marriott International negli Stati Uniti, con 1.298 camere. Anche se non è più l’hotel più alto del mondo, rimane il più alto grattacielo all-hotel nell’emisfero occidentale. L’hotel Westin e il centro congressi del Southfield Town Centre si trovano di fronte alla Lawrence Technological University.

La fuga del capitale dalla città si è rivelata difficile, tuttavia, poiché il mercato degli uffici periferici ha continuato a crescere, in particolare a Southfield e Troy. Il Southfield Town Centre, costruito dal 1975 al 1989, è diventato facile da riconoscere con il suo marchio di cinque grattacieli di vetro dorato. Ha attratto gli inquilini in concorrenza con il Renaissance Center mentre il mercato degli uffici della metropolitana di Detroit ha continuato la sua espansione suburbana.

Portman progettò il Renaissance Center con spazi interni, ma al sicuro. Divenne rapidamente un simbolo della città di Detroit. Nel 1996, il design del Renaissance Center cambiò quando la General Motors acquistò l’intero complesso per la sua nuova sede. La ristrutturazione da $ 500 milioni del complesso includeva una ristrutturazione da $ 100 milioni dell’hotel. Una nuova porta d’ingresso Wintergarden (2003) offre viste sul lungomare e ampliato lo spazio commerciale. Prima del completamento della sua ristrutturazione nel 2003, alcuni avevano criticato i suoi corridoi circolari come confusi. La costruzione di una passerella in vetro illuminato facilita ora la facilità di navigazione che circonda il mezzanino interno. Una via d’ingresso in vetro a misura di pedone ha sostituito le vecchie discese in cemento lungo la Jefferson Avenue.

La città, insieme al Riverfront Conservancy, ha intrapreso un altro importante progetto pianificato a 559 milioni di dollari lungo il Riverfront di Detroit per costruire un lungofiume di 5 chilometri lungo il fiume est da Hart Plaza e il Renaissance Center alla Belle Ponte dell’isola L’Autorità Portuale della Detroit Wayne County ha aggiunto il Dock di Detroit (2005), una nave da crociera d’avanguardia su Hart Plaza vicino al Renaissance Center. Un’estensione di tre miglia (3 km) lungo il fiume ovest porterà il parco lungofiume da Hart Plaza all’Ambassador Bridge (1929) per un totale di cinque miglia (8 km) di parkway da un ponte all’altro. Il Michigan costruì il suo primo parco statale urbano, il William G. Milliken State Park and Harbour (2003). Tre moderni hotel resort casinò a Detroit includono l’MGM Grand Detroit (2007) di SmithGroup, Motor City Casino (2007) e il Greektown Casino (2009) di 30 piani. Un quarto hotel resort casinò contemporaneo, Caesars Windsor (1998/2008), è visibile dall’International Riverfront.

Oltre ai grattacieli del centro città, le torri moderne di Southfield comprendono l’American Center (1975) di 26 piani (SmithGroup e One Towne Square (1992) di Rossetti con 21 piani. Altri importanti centri commerciali della zona sono Dearborn, Troy e Auburn Hills. Dearborn contiene la sede mondiale della Ford Motor Company. Il lussuoso Adoba Hotel (1976) di Dearborn con 14 piani e il design contemporaneo di Charles Luckman è tra i centri congressi della regione, con 772 camere. Rossetti progettò il moderno Ritz-Carlton Hotel di Dearborn (1988) insieme al complementare Fairlane Plaza North and South (1990) e Parklane Towers (1973). Troy ha un gran numero di edifici per uffici, molti dei quali sono situati lungo il corridoio di Big Beaver Road. Il più alto di questi è l’edificio Top of Troy (1975), una torre triangolare di 27 piani. Troy contiene anche quello che è generalmente considerato il centro commerciale più esclusivo della regione, la Somerset Collection.

Il sobborgo di Auburn Hills è sede del quartier generale e del centro tecnologico Chrysler di 15 piani con i suoi 5.300.000 piedi quadrati (490.000 m2) su 504 acri (2.04 km2). CRSS Architects ha progettato il Chrysler Technology Center (1993) in una formazione cross-assiale in cui le sue piattaforme allungate atrio supero convergono con un lucernario ottagonale al centro. La SmithGroup ha progettato la torre contemporanea Chrysler Headquarters (1996) in vetro dorato incoronata con l’emblema pentastar. Il vicino The Palace of Auburn Hills (1988) di Rosetti è un’arena sportiva che è servita come prototipo per molti altri del suo genere.

Sviluppo futuro
Tra il 1996 e il 2006, il centro di Detroit ha attirato oltre $ 15 miliardi di nuovi investimenti da settori privati ​​e pubblici. Nel 2011, Quicken Loans trasferì la sua sede centrale nel centro di Detroit, consolidando gli uffici periferici, una mossa considerata di grande importanza per i pianificatori cittadini per ristabilire il centro storico. Quicken ha acquistato edifici per uffici nel centro di Detroit e ha preso in considerazione nuovi siti per nuove costruzioni presso l’ex Statler sul Grand Circus Park e l’ex sede dell’Hudson. Sono stati annunciati piani per un importante sviluppo residenziale e al dettaglio adiacente al Renaissance Center. Nel 2009, DTE ha svelato una trasformazione da 50 milioni di dollari del paesaggio attorno alla sua sede centrale in un’oasi urbana con parchi, passerelle e una piscina riflettente adiacente all’MGM Grand Detroit. Molti loft residenziali e grattacieli sono in costruzione nell’area di Detroit. Il rinnovo degli edifici storici è una fonte di sviluppo per la città di Detroit. L’Inn at Ferry Street nel quartiere storico di East Ferry Avenue e l’Inn at 97 Winder nel distretto storico di Brush Park sono esempi di progetti di restauro di Midtown di successo. Altri progetti di restauro storico a Detroit includono gli sviluppi nell’area di Midtown, il Doubletree Guest Suites Fort Shelby e il Westin Book-Cadillac Hotel. La Woodward Avenue Light Rail, a partire dal 2013, fungerà da collegamento tra il Detroit People Mover in centro e SEMCOG Commuter Rail con accesso ai bus DDOT e SMART.

Nel gennaio 2008, la città di Detroit ha presentato un concept per un nuovo centro Cadillac, un complesso residenziale di vendita al dettaglio di 150 milioni di dollari, collegato alla Cadillac Tower. L’architetto Anthony Caradonna ha progettato il concetto del Centro Cadillac nel genere architettonico postmoderno noto come decostruttivismo simile al Guggenheim Museum di Bilbao. Il complesso di torri gemelle in acciaio e vetro di 24 piani che si trova sul Campo Marzio è stato messo in attesa. L’avveniristico Cadillac Center si troverebbe nello storico blocco Monroe di Detroit, una volta una raccolta di otto edifici commerciali antebellum sgomberati nel 1990. Il Pavilions of Troy, un complesso a uso misto da 380 milioni di dollari, è stato progettato per la città suburbana di Troy. Metro Detroit è la seconda più grande fonte di opportunità di lavoro di architettura e ingegneria negli Stati Uniti. L’Università del Michigan, l’Università di Detroit Mercy e Lawrence Technological University offrono programmi di laurea in architettura.

Punti di riferimento e monumenti
Fondata nel 1701, Detroit contiene la seconda più antica parrocchia cattolica negli Stati Uniti. Di conseguenza, le numerose chiese e cattedrali della Metro Detroit, anche se troppo numerose per elencarle, sono tra le sue gemme architettoniche e siti nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici. Le chiese hanno dominato lo skyline della città post guerra civile. L’architettura neogotica di Ste. La chiesa cattolica di Anne de Detroit (1887) di Alert E. French e Leon Coquard comprende archi rampanti che mostrano l’influenza francese. Ste. Anne’s mostra la più antica vetrata della città, situata vicino all’Ambassador Bridge. La chiesa in stile gotico di San Giuseppe (1873/1883) nel quartiere orientale del mercato di Lafayette Park di Francis G. Himpler è un’autentica parrocchia cattolica tedesca e un importante sito elencato nel Registro nazionale dei luoghi storici, noto per la sua architettura e macchiato bicchiere. In un’altra parrocchia tedesca, Peter Dederichs progettò la chiesa in stile romanico pisano in stile romanico (1885) a Greektown. La cattedrale gotica Revival in stile Sweetest Heart of Mary (1893) nel quartiere di Forest Park vicino a Spier e Rohns è la più grande chiesa cattolica romana di Detroit.

Il Gothic Revival in stile Cattedrale del Santissimo Sacramento (1915) e la Chiesa Cattedrale di San Paolo (1911) di Ralph Adams Cram si trovano entrambi lungo la Woodward Avenue. L’opera dello scultore Corrado Parducci adorna molte delle chiese di Detroit, tra cui la Cattedrale del Santissimo Sacramento e la Chiesa di San Aloysius (1930) nel distretto storico di Washington Boulevard. Tra i suoi progetti a Detroit, Gordon W. Lloyd progettò la Christ Church (1863) al 960 di E. Jefferson Avenue. La prima chiesa presbiteriana di Detroit (1891) è un bell’esempio di stile romanico Richardsoniano di George D. Mason e Zachariah Rice. La chiesa presbiteriana di Fort Street (1855), progettata in stile gotico vittoriano con un campanile che sorge a 81 m, è tra le chiese più alte degli Stati Uniti.

La grande concentrazione di polacchi nella metropoli di Detroit ha portato a numerose chiese ornate nello stile della cattedrale polacca progettate da noti architetti. Henry Engelbert disegnò lo stile gotico di S. Alberto (1885), la prima parrocchia cattolica di Detroit. Harry J. Rill progettò St. Hedwig’s (1915) e il barocco St. Stanislaus (1913). Donaldson e Meier disegnarono St. Hyacinth’s (1924). Ralph Adams Cram progettò la decorata chiesa di San Floriano in stile gotico (1928) al 2626 Poland Street ad Hamtramck. Joseph G. Kastler e William B.N. Hunter ha progettato lo stile vittoriano di San Josaphat (1901) che ha le guglie che si allineano con le torri del Renaissance Center quando si avvicina alla città sulla Interstate 75. La Historical Society presso il Museo storico di Detroit fornisce informazioni sui tour delle numerose chiese storiche della zona. La storica Beaubien House (1851 circa) al 553 di East Jefferson ospita la Michigan Society of Architects.

Campus Martius
La città e la zona circostante hanno numerosi monumenti di famosi architetti e scultori lungo viali alberati e parchi, alcuni dei quali sono noti. Il campus Martius è un parco all’incrocio tra la Woodward e la Michigan Avenue. Serve come uno dei luoghi di raccolta centrali della città per gli eventi. Il parco scomparve nel 1900, quando il centro fu riconfigurato per accogliere l’aumento del traffico veicolare. Nel 2004, la città ha ripristinato il parco con la rotatoria. Le cascate di granito sono ai margini occidentali del nord e del sud. Il parco ha due fasi per l’intrattenimento dal vivo. Greenway e giardini botanici fioriti si aprono su Woodward Fountain, il fulcro del campus Martius, che può lanciare l’acqua a più di 30 metri di altezza, mentre la fontana commemorativa di Bagley si trova nelle vicinanze di Cadillac Square. Grand Circus si trova su Woodward Avenue, in fondo alla strada.

Hart Plaza, lungo il lungofiume, è stato progettato per sostituire Campus Martius come punto focale. Eppure Hart Plaza è un’area prevalentemente di superficie, molti residenti sono venuti a lamentare la mancanza di un vero spazio nel parco nel centro della città. Ciò ha portato a chiamate per ricostruire Campus Martius. La sede centrale di Compuware si affaccia sulla circonvallazione ricostruita che circonda il parco di Campus Martius con lo storico monumento dei soldati del Michigan e dei marinai della guerra civile americana di Randolph Rogers. Il vecchio municipio di Detroit (1861) fu demolito nel 1961. Fu costruito da Alexander Chapoton di una delle più antiche famiglie francesi della città. Lo stile della Regina Anna, Alexander Chapoton House (1870 circa), si trova al 511 Beaubien.

Grand Circus
Nel 1805, Detroit sperimentò un incendio devastante, che distrusse gran parte dell’architettura coloniale francese della città. Poco dopo, padre Gabriel Richard disse: Speramus meliora; resurget cineribus, nel senso, speriamo in cose migliori; sorgerà dalle ceneri, che divenne il motto ufficiale della città. Per Detroit, la giustizia Augustus B. Woodward ha ideato un piano simile al progetto di Pierre Charles L’Enfant per Washington, DC. Le strade monumentali e gli ambienti del traffico di Detroit si aprono in uno stile barocco del Grand Circus Park, nel cuore del quartiere dei teatri della città .

I centri di spettacolo e i teatri di Detroit provengono dal Grand Circus Park Historic District e continuano lungo Woodward Avenue verso il Fisher Theatre nel New Center della città. L’ornato Fox Theater (1928), di C. Howard Crane, vicino al Grand Circus è un monumento storico nazionale che è stato completamente restaurato nel 1988. Crane ha anche progettato l’Orchestra Hall lungo Woodward, che ospita la Detroit Symphony Orchestra. Nel gotico revival design, St. John’s Episcopal Church (1861) si trova di fronte al Fox Theater e accanto a Comerica Park insieme ai lampioni d’epoca di Woodward Avenue. Restaurato nel 1996, il Detroit Opera House (1922), di Crane, si affaccia su Grand Circus Park. I motivi includono statue antiche e fontane d’acqua vecchio stile. L’architetto Henry Bacon progettò la Russell Alger Memorial Fountain (1921) nel Grand Circus Park. La Russell Alger Memorial Fountain contiene una classica figura romana che simboleggia il Michigan dal famoso scultore americano Daniel French.

Neorinascimentale e Neoclassico
Alla fine del diciannovesimo secolo, Detroit fu chiamata la Parigi dell’ovest per la sua architettura e gli spazi pubblici aperti, in linea con il movimento City Beautiful. Gli architetti John e Arthur Scott progettarono il Wayne County Building (1897) nel centro di Detroit. La spesa non è stata un fattore nella costruzione del suo design sontuoso. Completato con quadrighe di bronzo di J. Massey Rhind e un frontone di Anthony Wayne di Edward Wagner, potrebbe essere il migliore esempio di architettura barocca romana in America con una miscela di Beaux-Arts. Stanford White, architetto di Newport, la villa Rosecliff di Rhode Island, ha progettato il Neoclassical Savoyard Center (1900) di Detroit al 151 Fort St. Belle Isle Park, che offre una vista panoramica dello skyline della città lungo il Riverfront internazionale di Detroit.

L’architetto franco-americano Paul Philippe Cret ha progettato il Detroit Institute of Arts che comprende un teatro da 1.150 posti nel distretto culturale del centro storico di Detroit. Cret è stato educato all’École des Beaux-Arts di Lione, poi a Parigi, e nel 1903 è venuto negli Stati Uniti per insegnare all’Università della Pennsylvania. Cret è stato anche l’architetto della Folger Shakespeare Library di Washington, D.C. Michael Graves ha progettato la ristrutturazione e l’espansione del Detroit Institute of Arts nel 2007 con il rivestimento esterno in marmo bianco. Harley, Ellington e Day progettarono il neoclassico edificio commemorativo in stile neoclassico di Horace Rackham (1941), anch’esso all’interno del distretto culturale del centro storico.

L’area di Detroit ospita case luminose, yacht club e molti monumenti unici. Gli esempi includono il Grosse Pointe Yacht Club (1929) e il Beaux-Arts Hurlbut Memorial Gate (1894) al Waterworks Park. La Detroit Historical Society ha compilato una lista incompleta con oltre 122 sculture e monumenti pubblici proprio vicino al centro città, mentre Detroit1701 elenca molti altri monumenti del centro. Architetti come Cass Gilbert, che progettò la Corte Suprema degli Stati Uniti a Washington, D.C., progettò anche la biblioteca pubblica di marmo di Detroit (1921) nel distretto storico del Centro Culturale e la squisita scultura in marmo di James Scott Memorial Fountain. Frederick Olmsted, architetto paesaggista del Central Park di New York City, ha progettato il parco di Belle Isle di Detroit di 982 acri (3,97 km2). Le sculture di Marshall Fredericks, che includono lo spirito di Detroit, possono essere viste in tutta l’area metropolitana. L’opera dello scultore Corrado Parducci adorna molti edifici della metropolitana di Detroit, come la Meadowbrook Hall, il Guardian Building, il Buhl Building (1925), il Penobscot Building, il Fisher Building e il David Stott Building.

I molti punti di riferimento architettonici significativi della metropolitana di Detroit si estendono oltre la città e includono la chiesa gotica francese St. Paul on the Lake Catholic (1899) di Harry J. Rill a Grosse Pointe Farms, Kirk in the Hills Presbyterian (1958) a Bloomfield Hills di Wirt C Rowland e Christ Church Cranbrook (1928) di Bertram Goodhue a Bloomfield Hills.

Eliel Saarinen è stato l’architetto della Cranbrook Educational Community nel sobborgo della Metro Detroit di Bloomfield Hills. Il figlio di Eliel, il famoso modernista Eero Saarinen, progettò un complesso di edifici nel sobborgo di Warren, nel Michigan, per la General Motors nota come GM Technical Center. I numerosi lavori dello scultore Carl Milles a Metro Detroit includono quelli della Cranbrook Educational Community a Bloomfield Hills, Michigan come la Sirenide e la Fontana dei Tritoni (1930), Sven Hedin su un Cammello (1932), Jonah e la Fontana delle Balene (1932), Orpheus Fountain (1936) e lo spirito dei trasporti (1952) al Detroit Civic Center.

Architettura residenziale
Le aree del centro e del nuovo centro contengono grattacieli, mentre la maggior parte della città circostante è costituita da strutture basse e case unifamiliari. I quartieri della città, costruiti prima della seconda guerra mondiale, sono caratterizzati da un’architettura dei tempi con case in legno e case in mattoni, case di mattoni più grandi nei quartieri borghesi e palazzi decorati in tutti i quartieri storici della città e nelle periferie vicine come Grosse Pointe. I quartieri più antichi della città si trovano lungo i corridoi di Woodward e Jefferson, mentre i quartieri più nuovi della città si trovano nell’ovest e nel nordest.

Grattacieli residenziali si trovano nei quartieri lungo l’International Riverfront e la zona residenziale di East Jefferson Avenue che si estende verso Grosse Pointe e il quartiere di Palmer Park ad ovest di Woodward, all’estremità settentrionale della città. Ludwig Mies van der Rohe progettò uno sviluppo residenziale per la parte est di Detroit, Lafayette Park (1958-1965), compresi tre edifici residenziali a più piani e oltre 200 case a schiera. Un progetto di rinnovamento urbano di 78 acri (320.000 m2) di successo, questo sviluppo è la più grande concentrazione di edifici progettati da Mies van der Rohe nel mondo. Il Lafayette Park si trova nei pressi dell’architettonicamente significativa chiesa cattolica di San Giuseppe e del distretto storico del mercato orientale. Il lato est contiene molte case architettonicamente distintive come quelle del villaggio indiano e East Jefferson Avenue.

Alcuni dei più antichi quartieri popolari della classe operaia includono quelli nel sud-ovest come Corktown, creato da immigrati irlandesi e quelli nella zona borghese West Vernor-Junction. Il sud-ovest sta vedendo la riqualificazione e la costruzione di nuove case e condomini dovuti in parte all’espansione della zona di Mexicantown della città che circonda Clark Park, che si trova vicino alla chiesa e al santuario del Santissimo Redentore. Chiesa cattolica di Anne de Detroit.

I quartieri storici del quartiere di Detroit contengono una notevole architettura residenziale risalente all’età dell’oro. Sono state restaurate molte dimore architettonicamente significative della fine del XIX secolo e dell’inizio del XX secolo, come quelle nel quartiere di Brush Park a Midtown. I quartieri West Canfield, Woodbridge e East Ferry Avenue sono esempi di rinascita francese rinascimentale rinascita, secondo Impero, romanica e architettura della regina Anna. L’architetto notabile Gordon W. Lloyd progettò la David Whitney House (1894) costruita con un esterno in pietra di diaspro. La Whitney House è ora un raffinato ristorante al 4421 di Woodward Avenue a Midtown. L’area di East Canfield nelle vicinanze contiene il revival gotico in stile Sweetest Heart of Mary Catholic Church.

Arden Park-East Boston (quartiere storico nazionale comprendente Arden Park Boulevard e East Boston Boulevard, che si estende per tre isolati a est di Woodward vicino alla New Center Area) è noto per le dimore costruite dai giganti industriali degli anni ’10 e ’20. Tra i residenti c’erano Dodge Brothers, J. L. Hudson e Fred Fisher, fondatore di Fisher Body. La residenza di Fisher su Arden Park (George D. Mason, 1918, con aggiunte nel 1923) è costruita in pietra calcarea dell’Indiana in stile Villa italiana. È caratterizzato da elaborate sculture in pietra e intricati lavori in ferro ed è stato oggetto di una discussione della “Fortuna Magazine” del 1926 su “l’armonia dei materiali e la proporzione nell’architettura residenziale”. Il vicino quartiere di Boston-Edison (composto da quattro isolati residenziali a ovest di Woodward) ospita diverse residenze Kahn, tra cui la residenza Benjamin Siegal (1915), la casa di James Couzens (1910) e una delle rare residenze in stucco di Kahn, la casa di Ernest Venn ( 1908). Altre case architettonicamente significative nel quartiere includono la casa di Sebastian S. Kresge, la casa di Berry Gordy e una delle case di Henry Ford. Molte case architettonicamente distintive si trovano anche vicino all’università di Detroit Mercy, all’estremità settentrionale della città, come quelle dei quartieri storici di Palmer Woods e Sherwood Forest. La Cattedrale del Santissimo Sacramento si trova vicino a questo corridoio lungo Woodward Avenue.

L’eredità di Detroit include opere di Frank Lloyd Wright che hanno partecipato al progetto iniziale per la Fair Lane Estate di Henry Ford, un punto di riferimento storico nazionale a Dearborn. Frank Lloyd Wright ha anche progettato la Dorothy H. Turkel House al 2760 West Seven Mile Rd., La Gregor S. e Elizabeth B. Affleck House al 1925 N. Woodward Ave., la Melvyn Maxwell e la Sara Stein Smith House al 5045 Ponvalley Rd. e il Carlton D. Wall House al 12305 Beck Rd. a Plymouth Township.

Le ville della Detroit metropolitana sono tra le più grandiose proprietà della nazione. Meadow Brook Hall (1929), il palazzo di 110 m2 di 8.200 m2 di Matilda Dodge Wilson a 480 South Adams Rd. nel sobborgo di Rochester Hills, è il quarto più grande negli Stati Uniti. Elencato nel registro nazionale dei luoghi storici, la villa è aperta al pubblico. I sobborghi di Grosse Pointe e Bloomfield Hills sono pieni di palazzi grandiosi. Albert Kahn progettò l’Edsel e Eleanor Ford House (1927) al 1100 Lakeshore Dr. di Grosse Pointe, che è aperto al pubblico. Rose Terrace (1934-1976), la villa di Anna Dodge, sorgeva a 12 Lakeshore Dr. a Grosse Pointe. Progettato da Horace Trumbauer come un castello in stile Luigi XV, Rose Terrace era una versione ingrandita della Miramar della ditta a Newport, Rhode Island. Uno sviluppatore, il miglior offerente per Rose Terrace, lo demolì nel 1976 per creare un quartiere di lusso. Ciò ha dato un rinnovato senso di urgenza ai preservazionisti. La collezione Dodge di Rose Terrace può essere visionata al Detroit Institute of Arts. Il Rinascimento italiano in stile Russell A. Alger Jr., House (1910), al 32 Lakeshore Dr., dell’architetto Charles A. Platt funge da monumento ai caduti di Grosse Pointe. The five Grosse Pointe communities feature a variety of newer and early-twentieth-century mansions which flank the shores of Lake St. Clair, one of the finest examples being Woodley Green (the Benson Ford House, 1934) by Hugh T. Keyes (considered “one of the most prolific and versatile architects of the period”). Bloomfield Hills also contains vast estates from the early to mid twentieth century, such as Albert Kahn-designed Cranbrook House on Saarinen’s Cranbrook campus (called by The New York Times “one of the greatest campuses ever created anywhere in the world”). Next door on Vaughan Rd. is Keyes-designed Woodland, the estate of John Bugas.

There have also been some newer redeveloped upscale subdivisions in the Grosse Pointe, Bloomfield Hills, and Turtle Lake areas.