Le quartier de Shimogyo est l’un des 11 quartiers qui composent la ville de Kyoto. De Shijo Karasuma (Karasuma Dori) à Shijo Kawaramachi (Kawaramachi Dori) sur Shijo Dori, qui longe le côté nord, c’est l’un des centres-villes les plus populaires de la préfecture de Kyoto et de la ville de Kyoto. La gare de Kyoto, qui est située dans le même quartier, est un terminal autour de la ville de Kyoto, et les installations commerciales sont concentrées autour d’elle, centrées sur la tour de Kyoto et le bâtiment de la gare de Kyoto.

Pendant la période de grand miracle économique, la population est devenue de plus en plus commercialisée et la population a fortement diminué. Dans les années 1980, le nombre de tours en copropriété a augmenté, mais la population a continué de diminuer. Depuis 1995, la population est passée à une tendance à la hausse en raison du phénomène de retour vers le centre-ville. Pendant cette période, les règlements sur la hauteur des bâtiments ont été resserrés pour améliorer l’habitabilité. Lors du recensement effectué en 2005, il est devenu l’un des districts de croissance démographique avec les quartiers voisins de Nakagyo et de Minami.

Les routes principales du quartier comprennent Shijo-dori, Gojo-dori, Shichijo-dori et Shiokoji-dori en direction est et ouest, et Nishioji-dori, Senbon-dori, Omiya-dori, Horikawa-dori, Karasuma-dori et Kawaramachi-dori se dirige vers le nord et le sud. La gare de Tokaido du chemin de fer est également sous la juridiction, et la ligne principale de Tokaido de West Japan Railway, la ligne principale de Sanin, la ligne de Nara, la ligne de Kosei, le chemin de fer de passagers de Tokai Tokaido Shinkansen, la ligne de Kyo de chemin de fer de Kinki Nippon et la ligne de métro Karasuma de Kyoto font le commerce ici.

L’histoire
La zone actuelle de Shimogyo Ward est divisée en Kadono-gun, Atago-gun et Kii-gun dans la province de Yamashiro à l’époque de la province du Japon. À la fin de la période Heian, il s’appelait « Shimogyo » du côté sud de Kyoto, mais peu à peu il a été appelé « Shimogyo ».

Il appartient à la préfecture de Kyoto nouvellement créée après l’abolition du shogunat d’Edo en 1868. Lorsque la préfecture de Kyoto a appliqué la loi d’organisation des districts, villes et villages en 1879, les quartiers de Kamigyo et de Shimogyo ont été établis sous la préfecture de Kyoto. La gamme de Shimogyo Ward était à l’origine les pentes d’Atago-gun, Rokunami, Kenjinji, Montagnes Sacrées, Daikokucho, Sanjo Nawateji Mansion, Toichicho, Higashihashizumecho, Gojo Higashihashizumecho, Kawarada, Sanjojo Ohashi Higashiju Gokenchion-2e ville, 3e ville , Gojo Shimojicho, Fukudenjicho, Hiraicho, Kamiosucho, Shijogawara, Gojogawara, Shimogyohata, Sanjoshinhata à Kadono-gun, et une visite de la salle de réception.

Le système de la ville a été mis en œuvre au Japon en 1889, et Kamigyo Ward et Shimogyo Ward ont été ajoutés à la ville de Kyoto, mais les divisions administratives de Kamigyo Ward et Shimogyo Ward sont toujours en attente. De 1889 à 1931, le village d’Imakumano, le district d’Otagi, le village de Seikanji, le village d’Ouchi, le district de Kadono, le village de Shimogyo, le village de Suzakuno, la ville de Yanagihara, le district de Kii, le village de Higashi Kujo, le village de Kamitoba et le village de Kisshoin ont fusionné l’un après l’autre dans la ville de Kyoto. . , Entra dans le quartier de Shimogyo. Tonori a décidé de créer une nouvelle installation dans le quartier de Higashiyama. En 1955, la gare de Kyo et la ligne principale de Tokaido ont été réorganisées dans la zone sud, et Minami Ward a été nouvellement créé.

Vue d’ensemble du service
Situé sur le côté sud du centre-ville de Kyoto, il borde le quartier Higashiyama à l’est, le quartier Ukyo à l’ouest, le quartier Minami au sud et le quartier Nakagyo au nord. Superficie 6,82 kilomètres carrés. En 1879, avant l’organisation municipale de Kyoto, «Kamigyo Ward» et «Shimogyo Ward» furent établis dans la préfecture de Kyoto. En 1888, certains villages d’Otagi-gun ont été incorporés. En 1889, il est devenu le quartier de Shimogyo, ville de Kyoto avec l’application du système de la ville de Kyoto. En 1902 (Meiji 35), 1918 (Taisho 7) et 1931 (Showa 6), certains villages de Kadono-gun et Kii-gun ont été incorporés. Pendant cette période, en 1929, certaines zones dans les parties nord et est du quartier ont été séparées et incorporées dans les quartiers nouvellement établis de Nakagyo et de Higashiyama. Depuis la division de Minami Ward en 1955, il est devenu la zone limite actuelle. La plupart des anciens villages des districts d’Atago, Kadono et Kii, qui ont été incorporés après l’ère Meiji, appartiennent actuellement aux quartiers de Nakagyo, de Higashiyama et de Minami.

La rivière Kamo coule du côté est du quartier pour former une limite de quartier, et la ligne principale JR Tokaido (ligne JR Kyoto / ligne Biwako) et le Tokaido Shinkansen courent du côté est du quartier pour former une limite de quartier, et La gare de Kyoto est située dans ce quartier. .. Il y a d’autres sites touristiques dans le quartier tels que la tour de Kyoto, Higashi Honganji, Nishi Honganji et le musée du chemin de fer de Kyoto (musée de la locomotive à vapeur Umekoji).

Sites historiques

Tour de Kyoto
La tour de Kyoto est une tour située dans le quartier de Shimogyo, dans la ville de Kyoto, dans la préfecture de Kyoto. Il est exploité par Keihan Hotels & Resorts Co., Ltd. du groupe Keihan. Il se trouve en face de la sortie centrale Karasuma de la gare de Kyoto. La hauteur, y compris le bâtiment de la tour de Kyoto, qui est le piédestal, est de 131 mètres, qui est le plus haut bâtiment de la ville de Kyoto. En 1953 (Showa 28), il a été décidé que le bureau de poste central de Kyoto, qui a été construit sur le terrain du côté nord de la gare de Kyoto, serait déplacé et que l’utilisation du site après le déménagement était envisagée. De plus, ce terrain est directement en face de la gare de Kyoto, l’entrée principale de Kyoto, une ville de tourisme culturel international, et il y avait un besoin pour une utilisation des terres appropriée et riche en nature publique. La création de Bussan Tourism Center Co., Ltd.

Au départ, il était envisagé de construire un observatoire sur le toit, mais il n’était pas prévu de construire une immense tour. Cependant, à la suite de l’examen, il a été constaté que la tour peut être construite sans affecter autant l’intérieur du bâtiment, et elle sera construite par la direction de la conception de Mamoru Yamada (architecte) et la conception structurelle du professeur Ryo Tanahashi, Département d’architecture, Faculté d’ingénierie, Université de Kyoto. C’est devenu une chose. A cette époque, un design élégant avec un cylindre blanc a été adopté, disant qu’une tour robuste faite de simple acier ne convient pas à l’entrée principale de Kyoto. On dit qu’une machine de soudage semi-automatique au dioxyde de carbone a été largement utilisée pour la construction pour la première fois au Japon.

En raison de travaux de rénovation d’ascenseur et de repeindre le mur extérieur vers le 50e anniversaire de l’ouverture de 2014 (Heisei 26), les restaurants de la salle d’observation et du bâtiment piédestal seront ouverts du 2 décembre 2012 à 2013. Il sera fermé jusqu’au Mars (2013) et sera rouvert à partir du 1er avril. Prenant ce renouveau comme une opportunité, le restaurant a changé sa forme commerciale en un salon qui propose également des cafés et des repas légers. L’hôtel et la boutique de souvenirs étaient encore ouverts pendant la période de construction.

Un observatoire ovale (chargé) est installé dans la partie supérieure de la tour, et l’intérieur a une structure à deux couches. Des jumelles sont également disponibles et peuvent être utilisées gratuitement. Quant à l’extérieur, la partie tour est basée sur la couleur blanc laiteux, et l’observatoire et une partie de la partie supérieure sont rouges. En outre, le Keihan Electric Railway (Keihan), une société du groupe, a installé des publicités dans la section de construction de la tour pour encourager l’utilisation de la gare de Kyoto à Gion et Shimizu via la gare JR Tofukuji. Il existe des restrictions légales sur la couleur de la peinture extérieure, qui est le blanc et le rouge. En effet, il correspond à un bâtiment d’une hauteur de plus de 60 mètres au-dessus du sol, et si un feu d’obstacle aéronautique à haute intensité n’est pas installé, il doit avoir un motif rayé rouge et blanc (identique à une tour en acier ou cheminée).

Gare de Kyoto
La gare de Kyoto est une station de la West Japan Railway Company (JR West), de la Central Japan Railway Company (JR Tokai), de la Kinki Nippon Railway Company (Kintetsu) et du Kyoto Municipal Transportation Bureau (Kyoto Municipal Subway) à Shimokyo-ku, Kyoto City, Préfecture de Kyoto.

C’est une ville désignée par ordonnance, l’une des principales villes de la région de Kinki, et la gare centrale qui sert de porte d’entrée à la ville de Kyoto, qui accepte un grand nombre de touristes tout au long de l’année et sert de base pour visiter Kyoto pour les touristes nationaux et étrangers. Il y a. En plus de l’arrêt de tous les trains Tokaido Shinkansen, des trains express limités reliant divers endroits tels que Hokuriku, Sanin, l’aéroport du Kansai et Nanki, et Kintetsu à Nara, Kashihara Jingu et Ise-Shima partent et arrivent. JR est la gare avec le plus grand nombre de départs et d’arrivées de trains express limités sur les lignes conventionnelles au Japon.

Non seulement les touristes, mais aussi de nombreux étudiants de banlieue dans la ville de Kyoto ou sur chaque ligne, et le nombre moyen de passagers qui montent et descendent chaque jour est de 700 000, ce qui est l’une des principales gares terminales du Japon. Sélectionné comme l’une des 100 meilleures stations de Kinki. Le bâtiment actuel de la gare achevé en 1997 a été conçu par Hiroshi Hara, qui est connu pour ses œuvres telles que l’Umeda Sky Building. De nombreuses installations commerciales et hôtels pour touristes sont concentrés autour de la gare, mais elle est loin de Shijo Kawaramachi, qui est le centre-ville central de la ville de Kyoto. Par conséquent, un grand nombre de bus à itinéraire fixe qui partent et arrivent principalement au terminal de bus en face de la gare relient Shijo Kawaramachi et des sites touristiques disséminés dans la ville.

Temple Nishi Honganji
Nishi Honganji est un temple bouddhiste situé dans le quartier de Shimogyo, dans la ville de Kyoto. C’est le temple principal de l’école Jodo Shinshu Honganji. Le numéro de la montagne est le mont. Tatsuya. Le nom officiel est Ryukokuzan Honganji et le nom en tant que société religieuse est Honganji. Le prêtre en chef de Honganji devient le maître de l’école Jodo Shinshu Honganji. Pour le distinguer de « Higashi Honganji » (nom officiel « Shinshu Main Mausoleum »), qui est le temple principal de l’école Shinshu Otani, les temples principaux des deux écoles sont souvent appelés par des noms communs. Il est également connu des citoyens de Kyoto sous le nom de M. Onishi. Il a été construit en 1272 comme mausolée de Shinran dans le pays de Yoshimizu à Higashiyama, Kyoto. Après cela, l’endroit a changé, comme être persécuté par le temple Enryakuji sur le mont. Hiei,

En 1591, le temple a été donné par Hideyoshi Toyotomi, et le temple a été déplacé de Tenma Osaka à l’actuel Horikawa Rokujo. Le mausolée a déménagé à Higashiyama Gojozaka Nishi Otani au début de la période Edo et est maintenant le « Otani Hombyo ». Dans la 7e année de Keicho (1602), Ieyasu Tokugawa a mis en place une retraite (y compris Mikage-do et Amida-do) dans le temple de Honganji Temple par ordre de Hideyoshi Toyotomi dans le contexte de la permission de l’empereur Goyosei, et il a été retiré à le nord. Le territoire du temple a été donné à Karasuma Shichijo à Kyonyo (le fils aîné du 11e Kosa), et Honganji a été officiellement divisé en l’ouest (école Honganji) et l’est (école Otani).

À cette époque, dans le shogunat d’Edo, Junnyo (le troisième fils de Kosa) était à l’époque du côté de l’armée occidentale dans la bataille de Sekigahara, il y avait donc une idée que Kyōnyo serait le maître au lieu de Junnyo, mais le pouvoir de Shinshu. Après tout, il a été décidé de se séparer de l’idée qu’il était efficace pour le grattage. Cela dit, Kyōnyo avait à l’origine sa propre secte depuis la guerre d’Ishiyama, et la secte était déjà dans un état de division.

Au début de la séparation, «Honganji» de Junnyo s’appelait «Honganji», «Ruines de Rokujomon», «Porte principale», «Nishimonzeki», etc., et «Honganji» de Kyonyo était «Shinjyoin Honganji», «Honganji Retirement», «Il s’appelait« Nanajo Honganji »,« Shinmon »,« Higashimonzeki », etc. Le temple Honganji de Horikawa Rokujo était relativement connu sous le nom de « temple Nishi Honganji ».

Temple de Higashi Honganji
Higashi Honganji est le temple principal de l’école Shinshu Otani (ci-après dénommée l’école Otani) située à Karasuma Shichijo, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Le nom de Higashi Honganji est un nom populaire, et le nom officiel est « Shinshu Honma ». Le nom populaire « Higashi Honganji » vient du fait qu’il est situé à l’est de « Nishi Honganji » (nom officiel « Honganji ») à Horikawa Shichijo.

Selon le plus haut standard d’Otani-ha, «Shinshu Otani-ha Soken» (ci-après «Soken»), «Le Shinsou Honma est un sanctuaire centré sur Mikage-do et Amida-do, où les véritables ombres des saints ancestraux sont consacrées . Également connu sous le nom de temple Honganji, c’est le centre de vénération de l’école principale et le dojo racine pour la proclamation de l’enseignement. « Le temple Higashi Honganji (sanctuaire Otani-ha) n’est pas une unité religieuse (corporation religieuse complète) incluse dans la corporation religieuse complète « Otani-ha » et n’a pas de personnalité juridique. C’est un terme général pour les installations de culte (cathédrales) gérées par la faction Otani, et n’est pas un temple en vertu de la loi sur les corporations religieuses. (Pour la classification des corporations religieuses selon la loi sur les corporations religieuses,

Wataruen
Le jardin Shosei-en est l’enceinte du temple principal de l’école Shinshu Otani, Shinsou Honma (temple Higashi Honganji), situé dans le quartier de Shimogyo, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Il est situé à environ 150 mètres à l’est du temple Higashi Honganji et forme un carré d’environ 200 mètres carrés. Superficie 3,4 hectares. Il borde Ainomachi-dori à l’ouest, Kawaramachi-dori à l’est, Kamitama-dori au nord et Shimo-dori-dori au sud. Le nom est nommé d’après « Sonji Joju » du poète Tao Yuanming dans les Six Dynasties de Chine. De plus, parce que les coquillages étaient plantés autour de lui, il est également connu sous le nom de « maison des coquillages ». En décembre 1936, il a été désigné site panoramique national.

On dit que c’est la ville natale de Rojo Kawarain, qui a été créée par le 12ème enfant de l’empereur Saga, Minamoto no Toru, à la fin du 9ème siècle, imitant les paysages d’Oshu et Shiogama. Les noms de lieux tels que Shiogama-cho et Shiokoji-dori, qui se trouvent toujours à proximité, en seraient des vestiges. Dans la 18e année de Kanei (1641), Iemitsu Tokugawa a fait un don au temple Higashi Honganji. Dans la 2ème année de Jōō (1653), il a été créé par Jozan Ishikawa comme un jardin ambulant de style Shoin.

Depuis lors, il a joué un rôle important en tant que quartier excellent du temple Higashi Honganji, comme étant utilisé comme retraite pour la porte et lieu de réception pour les invités étrangers tout au long de la période moderne. De plus, de la 6e année d’Enpo (1678) à la 4e année du Horeki (1754), le dortoir scolaire du temple Higashi Honganji (Fuchigen de l’Université d’Otani) était adjacent à l’ouest. Dans le parc, il y a treize vues de Rai Sanyo, y compris le vaste étang d’Ingetsu, qui occupe un sixième de l’ensemble du site. Il y a 3 salons de thé avec des sièges, et la salle de jardin, qui était le temple bouddhiste de la 21e génération Kyoyo (Mitsukatsu Otani), et d’autres bâtiments élégants. À l’intérieur du sanctuaire, des œuvres de Jozan Ishikawa, Einō Kano et Shiko Munakata demeurent.

Le jardin a conservé son aspect d’origine, mais il a été détruit par deux catastrophes la 5ème année d’Ansei (1858) et la 1ère année de l’ère Genji (1864). Le bâtiment actuel a été reconstruit de la première année de Keio (1865) au début de l’ère Meiji. Un grand étang de plus de 7 000 m2 est appelé « Yin Yue Pond », et autrefois, l’eau de la rivière Takase était puisée. Lorsque le canal du lac Biwa a ouvert à l’époque Meiji, l’eau hydrophobe a été tirée de la montée par un tuyau de fer spécial pour la fontaine de protection contre les incendies du temple Higashi Honganji, et cette eau a également été aspirée dans le jardin Wataruen.

Temple de Bukkoji
Le temple Bukkoji est le temple principal du temple Shinshu Bukkoji dans le quartier de Shimogyo, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Le numéro de la montagne est le mont. Shibuya (Mt. Lorsque le temple était situé à Shibuya, Kyoto (fin des années 1300-début des années 1400), il était beaucoup plus puissant que le temple Honganji de la même secte Jodo Shinshu. Il est parfois écrit dans une nouvelle police comme « Bukkoji », mais la notation officielle est «Bukkoji» Dans la première année de Jōgen (1205), le dévoué Bouddha a été suspendu, et Shinran, le fondateur de la secte Jodo Shinshu, a été exilé à Echigo (loi de Jogen).

Selon le temple, Shinran retourna à Kyoto dans la deuxième année de Kenryaku (1212), l’année après son pardon, fonda Ichiu à Yamashiro Kuniyama Kago et reçut une demande de l’empereur Juntoku pour « Prince Shotoku ». Il s’appelait « Koryu Shohoji ». C’est le dernier temple Bukkoji, et il est dit que Shinran a confié ce temple à son disciple Shinbutsu, puis s’est mis en route pour la région de Kanto pour répandre l’application du Bouddha Amida. Cependant, il y a peu de raisons autres que la tradition du temple pour Shinran de construire le temple Koshoji à Yamashina, et comme un fait historique, la théorie selon laquelle il est allé directement à la région de Kanto depuis la destination d’exil Echigo est prédominante. En plus, certaines des anciennes peintures folkloriques de Shinran du temple de Bukkoji se seraient dirigées vers Kanto après être retournées à Kyoto (sans construire le temple de Koshoji) et avoir visité Ise Jingu (décrit plus tard). Il y a aussi une opinion parmi les moines Araki qu’il y a une longue tradition de se rendre dans la région de Kanto après leur retour à Kyoto.

Gojo Ohashi
Gojo Ohashi est un pont construit sur la rivière Kamo, une rivière de première classe qui traverse la ville de Kyoto, dans la préfecture de Kyoto. Il est utilisé dans le cadre de Gojo-dori (route nationale n ° 1 et route nationale n ° 8). La rivière Kamo, près du pont, est la frontière entre le quartier Shimogyo et le quartier Higashiyama. Depuis le pont, vous pouvez voir les montagnes de Higashiyama.

Depuis l’Antiquité, elle était reliée de Rakuchu à la rive est de la rivière Kamo, en particulier pour visiter Kiyomizu-dera. À cette époque, c’était un pont en bois qui enjambait le pont de Matsubara, pas l’emplacement actuel, et le paravent représentant la figure à l’époque était divisé en deux ponts via Nakasu, où se trouve un sanctuaire dédié au dieu de l’eau au centre. de Kamogawa. Le pont actuel de Gojo Ohashi a été reconstruit en mars 1959 en raison de l’élargissement du Gojo Dori. La balustrade du pont est en pierre, mais 16 giboshi de la forme originale sont attachés à gauche et à droite.

Kakuya
Sumiya est un ageya (restaurant / établissement de fête) qui était à l’origine ouvert à Shimabara Hanamachi, Kyoto (actuellement Shimogyo-ku, Kyoto). Le bâtiment a été désigné bien culturel national important et est ouvert au public depuis 1998 sous le nom de « Musée culturel Sumiya Motenashi ».

Le bâtiment Kakuya est une structure en bois de deux étages, et le toit est à pignon, montant, mousse et toit de cuivre. Il est construit face à l’est dans la rue d’Ageya Town. Il se compose d’un bâtiment avant face à la rue et d’un bâtiment intérieur du côté ouest de la cour, et les deux sont reliés à l’entrée pour former un seul bâtiment. La crête avant est une structure en treillis avec une façade de 31,5 mètres. On pense que la partie ancienne a été construite autour de Kanei 18 (1641), lorsque Kakuya a déménagé de la ville de Rokujo Misuji, mais elle a subi de fréquents agrandissements et rénovations depuis lors. À Kakuya, il reste un dessin au tableau de l’ère Enpo (1673-1680), et on pense que les parties principales des bâtiments avant et arrière avaient été achevées à cette époque. En 1786, le terrain voisin est acheté et le chantier est agrandi au sud, et le « Ogi no Ma » au 2ème étage était une extension de la 7ème année de Tenmei (1787). Il existe d’autres extensions et rénovations, et le plan d’étage est compliqué.

Wachigai-ya
Wachigai-ya est un Okiya et un salon de thé à Shimabara, Hanamachi, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Il est toujours en activité. La société a été fondée la première année de Genroku (1688) en tant qu’Okiya. Le nom de l’Okiya au moment de sa création était « Yokaro ». Le commerce du côté du salon de thé a commencé en 1872. Le bâtiment actuel a été reconstruit à Ansei 4 (1857), et en 1871, il est devenu presque son aspect actuel. Il y avait autrefois des geishas, ​​etc., mais maintenant, il n’y a plus que du tayu, et c’est un lieu pour l’enseignement du tayu et une salle de banquet. Il y a une balise «affichage d’abandon» sur la table (boutique dite «de réservation-san’s notice»).

Le bâtiment a été désigné bien culturel tangible (bâtiment) désigné par la ville de Kyoto en 1984. La « Umbrella Room », qui est le parapluie utilisé pendant le voyage de Tayu, est attachée au fusuma, et la « Autumn Leaves Room », qui est modelé en utilisant de vraies feuilles d’automne et a des murs colorés, est caractéristique. Les deux étaient à l’origine les chambres du propriétaire. Le parapluie entre les parapluies contient les lettres « high » (pour être exact, les mêmes que la police « high » de la marque Takashimaya), qui est dérivée du fait que le nom de famille du propriétaire était « Takahashi ». .. Le paravent d’Isami Kondo se trouve au premier étage et le rouleau suspendu de Kogoro Katsura est au deuxième étage.

Il est célèbre pour le roman de Jiro Asada et le drame télévisé « Wachigaiya Itosato », mais il n’y a aucune trace que Wachigaiya était à Wachigaiya. C’est ici qu’il tenait « Sakuragi Tayu », que l’on disait être la « célèbre fleur de la Restauration Meiji » (l’épisode du roman / drame dans lequel Itori devient « Sakuragi Tayu » est fixé.

Banque Yanagihara
Yanagihara Bank est une banque privée établie dans la ville de Yanagihara, préfecture de Kyoto (actuellement Shimogyo Ward, ville de Kyoto) à l’époque Meiji. C’est la seule banque au Japon établie par les résidents du peuple Buraku et a des marchands de cuir comme partenaires commerciaux.

Elle a été fondée en 1899 (Meiji 32) par Akashi Minzo, qui était également maire expérimenté de la ville de Yanagihara (région de Chongjin). Après cela, le quartier des affaires s’est étendu à toute la ville de Kyoto, et en 1920 (Taisho 9), le nom a été changé en Yamashiro Bank. Cependant, pendant la crise financière de Showa en 1927 (Showa 2), une ruée sur la banque a provoqué une course sur la banque et la société a été fermée, puis a fait faillite. Le bâtiment existant a été converti en magasin, etc., puis enregistré comme bien culturel corporel enregistré par la ville de Kyoto en 1994, et ouvert en tant que musée commémoratif de la Banque de Yanagihara en 1997.

Tradition culturelle

Musée ferroviaire de Kyoto
Le musée ferroviaire de Kyoto est un musée ferroviaire qui a ouvert ses portes le 29 avril 2016 à Kankiji-cho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Il est exploité par la West Japan Railway Company (JR West) et la Transportation Culture Promotion Foundation. Une partie de la collection du Modern Transportation Museum, qui a fermé le 6 avril 2014, et la collection du Umekoji Steam Locomotive Museum, qui a fermé le 30 août 2015, sont exposées. , Le musée de la locomotive à vapeur d’Umekoji a été agrandi et renouvelé, et l’inauguration a eu lieu le 29 avril 2016 (Heisei 28). Pour les travaux d’ouverture du Musée du chemin de fer de Kyoto, un entrepôt d’inspection et de réparation (deuxième entrepôt d’inspection et de réparation) spécialisé dans les inspections de démontage et la réparation des locomotives à vapeur a été nouvellement créé. Dans le deuxième entrepôt d’inspection et de réparation,

La surface totale d’exposition est d’environ 31000 m2 et, au moment de l’ouverture, le Railway Museum of East Japan Railway Company (JR East) (Omiya-ku, Saitama City, Saitama Prefecture) et le Linear Railway Museum of Central Japan Railway Company ( JR Tokai) (Nagoya, préfecture d’Aichi) C’est le plus grand musée ferroviaire au Japon en termes de superficie et de nombre de véhicules exposés (Minato-ku, Ichiko-ku) (le plus grand musée ferroviaire du Japon a été cédé en raison de l’expansion du musée ferroviaire en juillet 2018). C’est également une caractéristique du musée que bon nombre des premières voitures fabriquées, appelées «numéros de tête», sont stockées dans les véhicules de collection du musée. En outre, depuis l’ère du musée de la locomotive à vapeur Umekoji, certaines des installations sur les lieux conservent également la fonction de base de véhicules (Umekoji Rail Depot). En plus,

Université Ryukoku
L’Université Ryukoku est une université privée au Japon dont le siège est à 67 Fukakusa Tsukamotocho, Fushimi-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Il a été installé en 1922. Il provient d’un dortoir scolaire créé en 1639 par Ryōnyo, la 13e secte de Nishi Honganji, comme établissement d’enseignement pour les moines au nord de Motoyama Amitabha. L’esprit fondateur (leçons scolaires, philosophies, érudition) cherche la vérité, vit dans la vérité et révèle la vérité. En 2012, «You, Unlimited» a été créé comme slogan de la marque universitaire.

Musée Ryukoku
Le musée Ryukoku est le premier musée bouddhiste complet du Japon situé dans le quartier de Shimogyo, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Il a ouvert en 2011 devant la porte Mikagedo du temple Nishi Honganji, classé au patrimoine mondial. Établi et géré par l’Université Ryukoku.

Dans le cadre du projet du 370e anniversaire de l’Université Ryukoku, il a ouvert le 5 avril 2011, le 750e anniversaire de Shinran. Le thème de la salle d’exposition au 3ème étage est « le bouddhisme japonais », et des œuvres liées au bouddhisme, y compris des trésors nationaux et des biens culturels importants appartenant à l’Université Ryukoku seront exposées. Le thème de la salle d’exposition au 2ème étage est « Le bouddhisme en Asie », et en plus de la collection de l’expédition Otani, le couloir du temple de la grotte Bezeklik n ° 15 à Turfan, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang sera reproduit en taille réelle avec la coopération de NHK.

Festival de Gion
Le festival de Kyoto Gion est un festival du sanctuaire de Yasaka (sanctuaire de Gion) dans le quartier de Higashiyama, dans la ville de Kyoto, et a été appelé le festival de Gion Gion jusqu’à l’ère Meiji. C’est une tradition estivale à Kyoto qui se perpétue depuis l’ère Jōgan (9ème siècle).

Les événements du festival sont à peu près divisés entre ceux parrainés par Yasaka Shrine et ceux parrainés par Yamahocho. En général, les événements organisés par Yamahocho sont souvent reconnus comme «Gion Matsuri», et seuls les événements de Yamahoko sont désignés comme biens culturels populaires immatériels importants. Le point culminant des événements organisés par Yamahocho est divisé en deux festivals, le pré-festival et le post-festival, selon le moment où les chars sont installés. Les événements de Yamahoko sont « Yoiyama » (Yoyama, signifiant la veille du festival. Pré-festival: 14-16 juillet, post-festival: 21-23 juillet), « Yamaho-ko » (pré-festival: 17 juillet) Après -festival: 24 juillet) est célèbre. Les rituels shinto sponsorisés par Yasaka Shrine sont célèbres pour « Mikoshi Watari Go » (Mikoshi: 17 juillet, retour: 24 juillet) et « Mikoshi Washing » (10 juillet, 28 juillet). La tournée de Hanagasa (24 juillet) parrainée par «  » peut également être considérée comme un événement du côté du sanctuaire Yasaka.

Yoiyama est également connu comme le festival des paravents pliants car des trésors tels que les paravents traditionnels sont également exposés dans les vieilles maisons et les magasins établis de longue date. En outre, les chars, qui sont d’importants biens culturels folkloriques tangibles décorés de divers objets d’art et d’artisanat, circulent sur la voie publique, de sorte qu’ils peuvent être comparés à un «musée en mouvement». Gion Matsuri est l’un des trois principaux festivals. Les trois grands festivals à Kyoto (les autres sont le festival Aoi du sanctuaire Kamigamo et le sanctuaire Shimogamo, le festival de l’époque de Heian Jingu), les trois grands festivals au Japon (les autres sont le festival Tenjin à Osaka, le festival Sanno à Tokyo, et le festival de Kanda), et les trois principaux festivals Hikiyama au Japon (autres). C’est l’un des festivals de Takayama dans la ville de Takayama, préfecture de Gifu, le festival nocturne de Chichibu dans la ville de Chichibu,

L’une des grandes caractéristiques et des charmes de Gion Matsuri est que les flotteurs sont décorés de divers objets d’artisanat merveilleux tels que de magnifiques textiles, de la teinture, du matériel et des sculptures. Examinez de plus près les décorations artistiques des chars, que l’on peut qualifier de cristaux de la beauté de l’est et de l’ouest, et touchez une partie de la profondeur du festival de Gion.

Espace naturel

Parc Umekoji
Le parc Umekoji est un parc municipal municipal (parc général) qui chevauche Kankiji-cho, Hachijobomon-cho et Umekoji-to-cho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto. Basé sur le système de gestion désigné, il est exploité et géré par la Kyoto City Greenery Association. La partie sud du parc correspond au manoir Nishihachijo de Taira no Kiyomori. Un parc complet géré par la municipalité de Kyoto pour commémorer le 1200e anniversaire de la relocalisation de la capitale à Heian, sur le site de la gare d’Umekoji du Japan Freight Railway (JR Freight) (actuellement Kyoto Freight Station), qui a été déplacée en mars 1990.. La superficie est de 117 133 m2 et le parc a été ouvert le 29 avril 1995 (Heisei 7).

Il y a des installations telles que Lawn Square, Central Square, Forest of Life, Suzaku Garden, Green House, Suzaku Yume Square et Streetcar Plaza. Le vaste site peut être utilisé pour divers événements (salon de l’écologisation, cirque, salon de la musique de Kyoto, etc.). Les samedis, dimanches et jours fériés, les trains du tramway de Kyoto de l’époque Meiji (guidés par le nom de «train Chinchin») sont conservés et exploités sur la voie ferrée reliant la place Suzaku Yume et l’espace ouvert du tramway. En plus de l’aquarium de Kyoto sur le côté nord-est du parc, il y avait le musée de la locomotive à vapeur Umekoji exploité par JR West sur le côté opposé de la ligne principale de Sanin (ligne Sagano) sur le côté ouest du parc (au chemin de fer de Kyoto Musée décrit plus loin). Le musée a été fermé le 30 août 2015 pour agrandissement et rénovation).

En tant que gare la plus proche du lieu de la «11e Foire nationale de verdissement urbain» qui s’est tenue dans ce parc, la gare de Greening Fair Umekoji n’a été installée que pendant environ deux mois du 23 septembre au 20 novembre 1994. y est.

Aquarium de Kyoto
L’aquarium de Kyoto est un aquarium situé dans le parc Umekoji dans le quartier de Shimogyo, dans la ville de Kyoto. C’est un aquarium intérieur qui a ouvert le 14 mars 2012 et est le premier aquarium à base d’eau de mer entièrement artificielle du Japon.

C’est le premier aquarium au Japon qui utilise de l’eau de mer artificielle avec un taux d’utilisation de 100%, et c’est également l’un des plus grands aquariums intérieurs du Japon. C’est l’une des installations centrales du parc Umekoji près de la gare de Kyoto, et ORIX Real Estate la gère et l’exploite en tant que gestionnaire désigné en louant une partie du parc et le terrain adjacent à la ville de Kyoto (travaux de gestion générale). ORIX Facilities Corporation, une société de gestion d’immeubles au sein du groupe Daikyo, sera exploitée par ORIX Aquarium Corporation).

Environ 250 espèces et un total d’environ 15000 animaux, y compris la salamandre géante, un monument naturel national spécial qui habite la rivière Kamogawa qui traverse la région locale, ainsi que des phoques communs et des manchots africains, sont exposés. La capacité totale de l’aquarium est d’environ 3 000 tonnes. Environ 90% de la quantité totale d’eau de mer requise sera couverte par l’eau de mer artificielle produite par le système de filtration haute performance de Taisei Corporation, qui est conçu et construit. Le bâtiment a 3 étages au-dessus du sol et 1 étage d’une tour, avec une superficie de 5 948,25 m2, une superficie totale de 10 974,29 m2 et une capacité maximale de 5 000 personnes. Le coût de construction est d’environ 6 milliards de yens (le montant total de l’investissement n’est pas divulgué). La première année, nous visons 2 millions de visiteurs.