베니스 보트 쇼 2022, 이탈리아 리뷰

2022년 베니스 국제 보트 쇼(Venice International Boat Show)가 5월 28일부터 6월 5일까지 세레니시마 공화국의 권력과 군사력의 상징이자 해군 산업의 심장부를 상징하는 도시의 무기고의 장엄한 구조물에서 개최되었습니다. 수세기 동안 가장 강력한 해양 강국. 방문객들은 240척 이상의 보트를 감상할 수 있었고 보트 타기, 환경, 지속 가능성 등과 관련된 주제를 가진 수많은 이벤트와 회의에도 참여할 수 있었습니다.

바다의 축제(Festival of the Sea)라고도 알려진 베니스 국제 보트 쇼(Venice International Boat Show)는 매년 6월 베니스의 베니스 아스날(Venice Arsenal)에서 열리는 유람선 유람선 전시회입니다. 2002년에 처음 개최되었으며 현지 시장 차원에서 시작하여 몇 차례에 걸쳐 국내 및 국제 순위에 도달했으며 지속적으로 확장되고 있습니다. 베니스 보트 쇼는 베니스 시에서 홍보하고 이탈리아 해군과 협력하여 Vela 스파를 통해 실현됩니다.

베니스는 보트 전용 주요 국제 무역 박람회 중 하나를 개최합니다. 전시 장소는 수세기 동안 군사적 지배를 받은 베니스 세레니시마 공화국의 상징이자 해군 산업의 심장부인 베니스의 아스날(Arsenale of Venice)입니다. 물동이와 완전히 복원된 고대 파빌리온으로 구성된 베니스 중심부의 비교할 수 없는 역사적 맥락입니다.

50,000평방미터의 전시 공간은 물동이 위에 분포되어 있으며 전시를 위한 1,000미터가 넘는 선형 부두, 요트 및 슈퍼 요트, 범선 및 기타 유형의 보트 전용 계류장 240개가 있습니다. 야외 30,000제곱미터 및 실내 5,000제곱미터의 전시 공간. 많은 세계 초연을 포함하여 국제 유람선의 우수성이 존재합니다.

“해군 예술이 집으로 돌아온다”라는 주장을 가진 2022년의 행사는 수세기 동안 세계에서 가장 중요한 조선 공장을 주최했으며 진정한 의미의 베니스를 대표하는 베니스의 고대 무기고를 배경으로 합니다. 세레니시마 공화국 해상력의 정점. 이 전시회는 작년에 100주년을 맞은 군의 중요한 훈련 센터이자 문화 센터인 해사 군사 연구소(ISMM)의 본거지인 해군 해군 기지의 많은 부분에 영향을 미칩니다.

지중해 동부 사분면에 대한 참조 해상 이벤트인 이 행사에는 국제 요트의 우수성이 나타났습니다. 2022년 에디션의 경우 환경 지속 가능성에 특히 주의를 기울인 많은 “월드 프리미어”가 발표됩니다. 디자인, 모터, 지속 가능성 등 항해 및 조선의 모든 측면을 탐구하는 이벤트입니다. 베니스 보트 쇼는 베니스 시에서 추진하고 이탈리아 해군과 협력하여 Vela 스파 회사를 통해 실현됩니다.

최고의 국내 및 국제 해군 생산품을 감상할 수 있는 이 특별한 전시회에서 방문객들은 또한 베니스의 영광스러운 역사에 흠뻑 빠져들고 베네치아가 어떻게 번성하는 해군 산업 덕분에 가장 위대한 해양 강국 중 하나가 되었는지 이해할 수 있습니다. 보트 박람회는 또한 쇼, 베니스의 해군 역사에서 가장 대표적인 장소로의 가이드 투어, 프레젠테이션, 강연 및 도시의 다른 지역에서의 테마 투어를 포함한 많은 이벤트를 개최합니다.

베니스 보트 쇼 2022
베니스 보트 쇼의 세 번째 판은 9일 동안 30,000명이 넘는 방문객과 지속 가능성에 대한 소명을 확인하면서 높은 기록으로 마무리됩니다. 바다의 수도로서 도시의 역할을 확인하고 세계 지속 가능성 수도로서의 후보를 강화하는 보트 쇼.

총 2.7km 길이의 240척의 보트를 포함한 300척의 보트, 200명의 전시업체, 2,000명 이상의 운영자, 500명의 직원, 402명의 공인 기자, 컨퍼런스 및 토크쇼를 포함한 50개 이상의 문화 및 심층 행사, 대부분은 지속 가능성, 바다의 건강, 새로운 전기 및 하이브리드 추진 시스템이라는 주제에 전념했습니다. 2022 Boat Show는 목표를 성공적으로 달성했습니다.

플레져보팅이 더욱 강해져서 세레니시마의 게스트로 최고의 모습을 보여주었다. 보트는 친밀한 장소, 개인의 섬, 애정을 경험하고 평화로운 순간을 공유하는 장소이자 실험하고 미래와 기술에 대해 이야기하는 장소였습니다.

이번 행사는 이탈리아 정부와 베네토 지역의 지원을 받아 행정장관 레나토 브루네타(Renato Brunetta)가 공식 개막했고, 지안카를로 조르게티(Giancarlo Giorgetti) 경제개발부 장관, 다니엘레 프랑코(Daniele Franco) 베네토 주지사가 방문했다. 지역 Luca Zaia 및 Roberto Luongo, 이탈리아 무역청 사무총장. 이 행사는 또한 베니스 아스날의 영역을 부여한 이탈리아 해군과의 긴밀한 협력하에 개최되었습니다.

이번 보트쇼를 통해 바다 애호가들은 부름에 응하며 항해의 매력을 선보였습니다. 녹색 기술 혁신으로 가득 찬 많은 사람들이 참석한 보트 쇼였습니다. 보트 타기는 우리나라에서 가장 잘 수행되는 분야 중 하나이며 이탈리아가 세계 기록을 보유하고 있습니다. 베니스 보트 쇼는 지속 가능성에 대한 소명, 즉 미래와 친환경 해상 운송을 바라보는 많은 기업의 관심을 계속 발전시키고 있습니다.

제3회 보트쇼에는 이탈리아 3대 그룹인 Ferretti Group, Azimut Benetti, Sanlorenzo, Sunseeker, Beneteau가 열광적으로 참여했습니다. Wally 브랜드는 Wallytender58의 월드 프리뷰를 선보였습니다. Absolute는 Sessa, Frauscher 및 하이브리드 생산의 많은 부분을 가져옴으로써 이벤트를 믿는 것을 보여주었습니다. 참여 조선소 및 딜러가 만족합니다. 다양한 회사를 통해 많은 브랜드와 무엇보다도 Azimut Benetti 그룹을 대표하는 Timone Yacht에서.

또한 2022년 베니스 보트 쇼는 TV 제품의 스포트라이트였으며 Festa della Sensa 및 Vogalonga와 같은 전통적인 도시 행사의 시작이었습니다. 5월 29일 일요일, Tgr Rai는 게스트와 서비스를 생중계했습니다. 그 후 6월 3일 금요일과 4일 토요일에 이 도시는 Sky TG24 형식인 ‘Live In’의 장소로 이틀 동안 정치, 경제, 과학, 정치, 경제 분야의 국내외 인사들과 생방송, 인터뷰 및 토론을 진행했습니다. 문화와 엔터테인먼트.

하이라이트
2022년 베니스 보트 쇼는 Arsenale에서 개최되어 베니스의 역사와 고대 해양 전통과 깊이 연결되기를 원했습니다. ‘해군 예술이 집으로 돌아왔다’라는 제목으로 열리는 베니스 보트쇼는 최대 규모의 보트 행사를 목표로 동부 지중해 전역의 참고 행사가 되고자 합니다. 아스날은 총 50,000평방미터의 물동이를 제공하는데 그 중 20,000개는 전시용, 파빌리온은 실내 전시용으로 총 6,000미터 정도입니다. Arsenale의 일부 지역은 이벤트를 위해 특별히 복원되었습니다.

수십 개의 이탈리아 및 유럽 조선소가 참여하는 지속 가능성 및 환경 영향 또는 이동성 및 전기, 하이브리드 및 혁신적인 모터;

2022년의 참신한 세일링 요트는 96미터 길이의 양면 부두와 함께 제공되며, 전적으로 가장 권위 있는 국제 및 이탈리아 조선소의 범선 전용입니다.

모터 요트, “주요 요트 리비에라”와 건설 중인 새 부두에 전시된 길이 15~40미터의 보트.

E-Regatta 레이스의 주인공이기도 한 전기 추진 보트에 대한 특별 섹션이 있습니다.

Candela 포일 모터보트도 주인공이 되며, 파도 운동의 감소로 인한 베니스의 매우 흥미로운 솔루션과 전기 모터로 속도 기록을 깨려고 시도하는 전기 동력 연안의 Anvera E-Lab이 있습니다. 목표는 100km/h를 초과합니다.

지역 Piazzale della Campanella – 역사적, 군사적, 전통적 베네치아 보트 전시.

메인 요트 리비에라(Main Yacht Riviera) – 다르세나 그란데(Darsena Grande) 선착장에서 10~50m 높이의 보트 계류장 전시. 이 지역에는 전기와 수도가 갖춰져 있었고 리셉션 전용 공간을 구성할 수 있습니다.

야외 박람회 – 최대 10미터까지 보트를 정박할 수 있는 Darsena Grande의 부두 전시. 이 지역에는 전기와 수도가 갖춰져 있었고 리셉션 전용 공간을 구성할 수 있습니다.

술 테두리 – 총 3,500제곱미터에 달하는 3개의 넓은 영역이 원래의 역사적 구조를 존중하는 완전히 복원된 환경에 존재했습니다. 여기에는 6~128제곱미터 크기의 전시 모듈이 있었습니다.

이벤트
베니스 무기고 내부의 전시회는 어린 아이들을 이 분야에 더 가까이 데려갈 뿐만 아니라 모든 애호가와 호기심 많은 사람들에게 보트 세계, 지속 가능성 및 해군의 전면적인 혁신과 관련된 문제를 심화할 예정인 수많은 이벤트로 계속됩니다. 부문.

보트쇼는 모로 디 베네치아(Moro di Venezia) 우승 30주년을 맞아 다양한 스포츠 행사가 열리는 무대였습니다. 보트쇼의 인증샷: 테제(Tese) 중 한 곳에서 전시된 루이 비통 컵(Louis Vuitton Cup)과 살롱(Salone) Compagnia della Vela와 함께 조직한 Nautico Venezia Cup 레가타는 Circolo Velico Bibione의 첫 번째 판과 다섯 번째 Micro Class Italian Championship의 승리를 보았습니다.

Voga Posse의 Arsenale에 도착했습니다. 이 모험은 15명의 밀라노 전문가들이 가느다란 4명의 콕스를 들고 Po 강을 따라 내려오는 모험이었습니다. 그런 다음 Assonautica가 Venice Motonautica Association과 함께 조직한 다양한 시험에서 전동 보트에 전념한 E-Regatta가 두 번째 판을 냈습니다. 보트 쇼는 또한 Alejandro Agag와 Robi Basso가 원했던 새로운 E-1 스포츠 대회를 선보일 수 있는 기회이기도 했습니다. 이 대회는 단일 디자인의 Race Bird 전기 동력 보트를 특징으로 하며, 첫 번째 등록 승무원은 Venice Racing Team입니다.

마지막으로 베네치아 해군이 지역 조선 전용 tesa의 주인공이 되었고 많은 조선소에서 야외 공간에 보트를 선보였습니다. 베니스 곤돌라 협회인 “Nuovo Trionfo”와 조정 및 항해 어린이를 위한 코스는 행사 프로그램을 풍성하게 했습니다.

해군
해군은 두 개의 스탠드와 일부 해군 부대와 함께 쇼에 참석했습니다. Nave Procida와 Nave Tedeschi는 Darsena dell’Arsenale 내부에 정박했습니다. 첫 번째는 등대 및 해상 신호 지원을 위한 특수 부대이고, 두 번째는 특수 부대의 작전 지원에 사용되는 다가 부대입니다. 쇼의 마지막 날에는 Commander Class의 4척의 근해 초계함 중 마지막인 Nave Comandante Foscari도 참석합니다.

5월 28일 토요일, 개회식을 기념하여 수중 사령부 인커서 및 인커서(COMSUBIN)가 해군 공군 헬리콥터 2대에서 정밀 낙하산 발사를 수행하여 무기고 해역으로 하강을 끝냅니다.

해군은 기관 스탠드와 일부 해군 부대(Procida 함선, Tedeschi 함선 및 Foscari 함장)와 함께 쇼에 참석했습니다. 해군의 첫 번째 스탠드에서 해군 항공 조종사, 잠수함, 특수 부대의 운영자 및 불가분의 바다를 가진 해군의 상륙 부대인 마리나 산 마르코 여단의 특수 구성 요소의 인원을 만나는 것이 가능했습니다. 산 마르코의 사자를 상징으로 삼고 있는 베니스와의 유대 관계; 두 번째 스탠드는 해군 수로 연구소에 헌정되었으며 올해는 국가 봉사 활동 150주년을 기념합니다.

Fondazione Musei Civici di Venezia는 교육 부서인 MUVE Education을 통해 어린이를 동반한 가족과 성인 대중을 대상으로 일련의 가이드 활동 및 일정을 제공하여 엔리코 단돌로 잠수함과 2차 세계 대전의 인접한 공습 대피소를 발견할 수 있습니다. .

전시회 개막과 함께 해양 군사 연구 연구소는 Ca ‘Foscari 대학 및 베니스 국제 대학(VIU)과 협력하여 “Mare liberum, mare clausum. Montego Bay 이후 40년”이라는 제목의 회의를 조직했습니다. 해양법에 관한 협약”. 같은 기간 동안, 1차(5월 27일)는 Arsenale의 Sala Squadratori에서, 2차(5월 28일)는 San Servolo 섬의 베니스 국제 대학 본부에서 2일간의 작업으로 나누어 자연과 목적 몬테고 만 협약의 후자는 “살아 있는 법”으로서 현대 국제법과 “청색 경제”의 현실, 심지어 초국가적 현실이 제기하는 도전에 어느 정도 대응했는지 강조합니다.

회의는 기관, 학계, 비즈니스 및 외교 세계의 주제에 대한 주요 전문가들에 의해 활기를 띠었습니다. 이 회의는 해군이 우리나라에서 해양 문화를 전파하고 여론을 모든 수준에서 증진하기 위해 수행하고 있는 일련의 계획의 일부입니다. – 경제 시스템.

국립 고고학 박물관
2022년 5월 28일부터 6월 5일까지 베니스의 Arsenale 지역에서 “조선 기술이 집으로 돌아왔습니다.” 물과 바다 테마로 연결됩니다. 머나먼 장소, 배, 수중 발견물에 대해 알아보세요.

L’arzanà de’ Viniziani(Dante Alighieri가 언급한 베네치아 조선소)는 도시의 상징적인 장소 중 하나이며, 레반트를 향한 무역로의 우위를 Serenissima에게 보장한 해양 세력의 공장입니다. 상업 및 해상의 우위는 또한 갤리선과 함께 베니스에 오고 공공 장소와 귀족 궁전에서 과시되는 골동품의 잔해와 흔적을 통해 자기 표현을 초래합니다.

녹색 전시회
행사의 초점은 지속 가능성이었습니다. 이벤트 관리와 관련하여 이벤트가 우리 사회, 경제 및 환경에 미치는 영향을 평가하는 것이 중요합니다. 지속 가능한 이벤트 관리에 관한 한, 쓰레기 수거 방법, 운송 및 원자재 구성 방법, 인적 자원 사용 방법과 같은 몇 가지 요소를 고려해야 합니다. 이 이니셔티브는 참가자들에게 환경, 문화 및 경제 상품을 보호하고 보호하는 것의 중요성에 대한 인식을 제고할 기회를 제공합니다.

“Venezia Capitale Mondiale della Sostenibilità”는 VELA Spa에서 관리하는 많은 이벤트를 통해 석호 지역의 지속 가능성을 구현합니다. 이 관리 접근 방식은 지역의 지속 가능한 개발을 위한 환경, 경제, 사회 및 도시 모델을 제공하는 것을 목표로 합니다. 베니스는 미래를 내다보는 야외 실험실이 됩니다. 지속 가능한 관점에서 혁신과 문화 및 기술 전위의 장소. 도시 맥락에서 그리고 베네치아 전통에 따라 실행되는 이벤트는 전 세계적으로 가시성을 확보하고 이러한 방식으로 복잡하고 독특한 영역에서도 지속 가능한 진화의 역학이 어떻게 삽입될 수 있는지에 대한 쇼케이스이자 실제 사례가 됩니다.

E-Village of the boat 쇼는 초판부터 이미 특징을 이룬 다양한 하이브리드 및 전기 프로젝트 시리즈입니다. 2022년 베니스 보트쇼의 주인공 중 다이버가 석호의 보호에 대해 이야기하는 모습. 세계 환경의 날에 자원 다이버인 곤돌라 기사는 빈티지 장비와 현대 장비를 모두 갖춘 Rio delle Galeazze의 Arsenale 해역에서 시연을 위해 잠수했습니다. 정기적으로 이 수중 운동 선수들은 보일러, 자전거, 싱크대, 선외 모터 등 상상할 수 없는 수많은 폐기물을 수면 위로 가져오는 베니스 운하를 청소합니다. 그들의 활동은 석호의 건강과 아름답고 깨끗한 베니스의 이미지를 위해 소중합니다.