Noleggiare un camper e viaggiare in Nuova Zelanda è un modo popolare e rilassante di vedere il paese. Un camper è un tipo di veicolo ricreativo semovente (RV) che offre alloggi mobili. I camper di solito hanno posti letto per 2-8 persone. Ogni posto letto è fisso o convertibile da un’altra parte dell’interno del camper, solitamente un divano pieghevole. Un angolo cottura contiene attrezzature da cucina. Il tipo di attrezzatura inclusa varia a seconda della marca e del modello del camper, ma generalmente un angolo cottura è dotato di piano cottura, forno, frigorifero e lavello. I modelli più lussuosi possono anche fornire un forno a microonde. Di solito nel camper si trova anche un piccolo bagno con doccia, lavabo e WC. Sui camper più piccoli, la toilette può essere del tipo “WC a cassetta”, che è una sorta di toilette portatile o toilette basata su container. La toilette a volte ruota per fornire spazio extra ed è accessibile dall’esterno del camper per un facile svuotamento. I camper più grandi di solito hanno un box doccia separato.
Un camper ha anche una zona cabina con sedile conducente e passeggero. Questi sedili sono spesso girevoli per diventare parte dello spazio abitativo. Una zona dinette fornisce un tavolo e posti a sedere tipicamente utilizzati per consumare i pasti. Può anche essere incluso un salotto, costituito da un divano a forma di U situato nella parte posteriore del camper o da un salotto laterale. In Australia e Nuova Zelanda, il termine camper viene spesso utilizzato per furgoni più piccoli, con un tetto basso o alto che non hanno WC e doccia. In Nuova Zelanda potresti anche sentire il termine housebus che viene spesso utilizzato per camper più grandi.
Panoramica
I camper in Nuova Zelanda sono disponibili con cambio automatico o manuale e con motori diesel o benzina. Ospiteranno 2-6 persone e sono un ottimo modo per viaggiare in Nuova Zelanda. Alcuni modelli sono piccoli come un’auto, mentre altri sono completamente carichi con un frigorifero di dimensioni standard, doccia e servizi igienici.
Il periodo minimo di noleggio è generalmente di 5 giorni. In alta stagione (soprattutto a Natale / Capodanno) il minimo è generalmente di 10 giorni.
Di solito è sufficiente una patente di guida con autorizzazione all’auto, a condizione che sia accettata in Nuova Zelanda; ad eccezione di alcuni camper di grandi dimensioni, non è necessaria la patente per veicoli pesanti. L’età minima per l’autista è solitamente di 25 anni, ma alcune società sono specializzate nel noleggio a viaggiatori più giovani.
Depositi di noleggio
Le località principali per i depositi di noleggio sono Auckland e Christchurch, spesso vicino agli aeroporti. Alcune società hanno anche depositi a Wellington, Coromandel Peninsula, Picton, Queenstown e Nelson. I viaggi di sola andata sono generalmente consentiti ma potrebbe essere applicata una tariffa.
La maggior parte dei fornitori ha depositi vicino agli aeroporti e ti verrà a prendere. Se arrivate in auto, normalmente le auto possono essere lasciate al deposito. Prima di prendere il camper, ti verrà fornita un’istruzione / introduzione di mezz’ora in modo da sapere come funziona il tutto.
Il serbatoio del carburante deve essere pieno e il WC deve essere vuoto. Il veicolo deve essere restituito in questo stato altrimenti verranno addebitati costi aggiuntivi.
Se viaggi tra l’Isola del Nord e l’Isola del Sud, dovrai prenotare il viaggio in traghetto di tre ore nello Stretto di Cook con The Interislander o Bluebridge. I traghetti addebitano per veicolo, più una tassa per ogni passeggero. I traghetti sono allestiti per farti divertire con molti negozi, caffè e persino un cinema! Verifica con la tua compagnia di noleggio di camper, in quanto potrebbe avere una partnership con una compagnia di traghetti per ottenere una tariffa migliore.
Categorie
Le configurazioni più comuni sono:
Le tariffe sono guide approssimative in dollari neozelandesi. La bassa stagione va da maggio a settembre e l’alta stagione da dicembre a febbraio. La prenotazione è consigliata durante l’alta stagione poiché la maggior parte dei fornitori affitterà l’intero stock.
La prima cifra normalmente includerà chilometri illimitati, GST (tassa locale), assicurazione, servizio su strada a livello nazionale, assistenza telefonica gratuita e un “Travel Wallet” con mappe stradali. La seconda cifra tra parentesi è l’assicurazione a copertura totale (presumendo nessuna franchigia) e include le spese per l’utente della strada se il veicolo è alimentato a diesel, 1 tavolo da campeggio e 2 sedie e seggiolino per bambini o rialzi.
I camper possono essere classificati approssimativamente in tre categorie:
Classe A (noto anche come integrato)
Un camper di classe A ha spesso la reputazione di essere il veicolo più lussuoso e costoso. Ha un corpo solido con la zona guida integrata negli alloggi standard. Questo stile di camper avrà una finestra frontale ampia ed espansiva che offre una buona vista della strada e del paesaggio circostante. Gli ancoraggi possono essere convertiti da aree lounge o dinette.
Classe B (noto anche come semi-integrato)
Un camper di classe B viene anche definito camper a basso profilo o semi-integrato. È costruito allo stesso modo di un camper di Classe C, tranne per il fatto che non ci sono cuccette nell’area della cabina. Di conseguenza, l’altezza complessiva di questo camper è inferiore a quella di una Classe C. Di solito c’è un letto matrimoniale fisso nella parte posteriore del veicolo.
Classe C (nota anche come alcova)
Un camper di Classe C può anche essere conosciuto come coach built. Ha un corpo in stile roulotte o roulotte che è montato su un telaio di furgone o camion. Di solito c’è una cuccetta doppia sopra la cabina di guida. Ford e Fiat producono la maggior parte di questi telai per camper in Europa.
Layout
Ci sono molti diversi layout di camper disponibili con ogni produttore che offre una gamma di opzioni. Un’innovazione del layout iniziata nel 1999 è stata lo sviluppo di una slide out o di una slide room. Come si può vedere sulla planimetria del Thor Motor Coach, uno scivolo è un’area che aumenta la metratura abitabile del camper. Questi scivoli si estendono per consentire più spazio abitativo mentre sono parcheggiati e si ritraggono durante la guida. Come con la maggior parte delle innovazioni, le diapositive originali erano considerate un oggetto di lusso, mentre ora sono standard sulla maggior parte dei camper di oggi.
Assicurazione
Se non si utilizza la copertura completa, sarà richiesta una cauzione. Questo è generalmente uguale alla franchigia dell’opzione assicurativa scelta. La franchigia assicurativa standard è di circa $ 2500 (l’assicurazione di copertura completa standard costa circa $ 15-35 al giorno). La cauzione è completamente rimborsabile se il veicolo non è stato coinvolto in un incidente / effrazione e viene restituito pulito e integro.
IMPORTANTE – Si consiglia di controllare l’assicurazione della società della carta di credito o di includere la cauzione nella propria assicurazione di viaggio. Molte compagnie di assicurazione di viaggio coprono la cauzione del veicolo a noleggio, ma i camper sono spesso esclusi.
Attrezzature
La maggior parte dei camper includerà fornello, frigorifero, lavandino e biancheria da letto (spesso sacchi a pelo). La stufa è alimentata a gas mentre il frigorifero ha normalmente un’opzione gas / rete. Il camper è dotato di un cavo di alimentazione esterno da collegare alla rete elettrica nei campeggi. In questa modalità tutto (tranne la stufa) sarà alimentato dalla rete. L’acqua calda è riscaldata dalla rete. Alcuni camper dispongono anche di doccia e / o servizi igienici.
Guidare un camper
Guidare un camper o un motorhome in Nuova Zelanda non è difficile, ma aiuta a imparare alcune cose prima di arrivare con il jet lag. I conducenti stranieri hanno il doppio delle probabilità di essere “colpevoli” di un infortunio o di un incidente mortale in Nuova Zelanda. Molte società di noleggio di veicoli richiedono che i noleggiatori facciano un breve quiz sul codice stradale turistico.
Strade
Le strade in Nuova Zelanda si attorcigliano e le corsie di passaggio non sono sempre presenti. Ricorda che stai guidando un camion e quindi non sarai comunque in grado di viaggiare così velocemente. Consentire una velocità normale di 80 km all’ora. Si prega di essere cortesi e accostare dove possibile per consentire il passaggio della coda di traffico. Essendo autonomo, puoi sgranchirti le gambe e preparare una tazza allo stesso tempo mentre ammiri il panorama.
Molte società di noleggio includono clausole nel contratto di noleggio secondo cui i camper non possono essere portati su Skippers Road (Queenstown), Ninety Mile Beach (Northland), Ball Hut Road (Mt. Cook) e North of Colville Township (Coromandel Peninsula).
Città
Più grande è il camper, minori sono le possibilità che si adatti a un parcheggio standard. Potrebbe essere necessario trovarne due adiacenti oppure raggiungere a piedi il supermercato. Fai attenzione all’altezza verticale del tuo camper se parcheggi in un parcheggio parcheggiato o multipiano.
Campeggi
Richiedi un sito per camper (motorizzato) completamente attrezzato. Questo normalmente avrà una presa di corrente plug-in, scarico e acqua. Un certo numero di campeggi hanno punti di scarico per scaricare la cassetta del WC. Ricordarsi di riempire il serbatoio dell’acqua. La maggior parte avrà una cucina in comune, lavanderie e bagni se scoprirai che i camper sono un po ‘angusti. La maggior parte dispone anche di una sala TV / giochi. Il costo è di circa $ 10-17 a persona al giorno. Durante le vacanze scolastiche e soprattutto durante l’alta stagione, è una buona idea prenotare in anticipo.
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Punti di scarico
Alcuni campeggi consentono solo l’uso per i viaggiatori durante la notte, altri addebiteranno il servizio. Anche i rifiuti grigi (doccia / lavandino) dovrebbero essere versati in questi o in uno scarico nel campeggio. Non svuotare l’acqua grigia in corsi d’acqua, scarichi delle acque piovane, terreno paludoso, litorale marino, ecc. Poiché ciò è dannoso per l’ambiente.
Campeggio libero
La maggior parte delle autorità locali ora proibisce il campeggio libero (con alcune esenzioni alibi). I consigli locali possono addebitare una tassa di infrazione di 200 dollari per campo di libertà. Se hai lasciato i dati della tua carta di credito alla società di noleggio, la multa potrebbe essere automaticamente detratta. I fornitori di alloggi locali spesso fanno pressioni contro il campeggio gratuito e questo è un altro motivo per la riduzione dei campeggi gratuiti. I comuni impiegano società di sicurezza private per monitorare i punti di campeggio liberi. La Thames Coast Road dal Tamigi a Coromandel offre molte promettenti aree di campeggio per la libertà, ma è severamente vietata nella penisola di Coromandel.
C’è qualche rischio nel campeggio in luoghi isolati, sebbene gli attacchi fisici siano pochi e rari. Assicurati sempre che le porte siano chiuse e le finestre alzate.
Furto
I camper sono a rischio in parcheggi appartati in aree a basso traffico. La maggior parte dei parcheggi ha segnali di avvertimento che i ladri potrebbero operare nella zona. Assicurati che gli oggetti di valore siano al sicuro e nascosti alla vista. I furti si verificano sia nelle città che nel paese. Se possibile, porta con te documenti importanti.