瑞典斯德哥尔摩内城南马尔姆地区

南马尔姆地区(Södermalm’s district area)是斯德哥尔摩市中心的一个地区。该地区包括 Gamla stan、Riddarholmen、Långholmen、Reimersholme、Södermalm 和 Södra Hammarbyhamnen 区。此外,还包括无人居住的群岛 Årsta 小岛,这些小岛位于 Årsta 区,但在其他方面属于 Enskede-Årsta-Vantör 区。Björkhagen 的一小部分也在该地区范围内。

斯德哥尔摩的内城是斯德哥尔摩市的中心部分,与外城相反,外城由 Västerort 和 Söderort 组成。在斯德哥尔摩的内城,特别是在下诺尔马尔姆的斯德哥尔摩市和老城区,这里是瑞典大部分议会和政治机构的所在地,斯德哥尔摩大部分有尊严的历史建筑以及该国金融和银行活动的重要代表。

1913 年斯德哥尔摩市内城市发展的蔓延,该地区在很大程度上对应了内城的更广泛意义。根据城市的定义,内城主要以水为界。

随着城市的扩张,内城或中心城市的含义也发生了变化。在中世纪,它指的是 Stadsholmen 城墙内的区域。在大国时代,它指的是旧城区(“桥梁之间的城市”)以及今天的诺尔马尔姆的克拉拉教堂和雅各布教堂周围的地区以及今天南马尔姆的抹大拉的玛丽教堂周围的地区。当时建立的矿石概念将市中心以外的地区和农村建筑指定为矿场。

在 19 世纪下半叶,矿石被建造成多户石头房屋,整个地区被认为是内城的一部分,该地区的景观仍然部分保留下来。最后,在 20 世纪,城市的扩张进一步扩展 – 主要是在南部和西部 – 当时人们认为内城的分界线由水域、Årstaviken 和 Tranebergssund 组成,形成了较旧的更中心地区之间的自然边界市和较新的郊区。

还有一个更窄的分界线,这与海关内旧的城市概念相吻合,其中包括斯德哥尔摩旧城海关内的内城部分。瑞典城市的城市习俗于 1622 年决定。当时,许多城市的主要出入口都设置了带有海关站的高栅栏。关于斯德哥尔摩,海关围栏在其活跃时期(1622-1810)随着城市的扩张而逐渐向外移动。海关中的城市一词通常是指这个时期结束时的海关。

海关内的城市由密集的建筑组成,除了少数例外,还有经典的街区和笔直的街道。这个地区有时也被称为石头城或邻里城。在哈马碧湖镇,长期以来,该市首次积极尝试在关外打造内城。

南马尔姆地区的分区:
Norrmalm 的地区包括 Gamla stan、Långholmen、Reimersholme、Riddarholmen、Södermalm 和 Södra Hammarbyhamnen 区。

格姆拉斯坦
Gamla stan(老城)是斯德哥尔摩的历史中心,建在Stadsholmen 上。甚至 Helgeandsholmen 和 Strömsborg 都属于历史中心。有时骑士岛也被算作旧城区,但它是一个单独的区。几百年来,老城区是真正的城市。该区成立于 1926 年,2006 年约有 3,000 名居民,直到 1980 年正式成为桥梁之间的城市。

老城区的所有建筑(除了 Skeppsbron 的风俗馆)都被斯德哥尔摩的城市博物馆标记为蓝色,这意味着它们构成了“极高的文化历史价值”。老城区约有30座世俗建筑,目前是受法律保护的建筑古迹。其中包括斯德哥尔摩城堡、提契诺宫、农民宫、总理府附楼、彼得森宫、皇家邮局、危险宫、海关大楼、Norra 和 Södra Bankohuset 以及 Räntmästarhuset。

斯德哥尔摩始建于 13 世纪,建在伯杰伯杰为梅拉伦湖建造的“锁”大城堡的围墙内。这座城市的主要建筑是城堡。在城市的主要广场 Stortorget 建造了市政厅,在其后面是村庄教堂 – Storkyrkan 最古老的部分。

在 17 世纪,旧防御工事发挥了作用,在 1625 年西南地区的大火之后,随着旧城墙遗迹被拆除,斯托拉和莉拉尼加坦直接穿过前人群,开始了广泛的整治工作。几年后,东面的城墙也被拆除,Skeppsbron 建成了一条宽阔的海滩街道,宏伟的 17 世纪房屋构成了城市面向水面的正面,与大国首都本身相得益彰。

最古老的建筑可能是用木头建造的,但在中世纪晚期,大部分房屋都是用砖建造的。在大国时代,许多中世纪的房屋也得到了重建。他们采用了带有高山墙和装饰华丽的门户的新立面设计。近年来,房屋也进行了现代化改造。在 18 世纪,许多建筑物采用了新的屋顶形状和统一的抹灰外墙,而在 19 世纪后期,商业街沿线的外墙设计更加丰富,大型商店橱窗。

在可见的外墙后面,大部分中世纪的砖石结构仍然存在。在房屋内,您还可以找到中世纪的地窖拱顶、16 世纪的壁画、17 世纪色彩丰富的横梁天花板、高级洛可可式家具和 19 世纪的奢华装饰。

大约在世纪之交的 1900 年,人们开始了解旧城区建筑所代表的历史价值。到 1930 年代,对旧城区贫民窟的厌恶已转变为对该地区历史遗产的极大尊重。1934 年,Samfundet Sankt Erik 清理了仙王座区的 Kindstugatan 14 号房屋以进行测试。结果非常成功,导致整个街区都被清理干净,并创造了老城区最大的绿地。

与完全拆除旧城区的建筑物不同,旧城区作为一个整体受到政府决定的保护,由国家遗产委员会将其归类为国家文化环境保护的国家利益。

斯德哥尔摩和老城区已知最古老的街道名称是 1323 年首次提到的 Köpmangatan 和几年后的 Skomakargatan。从 15 世纪开始,就有了 Stortorget、Kornhamn、Slottsbacken 和 Järntorget 等名称,还有许多让人联想到各种教堂现象的名称,如 Stora Gråmunkegränd、Svartmangatan 和 Själagårdsgatan。甚至 Kindstugatan 和 Kåkbrinken 也有 1400 年代的涂层。 Västerlånggatan 和 Österlånggatan 也有中世纪血统。

17世纪以后,老城区的街道和广场只发生了边缘性的变化。 Mårten Trotzig 的小巷只有 90 厘米宽,因此是斯德哥尔摩最窄的小巷。 19 世纪很少有名称出现,包括 Slussplan 和 Telegrafgränd,而在 20 世纪码头,Kanslikajen、Riddarhuskajen 和 Stallbron 等桥梁被命名。

老城区的大多数街区都以希腊和罗马神话中的概念(主要是神)命名。 Stadsholmen 上的例外是 Rådstugan 和 Tre Kronor。老城区的街区名称主要是在 17 世纪后期和 18 世纪初添加的,可能是由城市工程师约翰·科特曼决定的。也有计划中的、命名的社区从未完成。在 1733 年的彼得·蒂莱厄斯 (Peter Tillaeus) 地图上,在地址卡戎 (Charon)、伊森 (Iason) 和迈达斯 (Midas) 的西南方向出现了三个计划中的街区,分别被称为美洲、非洲和亚洲,但从未出现过。

Stockholms-Gillet 每年都会安排 Stortorget 的圣诞市场,该市场大约在圣诞节前一个月举行,通常在 12 月 23 日结束。老城区的圣诞市场历史悠久,但在1907年就关闭了。1915年重新开放,主要是在吉列的倡议下。公会拥有 faluröda 棚屋,这些棚屋出租给工匠和其他人,用于销售手工艺品、食品和热葡萄酒等瑞典产品。圣诞市场的盈余将用于吉列的运营。

朗霍尔曼
Långholmen 是斯德哥尔摩内城的一个岛屿,它也形成了自己的区,成立于 1906 年。Långholmen 上最早的定居点是 Långholmen 的海费。 Långholmen 多年来一直是斯德哥尔摩的监狱岛,1975 年之前这里是 Långholmen 的中央监狱,18 世纪和 19 世纪初这里是 Långholmen 女子监狱的纺纱厂。岛上还有可追溯到 1680 年代的 Mälarvarvet。今天,Långholmen 的旧监狱建筑包括旅馆、旅馆、旅馆、民间高中、幼儿园、家庭和手工艺品场所。 Långholmen 大约有 125 名居民。

Långholmen 很早就有了现在的名字。该岛的名字最早出现在 1430 年代中期保存下来的文件中,可能是由于该岛狭长的形状而得名。当时该岛较窄,由于陆地隆起和填充物(在南侧)而变得更宽一些。在 1620 年代建造 Långholmstullen 之前,没有关于建筑物的信息,但人类活动的痕迹可以追溯到 10 世纪。在 19 世纪,人们发现了一件 10 世纪铸造的带有德国硬币的银宝。

随着 Little Customs 的出现,第一个国家机构在 Långholmen 成立。来自 Långholmen 的海关文件自 1624 年以来一直保存,但直到 1651 年才提到具体的海关大楼。 1752 年,湖边海关搬进了一个单独的房子 Stora Henriksvik,并于 1785 年搬进了一座石头建筑,今天称为湖海关.

1857 年,最后一位海关官员离开了 Långholmen 的海上通行费。来到岛上的下一个国家机构是 Långholmen 的纺纱厂,它于 1724 年在重建和扩建的 Alstavik 矿石农场开始运营。阿尔斯塔维克是一座宫殿式的建筑,由酿酒大师 Jochum Ahlstedt 于 1649 年建造。直到 1975 年,最后一批囚犯搬迁后,监狱活动才成为该岛历史的特征。 1982 年,该机构的一些建筑物被拆除,而在 1990 年代,其余房屋进行了翻新。自 1989 年以来,岛上已包括酒店、旅馆、旅馆和 Långholmen 民俗高中。

岛的西部是 Karlshäll 的农场,建于 1838 年,最初是为 Långholmsfängelsen 的建筑经理 Carl Modéer 建造的。在他的下一任所有者、酿酒厂制造商 Lars Olsson Smith 的领导下,Karlshäll 的农场蓬勃发展,并增加了几座新建筑。Långholmen 的西部海角 Sofieberg 一直为私人所有,1880 年代后期在这里建造了夏季娱乐场所。其中一些仍然存在。

在 Långholmen 的东南角,有古老的 Mälarvarvet,也称为 Långholmsvarvet。造船厂业务早在 1685 年就开始作为造船厂,因此是岛上现存最古老的业务。

Långholmen 的分配花园是位于 Karlshäll 的农场“Grindstugan”和前 Långholmen 中央监狱之间的一块种植地和分配花园。 Långholmen 的分配花园起源于 1834 年监狱指挥官在 Knapersta 旁边建立的农田,1835 年,更多监狱员工有机会在自己的土地上种植。 1983 年,“Långholmen 的分配花园”成立,今天有 66 个地块可供他们使用。

自 1880 年代以来,斯德哥尔摩市在 Långholmen 东部的 Långholmsparken 建立了一个公园区。公园于 1930 年代建成时,占地面积为 113,700 m 2。在 Långholmsberget 的山顶上,自 1940 年代以来,露天剧场一直在圆形剧场中演出。剧院变得非常受欢迎,不得不分阶段扩大。 1955年,剧院终于有了容纳3500人的空间,他们以自然的方式与周围环境融为一体。 1917 年,在北岸建立了两个浴场,一处供男性使用,一处供女性使用。今天的 Långholmsbadet 建于 1980 年代,再往东是 Långholmen 的岩石浴场,它最初是一个女士和儿童游泳池。

自 1970 年代监狱活动停止以来,该岛的西部地区也已向公众开放。如今,一条连续的长廊环绕着整个岛屿。沿着 Långholmen 的南岸有几家游艇俱乐部,休闲船在 Pålsundet 和 Långholmskanalen 沿岸设有泊位。在夏季,一些船的冬季露营地被租用。一年四季,许多游客都被吸​​引到岛上,他们住在旧监狱建筑中的旅馆和经济型酒店。

赖默斯霍尔姆
Reimersholme 是斯德哥尔摩市中心的一个岛屿和一个区。 Holmen 北面是 Långholm 运河,南面是 Liljeholmsviken。该岛以前称为 Räkneholmen,但在 1798 年 6 月 24 日,它得到了现在的名称;它以帽子制造商和议员 Anders Reimers (1727–1816) 的名字命名。他拥有该岛东侧的农场 Reimers 矿场,该农场是他在 1780 年代倡议建造的。

Related Post

第一个定居点位于岛的西侧,1750 年代是 Långholmen 监狱的监狱牧师的小住所。西部地区,即未来的夏洛滕堡地区,于 1770 年代由山地议员古斯塔夫·冯·恩格斯特伦 (Gustaf von Engeström) 租用,他在这里拥有一家生产所谓的勺子水(硝酸)的工厂。1779 年,他的工厂被称为 Charlottenbourgs fabric。

Reimersholme 位于 Södermalm 以西的 Långholmen 旁边。第一批房屋建于 1880 年代在夏洛滕堡。1860 年代,这里建立了一家毛纺厂,即斯德哥尔摩毛纺厂,除其他外,Långholmsfängelset 的囚犯被允许在那里工作。该工厂于 1934 年破产,HSB 于 1939 年购买了该地区。

1942 年至 1946 年间,HSB 在 Reimersholme 建造了 900 套公寓;首先在 Reimersholme 的东侧 Reimersholm 桥旁边,然后在北侧沿 Liljeholmsviken,最后也在 1980 年的南侧,那里以前有一家酿酒厂 Reymersholms Spritförädlings AB(后来成为今天的 Vin & Sprit 的一部分)它起源于 Lars Ohlsson Smith 的酿酒厂。由于位于 Brännkyrka 教区,这家工厂可以在不与斯德哥尔摩市的酒类垄断企业竞争的情况下运营。

HSB 的创始人 Sven Wallander 与建筑师 Axel Grape 一起设计了 Flaskan 和 Räkenholmen 街区的四栋房屋,这些房屋由位于岛屿顶部的 Pokalvägen 的租户业主协会 Reimer 所有。景观设计师 Ulla Bodorff 代表 Wallander 设计了 ​​Reimersholme 的绿地。通过与 1944 年夏天就职典礼相关的周年纪念展览,HSB 受到了其所在地区的极大关注。

酿酒厂的建筑物在 1970 年代后期大部分被拆除,业务转移到 Vin & Spritt 在 Årstadalshamnen 和 Åhus 的工厂。在 Reimersholme(Bränneriet 区),随后在 HSB 的赞助下建造了一座住宅楼和一个日托中心。自酿酒厂成立以来,位于 Reimersholmsbron 的通往 Reimersholmsgatan 的门户建筑、位于 Reimersholmsgatan 45 的所谓“Åttingen”(前蓄水池)以及沿 Reimersholmsgatan 的部分原厂墙都保留了下来。甚至一些大橡木桶都让人想起以前的生意。

骑士岛
Riddarholmen(原Kidaskär、Gråbrödraholmen、Gråmunkeholmen)是梅拉伦湖中的一个岛屿,是斯德哥尔摩市中心的一个地区。 Riddarholmen 是斯德哥尔摩市表面上最小的地区。该岛与老城区一起是斯德哥尔摩的历史中心。 13 世纪,Gråbrödra 修道院建于骑士岛和修道院教堂,即现在的骑士岛教堂。在 17 世纪,贵族建造了宏伟的宫殿,在 1697 年的城堡大火之后,这些宫殿逐渐被仍然控制着小岛的国家机构和法院接管。

1270 年让马格努斯三世在斯德哥尔摩的骑士岛建立方济会修道院。修道院于 1527 年通过古斯塔夫瓦萨的宗教改革关闭后,新居民来到岛上,例如总理埃里克埃里克森和他的妻子安娜以及掘墓人安德斯。在 Kidskär 上建造了大约 50 个小农场。

随着 1620 年代左右瑞典强国时代的开始,岛上居民消失,农场被拆除,土地被分成大量由王室捐赠给在战争或政府中表现出色的贵族的土地。Sparre、Wrangel 和 Banér 等绅士在岛上建造了自己的宫殿。

王室和贵族的著名建筑任务吸引了几位最重要的瑞典老建筑师。其中包括 Nicodemus Tessin d.ä。 (1615-1681)这是瑞典一些最重要的城堡建筑的背后,如卓宁霍姆岛的城堡和蒂德城堡。在骑士岛,他参与了摩羯宫和黑森斯坦宫等项目。两座宫殿在 18 世纪由洛可可大师卡尔·哈勒曼 (Carl Hårleman) 重新装修,他也是完成斯德哥尔摩城堡重建的人。

Hårleman 也在旧拍卖行和骑士岛高级专员的房子后面。Fredrik Blomhas 还贡献了一座房子,Kammarrättens hus 从 1804 年开始。他的许多其他作品包括罗森达尔城堡和 Skeppsholm 教堂。

其他后来为该岛建筑做出贡献的建筑师是 Axel Fredrik Nyström (Gamla Riksarkivet)、Aron Johansson (Gamla riksdagshuset)、Magnus Isæus (Norstedtshuset) 和 Ivar Tengbom,他们在 1943 年领导了出版社的重建工作。在 1950 年代领导了翻修工程。由 Cyrillus Johansson 以及在他绘制的 Birger jarls 塔和 Gamla Auktionsverket 之后绘制。

从 Stadsholmen 到 Gråmunkeholmen 的最古老的桥是一座简单的木桥。1630 年,议员Åke Henriksson Tott 获准建造一座吊桥,从Riddarhuset 的西角到他自己的房子,该房子位于Riddarholm 教堂合唱团的中间。1655年,托特的吊桥被两座固定的木桥所取代。

1697年城堡火灾后,王室搬进了弗兰格尔宫,并在新城堡建造期间住在那里。后来政府机构接管了贵族宫殿,其主人再也负担不起住在这里的费用,骑士岛成为官方岛屿。

1802 年的骑士岛大火摧毁了克鲁斯卡宫,并损坏了弗兰格尔宫的一部分。在 19 世纪,Riddarholmen 地区通过向 Riddarfjärden 填充而扩大,这意味着海岸线向西移动以提供更好的航运空间。最初,宫殿的主立面面向水面,可通过海路到达。由于海岸线的变化,建筑物与水之间的联系被削弱了。

在 19 世纪中叶,Riddarholm 运河仍然是小船田园诗般的航道。在这里,为了“Mälarhamnen”,Mälaren 群岛的农民来到今天的 Munkbro 的码头沿线出售他们的货物。

Riddarholmen 也对梅拉伦湖的客运量发挥了重要作用。Riddarholmen 和 Mälaren 城镇(如厄勒布鲁、韦斯特罗斯、恩雪平和锡格图纳)之间有定期的汽船交通。

南马尔姆
Södermalm,在日常用语 Söder 中,是一个区,位于斯德哥尔摩市中心的同名岛屿上。它构成了 Södermalm 区的主要部分。

Södermalm 是最早建造的矿石。 14世纪中叶,在现在教堂所在的地方建造了抹大拉的马利亚小教堂。小教堂是教会形成的第一个标志,也是岛上常住人口不断增长的迹象。不久,现在的卡塔琳娜教堂附近的更简单的圣十字教堂也加入了进来。但定居点既稀疏又简单,在很长一段时间内,岛上最重要的任务之一仍然是为市民的牲畜提供牧场。

1527 年,两座教堂都因古斯塔夫·瓦萨 (Gustav Vasa) 的接管而被拆除。在 1570 年代,明确的指令最终实现了该市在矿石上生长的愿望。 1591 年,行政区划扩展到 Norr- 和 Södermalm,这是人口压力不断增加的明确迹象。然而,直到 1620 年代,抹大拉的玛丽亚教堂才得以重建。 1654年,卡塔琳娜教区脱离了玛利亚玛格达莱纳教区。 1917 年,卡塔琳娜的索非亚教区被拆分,1925 年赫加利德教区从玛丽亚·马格达莱纳(Maria Magdalena)拆分。

第一批建筑物位于 Slussen,该地区沿着 Götgatan、Hornsgatan 和 Tjärhovsgatan 向不同方向扩展。到 1880 年代,这些建筑已经延伸到西部的 Skånegatan 和 Ringvägen。 1910 年代,Högalid、1920 年代在 Bergsund 和 1930 年代在 Eriksdal 继续建设。

一个较旧的工业工厂是位于 Söder Mälarstrand 的慕尼黑啤酒厂。啤酒厂于 1857 年 4 月开始生产和销售啤酒。啤酒时代于 1971 年结束,经过大规模重建直到 1985 年,慕尼黑啤酒厂现在是一个贸易展览和会议中心。 Södermalm 上还有其他几家啤酒厂,其中包括 Neumüllers Bryggeri、Nürnbergs Bryggeri、Piehls Bryggeri 和 Pilsenerbryggeriet。在后一个地点是今天的Åhléns Söder 和Clarion Hotel Stockholm。在 18 世纪中叶,位于 Tegen 区的 Olof Ström 啤酒厂是该市最大的啤酒厂,并于 1785 年成为 Katarina 的 Krono 酿酒厂。1831 年后,Katarina 医院位于啤酒厂的旧址内。

正如 Per Anders Fogelström 的小说系列《我的梦想之城》所描述的那样,在 19 世纪末的工业化过程中,Södermalm 迅速发展并主要成为工人阶级的住宅区。今天,Södermalm 已经高档化了,拥有重要的购物区和昂贵的住房。

Södermalm 上一些比较知名的街道和广场是 Götgatan(以 1644 的名字提及)、Hornsgatan 和 Mariatorget。1642 年,城市工程师安德斯·托斯滕森 (Anders Torstenson) 开始对街道网络进行广泛的监管,作为 17 世纪在克拉斯·拉尔森·弗莱明 (Clas Larsson Fleming) 领导下的斯德哥尔摩更大城市规划的一部分。另一项规定发生在 19 世纪末的林哈根计划中。

Södersjukhuset 拥有 120,000 平方米的建筑面积,是 Södermalm 最大的建筑群。它于 1944 年 4 月 3 日落成,当时是北欧地区最大的医院。在 Södersjukhuset 下的一间岩石室里,有一座现代化的急救和灾难医学中心,即灾难急救中心,于 1994 年 11 月 25 日落成。

Södermalm 最高的建筑是 Skrapan,该建筑高 84 米,有 26 层。它于 1959 年完工。最初是为税务机关建造的,自 2007 年以来已改建为学生宿舍。另一个著名的地标是 Slussen 的 Katarina 电梯。目前的卡塔琳娜缆车于 1935 年与 Slussen 的交通枢纽大约同时启用。然而,电梯本身已经多年没有运行了。钢结构已作为 Slussen 改造的一部分进行改造,电梯将在 Katarinahuset 改造完成后再次投入使用。

Medborgarplatsen 与 Medborgarhuset、Söderhallarna、餐馆和电影院是该地区的公共中心。较新的建筑包括住宅楼 Bofill 拱门和 Söder 塔(最初称为 Haglund’s pinne),它们建于 1990 年代,位于 Södra 车站的旧铁路场区。Norra Hammarbyhamnen 住宅区也在 1990 年代在哈马碧运河旁边兴起。在 Södermalm 的南侧,Skanstullsbron 和 Johanneshovsbron 旁边是 Eriksdalsbadet,其新大楼于 1999 年开放。

苏德拉哈马比哈嫩
Södra Hammarbyhamnen(Hammarby sjöstad)是斯德哥尔摩内城东南部的一个区,曾经是一个工业区。它是斯德哥尔摩市 Södermalm 区的一个区,由于该区是斯德哥尔摩索非亚区的一部分,尽管它位于哈马碧湖的南侧和东侧,但市政府正式将其视为内城.

多年来,该地区已经建立了大型工业。 1928 年,通用汽车公司在这里成立,从美国运来的船运来了现场组装的汽车零件。 1929-1930年,合作社建立了Lumalampan灯泡厂,并利用该港口装卸设备。 1940 年代,Hammarby 农场被拆除,Bröderna Edstrand、Bröderna Hedlund、Ahlsells 和 AB Rylander & Asplund 等批发公司搬进来。Luma 的竞争对手 Osram-Elektraverken 也成立了自己。

这些建筑完全由多户住宅组成,混合了公寓和出租公寓。该地区具有内城特色,同时农场是绿色的,而且由于许多物业都位于码头旁边,因此靠近水的地方是显而易见的。 1991年,随着城市规划办公室提出深入的总体规划,该地区的住房建设计划更加坚实。住宅的设计灵感来自柏林,他们想建造封闭的街区,但有开放的庭院。

1998 年制定了一项新的总体规划。它包括哈马碧湖两侧 Skanstull 和 Danvikstull 之间的 200 公顷土地。该区域的三分之一将被保留用于现有活动,其余区域将折叠用于建造一个全新的住宅区。

Share
Tags: Sweden