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集装箱诊所

航运集装箱诊所(Shipping container clinic)是一种使用联运集装箱作为医疗诊所结构元素的航运集装箱架构,可以轻松部署到世界的偏远地区。 由于其内在的强度,广泛的可用性和相对较低的成本,运输集装箱是理想的。 另外,最相关的是,集装箱可以在世界任何地方部署,而诊所已经在集装箱内组装。 这意味着弹出式诊所可以在部署后几天内运行。

航运集装箱架构是一种使用钢联运集装箱(集装箱)作为结构元素的建筑形式。 它也被称为cargotecture,货物与建筑,或“arkitainer”的portmanteau。

由于其固有的强度,广泛的可用性和相对较低的花费,使用容器作为建筑材料在过去几年中已经越来越受欢迎。 房屋也用集装箱建造,因为它们比传统建筑材料(如砖和水泥)更环保。

海运集装箱诊所

航运集装箱诊所是一种使用联运集装箱(运输集装箱)作为医疗诊所结构元素的航运集装箱架构,可以轻松部署到世界的偏远地区。 由于其内在的强度,广泛的可用性和相对较低的成本,运输集装箱是理想的。 另外,最相关的是,集装箱可以在世界任何地方部署,而诊所已经在集装箱内组装。 这意味着弹出式诊所可以在部署后几天内运行。

历史
有几个组织已经发展了集装箱诊所的概念:

2005年,希望医院在45英尺长的拖车上制作了一个“罐头诊所”,送到海地Les Cayes提供医疗救助。 45英尺拖车转换成五个医疗房间,每个房间大约70平方英尺。 此后,该集装箱帮助希望医院为海地3万多居民提供照顾。

2006年,普利策奖获奖作者Laurie Garrett与伦斯勒理工学院合作,基于加勒特的概念框架创建了一个原型“Doc In A Box”。

2010年6月,希望医院与Heart to Heart International合作向海地派遣了两家“海底诊所”,以应对地震。 这些集装箱都是40英尺长,建造成本约为12,000美元。

2010年11月,Containers 2 Clinics派出了一个原型诊所在海地太子港格雷斯儿童医院现场使用。
2011年4月,一个三单元Clinic In A Can诊所与Aslan Youth Ministries合作运送到海地。 这个小医院将由在海地东北部工作的一个组织Aslan青年事工管理。 由于故障线路正好在它们工作的地方运行,钢制集装箱比混凝土结构安全得多。

2012年8月,Clinics4All设立了全球诊所捐赠计划(GCDP),通过其各自的部门或卫生部向第三世界国家政府免费提供医疗诊所 – 作为协助发展中国家政府改善医疗卫生服务的一种手段服务不足和偏远地区,特别是对于儿童和妇女。

2013年3月,Clinic In A Can与Global Vision Citadelle Ministries合作,向海地Mirebalais一家太阳能供应诊所以及一家放射线诊所In Can通往塞拉利昂弗里敦的诊所。

2013年7月,Arkitainer作为一家英国公司开业,专门为各种社区项目使用运输集装箱。 目前正在对开普敦的住宅社区提供完成诊所,学校教育和职业培训的建议。

优点

定制
由于其形状和材料,运输容器可以很容易地修改以适应任何目的。

强度和耐久性
运输集装箱被设计成堆叠在高柱中,承载重物。 它们还可以抵御恶劣的环境,例如在远洋船只上或在道路上运输时喷洒道路盐。 由于其强度高,集装箱通常是极端天气下的最后一个,如龙卷风,飓风和海啸。

模块化
所有集装箱的宽度相同,大多数都有两个标准的高度和长度测量,因此它们提供可以组合成较大结构的模块化元件。 这简化了设计,规划和运输。 由于它们在运输过程中已经设计为互锁以便于移动,因此只需简单地放置它们即可完成结构施工。 由于容器的模块化设计,额外的结构就像堆叠更多容器一样简单。 空闲时,它们可以堆叠高达12个单位。

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劳动
钢材的焊接和切割被认为是专业化的劳动力,可以增加施工费用,但总体上仍低于传统施工。 与木框架结构不同,附件必须焊接或钻到外表皮上,这样更加耗时且需要不同的施工现场设备。

运输
由于它们已经符合标准运输尺寸,预制模块可以通过船舶,卡车或铁路轻松运输。

可用性
由于其广泛的应用,全球各地都有新的和使用过的集装箱。

费用
许多使用过的容器的使用量与通过砖和砂浆等其他劳动密集型手段建造的成品结构相比较低,这也需要更大型的更昂贵的基础。

环保的
一个40英尺的运输集装箱重量超过3500公斤。 在循环运输集装箱时,可节省数千公斤的钢材。 另外,当用集装箱进行建造时,需要的传统建筑材料(即砖和水泥)的数量也会减少。

缺点

温度
钢材传热良好; 在极端温度变化的环境中用于人类居住的容器通常必须比大多数砖块,木块或木质结构更好地绝缘。

缺乏灵活性
尽管运输集装箱可以组合在一起以创造更大的空间,但创建与其默认尺寸(20或40英尺)不同的空间是昂贵和耗时的。 任何长度超过40英尺的集装箱将难以在一些住宅区导航。

湿度
如上所述,单壁钢导热。 在温带气候下,潮湿的内部空气凝结在钢铁上,变得湿润。 除非钢密封良好并且绝缘,否则锈将形成。

工地
在大多数情况下,集装箱的尺寸和重量将要求它们被起重机或叉车放置。 传统的砖,块和木材建筑材料通常可以用手移动,甚至可以移动到上层。

建筑许可证
建筑用钢虽然在工业建筑中普遍存在,但并未广泛用于住宅建筑。 由于没有见过此项申请的市政当局在某些地区取得建筑许可证可能会很麻烦。 然而,在美国,某些集装箱房已经建在城市的分区代码之外; 这意味着不需要建筑许可证。

木地板的处理
为了满足澳大利亚政府的检疫要求,大部分集装箱地板在制造时都使用含铜(23-25%),铬(38-45%)和砷(30-37%)的杀虫剂进行处理。 在人类居住之前,地板应该被移走并安全处理。 如果有钢质地板的话,会更好。

货物溢出
一个集装箱可以在其工作生活中携带各种各样的货物。 内部表面可能会出现溢出物或污染物,必须在居住之前进行清洁。 理想情况下,所有的内表面都应该喷砂处理成裸露的金属,并用无毒的油漆系统重新喷涂。

溶剂
从生产中使用的油漆和密封剂释放的溶剂可能是有害的。

损伤
在使用过程中,集装箱会因摩擦,处理碰撞以及船舶运输过程中的重载荷而受到损坏。 如果发现有裂纹,发现扭曲的框架或针孔等缺陷,公司将检查集装箱并对其进行谴责。

屋顶的弱点
尽管容器的两端非常结实,但屋顶却不是。 建议限制300公斤。

容器在很多方面都是理想的建筑材料,因为它们坚固耐用,可堆叠,可切割,可移动,模块化,丰富且相对便宜。 建筑师和非专业人士已经用它们来建造许多类型的建筑,如住宅,办公室,公寓,学校,宿舍,艺术家工作室和应急避难所; 他们也被用作游泳池。 它们也用于在建筑工地和其他场所按“原样”提供临时安全空间,而不是建造庇护所。

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