自驾旅行是在路上的长途旅行。通常，公路旅行是汽车长途跋涉。旅程越长，与日常驾驶的差异越大，仔细准备就越重要。如果您携带孩子旅行或冬季旅行，有特殊事项需要考虑。
离开之前
确保您的许可证在您计划开车的任何地方都有效。有些国家不承认外国许可证，或仅承认来自特定国家的许可证。如果您的驾照不是您所在国家/地区的官方语言，则应附带国际驾驶执照（IDP）。没有有效驾照的驾驶通常会在发生事故时使您的保单失效。
确保汽车状况良好。您应该检查皮带和液体的状况，并确保轮胎充气至适当的压力。
一定要了解前方的情况（道路状况，天气）。
未雨绸缪。了解您将不得不停下来获取燃料，茶点和舒适休息时间，到达那里需要多长时间以及在发生重大交通堵塞或事故时的替代路线。
正确包装汽车。收起行李，如果你不得不突然停下来，它就不会四处走动或飞行。
您需要的东西，如护照，驾驶执照，金钱以及停车场和道路通行费都可轻松到达。还要将相机和双筒望远镜放在手边。
检查油箱中是否有足够的燃油 – 如果可以，请填满。
即使您的车辆中有GPS导航系统，也可以下载离线地图到您的智能手机，但不要依赖技术，有纸质地图或道路地图集。如果适合旅行，请考虑一些指南和野生动物识别书籍。
包装一些饮用水和零食。呃谨慎一点。包装太多不会造成太大的伤害，但是深夜或在不知名的地方跑步可能会让人不舒服或更糟。
前一天不要喝酒。尽管化学物质中毒可以在一夜之间消失，但宿醉会影响驾驶能力。
试着睡个好觉。疲劳驾驶几乎和醉酒驾驶一样危险。
在驾驶时
遵守当地的交通规则。
不要过头了。每150英里/ 250公里或每2小时（根据路况和您的速度）停止短暂休息。走出汽车，伸展双腿几分钟。在黑暗中驾驶时更经常停车。
如果你开始感到昏昏欲睡，请停下来。停下来休息，甚至小睡，让其他人分享驾驶。
要有耐心，最好迟到而不是迟到。
遵循两秒规则。你和前面的车之间需要两秒钟; 如果潮湿或交通繁忙，请四秒钟。一秒钟更典型，但不足以避免事故（一秒钟是典型的反应时间并且不给出任何余量）。
如果您熟悉公制系统，则三秒可转换为以米为单位的速度（以km / h为单位）：如果您以80 km / h的速度行驶，则应至少离开前方约80 m的车辆距离您。在城市行驶速度下，其中一半可能就足够了（20公里/小时为20公里）。在德国，交通警察建议的一般规则是以米为单位的速度的一半（以km / h为单位）。当然，这不适用于你应该保持更远距离的非常高的速度（130公里/小时及以上）。
非公制使用的类似经验法则是每10英里/小时的速度，车辆之间的两个车距。这给了1.5秒。
如果您正在缓慢行驶或牵引拖车，请停车并让流量通过，特别是如果队列开始在您后面形成。
如果你面前的车辆很慢，并且安全超车的机会很少，请停下来休息 – 更好地为你的神经和安全做好准备。你做超车，或者至少与前面的车辆保持足够的距离也可能更好，以使后面的人更加安全。
交通方向
交通在不同国家的道路的不同侧面移动。在世界大部分地区，例如大部分美洲大陆，欧洲大陆，中国，中东和前苏联，交通都在道路的右侧移动。然而在其他国家，尤其是英国和许多前英国殖民地，如爱尔兰，澳大利亚，新西兰，印度，南非和马来西亚，加勒比地区的大多数小国和地区以及日本，印度尼西亚和其他一些国家和地区。泰国，交通在路的左侧移动。通常，右侧交通区域的汽车是左侧驾驶（即左侧方向盘），左侧交通区域的汽车是右侧驾驶，但也有例外。踏板的布置在世界范围内是标准的。
一些国家的自治领土偶尔会采用与母国不同的交通方向（例如直布罗陀（右）与英国（左），香港（左）与中国（右），美属维尔京群岛（左）与美国（右） ）。当越过边界时，你有时可能需要改变你驾驶的道路的一侧（例如泰国 – 柬埔寨边境，中国香港边境，巴西 – 圭亚那边界），方向盘是这样的事实可能会加剧混乱。在越过边界后的汽车的“错误”一侧。
一开始尝试在路的另一侧驾驶时可能会觉得很尴尬，并且另一侧的方向盘与您习惯回家的方向盘相比，但是在给自己时间适应后，它通常不构成任何重大的问题。你可能想要在轻便交通的小路上慢慢开车，同时你第一次适应另一边的驾驶，最终你开车的次数会越自然。您可能想考虑租用自动驾驶汽车，即使租用手动汽车更便宜，因为必须适应另一只手操作变速杆可能是一个不受欢迎的额外负担。
拥堵
交通拥堵是驾驶者最常见的烦恼之一，在许多公路旅行中，这是不可避免的。然而，您可以避免每天的高峰时段，周末高峰时段，主要假期开始和结束等的日子，因为您可能有大多数当地人不同的时间表需求。
在一些城市，驾驶一定会令人沮丧，因为当天大部分时间都会出现拥堵。如果有良好的公共交通工具，在您入住期间找一个停车位和使用公共交通工具的地方可以节省您的神经，也可能还有一些时间。在越野驾驶时，避开城市通常是个好主意。全球的交通规划者已经建立了“环形道路”来处理这种交通，并尝试在城市周围引导它。不幸的是，那些环形公路往往是他们所有人中拥挤最严重的道路。北京是一个特别令人震惊的例子：它正在第六环路之外建造一条七环路，这条路已经是世界上最长的。
如果您确实陷入拥挤状态，请尽量保持冷静。生气或沮丧不会对任何人有所帮助。您也可以休息或下高速公路探索周边地区 – 谁知道，这可能是一个有趣的旅行或中间目的地，否则你甚至不会考虑。
当您
在安全的地方停止停车时，请远离交通车道，最好是在停车场或停车区。
在锁定汽车之前，请确保手中有钥匙，不要只是按下锁定按钮并关上门。第二个备用钥匙（在您自己的口袋中，或由与您一起旅行的乘客）可以很好地防止无意中将钥匙锁在车辆中。
在离开汽车之前，请确保它安全可靠。检查前大灯是否关闭，有价值的个人物品是隐藏在视线之外还是远离机会主义窃贼，汽车安全停放，如果在斜坡上车轮转向路边。请注意，如果停放在停车场或不熟悉的区域，请将车停在哪里，并检查停车时间限制。
当天气不适合舒适时，切勿将宠物留在车内。在一些国家，允许陌生人通过武力打开您的汽车以释放宠物动物免受折磨。
如果您发生故障
尝试在车辆停止前到达硬肩或安全区。
如果您的轮胎漏气，如果没有空间停止或肩部不平整，请考虑非常缓慢地行驶到停车道或侧面道路。
打开危险警告灯 – 如果安装。
关闭发动机并使用手制动器。
警告您已经发生故障的其他流量。检查当地的道路规则，了解可接受的方法。提升发动机罩是一种方法。
住在你的车旁，但是要远离交通。
求助 – 如果您无法自行解决问题，请使用手机打电话给警察或交通管理部门以及当地的汽车故障服务。
许多国家/地区要求您使用警告三角形以防万一发生故障。它并不总是一个要求，但绝对是一个好主意。如果你发生故障，请将它留在车后至少50米（其他人说35码）; 在高速公路上翻倍。如果您必须停在不安全的位置，它将防止您的后端或造成碰撞。牵引绳和跨接电缆也很方便。
汽车协会
各种汽车俱乐部或汽车协会为会员提供路边援助：
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club（ADAC）在德国
英国汽车协会（AA）和AA爱尔兰
皇家汽车协会或皇家汽车俱乐部（RAA，RAC）在澳大利亚各州，AA在新西兰
加拿大汽车协会和美国北美汽车协会
会员卡按年费发行。如果您发生故障，请拨打汽车协会提供的号码（例如* CAA或+ 1-800-AAA-HELP，CAA / AAA成员）; 汽车俱乐部通常与当地拖车公司有一些现有安排，车站费率比拖车公司在你被困在路边时直接打电话给他们（或者更糟的是，警察）直接打电话的费用便宜。
通常情况下，如果车辆在国外发生故障，一个汽车协会的成员可以从另一个国家的合作组织获得路边援助; 例如，ADAC成员可以获得英国的AA援助或北美的CAA / AAA援助。汽车俱乐部也是地图，指南，信息，旅行社服务，护照照片，保险和旅行支票的良好来源; 一些酒店为持卡会员提供折扣。
过境点
检查您所穿越国家的领事馆：开车过境时可能有特殊要求，例如从香港开往中国大陆需要更换边境的车牌和中国颁发的驾驶执照，In在某些情况下，越过边界将要求您改变您驾驶的道路的一侧（例如香港/中国大陆，泰国/老挝，或英国/欧洲大陆）。
一些国家（包括墨西哥）对海关文件（例如Carnet de Passage）规定了具体要求，以证明临时进口的车辆将在旅行结束时被带出该国。各国的保险要求也不同; 不要认为在国外有效的保险将在国外兑现（加拿大保险单通常在美国有效，但美国/加拿大保险在墨西哥很可能毫无价值）。即使该政策在您打算旅行的国家/地区有效，但在另一个司法管辖区可能会有更高的最低责任保险金额，或者要求在车辆中携带特定文件作为有效保险的证据。在一些国家，富裕的外国人很有可能在任何碰撞中被发现有过错。
租车公司可能拒绝允许他们的车辆驶往另一个国家（限制禁止在东欧运营西欧租车或美国在墨西哥租车是常见的;阿根廷不允许租车出租到该国）。