2019年威尼斯帆船赛于9月1日开幕。历史帆船赛是一项重要的体育赛事，与历史重演有关，比赛于九月的第一个星期日在威尼斯沿着大运河举行。Regata Storica 是威尼斯最受期待的年度日历活动之一，这是一种独特而令人兴奋的方式，可以让您了解这座古城的精神及其最著名的传统之一：威尼斯赛艇。
历史赛舟会是威尼斯划艇比赛年度日历的主要赛事，这是世界上独一无二的学科，在威尼斯泻湖已经实践了数千年。历史赛舟会沿着大运河举行，这是一系列威尼斯船只之间的比赛，吸引了众多观众河岸上的威尼斯人和其他人。比赛之前是历史游行，以纪念 1489 年退位后塞浦路斯女王卡特琳娜角进入威尼斯：穿着戏服的船夫带领 16 世纪的典型船只跟随总督的国家厨房 Bucintoro。
今天，在比赛之前的著名历史游行使它变得更加壮观：数十艘典型的 16 世纪船只游行，五彩斑斓，船夫穿着戏服，载着总督、多加雷萨和所有最高职位。威尼斯地方法官忠实地重建了地中海最强大和最有影响力的海上共和国之一的辉煌过去。今天，这四场比赛按年龄组别和船型划分：最著名和最激动人心的当属贡多里尼冠军赛，沿着大运河飞驰到著名的“机械”前，
历史游行穿过大运河到达威尼斯圣卢西亚火车站，然后改变路线返回 Ca’ Foscari。进入大运河后，他们会跟随它到分类站，在那里船只掉头，然后穿过一段大运河到达 Cà Foscari。上面列出的 2019 年威尼斯帆船赛的主要比赛通常紧随其后的是其他起点不同的比赛，例如专为 10 至 14 岁儿童准备的马斯卡雷特双桨帆船赛和大学国际赛艇挑战赛。即使是这些，历史帆船赛的终点始终固定在 Ca’ Foscari，靠近最大的浮动舞台。
为了获得独特的体验，建议区域应位于里亚托桥和 Ca’ Foscari 之间，威尼斯游行和所有其他赛艇比赛都经过这里。如果您只是想欣赏大运河上的游行并观看最重要的比赛，大运河沿线的任何地点（从 Punta della Dogana 到火车站）都可以。甚至威尼斯人也会热情参与威尼斯帆船赛，在运河岸边或俯瞰路线的美丽建筑旁观看威尼斯游行和比赛。
在历史悠久的帆船赛期间，大运河禁止水上交通，因此汽艇的时间和路线可能会有所变化。不要忘记查找有关这些更改的信息，以避免延误和任何其他不便。
活动安排
2019 年威尼斯帆船赛 Storica 节的节目从下午 4 点开始，历史游行是这个紧张日子中最令人期待的时刻之一，特别是对于渴望参与对古代共和国的荣耀和权力的迷人唤起的游客。威尼斯。由传统色彩缤纷的船只组成的非凡水上游行，其中一些船只仅用于这些特殊活动，穿着盛装的人诠释了威尼斯司法机构的高层。
在历史悠久的船只巡游之后举行的威尼斯帆船赛被认为是整个威尼斯赛艇赛季中最重要的赛事，获胜者受到这一迷人学科的从业者的高度重视。威尼斯划船是威尼斯泻湖及周边地区一种特殊的划船练习技术，因为环境的特殊性，它要求船只可以轻松操纵，并且可以轻松监控海床的行程，以避免众多浅滩和低沙海岸。
在预定的各种比赛中，威尼斯贡多里尼帆船赛是最受期待的一项：漫长的路线和经验丰富的赛艇运动员争夺胜利，使其成为最激动人心的比赛之一，从头到尾充满曲折和惊喜。
4.00 pm – 历史游行
五颜六色的传统船只与穿着盛装的人、威尼斯划艇协会的船只和吊船。路线：圣马可湾、大运河、里亚托；沿着大运河返回 Ca’ Foscari。
4.30 pm – Maciarele 和 Schie 帆船赛：两场专为儿童举办的 mascarete 划桨比赛
Schie（长达 10 年，从里亚托到 Ca’ Foscari）；Regata Storica Maciarele Junior（12 岁以下，从 San Stae 到 Ca’ Foscari 的课程）；Maciarele Senior（14 岁以下，课程从 Punta della Dogana 到 Ca’ Foscari）。
4.50 pm – 年轻赛艇运动员的双桨 pupparini 帆船赛
圣马可湾，大运河，围绕着 Ca’ Farsetti、Ca’ Foscari 前面的 Paleto。
5.10 pm – 六桨帆船赛
圣马可湾，大运河，里亚托，围绕着圣马库拉前面的帕拉托，Ca’ Foscari。
5.40 pm – 女子双桨马斯卡雷赛舟会
圣马可湾、大运河、里亚托、圣马库拉、Ca’ Foscari 和圣马库拉前面的帕托周围。
6.10 pm – 双桨贡多里尼帆船赛
圣马可湾、大运河、里亚托、圣马库拉、Ca’ Foscari 和圣马库拉前面的帕托周围。
在 3 人座和 4 人座的 caorline 和贡多里尼通过之后 – 国际大学划船挑战赛将在 8 艘划船者大帆船上开始（沿着从里亚托到 Ca’Foscari 的路线）。
历史
历史帆船赛主要沿大运河举行，是城市生活中最壮观、风景如画、引人入胜的时刻之一。这是一项深受许多游客欢迎的活动，但威尼斯人尤其感受到，他们在城市举办的各种年度活动中保留了相当大的重要性。
帆船赛总是有公民和外国人参与。第一个历史证据可以追溯到 13 世纪中叶，并与 Festa delle Marie 相关联，但很可能在像威尼斯这样一直投射在海上的城市中，帆船赛有更古老的起源，由需要训练船员划桨。很久以后是第一个视觉图像：在雅格布·德·巴巴里 (Jacopo dé Barbari) 于 1500 年的威尼斯计划中可以看到一组带有“regata”字样的船只。从那时起，帆船赛将成为风景画家最喜欢的主题之一庆祝威尼斯。
在古代，帆船赛分为船夫或船夫和大型帆船赛（后者由特殊的宗教或世俗城市庆祝活动激发）之间的挑战。然而，设置它们的费用总是压在个人身上。他们经常是由外国王子的慷慨发起的。
1797年，共和国垮台后，帆船赛并没有停止。正是在这一年，威尼斯民主政府举办了两次比赛。现代帆船赛诞生于 1841 年，因为费用不再归于个人，而是归于公众。那一年，威尼斯市政府要求奥地利当局每年组织一次“市政府沿大运河举办的划船比赛，以鼓励船夫保持他们自吹自擂的灵巧”。随着威尼斯并入意大利王国（1866 年），与之前发生的情况相反，帆船赛的目的是庆祝威尼斯共和国的辉煌过去。但直到 1899 年，在第三届国际艺术双年展之际，在威尼斯市长的提议下，Filippo Grimani 伯爵 – 帆船赛将冠以“历史性”的名称。
历史的游行
它回忆起 1489 年对塞浦路斯国王的妻子卡特琳娜·科尔纳罗的欢迎，她放弃王位转而支持威尼斯。这是一场由数十艘典型的 16 世纪船只组成的游行队伍，色彩斑斓，船夫身着戏服，载着总督、多加雷萨、卡特琳娜·科尔纳罗和威尼斯地方法官的所有最高职位，忠实地重建了威尼斯的辉煌过去。共和国之一 地中海最强大和最有影响力的航海事业。
从 1950 年代开始，开幕式的水上游行让人回想起塞浦路斯女王卡特琳娜·科尔纳罗 (Caterina Cornaro) 于 1489 年在她的王位退位转而支持威尼斯后抵达这座城市时所受到的凯旋式欢迎。
游行队伍由数十艘典型的威尼斯划艇组成，包括仅在此类场合使用的 bissone，划船者和身着古装的人物，包括 Doge 和 Caterina Cornaro。船只以游行队伍的形式游行，从圣马可盆地开始，沿着整条大运河一直延伸到 Ponte della Costituzione，然后返回到划船比赛的终点，Machina，一个由建筑师建造的浮动舞台在 Ca’Foscari 前面，在威尼斯人和游客的掌声中，他们从银行和俯瞰游行的私人住宅观看表演。
贡多里尼帆船赛
赛舟会由特定类型船只上的各种比赛组成（在古代，它在桨帆船、短桨帆船、burchi 以及具有两个或更多桨的敏捷船只上也存在争议）。目前最受欢迎和最令人兴奋的是贡多里尼帆船赛。在“历史性帆船赛”之际，威尼斯看到圣马可盆地和大运河上挤满了各种各样的船只，市民们带着党派仇恨观看比赛。在比赛开始后应对和遏制骚乱 – 来自服务命令功能 peote 和 bissone（游行船），其中一些坐在船头座位的贵族，手持弓箭，投掷最无纪律的船球陶土（balote），通常用于在泻湖中捕猎沼泽鸟类。目前 bissone 具有开启历史游行的唯一功能。
如今，赛事的竞争性部分包括沿袭历史游行的赛舟会，仍然是整个赛季最重要和最负盛名的赛艇赛事。获胜者由最重要的城市当局颁发，被认为是该市真正的冠军，并在所有赛艇运动员中享有盛誉。
每场帆船赛都有 9 名船员和 1 名预备队参加，他们随时准备在最后一分钟被没收的情况下接管比赛，但没有预备队船员的 caorline 帆船赛除外。赛舟会的规定预见，对于所有类别，船只从圣马可盆地的一个点出发，对齐并由系在船尾的绳索阻止，称为意大利面条。出发后，船员们将面临进入大运河的精致而基本的入口，他们将前往该类别的转折点或极点。在贡多里尼帆船赛的情况下，杆子被放置在宪法桥的高度，所以这条路线几乎覆盖了整个大运河。从这一点开始，大运河的同一段回溯到到达处，在机器阶段为 Ca’Foscari 的所有类别设置。
船只
木偶船
曾经用于海上监视或用作卡萨达船的快艇。在船尾非常发达，因此得名。用一根桨划船，最多 4 根，长度从 9 米到 10 多米不等。纤细而锐利的船体轮廓和大胆倾斜的船头使 pupparin 成为一艘优雅精致的船。
马斯卡雷塔船
用于钓鱼、帆船赛和泻湖乐趣的轻型桑多罗类型。它的长度 (6-8 m) 因桨手数量 (1-4 桨) 而异。这个名字似乎源于蒙面妓女经常使用它。
卡罗琳娜船
工作船，保留了原来的形式。在 16 世纪的版画中可以看到同样的复制品。用于捕鱼 (caorlina da seragia)，最重要的是用于将第一批水果和蔬菜从岛屿运输到城市市场。主要特点是船尾和船头的形状相同，细长无轴。这个名字暗示了来自 Caorle 的起源。
贡多利诺船
贡多利诺专为历史帆船赛而诞生和使用，于 1825 年首次出现在比赛中，目的是使帆船赛更具竞争力和更令人兴奋。它比形成其形状的缆车更轻、更快，目前它长 10.50 m，宽 1.10 m，底部宽 0.65 m。
其他传统船
贡多拉船
威尼斯船出类拔萃。尽管学者们做出了努力，但其词源仍然未知。黑色是由 Magistrato alle Pompe 的命令强加的，以限制贵族和富人装饰他们的船只的过度盛况。施工规则非常严格：右半边必须比左半边窄24 mm（不对称称为lai），长度必须为10.75 m，内部宽度为1.38 m。贡多拉专用于载人运输和帆船赛。
巴洛蒂纳船
船类似于缆车，不同之处在于船体略窄且呈圆形。通常用四六把桨。这个名字来源于用于狩猎和赛舟会期间的粘土巴洛特，比赛负责人用于保持纪律并清除赛舟会的路线。今天，它被用作代表船。
桑多罗船
由于其极大的灵活性（运输物品、人员、钓鱼），它是最受欢迎的船。词源不明：它应该来自于檀香，一种类似船底的平底鞋。可以在 1292 年的一份文件中读到 Sandolo 一词。 它的长度从 7 米到 9 米不等，名称也根据用途而变化：sandolo barcariol、buranello、sampieroro、来自 fossina 等。
Disdotona、Dodesona、Quatordesona等
属于最重要的划船公司的游行船。最古老的是 Dodesona della Bucintoro。在上个世纪，同样的标本开启了历史帆船赛的游行。另一方面，拥有 24 m 长的 Disdotona 是泻湖中最长的划艇，代表 Querini 公司。Quatordesona 是一艘最近建造的船，代表了梅斯特市。
赛艇的颜色
用于赛舟会的船只不仅以数量区分，而且以完全涂有不同颜色的船体区分，这在古代区分了威尼斯和泻湖的各个区域。该数字还标识了船只在开始时必须保持在对齐的位置，并通过抽签分配给每个船员。备用船的特点是红色和绿色两色船体和字母“R”（代表“备用”）代替号码。